Обзор модельного ряда мотокультиваторов Нева. Особенности устройства, виды навесного оборудования, отзывы пользователей

Мотокультиваторы Нева. Обзор модификаций, сравнения, отзывы

Мотокультиваторы Нева

Производитель «Красный Октябрь—Нева» выпускает мотокультиваторы среднего и силового класса, с помощью которых выполняется обработка твердых почв высокой сложности и подготовленных почв. В модельном ряду мотокультиваторов на сегодняшний день представлены такие модели культиваторов, как МКМ-45, МКМ-75, МК-70, МК-80, МК-100, МК-200, каждая серия представлена в различных модификациях.

Благодаря большому количеству модификаций, можно подобрать мотокультиватор с особенным набором характеристик для выполнения определенного вида агротехнических работ, для участка определенной площади и прочее.

Далее в обзоре можно ознакомиться с основными характеристиками культиваторов, свойственными для всех моделей этого вида мототехники.

Отличительные характеристики

• все культиваторы оснащены трансмиссией с разным количеством передач, благодаря этому устройство может работать на различных скоростях;
• каждая модель в комплектации имеет опорное колесо, расположенное спереди. Оно улучшает мобильность машины на грунте при надетых фрезах, позволяет оператору легко транспортировать технику к нужной точке;
• регулируемый по высоте руль;
• агрегация с различным набором навесного оборудования;
• некоторые модификации культиватора МК-100 поставляются в продажу с комплектом навесного оборудования. Для других моделей его необходимо приобретать отдельно;
• широкая сеть сервисных центров и доступность запчастей;
• торговые представители «Нева» работают не только в России, мототехнику данного бренда можно купить и в странах-соседях: Украине, Белоруссии, Молдове, Узбекистане;
• отзывы владельцев мототехники «Нева» неизменно подтверждают высокое качество и надежность бренда.

Двигатели

Производитель комплектует культиваторы «Нева» двигателями зарубежных производителей (Япония, США), например:

• Honda (Хонда),
• Subaru (Субару),
• Robin-Subaru (Робин-Субару),
• Briggs&Stratton (Бриггс-Страттон).

Двигатели на различных модификациях культиваторов отличаются по мощности (лошадиным силам). Чем она выше, тем мощнее мотокультиватор и большую площадь он может обработать.

Навесное оборудование

Навесное оборудование для мотокультиваторов «Нева» разрабатывается производителем «Красный Октябрь».

Исходя из отзывов на фермерских форумах, некоторые владельцы данной машины приспосабливают навесное оборудование других производителей под используемые модели.

Согласно характеристикам производителя, для мотокультиваторов «Нева» производится такое дополнительное навесное и прицепное оборудование.

Утановка фрез

В зависимости от модели и модификации культиватора, на устройстве может располагаться от 2-х до 6-ти фрез. Шесть фрез — это на сегодняшний день максимальное количество для имеющихся в продаже и производстве позиций.

Дополнительный комплект фрез содержит две единицы деталей, по одной дополнительной на каждую сторону культиватора.

Крепление фрез на всех мотокультиваторах «Нева» выполняется вручную, с использованием болтов, гаек и разводного ключа. Удобство установки дополнительной пары или замены фрез на грунтозацепы обеспечивает переднее колесо — культиватор можно установить на колесо и быстро сменить или добавить навеску.

Важно! Снимайте фрезы нужно после очистки их от остатков травы и земли.

Не храните фрезы грязными, следите за целостностью фрезового полотна и периодически затачивайте ножи на них, либо заменяйте новыми.

Окучники

Для мотокультиваторов разных серий и модификаций используют разные окучники.

Например, для серии МК70 и МК80 производитель рекомендует приобретать окучник ОН-2. Для его установки необходима сцепка, приобретаемая отдельно. Эта сцепка универсальна и подходит также для крепления к данным устройствам плуга «Крот».

Для серии МК100 и МК200 производитель рекомендует покупать окучники следующих моделей: СТВ-НПД, однорядный ОНД, двухрядный СТВ, дисковый однорядный. Все окучники, кроме двухрядного ОНД, крепятся к культиватору с помощью универсальной сцепки Н (01.06.50.00.00); двухрядный ОНД крепится с помощью сцепки 005.09.1600.

Картофелекопатель КВ-2

Картофелекопатель КВ-2 предназначен для серий культиваторов МК-70 и МК-80. Для его агрегирования с устройством не требуется сцепка. Отзывы фермеров подтверждают, что подобные дополнительные части некоторые мастера изготавливают самостоятельно, опираясь на индивидуальные характеристики мотокультиватора.

Сцепной механизм

Сцепки для мотокультиваторов просто необходимы. Эта незаменимая деталь позволяет выполнить соединение «тела» культиватора с навесным или прицепным оборудованием. Сцепки бывают универсальными, подходящими для крепления нескольких видов дополнительных деталей, а также специальными — для крепления одного вида оборудования. Различаются эти крепежные элементы по внутреннему диаметру втулки, высоте, весу.

Обслуживание

Мотокультиваторы любого модельного ряда и модификации нуждаются в своевременной замене масла и качественном топливе.

• Топливом для мотокультиваторов «Нева» служит высококачественный бензин АИ92 или АИ95.
• Масло для редуктора: трансмиссионное масло, универсальное, SAE85W-90 API GL-5.
• Масло для двигателя: SAE 10W-30 или аналогичное по свойствам. Производитель — любой, главное — степень очистки и соблюдение стандарта классификации.

Сроки технического обслуживания мотокультиваторов стандартны: после периода обкатки, составляющего первые 5-20 часов работы, следует выполнять осмотр агрегата каждые 100, 200, 500, 1000 и более часов. Со сменой сезона при условии круглогодичного использования культиватора следует заменять масло в двигателе, следить за уровнем масла в редукторе, очищать или заменять масляный и топливный фильтр.

Сложные работы, такие как разборка и сборка двигателя, при отсутствии личных навыков лучше доверить профессионалам.

Замена ремней на культиваторах «Нева» выполняется вручную. Для этого необходимо снять защитный корпус, открутив болты, затем убрать старый ремень и надеть новый. Крайне важно после установки замены проверить соосность шкивов, то есть, слаженность их вращения, за счет которой ремни натягиваются и движутся на переднем или заднем ходу. Если соосность нарушена, ремни будут быстро рваться.

Сравнение Нева с Хускварна

На рынке мототехники сейчас огромный выбор оборудования. Как же не потеряться в этом огромном разбросе мотокультиваторов, ведь у каждого из них свои характеристики, особенности, минусы и плюсы. Далее в обзоре мы попробуем определиться, что лучше — «Нева» или культиватор шведского производства Хускварна.

Известно, что зарубежные производители славятся хорошей техникой. Не является исключением и техника для сада, огорода, обработки земли. Отзывы о мотокультиваторах Хускварна самые разные. Кто-то весьма доволен, а кто-то предпочитает отечественную технику из-за доступности сервиса и запчастей.

Плюсы культиваторов Хускварна

• наличие щитков на фрезах (лишь некоторые модели);
• нет необходимости доливать масло в редуктор — по заявлению производителя смазки в редукторе хватит на весь термин работы агрегата;
• рукоятка культиватора складывается, так экономится место при хранении;
• присутствует ручка для переноски (только у компактных моделей).

Минусы культиваторов Хускварна:

• крупный вес у тяжелых машин;
• устройства с цепной передачей — плохо «реагируют» на попадание камней в фрезы, нередко рвется цепь;
• машины на червячной передаче не оснащены возможностью заднего хода.
• Как видим из обзора, характеристики «Нева» ничем не уступают Хускварна. Как и у зарубежных «коллег», у культиваторов российского производства стоят моторы известных фирм, присутствует задний ход и маслонаполненные редукторы.

Ощутимым плюсом «Невы», конечно же, является цена, которая на порядок ниже, даже у тяжелых моделей культиваторов.

Видео обзор

Обзор мотокультиватора Нева МК-200

Обзор мотокультиватора Нева МК-70

Обзор мотокультиватора Нева МК-80

Обзор мотокультиватора Нева МК-100

Отзывы владельцев

Чтобы составить объективное мнение о мотокультиваторах «Нева», предлагаем вам ознакомиться с отзывами владельцев этой техники в различных модификациях.

Илья, Новосибирск:

«Долго выбирал технику для своего участка. Остановился на МК-200 и вот почему. Первое: мощности хватает на самые необходимые виды работ, мощный двигатель, да и в целом этот культиватор многие хвалят. Подкупило конечно и то, что сервисные центры всегда готовым помочь с ТО. За три года эксплуатации мой культиватор ни разу не подводил. Модель хорошая, рекомендую»

Антон, Краснодар

«Моим приоритетным выбором было отыскать маленький компактный культиватор для огорода. Вручную обрабатывать грядки мы с женой устали, да и картошку копать вручную тоже не большое удовольствие. Остановили выбор на МК70 от Питерской Невы. Ну что сказать, со своими функциями машинка справляется хорошо, вес немного маловат, на влажной почве слегка пробуксовывает, но в целом с задачами по разрыхлению земли и выкапыванию картошки справляется отлично. Плюс: невысокая цена, все-таки зарубежные культиваторы дороже. Покупайте, не пожалеете!»

Мотоблоки Нева: особенности и виды

Обзор модельного ряда мотокультиваторов Нева. Особенности устройства, виды навесного оборудования, отзывы пользователей

Описание

Мотоблоки и мотокультиваторы Нева выпускает лидер машиностроения ЗАО «Красный Октябрь-Нева». Современное предприятие отличается высокотехнологичным производством, инновационными разработками, использованием комплектующих от известных производителей.

Эти составляющие позволяют создавать надежную, добротную технику, которая по техническим характеристикам и функциональности не уступает лучшим мировым образцам.

Модельный ряд мотокультиваторов Нева МК

Культиваторы специально разработаны для механизации агротехнических работ на дачных и садовых участках, в небольших фермерских хозяйствах. С дополнительными навесными приспособлениями мотокультиваторы Нева выполняют вспашку, культивацию, прополку, нарезание грядок, выкапывание овощей, перевозят грузы и убирают территорию от снега или опавших листьев.

Несмотря на то, что культиваторы изначально предназначались для обработки небольших земельных участков до 10-15 соток, владельцы техники в отзывах сообщают об эффективном использовании мотокультиваторов Нева и на больших земельных наделах.

Особенности устройства

Легкие культиваторы Нева МКМ-45, МКМ-75 представляют собой узкоспециализированные машины, небольшой мощности 1,6 л.с. и 3,5 л.с. соответственно. Эти культиваторы оснащены двигателями RobinSubaru, трансмиссией с 1 скоростью вперед. Предназначены для культивации легких и средних окультуренных почв на небольших земельных участках.

Семейство мотокультиваторов Нева МК-70, МК-80, МК-100, МК-200, выгодно отличается от аналогичной техники других производителей оснащением агрегатов модернизированными японскими и американскими двигателями с высоким моторесурсом, исключительными техническими характеристиками, расширенным функционалом, сравнимым по уровню с мотоблоками.

Основным отличием различных модификаций является модель установленного двигателя — Robin Subaru, Briggs&Stratton, Honda. От характеристик мотора зависит мощность сельхозмашины, особенности сборки, функционал.

Обзор преимуществ мотокультиваторов Нева:

• Достаточное тяговое усилие и высокая производительность, возможность обработки целинных земель, сложных грунтов.
• Отличная маневренность и управляемость.
• Конструктивно пониженный центр тяжести.
• Расширенный функционал в агрегации с дополнительными орудиями.
• Наибольшая продуктивность, удобство в эксплуатации и долговечность в сравнении с подобной техникой других брендов.
• Оснащение усовершенствованной трансмиссией, позволяющей выбрать требуемую передачу, все модели, кроме МК-70, имеют задний ход.
• Облегчение конструкции благодаря использованию алюминиевых сплавов.
• Наличие откидного переднего колеса, которое позволяет комфортно транспортировать культиватор до места работы, обеспечивает необходимую устойчивость при работе с фрезами.
• Экономный расход топлива четырехтактными двигателями.
• Регулируемый руль в зависимости от роста оператора.
• Благодаря небольшим габаритам и малому весу, мотокультиваторы Нева легко транспортируются в багажнике легкового авто.

Обзор навесного оборудования, его характеристики

Некоторые модификации мотокультиватора Нева в базовой комплектации имеют оригинальные дополнительные навесные устройства, для других моделей орудия необходимо приобретать отдельно. Благодаря универсальному сцепному механизму, аналогичному по конструкции с тем, что устанавливается на мотоблок Нева, на культиваторы можно подключить навесное оборудование и от других производителей.

На предприятии-изготовителе для мотокультиваторов Нева производятся навесные устройства в широком ассортименте: плоскорезы, полольник-рыхлитель, окучники различных модификаций, плуг Крот, дополнительные фрезы, картофелекопалка и картофелесажалка, грунтозацепы для вспашки, стальные колеса-мини для окучивания, минитележки, транспортные колеса в комплекте со ступицами, стопором и крепежом, защитные диски на фрезы.

Сцепное устройство

В зависимости от вида навесного оборудования и модели культиватора, применяются различные сцепки – универсальные и специальные для конкретного вида дополнительных орудий.

Установка и сборка фрез

На различных моделях культиваторов предусмотрено разное количество почвенных фрез – от одной до трех с каждой стороны. Максимальное количество, предусмотренное конструкцией – 6 почвофрез. Дополнительные фрезы быстро устанавливаются на все модели культиваторов вручную с помощью набора стандартных инструментов. По отзывам пользователей, опорное колесо очень облегчает манипуляции с агрегатом.

Окучники

В зависимости от модификации, на мотокультиватор могут устанавливаться различные модели окучников. Для легких культиваторов МК-70 и МК-80 обычно используют окучник ОН-2 с шириной захвата при обработке 30 см, который закрепляется посредством специальной сцепки, пригодной также для плуга и других навесных орудий.

Мотокультиваторы МК-200 и МК-100, как более производительные, отлично агрегатируются также и с однорядными и двухрядными, дисковыми окучниками. Соответственно, подбирается сцепное устройство требуемой модификации.

Плуг Крот

Для вспашки почвы применяют плуг с шириной захвата 15,5 см.

Картофелевыкапыватель КВ-2

Данная версия навесного картофелекопателя с шириной захвата 30,5 см подключается к мотокультиваторам 80-й и 70-й моделей без сцепного механизма.

Особенности эксплуатации

Мотокультиваторы Нева потребляют чистый неэтилированный бензин АИ-92 и АИ-95. В качестве моторного масла рекомендуется класс SAE 10W-30. Для трансмиссии используется масло марки SAE 85W-90. Во избежание поломок и неисправностей техники, производитель подчеркивает важность использования рекомендованных марок масел и горючего.

Профилактическое обслуживание мотокультиваторов Нева и замена расходных материалов выполняется в соответствии с графиком техобслуживания. Первый раз – после обкатки агрегата через 5-20 часов, впоследствии регламентные работы производятся через 100/200/500/1000 моточасов.

Ежедневный техосмотр заключается в проверке количества бензина, масла, надежности креплений, обязательной тщательной очистке агрегата после каждой эксплуатации.

Для правильного хранения мотокультиватора Нева в зимний период или на менее продолжительный срок также необходимо выполнять предписанные инструкцией подготовительные процедуры.

Замена моторного масла

В зависимости от модели двигателя, определены различные сроки замены масла в двигателе.

• Для двигателей Lifan, Honda предусмотрена замена масла после завершения обкатки через первых 20 часов работы. В дальнейшем проверку уровня выполняют перед каждым запуском, что является очень важным условием при эксплуатации. Интервал полной замены моторного масла составляет один раз в полгода.
• На культиваторах с моторами Robin Subaru первую замену производят аналогично через 20 часов, впоследствии каждых 100 моточасов. Перед работой также контролируют уровень масла в двигателе.
• Американские двигатели Briggs&Stratton более требовательны к уходу – моторное масло в культиваторах следует заменить через 5 часов работы, в дальнейшем через 50 моточасов. Проверку уровня выполняют перед каждым пуском+после восьмичасовой работы.

Замена ремней

Перед тем, как заменить ремни, снимают защитный корпус. При выполнении процедуры обязательным условием является соблюдение соосности шкивов, в противном случае ремень будет изнашиваться значительно быстрее положенного срока.

Детально изучить рекомендации завода-изготовителя относительно эксплуатации, графика техобслуживания, настройки регулировок, правил техники безопасности при работе с сельхозмашиной можно в инструкции по эксплуатации мотокультиватора Нева:

Обзор и сравнение с конкурентами: Нева или Хускварна?

Такой вопрос нередко можно увидеть на форумах, в обсуждениях техники. Некоторые владельцы решительно отстаивают российский бренд, другие не менее категорично описывают преимущества шведской техники. А что же на самом деле?

Без всякой предвзятости изложим все «за» и «против».

Краткий обзор преимуществ Невы:

• доступный сервис, расходники и запасные части
• надежные двигатели
• бюджетная цена
• расширенный функционал.

Краткая характеристика преимуществ Хускварна:

• вечный редуктор, не требующий доливания масла
• складная рукоятка и ручки для переноски у легких версий
• щитки на почвофрезах.

Обзор недостатков Невы:

Небольшая глубина обработки грунта — проблема легко решается с помощью установки дополнительных грузов-утяжелителей.

Характеристика недостатков Хускварна:

• большая масса
• цепная передача зачастую слетает или рвется из-за попадания камней, посторонних предметов
• модели с червячной передачей не имеют задней скорости
• дорогие оригинальные запчасти и обслуживание.

Естественно, каждый волен сделать собственный выбор в пользу понравившейся техники, учитывая собственные пристрастия и потребности. Но, как свидетельствуют приведенные факты, культиваторы Хускварна не отличаются какими-либо существенными преимуществами от Невы.

Видео обзор

Обзор эксплуатации мотокультиватора Нева

ТОП-10 лучших мотоблоков Нева: особенности и основной модельный ряд устройств + отзывы покупателей

Компания «Красный октябрь — Нева» является одним из самых крупных отечественных производителей мототехники.

Свое лидирующее положение эта фирма заслужила именно благодаря всем известному мотоблоку Нева.

Впервые он был собран более десяти лет назад.

Современные агрегаты отличаются надежностью, повышеной производительностью и мощностью.

Особенности устройств

«Красный октябрь — Нева» было открыто как дочернее предприятие ОАО «Красный октябрь» еще 17 лет назад. Само машиностроительное предприятие начало свою деятельность в далеком 1891 и располагается в Санкт-Петербурге.

На сегодняшний день компания разрабатывает и производит четырехтактные двигатели, мотоблоки, культиваторы, навесное оборудование.

Особенность мотоблоков Нева заключается в том, что они обладают двумя (а иногда и более) скоростными режимами вперед и одним назад.

При этом скорость вращения колеблется в пределах от 1,8 до 12 км/час, а максимальный вес моделей составляет 115 кг. При всем этом при помощи мотоблока можно перевозить грузы, вес которых до 400 кг.

Серии мотоблоков

На сегодняшний день компания предлагает огромное количество моделей мотоблоков, главное отличие которых заключается в типе используемого двигателями.

Существует несколько основных модельных рядов мотоблоков:

• МБ-1 — мотоблоки этой класса относятся к среднему типу, отличаются своей компактностью и маленькими габаритами и являются первыми, которые выпустила компания;
• МБ-2К — эта серия оснащена двигателем отечественного производителя, отличается невысокой стоимостью и большим ресурсом работы;
• МБ-2 — относится к средниму типу мотоблоков, первый представитель этой серии был выпущен еще в 1980-х годах;
• МБ-23 — тяжелые и мощные агрегаты для сельскохозяйственных работ. Модели серии отличаются своими размерами, двигателем, скоростью и массой.

Рейтинг ТОП-10 лучших моделей

Лучшие модели мотоблоков Нева

Нева МБ-1Б-6.5

Мотоблок Нева-1Б помогает без особого труда провести все необходимые работы: разрыхлить землю, косить траву, обработать грядки, культивировать и убрать убрать снег.

Современная модификация обладает усиленной конструкцией, обтекаемой формой корпуса, что снижает сопротивление.

Помимо этого сделал все, чтобы управление агрегатом было максимально удобным и оснастил его двухсторонним разобщением колес.

Мотор модели быстро и легко запускается при помощи электростартера, а генератор питает фары, благодаря которым работать можно даже в темное время суток.

Характеристики:

1. Мощность мотора — 6,5 л.
2. Производитель двигателя — Briggs and Stratton.
3. Коробка передач — механическая.
4. Ширина обработки почвы — 90-160 см.
5. Вес — 75 кг.

Достоинства:

• простота в использовании;
• мощный двигатель;
• компактность.

Недостатки:

• колеса не подходят для работы с плугом.

Нева МБ-23Б-10.0

Данный мотоблок отлично подходит для тяжелых нагрузок и способен обрабатывать совершенно любую почву. Благодаря продуманной конструкции и оптимизированным параметрам мотора, его ресурсы задействуются с максимальной эффективностью.

Это в свою очередь повышает работоспособность устройства во время обработки уплотненной почвы, в том числе и целины.

Разобращение колес позволяет отключать левое колесо и выполнять разворот даже на маленьком, стесненном участке.

Характеристики:

1. Мощность мотора — 10,06 л.
2. Производитель двигателя — Briggs and Stratton.
3. Коробка передач — механическая.
4. Ширина обработки почвы — 86-127 см.
5. Глубина культивирования — 20 см.
6. Вес — 105 кг.

Достоинства:

• высокомощный двигатель;
• наличие шести фрез в комплектации;
• удобная ручка для переключения передач;
• легко заводится даже зимой.

Недостатки:

• неудобная регулировка руля;
• малых ход выносной ручки газа.

Нева МБ-2КС-(168FA)

Данная модель мотоблока была создана на базе модели МБ2. Главное отличие от прототипа в том, что МБ-2КС-(168FA) обладает более простой конструкцией.

Производитель убрал такие функции, как горизонтальная регулировка руля и разобращения колес.

Во все остальном этот мотоблок точно такой же, как и его предшественник и имеет отличный функционал.

Модель может работать с различными видами прицепного и навесного оборудования, в том числе и телегой, снегоуборщиком, косилкой и пр. Агрегат отлично подходит для использования на больших и средних площадях.

Характеристики:

1. Мощность мотора — 6,5 л.
2. Объем двигателя — 196 куб. см.
3. Коробка передач — механическая.
4. Тип колес — пневматические.
5. Ширина обработки почвы — 81-126 см.
6. Глубина культивирования — 20 см.
7. Вес — 85 кг.

Достоинства:

• быстро и легко заводится;
• не перегревается;
• наличие 4-х скоростей вперед и 2-х назад.

Недостатки:

• ручка газа расположена не очень удобно;
• сильная вибрация при работе.

Нева МБ-23-Y (MX300) с редуктором МультиАгро

Эта модель представляет собой сочетание высочайшей мощности, широкого функционала и большого диапазона передач.

Все преимущества мотоблок Нева удалось собрать в этом агрегате.

С его помощью можно легко косить заросли, обрабатывать целину, убирать мусор и снег, а также перевозить грузы.

Мощный двигатель является гарантией высокой производительности и экономии топлива. Помимо этого модель оснащена балансирным валом, который значительно снижает вибрацию.

Характеристики:

1. Объем мотора — 305 куб. см.
2. Коробка передач — механическая.
3. Тип колес — пневматические.
4. Ширина обработки почвы — 85 см.
5. Глубина культивирования — 25 см.
6. Вес — 86 кг.

Достоинства:

• наличие дополнительных фрез в комплекте;
• функция разобращения колес;
• удобное управление;
• легкий и быстрый запуск.

Недостатки:

• плохо крепление регулировки руля.

Нева MБ2-Б MА V

Данная модель мотоблока среднего класса оснащена мощным четырехтактным двигателем от американского производителя.

Мотоблок отлично справляется со своей работой: позволяет разрыхлять и вспахивать любой тип земли, косить заросли травы, убирать снег и листву, а также перевозить грузы.

Агрегат удобно и просто заводить и использовать во время работы. Функция разобращения колес позволяет разворачивать устройство даже на стесненной территории.

Характеристки:

1. Мощность мотора — 6,53 л.
2. Объем двигателя — 208 куб. см.
3. Производитель двигателя — Briggs and Stratton.
4. Коробка передач — механическая.
5. Тип колес — пневматические.
6. Глубина культивирования — 20 см.
7. Вес — 90 кг.

Достоинства:

• мощность и надежность;
• высокое качество вспашки земли;
• простота в использовании;
• большой выбор навесного оборудования.

Недостатки:

• не очень удобный переключатель скоростей.

Нева МБ-1Б-6,0ФС

Нева МБ-1Б-6,0ФС отличается мощным четырехтактным двигателем от известного производителя Briggs&Stratton. Простоту запуска агрегата обеспечивает электростартер.

Еще одна особенность данных модели — увеличенное количество передач, благодаря чему работать с ним еще проще.

Удобный руль всегда можно отрегулировать по углу поворота и по высоте, сделав процесс работы еще комфортнее.

Характеристики:

1. Мощность мотора — 6,53 л.
2. Объем двигателя — 208 куб. см.
3. Коробка передач — механическая.
4. Тип колес — пневматические.
5. Глубина культивирования — 20 см.
6. Вес — 90 кг.

Достоинства:

• удобство при работе;
• надежность и мощность;
• несколько передач;
• отсутствие вибрации при работе.

Недостатки:

• переключатель скоростей может заедать.

Нева МБ23-Y (МХ250)

Если необходим мотоблок, сочетающий в себе отличную мощность, функционал и широкий диапазон передач, то Нева МБ23-Y — это то, что нужно.

Благодаря мощному двигателю от известного производителя YAMAHA, агрегат с легкостью выполняет все необходимые задачи.

С его помощью можно быстро обработать целину, покосить траву, убрать сугробы или перевезти габаритные грузы.

Характеристики:

1. Мощность мотора — 11 л.
2. Коробка передач — механическая.
3. Тип колес — пневматические.
4. Ширина обработки почвы — 86-170 см.
5. Глубина культивирования — 20 см.
6. Вес — 103 кг.

Достоинства:

• мощность;
• надежный двигатель;
• широкий выбор передач;
• разобращение колес;
• возможность установки 8 фрез.

Недостатки:

• не экономичный расход топлива.

Нева MБ-Б6,5 RS

Это еще один популярный и достаточно легкий мотоблок от Невы. Он относится к начальному модельную ряду и оснащен двигателем от американского производителя Briggs&Stratton.

Использовать этот мотоблок можно при любых погодных условиях, т. к. оптимизированная конструкция позволяет выдержать температурные перепады, дождь, снег и пр.

Еще одна особенность в том, что агрегат поддерживает достаточно большое количество навесных опций, что делает его универсальным.

Характеристики:

1. Мощность мотора — 6,5 л.
2. Коробка передач — механическая.
3. Тип колес — пневматические.
4. Ширина обработки почвы — 65-100 см.
5. Глубина культивирования — 16 см.

Достоинства:

• надежный мотор;
• возможность устанавливать навесное оборудование;
• легко заводится даже при -10 градусах;
• отличная сборка;
• устойчивость корпуса к механическим повреждениям.

Недостатки:

• перебрасывать ремень необходимо вручную.

Нева MБ1Б МА(RS950)

Этот агрегат представляет собой многоскоростной мотоблок, которые с легкостью готов выполнить даже самые трудные задачи.

Его можно использовать для вспашки почвы, уборки листьев и снега, перевозки тяжелых грузов. установленный редуктор Мульти Агро, который является собственной разработкой компании, позволяет быстро подобрать необходимую скорость для работы, а это в свою очередь повышает производительность.

Руль можно отрегулировать по углу поворота и высоте, что делает процесс еще более комфортным.

Характеристики:

1. Мощность мотора — 6,5 л.
2. Объем двигателя — 208 куб. см.
3. Производитель двигателя — Briggs and Stratton.
4. Коробка передач — механическая.
5. Тип колес — пневматические.
6. Ширина обработки почвы — 86-127 см.
7. Глубина культивирования — 20 см.
8. Вес — 75 кг.

Достоинства:

• компактность;
• легкий запуск;
• широкий диапазон передач;
• мощный и надежный мотор.

Недостатки:

• небольшое транспортировочное колесо.

Нева МБ-23Н-9.0

Нева МБ-23Н-9.0 — отличный вариант для больших земельных участков. Благодаря мощному мотору от производителя Хонда мотоблок способен обработать все типы почв, выкосить траву, убрать сугробы снега.

Используют эту модель не только огородники и садоводы, но и работники коммунального хозяйства, т. к. с ее помощью можно легко убирать опавшую листву и лишний песок.

Помимо всего этого «НЕВА» МБ23-Н9,0 может использоваться для езды и перевозки грузов даже по неровных дорогах.

Характеристики:

1. Мощность мотора — 9 л.
2. Объем двигателя — 270 куб. см.
3. Производитель двигателя — Honda.
4. Коробка передач — механическая.
5. Тип колес — пневматические.
6. Ширина обработки почвы — 81-126 см.
7. Глубина культивирования — 20 см.
8. Вес — 100 кг.

Достоинства:

• прочные колесные покрышки;
• легкий запуск двигателя;
• экономичный расход бензина.

Недостатки:

• возможность появления странного шума во время работы.

Достоинства и недостатки

Отечественные мотоблоки обладают рядом преимуществ:

1. Высококачественные и надежные двигатели от ведущих зарубежных производителей.
2. Эргономика (рукоятку можно регулировать в зависимости роста оператора и выполняемой работы).
3. Герметичные цепные редукторы, корпуса которых изготавливаются из прочного алюминия.
4. Возможность отключить один вал для маневренности.
5. Отсутствие проблем с покупкой запчастей, комплектующих и навесного оборудования.

К недостаткам же можно отнести то, что в основном вес таких мотоблоков достаточно внушителен, что требует применения физической силы во время работы.

Именно поэтому мотоблоки Нева не подойдут женщинам.

Навесное оборудование

Зачастую мотоблоки Нева используется вместе с каким-либо навесным оборудованием. К примеру, для того, чтобы осуществить культивацию, вместо колес на агрегат устанавливают специальные фрезы, которые входят в комплект.

Чтобы вспахать землю, потребуется установить сцепку, а также приобрести колеса-грунтозацепы. Для окучивания используют окучники. Эти приспособления могут быть как одно, так и двухрядными, а также регулируемыми и нерегулируемыми. Какие выбрать зависит только от обрабатываемой земли.

Чтобы очистить территорию от снега зимой к мотоблоку необходимо подсоединить снегоотвал или снегоуборщик, благодаря чему работа займет считанные минуты.

При необходимости к мотоблоку можно присоединить и телегу для перевозки тяжелых грузов, скорость перемещения которой составляет 2,2 км/ч. В большинстве случаем такое оборудование оснащается сиденьем для оператора, тормозной системой и надежной сцепкой.

Все о культиваторах «Нева»

Мотокультиваторы «Нева» являются надежными помощниками дачников и фермеров. Такие долговечные агрегаты применяются не только для обработки земли, но и других видов работ. Мы рассмотрим особенности конструкции подобной техники и области ее применения.

Особенности и устройство

Мотокультиваторы «Нева» оснащены бензиновыми двигателями мировых производителей (Honda, Subaru, Robin-Subaru, Briggs&Stratton) мощностью до 7 л. с., благодаря которым приводится в движение различное навесное оборудование, которое облегчит обработку твердых почв и грунтов высокой сложности в саду или на огороде. Чтобы обрабатывать грунт, косить сено, транспортировать грузы или выполнять другие виды работ, на культиватор могут быть установленны различные навесные приспособления: плуги, окучники, картофелекопалки, колеса с грунтозацепами, колеса, телеги, косилки, фрезы для культивации почвы и тому подобные устройства. Применение культиватора для агротехнических работ будет весьма оправданно при температурах окружающей среды -5 – +40 С (хотя есть отзывы владельцев, которые утверждают, что работали культиваторами «Нева» при температурах -30 С).

Полное устройство мотокультиваторов «Нева» показано на следующей схеме.

1 – Гайка 3301А-10, 2 – Шайба 10-Фос. окс., 3 – Штырь, 4 – Болт 10-70-Ц, 5 – Колесо, 6 – Крыло, 7 – Стопор, 8 – Гайка 8-Ц, 9 – Шайба 8-Фос. окс, 10 – Карбюратор, 11 – Болт 8-50-Ц, 12 – Болт 8-44-Ц, 13 – Трос газа, 14 – Планка, 15 – Рулевое управление, 16 – Серьга, 17 – Цепь, 18 – Тяга, 19 – Болт 8-18-Ц, 20 – Планка, 21 – Шайба 0,5-20-35-Ц, 22 – Кожух, 23 – Шкворень, 24 – Фиксатор, 25 – Кронштейн, 26 – Ограничитель, 27 – Шайба 8.01.019, 28 – Щиток, 29 – Болт М8-6gx25.58.016, 30 – Крыло, 31 – Шкив, 32 – Шайба 2,5-20-35-Ан. Окс., 33 – приводной ремень заднего хода Z (0) -1400, 34 – Ремень привода переднего хода А-1213, 35 – Пружина, 36 – Кронштейн, 37 – Шкив, 38 – Болт, 39 – Пружина, 40 – Шайба, 41 – Кронштейн, 42 – Редуктор, 43 – Шкив, 44 – Шплинт 2х16.019, 45 – Пружина, 46 – Тяга, 47 – Шкив, 48 – Шпонка, 49 – Кольцо стопорное В25.

Принцип работы культиватора заключается в передаче вращательного момента от мотора к шасси. К тому же возможен запуск вращательных приспособлений на присоединяемой посадке. Для управления агрегатом имеются рукояти, на которых прикреплены рычаги газа, сцепления и переключения передач.

Какие бывают?

Принято классифицировать мотоблоки по следующим характеристикам.

• Бензиновые устройства подходят для работ на различных площадях в зависимости от мощности двигателя. Оснащаются такие агрегаты в основном двух- или четырехтактным двигателем. Притом четырехтактный двигатель имеет повышенный моторесурс (по сравнению с двухтактным), работает на топливе с высоким октановым числом (АИ-92 или АИ-95) и не нуждается в смешивании масла с бензином.
• Электрические мотоблоки – используют, как следует из наименования, электрические двигатели для обработки небольших участков или закрытых помещений, из-за невозможности использовать бензиновые модели. Такие культиваторы обычно имеют небольшой вес и отличаются компактными размерами. Несмотря на малый вес, хорошая развесовка помогла электрическим культиваторам обрести хорошую устойчивость, что делает работу с ними легче.

Также существует классификация по весу конструкции.

Устройства весом до 30 кг (мини-культиваторы). Такие агрегаты компактны и мобильны, имеют относительно малую мощность. Подойдут для дачи с участком небольшой площади (

Рейтинг моделей

Далее будет показан перечень популярных моделей марки «Нева».

«Нева МК-200»

Имеет большое количество модификаций. Основное их различие между собой – это модель установленного двигателя. «Нева МК-200» оснащается одним из двигателей компаний Subaru, Robin-Subaru, Honda и Briggs&Stratton. С помощью маркировки в названии модели можно установить, какой двигатель установлен. Например, двигатели Robin Subaru маркируются при помощи латинской буквы C, а цифра показывает мощность установленного двигателя (например, 5.0 свидетельствует о мощности в 5 л. с.). Данная модель оснащена коробкой передач на 3 передачи (2 вперед и 1 назад) их переключение осуществляется за счет механизма, установленного на руле и шестеренчато-цепного редуктора. За счет использования сплавов алюминия в деталях корпуса конструкция вышла легкой (58 кг). Регулируемые рукоятки руля позволяют настроить руль так, как удобно владельцу.

«Нева МК-100-07»

Несмотря на меньшую мощность четырехтактного двигателя марки Robin-Subaru (5 л. с.), этот агрегат имеет расширенную комплектацию, которая включает в себя:

За счет трансмиссии с шестеренчатым редуктором, эта модель имеет всего лишь одну передачу для движения вперед и ни одной реверсивной. Относительно малый вес (51 кг) можно компенсировать дополнительными грузами, установленными на подставку, расположенную спереди. На этой модели также установлены регулируемые рукоятки руля в трех положениях.

«Нева МК-70»

Отличается своей легкостью (44 кг), на ней установлен двигатель компании Briggs & Stratton мощностью 5 л. с. имеет в запасе большие технические возможности за относительно небольшую стоимость. Несмотря на то что трансмиссия состоит из шестеренчатого цепного редуктора, устройство насчитывает всего одну передачу для движения вперед. Передачи для реверсивного движения не предусмотрено, но если учесть вес агрегата и пониженный центр тяжести, управление культиватором не должно вызвать особых проблем. Рукоятка также имеет регулировочное свойство в трех положениях.

«Нева МБ-Компакт»

Весит данный агрегат 70 кг и имеет компактные размеры, которые никак не отразились на его производительности. Оснащен четырехтактным двигателем компании Briggs&Stratton мощностью 6.5 л. с., благодаря этому культиватор может работать на сложных, песчаных или глиняных типах почв. Трансмиссия содержит в себе шестеренчато-сцепной алюминиевый редуктор и коробку передач с тремя передачами (две для движения вперед и одна реверсивная). В модели присутствует регулируемая в двух положениях рукоятка руля.

«Нева МК-80Р-KASEI 168F»

Эта модель содержит в себе хорошую маневренность, экономичность и небольшой вес (50 кг). Установлен четырехтактный двигатель Kasei 168F мощностью 5 л. с. и рассчитан для работ с самыми разными видами почв, на небольших участках. Трансмиссия содержит цепной редуктор и коробку передач с двумя передачами (одна для движения вперед и одна назад).

Навесное оборудование

Мотоблоки «Нева» имеют довольно широкий спектр навесного оборудования.

• Фрезы. Этот тип оборудования идет как комплектующее с основной частью культиваторов и применяется для рыхления грунта. С их помощью мешается верхний почвенный слой, тем самым улучшая урожайность.
• Плуг. Для того чтобы не повреждать фрезы в момент работы с почвами, которые содержат в себе камни или корни или тому подобные препятствия, можно заменить их на плуг. Зачастую применяют плуги, чтобы обработать необработанную землю.
• Сенокосилка. Довольно стоящее устройство для решения вопроса о заготовке сена. Компания предоставляет возможность при приобретении культиватора в комплект к нему докупить роторные косилки, которые за счет изготовленных из прочной стали ножей «стригут» траву и не ломаются при попадании камней, корней и тому подобного.
• Картофелекопатели и картофелесажатели. Мотоблоки «Нева» имеют возможность сажать и копать картошку, что является очень полезной способностью для фермера, в распоряжении которого есть большие участки с этой культурой.
• Чтобы плавно передвигаться по грунтовым дорогам, культиваторы снаряжаются резиновыми колесами. Если этих колес не хватает, то можно докупить грунтозацепы, которые за счет металлических пластин могут двигаться по вязкому грунту.

Инструкция по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации поставляется в комплекте с каждым устройством, прежде чем начать пользоваться культиватором, необходимо учесть следующие моменты.

Распаковка и обкатка устройства. Мотоблок поступает к потребителю уже в собранном виде. В редких случаях могут быть отсоединены габаритные детали для удобства транспортировки. Детали, которые необходимо установить самостоятельно:

• внешне осмотреть состояние устройства и его комплектность;
• установить удлинители полуосей;
• проверить надежность крепления проводов к стартеру и аккумулятору (если комплектация предусматривает их наличие);
• установить рулевую колонку и руль;
• рычаг сцепления установить на руль с левой стороны;
• рычаги разобщения полуосей установить на правую сторону руля;
• рычаг переключения передач устанавливается с левой стороны руля;
• ручку газа установить на правую рукоятку с внешней стороны.

Далее следует подготовить культиватор к работе:

• залить технические жидкости (топливо, масло);
• проверить затяжки и по необходимости затянуть крепежные болты, цепи и тому подобные детали.

Во время первых 20 часов эксплуатации не подвергайте устройство предельным нагрузкам. В этот период происходит «притирание» всех составляющих двигателя, они смазываются. После обкатки требуется полностью сменить масло. Обслуживание агрегата проводится, следуя графику, представленном в инструкции.

Каждый раз перед работой следует убедиться в:

• надежности креплений деталей и узлов культиватора, при необходимости затянуть;
• состоянии изоляции высоковольтного и низковольтного проводов;
• состоянии и натяжение ремня привода;
• отсутствии масленой или топливной течи;
• работоспособности навесного или дополнительного оборудования, в случае надобности затянуть все соединения;
• в конце работ прочистить устройство от пыли, грязи.

Каждый раз после 25 часов эксплуатации следует:

• смазать трос газа;
• произвести смазку троса сцепления;
• произвести смазку троса расцепления колес.

Каждый раз после 100 часов эксплуатации для редуктора следует:

• поменять масло;
• прочистить от загрязнений ось рычага натяжения ремня привода и втулку;
• произвести смазку моторным маслом ось рычага натяжения ремня привода и втулки;
• убедится в работоспособности механизма сцепления, отрегулировать натяжение ремня привода.

Отзывы владельцев

В целом отзывы о культиваторах «Нева» положительные. Владельцы отмечают долговечность работы, хорошие сервисные центры, которые помогают с ТО в случае необходимости, невысокую цену относительно зарубежных аналогов, малый расход топлива, удобный руль, способность работать «летом и зимой» при любой температуре. Практически все владельцы рекомендуют культиваторы «Нева» всем тем, кто думает о покупке мотоблока/культиватора.

Еще больше о культиваторах “Нева” смотрите в видео ниже.

Мотоблоки Нева: сравниваем все модели, выбираем лучшую по отзывам и характеристикам

Санкт-Петербургское ЗАО «Красный Октябрь-Нева» является лидирующим российским предприятием по изготовлению моторизированной сельхозтехники в России и странах СНГ. Завод располагает мощным производством полного цикла, позволяющим создавать надёжную, долговечную и удобную мототехнику широкого модельного ряда, высокое качество которой подтверждено международными сертификатами.

Производство мотоблоков и мотокультиваторов под торговой маркой «Мототехника НЕВА» компания начала осуществлять с 2002 г. Для оснащения современных агрегатов предприятие использует двигатели от ведущих мировых производителей (Honda, Robin Subaru, Briggs&Stratton). Они обладают сверхнадёжностью, высокой производительностью и наделяют весь модельный ряд хорошими мощностными характеристиками.

Модельный ряд мотоблоков и мотокультиваторов Нева специально разработан для механизации всех агротехнических операций в условиях российского климата, поэтому нашёл широкое применение у отечественных владельцев дач, садовых участков и фермерских хозяйств. С помощью этих моторизированных устройств обрабатывают земельные делянки, заготавливают сено, измельчают корма, проводят уборку снега, мусора и многое другое.

Преимущества, недостатки, присущие всему модельному ряду

Мотоблоки Нева завоевали популярность и хорошие отзывы благодаря качественным техническим характеристикам.

Наряду с простотой конструкции и универсальностью весь модельный ряд имеет и ряд иных преимуществ, а именно:

• большой функционал и возможность работать с разнообразными навесными и прицепными орудиями;
• высокую производительность, что позволяет качественно осуществлять сложные почвообрабатывающие операции;
• достаточные тяговые усилия и мощность, что обеспечивает повышенный моторесурс;
• отличную маневренность благодаря возможности отключения одного из приводных валов;
• хорошую управляемость, создаваемую регулируемым рулём.

Мотоблоки Нева – это достаточно экономичные устройства, способные безупречно выполнять целый спектр сельскохозяйственных задач с малыми затратами. Основным их преимуществом, судя по отзывам потребителей, всё же остаётся невысокая стоимость самой сельхозмашины и съёмных рабочих орудий. Приобрести такого эффективного, полезного и надёжного «помощника» можно в среднем за 700$. На отечественном рынке это самый дешёвый вид мототехники, качество которой находится на европейском уровне.

У мотоблоков Нева есть и свои недостатки.

В отзывах покупателей чаще всего встречаются такие отрицательные характеристики, как:

• недостаточная глубина обработки почвы из-за лёгкости конструкции. Решить эту проблему помогает дополнительный груз весом 22-25 кг, навешиваемый на передний штырь мотоагрегата. Конструкция с таким утяжелителем позволяет производить вспашку глубиной до 25 см;
• достаточно большие габариты устройства. Хотя мотоблоки Нева считаются компактным оборудованием, но есть модели с такими же техническими параметрами и мощностью, но меньших геометрических размеров (например, марки «Салют»);
• плохая устойчивость сельхозагрегата при работе на неровном грунте. Такую проблему огородники и дачники решают путём замены заводских колёс на более высокие.

Обзор популярных моделей

Среди многообразия брендов мотоблоки, мотокультиваторы марки Нева считаются самыми долговечными, продуктивными и удобными в эксплуатации. Особое доверие у землевладельцев вызывают такие модели, как МБ-2К, МБ-2Б, МБ-23, МБ-2Н, МБ-2С. Отличительной особенностью этих технических устройств является хорошо подобранная трансмиссия, которая позволяет эффективно выполнять практически все востребованные агротехнические операции и обрабатывать участок площадью до 20 соток. Ниже кратко описаны технические параметры по каждому отдельному варианту и представлены обобщающие характеристики, взятые из реальных отзывов потребителей.

МБ 2К – это базовая модель мотоблока Нева, функционирующая на бензиновом топливе марки А-92.

Она укомплектована двигателем ДМ-1К собственной разработки, который при объёме 317 см 3 придаёт ей мощность 7,5 л.с. и тяговое усилие в 180 кГс. Чугунная гильза цилиндра и система принудительного воздушного охлаждения способствуют увеличению ресурса двигателя, а специальные подшипники в опорах коленвала обеспечивают хорошую устойчивость агрегату при изменении нагрузки.

Стандартная комплектовка МБ 2К включает:

• 4-секционную грунтофрезу;
• колёса с резиновой шиной;
• удлинители полуосей.

Габаритные размеры мотоагрегата МБ 2К составляют 1740/1300/650 мм, а его вес без дополнительного оснащения равен 98 кг. Он обеспечивает ширину и глубину культивации 160 см и 15-25 см (соответственно) при скорости обработки почвы до 12 км/час. Его колея достигает 32 см (с применением удлинителей – 56,7 см) а дорожный просвет составляет 140 мм. Устройство Мб 2К имеет всего 6 передач: 4 вперёд и 2 назад.

Модель МБ 2К можно дополнять навесными орудиями для выполнения сельскохозяйственных функций: пахоты и фрезеровании земли, посадки, прополки и окучивании культур, выкопки и доставки корнеплодов с поля. При навешивании лопаты-отвала или щётки можно осуществлять коммунальные работы.

МБ-2Б, в отличие от предыдущей модели, может быть оснащён одноцилиндровым четырёхтактным двигателем американского либо японского производства мощностью 6,0, 6,5 или 7,5 л.с и объёмом от 205 см 3 до 215 см 3 , в зависимости от модификации. Запуск мотора производится при помощи ручного кикстартера. Охлаждение применяется активное, воздушное.

Агрегат МБ-2Б рассчитан для интенсивных нагрузок и может быть использован для проведения высокопроизводительных работ на участках с любым грунтом, включая целину.

В его конструкцию входят:

• четырёхсекционная почвофреза диаметром 360 мм, обеспечивающая глубину обработки почвы до 20 см и ширину захвата 120 см;
• удлинители полуосей, позволяющие расширить колею до 56,7 см;
• резиновые колёса в количестве 2 шт.

Габаритные размеры модели МБ-2Б такие же, как у МБ 2К (1740/1300/650 мм), а вес может составлять 93-103 кг.

С помощью мотоблока Нева МБ-2Б и сменного оборудования можно осуществлять весь спектр почвообрабатывающих работ, а с прицепной тележкой перевозит грузы весом до 500 кг со скоростью движения до 12 км/час. В зимний период возможно применение устройства в качестве снегоуборщика.

Модель МБ-23 является многофункциональной и предназначена для интенсивного использования на садово-огородных участках. Она способна обработать любую почву на участке до 20 соток, в том числе целину и может функционировать с широким спектром навесного оборудования, включая грунтозацепы, картофелекопалку, плуг, окучник, культиватор.

Мотоагрегат МБ-23 производится в нескольких модификациях. Среди них есть классические варианты, а так же дополнительно укомплектованные фарой и электростартером. Модель выпускается с бензиновым четырёхтактным двигателем Subaru (МБ-23С-9,0), Honda (МБ-23Н-9,0) или Briggs&Stratton (МБ-23Б-10,0; МБ-23Б-8,0) мощностью от 8 до 10 л.с.

В среднем вес МБ-23 составляет 103 кг. Такой сельхозагрегат обеспечивает ширину захвата 80-170 см и глубину обработки 20 см. Имеет реверс и шестиступенчатую КП с 4 передачами вперёд и 2 назад, что позволяет выбрать самую подходящую скорость для конкретного вида работ, включая транспортировку груза. Максимальная скорость движения 12,3 км/час. МБ-23 оснащён шестеренчато-цепным редуктором и имеет функцию разобщения колёс, что делает его очень маневренным и мобильным. Средняя цена устройства в интернет-магазине Garden Shop около 850$.

Модель МБ-2Н представляет собой лёгкий в эксплуатации и простой в обслуживании сельхозагрегат. Она предназначена для обработки почв на огородном, садовом и дачном участке средней площади и может быть использована не только для рыхления и фрезерования почвы, но и кошения травы, дробления кормов, перекачки воды, расчистки территории от мусора и снега, а так же для перевозки груза весом до 400 кг.

Одноосный МБ-2Н укомплектован бензиновым четырёхтактным мотором японской марки Honda GX200 мощностью 6,5 л.с и объёмом цилиндра 196 см 3 . Он оснащён системой воздушного охлаждения и чугунной гильзой, что обеспечивает длительную и бесперебойную работу агрегата даже при больших нагрузках.

Штатная (заводская) компоновка мотоагрегата включает:

• 4-секционную грунтофрезу с шириной захвата 86 см;
• удлинители осей для расширения колеи до 57 см;
• колёса пневматические размером 4,5х10 дюймов;
• сошник (плуг).

МБ-2Н при габаритах 1740х650х1300 мм, эксплуатационном весе 107 кг и дорожном просвете 140 мм обеспечивает глубину вспашки до 20 см. Может оснащаться 4-мя дополнительными фрезами с частотой вращения 20-60 об/мин для увеличения ширины технической обработки до 168 см. Средняя рыночная цена МБ-2Н 780$.

Модель МБ-2С может быть укомплектована бензиновым двигателем Robin-Subaru серии EX мощностью на 6,0, 7,0, 7,5 л.с и объёмом 211 см 3 , выполненным по технологии OHV (с верхним расположением клапанов).

Он обладает увеличенным моторесурсом, составляющим 3500 часов, и в нём предусмотрены:

• автоматический декомпрессор;
• система электронного зажигания.

Мотоблок МБ-2С лёгок, компактен, так как имеет габариты 174х65х130 см и вес всего 88 кг. Он идёт в комплекте с пневмоколёсами размером 4,5х10 дюймов, сошником и почвофрезами на 4 секции, позволяющими достигать максимальной ширины захвата 170 см и глубины обработки до 25 см. Агрегат оборудован топливным баком на 2,8 л, что вполне хватает на несколько часов интенсивной работы.

Модель оснащена многоступенчатой КП на 6 передач (4 передние, 2 задние) и развивает скорость до 12 км/час. Можно увеличивать диапазон доступных скоростей путём переброса ремня на двухручьевом шкиве. Есть реверс и возможность отключения одного из колёс, что упрощает процедуру разворота техники и повышает её манёвренность, позволяя работать в ограниченном пространстве.

Данный вариант рассчитан для работы с разнообразным навесным оборудованием. Цена на новый агрегат стартует от 640$.

Мотоблок Нева с двигателем Субару

Мотоблок Нева, оборудованный профессиональным двигателем Subaru, отличается износостойкостью, надёжностью и эффективностью. Высокая производительность мотора японской марки в сочетании с качеством подвески, редуктора и трансмиссии, делают мотоагрегат лучшим в своём сегменте.

Помимо отличных эксплуатационных характеристик он обладает такими качествами, как:

• отличная управляемость;
• простота в обслуживании;
• высокая ремонтопригодность;
• небольшое потребление горючего;
• доступная стоимость агрегата и дополняющих его навесных орудий.

Мотоблок Нева с мотором Subaru способен работать в любых погодных условиях и широком диапазоне температур. Он редко выходит из строя и не требует особых условий обслуживания. Простая конструкция позволяет владельцам обходиться самостоятельным ремонтом и не прибегать к помощи специалистов сервисных центров.

Редуктор мотоблока Нева

На мотоблоке Нева установлен шестеренчато-цепной редуктор. Он расположен в масляной ванне и заключён в прочный алюминиевый корпус.

Такой редуктор позволяет:

• увеличивать мощность агрегата в 1,5 раза, тем самым снижая затраты времени и сил на обработку сложных участков;
• достигать максимального крутящего момента на скорости 1,8 км/час, что позволяет использовать косилку и снегоуборщик;
• увеличивать скорость движения до 12,5 км/час, что даёт возможность эксплуатировать мототехнику в качестве перевозчика груза;
• агрегатировать на мотоблок Нева 8-фрезерный культиватор, значительно повышая его производительность;
• отключать одну из полуосей, делая сельхозагрегат более манёвренным и удобным в управлении.

Шестеренчато-цепной редуктор надёжен и имеет высокий срок эксплуатации. Он способствует увеличению тягового усилия до 180 кГс, что хорошо отражается на производительности мотоблока Нева даже при работе в тяжёлых условиях.

Двигатель мотоблока Нева

Мотоблок Нева может быть укомплектован мотором российского, американского или японского производства.

ДМ-1К – четырёхтактный карбюраторный двигатель производства ЗАО «Красный Октябрь». Он имеет один цилиндр вертикального расположения, клапанный механизм газораспределения, принудительное воздушное охлаждение.

Его параметры таковы:

• рабочий объём 317,4 см 3 ;
• ёмкость топливного бака 3 л;
• эксплуатационная мощность 6,2 л.с.;
• частота вращения коленвала 1200 об/мин;
• крутящий момент 15,7 Нм (при оборотах 2500 в мин).

Мотоблок Нева с российским движком ДМ-1К характеризуется удобством в эксплуатации и неприхотливостью в обслуживании. При работе с ним не обязательно иметь специальную подготовку.

Двигатели марки Briggs&Stratton мощностью до 7,5 л.с. относятся к профессиональному классу.

Их часто используют для комплектации мототехники благодаря наличию:

• увеличенного глушителя Lo-Tone;
• воздушного двойного фильтра Dual-Clean;
• механического регулятора частоты вращения;
• кованого коленчатого вала высокой прочности;
• литой гильзы цилиндра, выполненной из чугуна.

Перечисленные особенности наделяют моторы Briggs&Stratton выносливостью и высокой производительностью, что делает их идеальными для установки на мощные мотоагрегаты Нева.

Двигатели Subaru, Honda (Япония) мощностью от 6 до 7,5 л.с. характеризуются повышенным моторесурсом (до 5000 часов), надёжностью и безопасностью. Они экологически безвредны и обеспечивают сельхозмашине высокую производительность.

С каким навесным оборудованием может работать мотоблок Нева

На мотоблоки Нева можно установить массу полезного навесного и прицепного оборудования.

Помимо входящих в комплектацию почвофрезы и сошника, перечень сменных приспособлений можно дополнить:

• картофелекопалкой (КНМ);
• мотоблочным снегоуборщиком (СП-56);
• однолемешным усиленным плугом (П1 20/3);
• одно- или двухкорпусным окучником (ОН 2/2, ОНД);
• роторной (КР-05) или сегментной косилкой (КН-1.1);
• тележкой (ТПМ-М) или прицепом грузоподъёмностью до 500 кг.

Установка навесного оборудования на мототехнику производится посредством специальной сцепки. Мотоблоки Нева оснащены универсальным сцепным механизмом (СВ 1/1), который позволяет подключать к ним практически любые навесные опции.

Видео

О том, как ведёт себя в работе мотоблок Нева с различным навесным оборудованием:

с окучником;

с бороной и катком;

с картофелекопалкой;

со снегоуборщиком;

с груженой тележкой;

Отзывы владельцев

Объективно судить о работе мотоблока Нева, а так же о его преимуществах и недостатках, помогут реальные отзывы потребителей.

Вот некоторые выдержки из них:

В прошлом году купил для своего огорода в 20 соток мотокультиватор Нева МБ 2С-7,0. Второй сезон работает исправно, поломок ещё не было. Очень радует его «экономность» и работоспособность»

Уже давно хотел заиметь себе помощника для обработки дачной земли. Вот наконец-то купил МБ 23 с японским движком Subaru. Мощный агрегат оказался! Как трактор, пашет без проблем даже целину в 10 соток! Прикупил к нему прицеп, так он теперь возит всё что угодно: мешки с картошкой, сено, мусор и даже дрова. За год работы пришлось лишь поменять ремень – других проблем пока не было».

На поле у меня есть участок в 15 соток. Обрабатываю его мотокультиватором Нева-МБ2. Классный аппарат! Он отлично боронит и рыхлит землю, помогает окучивать грядки и уничтожать сорняки. Правда, немного тяжеловат для меня (весит он 95,5 кг), но зато с его помощью я быстрее выполняю все нужные работы на своих законных сотках».

Вот уже 2 год пользуюсь мотоблоком Нева МБ-2Н. Мотор на нём стоит Honda, в 6,5 лошадиных сил. Практичное и выносливое оборудование, претензий к нему нет. Пока пользовался лишь плугом и фрезой, всё получалось неплохо. Этой весной приобрёл ещё несколько видов навесного снаряжения. Испытаю – напишу!».

Подводя итоги

Мотоблок Нева – это надёжная, эффективная и доступная садовая мототехника с большим диапазоном возможностей, которая широким модельным рядом представлена российским производителем. Купить такую сельхозтехнику и навесные орудия для выполнения различных функций можно в любом специализированном магазине. Потребителю предоставляется отличная возможность приобрести практичный садовый мотокультиватор с оптимальным соотношением качественных характеристик и цены.

Мотокультиваторы Нева: обзор особенностей и характеристик моделей

Мотокультиваторы марки Нева заслужили репутацию надежных помощников на придомовых и открытых участках. Благодаря неплохим характеристикам, агрегаты применяются в разных целях, а надежная конструкция дает возможность использовать технику даже под высокими нагрузками. Предлагаем рассмотреть особенности и области применения наиболее популярных представителей компании Нева.

Области эксплуатации и показатели мотокультиваторов Нева

Модели этой марки, по большому счету, относятся к среднему и тяжелому классу. Такие агрегаты предназначены для вспашки грунтов на участках, площадью до 1 Га, однако для огорода и сада они не подойдут. Конструктивные особенности включают в себя:

• Оснащение техники моторами Briggs&Stratton, Subaru и Honda;
• Наличие регулируемого по высоте руля;
• Оснащение сдвоенным передним колесом, чтобы технику было удобнее перевозить по участку;
• Большой спектр используемого навесного оборудования;
• Наличие простой современной трансмиссии, позволяющей передвигаться на нескольких скоростях.

Техника российского производителя заслужила свое признание благодаря универсальности. Купив необходимый инвентарь, владелец может превратить культиватор в подметальный агрегат, машину для быстрой уборки снега и льда.

Модели также отличаются своей невысокой стоимостью. В основном это связано с использованием большого количества отечественных деталей и узлов. Из импортных запчастей в конструкции агрегатов присутствует только двигатель.

Стоит отметить, что сегодня на рынке можно найти большое количество неоригинальных культиваторов Нева, изготовленных в Китае. Таких «двойников» лучше всего обходить стороной, чтобы не пришлось ремонтировать культиватор уже в первую неделю после покупки.

Мотокультиватор Нева МК 70 – конструкция и возможности

Мотокультиватор Нева этой комплектации отличается своей маневренностью. Эта модель отлично справляется с обработкой почвы в теплицах, на небольших цветочных клумбах и около деревьев. Еще один плюс – это наличие фрез, работающих на скорости от 80 до 115 об./минуту.

Среди минусов выделяется малая глубина обработки почвы – всего 16 см. Это не дает возможности глубокого вспахивать средние по весу грунты, однако при работе на легких почвах агрегат показывает свои наилучшие качества. Ширина охватываемой полосы может составлять от 35 до 97 см.

Характеристики мотокультиватор Нева МК 70:

• Американский мотор Briggs&Stratton, мощностью 5 л. с.;
• Большой топливный бак, объемом 3,1 л.;
• Небольшой вес – всего 44 кг.;
• Возможность передвигаться только на одной передней передаче;
• 2-ступенчатая трансмиссия с усилением в виде стальных дисков;
• Улучшенное усилие тяги;
• Возможность регулировать руль по высоте.

Все эти показатели дают возможность эффективно вспахивать небольшие участки, окучивать картофель и другие культуры, готовить борозды для посадки, пропалывать и собирать картофель.

Данный мотокультиватор Нева относится к разряду мини техники. Он не требует особого ухода, работает на чистом бензине марки АИ-92,отличается скромным потреблением топлива.

Мотокультиватор Нева МК 80 – особенности и области применения

Мотокультиватор Нева данной модификации обладает определенными конструктивными особенностями, что делает его одним из лучших представителей в своей ценовой категории. К особенностям агрегата относится:

• 3-ступенчатый производительный редуктор шестеренчато-цепного типа;
• Наличие 6 остро заточенных фрез, работающих на скорости от 83 до 120 об./мин.;
• Уникальная парковочная конструкция, позволяющая быстро поменять навесное оборудование и сэкономить место при хранении;
• Переднее колесо, которое можно откинуть для легкого передвижения о грунте;
• Большой выбор комплектация с моторами Хонда, имеющими гильзы для повышения моторесурса;
• Легкость в управлении и маневренность.

Все эти качества делают мотокультиватор Нева МК 80 одним из лучших в своем классе. Агрегат можно использовать не только для вспашки, но и с целью окучивания, подготовки борозд, удаления сорняков и перекачки воды.

Технические характеристики включают в себя:

• Мощность мотора от 5 до 6,2 л. с.;
• Возможность передвигаться на одной передней или одной задней скорости;
• Маслонаполняемая трансмиссия;
• Вес – около 50 кг.

Данный культиватор Нева работает на чистом бензине марки АИ-92. Глубина вспашки почвы составляет 16 см., а ширина полосы – от 60 до 100 см.

Мотокультиватор Нева МК 200 – конструкция и рабочие показатели

Культиватор Нева МК 200 с двигателем Субару также способна производить широкий спектр работ – использоваться с окучником, плугом, картофелекопалкой и помпой. Культиватор Нева оборудуется доработанной трансмиссией, которая позволяет передвигаться на двух передних и одной задней скорости. Переключатель передач располагается на руле для большего удобства при эксплуатации.

Технические характеристики мотокультиватора Нева МК 200:

• Японский двигатель, мощностью 5 л. с.;
• Воздушное охлаждение мотора;
• Физический вес – примерно 65 кг.;
• Маслонаполняемая трансмиссия с шестеренчато-цепным редуктором, помещенным в металлический корпус;
• Высокая скорость вращения фрез.

При вспашке грунта культиватор Нева обрабатывает почву на глубину 16 см. Ширина полосы может составлять от 65 до 100 см.

Небольшие габариты агрегата позволяют успешно применять его для подготовки небольших и средних участков. Модель хорошо справляется с работой в парниках, на клумбах, подходит для длительной работы на открытом грунте.

Среди достоинств этой модели необходимо выделить его низкое потребление топлива. В зависимости от поставленной задачи, культиватор может потреблять от 0,8 до 1,5 л чистого бензина марки АИ-92 и АИ-95.

В процессе эксплуатации этой модели производитель советует постоянно следить за количеством масла в трансмиссии. На стенке картера находится метка, которая подскажет, сколько масла должно быть залито в бачок.

Мотоблок нева с дизельным двигателем субару. Технические характеристики и отзывы владельцев мотоблока нева. Общие технические характеристики

Мотоблоки уже давно используются в сельском хозяйстве для вспашки земли, перевоза тяжелых грузов и других нужд. Таким образом это приспособление стало незаменимым в этой сфере деятельности. На мотоблок устанавливаются различные вспомогательные агрегаты, позволяющее облегчить работу.

В зависимости от агрегата меняется и функционал мотоблока. С ним не придется тратить много сил и времени на обработку большого земляного участка. Также, эти помощники неприхотливы в обслуживании и требуют не более 15 минут на замену оборудования. На рынках представлена сельскохозяйственная техника производителей разных стран, но отдается предпочтение отечественным прототипам. Такие мотоблоки подходят большинству по соотношению параметров мощности и цены. Даже большинство китайских образцов скопированы с российских, но качеством они, естественно, хуже. Появляется вопрос – «Что же выбрать?».

Китайские мотоблоки

Почему же в рейтингах первые позиции занимают именно эти модели? Все дело в том, что они более доступны для простых жителей за счет своей стоимости. Она значительно ниже. Но что главное — тяжелые мотоблоки из Китая не только дешевые, но и отличаются хорошим качеством. Дело касается как параметров и характеристик, так и качества сборки. Как это ни странно, продукция из Страны восходящего солнца действительно хороша. Поэтому, исходя из соотношения цена — качество, большинство российских потребителей покупают мотокультиватор из Китая. С ним целина быстро превращается в обработанный огород.

Если говорить о конкретных моделях, то хочется о, который занимает первые места в рейтингах. Он достаточно мощный, экономичный и справляется со своими задачами на отлично. Тот же «CROSSER CR-M12E» не уступает предыдущей модели. А патриот, уже полюбился нашим землевладельцам. Кроме того, такие , «Kipor», «Weifang» и «KDT» считаются востребованными. Что интересно, с сервисными центрами тоже все хорошо. Их достаточно, поэтому в случае неполадок все можно исправить. Но чем же хуже мотоблоки с дизельным двигателем российского производителя?

Losiash62 › Блог › Выбираем мотоблок, или 30 лет эволюции впустую.

Здравствуйте! Хоть сайт Д2 и посвящен автомобилям, в блогах пользователей чего только не найти. Будете удивлены и не раз, но я исчерпывающей информации по мотоблокам так и не нашел. Форумы колхозников и фермеров, — э то долго и безрезультатно, а типовые статьи от копирайтеров — «как выбрать и купить мотоблок» не вызывали доверия ибо они дичь! (Друзья, я понимаю что тема эта скучная, и далека от интересных статей драйв2, но тем кто осилит весь текст, в конце публикации бонус!).

В первом случае, на тематических форумах, тебя начинают грузить, сколько у кого поголовье поросят в этом году, и пытаются выведать, а как у тебя с урожаем в прошлом. А интернет публикации на заказные темы выдают себя с первых строк, поскольку начинают откровенно «лить воду» набивая себе стоимость статьи, и рассказывая все от сотворения мира и до сегодняшнего дня. Причем, что обидно, мне, как любителю своего писательского дела, и инженера по образованию, так это откровенные технические ляпы в подобных публикациях. Более того, пытаясь хоть как то найти полезную инфу, уже через пол часа листания сети голова идет кругом. В общем тоже не вариант.

Продукция «Нева»

На радость покупателям, линейка мотоблоков «Нева» довольно большая, поэтому простому потребителю будет из чего выбрать. Это модели как на дизельном двигателе, так и на бензине. Продукция качественная и недорога в обслуживании. Приобретая мотоблоки «Нева», вы получаете лучшее качество родом из России. Их можно назвать одним из самых лучших вариантов для сельского хозяйства. Если у вас большая целина, на которой много работы, то мотокультиватор без проблем справится с любыми задачами.

В зависимости от ваших целей, вы можете выбрать подходящий агрегат. Модели отличаются различными характеристиками двигателя, типом сцепления и привода, своими техническими характеристиками, комплектацией, габаритами и т. д. В зависимости от характеристик, меняется и цена на мотоблок. Кроме того, с помощью навесных инструментов и культиватора, мотоблок сможет обработать почву на высшем уровне. Вы можете выбрать глубину и ширину обработки, благодаря чему целина легко обрабатывается. А с помощью прицепа, можно перевозить любой груз.

Мотоблок «Нева МБ-23СД-27»

Это мотоблок российского производства дизельный, который оснащен импортным профессиональным двигателем из Японии, известной марки «Subaru DY27-2D». Мотор хороший, средней мощности. Она составляет 5.5 лошадиных сил (4 кВт). Но не думайте, что этого для мотоблока мало. Хоть это немного, но не стоит забывать, что мотор работает на дизельном топливе. Это значит, что даже на низких оборотах можно достигнуть довольно высокого крутящего момента. Поэтому любая целина не станет ему преградой.

Если смотреть другие характеристики, то они тоже неплохие. Агрегат обладает валом отбора мощности. Его двигатель одноцилиндровый, четырехтактный. Объем мотора — 265 см 3 . Что касается воздушного охлаждения двигателя, то оно воздушное. Мотоблок имеет механическую коробку передач, ременное сцепление, и шестеренчатый редуктор. Вам доступны 4 передачи вперед, и 2 реверсные. Агрегат способен развивать скорость до 16 км/ч. Что касается культиватора, то фрезы вращаются прямо, при скорости от 20 до 160 оборотов за минуту. Ширина обработки грунта — от 87 до 127 см, при глубине в 32 см. В комплекте 6 фрез.

Топливный бак рассчитан на 3,25 л. Колеса пневматические, Ø45 см. Запускать мотоблок «Нева» можно ручным стартером. Если необходимо, как опцию можно сделать электрический запуск. Весит оборудование 112 кг, при габаритах 145×65×130 см. Довольно неплохой вариант, подходящий для работ в любое время года.

Обратите внимание! Особенностью является то, что на зимний период к агрегату можно подсоединить снегоуборщик и выполнять работы по очистке территории от снега.

Его стоимость колеблется от 70 до 80 тыс. рублей. За эти деньги вы получите хорошую технику, помогающую вам по хозяйству.

Мотоблок «Нева МБ 23-СД23»

Мотоблок дизельный, способен выполнить самые трудоемкие и длительные работы по хозяйству. Подходит для обработки территорий с большой площадью. Мотокультиватор можно эксплуатировать круглый год. Эта модель является модификацией популярной линейки «Нева МБ-23». Если говорить о конструктивных особенностях, то они следующие:

• наличие дизельного двигателя с высоким моторесурсом;
• небольшая скорость пахоты, 2 км/ч не больше;
• сделан так, что может выполнять различные функции;
• оборудован масляным насосом.

Если говорить конкретнее, то двигатель агрегата средней мощности, от того же японского . Его мощность составляет 4.8 лошадиных сил, а объем — 230 см 3 . Как и в первом случае, он четырехтактный, одноцилиндровый. Характерен высоким крутящим моментом, у него неплохой расход, поэтому можно считать модель экономичной. Радует и простота во время запуска. Этот мотоблок изготовлен специально для большого объема работ в хозяйстве. Его цель — обработка земли и транспортировка.

Именно за счет бака на 4.8 л, представляется возможность долгое время работать в поле. Это хороший показатель, ведь у прошлой модели он меньше. А если же говорить о трансмиссии (коробка передач, сцепление и редуктор), то модели практически идентичные. А вот ширина и глубина обработки разная — от 86 до 170 см, и 20 см соответственно. Колеса пневматические, фрезы вращаются на скорости от 20 до 160 об./мин. Весит мотоблок — 115 кг. Средняя стоимость — 80 тыс. рублей.

Отзывы владельцев

Из плюсов у мотоблока Нева МБ-23СД с дизельным двигателем мощный мотор, прочные шины и легкий запуск. Почву обрабатываю на второй скорости, так быстрее. Если модель оснащена фарой, удобно работать в темное время суток, например, зимой вечером, когда темнеет рано, убирать снег. Из минусов, конечно, цена, но здоровье важнее.

Владислав, г. Воронеж

Давно наслышан о надежности техники Нева, поэтому решил взять дизельный МБ-23-СД. Уже год работаю на нем круглогодично. Прикупил щетки, плуг, отвал для снега, прицеп для перевозки дров. Мотоблок нравится своей многопрофильностью и профессиональным двигателем. Очень удобный, рад покупке.

Андрей, г. Бердск

Долго выбирал себе мотоблок, перечитал весь Интернет, в итоге остановился на Нева дизель. Отзывы исключительно положительные – агрегат надежный. Купил МБ-23СД и очень доволен. Работаю с ним для вспашки почвы, посадки и сборка картошки, в качестве снегоуборщика, для передвижения и перевозки грузов с помощью прицепа и много чего еще. Заводится легко даже в минусовую температуру. Из минусов нашел только один небольшой – трудно открутить пробку с щупом для определения уровня масла, т.к. мешают провода.

Олег, г. Троицк

Модель Нева 9 л.с. видео

Мотоблок Нева 9 л.с. представляет собой профессиональный мотоблок тяжелого класса (Серия МБ-23). Он способен справиться с различными задачами, появляющимися на приусадебном участке или фермерском хозяйстве. Мощные моторы, которыми комплектуется техника, обеспечивают высокий крутящий момент и большую тягу, что существенно увеличивает ее производительность. Модель Нева 9 л.с. используется для:

• вспашки грунта;
• транспортировки грузов;
• уборки территорий;
• окучивания;
• высадки и выкапывания корнеплодов;
• покоса;
• обработки грунта различного типа;
• боронования и культивации;
• опрыскивания, полива и перекачки воды;
• различных стационарных работ.

Особенности мотоблока:

• надежный шестеренчато-цепной маслонаполненный редуктор, способный передавать максимум крутящего момента на ось с соответствующим оборудованием. Серия МБ-23 агрегатируется с множеством типов навесного оборудования. Сцепление представлено клиноременной передачей с натяжным роликом. Коробка передач имеет 4 передних и 2 задних скорости. Подобная схема гарантирует легкую управляемость и высокую маневренность. Первая скорость обычно используется для напряженных агротехнических работ, последняя – для транспортировки груза.
• большинство моделей серии Нева 9 л.с. оборудуются автоматическим декомпрессором и электронной системой зажигания, которые позволяют эксплуатировать технику с предельной эффективностью и сократить усилие при пуске;
• прочный корпус с хорошим лакокрасочным покрытием. Он является базой для крепления других элементов, потому его качество имеет большое значение. На раме при помощи болтов устанавливаются защитные крылья, двигатель, узлы регулировки и редуктор. Корпус Нева 9 л.с. длительное время сохраняет свою первоначальную внешность;
• возможность отключения одного из колес делает радиус поворота минимальным и повышает маневренность техники;
• управление мотоблоком является предельно простым и состоит из рычага дросселя, переключателя передач, расположенного на корпусе, расцепления колеса и сцепления, установленного на руле. Рулевую колонку можно регулировать в 2 плоскостях (по вертикали и горизонтали) и складывать при необходимости;
• два больших колеса с пневматическими шинами, которые обеспечивают мотоблоку должную проходимость.

Собственник модели Нева 9 л.с. будет нести минимальные эксплуатационные затраты благодаря большой дилерской сети бренда и доступности запчастей.

В базовую комплектацию мотоблока входят 2 пневмоколеса, инструкция по эксплуатации, удлинители осей и почвенные фрезы. Они дают определенный набор функций, расширить которые можно путем установки дополнительного оборудования. Наиболее популярными устройствами, используемыми с моделью Нева 9 л.с. являются:

• борона;
• плуг;
• одно- и двухрядные окучники;
• грунтозацепы;
• овощевыкапыватель;
• фронтальные мотоблочные грабли;
• утяжелитель;
• картофелесажатель;
• лопата-отвал;
• транспортная тележка;
• снегоуборщик;
• насос;
• щетка;
• роторная косилка;
• водяная помпа.

Нева 9 л.с. – один из самых надежных мотоблоков. Однако данная техника требует должного технического обслуживания. Перед полноценной эксплуатацией новый мотоблок следует обкатать. Данный процесс должен занимать не менее 18-20 часов. Это позволит элементам техники приработаться, а владельцу устройства выбрать оптимальный режим эксплуатации. Прежде всего, следует проверить уровень масла в двигателе и трансмиссии и заправить агрегат. Затем осуществляется первый пуск. Мотоблок должен поработать 15-20 минут в спокойном темпе с минимальной нагрузкой. После этого можно увеличивать обороты, но перегрузку в период обкатки допускать нельзя. Для данной модели действует «правило половины» – работу следует выполнять в половину от максимального уровня (глубина обработки – не более 100 мм, масса перевозимого груза – не более 300 кг). После обкатки следует поменять масло и проверить резьбовые соединения.

Основные параметры

Главное свойство мотоблока — надежность и качество. Технические характеристики модели Нева МБ-23 9 л. с. позволяют оценить мотоблок как конструкцию с высокой производительностью.

Основные комплектующие для модели МБ-23:

• рама;
• редуктор;
• трансмиссия;
• двигатель;
• фрезы;
• сцепная скоба.

Максимальная скорость для мотоблока устанавливается с помощью коробки передач, имеющей 3 скорости для движения вперед и одну для заднего хода. Нередко в процессе работы возникает необходимость изменить быстроту движения агрегата. Для увеличения задней скорости на мотоблоке Нева следует воспользоваться переустановкой приводного ремня.

Универсальное мобильное устройство имеет дополнительное оборудование:

• плуг;
• окучник;
• фрезы;
• картофелевыкапыватель;
• сегментную и роторную косилки;
• прицеп.

Рабочий объем мотора — 306 см³, мощность — 10 л. с. Система зажигания мотоблока помогает устройству работать безотказно при любых погодных условиях.

Перед началом вспашки проводят обкатку техники. Пользователь соблюдает все правила, указанные в инструкции. Если возникла проблема, как сделать заднюю скорость на мотоблоке, чтобы пахать тяжелую почву, производят замену шестеренчатой пары, вмонтированной в колесные редукторы. Монтаж зубчатого колеса увеличивает скорость в 1,5 раза. Возможен второй вариант — установка шин большого диаметра (704 мм).

Двигатель

Модель Нева 9 л.с. комплектуется 2 типами силовых установок:

1. 4-тактным бензиновым мотором Robin-Subaru серии ЕХ. Данный агрегат представляет новое поколение и сочетает множество новейших технических решений. Мотор является одним из первых среди агрегатов с воздушным охлаждением, в конструкции которого применили систему распределительного вала. Это существенно улучшило его технические характеристики. Чугунная гильза цилиндра позволила увеличить ресурс работы мотора и использовать его длительное время в напряженных условиях.

Мотор способен быстро набирать и сбрасывать обороты, сохраняя оптимальную мощность при регулярно меняющейся нагрузке. Среди других особенностей агрегата следует выделить:

• воздушный фильтр в масляной ванне;
• крупные шариковые подшипники, расположенные в опорах коленчатого вала и делающие работу максимально устойчивой;
• система смазки – разбрызгиванием;
• система пуска – ручной стартер или электростартер;
• низкое содержание вредных компонентов;
• высокую степень унификации элементов различных моторах бренда, обеспечивающую отличную ремонтопригодность;
• металлические корпусные детали.

Характеристики:

• рабочий объем – 265 куб.см;
• количество цилиндров – 1;
• моторесурс – 5000 моточасов.

2. 4-тактным бензиновым агрегатом Honda GX-270 с верхним расположением клапанов. Мотор отлично проявляет себе как в летний, так и в зимний период (при температуре немного ниже 0 градусов). Это позволяет использовать его для уборки снега. Honda GX-270 – серия двигателей, разработанных для длительной бесперебойной работы. Среди конструктивных особенностей мотора значатся:

• высокая экологичность;
• легкий запуск благодаря специальной технологии Honda;
• эффективность и экономичность;
• повышенный ресурс работы – до 5000 моточасов.

Характеристики:

• рабочий объем – 270 куб.см;
• номинальная мощность – 9 л.с.;
• количество цилиндров – 1.

Стоимость мотоблока Нева 9 л.с. начинается от 43000 рублей.

Дизельный мотоблок Нева МБ-23-СД рассчитан на длительный срок службы в тяжелых грунтах, а также на выполнение хозяйственных работ, требующих особенно долгой и интенсивной нагрузки на оборудовании. Он обеспечивает круглогодичное использование и установку всего спектра навесного оборудования.

Мотоблок Нева МБ-23СД оснащен одноцилиндровым четырехтактным дизельным двигателем Robin-Subaru, обеспечивающим максимальный крутящий момент при низких оборотах, высокую тяговую мощность, экономичный расход топлива.

Нева МБ23-СД обеспечивает использование при низкой пахотной скорости в 2 км/ч, что эффективно позволяет использовать мотоблок для ведения сельского хозяйства, требующую большой движущей силы (например, при вспашке или окучивании). Масляный насос, установленный на двигателе, обеспечивает оптимальный режим смазки.

Дизельный мотоблок Нева MB-23СД выполняет весь комплекс агрономических и хозяйственных работ: культивация, окучивание, нарезка борозд, вспашка плугом, выкапывание корнеплодов, ирригация и насос воды, кошение травы, уборка снега (со снеговыми инструментами, лопатой или щеткой), транспортировка (с адаптером).

Назначение.

Мотоблоки для сада и огорода – это универсальная техника, имеющая широкую сферу применения. Этим он и отличается от культиватора. Мотоблок осуществляет сельскохозяйственные работы, то есть прополку, вспашку, окучивание, выкапывание, скашивание сена и пр.

Помыть мотоблок и смыть грязь после земляных работ поможет мойка высокого давления. Как ее правильно выбрать читайте в статье: Выбор лучшей мойки высокого давления.

В том числе его используют для перевозок, откачивания воды, уборок. То, какие функции способна выполнять машина зависит от навесного оборудования. Сейчас можно купить любое необходимое оборудование от разных производителей.

Двигатели мотоблока Нева МБ-23СД

Этот дизельный мотоблок оснащен двигателем или от . Имеет четыре передние и две задние передачи. Максимальная скорость достигает 12,5 км/ч. При работе с фрезами ширина захвата составляет от 86 до 170 см и глубина рыхления – 20 см.

Нева МБ-23-СД предназначен для непрерывной работы в любых погодных условиях. Мотор без проблем запускается в жару и сильный холод. Оборудование справляется с трудоемкой сельскохозяйственной работой, перевозкой грузов, очисткой снега. Конструктивная особенность – наличие низкой скорости пахоты, которая не превышает 2 км/ч.

В дизельном двигателе DY23/DY27 используется масло типа не ниже SS, которое определяется в соответствии с классификацией API. Первая замена выполняется через 25 часов работы. Последующие замены смазки производятся после 100 часов.

Ремонт агрегата

Владелец изучает устройство мотоблока и своевременно устраняет неисправности. При работе двигателя возможно появление воспламенения, из глушителя выходит черный дым, на свече зажигания образуется нагар.

В этом случае необходимо разобрать воздушный фильтр и прочистить его. Если пропала искра, двигатель не запускается, а свеча влажная, определяют причины отказа в системе зажигания. Владелец мотоблока очищает электроды, промывает и просушивает детали. Разбирать необходимо, соблюдая следующие правила:

• слить масло из картера;
• выставить заглушку заливного отверстия;
• отсоединить шланг и воздушный фильтр.

Далее следует демонтировать остальные части двигателя. Перед началом сборки двигателя детали очищают от грязи, промывают узлы, подлежащие монтажу. При настройке кривошипно-шатунного механизма проверяют пригодность маслосъемных колец к работе.

Поршневые кольца меняют только комплексно.

Технические особенности

• Сцепление. Ременное, включает в себя: клиновый ремень, натяжной ролик с возвратной пружиной, рычаги управления натяжения, расположенные на рулевом колесе. При нажатии рычага на левую сторону движения рулевого колеса вал создает требуемое натяжение приводного ремня на приводном зубчатом шкиве.
• Редуктор. Зубчатый, механический, в алюминиевом корпусе с объемом масла 2,2 л. Моноблок предусматривает увеличение количества скоростей вдвое, что достигается переключением рукоятки на приводе. При перестановке приводного ремня на приводных шкивах появляется 2-й диапазон скоростей значений выходного зубчатого привода полуосей. Таким образом, реализуется 4 передачи вперед и 2 назад.

Изменение скорости выбирается в зависимости от типа работы или транспортировки. На первой передаче для тяжелых сельскохозяйственных работ на целине скорость составляет 1,8 км/ч, на четвертой передаче скорость 12 км/ч – используется при перевозке в прицепе грузов до 500 кг.

• Механизм разделения полуосей вмонтирован в коробку передач, обеспечивающую левый поворот (разворот) мотоблока. С его помощью левый поворот облегчается за счет того, что он перестает вращать левое колесо. Рычаг на левой стороне руля предназначен для активации привода устройства разблокировки полуоси (слева). Благодаря механизму обеспечивается простой разворот с 8 фрезами.
• Шкив ВОМ – боковой шкив клиноременной передачи, расположенной перпендикулярно к моторному культиватору оси симметрии (продольный). Частота вращения аналогична частоте вращения двигателя. Из ведущего вала шкива через клиноременную передачу передается вращение ВОМ. Вал отбора мощности используется для подключения внешнего операционного оборудования.
• Рама – это стальные штампованные квадраты в количестве 2 шт. На нем крепятся и закрепляются болтами редуктор, двигатель, защитные крылья, узел регулировки руля в горизонтальном положении. В задней и передней частях рамы расположены кронштейны и штыревая муфта для установки и крепления рекомендуемого для использования навесного и прицепного оборудования.
• Монтажная муфта и соединительный кронштейн – с их помощью крепится съемное буксировочное оборудование, не требующее рабочего привода (окучник, прицеп, плуг и т.п.).
• Штифт на раме (спереди) – используется для крепления переднего крепежного оборудования, такого как грабли, щетки, отвалы, утяжелители.
• Сошник и ограничитель глубины культивации – устанавливаются в задней части мотоблока, используются для ограничения скорости движения и глубины культивации, во время культивации устанавливается на разной высоте, определяемых типом обрабатываемой почвы.
• Фрезы-культиваторы – устанавливаются на левом и правом осевых валах редуктора, используются для рыхления.
• Пневматические колеса – используются для транспортировки мотоблока с установленным оборудованием и без него.
• Дополнительные навески. Навесное оборудование для мотоблока Нева насчитывает около 20 наименований. Кроме основного оборудования МБ-23СД с ним можно использовать плуг, грунтозацепы, борону, картофелекопалку, снегоуборочную машину, грабли, роторную косилку и др.

Общие технические характеристики

Задний ход: 3,21 км/ч

Мотоблок НЕВА МБ-23СД27 – это семейство мотоблоков из серии МБ-23 (утяжеленная техника, коробка передач 2+1, работающая в двух диапазонах), имеет дизельный двигатель Robin Subaru («СД»), мощность 5,5 л. с., класс «профессиональный» (серия DY) — для особенно тяжелых условий эксплуатации продолжительное время на больших участках. Усилие тяги при предельной рабочей массе на стерне колосовых (поверхность горизонтальная) не меньше 180 Н(кГс). Его собрат, дополнительно оснащен фарой для работы в темное время суток.

Это универсальный одноосный силовой агрегат с дорожной формулой 2*2. Используется для эксплуатации в частных огородах и садах, на приусадебных участках, в садово-парковых и фермерских хозяйствах. Работает с оборудованием, входящим в комплектацию и с другим дополнительным оснащением.

Все модификации укомплектованы фрезами-культиваторами, использующимися для обработки почвы, включая целину, рыхлением и фрезерованием. Мотоблок, оснащенный дополнительным прицепным или навесным оборудованием способен пахать, обрабатывать между рядами почву, сажать картофель, выкапывать корнеплоды, косить траву, поливать и перекачивать воду, не предназначенную для питья, убирать снег, очищать территории, перевозить грузы.

Конструктивные особенности МБ-23СД27

Robin SUBARU серия DY (производитель Япония), модель 27D, оснащен кожухом красного с черными вставками цвета, обладает мощностью 5,5 л.с.

Robin

— бренд продукции промышленного предназначения.

SUBARU

— торговая марка, принадлежащая компании Fuji Heavy Industrie (FHI).

Двигатели Robin SUBARU, попадающие на рынок России, в большинстве случаев выпущены на заводе города Kitamoto префектуры Саитама.

Серия DY

— это дизельные профессиональные двигатели общего предназначения, которые целенаправленно разрабатывались для оснащения сельскохозяйственной и строительной техники. Отличительной особенностью является запуск двигателя с небольшим усилием, обратный удар отсутствует.

За счет использования усовершенствованной системы механической компрессии запуска и новой конфигурации камеры сгорания гарантируется надежные запуск, усилия оператора во время запуска сведены до минимума.

Модель 27

— дизельный 4-х контактный двигатель с одним цилиндром, объемом 265 см3, диаметром поршня 75,0 мм, ходом поршня 60 мм, имеет принудительное воздушное охлаждение, максимальную мощность 5,5 л.с. при 3600 об/минуту. Маркировка D (driving shaft) означает отбор от коленчатого вала мощности двигателя.

В процессе производства задействованы достижения технического прогресса в области разработки двигателей многоцелевой направленности.

За счет конструктивных особенностей достигается:

Максимальная экономичность. Минимальный расход и высокая эффективность сгорания топлива обеспечены системой прямого впрыска.

Минимальный шум. Минимальное давление сгорания топлива гарантировано синхронизированной системой впрыска и камерой сгорания. Благодаря чему существенно снижен уровень шума.

Легкий старт. Простота запуска, как в бензиновых моделях, достигнута за счет ручного стартера центрифужного автоматического декомпрессора.

Минимальный уровень вибрации. Вал уравновешивающей системы был целенаправленно разработан для максимально плавной работы, без вибрации. Чтобы изолировать вибрацию и шум корпус вентилятора изготовлен из специализированного материала «Damping Sheet».

Высокая производительность. Длительный срок эксплуатации гарантируют современные технологии, конструкция картера, система соединения головки цилиндра и цилиндра с помощью натяжного болта, система принудительной смазки.

Повышенная надежность достигается за счет усиленной конструкции корпуса двигателя и отливки, высокоуглеродистого стального коленчатого вала, автоматической системы декомпрессии.

Низкая температура масла в сложных условиях эксплуатации, конструктивное выполнение каналов охлаждения воздухом определенной формы на головке блока и на блоке цилиндров, усиление коленчатого вала обеспечивают максимальную надежность.

Низкая концентрация ядовитых веществ в выхлопных газах отвечает требованиям по выбросам выхлопных газов: американским EPA Phase 2 (2002), японским (2003).

В качестве системы запуска используется ручной стартер обратного хода, шнур втягивающийся (стартер электрический как опция). Масса «сухого» двигателя составляет 29,5 кг.

Топливный бак, объем – 3,2 литра.

Масло, объем – 0,9 литра.

Оснащен трансмиссией, состоящей из сцепления и редуктора (коробки передач).

обладает механическим механизмом благодаря натяжению ремня клиноременной передачи. В его состав входит: клиновой ремень, натяжной ролик с рычагом, витая пружина возврата, тяга и рычаги управления, расположенные на руле. Во время нажатия на рычаг с левой стороны руля перемещаясь, ролик создает требуемое натяжение приводного ремня, на ведомый шкив редуктора передается вращение от двигателя.

шестеренчато-цепной, механический, в алюминиевом корпусе, маслонаполненный (2,2л). Обеспечивает моноблоку одну передачу назад и две вперед, которые переключаются с помощью рукоятки на редукторе. Если переставить приводной ремень в ручьях на ведомом и ведущем шкивах появляется 2-й диапазон значений скоростей вращения выходных полуосей редуктора. Таким образом реализуются 4 передачи вперед и 2 передачи назад.

За счет переключения передач возможен выбор скоростей в зависимости от типа работ или транспортировки груза. На первой передаче скорость 1,8 км/час — используется для агротехнических тяжелых работ на целине – сложном грунте, на четвертой передаче скорость 12 км/час — применяется во время транспортировки грузов не более 500 кг на тележке.

Механизм разобщения полуосей

— вмонтирован в редуктор, механический, гарантирует поворот влево (разворот) мотоблока. С его помощью облегчается поворот налево из-за того, что перестает вращаться левое колесо. Рычаг с левой стороны руля предназначен для активации привода устройства разблокировки полуоси редуктора (левой). За счет механизма возможен легкий разворот с 8-ю фрезами.

Шкив отбора мощности

— боковой шкив под клиноременную передачу, размещенный перпендикулярно к оси симметрии (продольной) мотоблока. Частота вращения аналогична частоте вращения коленвала двигателя. От шкива ведущего вала передается через клиноременную передачу передается вращение отбора мощности. Используется для подключения наружного рабочего оборудования.

— это стальные штампованные угольники в количестве 2-х штук. На ней монтируются и закрепляются с помощью болтов редуктор, двигатель, защитные крылья, узел корректировки руля в горизонтальном положении. В хвостовой и передней частях рамы находятся кронштейн, штырь и сцепка для монтажа и фиксации рекомендованного к использованию прицепного и навесного оборудования.

Кронштейн сцепки и сцепная скоба

— с их помощью присоединяется сменное прицепное оборудование, не требующее рабочего привода (картофелекопалка, окучник, тележка, плуг).

Штырь на раме

(спереди) — используется для фиксации навесного фронтального оборудования, например, граблей, щеток, отвалов, утяжелителей.

Сошник и ограничитель глубины культивации

— монтируется в задней части мотоблока, применяется для ограничения скорости движения и глубины культивации во время обработки почвы, устанавливается на разной высоте, определяемой типом обрабатываемой почвы.

Фрезы-культиваторы

— монтируются на левую и правую полуоси редуктора, применяются для рыхления, пласт не оборачивается.

Колеса пневматические — используются для транспортировки мотоблока с установленным на нем оборудованием и без оборудования.

Дополнительное навесное оборудование

Насчитывает порядка 20 наименований. Кроме базового оснащения МБ-23СД27, с ним может использоваться, плуг, окучник, грунтозацепы, борона, картофелесажалка, снегоуборщик, грабли, роторная косилка и т.д.

Технические характеристики мотоблока Нева МБ-23СД27

Дизельный мотоблок НЕВА МБ-23СД-27 — это еще одна новинка питерского производителя малой аграрной техники, которая в отличии от других моделей оснащена профессиональным дизельным двигателем Subaru DY27-2D премиального класса. Данная модель построена на 23 базе, которая считается самой мощной в линейке. Тяжелый вес в 112 кг позволяет уверенно пахать целину даже без дополнительного утяжеления. Мощность мотора в 5,5 лошадиных сил не кажется сильно большой, но не забывайте, что этот силовой агрегат дизельный, а значит даже на низких оборотах достигается очень высокий крутящий момент. Данная особенность двигателя делает данный мотоблок одним из самых мощных и тяговитых среди всей 23 базы. В остальном это тот же мотоблок со всей его универсальностью и функциональностью. Благодаря валу отбору мощности вы сможете устанавливать всю линейку навесного оборудования, а прицепное оборудование подсоединяется по классической схеме с обратной стороны устройства. В зимнее время года можно установить роторный снегоуборщик, подметальную щетку или снежный отвал. При помощи этих насадок можно эффективно бороться со снежными завалами, чистить дорожки и другие приусадебные территории. В теплые месяца пригодится роторная травокосилка, насадка помпа, картофелесажатель, картофелекопатель и прочее. Установив мотоблочный прицеп можно перевозить урожай и прочие грузы, с полезной массой до 500 кг включительно.

Мотоблок НЕВА МБ-23СД-27 с дизельным двигателем Subaru DY27-2D производится в Санкт-Петербурге на . Стоит отметить, что вся продукция данного предприятия проходит добровольную аттестацию и полностью соответствует самым жестким европейским стандартам качества и безопасности. Отдельного упоминания заслуживает редуктор данного мотоблока, он шестеренчатый и закрыт в прочном алюминиевом пылезащищенном корпусе. Уникальность его заключается в небывало высоком тяговом усилии в 180 кгс и в уникальной стойкости к экстремальным нагрузкам. Для удобства пользования предусмотрены тросовое управление рычагами управления, регулируемая в двух плоскостях рулевая колонка, система облегчающая запуск двигателя, резиновые накладки на ручках, пневматические колеса с самоочищающимся протектором и удобная развесовка всего устройства.

Если вы хотите купить мотоблок НЕВА МБ-23СД-27 с дизельным двигателем Subaru DY27-2D в Москве на выгодных условиях, то интернет-магазин «сайт» поможет в этой. Мы предлагаем дилерские цены производителя на всю продукцию фирмы НЕВА, предоставляем официальную гарантию и предоставляем полный пакет всей необходимой документации. Приехав за этим товаром в наш розничный магазин в городе Щелково, мы с радостью предоставим вам дополнительную скидку за самовывоз или подарим практичный подарок.

Особенности дизельного мотоблока НЕВА МБ-23СД-27

• Профессиональный мотоблок для выполнения огромного перечня работ по земледелию, рассчитанный на повышенные нагрузки.
• Дизельный японский двигатель Robin-Subaru DY27-2D премиальной серии, мощности и надежности которого хватает для длительной и беспрерывной работы на сложных земельных участках. Мотор обладает внушительным ресурсом в более чем 5000 моточасов, низким уровнем шума и вибрации, показывает лучший в своем классе крутящий момент и имеет принудительную систему смазки.
• Мотоблок сделан на тяжелой базе МБ-23 и имеет вес в 112 кг, что позволяет эффективно работать на целине и плотных почвах с большим содержанием суглинка.
• Уникальный запатентованный редуктор позволяется добиваться лучшего в своем классе тягового момента, обладает высокой прочностью и закрыт в литой алюминиевый и пылезащищенный корпус.
• Регулируемый руль позволит индивидуально настраивать управление под любого оператора.
• Возможность использования всего модельного ряда навесного и прицепного оборудования к мотоблокам серии МБ.
• Функция разобщения колес позволяет без усилий разворачивать и поворачивать данную модель на одном месте.
• Легкий запуск мотора благодаря встроенному декомпрессору.
• В качестве дополнительной установки возможна установка электростартера.
• Низкий расход топлива при большой производительности и высоком крутящем моменте.
• Высокий уровень сервисной поддержки по всей России.

Преимущества, недостатки, присущие всему модельному ряду

Мотоблоки Нева завоевали популярность и хорошие отзывы благодаря качественным техническим характеристикам.

Наряду с простотой конструкции и универсальностью весь модельный ряд имеет и ряд иных преимуществ, а именно:

• большой функционал и возможность работать с разнообразными навесными и прицепными орудиями;
• высокую производительность, что позволяет качественно осуществлять сложные почвообрабатывающие операции;
• достаточные тяговые усилия и мощность, что обеспечивает повышенный моторесурс;
• отличную маневренность благодаря возможности отключения одного из приводных валов;
• хорошую управляемость, создаваемую регулируемым рулём.

Мотоблоки Нева — это достаточно экономичные устройства, способные безупречно выполнять целый спектр сельскохозяйственных задач с малыми затратами. Основным их преимуществом, судя по отзывам потребителей, всё же остаётся невысокая стоимость самой сельхозмашины и съёмных рабочих орудий. Приобрести такого эффективного, полезного и надёжного «помощника» можно в среднем за 700$. На отечественном рынке это самый дешёвый вид мототехники, качество которой находится на европейском уровне.

У мотоблоков Нева есть и свои недостатки.

В отзывах покупателей чаще всего встречаются такие отрицательные характеристики, как:

• недостаточная глубина обработки почвы из-за лёгкости конструкции. Решить эту проблему помогает дополнительный груз весом 22-25 кг, навешиваемый на передний штырь мотоагрегата. Конструкция с таким утяжелителем позволяет производить вспашку глубиной до 25 см;
• достаточно большие габариты устройства. Хотя мотоблоки Нева считаются компактным оборудованием, но есть модели с такими же техническими параметрами и мощностью, но меньших геометрических размеров (например, марки «Салют»);
• плохая устойчивость сельхозагрегата при работе на неровном грунте. Такую проблему огородники и дачники решают путём замены заводских колёс на более высокие.

В некоторых отзывах потребители акцентируют своё недовольство на стоимости мототехники. Высокую цену можно объяснить тем, что реализацией этой технической продукции занимаются не только изготовители и их официальные дилеры, но и большое количество продавцов-посредников, которые делают немалые накрутки, чем и завышают цену на оборудование.

Источник https://vsesaiti.ru/motobloki-i-motokultivatory/obzor-modelnogo-ryada-motokultivat

Источник https://xn—-8sban6b6a.xn--p1ai/selhozavto/motoblok-oka-ili-neva-chto-luchshe-2.html

Источник

Источник