Чем трактор отличается от бульдозера и эскаватора?

Трактор и бульдозер относятся к классу специализированной техники. Современные модели и того, и другого вида обладают индивидуальными конструктивными особенностями. Отличия между ними также заключаются в их сферах применения.

Трактор используется для решения следующих задач:

• вспашки разных видов грунтов, в том числе, целины;
• боронования и других работ, связанных с подготовкой земли перед посадкой;
• посадки клубневых и посева семенных культур;
• окучивания грядок;
• опрыскивания кустов удобрениями и средствами против вредителей – для этого на трактор устанавливается навесной опрыскиватель для трактора;
• скашивая сорняков;
• сбора урожая;
• транспортировки урожая, инвентаря или отходов на достаточно большие дистанции;
• перевозки мусора, тюков сена, скошенной травы.

В отличие от большинство тракторов, передвигающихся на колесах, в конструкции бульдозеров предусмотрены гусеницы – это делает их более устойчивыми при непосредственной эксплуатации. Гусеничный механизм также значительно увеличивает массу бульдозера его силу при толчках, что очень важно при расчистке территории после затоплений и других стихийных бедствий.

Основные функции бульдозеров заключаются в выполнении таких задач:

• бурении скважин;
• копании траншей и котлованов на строительстве;
• выкорчевывании пней и деревьев;
• расчистке территории от поваленных деревьев и строительных материалов после наводнений и штормов;
• снятии и дроблении устаревшего асфальта и верхний пластов горных пород.

По своему функционалу бульдозер существенно отличается от трактора. Первый активно используется в строительстве, планировании участков, очистке крупных территорий от снега и мусора, а также при различных дорожных роботах. При этом трактор – это незаменимый агрегат, активно применяемый в сельском хозяйстве и коммунальных предприятиях.

Классификация по типу движителя

Движитель трактора отвечает за перемещение агрегата. По типу движения технику классифицируют на колесную и гусеничную. У колесного агрегата тяговое усилие создаётся за счет движения колёс, а у гусеничного — за счёт гусеничных лент.

Машины с гусеничным типом движителя лучше перемещается по трудному и тяжелому рельефу, чем колесные, поэтому их используют на сложной местности.

Колёсный

Тяговое усилие у колесного трактора создаётся за счет движения колес. Машины бывают как четырехколесными, так и трехколесными. Техника с тремя колесами разработана для работы на посадках хлопчатника, чтобы соблюдать междурядья. Колеса, на которые передается движение от двигателя — называют ведущими, а колеса, которые направляют технику — направляющими. Колесные формулы бывают 4×4 (полный привод) и 4х2 (задний привод). Агрегаты, у которых движение от двигателя передается на четыре колеса — это тракторы повышенной проходимости.

На колесной машине можно передвигаться по дорогам общего пользования, в отличие от техники с гусеничным типом движителя, но сцепление с землей на колесном агрегате значительно ниже, чем на гусеничном. На мягкой и влажной почве колеса могут увязнуть.

Полноприводные машины не буксуют на рыхлом грунте, но из-за их большой массы они наносят ущерб почве, поэтому на тяжелые тракторы устанавливают сверхширокие колеса по две-три пары на обеих осях.

Гусеничный

Преимущество гусеничного трактора перед колесным — это стабильное движение по мягкому влажному грунту, гусеницы не могут закопаться в землю, как колеса. Опорные катки двигаются по гусеничной цепи, распределяя массу машины на всю поверхность движителя, поэтому эта техника наносит меньше вреда почве.

Ходовая часть гусеничного агрегата состоит из остова, движителя и подвески. Конструкция остова может быть как рамной, так и полурамной. Например, рама трактора ДТ-75МВ состоит из продольных и поперечных брусьев, которые связаны между собой заклепками. Опорные катки связаны с остовом техники при помощи подвески, которая передаёт на них нагрузку и отвечает за плавное движение по пересеченной местности.

Сила тяги у гусеничной машины больше, чем у колесной. Главный недостаток этого агрегата в том, что гусеничный трактор не может передвигаться по дорогам общего пользования, потому что гусеницы разрушают асфальт.

Чем отличается трактор от экскаватора?

Экскаваторы, как и тракторы, также входят в класс техники специального предназначения. По свое конструкции они достаточно похожи, однако между ними есть и отличия. Первое из них заключается в наличии в штатной комплектации экскаватора ковшей различных размеров, в то время, как на тракторе он изначально отсутствует.

Еще одно важное отличие между трактором и экскаватором кроется в их областях применения.

Экскаватор используется в следующих отраслях:

• при строительстве и сносе устаревших зданий;
• в дорожном строительстве;
• в карьерах и на горных выработках.

Главной особенностью современных экскаваторов является наличие широкого выбора используемых для эксплуатации рабочих элементов. При необходимости вместо ковшей на агрегат могут быть установлены рукоятки, стрелы, а также копровые мачты.

Для работы экскаватором его можно оборудовать ковшами следующих видов:

• стандартные экскаваторные ковши – применяются для разрушения зданий и расчистки территории;
• погрузочные ковши –активно используются на выработках горных пород для погрузки грузовых автомобилей добытой рудой;
• грейферные ковши на две и более челюстей –специальные грузозахватывающие приспособления, используемые для переноса крупногабаритных материалов;
• ковши-крюки – эти конструкции применяются с целью подвешивания и переноса крупных изделий, удерживаемых тросами;
• ковши-рыхлители – используются на выработке полезных ископаемых с целью дробление верхних слоев горных пород.

Классификация по типу остова

Остов — это основная часть техники, на которую приходится нагрузка. На раму закрепляют все основные элементы машины. По типу остова агрегаты бывают:

• Рамные;
• Полурамные;
• Безрамные.

Рамный

Рама состоит из продольных лонжеронов, на которые закрепляются поперечные балки для установки основных агрегатов машины. Масса рамной техники больше, чем полурамной или безрамной, но её преимущество в жесткости, прочности и легкому доступу к отдельным механизмам. При необходимости ремонта, можно снять отдельную часть механизма и произвести его замену без разбора всего агрегата.

Рамный остов устанавливают на технике с гусеничным типом движителя. Навесное оборудование закрепляется кронштейнами на раме.

Полурамный

Полурамный остов состоит из литых корпусов, на которые крепятся основные узлы техники, и нескольких лонжеронов для крепления силового агрегата. Преимущество этого типа в доступности обслуживания основных узлов агрегата, но доступ к второстепенным механизмам затруднен.

Полурамные машины распространены больше, чем остальные. Этот остов используется на универсальной, сельскохозяйственной и коммунальной техники. Например, трактор МТЗ-80 базируется на полурамном остове.

Безрамный

Безрамный остов машины — это соединенные корпуса двигателя и трансмиссии, которые образуют общую систему для закрепления второстепенных деталей и механизмов. Безрамная техника компактна, но обслуживание и ремонт этих агрегатов вызывает сложность, потому что доступ к отдельным узлам возможен только при снятии основного корпуса. Например, на тракторе ДТ-20 установлен безрамный остов.

Тяговый класс

Тяговый класс — это технические характеристики мощности трактора. Определение мощности агрегата через тяговый класс используется только в России и СНГ, в других странах мощность определяется только количеством лошадиных сил двигателя.

Преимущество классификации по тяговому классу в том, что мощность определяется не только количеством лошадиных сил двигателя, но и типом ходовой части и массой машины. Разделение на классы по тяговому классу стандартизировано в соответствии с ГОСТ 27021-86.

Подключение навесного оборудования также распределяется по тяговому классу, чем он выше, тем тяжелее и производительней подключается оборудование

• 0, 1-0,2 — мотоблоки и мини-тракторы;
• 0,4-0,9 — универсальная техника мощностью до 50 л.с.;
• 1,4 — МТЗ-80 и другие универсальные агрегаты;
• 5 — тяжелые промышленные и сельскохозяйственные машины.

Чем трактор отличается от бульдозера и эскаватора?

Чтобы определить основные отличия трактора, экскаватора и бульдозера, нужно ознакомиться с конструкционными особенностями и областями использования спецтехники.

Это специализированная техника, необходимая для выполнения различных задач.

С помощью трактора можно справиться с такими работами:

• Вспахивать разные грунты, включая целину;
• Бороновать грунт и подготавливать землю к посадке;
• Окучивать грядки;
• Сажать клубневые и сеять семенные культуры;
• Собирать урожай;
• Распрыскивать удобрения и средства против вредителей. Для этого используется специальная насадка – опрыскиватель навесной для трактора;
• Скашивать сорняки;
• Транспортировать урожай, инвентарь или отходы;
• Перевозить мусор, сено, скошенную траву.

Бульдозеры, в отличие от большинства колёсных тракторов, на гусеничном ходу. Потому они отличаются устойчивостью при использовании. С гусеничным механизмом значительно увеличивается вес техники, что позволяет справлять со сложными задачами.

Работы, с которыми справляется бульдозер:

• Бурение скважин;
• Выкорчёвывание пней и деревьев;
• Расчистка территории от следов стихийных бедствий;
• Копание траншей и котлованов при строительстве;
• Снятие устаревшего слоя асфальта и верхних пластов горных пород.

Бульдозер активно применяется в строительной сфере, при планировании участков, для очистки территорий, при дорожных работах. Трактор же сельхозтехника.

Чем бульдозер отличается от трактора, обзор оборудования

Многие начинающие фермеры не могут отличить трактор, экскаватор и бульдозер. Чтобы сделать это, понадобится детально рассмотреть конструктивные особенности и области применения этих машин.

Виды и конструкции основных отвалов

Основными элементами бульдозерного оборудования являются отвал, толкающие брусья с раскосами и подкосами или толкающая рама с раскосами, гидроцилиндры подъема и опускания отвала, а также, на отдельных видах, механизмы поворота отвала в поперечной и горизонтальной плоскостях и изменения угла резания.

Отвал бульдозера представляет собой сварную конструкцию коробчатого типа, обеспечивающую ему жесткость, с приваренным в передней части лобовым листом криволинейного профиля.

Последний обеспечивает быстрое заполнение отвала материалом.

Для повышения износостойкости лобового листа приваривает к нему пластины из специальных легированных сталей, обладающих высокой устойчивостью к абразивному износу и ударным нагрузкам.

В нижней части к лобовому листу болтами впотай крепятся съемные ножи. При изнашивании острой кромки ножа его разворачивают и режут вторым, острым концом. Для повышения устойчивости ножей к абразивному изнашиванию и ударным нагрузкам зарубежные фирмы изготавливают их из легированных сталей типа DН-2 или DН-3 с повышенным содержанием бора и никеля.

Гусеничный бульдозер общего назначения оснащается основными отвалами, выпускаемыми почти всеми производителями.

Различают неповоротный, поворотный и универсальный отвалы. Неповоротные включают в себя прямой, сферический и полусферический отвалы. Торцы этих отвалов закрыты двумя боковыми щеками для снижения потерь грунта при транспортировании.

Лобовой лист завершается вверху козырьком, приваренным под углом к лобовому листу. Козырек препятствует пересыпанию грунта через верхнюю кромку отвала и улучшает формирование призмы волочения грунта.

Для защиты от повреждений гидроцилиндров и радиатора двигателя от пересыпающегося материала некоторые фирмы используют решетки, устанавливаемые сверху на отвалах, и щитки.

Прямой отвал, или отвал типа 5, используется при разработке широкого диапазона немерзлых грунтов, включая легкие скальные.

Сферический отвал (U) особенно эффективен для перемещения значительных объемов легких грунтов на большие расстояния. Он состоит из трех секций: центральной и двух боковых. Последние расположены под углом в плане до 25°. Изогнутая в плане форма отвала обеспечивает смещение грунта к середине отвала, обеспечивая при транспортировании минимальные потери материала.

Полусферический отвал(SU) сочетает способности прямого отвала хорошо врезаться в грунт и сферического отвала перемещать большие объемы материала за счет коротких боковых секций, установленных под углом до 25° к центральной секции.

Отвалы U, SU и S имеют механизм перекоса (гидроцилиндр и винтовую стяжку), позволяющие им хорошо внедряться в прочные грунты. При наличии двух гидроцилиндров перекоса машинист из кабины имеет возможность изменять углы перекоса и резания отвала на ходу машины, приспосабливаясь к меняющимся грунтовым условиям.

Поворотный отвал(А) применяется при поперечной транспортировке грунта для засыпки траншей, укладки насыпи и при расчистке территории от снега, мусора, растительности. Отвал может поворачиваться в плане вокруг шарнира на раме в обе стороны. По форме это прямой отвал без боковых щек, удлиненный по ширине и укороченный по высоте.

Отвалы с регулируемыми углами поворота и перекоса (РАТ), которые имеют 6 степеней свободы (шестипозиционные отвалы). Это универсальные отвалы, способные изменять и поперечные, и продольные углы установки отвала, прикрепляемые шарнирно к П-образной толкающей раме.

По форме это прямой отвал, примерно таких же габаритов, только без боковых щек. Он предназначен для профилировочных и планировочных работ небольшого объема бульдозерами малого класса тяги.

На некоторых моделях бульдозеров таких , «Fiat-Kobelco», «Liebherr» и др., используется модификация данного отвала (VPAT), позволяющая с помощью регулировочных болтов изменять угол резания ножей отвала.

Характеристики бульдозеров

• длина отвала — до 5500 мм
• масса отвала — до 32 т
• размеры отвала: ширина — до 7400 мм, высота — до 3250 мм
• высота с козырьком — 2300 мм
• подъём отвала — 1780 мм
• заглубление отвала — 800 мм
• расстояние перемещения породы — до 200 м
• мощность двигателя — до 603 кВт
• масса — до 155 тонн

Технические характеристики бульдозера Т-130:

Бульдозер Т-130 выпускался с 1969 по 1988 гг. Челябинским тракторным заводом на базе гусеничного трактора Т-130 в двух модификациях: обычной и болотоходной (Т-130Б) с увеличенной площадью гусениц.

Т-130 комплектовался различным навесным оборудованием и являлся базой для многих видов спецтехники таких как: сваебои, трубоукладчики, буровые установки и для многих других.

Ниже приводятся технические характеристики трактора Т-130:

карта сайта

Рабочие инструменты бульдозеров

• отвал
• толкающая рама
• механизм управления
• рыхлительные зубья, откосники, уширители, открылки (дополнительное оборудование)

Рыхлитель и прочее вспомогательное рабочее оборудование бульдозера:

Рыхлитель – длинное, похожее на коготь устройство, устанавливаемое на задней части бульдозера и предназначенное для рыхления тяжёлых, каменистых и мёрзлых грунтов.

Рыхлительное оборудование устанавливается не только на бульдозера, но и во многих случаях также на тягачи и автогрейдеры.

Рыхлитель может быть выполнен в виде одного устройства (зубы) либо в группах из 2 и более устройств (зубьев).

Различаются рыхлители общего и специального назначения. У первых глубина рыхления составляет до 100 см. Вторые предназначены для более глубокого рыхления.

Бульдозеры снабжаются и другим сменным рабочим оборудованием (откосниками, уширителями, открылками и другими), расширяющим область их применения и повышающим эффективность на отдельных работах.

Чем отличается трактор от экскаватора?

Экскаватор – землеройная машина с ковшом. Техника погружает сыпучие материалы и разрабатывает грунты. Экскаватор может быть дополнен различным оборудованием: стрелами, крюками, рукоятками и прочими рабочими элементами.

В конструкционном плане экскаваторы комплектуются ковшами различного размера, которых нет на тракторах.

Отрасли применения экскаваторов:

• Строительство, снос старых зданий;
• Дорожное строительство;
• При работе в горах и в карьерах.

Используемые ковши бывают следующих видов:

• Стандартными разрушают здания и расчищают участки;
• Погрузочными заполняют грузовые автомобили выработанными горными породами;
• Грейферными с двумя и больше челюстями переносят крупногабаритные материалы;
• Крюками подвешиваются и переносятся крупные изделия, которые удерживаются на тросах;
• Рыхлителями дробят верхние слои горных пород для дальнейшей выработки полезных ископаемых.

Экскаваторы бывают различного размера, что также влияет на сферу их эксплуатации. Крупные тяжёлые машины работают на открытых территориях. Малогабаритная техника подходит для применения в закрытых помещениях (склады, заводы и т.п.).

Конструкция бульдозера, его работа

Бульдозер– основная машина при выполненииподготовительных работ вдоль трассыбудущего магистрального трубопровода.Бульдозер состоит из базовой машины(трактора) и специального навесногооборудования (отвала с рамой илитолкающими балками) (рис.1.1).

Поспособу установки отвала относительнооси трактора, различают бульдозерынеповоротные (рис. 1.2, а) и универсальные(поворотные) (рис. 1.2, б).

Неповоротныминазываются бульдозеры, у которых отвалрасполагается строго перпендикулярнок оси трактора, а универсальными – когдаотвал можетбыть установлен как перпендикулярно коси трактора, так и под некоторым углом(до 600).

Рабочийпроцесс бульдозера с неповоротнымотвалом состоит из операций копания,срезания стружки, перемещения грунтаперед ним и разравнивания грунта.

Срезанный грунт, поднимаясь вверх поотвалу, накапливается перед ним, образуявалик, близкий по форме к треугольникув поперечном сечении, называемый призмойволочения. При транспортировании грунтакатет призмы, прилегающей в отвалу,может достигнуть его высоты.

После этогоотвал приподнимают, прекращая тем самымпроцесс резания, транспортируют срезанныйранее грунт до места разгрузки.

Приразработке грунта бульдозеромуниверсального типа срезаемый грунтбудет перемещаться по ширине отвала, иотводиться в боковом, к направлениюдвижения машины, направлении. Наиболееэффективно последняя операция совершаетсяпри установке отвала под углом кпродольной оси, близким к 450.Таким методом могут вестись работы призасыпке траншей, разработке выемок накосогорах, разравнивании валиков грунтаи т.п.

Рис.1.1. Бульдозер (общий вид)

:1– базовая машина;

2– толкающая балка; 3 – отвал; 4 – системауправления отвалом

Рис.1.2. Конструкция отвала бульдозера:

а– неповоротного типа; б – универсального(поворотного) типа

2.1. Основные теоретические сведения

Роторныетраншейные экскаваторы непрерывногодействия предназначены для открытиятраншей под магистральные трубопроводыв грунтах I…IVкатегорий и в мерзлых грунтах спромерзанием на всю глубину траншеи исостоят из двух основных агрегатов:тягача, представляющего собойпереоборудованный промышленный трактори рабочего органа (рис. 2.1).

Рис.2.1. Конструктивная схема роторногоэкскаватора:

1–тягач; 2 – механизм подъема рабочегооргана; 3 – цепная

передача;4 – транспортер; 5 – ротор; 6 – задняяопора;

7– подборный щит; 8 – ножи откосники

Рабочийорган экскаватора состоит из двухосновных устройств: ротора и транспортера.Ротор предназначен для разработкигрунта и подачи его на транспортер. Онпредставляет собой жесткое полое колесосравномернорасположенными ковшами, оснащеннымирежущим инструментом.

Приразработке траншеи в неустойчивыхгрунтах к раме рабочего органа с двухсторон крепят ножи-откосники, срезающиегрунт со стенок траншеи и придающие темсамым последним трапецеидальную формупоперечного сечения. Обрушиваемый грунтподхватывается ковшами ротора ивысыпается на транспортер.

Транспортерпредназначен для удаления разработанногоротором и ножами-откосниками грунта вотвал (бруствер). Он расположен в верхнейчасти внутренней полости ротораперпендикулярно к продольной осиэкскаватора и укреплен на раме рабочегооргана.

При отрытии траншеи ротор,вращаясь, разрушает зубьями грунт,который, попадая затем в ковши, поднимаетсяими вверх по специальному щиту,ограничивающему просыпание грунта, доместа разгрузки на транспортер.

Транспортер подхватывает высыпающийсяиз ковша грунт, разгоняет его и выбрасываетв сторону от траншеи, образуя ровныйотвал.

Рис.2.2. Схема и определение зависимостимежду основными

размерамирабочего органа роторного экскаватораи траншеи

Подачаэкскаватора обеспечивается движениемтягача на рабочих скоростях. Современныемодели отечественных траншейныхэкскаваторов имеют 16 рабочих передач,изменяющих скорость рабочего хода вдиапазоне 20…500 м/ч.

Поконструкции рабочего органа экскаваторыразделяются на цепныемногоковшовые, цепные скребковые,роторные многоковшовые

и
роторныебесковшовые
(фрезерные). В индексах серийно выпускаемыхэкскаваторов непрерывного действияотражены их основные конструктивныеособенности.

Дляэкскаваторов траншейных (ЭТР и ЭТЦ)первые две цифры – глубина копания вдециметрах, третья – порядковый номермодели. При модернизации после цифровогообозначения добавляют буквы по порядкуалфавита. Например, индекс ЭТР-204обозначает: экскаватор траншейныйроторный, предельная глубина копания– 20 дециметров, четвертая модель.

Многоковшовыеэкскаваторы являются машинами непрерывногодействия и отличаются высокойпроизводительностью. Рабочим органому них являются ковши, насаженные черезравные интервалы на замкнутой цепи иликолесе (ротор), в зависимости от чегоразличают экскаваторы цепные и роторные(рис. 2.3 а, б).

Рис.Разработка грунта многоковшовымиэкскаваторами:

а– цепным; б – роторным

Похарактеру перемещения рабочего органаотносительно направления движенияэкскаваторы бывают продольного ипоперечного черпания.

Экскаваторыпродольного черпания (цепные и роторные)используют для устройства траншейнебольших размеров;

экскаваторыпоперечного черпания – для разработкикотлованов и траншей большого сечения,планировки откосов, при работе в карьерах.

Приустройстве траншей вдоль трассы выполняютпланировку поверхности бульдозером наширину хода многоковшового экскаватора.

Чем отличается трактор от бульдозера?

Основная разница между трактором и бульдозером заключается непосредственно в работах, для регулярного выполнения которых они предназначены. Используемый в хозяйстве трактор предназначен для быстрого решения следующих задач:

• обработки почвы, в том числе вспашки целинных грунтов;
• посева семенных и посадки культурных клубневых растений;
• боронования;
• окучивания и других видов работ, связанных с уходом за грядками;
• опрыскивания подросших сельхозкультур минеральными удобрениями и внесения масс органического типа;
• удаления сорных растений;
• сбора и перевозки урожая;
• транспортировки подготовленных тюков соломы, сена и оставшейся после скашивания травы.

Чем отличается трактор от экскаватора?

Как и бульдозеры, экскаваторы чаще всего эксплуатируются в строительной сфере. Их нередко можно увидеть на службе городских коммунальных служб, где они используются для расчистки территорий после ураганных ветров, потопов и других стихийных бедствий. Тем не менее основная сфера эксплуатации экскаваторов – эта выработка природных ископаемых. Благодаря своему устройству они помогают добывать руду, камень и песок. Тем самым использование экскаваторов помогает полностью механизировать работу на предприятии, сократить расходы и снизить количество сотрудников.

Одно из основных преимуществ современных экскаваторов – это возможность установки на них разных типов орудий, помогающих расширить области эксплуатации машин. В перечень этого оборудования входят стрелы, копровые мачты и различные рукоятки.

В отличие от тракторов, экскаваторы чаще всего оборудуют ковшами.

Для этого используются:

• штатные ковши для экскаваторов – приспособления этого типа входят в стандартную комплектацию большинства современных экскаваторов. Они часто используются для демонтажа ветхих зданий, а также расчистки территорий от строительного мусора;
• грейферные ковши с двумя и более челюстями – оборудование этого типа устанавливается на машины, функция которых заключается в захвате материалов с их дальнейшей погрузкой на тягачи. Зачастую экскаваторы с грейферными ковшами используются в строительной сфере вместо кранов;
• погрузочные ковши – активно эксплуатируются в горной промышленности для погрузки тягачей добытой рудой и другими ископаемыми;
• рыхлительные ковши – приспособления этого типа активно используются в горной промышленности для измельчения верхних слоев добываемых пород;
• ковши-крюки – оборудование этого типа представляет собой тяжелый чугунный крюк, к которому при помощи тросов подвешиваются бетонные плиты, кирпичные блоки и другие строительные материалы.

Современные экскаваторы могут быть мало- или крупногабаритными. Машины первого типа используются на различных оптовых складах, а также в строительстве больших многоэтажных зданий и торговых центров. Крупные экскаваторы эксплуатируются преимущественно на больших открытых участках.

Классификация по назначению

Тракторы используются в решении задач, где требуется мощное тяговое усилие для транспортировки грузов и оборудования:

• Сельскохозяйственные;
• Промышленные;
• Трелёвочные;
• Армейские.

Сельскохозяйственный

Техника для сельского хозяйства — это самый распространенный вид назначения, эти агрегаты обрабатывают почву, сажают и собирают урожай, скашивают сено и т.д. По назначению выделяют:

• Тракторы общего назначения, которые предназначены для универсальной сельскохозяйственной работы;
• Универсально-пропашные, которые предназначены для сельскохозяйственной работы: вспашка, культивация, боронование, посев и сбор урожая;
• Специализированные, которые предназначены для узкопрофильной работы на плодовых плантациях и сложной местности.

Преимущество сельхоз машины в том, что на них быстро подключается и отключается навесное оборудование, они двигаются на повышенных передачах, оборудование подключается на универсальный прицепной механизм; поэтому на трактор устанавливают двигатель с повышенным числом оборотов, многоступенчатую коробку передач, ходоуменьшитель, трехточечную систему навесного оборудования.

Промышленный

Промышленную технику используют для строительства и земляных работ. Это малоподвижные машины, которые выполняют работу статично — бульдозер, экскаватор, трубоукладчик и другая техника. Особенность промышленных агрегатов:

• Стационарное, несъемное оборудование;
• Большое тяговое усилие;
• Работа на сложном рельефе;
• Транспортировка до рабочего места спецтранспортом.

Промышленные машины используют гусеничный тип движителя, потому что огромный вес агрегата распределяется на всю длину гусеницы и предотвращает запрокидывание. У техники смещен центр тяжести, так как вес стационарного оборудования достигает трети массы всего агрегата, для уравновешивания устанавливаются противовесы. Рабочая скорость не более 5 км/ч. В отличие от сельскохозяйственных машин, промышленные тракторы разрабатываются для узконаправленных задач, например для бульдозерно-рыхлительной работы.

Трелёвочный

Трелёвка — это доставка срубленных деревьев с места вырубки на погрузочную площадку. Для выполнения этой задачи разработаны трелёвочные тракторы, на которых установлено специальное оборудования для захвата древесины. Основа этой техники — это тяговитые сельскохозяйственные машины, которые могут передвигаться по пересеченному сложному рельефу.

Кроме специальной площадки для деревьев устанавливают лебедку для чекерной трелёвки леса, как на тракторе ТДТ-55 или гидравлический захват для бесчекерной трелёвки, как на тракторе ЛТ-187. Ходовая часть на этих агрегатах отличается большой опорной площадью, которая уменьшает воздействие на грунт.

Армейский

Тяжелая техника уже давно используется в вооруженных силах, например во время первой мировой войны тракторы модифицировали под бронетанковые машины, но сегодня технические характеристики армейских автомобилей намного выше, чем у тракторов.

Армейский трактор используют для перемещения артиллерийских орудий и других прицепных объектов военного назначения. Агрегаты с высокой проходимостью используют для подготовки местности для проведения операций. Основная характеристика армейской машины — это вездеходность, высокая проходимость и большая тяговая сила.

Чем отличается экскаватор от бульдозера

Современная спецтехника становится все более универсальной и благодаря навесному оборудованию готова выполнять самые разнообразные функции.

Однако экскаватор и бульдозер, например, считаются узкоспециализированными машинами, выполняющими землеройные функции в строительстве и производственной области.

Насколько узкий спектр возможностей у данной техники, в каких случаях требуется ее применение, какие вообще отличия имеются между экскаватором и бульдозером предлагаем рассмотреть в этой статье.

Для чего нужен экскаватор

Экскаватор используется для землеройных работ, извлечения грунтов, песка, камня, а также его дальнейшей погрузки на грузовые автомобили.

Данная спецтехника широко применяется при:

строительстве общественных, хозяйственных и производственных зданий, жилых домов;

строительстве автомагистралей, дорог;

работах в котлованах, на добывающих карьерах;

уборки строймусора, который остаётся после сноса зданий;

погрузочно-выгрузочных работах стройматериалов,

строительстве дамб и насыпей.

Внешне экскаватор узнаваем за счёт длинного манипулятора и подвижного ковша на его конце. Кабина, в которой сидит водитель, находится на неподвижных шасси.

Универсальность данной технике придают сменные элементы: рукоятки, крюки и стрелы.

Работа экскаватора может осуществляться в практически любых условиях — в ночное и дневное время, зимой и летом, во время дождя.

Для чего нужен бульдозер

Аналогично с экскаватором, бульдозер широко применяется при проведении землеройных работ и строительстве.

Внешне данная спецтехника представляет собой колесный ли чаще гусеничный тягач, который имеет специальный щит — отвал. Отвал может двигаться вперёд и назад, вверх и вниз, а также работать под разными углами. Процесс работы происходит одновременно с движением гусениц, что позволяет бульдозеру использоваться даже в труднодоступных районах, например на болоте или заснеженном участке.

Отвечая на вопрос, для чего нужен бульдозер, можно сказать следующее. Данная спецтехника используется для:

подготовки стройплощадки к дальнейшим работам;

послойного снятия верхней или плодородной части земли;

очистке дорог от снега, мусора;

засыпании котлованов и траншей.

Помимо этого, бульдозер часто выступает в роли тягача для другой техники.

В чем отличие

Как уже становится понятным, отличия между экскаватором и бульдозером существенные. В первую очередь, техника отличается внешним видом, а также наличием тех или иных приспособлений. Также отличается спектр работ. Если экскаватор при помощи глубокого ковша может копать землю, то бульдозер снимает грунт послойно. В первом случае возможно выкопать глубокий котлован, а во втором, земля будет снята горизонтально.

Также существенным отличием можно считать выполнение работы. Если экскаватор во время копания практически стоит на месте, то бульдозеру для осуществления своих функций необходимо постоянное движение.

Для того чтобы определиться с выбором техники, необходимо четко понимать область работы, в которой она будет задействована. Если возникнут какие-либо сложности, то специалисты Тотус Техника всегда готовы вам помочь.

Выбираем бульдозер. Обзор моделей от российских и зарубежных производителей

Трактор и бульдозер относятся к классу специализированной техники. Современные модели и того, и другого вида обладают индивидуальными конструктивными особенностями. Отличия между ними также заключаются в их сферах применения.

Трактор используется для решения следующих задач:

• вспашки разных видов грунтов, в том числе, целины;
• боронования и других работ, связанных с подготовкой земли перед посадкой;
• посадки клубневых и посева семенных культур;
• окучивания грядок;
• опрыскивания кустов удобрениями и средствами против вредителей – для этого на трактор устанавливается навесной опрыскиватель для трактора;
• скашивая сорняков;
• сбора урожая;
• транспортировки урожая, инвентаря или отходов на достаточно большие дистанции;
• перевозки мусора, тюков сена, скошенной травы.

В отличие от большинство тракторов, передвигающихся на колесах, в конструкции бульдозеров предусмотрены гусеницы – это делает их более устойчивыми при непосредственной эксплуатации. Гусеничный механизм также значительно увеличивает массу бульдозера его силу при толчках, что очень важно при расчистке территории после затоплений и других стихийных бедствий.

Основные функции бульдозеров заключаются в выполнении таких задач:

• бурении скважин;
• копании траншей и котлованов на строительстве;
• выкорчевывании пней и деревьев;
• расчистке территории от поваленных деревьев и строительных материалов после наводнений и штормов;
• снятии и дроблении устаревшего асфальта и верхний пластов горных пород.

По своему функционалу бульдозер существенно отличается от трактора. Первый активно используется в строительстве, планировании участков, очистке крупных территорий от снега и мусора, а также при различных дорожных роботах. При этом трактор – это незаменимый агрегат, активно применяемый в сельском хозяйстве и коммунальных предприятиях.

Достоинства землеройных навесов

Навесные экскаваторы оборудованы автономной системой управления. Поворот, поднятие и опускание стрелы производится с помощью гидравлический системы и рычагов. Все действия вспомогательной техники отличаются высокой точностью. При этом цена на такие устройства весьма демократичная. В зависимости от эксплуатационных показателей и страны производителя она варьируется в пределах 40000-130000 рублей.

Достоинства навесных экскаваторов следующие:

• Высокая мощность и производительность. Съемная техника не уступает по этим показателям комбинированным гусеничным и колесным машинам.
• Компактность и небольшой вес. Устройства складываются и упаковываются в прицеп легкового автомобиля или грузовой микроавтобус. Масса навесов варьируется в пределах 350-450 кг, что позволяет загружать и выгружать их вручную или с помощью простого подъемника.
• Простота управления и обслуживания. Чтобы пользоваться землеройным оборудованием, нет необходимости в получении специального образования и свидетельства. Достаточно почитать инструкцию по эксплуатации.
• Быстрота приведения в рабочее и транспортное положения. Для того чтобы установить и снять экскаваторную приставку, достаточно всего несколько минут.
• Существенная экономия денежных средств, сокращение расходов на хранение и содержание оборудования. Не требуется приобретать несколько типов специальной техники. При отсутствии потребности навесной экскаватор можно легко сдать в аренду или продать.
• Надежность и долговечность. Навесное оборудование изготовлено с большим запасом прочности. Срок его эксплуатации составляет не менее 5 лет.

Навесные экскаваторы адаптированы к работе практически со всеми моделями мини-тракторов. Навесы можно установить на трактора МТЗ, Беларусь, Уралец и Зубр. Совместимы землеройные устройства и с техникой японского, китайского и европейского производства.

Чем отличается трактор от экскаватора?

Экскаваторы, как и тракторы, также входят в класс техники специального предназначения. По свое конструкции они достаточно похожи, однако между ними есть и отличия. Первое из них заключается в наличии в штатной комплектации экскаватора ковшей различных размеров, в то время, как на тракторе он изначально отсутствует.

Еще одно важное отличие между трактором и экскаватором кроется в их областях применения.

Экскаватор используется в следующих отраслях:

• при строительстве и сносе устаревших зданий;
• в дорожном строительстве;
• в карьерах и на горных выработках.

Главной особенностью современных экскаваторов является наличие широкого выбора используемых для эксплуатации рабочих элементов. При необходимости вместо ковшей на агрегат могут быть установлены рукоятки, стрелы, а также копровые мачты.

Для работы экскаватором его можно оборудовать ковшами следующих видов:

• стандартные экскаваторные ковши – применяются для разрушения зданий и расчистки территории;
• погрузочные ковши –активно используются на выработках горных пород для погрузки грузовых автомобилей добытой рудой;
• грейферные ковши на две и более челюстей –специальные грузозахватывающие приспособления, используемые для переноса крупногабаритных материалов;
• ковши-крюки – эти конструкции применяются с целью подвешивания и переноса крупных изделий, удерживаемых тросами;
• ковши-рыхлители – используются на выработке полезных ископаемых с целью дробление верхних слоев горных пород.

Чем трактор отличается от бульдозера и эскаватора?

Чтобы определить основные отличия трактора, экскаватора и бульдозера, нужно ознакомиться с конструкционными особенностями и областями использования спецтехники.

Это специализированная техника, необходимая для выполнения различных задач.

С помощью трактора можно справиться с такими работами:

• Вспахивать разные грунты, включая целину;
• Бороновать грунт и подготавливать землю к посадке;
• Окучивать грядки;
• Сажать клубневые и сеять семенные культуры;
• Собирать урожай;
• Распрыскивать удобрения и средства против вредителей. Для этого используется специальная насадка – опрыскиватель навесной для трактора;
• Скашивать сорняки;
• Транспортировать урожай, инвентарь или отходы;
• Перевозить мусор, сено, скошенную траву.

Бульдозеры, в отличие от большинства колёсных тракторов, на гусеничном ходу. Потому они отличаются устойчивостью при использовании. С гусеничным механизмом значительно увеличивается вес техники, что позволяет справлять со сложными задачами.

Работы, с которыми справляется бульдозер:

• Бурение скважин;
• Выкорчёвывание пней и деревьев;
• Расчистка территории от следов стихийных бедствий;
• Копание траншей и котлованов при строительстве;
• Снятие устаревшего слоя асфальта и верхних пластов горных пород.

Бульдозер активно применяется в строительной сфере, при планировании участков, для очистки территорий, при дорожных работах. Трактор же сельхозтехника.

Основные технические характеристики

Сегодня в продажу поступает спецтехника, изготовленная российскими и известными зарубежными производителями.

Основные технические характеристики навесных экскаваторов следующие:

• мощность — 23-50 л.с;
• масса — 400-500 кг;
• глубина копания — 1,8-2,25 м;
• высота подъема ковша — 1,6-1,85 м;
• угол поворота — 160-180°;
• радиус копания — 2,8-3,2 м;
• объем ковша — 0,04-0,06 м³;
• грузоподъемность — 200-250 кг.

Прицепные устройства имеют собственные выдвижные опоры, что обеспечивает им отличную устойчивость при работе на любом типе грунта. Некоторые модели землеройной техники имеют конструкцию со смещающей осью. Такое устройство способствует значительному увеличению радиуса действия стрелы.

Чем отличается трактор от экскаватора?

Экскаватор – землеройная машина с ковшом. Техника погружает сыпучие материалы и разрабатывает грунты. Экскаватор может быть дополнен различным оборудованием: стрелами, крюками, рукоятками и прочими рабочими элементами.

В конструкционном плане экскаваторы комплектуются ковшами различного размера, которых нет на тракторах.

Отрасли применения экскаваторов:

• Строительство, снос старых зданий;
• Дорожное строительство;
• При работе в горах и в карьерах.

Используемые ковши бывают следующих видов:

• Стандартными разрушают здания и расчищают участки;
• Погрузочными заполняют грузовые автомобили выработанными горными породами;
• Грейферными с двумя и больше челюстями переносят крупногабаритные материалы;
• Крюками подвешиваются и переносятся крупные изделия, которые удерживаются на тросах;
• Рыхлителями дробят верхние слои горных пород для дальнейшей выработки полезных ископаемых.

Экскаваторы бывают различного размера, что также влияет на сферу их эксплуатации. Крупные тяжёлые машины работают на открытых территориях. Малогабаритная техника подходит для применения в закрытых помещениях (склады, заводы и т.п.).

ТУРБОТЕХМАСТЕР — онлан-гипермаркет

Ответ от Михаил Гардт[гуру] Экскава́тор (от лат. excavo — «долблю» ) — основной тип землеройных машин оснащённых ковшом. Основным назначением является разработка и извлечения мягких (земля, песок и др. ) и жёстких (железная руда, гранит и пр. ) горных пород в карьере при вскрыше, или добыче ископаемых руд. Экскаватор также применяется при рытье котлованов на стройках, или отвалах. Конструктивно экскаваторы состоят из рабочего, ходового и силового оборудования. Рабочее место экскаватора называют — забоем. Бульдо́зер — самоходная землеройная машина, представляющая собой гусеничный или колёсный трактор, тягач и т. п. с навесным рабочим органом — криволинейным в сечении отвалом (щитом) , расположенным вне базы ходовой части машины. Служит для послойного копания, планировки и перемещения (на расстояние 60-300 м) грунтов, полезных ископаемых, дорожно-строительных и др. материалов при строительстве и ремонте дорог, каналов, гидротехнических и т. п. сооружений. Также бульдозер применяется при разработке россыпей, на отвалах, при рекультивации, в качестве вспомогательной машины на карьерах. Кроме того, бульдозер используют при строительстве и ремонте дорог, а также как толкач (например, при заполнении самоходных скреперов) и т. п.

Это интересно: Фз О Тишине Консультант Иркутск

Стоит отметить, что есть сельскохозяйственные трактора, а есть промышленные. Первые предназначены для различной обработки почвы, перевозки грузов с помощью прицепа. Вторые же, играют роль базовой машины для дальнейшего сцепления с землеройными и строительными механизмами. В результате чего мы получаем тот же бульдозер, трубоукладчик, экскаватор и т. д.

Чем отличается трактор от бульдозера?

Основная разница между трактором и бульдозером заключается непосредственно в работах, для регулярного выполнения которых они предназначены. Используемый в хозяйстве трактор предназначен для быстрого решения следующих задач:

• обработки почвы, в том числе вспашки целинных грунтов;
• посева семенных и посадки культурных клубневых растений;
• боронования;
• окучивания и других видов работ, связанных с уходом за грядками;
• опрыскивания подросших сельхозкультур минеральными удобрениями и внесения масс органического типа;
• удаления сорных растений;
• сбора и перевозки урожая;
• транспортировки подготовленных тюков соломы, сена и оставшейся после скашивания травы.

Чем отличается трактор от экскаватора?

Как и бульдозеры, экскаваторы чаще всего эксплуатируются в строительной сфере. Их нередко можно увидеть на службе городских коммунальных служб, где они используются для расчистки территорий после ураганных ветров, потопов и других стихийных бедствий. Тем не менее основная сфера эксплуатации экскаваторов – эта выработка природных ископаемых. Благодаря своему устройству они помогают добывать руду, камень и песок. Тем самым использование экскаваторов помогает полностью механизировать работу на предприятии, сократить расходы и снизить количество сотрудников.

Одно из основных преимуществ современных экскаваторов – это возможность установки на них разных типов орудий, помогающих расширить области эксплуатации машин. В перечень этого оборудования входят стрелы, копровые мачты и различные рукоятки.

В отличие от тракторов, экскаваторы чаще всего оборудуют ковшами.

Для этого используются:

• штатные ковши для экскаваторов – приспособления этого типа входят в стандартную комплектацию большинства современных экскаваторов. Они часто используются для демонтажа ветхих зданий, а также расчистки территорий от строительного мусора;
• грейферные ковши с двумя и более челюстями – оборудование этого типа устанавливается на машины, функция которых заключается в захвате материалов с их дальнейшей погрузкой на тягачи. Зачастую экскаваторы с грейферными ковшами используются в строительной сфере вместо кранов;
• погрузочные ковши – активно эксплуатируются в горной промышленности для погрузки тягачей добытой рудой и другими ископаемыми;
• рыхлительные ковши – приспособления этого типа активно используются в горной промышленности для измельчения верхних слоев добываемых пород;
• ковши-крюки – оборудование этого типа представляет собой тяжелый чугунный крюк, к которому при помощи тросов подвешиваются бетонные плиты, кирпичные блоки и другие строительные материалы.

Современные экскаваторы могут быть мало- или крупногабаритными. Машины первого типа используются на различных оптовых складах, а также в строительстве больших многоэтажных зданий и торговых центров. Крупные экскаваторы эксплуатируются преимущественно на больших открытых участках.

С ковшом и лопатой наперевес – Основные средства

Сейчас в это трудно поверить, но в градостроении 1930-х годов механизация в сервисном обслуживании подземных коммуникаций не применялась вообще. На регламентных восстановительных и аварийных работах в городах использовался только ручной труд. Идея проводить капитальный ремонт микрорайонов (когда всех жильцов выселяют и кварталы перестраивают заново) силами строительной механизации была слишком затратной. Жилой фонд и системы жизнеобеспечения в городах изнашиваются неравномерно и одновременная замена всего и вся неэффективна.

Эту проблему долго не удавалось решить, даже передавая жилой фонд ведомствам и предприятиям, располагавшим парком строительных машин, – доля ручного труда на ремонтных работах до 1960-х годов была не меньше 98%, к тому же крупногабаритная (другой пока не было) строительная техника в центре города оказывалась зачастую лишней. К этому надо добавить расходы на транспортировку крупной техники, что проще осуществлять в рамках единой строительной программы, но никак не на аккордных ремонтных работах. Урбанизация, усложнение инженерных коммуникаций требовали применения совершенно иного подхода к организации ремонтно-регламентных работ и абсолютно новых видов техники. Худо-бедно проблемы решали с помощью автокранов, гусеничных бульдозеров и шанцевого инструмента. Реально положительные сдвиги наступили лишь в конце 1960-х годов, когда начался выпуск энергонасыщенных колесных тракторов.

Фактически с этого периода начинается расцвет навесных экскаваторов с бульдозерным отвалом на шасси тракторов «Беларусь», за характерный внешний вид получивших прозвище «петушок». Некоторое время в производстве экскаваторов лидировали Саранский и Галичский экскаваторный заводы (ныне – автокрановый).

Новые строительные машины оказались незаменимыми в коммунальном хозяйстве с небольшими объемами работ на рассредоточенных объектах: их широко начали использовать для рытья траншей, небольших котлованов, погрузки грунта, щебня и других материалов в транспортные средства, засыпки траншей, сгребания мусора, планировочных работ и т. п. Экскаваторы-бульдозеры также активно начали применять в капитальном и дорожном строительстве, на зимней расчистке дорог от снега, прокладке коммуникаций, обустройстве промышленных территорий и др.

Симптоматично, что и современные требования СНиП 12-03-99 «Земляные работы» в части девятой фактически не оставляют шанса крупным землеройным экскаваторам на стройках с малыми объемами производства (пункт 9.6: «Грунт, извлеченный из котлована или траншеи, следует размещать на расстоянии не менее 0,5 м от бровки выемки»). Удобство применения экскаваторов-бульдозеров, способных выполнять самую разнообразную работу на строительной площадке, трудно было недооценить – небольшие габариты (7000х2500х3800 мм), угол поворота экскаваторной колонны на 170. 180°, невысокая рабочая масса.

Почти одновременно в сельском хозяйстве и легкой промышленности в 1970-х годах началось активное использование погрузчиков, в том числе копновозов и стогометателей, с параллелограммным механизмом опрокидывания ковша на шасси колесных тракторов ЮМЗ и МТЗ класса 1,4. Рост мощности двигателей и разработка компактных гидроагрегатов в 1980-х позволили создать симбиоз этих двух машин – экскаватор-погрузчик, именуемый также бэклодер. Несмотря на бо’льшую эффективность в строительстве и коммунальном хозяйстве, навесные экскаваторы с бульдозерным оборудованием традиционно оставались более популярными, знаменуя тем самым технологическое отставание отрасли. В мире такая техника относится к узкоспециальной и представляет лишь ограниченный интерес для пользователей.

Согласно ГОСТ 30067–93 экскаваторы подразделяются на шесть размерных групп. В 1-ю и 2-ю группы машин (массой до 10 т) входят экскаваторы малой мощности с навесным оборудованием, смонтированным на тракторах на пневмоколесном ходу. Формально ГОСТ на них не распространяется, поскольку по компоновке они не являются полноповоротными, но в отношении конструкции, гидропривода и систем управления для навесных экскаваторов требования стандарта все же являются руководящими.

Сейчас в России выпуском навесных экскаваторов с бульдозерным оборудованием занимаются 16 предприятий. В других странах экс-СССР их производство сохранилось в ОАО «Амкодор», «Мозырмелиормаш», ВАТ «Коломиясiльмаш», ВАТ «Борэкс», КентЭЗ (Кентаусский экскаваторный (бывш. Таллиннский экскаваторный) под маркой Krabi. Всего в производственных программах заводов за последние два года было заявлено 65 моделей «полнокомплектных» экскаваторов с бульдозерной навеской. Все современные экскаваторы-бульдозеры оборудованы поворотной экскаваторной колонной и ковшом «обратная лопата», хотя 30 лет назад также выпускали экскаваторы с оборудованием «прямая лопата» и даже трехсекционной стрелой.

Кроме этого ряд предприятий (Павлоградский механический завод, Дорэлектромаш, Белдортехника, Южмаш) на Украине и в Белоруссии выпускает монтируемую экскаваторную оснастку, которую также можно комбинировать на тракторе с навесным бульдозерным оборудованием, выпускаемым в Оренбургской области на Адамовском, Октябрьском и Южном РТП, Слободском машзаводе (БП-2,2), на предприятиях «Живмаш», «Тюменьремдормаш», «Орёлстроймаш» (ПЩО-1,8), в бердянском ПО «Юждормаш» и «Жовтнева Кузня» (ВАТ «Коростенський завод шляхових машин»), белорусских предприятиях «Сальсксельмаш» (ПКУ-0,8.19.000), «Дорэлектромаш» (ДЭМ-114), «Белдортехника» (НО-76, НО-79), «Минский ПКТИ» (ОР-258), Сморгонский агрегатный и Мозырьский машиностроительный заводы. Если сюда включить бульдозерные отвалы, монтируемые на грузоподъемную стрелу большинства экскаваторов-погрузчиков (а это еще порядка 30 моделей), а также специальные поворотные бульдозерные, жесткие бульдозерные и плужные отвалы для легких строительных и дорожных работ (32 производителя), то вариантов оснащения окажется превеликое множество. В пору будет издавать журнал только для бульдозеристов.

В попытке объять необъятное остановимся только на комплектных моделях навесных экскаваторов-бульдозеров стран СНГ и Балтии, на которых в обязательный комплект поставки входят экскаваторное и бульдозерное оборудование.

Сразу обращаю внимание читателей на то, что «Донецкий Экскаватор» и алапаевский «Стройдормаш» свои машины поставляли также с погрузочным оборудованием, а погрузчики-экскаваторы «Мозырмелиормаш», «Карпатець» (Коломиясiльмаш) и ПЭ-Ф-1Б, выпускаемые с 1994 года Юргинским машзаводом, комплектуют как грейферным погрузчиком, так и экскаваторным ковшом и адресованы в первую очередь потребителям из агропромышленного комплекса. На вторичном рынке строительной техники встречаются экземпляры с измененной в процессе эксплуатации или ремонта комплектацией, т. е. вместо бульдозерного отвала может быть установлен грейдмастер, корчеватель, плужный снегоочиститель, зачистной ковш, адаптер для сменного гидрофицированного оборудования или стрела с погрузочным оборудованием. В процессе эксплуатации стандартная оснастка для экскавации может быть заменена другим оборудованием: вилами, гидромолотом, грейфером, кирковщиком (зубом-рыхлителем), когтями, монтажным крюком или захватом, а также ковшами другой вместимости.

Навесные экскаваторы-бульдозеры 1-й размерной группы, предназначенные для работы на грунтах I…III категории, сейчас практически не выпускают, хотя они еще встречаются на вторичном рынке. Более того, «Донецкий Экскаватор» убрал позицию ЭО-1624А не только из прайсов, но даже с сайта (учитывая природную лень модераторов и системных администраторов, это уже говорит о многом). Пока еще оставляют надежду и «Борэкс», готовые сделать экскаватор на шасси 27-сильных владимирских тракторов. В производственной программе «Борэкса» имеется аналогичная модель на шасси ХТЗ-25Ф, но шансов на коммерческий успех у нее с каждым годом все меньше.

Чем отличается экскаватор от бульдозера

Современная спецтехника становится все более универсальной и благодаря навесному оборудованию готова выполнять самые разнообразные функции.

Однако экскаватор и бульдозер, например, считаются узкоспециализированными машинами, выполняющими землеройные функции в строительстве и производственной области.

Насколько узкий спектр возможностей у данной техники, в каких случаях требуется ее применение, какие вообще отличия имеются между экскаватором и бульдозером предлагаем рассмотреть в этой статье.

Для чего нужен экскаватор

Экскаватор используется для землеройных работ, извлечения грунтов, песка, камня, а также его дальнейшей погрузки на грузовые автомобили.

Данная спецтехника широко применяется при:

строительстве общественных, хозяйственных и производственных зданий, жилых домов;

строительстве автомагистралей, дорог;

работах в котлованах, на добывающих карьерах;

уборки строймусора, который остаётся после сноса зданий;

погрузочно-выгрузочных работах стройматериалов,

строительстве дамб и насыпей.

Внешне экскаватор узнаваем за счёт длинного манипулятора и подвижного ковша на его конце. Кабина, в которой сидит водитель, находится на неподвижных шасси.

Универсальность данной технике придают сменные элементы: рукоятки, крюки и стрелы.

Работа экскаватора может осуществляться в практически любых условиях — в ночное и дневное время, зимой и летом, во время дождя.

Для чего нужен бульдозер

Аналогично с экскаватором, бульдозер широко применяется при проведении землеройных работ и строительстве.

Внешне данная спецтехника представляет собой колесный ли чаще гусеничный тягач, который имеет специальный щит — отвал. Отвал может двигаться вперёд и назад, вверх и вниз, а также работать под разными углами. Процесс работы происходит одновременно с движением гусениц, что позволяет бульдозеру использоваться даже в труднодоступных районах, например на болоте или заснеженном участке.

Отвечая на вопрос, для чего нужен бульдозер, можно сказать следующее. Данная спецтехника используется для:

подготовки стройплощадки к дальнейшим работам;

послойного снятия верхней или плодородной части земли;

очистке дорог от снега, мусора;

засыпании котлованов и траншей.

Помимо этого, бульдозер часто выступает в роли тягача для другой техники.

В чем отличие

Как уже становится понятным, отличия между экскаватором и бульдозером существенные. В первую очередь, техника отличается внешним видом, а также наличием тех или иных приспособлений. Также отличается спектр работ. Если экскаватор при помощи глубокого ковша может копать землю, то бульдозер снимает грунт послойно. В первом случае возможно выкопать глубокий котлован, а во втором, земля будет снята горизонтально.

Также существенным отличием можно считать выполнение работы. Если экскаватор во время копания практически стоит на месте, то бульдозеру для осуществления своих функций необходимо постоянное движение.

Для того чтобы определиться с выбором техники, необходимо четко понимать область работы, в которой она будет задействована. Если возникнут какие-либо сложности, то специалисты Тотус Техника всегда готовы вам помочь.

Исполнительный орган

Отвалы для бульдозеров на колёсном ходу применяют в неповоротном исполнении — жёстко закреплённом по отношению к продольной оси трактора.

Использование поворотных конструкций отвалов ограничивают отрицательные, по последствиям, воздействия боковых нагрузок на колёсную платформу.

Гидравлическая система управления отвалом принудительно, при помощи двухсторонних гидроцилиндров заглубляет или поднимает отвальное устройство.

Конструктивно отвалы выполняются в виде сварной жёсткой конструкции из металла, ножевое полотно в нижней части устройства может быть сменного типа. По размеру отвал перекрывает базовую ширину агрегата.

Кроме плоских неповоротных конструкций, предлагаются сферические отвалы, сваренные из 3, 5 секций под углами 10°,15°. Грунта в призму волочения подобные устройства набирают на 15–20% больше. Совковые отвалы оборудуются боковыми щитками для перемещения грунта на более значительные расстояния. Для рыхления плотного грунта применяются отвальные ножи с прочными зубьями.

Экскаватор и экскаватор-погрузчик — в чем разница между двумя видами спецтехники?

Трактор и бульдозер относятся к классу специализированной техники. Современные модели и того, и другого вида обладают индивидуальными конструктивными особенностями. Отличия между ними также заключаются в их сферах применения.

Трактор используется для решения следующих задач:

• вспашки разных видов грунтов, в том числе, целины;
• боронования и других работ, связанных с подготовкой земли перед посадкой;
• посадки клубневых и посева семенных культур;
• окучивания грядок;
• опрыскивания кустов удобрениями и средствами против вредителей – для этого на трактор устанавливается навесной опрыскиватель для трактора;
• скашивая сорняков;
• сбора урожая;
• транспортировки урожая, инвентаря или отходов на достаточно большие дистанции;
• перевозки мусора, тюков сена, скошенной травы.

В отличие от большинство тракторов, передвигающихся на колесах, в конструкции бульдозеров предусмотрены гусеницы – это делает их более устойчивыми при непосредственной эксплуатации. Гусеничный механизм также значительно увеличивает массу бульдозера его силу при толчках, что очень важно при расчистке территории после затоплений и других стихийных бедствий.

Основные функции бульдозеров заключаются в выполнении таких задач:

• бурении скважин;
• копании траншей и котлованов на строительстве;
• выкорчевывании пней и деревьев;
• расчистке территории от поваленных деревьев и строительных материалов после наводнений и штормов;
• снятии и дроблении устаревшего асфальта и верхний пластов горных пород.

По своему функционалу бульдозер существенно отличается от трактора. Первый активно используется в строительстве, планировании участков, очистке крупных территорий от снега и мусора, а также при различных дорожных роботах. При этом трактор – это незаменимый агрегат, активно применяемый в сельском хозяйстве и коммунальных предприятиях.

Чем отличается трактор от экскаватора?

Экскаваторы, как и тракторы, также входят в класс техники специального предназначения. По свое конструкции они достаточно похожи, однако между ними есть и отличия. Первое из них заключается в наличии в штатной комплектации экскаватора ковшей различных размеров, в то время, как на тракторе он изначально отсутствует.

Еще одно важное отличие между трактором и экскаватором кроется в их областях применения.

Экскаватор используется в следующих отраслях:

• при строительстве и сносе устаревших зданий;
• в дорожном строительстве;
• в карьерах и на горных выработках.

Главной особенностью современных экскаваторов является наличие широкого выбора используемых для эксплуатации рабочих элементов. При необходимости вместо ковшей на агрегат могут быть установлены рукоятки, стрелы, а также копровые мачты.

Для работы экскаватором его можно оборудовать ковшами следующих видов:

• стандартные экскаваторные ковши – применяются для разрушения зданий и расчистки территории;
• погрузочные ковши –активно используются на выработках горных пород для погрузки грузовых автомобилей добытой рудой;
• грейферные ковши на две и более челюстей –специальные грузозахватывающие приспособления, используемые для переноса крупногабаритных материалов;
• ковши-крюки – эти конструкции применяются с целью подвешивания и переноса крупных изделий, удерживаемых тросами;
• ковши-рыхлители – используются на выработке полезных ископаемых с целью дробление верхних слоев горных пород.

ТУРБОТЕХМАСТЕР — онлан-гипермаркет

Ответ от Михаил Гардт[гуру] Экскава́тор (от лат. excavo — «долблю» ) — основной тип землеройных машин оснащённых ковшом. Основным назначением является разработка и извлечения мягких (земля, песок и др. ) и жёстких (железная руда, гранит и пр. ) горных пород в карьере при вскрыше, или добыче ископаемых руд. Экскаватор также применяется при рытье котлованов на стройках, или отвалах. Конструктивно экскаваторы состоят из рабочего, ходового и силового оборудования. Рабочее место экскаватора называют — забоем. Бульдо́зер — самоходная землеройная машина, представляющая собой гусеничный или колёсный трактор, тягач и т. п. с навесным рабочим органом — криволинейным в сечении отвалом (щитом) , расположенным вне базы ходовой части машины. Служит для послойного копания, планировки и перемещения (на расстояние 60-300 м) грунтов, полезных ископаемых, дорожно-строительных и др. материалов при строительстве и ремонте дорог, каналов, гидротехнических и т. п. сооружений. Также бульдозер применяется при разработке россыпей, на отвалах, при рекультивации, в качестве вспомогательной машины на карьерах. Кроме того, бульдозер используют при строительстве и ремонте дорог, а также как толкач (например, при заполнении самоходных скреперов) и т. п.

Это интересно: Средства индивидуальной защиты на предприятии перечень

Стоит отметить, что есть сельскохозяйственные трактора, а есть промышленные. Первые предназначены для различной обработки почвы, перевозки грузов с помощью прицепа. Вторые же, играют роль базовой машины для дальнейшего сцепления с землеройными и строительными механизмами. В результате чего мы получаем тот же бульдозер, трубоукладчик, экскаватор и т. д.

Чем трактор отличается от бульдозера и эскаватора?

Чтобы определить основные отличия трактора, экскаватора и бульдозера, нужно ознакомиться с конструкционными особенностями и областями использования спецтехники.

Это специализированная техника, необходимая для выполнения различных задач.

С помощью трактора можно справиться с такими работами:

• Вспахивать разные грунты, включая целину;
• Бороновать грунт и подготавливать землю к посадке;
• Окучивать грядки;
• Сажать клубневые и сеять семенные культуры;
• Собирать урожай;
• Распрыскивать удобрения и средства против вредителей. Для этого используется специальная насадка – опрыскиватель навесной для трактора;
• Скашивать сорняки;
• Транспортировать урожай, инвентарь или отходы;
• Перевозить мусор, сено, скошенную траву.

Бульдозеры, в отличие от большинства колёсных тракторов, на гусеничном ходу. Потому они отличаются устойчивостью при использовании. С гусеничным механизмом значительно увеличивается вес техники, что позволяет справлять со сложными задачами.

Работы, с которыми справляется бульдозер:

• Бурение скважин;
• Выкорчёвывание пней и деревьев;
• Расчистка территории от следов стихийных бедствий;
• Копание траншей и котлованов при строительстве;
• Снятие устаревшего слоя асфальта и верхних пластов горных пород.

Бульдозер активно применяется в строительной сфере, при планировании участков, для очистки территорий, при дорожных работах. Трактор же сельхозтехника.

Чем бульдозер отличается от трактора – преимущества и недостатки каждого

Функционал бульдозеров весьма обширен: бурение, копание, срезание пластами горной породы, асфальта, рытье каналов, обслуживание линий водоснабжения. Также этот вид техники больше ориентирован на устройство дорог, планирование площадей, очистку открытых пространств от деревьев, пней, снежных заносов, выравнивание грунта. Трактору не справиться с задачами, которые выполняет бульдозер, в частности, из-за различного уровня проходимости, которая свойственна гусеничной и колесной технике.

Бульдозер – непосредственный «родственник» трактора. Эта самоходная техника чаще всего гусеничного типа, имеет навесной рабочий щит, который расположен за пределами ходовой части. С бульдозерным оборудованием связывают целый класс строительной спецтехники.

Чем отличается трактор от экскаватора?

Экскаватор – землеройная машина с ковшом. Техника погружает сыпучие материалы и разрабатывает грунты. Экскаватор может быть дополнен различным оборудованием: стрелами, крюками, рукоятками и прочими рабочими элементами.

В конструкционном плане экскаваторы комплектуются ковшами различного размера, которых нет на тракторах.

Отрасли применения экскаваторов:

• Строительство, снос старых зданий;
• Дорожное строительство;
• При работе в горах и в карьерах.

Используемые ковши бывают следующих видов:

• Стандартными разрушают здания и расчищают участки;
• Погрузочными заполняют грузовые автомобили выработанными горными породами;
• Грейферными с двумя и больше челюстями переносят крупногабаритные материалы;
• Крюками подвешиваются и переносятся крупные изделия, которые удерживаются на тросах;
• Рыхлителями дробят верхние слои горных пород для дальнейшей выработки полезных ископаемых.

Экскаваторы бывают различного размера, что также влияет на сферу их эксплуатации. Крупные тяжёлые машины работают на открытых территориях. Малогабаритная техника подходит для применения в закрытых помещениях (склады, заводы и т.п.).

Конструкция бульдозера, его работа

Бульдозер– основная машина при выполненииподготовительных работ вдоль трассыбудущего магистрального трубопровода.Бульдозер состоит из базовой машины(трактора) и специального навесногооборудования (отвала с рамой илитолкающими балками) (рис.1.1).

Поспособу установки отвала относительнооси трактора, различают бульдозерынеповоротные (рис. 1.2, а) и универсальные(поворотные) (рис. 1.2, б).

Неповоротныминазываются бульдозеры, у которых отвалрасполагается строго перпендикулярнок оси трактора, а универсальными – когдаотвал можетбыть установлен как перпендикулярно коси трактора, так и под некоторым углом(до 600).

Рабочийпроцесс бульдозера с неповоротнымотвалом состоит из операций копания,срезания стружки, перемещения грунтаперед ним и разравнивания грунта.

Срезанный грунт, поднимаясь вверх поотвалу, накапливается перед ним, образуявалик, близкий по форме к треугольникув поперечном сечении, называемый призмойволочения. При транспортировании грунтакатет призмы, прилегающей в отвалу,может достигнуть его высоты.

После этогоотвал приподнимают, прекращая тем самымпроцесс резания, транспортируют срезанныйранее грунт до места разгрузки.

Приразработке грунта бульдозеромуниверсального типа срезаемый грунтбудет перемещаться по ширине отвала, иотводиться в боковом, к направлениюдвижения машины, направлении. Наиболееэффективно последняя операция совершаетсяпри установке отвала под углом кпродольной оси, близким к 450.Таким методом могут вестись работы призасыпке траншей, разработке выемок накосогорах, разравнивании валиков грунтаи т.п.

Рис.1.1. Бульдозер (общий вид)

:1– базовая машина;

2– толкающая балка; 3 – отвал; 4 – системауправления отвалом

Рис.1.2. Конструкция отвала бульдозера:

а– неповоротного типа; б – универсального(поворотного) типа

2.1. Основные теоретические сведения

Роторныетраншейные экскаваторы непрерывногодействия предназначены для открытиятраншей под магистральные трубопроводыв грунтах I…IVкатегорий и в мерзлых грунтах спромерзанием на всю глубину траншеи исостоят из двух основных агрегатов:тягача, представляющего собойпереоборудованный промышленный трактори рабочего органа (рис. 2.1).

Рис.2.1. Конструктивная схема роторногоэкскаватора:

1–тягач; 2 – механизм подъема рабочегооргана; 3 – цепная

передача;4 – транспортер; 5 – ротор; 6 – задняяопора;

7– подборный щит; 8 – ножи откосники

Рабочийорган экскаватора состоит из двухосновных устройств: ротора и транспортера.Ротор предназначен для разработкигрунта и подачи его на транспортер. Онпредставляет собой жесткое полое колесосравномернорасположенными ковшами, оснащеннымирежущим инструментом.

Приразработке траншеи в неустойчивыхгрунтах к раме рабочего органа с двухсторон крепят ножи-откосники, срезающиегрунт со стенок траншеи и придающие темсамым последним трапецеидальную формупоперечного сечения. Обрушиваемый грунтподхватывается ковшами ротора ивысыпается на транспортер.

Транспортерпредназначен для удаления разработанногоротором и ножами-откосниками грунта вотвал (бруствер). Он расположен в верхнейчасти внутренней полости ротораперпендикулярно к продольной осиэкскаватора и укреплен на раме рабочегооргана.

При отрытии траншеи ротор,вращаясь, разрушает зубьями грунт,который, попадая затем в ковши, поднимаетсяими вверх по специальному щиту,ограничивающему просыпание грунта, доместа разгрузки на транспортер.

Транспортер подхватывает высыпающийсяиз ковша грунт, разгоняет его и выбрасываетв сторону от траншеи, образуя ровныйотвал.

Рис.2.2. Схема и определение зависимостимежду основными

размерамирабочего органа роторного экскаватораи траншеи

Подачаэкскаватора обеспечивается движениемтягача на рабочих скоростях. Современныемодели отечественных траншейныхэкскаваторов имеют 16 рабочих передач,изменяющих скорость рабочего хода вдиапазоне 20…500 м/ч.

Поконструкции рабочего органа экскаваторыразделяются на цепныемногоковшовые, цепные скребковые,роторные многоковшовые

и
роторныебесковшовые
(фрезерные). В индексах серийно выпускаемыхэкскаваторов непрерывного действияотражены их основные конструктивныеособенности.

Дляэкскаваторов траншейных (ЭТР и ЭТЦ)первые две цифры – глубина копания вдециметрах, третья – порядковый номермодели. При модернизации после цифровогообозначения добавляют буквы по порядкуалфавита. Например, индекс ЭТР-204обозначает: экскаватор траншейныйроторный, предельная глубина копания– 20 дециметров, четвертая модель.

Многоковшовыеэкскаваторы являются машинами непрерывногодействия и отличаются высокойпроизводительностью. Рабочим органому них являются ковши, насаженные черезравные интервалы на замкнутой цепи иликолесе (ротор), в зависимости от чегоразличают экскаваторы цепные и роторные(рис. 2.3 а, б).

Рис.Разработка грунта многоковшовымиэкскаваторами:

а– цепным; б – роторным

Похарактеру перемещения рабочего органаотносительно направления движенияэкскаваторы бывают продольного ипоперечного черпания.

Экскаваторыпродольного черпания (цепные и роторные)используют для устройства траншейнебольших размеров;

экскаваторыпоперечного черпания – для разработкикотлованов и траншей большого сечения,планировки откосов, при работе в карьерах.

Приустройстве траншей вдоль трассы выполняютпланировку поверхности бульдозером наширину хода многоковшового экскаватора.

Чем отличается трактор от бульдозера?

Основная разница между трактором и бульдозером заключается непосредственно в работах, для регулярного выполнения которых они предназначены. Используемый в хозяйстве трактор предназначен для быстрого решения следующих задач:

• обработки почвы, в том числе вспашки целинных грунтов;
• посева семенных и посадки культурных клубневых растений;
• боронования;
• окучивания и других видов работ, связанных с уходом за грядками;
• опрыскивания подросших сельхозкультур минеральными удобрениями и внесения масс органического типа;
• удаления сорных растений;
• сбора и перевозки урожая;
• транспортировки подготовленных тюков соломы, сена и оставшейся после скашивания травы.

Чем отличается трактор от экскаватора?

Как и бульдозеры, экскаваторы чаще всего эксплуатируются в строительной сфере. Их нередко можно увидеть на службе городских коммунальных служб, где они используются для расчистки территорий после ураганных ветров, потопов и других стихийных бедствий. Тем не менее основная сфера эксплуатации экскаваторов – эта выработка природных ископаемых. Благодаря своему устройству они помогают добывать руду, камень и песок. Тем самым использование экскаваторов помогает полностью механизировать работу на предприятии, сократить расходы и снизить количество сотрудников.

Одно из основных преимуществ современных экскаваторов – это возможность установки на них разных типов орудий, помогающих расширить области эксплуатации машин. В перечень этого оборудования входят стрелы, копровые мачты и различные рукоятки.

В отличие от тракторов, экскаваторы чаще всего оборудуют ковшами.

Для этого используются:

• штатные ковши для экскаваторов – приспособления этого типа входят в стандартную комплектацию большинства современных экскаваторов. Они часто используются для демонтажа ветхих зданий, а также расчистки территорий от строительного мусора;
• грейферные ковши с двумя и более челюстями – оборудование этого типа устанавливается на машины, функция которых заключается в захвате материалов с их дальнейшей погрузкой на тягачи. Зачастую экскаваторы с грейферными ковшами используются в строительной сфере вместо кранов;
• погрузочные ковши – активно эксплуатируются в горной промышленности для погрузки тягачей добытой рудой и другими ископаемыми;
• рыхлительные ковши – приспособления этого типа активно используются в горной промышленности для измельчения верхних слоев добываемых пород;
• ковши-крюки – оборудование этого типа представляет собой тяжелый чугунный крюк, к которому при помощи тросов подвешиваются бетонные плиты, кирпичные блоки и другие строительные материалы.

Современные экскаваторы могут быть мало- или крупногабаритными. Машины первого типа используются на различных оптовых складах, а также в строительстве больших многоэтажных зданий и торговых центров. Крупные экскаваторы эксплуатируются преимущественно на больших открытых участках.

Чем экскаватор отличается от экскаватора погрузчика

Универсализация ремонтно-строительной техники привела к появлению нового вида машин. Ими стали экскаваторы погрузчики, успешно сочетающие землеройные работы с подъемом и перемещением груза. Фактически – универсальность и выступает базовым различием. Это ключевой аспект отличающий экскаватор от аналога с функцией погрузчика. Дополнительно, экскаваторы погрузчики способны комплектоваться разноплановым навесным оборудованием. Замена функционального органа производится быстро, что дополняет список преимуществ универсальной техники.
Ознакомиться с полным спектром возможностей экскаваторов погрузчиков предлагает электронный каталог портала ООО «БФ-Логистик». На сайте доступна профессиональная консультация по вопросам, связанным с выбором, особенностями эксплуатации ремонтно-строительных машин.

Выигрышные стороны узкоспециализированной техники

Однозначно сказать, что экскаватор по всем параметрам уступает универсальному аналогу – нельзя. Узкая специализация оборудования имеет собственные положительные аспекты. Преимущества обычного экскаватора перед машиной с функцией погрузчика, состоят в следующем:

• высокая глубина компания, вплоть до 8 м;
• увеличенный объем ковша 2.3 куб.м;
• большими силовыми характеристиками относительно универсальных машин.

Последний бонусный параметр узкоспециализированной техники – поворотная платформа. Некоторые экскаваторы погрузчики также обладают возможностью поворота стрелы. Но они уступают в оперативности. Стандартный агрегат, благодаря специфике платформы, способен разворачиваться на полный угол – 360°.

Дополнительные возможности

Узкая специализация классической модели – достаточно относительна. Машины ведущих производителей, JCB в частности, оснащены быстросъемной кареткой. Приспособление обеспечивает быструю и несложную замену навесного оборудования:

Конечно, по степени универсализации, машина уступает агрегату с опцией погрузчика. Но каждая из дополнительных функций стандартного аппарата отличается высокими силовыми параметрами.

Ходовая маневренность и низкий расход топлива

Данные характеристики выгодно выделяют экскаватор погрузчик, наряду с высокой степенью универсализации машины. Действительно, относительная малогабаритность техники и сниженный в 1.4 – 2 раза вес, обеспечивают технике высокую ходовую маневренность. Этот фактор позволяет использовать машины в условиях ограниченного пространства. Дополнительную маневренность экскаваторам погрузчикам добавляет установка равновеликих колес, обладающих увеличенным радиусом поворота. Подобная конфигурация реализована на модели JCB Super, позволяя эксплуатировать технику на тесных площадках.

Низкий вес техники позволяет развивать более высокие скорости по трассе, вплоть до 40 км/ч. Расход топлива у современных экскаваторов погрузчиков снижен до 8 л/ч. Наиболее экономичными вариациями выступают аппараты британского производителя JCB. Этому способствует система блокировки гидротрансформатора на высоких передачах. Использование функции, получившей название TorqueLock, понижает топливные затраты на 25%.

Мастер на все руки

Эта аналогия полностью подходит экскаваторам погрузчикам.

Каждая из сторон агрегата – фронтальная и задняя, оснащена функциональными узлами. Классическая конфигурация подобного аппарата включает:

• землеройный модуль;
• грузоподъемный механизм.

Этим универсальность техники не ограничивается, поскольку оба блока имеют возможность замены навесных приспособлений. Даже вариантов ковша у оборудования представлено несколько единиц. Классический землеройный вариант доступно заменить фронтальным модулем под сыпучие грузы. Дополнительно, такая техника нередко оснащаются универсальным ковшом. Единый механизм способен выполнять 6 разноплановых действий:

• копать;
• засыпать канавы, прочие выемки;
• выравнивать грунтовый рельеф;
• грузить;
• захватывать;
• сдвигать.

Альтернативно, фронтальная часть экскаватора погрузчика имеет возможность для присоединения вил, отвалов, щеток, прочих навесных приспособлений. Высокая степень универсализации существенно увеличивает диапазон применения техники. Наряду с землеройными и погрузо-разгрузочными работами, экскаватор погрузчик может выступать в качестве снегоуборочной машины. Это только небольшой пример универсализации техники.

Что выбрать

Для мелкого, среднего бизнеса, а также коммунальных, сельскохозяйственных предприятий, оптимальным вариантом выступает приобретение экскаватора погрузчика. Мастера центра ремонтно-строительного оборудования ООО «БФ-Логистик» рекомендуют узкоспециализированные машины покупать под промышленное применение.

Другой дельный совет состоит в приобретении техники б/у. Действительно, если взглянуть на гарантийный ресурс только двигателя, параметр достигает свыше 10 тысяч моточасов. Большинство экскаваторов: специализированных и универсальных, поступают после 3000 – 4000 часов эксплуатации. Важно, что источником б/у машин оказываются развитые европейские страны: Голландия, Германия, Франция, Великобритания. Это государства, характеризующиеся высокой культурой труда и особенно бережным отношением к техническим средствам.

Поэтому все экскаваторы, представленные порталом ООО «БФ-Логистик», находятся в отличном состоянии. Каждую товарную единицу сопровождает два вида данных. Первый блок информации относится к техническим параметрам машины. Вторая часть сведений связана с условиями прежней эксплуатации. Она включает страну, набег моточасов у двигателя и функциональных узлов. Оставшиеся нюансы оперативно разъяснят консультанты компании. Они же помогут сделать окончательный выбор, оптимально соответствующий конкретным запросам клиента.

Чем отличается экскаватор от бульдозера

Современная спецтехника становится все более универсальной и благодаря навесному оборудованию готова выполнять самые разнообразные функции.

Однако экскаватор и бульдозер, например, считаются узкоспециализированными машинами, выполняющими землеройные функции в строительстве и производственной области.

Насколько узкий спектр возможностей у данной техники, в каких случаях требуется ее применение, какие вообще отличия имеются между экскаватором и бульдозером предлагаем рассмотреть в этой статье.

Для чего нужен экскаватор

Экскаватор используется для землеройных работ, извлечения грунтов, песка, камня, а также его дальнейшей погрузки на грузовые автомобили.

Данная спецтехника широко применяется при:

строительстве общественных, хозяйственных и производственных зданий, жилых домов;

строительстве автомагистралей, дорог;

работах в котлованах, на добывающих карьерах;

уборки строймусора, который остаётся после сноса зданий;

погрузочно-выгрузочных работах стройматериалов,

строительстве дамб и насыпей.

Внешне экскаватор узнаваем за счёт длинного манипулятора и подвижного ковша на его конце. Кабина, в которой сидит водитель, находится на неподвижных шасси.

Универсальность данной технике придают сменные элементы: рукоятки, крюки и стрелы.

Работа экскаватора может осуществляться в практически любых условиях — в ночное и дневное время, зимой и летом, во время дождя.

Для чего нужен бульдозер

Аналогично с экскаватором, бульдозер широко применяется при проведении землеройных работ и строительстве.

Внешне данная спецтехника представляет собой колесный ли чаще гусеничный тягач, который имеет специальный щит — отвал. Отвал может двигаться вперёд и назад, вверх и вниз, а также работать под разными углами. Процесс работы происходит одновременно с движением гусениц, что позволяет бульдозеру использоваться даже в труднодоступных районах, например на болоте или заснеженном участке.

Отвечая на вопрос, для чего нужен бульдозер, можно сказать следующее. Данная спецтехника используется для:

подготовки стройплощадки к дальнейшим работам;

послойного снятия верхней или плодородной части земли;

очистке дорог от снега, мусора;

засыпании котлованов и траншей.

Помимо этого, бульдозер часто выступает в роли тягача для другой техники.

Применение

Технику закупают для выполнения разнообразной работы. Чаще всего выполняется строительно-землеройная работа: бульдозером удобно нагребать мусор, грунт, материал в ковш зарывающегося скрепера. После установки отвала с острой кромкой могут подрезаться кустарники, подлески, выдираются пни и валуны. Модели для мусорных работ получили кабины с очисткой воздуха, чтобы разравнивать свалки, отвалы на металлургическом производстве. Производители

• Caterpillar;
• Уралтрак;
• CAT.

В чем отличие

Как уже становится понятным, отличия между экскаватором и бульдозером существенные. В первую очередь, техника отличается внешним видом, а также наличием тех или иных приспособлений. Также отличается спектр работ. Если экскаватор при помощи глубокого ковша может копать землю, то бульдозер снимает грунт послойно. В первом случае возможно выкопать глубокий котлован, а во втором, земля будет снята горизонтально.

Также существенным отличием можно считать выполнение работы. Если экскаватор во время копания практически стоит на месте, то бульдозеру для осуществления своих функций необходимо постоянное движение.

Для того чтобы определиться с выбором техники, необходимо четко понимать область работы, в которой она будет задействована. Если возникнут какие-либо сложности, то специалисты Тотус Техника всегда готовы вам помочь.

Чем отличается тракторист от бульдозериста

Обе модели надежны, неприхотливы и стоят относительно недорого. Общего у этих машин так много, что неспециалисту оказывается не так уж просто разобраться, какая именно из этих двух моделей находится перед ним. Однако определенные различия у бульдозеров все же имеются. И это относится не только к внешнему виду, но и к некоторым техническим характеристикам. Каким именно? Давайте разберемся!

Бывали случаи, когда слишком слабый по удерживающим свойствам грунт с трудом выдерживал вес этих тракторов. Поэтому нелишним будет упомянуть еще один параметр, который у обоих бульдозеров различен. Показатель удельного давления на почву у Т-130 — 5 кПа. Т-170 является для почвы более серьезным вызовом – 7,6 кПа.

Источник https://hydrocrane.ru/strojtehnika/chem-otlichaetsya-traktor-ot-ekskavatora.html

Источник https://cooptech.ru/strojka/chem-otlichaetsya-traktor-ot-ekskavatora.html

Источник https://albamusicshop.ru/ekskavator/chem-otlichaetsya-traktor-ot-buldozera.html

Источник