Содержание
Виды и технические характеристики вилочных погрузчиков Toyota: дизельные, электрические, газо-бензиновые
Погрузчики марки toyota подходят для перемещения различных грузов в любых условиях. Погрузчики данной модели являются высоконадежными, что обеспечивает их долгую эксплуатацию без простоев на ремонт. Кроме того, купив вилочный погрузчик toyota, вы сэкономите ваши средства, так как расходы на его эксплуатацию являются одними из самых низких во всем мире.
Погрузчики оборудуются тремя типами двигателей: газобензиновый, дизельный, электрический.
Электропогрузчики, как правило, применяются в закрытом помещении. Газобензиновые и дизельные погрузчики toyota обычно используются на открытых площадках. Однако использование продуманной системы фильтрации отработавших газов также позволяет использовать погрузчики с двигателем внутреннего сгорания в условиях закрытых складских помещений.
Применение инновационных технологий позволило сделать погрузчики менее металлоемкими, что не отразилось на их повышенной жесткости.
Технические характеристики погрузчика toyota 7fd15:
- Дизельный двигатель toyota/1DZ-II.
- Грузоподъемность 1500 кг.
- Высота подъема 3000 мм.
- Ширина проезда 1855 мм.
- Поворотный радиус 1970 мм.
- Эксплуатационная мощность 41,01 кВт.
Стоимость новых вилочных погрузчиков составляет в среднем около 1 000 000 рублей. Цены на погрузчики toyota бывшие в употреблении меньше. Так, б/у погрузчик можно купить за 250 000 – 300 000 рублей. Но опять же все зависит от ваших потребностей: год выпуска, оснащение дополнительным оборудованием, грузоподъемность, тип двигателя и др.
Внимание! Купить погрузчик можно в любой компании, осуществляющей поставку техники данной марки, но лучше всего приобретать погрузчики toyota у официального дилера.
Обслуживание техники данного вида производится обычно в компаниях, осуществляющих ее поставку. А у официальных дилеров существуют сервисные центры по обслуживанию погрузчиков. Поэтому, если вы приобрели агрегат у дилера, то у вас не будет проблем, связанных с ремонтом погрузчика toyota.
Отличной возможностью получить нужный вам погрузчик на определенный период является его аренда. Большим плюсом аренды является то, что нет необходимости в дополнительных расходах, связанных с техобслуживанием техники, нет проблем с поиском запчастей для погрузчиков toyota. Кроме того, погрузчик не надо ставить на баланс предприятия, что позволит сократить налоговые обязательства.
Читать еще Обзор вилочного погрузчика Dalian cpcd30cb
Toyota 7FB25FSV-4300
Toyota 7FB25FSV-4300 представляет собой электрический погрузчик с четырьмя колесами. Имеет мачту типа FV. Весит 3 тонны.
Аккумулятор рассчитан на 1500 циклов заряда-разряда. Его хватит минимум на 5-6 лет эксплуатации в стандартном режиме.
- грузоподъемность — 2500 кг;
- вес — 3000 кг;
- максимальная скорость — 19 км/час;
- способ управления — сидя;
- тип двигателя — электрический;
- мощность двигателя — 10,3/14 квт/л.с.;
- размеры — 3500/1150/2030 мм;
- размер рабочего органа — 980 мм.
Toyota 7FBH14FV-3000
Это электрический четырехколесный погрузчик, схожий характеристиками с предыдущим, но с меньшей грузоподъемностью.
- грузоподъемность максимальная — 1400 кг;
- грузоподъемность номинальная — 1350 кг;
- мощность двигателя — 9,5/7,6 квт/л.с.;
- размеры — 2080/2105/1060 мм;
- тип мачты — FV;
- высота подъема максимальная — 3000 мм.
Toyota 02-7FDJF35-13110
Дизельный Автопогрузчик 7FDJF35 отлично подходит для работы на открытых пространствах.
- грузоподъемность максимальная — 4000 кг;
- грузоподъемность номинальная — 3500 кг;
- вес — 5000 кг;
- способ управления — сидя;
- тип двигателя — дизельный;
- рабочий объем двигателя — 4616 см³;
- скорость вращения — 2200 об/мин;
- высота — 2730 мм;
- количество колес — 4;
- ведущие колеса — передние;
- шины — суперэластик;
- колесная база — 1840 мм;
- мин. ширина проездов — 2270 мм;
- тип мачты — стандарт;
- ширина проездов для разворота — 3120 мм;
- высота подъема максимальная — 4100 мм;
- центр тяжести груза от земли — 500 мм.
Читайте также: Как можно получить права на погрузчик и где проходить обучение
Toyota 7FG15
Погрузчик Toyota 02-7FD15 оснащен газобензиновым двигателем. Имеет открытую кабину, защищенную сверху крышей из нержавеющего сплава, которая изготовлена в виде бесшовной конструкции. Такая крыша обеспечивает хорошую защиту от падения сверху различных предметов.
У машины нет стекол, что позволяет использовать ее для перемещения негабаритного груза. Конструкция мачты позволяет поднимать грузы весом до 1500 кг. Машина имеет гидравлическую систему усиления руля, стояночный тормоз с двойным действием, звуковой сигнализатор включения заднего хода.
Погрузчик Toyota 7FG15 имеет следующие технические характеристики:
- грузоподъемность номинальная — 1500 кг;
- управление водителем — сидя;
- тип двигателя — газ, бензин;
- рабочий объем двигателя — 2 200 см³;
- количество оборотов в минуту — 2400 об/мин;
- крутящий момент, максимальный — 151 нм;
- объем бака — 50 л;
- расход топлива — 2,7 л/ч;
- максимальная скорость — 15 км/ч;
- коробка передач — механика, автомат;
- количество колес — 4;
- ведущие колеса — передние;
- радиус поворота, наружный — 1970 мм;
- высота вместе с мачтой — 1995 мм;
- высота подъема максимальная — 3000 мм;
- центр тяжести груза от земли — 500 мм;
- форма рабочего органа — вилы;
- тип мачты — двухсекционная мачта с широким обзором, тип SV;
- длина вил — 900 мм.
Toyota 62-8FD25
Погрузчик Toyota 62-8FD25 — это машина уже новой, восьмой серии. Он отличается улучшенным дизайном, отличным внешним видом, хорошей эргономикой.
- грузоподъемность номинальная — 2500 кг;
- тип двигателя — дизельный;
- мощность двигателя — 49 кВт;
- рабочий объем двигателя — 3469 см³;
- расчетная частота вращения — 2200 об/мин;
- крутящий момент, максимальный — 215 Нм при 1600 об/мин;
- габаритные размеры — 2635x1150x2110 мм;
- колесная база — 1650 мм;
- минимальная ширина пересекающихся проездов — 2210 мм;
- наружный радиус поворота — 2280 мм;
- ширина проездов для разворота — 2745 мм;
- высота подъема максимальная — 2700 — 7000 мм (3000 STD);
- центр тяжести груза от земли — 500 мм.
На вилочные погрузчики Toyota цена варьируется в зависимости от курса рубля. Более точные данные можно узнать у дилера. Цены работ на послегарантийный период варьируются в широких пределах. Примерная стоимость ремонта (наиболее часто применяемая минимальная цена) варьируется в пределах от 10 000 до 45 000 рублей и зависит от таких факторов, как грузоподъемность, тип двигателя, какой механизм необходимо отремонтировать. Наиболее дорогим является ремонт двигателя. Следующие по стоимости ремонта: коробка передач, рулевой механизм и подъемный механизм.
Стоимость периодического обслуживания примерно такова:
- ТО-1 — 7 000 рублей;
- ТО-2 — 8 000 рублей;
- ТО-3 — 14 000 рублей;
- ТО-4 — 19 000 рублей.
Каждое последующее ТО включает в себя пункты предыдущего ТО.
Установка дополнительного оборудования на погрузчики
Как и на автомобиле, на погрузчики могут устанавливаться дополнительные приспособления. Однако они должны монтироваться только с согласия официального дилера и с его помощью.
К интересным видам такого оборудования относятся:
- предварительные фильтры дизельного топлива;
- предпусковой обогреватель;
- шины суперэластик;
- дополнительный глушитель для помещений со слабой вентиляцией.
- проблесковый сигнал на крышу;
- стальная или пластиковая кабина с ветровым стеклом и очистителями;
- печка;
- более длинные вилы;
- дополнительный воздушный фильтр циклонного типа;
- искрогаситель;
- камеры заднего вида;
- датчики приближения и др. приспособления, улучшающие работу.
Тем, кто еще не приобрел машину для погрузки, рекомендуется принять во внимание некоторые советы.
Покупая продукцию Тойота, вы не должны оглядываться на самую дешевую модель от неизвестного производителя. Лучшими в мире являются японские производители. Из японских фирм лучшей является фирма Toyota. А значит, выбор ее не будет ошибкой.
Читайте также: Технические характеристики погрузчика немецкого производителя Fuchs (Фукс)
При покупке, если имеются финансовые ограничения, следует покупать самую дешевую модель, подходящую вам по параметрам, от самого лучшего мирового производителя, а не самую навороченную модель от самого малоизвестного.
Обращайте внимание не на место производства, а на страну производителя. То есть машина японского производителя, собранная в Китае или Вьетнаме, будет лучше китайской, собранной в Японии. Качества китайской машины и машины, собранной в Китае, но японской разработки, отличаются во много раз.
Важную роль играет приспособленность к российским погодным условиям. При покупке обращайте внимание и на расход топлива. Вилочный погрузчик Toyota намного более экономичный, чем все другие. Экономия топлива может достигать 30-60%. По общей стоимости эксплуатации такие машины являются самыми дешевыми.
Покупая машину, вы должны выбирать модель с достаточным запасом прочности, то есть, например, с более мощным мотором. Недостаток мощности мотора отрицательно сказывается на экономии топлива. Минимальным будет расход топлива на средних и низких оборотах двигателя. Постоянная работа на высоких оборотах увеличит расход и уменьшит срок работы двигателя. Машина, имеющая слабую мачту, может перевернуться, что приведет к ремонту и даже травмам.
Обращайте внимание, оснащены ли мачты устройством бокового смещения вил, имеется ли возможность навешивать дополнительное оборудование, и на другие факторы.
Важным фактором является эргономика. Легко вращающийся руль, качественное сцепление и газ, низкий шум, отсутствие вибрации, прекрасный обзор и всевозможные датчики приближения сэкономят силы работнику, а значит, увеличится скорость работы и ее экономичность.
Электрические подъемники оснащаются системой рекуперации энергии. То есть при торможении энергия заряжает аккумулятор.
Покупая продукцию фирмы Toyota, вы понимаете, что приобретаете товар у мирового лидера в производстве машин такого типа, а значит, не будет никаких проблем с запчастями и обслуживанием в дальнейшем. Из 7 производителей вилочных погрузчиков в мире 50% продаж приходится на фирму Toyota! Это говорит о высоком уровне доверия к этой фирме во всем мире.
Toyota является лидером по ресурсу безаварийной работы. Ресурс безаварийной работы ее машин выше ресурса японских и европейских производителей на 30-50%. Часто автомобили Toyota называют неубиваемыми; порой их используют в качестве такси, то есть там, где важно оптимальное соотношение стоимости, надежности и прибыли.
Если у вас недостаточно средств, то рекомендуем лизинг. После окончания лизинга техника будет передана вам по нулевой или остаточной стоимости.
При продаже машины Toyota являются самыми прибыльными по остаточной стоимости. А значит, погрузчики Toyota самые лучшие для покупки и продажи.
Вилочные погрузчики: классификация и обзор модельного ряда TCM
Использование специальных самоходных машин обеспечивает значительное ускорение процессов обработки грузов. Компания «СПЕЦТЕХНИКА Великан» предлагает современный вилочный погрузчик производства «TCM corporation» . Это особый вид напольного транспорта, применяемый для выполнения следующих технологических операций:
- поднятие различных видов грузов;
- передвижение;
- складирование и штабелирование;
- разгрузка и погрузка.
Данный тип машин способен работать с поддонами, паллетами, контейнерами, рулонами и другими видами грузов. Для выполнения таких операций на погрузчиках вместо основного приспособления устанавливается специализированные навесные устройства. Существует широкий спектр дополнительного оборудования для означенной техники.
Классификация и основные виды погрузчиков
Данный тип специальных самоходных машин представлен огромным многообразием моделей и модификаций. Классификация вилочных погрузчиков осуществляется по следующим критериям:
- По виду силовой установки: электрический привод и двигатели внутреннего сгорания (дизельные, бензиновые и газобензиновые).
- По особенностям конструкции: фронтальные и боковые (ричтаки).
- По назначению: универсальные и специализированные (штабелеры, транспортеры, гидравлические тележки). Для работы в помещениях и на открытой местности.
- По сферам применения: для работы на площадках с качественным твердым покрытием или внедорожные полноприводные.
Приведенная классификация не является официальной и общепринятой, разные организации предлагают собственные системы. Наиболее полной и отражающей реальность признается структура, разработанная Industrial Truck Association – американской Ассоциацией промышленных грузовиков. В ней предусмотрено семь классов погрузчиков от малых электрических до мощных полноприводных моделей, предназначенных для работы в сложных условиях отсутствия дорог с твердым покрытием.
Ни один из предлагаемых вариантов классификации данного типа спецтехники не охватывает всех ее особенностей и разнообразия характеристик. Производители, рекламируя свою продукцию, используют собственные системы с упором на определенные ее признаки. «TCM corporation», в частности, предлагает три вида машин: мини-погрузчики, дизельные и электрические. Такая система одновременно учитывает и тип силового агрегата, и указывает на функциональные возможности машин.
Сферы и особенности применения погрузчиков вилочных
Означенный вид специальной техники используется в основном в складском хозяйстве для перемещения грузов и выполнения широкого круга технологических операций. Помимо этого вилочные погрузчики применяются в следующих отраслях:
- Транспорт. Логистические центры, железнодорожные сортировочные станции, морские и речные порты, аэропорты.
- Промышленные предприятия. Автомобильные, металлургические, машиностроительные заводы и верфи.
- В крупных торговых центрах. Для доставки и размещения запасов товаров на стеллажах в залах.
Вилочные погрузчики способны обрабатывать все виды транспортных контейнеров, в том числе и крупногабаритных морских. Они используются для погрузки и разгрузки автомобилей и воздушных судов. Особенно эффективны данные машины при работе со специальной тарой: паллетами и поддонами, операции с которыми они выполняют без предварительной подготовки и привлечения грузчиков.
Широкий спектр дополнительного оборудования значительно расширяет функциональные возможности вилочных погрузчиков. Специальное приспособление в виде штыря позволяет перевозить рулоны стального листа, а вращающиеся захваты позволят работать с одной или несколькими бочками одновременно. Ричтаки специально созданы для работы в узких проходах складов, ангаров и цехов. Боковые погрузчики способны перемещать грузы на значительные расстояния до 600 м в пределах складских площадок и предприятий. Машина при установке соответствующих орудий может применяться в коммунальном хозяйстве для уборки территории от снега и мусора.
Устройство вилочного погрузчика
Несмотря на разнообразие видов означенных машин во всех конструкциях имеется ряд обязательных механизмов, агрегатов и узлов. В общем виде вилочный погрузчик представляет собой специализированное транспортное средство на колесном ходу и оснащенное следующими элементами:
- Двигатель, трансмиссия и ходовая часть. Силовые агрегаты – электрические или внутреннего сгорания обеспечивают привод механизмов и перемещение самоходной машины. Колесный движитель может оснащаться пневматическими, сплошными и бандажными шинами, для улучшения проходимости используются цепи противоскольжения.
- Рабочий орган, состоящий из мачты и вил. Подъемное устройство бывают трех видов: двух- и трех секционными со свободным ходом вил и без него. Перемещение рабочего органа по вертикали обеспечивается при помощи цепной передачи и звездочек. Мачта у вагонного варианта погрузчика складывается и в транспортном положении высота его не превышает 2, 2 м для обеспечения возможности перевозки поездами.
- Рабочее место оператора может быть открытым или располагаться в кабине. В первом варианте оно снабжается дугами безопасности для защиты человека на случай опрокидывания или падения груза. Органы управления современных погрузчиков включают в себя руль, педали, рычаги и джойстики.
Погрузчик с вилочным захватом снабжается противовесом, а его центр тяжести располагается по возможности ниже. Это позволяет свести к минимуму риск опрокидывания машины при подъеме груза. Техника оснащается специальными системами контроля положения в пространстве, которые практически исключают возможность падения ее набок. Широкое применение процессоров и электронных датчиков существенно упрощает процесс управления.
Складская техника данного производителя оснащается механизмами блокировки, которые исключают возможность запуска двигателя. После остановки силового агрегата вилочный захват фиксируется и не может быть опущен до его включения. Конструкторами предусмотрены и переменные режимы перемещения захвата по вертикали, при приближении к нижней точке скорость снижается до минимальной. Тем самым снижается вероятность повреждения груза.
Основные технические характеристики вилочных погрузчиков
Японский производитель «TCM corporation» предлагает обширный модельный ряд специальной техники, различающейся по ряду параметров. Для описания вилочных погрузчиков используются следующие технические характеристики:
- Грузоподъемность до 16 т и высота поднятия рабочего органа до 4200 мм.
- Тип двигателя и основные параметры: номинальная мощность, крутящий момент, рабочий объем и объем топливного бака. Для электрического привода решающее значение имеет емкость аккумуляторных батарей, определяющая время работы без подзарядки.
- Вид рабочей и стояночной тормозной системы, первая обычно гидравлическая, вторая механическая с приводом от фиксируемого рычага.
- Скорость передвижения (от 5 до 40 км/ч), поднятия и опускания вил (от 450 до 550 мм/с).
- Угол преодолеваемого подъема до 33%.
- Габаритные размеры, колея и дорожный просвет.
Геометрические параметры вилочного погрузчика, такие как высота поднятой мачты и подъема вил определяются его функционал при выполнении основных видов работ. Конструкторами предусматривается возможность отклонения направляющих на 6-12 ° от вертикали. Величина колесной базы машины влияет на минимальный радиус разворота и маневренность в целом, а клиренс – на проходимость.
Специалисты компании «СПЕЦТЕХНИКА Великан» готовы проконсультировать всех заинтересованных лиц о технических характеристиках и возможностях погрузчиков. Точное знание параметров необходимо при выборе требуемой модели для выполнения того или иного вида работ.
Обзор модельного ряда вилочных погрузчиков ТСМ
Японский производитель «TCM corporation» был создан в 1949 году со штаб-квартирой в Токио. Компания занимается разработкой и выпуском вилочных погрузчиков и входит в десятку лидеров рынка, а ее модельный ряд включает 75 модификаций. Корпорация предлагает три вида специализированных самоходных машин:
- Мини-погрузчики – серия SSL. Компактные и маневренные машины приспособлены для выполнения работ в разных климатических зонах: от тропиков до умеренных широт. Техника имеет оригинальную конструкцию и может применяться для выполнения широкого круга работ в разных отраслях.
- Дизельные – серии FHD, FHG, FD и FG. Отличаются большой грузоподъемностью от 1,5 до 16 т, в нашей стране пользуются спросом машины способные поднять до 10 т.
- Электрические – серии FB и FTB. Компактны и маневренны, что делает эффективным их применение в ограниченном пространстве складских помещений. Производитель постоянно работает над увеличением времени работы машины без подзарядки.
Вся продукция, выпускаемая японским производителем, сертифицирована в соответствии с требованиями международных стандартов, и в частности, ISO 9001 и ISO 14001. Это обеспечивает предприятию возможность осуществлять поставки специальной техники за рубеж, и в частности в нашу страну. Современная производственная база компании, использование оригинальных комплектующих и высокое качество сборки делают машины исключительно эффективными и надежными в эксплуатации.
В 2005 году складская техника, производимая корпораций TCM , получила международное признание и ей была присвоена награда «Good Desing Award». При проектировании погрузчиков особое внимание уделяется повышению эргономичности рабочего места оператора и повышению его комфортности. При разработке конструкций, узлов и агрегатов акцент делается на увеличении прочности и надежности механизмов.
Предлагаемая нашей компанией техника TCM специально адаптирована к условиям эксплуатации в нашей стране и обеспечивает разные производственные режимы использования. Реализуемые нами машины соответствуют требованиям национальных стандартов по безопасности, в том числе и экологической. Нами создана комплексная система регламентного обслуживания вилочных погрузчиков и снабжения запасными частями, комплектующими и расходными материалами.
Особенности газобензиновых погрузчиков
Газовые погрузчики существенно отличаются от других видов грузоподъемных спецмеханизмов.
- низкий уровень шума — на 5 децибел ниже, чем у большинства двигателей других типов;
- автономность — заправка выполняется от бытовых газовых баллонов, газовое оборудование на погрузчике позволяет этой технике работать целую неделю;
- значительный моторесурс — во время работы двигателя практически отсутствует детонация, что снижает износ агрегата;
- грузоподъемность до 5 тонн;
- компактные габариты.
Еще один особо важный момент. Так как стоимость газа значительно ниже по сравнению с бензином, то газовый вилочный погрузчик позволяет выполнять работы без особых расходов.
Поэтому совмещенные — еще и перспективное приобретение в плане экономичности.
Вилочные погрузчики (автопогрузчики) Toyota
Производитель погрузчиков компания TOYOTA Industries Corporation занимает одно из лидирующих положений мирового рейтинга.
Отрыв компании от своих конкурентов ежегодно увеличивается. На данный момент в компании происходит динамическое восстановление рынка, о чем свидетельствует тот факт, что высококачественной техникой торговой марки Toyota интересуется большое количество покупателей.
Разрабатывая погрузчики, компания учитывает все нюансы от температурного режима эксплуатации, до качества смазочных материалов и топлива, а также состояния дорожных покрытий.
В него входят 3-х и 4-х опорные электрические вилочные погрузчики тойота грузоподъемностью 0,7 — 2 тонны, машины с высокоэффективными бензиновыми двигателями с грузоподъемностью от 1 до 5 тонн, погрузчики с экономичными дизельными двигателями грузоподъемность 1 – 5 тонн.
Значительно меньшее количество изнашиваемых деталей, что позволяет установить для автопогрузчиков toyota рекордно продолжительный гарантийный период – до 20 000 моточасов. Установка двигателя собственного производства, спроектированного специально для работы в сложных условиях.
- Синхронизированное прохождение поворота, что исключает занос и опрокидывание.
- Надежный захват грузов, за счет автоматизации изменения угла наклона мачты погрузчика вперед и скорости ее наклона назад.
- Наличие гидравлического замка, предотвращающего самовольное опускание вил при неработающем двигателе.
- Дополнительный гидроцилиндр со специальным механизмом слежения, стабилизирующие заднюю ось погрузчика.
- Контроль за техническим состоянием агрегатов погрузчика с помощью комплекса датчиков.
- Световые и звуковые индикаторы, сигнализирующие о неисправностях.
Новый погрузчик Toyota с бензиновым двигателем грузоподъемностью 1,5 тонны можно купить за 750 000 рублей. Стоимость новых дизельных погрузчиков грузоподъемностью 1,5 тонны составляет в среднем около 1 000 000 рублей.
Цены на б/у электрические погрузчики грузоподъемностью 1000 кг начинаются от 300 000 рублей.
Вилочные погрузчики: продажа и сервис
Вилочные погрузчики относятся к специфическим видам техники, предназначенной для эксплуатации в закрытых помещениях складского типа, терминалах, а также на открытых площадках. Лучшие разработки отличаются высокой эффективностью при работе в тяжелых условиях с суровым климатом. Для оборудования не составляет проблем поднятие и перемещение определенных грузов на достаточные расстояния.
Покупая вилочные погрузчики в нашей компании, клиент получает исчерпывающую информацию по всей имеющейся продукции. Наши специалисты грамотно подскажут возможность правильного выбора и помогут выгодно купить понравившуюся модель вилочного погрузчика или навесного оборудования.
Вилочные погрузчики в Москве пользуются большим спросом, тоже самое, уверенно можно сказать и о других городах, куда мы поставляли складскую технику. Хорошие отзывы клиентов о возможностях купленной у нас техники и навесного оборудования свидетельствуют о высоком качестве предлагаемого товара.
Виды вилочных погрузчиков
- Газовые — представляют собой хорошую альтернативу дизельным и бензиновым. Использование более дешевого газа позволяет снизить вредные выбросы и сократить эксплуатационные расходы.
- Бензиновые — обладают высоким КПД и мощностью. Высокие характеристики позволяют с большими скоростями осуществлять операции подъема и перемещения. Простота в обслуживании и эксплуатации. Для ремонта не требуется дефицитных запасных частей.
- Дизельные — нашли широкое применение на больших складских территориях, контейнерных терминалах и портовых причалах. Дизельное оснащение обеспечивает высокую мощность с нужными показателями тяги. Экономия топлива на 30–35% в сравнении с бензиновыми.
- Электрические — представляют собой замечательную альтернативу бензиновым и дизельным вилочным погрузчикам. Классификация специализированных машин подразумевает использование электрических и аккумуляторных модификаций.
- Трехопорные — представляют собой специальные типы способные осуществить сложные работы при повышенной маневренности в ограниченном пространстве. Для узких пространств погрузчик незаменим. Для работ с массивными грузами лучше использовать четырехопорный вилочный погрузчик.
- Тягачи — специально разрабатываются для получения лучшей производительности при интенсивном использовании. Определенные серии техники нового поколения рассчитаны на длительные сроки эксплуатации в экстремальных условиях.
- Ричтраки — представляют собой самоходные вилочные погрузчики с рабочим местом персонала. Место оператора может защищаться кабиной. Емкость аккумуляторной батареи с системой рекуперации позволяет эффективно эксплуатировать ричтрак без подзарядки в течение смены — 8 часов.
- Навесное оборудование для вилочных погрузчиков. Ассортимент позволяет существенно расширить их возможности. Расширенный состав выполняемых работ может предполагать до нескольких сот используемых наименований приспособлений. Среди основных и часто используемых: удлинители вил, захваты для рулонов и бочек, крюки с креплениями на вилы, кран-балки, многопаллетные захваты и ротаторы.
Где можно купить вилочные погрузчики в Москве?
У нас Вы можете купить вилочные погрузчики различной грузоподъемности, а также складскую технику известных на весь мир производителей: Hyundai, Clark, Manitou, TCM, Nichiyu. Мы готовы в кратчайшие сроки выполнить Ваш заказ и доставить погрузчик в любой регион РФ. Всегда в наличии качественные запчасти, навесное оборудование, шины!
Вилочные погрузчики, цена на которые у нас ниже чем у конкурентов, могут обслуживаться в нашем сервисном центре, где Вам предложат полный перечень услуг о замены масла до ремонта двигателя!
«Лига Профиль» — Ваш надежный партнер на рынке складской техники! Звоните: 7 (495)532-88-42.
С каким двигателем выбрать вилочный погрузчик?
При покупке или аренде вилочного порузчика, у покупателя возникает вопрос, какому двигателю отдать предпочтение: електрическому или внутренего сгорания (который может быть дизельным или карбюраторным и работать, соответственно, на дизельном топливе, бензине или газовой смеси, обычно пропан-бутановой)?
В России (и других странах СНГ) больше всего используются погрузчики дизельные и газовые, так как цена на топливо не велика относительно других стран, ведь сама Россия находится на втором месте в мире по добыче нефти. Далее рассмотрим погрузчик с двигателем внутреннего сгорания на примере техники компании «STILL».
Фактически приводы в вилочных погрузчиках этого производителя (и многих других) не совсем дизельные. Дизельный двигатель внутреннего сгорания приводит в действие электрогенератор, который в свою очередь выробатывает энергию для питания электродвигателя, который приводит в движение сам вилочный погрузчик. Схожий принцип «дизель – генератор – электропривод» используется в некоторой военной технике, вчасности в танковой.
Такое устройство погрузчика позволяет ему быть точным в управлении, обладать высоким КПД, что позволяет снизить расход топлива. Средний интервал между ТО составляет около 500 моточасов. Такие погрузчики обладают долгим сроком эксплуатации, надёжностью, и затраты на их обслуживание не очень высоки. По своему строению дизельные погрузчики STILL являются электропогрузчиками, но у них вместо тяговой аккумуляторной батареи установлен генератор.
Электропогрузчики того же производителя выпускаются с приводами переменного или постоянного тока, напряжением от 24Вольт до 80Вольт, характеризуются высокой степенью рекуперации электроэнергии при торможении, что увеличивает время работы погрузчика без перезарядки тягового аккумулятора, а из-за использования высококачественных узлов при сборке вилочных погрузчиков, снижаются расходы на их эксплуатацию. В результате интервал между ТО таких машин в среднем составляет 1000 моточасов.
Какого же типа погрузчиков выбрать? Ответ на этот вопрос зависит от многих факторов. Следует учитывать то, какие используются технологии погрузочно-разгрузочных операций, а так же условия работы на каждом конкретном складе.
Например, из-за отсутствия выхлопных газов, электропогрузчик больше подходит для закрытых складских помещений, или для работы с такими грузами как пищевые, фармацевтические и пр. Однако его использование в условиях низких температур, не редких для наших широт, менее предпочтительно, так как в таких условиях уменьшается ёмкость тяговых аккумуляторов. В таких условиях лучше выбрать вилочный погрузчик дизельный, бензиновый или газовый.
Если планируется продолжительное и или круглосуточное использование порузчика, то нужно учитывать то, что необходимо делать технологические перерывы в работе для дозаправки автопогрузчика или замены тягового аккумуляторы у электропогрузчика. При этом для заправки топливом или замены газового балона нужно совсем немного времени, как правило, около 5-ти минут.
Замена же аккумуляторной батареи электропогрузчика требует больше времени, а так же приходится использовать ещё один погрузчик или другое подъёмное устройство. Однако время заменны аккумулятора, компенсируется тем, что техническое обслуживание электропогрузчика можно проводить практически вдвое реже, при этом стоимость его выше примерно на 25%-30%.
Но всё-таки ощутимо большую экономическую выгоду имеет использование электроэнергии, чем топлива. Так же следует помнить про то, что дизельное топливо и газовые балоны нужно постоянно возить к месту работ, что влечёт за собой дополнительные расходы. А в случае использования электропогрузчиков, нужно иметь помещение для хранения и зарядки таговых аккумуляторов.
Относительно вилочного погрузчика с электроприводом стоит отметить следующее: он на 55% дешевле в эксплуатации, вдвое дешевле работы по тех. обслуживанию, запчасти дешевле, а стоимость электроэнергии примерно на 40% меньше, чем дизельное топливо (которое ещё и не всегда высокого качества).
Как видно из всего вышеописанного, электропогрузчик явно выгоднее в эксплуатации. И если это позволяют условия работы, то лучше выбрать именно его.
Статьи, которые могут Вас заинтересовать:
27 вещей, которые нужно знать при приобретении…
Фронтальные погрузчики в России — популярные…
28 советов по выбору вилочного б/у погрузчика…
21 полезный совет для приобретающих подержанный…
Все про мини-погрузчики производства России —…
ТОП-20 советов по приобретению подержанного…
Дизельные автопогрузчики
Дизельный автопогрузчик — подобная техника стала незаменимой на производстве и в строительстве, в сельском хозяйстве, на автовокзалах, аэропортах, морских портах, железнодорожных станциях.
Она надёжна и высокотехнологична, обеспечивает максимальную производительность при относительной экономии в вопросе эксплуатации.
Среди электрических, газовых, бензиновых и дизельных автопогрузчиков последние пользуются особой популярностью из-за наиболее рационального соотношения цены и качества. Особенно, если речь идёт о помощи вне стен, на открытом воздухе.
При хорошей мощности они дизельные автопогрузчики экономичны, ведь работают на доступном топливе. Они манёвренны и обладают прекрасной грузоподъёмностью. В результате обильного выделения выхлопных газов, их применение в крытых помещениях с плохой вентиляцией, а также местах с большим потоком людей является нежелательным.
Дизельные автопогрузчики — преимущества:
- Более высокая мощность по сравнению с газовым аналогом;
- Наиболее длительное время работы после заправки, нежели у других видов;
- Простота технического обслуживания;
- Хорошая современная комплектация, что делает его максимально полезным;
- При производстве современных моделей используют материалы с повышенным ресурсом работы, широко применяют инновационные технологические решения, что снижает расходы на содержание.
Бензиновые автопогрузчики
Бензиновые автопогрузчики — основная задача такого вида транспорта заключается в подъёме, загрузке, разгрузке, перемещении грузов. Он широко применяется на складах, строительных площадках, промышленных объектах, незаменим на вокзалах и аэропортах.
Обычно, бензиновые автопогрузчики можно встретить на открытых территориях, но не исключено и использование в хорошо проветриваемых помещениях с высокими потолками.
Бензиновые автопогрузчики представляют собой самодвижущуюся машину, которая характеризуется грузоподъёмностью, высотой поднятия тяжестей, мощностью, типом двигателя.
Преимущества бензиновых автопогрузчиков
- Высокая грузоподъёмность (поднимают и транспортируют тяжести в несколько тонн);
- Способность работать на высоких скоростях;
- Возможность автономной работы в течение 23 часов;
- Способность бензинового автопогрузчика работать с багажом разного веса и конфигурации ввиду возможности замены основного оборудования;
- Уровень шума при работе ниже, чем у дизельного аналога;
- Универсальность, которая объясняется возможностью работать в крытых помещениях, так и на открытом воздухе;
- Более низкая (по сравнению с электрическими) стоимость.
Двигатель электропогрузчика
Для электропогрузчиков используются два типа двигателей:
- Переменного тока (асинхронный);
- Постоянного тока.
Сейчас двигатели постоянного тока можно встретить только на устаревших моделях – такие агрегаты показали свою несостоятельность по сравнению с асинхронными моторами. Они имели меньшую динамику и требовали периодического техобслуживания, включающего замену щеток и чистку коллектора. С асинхронным бесщеточным двигателем таких проблем не возникает. Можно выделить целый ряд преимуществ:
- Двигатель полностью герметичен и не нуждается в техобслуживании;
- Такие агрегаты более надежны и долговечны;
- Более быстрое выполнение команд;
- Точный контроль величины тягового усилия;
Отдельно стоит отметить возможность выбора режима мощности. Благодаря этомй функции оператор сам выбирает наиболее оптимальные настройки в каждом конкретном случае (либо увеличить скорость, либо продлить работу агрегата в ущерб скорости). Также батарея возвращает до 30% энергии при реверсе и торможении, что продлевает работу устройства.
Кроме того, при торможении на прогрузчиках с электродвигателем переменного тока не используется педаль тормоза – для остановки достаточно отпустить педаль газа. Благодаря этому нововведению тормозные колодки меньше изнашиваются. Стоимость электропогрузчиков новых моделей оправдана качеством и большим сроком работы – те же приборы контроля состояния АКБ позволяют вдвое продлить срок службы.
Сфера применения электрических автопогрузчиков
Электропогрузчики широко используются на складах и в заводских цехах. Это наиболее экологичный тип погрузчиков, поскольку работа на электроэнергии не дает выхлопных газов. Это безопасная и качественная техника, которую, в отличие от бензиновых и дизельных аналогов, можно использовать для:
- Хладокомбинтов;
- Морозильных цехов;
- Складов с продуктами питания и медикаментами;
- Перевозки легковоспламеняющихся и взрывоопасных грузов.
Электропогрузчики используются для перемещения грузов в таких помещениях, где важны экологические показатели складской техники. Несмотря на использование специальных фильтров, бензиновые и дизельные погрузчики загрязняют воздух в помещении выхлопными газами, что отрицательно влияет на здоровье сотрудников.
Низкий уровень шума при работе позволяет использовать такую технику в крупных супермаркетах.
Если вы планируете приобрести трехопорные погрузчики, то следует помнить, что на трассах с большим уклоном они будут буксовать – в таком случае разумнее остановить выбор на четырехопорных моделях, которые, хоть и менее маневренные, но имеют более высокую производительность. Сейчас в продаже есть и малогабаритные четырехопорные погрузчики, которые подойдут для относительно небольших складских помещений.
Купить вилочные погрузчики в наличии
Вилочный погрузчик представляет собой одну из разновидностей складской техники. Данный вид транспорта применяется для осуществления перевозок, погрузочно-разгрузочных работ и других манипуляций с грузами. Вилочные погрузчики активно используются в аэропортах, супермаркетах, складах.
В связи с тем, что сфера применения погрузчиков данного типа обширна, существует несколько разновидностей этой техники, которые характеризуются различными размерами, мощностью и функционалом. Среди широкого ассортимента вариаций можно выделить:
- Погрузчики, применяемые для прохода узких участков рабочей территории – к ним относят погрузчики бокового типа, ричтраки;
- Штаблеры – это тип погрузчиков, с помощью которых возможно осуществлять подъем грузов на довольно большую высоту для штаблирования;
- Погрузчики-тележки – это складской транспорт, используемый для перевозки грузов на большие расстояния;
- Погрузчики-внедорожники, транспортеры – данный тип транспорта применяется для работы на труднопроходимых участках.
При этом погрузчики подразделяются на следующие разновидности по типу силовых установок:
- Электрический – характеризуется отсутствием выхлопных газов, используется в закрытых складских помещениях;
- Бензиновый – применяется для работы на открытых участках;
- Дизельный – в большинстве случаев представлены погрузчиками-внедорожниками.
На вилочных погрузчиках могут быть установлены различные типы колес, обеспечивающие их мобильность и учитывающие специфику сферы применения транспорта – суперэластик, полиуретановые, пневматические.
Погрузчики данного типа часто оснащаются дополнительным оборудованием, расширяющим функционал складской техники: захваты для рулонов и бочек, шин, контейнеры для уборки снега.
Электропогрузчики вилочные в компании «ПМК»
Вилочный электропогрузчик — это одна из разновидностей напольного транспорта с противовесом, применяющегося на складах. Он оснащён специальными вилами (отсюда и название), выполняющими роль держателя. Иногда вместо них используется специальное навесное оборудование.
Функции электропогрузчика касательно грузов:
- Манипуляции с грузами (перестановка, поднятие);
- Действия, предназначенные для работы с транспортом(загрузить грузовой автомобиль, например);
- штабелирование и складирование.
Грузами могут быть поддоны, палеты и иные крупногабаритные тары.
Виды и классы электропогрузчиков
Вилочный электропогрузчик — это одна из разновидностей напольного транспорта с противовесом, применяющегося на складах. Он оснащён специальными вилами (отсюда и название), выполняющими роль держателя. Иногда вместо них используется специальное навесное оборудование.
Функции электропогрузчика касательно грузов:
- Манипуляции с грузами (перестановка, поднятие);
- Действия, предназначенные для работы с транспортом(загрузить грузовой автомобиль, например);
- штабелирование и складирование.
Грузами могут быть поддоны, палеты и иные крупногабаритные тары.
Виды и классы электропогрузчиков
Характеристики и критерии различия вилочных электропогрузчиков:
- силовая установка;
- мощность;
- грузоподъемность ;
- размер.
Модификаций и моделей вилочных электропогрузчиков на сегодняшний день разработано великое множество. Единой и для всех подходящей классификации для разделения их на типы пока не существует. Есть лишь ITA — номенклатура, общепринятая благодаря своей максимальной систематизированности.
- электрические погрузчики и механизмы аккумуляторного типа;
- техника, которая предназначена для действий в местах с небольшим либо узким проходом. К ней относятся узкоспециализированные погрузчики(ричтраки) и боковые(Combilift);
- штабелёры, в также многие другие аппараты для укладки грузов(электрические модели);
- механизмы, работающие при помощи ДВС и имеющие цельнолитые шины;
- электрические погрузчики, имеющие ДВС и обладающие пневматическими шинами;
- электрические погрузчики, которые работают в условиях дорог ненадлежащего качества либо полного их отсутствия.
В данном разделении техники не отражены все возможные виды характеристик, поэтому не каждый современный производитель в своих коммерческих предложениях руководствуется ей. Помимо этого, некоторые отдельные разновидности конкретно в России часто имеют давно прижившиеся названия (к примеру, ричтрак).
Что такое мачты и для чего их используют
Мачта электропогрузчика — это основная несущая деталь. Она бывает следующих видов:
- мачта из двух секций (ход вил — свободный, обозначается аббревиатурой ДЛФЛ латиницей);
- мачта из трёх секций (ход вил — свободный, обозначается аббревиатурой ДФФЛ);
- мачта из двух секций (мачта всегда на одном уровне, обозначается аббревиатурой ТЛФЛ);
- мачта из трёх секций (свободного хода вил нет, обозначается аббревиатурой ТФФЛ);
- вагонный тип характеризуется складывающейся мачтой.
Каждый из видов мачт различается по функциональному предназначению.
Колёса электрического погрузчика
Данная деталь вилочного электропогрузчика также бывает нескольких видов, а именно:
- полиуретан (предназначены для ровных полов, ставятся на штабелёры и ричтраки);
- пневматика (шина с пневматической камерой, классический вариант, небольшая устойчивость, однако хорошая амортизация);
- бандаж (тонкий слой резины на протекторе для амортизации на стальном колёсном диске);
- сплошные (литая резина, супераэластик, цельнолитые, иногда в бессажевом исполнении).
Иногда колёса на вилочных электрических погрузчиках оснащают цепями. Это помогает улучшить свойства контакта с дорожной поверхностью на нестандартных участках пути(например, скользких либо заснеженных). Цепи часто можно увидеть у электропогрузчика с колёсами, в которых устанавливаются пневматические камеры.
Дополнительное оборудование — для чего оно нужно
Дополнительные навесные системы для вилочного электропогрузчика — это вспомогательные механизмы, ощутимо расширяющие стандартные возможности данного изделия. Естественно, что стоимость его при этом автоматически увеличивается.
Виды навесного оборудования, которые используются в вилочных электропогрузчиках и являются популярными у покупателей:
- для манипуляций при работе с контейнерами используется оборудование, позволяющее смещать вилы погрузчика;
- оборотный механизм захвата вилами;
- мезанизм изменяющий ширину захвата на погрузчике для удобства;
- поворотный механизм, обеспечивающий захват цилиндрических изделий;
- захват с возможностью сталкивать груз.
Распространенные в меньшей степени, однако также иногда необходимые электрическим погрузчикам приспособления:
- колёсосъёмник, который используется при необходимости быстро и без труда заменить резину на большой технике (к примеру, карьерного самосвала);
- приспособление для уборки снега;
- специальный зажим для манипуляций с грузами больших габаритов.
В принципе всё из вышеперечисленного навесного оборудования может иметь множество различных модификаций, влияющих на отдельно взятые характеристики электрического погрузчика (пример — зажим может захватывать несколько бочек одновременно).
Из-за того, что сфера применения вилочных электропогрузчиков очень широка, разновидностей их придумано великое множество, дабы удовлетворить самые изощрённые и сложные потребности покупателей. И типы двигателей, используемых для достижения оптимального результата в применении означенного изделия, также различаются.
Что такое вилочный погрузчик
Как выбрать вилочный погрузчик — мнение эксперта
> Статьи и обзоры > Как выбрать вилочный погрузчик
Автопогрузчик – вид складской техники, самоходная подъемно-транспортная машина. Различаются по типу двигателя (электрические, газовые, дизельные, бензиновые), грузоподъемности (малая – 1-4 т, средняя – 4-10 т, тяжелые – 10-16 т, большегрузные – от 16 т), по расположению подъемного устройства (фронтальные, боковые). Основные элементы погрузчика – ходовая часть и мачта с вилами, противовес грузоподъемника.
Рассмотрим каждый тип вилочного погрузчика в отдельности.
Погрузчик с двигателем внутреннего сгорания (ДВС)
Вилочные погрузчики имеют различные виды двигателей: электрические и двигатели внутреннего сгорания, которые в свою очередь делятся на бензиновые, дизельные, газовые и газ-бензиновые.
Основным преимуществом погрузчика с ДВС является работа в любых климатических условиях, возможность эксплуатации вне складского комплекса, на любом дорожном покрытии, оперативная заправка топливом и другие. Также имеются недостатки: помещение, где работает погрузчик, должно иметь хорошую вентиляцию.
Такие погрузчики востребованы в первую очередь при погрузочно-разгрузочных работах на улице или хорошо вентилируемых помещениях.
Газ-бензиновый вилочный погрузчик
Наиболее универсальный вид погрузчиков, который сочетает в себе мощность и экологичность. Используя в производственно-складском комплексе погрузчик на газобензине, вы сможете выполнять более широкий круг задач при минимуме затрат. Сочетая возможность работы как на газу, так и на бензине, погрузчик может применяться как на открытых площадках, так и в недостаточно вентилируемых помещениях.
Переключение режима работы происходит одним движением, что дает возможность быстро менять сферу эксплуатации. Еще одна важная особенность газ-бензинового погрузчика по сравнению с электропогрузчиком – больший режим автономной работы.
Газовый погрузчик
Двигатель таких погрузчиков работает на газу, что особенно актуально при постоянно растущих ценах на топливо. Цена на газ значительно ниже стоимости бензина.
Кроме того, газовый погрузчик гораздо экологичнее дизельного, поскольку при работе в атмосферу попадает намного меньше опасных веществ, которые могут нанести вред природе и человеку.
Существует два вида топлива для таких машин: LPG (смесь бутана, пропана, бутилена и др.) и CNG (в основе состава метан).
Электропогрузчик
Электропогрузчик – многофункциональная машина для погрузочных и разгрузочных работ.
Используется внутри складских помещений, особенно необходим в тех отраслях, где по причине безопасности не допускается применение двигателей внутреннего сгорания: фармацевтическая отрасль, пищевая промышленность, пожаровзрывоопасные помещения, низкотемпературные склады.
Привод погрузчика питается от аккумуляторной батареи, которая в свою очередь заряжается от сети. Подъем, перемещение и укладывание различных видов грузов обычно происходит при помощи специальных сил и других приспособлений. К преимуществам электропогрузчика можно отнести экологичность, низкий уровень шума, надежность и простоту в управлении.
Скорость движения: 15-20 км/ч
Грузоподъемность: от 0,5 до 50 т
Электропогрузчик можно оснастить навесным оборудованием, которые существенно увеличивают производительность и функциональность.
Бензиновый погрузчик
Основа данной техники – бензиновый двигатель внутреннего сгорания. Погрузчик способен работать в любую погоду на открытых складах.
Стоимость машины с данным видом привода ниже, чем электрических или газовых, он легче и дешевле в эксплуатации, а с поставленной задачей справляется быстро и надежно. Бензиновый погрузчик также может быть дополнительно оборудован газовой установкой, что позволит использовать эту машину и на закрытых складах.
Основные характеристики погрузчиков
Основная задача погрузчиков это транспортировка грузов на складах с большим товаропотоком и для автоматизации процесса в целом. Под грузом мы понимаем паллеты.
Поддон, паллета, европоддон, финский поддон
Вид жесткой транспортировочной тары. На поддонах складируют, перегружают и перемещают грузы при помощи специальных транспортных средств: вилочного погрузчик, рохля и других.
Паллеты делятся на двухзаходные и четырехзаходные. В первом случае груз захватывается вилами с 2-х сторон, во втором – с 4-х сторон.
По способу использования поддоны бывают одноразовые или многооборотные. Изготавливаются из различных сплавов металла, пластика или традиционно из дерева. Вес пустого паллета составляет от 15 до 21 кг, а грузоподъемность превышает 1000 кг.
У многооборотных поддонов существуют определенные стандарты по габаритам. Страны Евросоюза используют поддон обозначаемый маркировкой EUR (европоддон или европаллета), размеры составляют 800×1200×144 мм.
Основное сфера применения – розничная торговля, он сконструирован с учетом вместительности грузовиков, осуществляющих перевозку по розничным сетям и торговым предприятиям.
Существует стандарт ISO 6780, в котором стандартизированы шесть типоразмеров паллет, в том числе: 1000×1200×144 мм так называемый «финский поддон»
Мачта погрузчика
Грузоподъемник или стрела погрузчика – важный элемент, особенности которого необходимо учитывать при приобретении машины на склад.
Мачты делятся на четыре типа: состоят из двух секций со стандартным или специальным свободным ходом, трехсекционные или четырехсекционные.
Вид мачты определяет, на какую высоту вы сможете поднять груз.
Строительная высота
Строительная высота – важнейшая характеристика погрузчика. Определяется как максимальная высота машины, когда не выдвинута мачта и опущена каретка (на рисунке позиция 16).
Этот показатель важно учитывать, так как техника часто выполняет задачи в складских помещениях с низкими дверными проемами и другими ограничениями по высоте. Снизить высоту мачты можно за счет увеличения количества секций.
Противовес погрузчика
Важная часть погрузчика, которая служит для равновесия между грузом и погрузчиком. Чем больше противовес, тем более тяжелые грузы доступны для подъема на максимальную высоту.
Противовес устанавливается на заднюю часть машины и служит защитой двигателя.
Трехопорный погрузчик
По количеству колес погрузчики делятся на трехопорные, четырехопорные. Трехопорные погрузчики необходимы там, где требуется большая маневренность в стесненном пространстве. Все это достигается за счет расположения колес в форме треугольника.
Колеса бывают одинарные и сдвоенные. Несмотря на отсутствие 4-го колеса, привод может быть и передний, и задний. При этом устойчивость машины не теряется.
Такой вилочный погрузчик будет полезен в аэропортах или на вокзалах, в корабельных трюмах или там, где приходится работать в узких межстеллажных пространствах, а грузы, как правило, имеют небольшой вес, до 1500 кг.
Принимая во внимания вышеперечисленные особенности и учитывая ваши условия, конструкцию и требования к работе погрузчиков — делайте выбор. Эксперты ИСТК всегда вам в этом помогут.
Погрузчики вилочные дизельные
Каталог погрузчики вилочные включает модели с дизельным двигателем ведущих мировых производителей следующих торговых марок: JCB, Shantui, XGMA, YTO. В сводной таблице представлены наиболее популярные автопогрузчики с техническими характеристиками. Адреса заводов-производителей и их дилеров доступны на вкладке «Заводы».
Фото погрузчиков вилочных дизельных
Фото автопогрузчик RTFL 930 JCB Sales Limited, Великобритания | Фото погрузчик вилочный CPCD30A YTO international Ltd, Китай | Фото вилочного автопогрузчика CPCD50A YTO international Ltd, Китай |
Масса, кг- 6340Мах. грузоподъемность, кг- 3000Мах. высота подъема, м- 6,5Мощность дизельного двигателя, кВт-55,9 | Масса, кг- 4500Мах. грузоподъемность, кг- 3000Мах. высота подъема, м- 3,0Мощность дизеля, кВт-40 | Масса, кг- 7900Мах. грузоподъемность, кг- 5000Мах. высота подъема, м- 3,0Мощность дизельного мотора, кВт-70 |
Торговая марка/ Модель | Грузоподъемность, кг | Высота подъема вил, мм | Масса, кг | Модель/ мощность двигателя, кВт | Дополнительные характеристики | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DALIAN – недорогая и надежная техника от одной из крупнейших в области производства вилочных погрузчиков в Китае; |
HC (HANGCHA) – спецтехника от лидера китайской промышленности, пользующаяся высоким спросом на мировом рынке; |
TCM – высококачественная продукция от знаменитого японского производителя; |
STILL – погрузочная техника от мирового лидера, немецкой компании STILL GmbH; |
ОМ Pimespo – итальянские погрузчики от известного машиностроительного концерна. |
Toyota — является образцом высоко функциональной, безопасной и эргономичной техники для перемещения грузов. |
Обратившись в нашу компанию, Вы всегда сможете купить вилочный погрузчик именно той модификации, которая наилучшим образом подходит для решения производственных задач; при любых затруднениях Вам помогут наши специалисты.
new Не знаете какой выбрать вилочный погрузчик? Наши специалисты подготовили ряд рекомендаций >>
Запрос цен на вилочные погрузчики
От рассвета до заката:
Мы побывали на одном из складов, где когда-то сделали выбор в пользу определенного бренда
Заходя на склад, сразу возникает впечатление, что мы попадаем в вакуум. Помещение просторное, потолки высокие, тишина, которую время от времени нарушает жужжание вилочного погрузчика. Именно жужжание, так как шумом это назвать нельзя — погрузчики передвигаются практически бесшумно. Ухо здесь нужно держать остро: колючие вилки погрузчика то и дело норовят «выпрыгнуть» из самой неожиданной стороны. Благо, тормозят резко. Кстати, максимальная скорость погрузчиков равна примерно 20 км/ч.
Склады разные нужны, склады разные важны
Конечно, складские помещения бывают разные. То, в котором были мы, — транспортно-логистический центр «Белмагистральавтотранс», расположенный в промышленном узле Колядичи (Минская область, Беларусь).
В течение года на ТЛЦ обрабатывается около 30 000 грузовых автомобилей. Помещение, общая площадь которого 5000 м2, предназначается для напольного и стеллажного хранения штучных и тарно-упакованных грузов в разных режимах.
Грузы здесь встречаются разные: и хрупкие, и опасные, и тяжелые, и легкие.
На складе «Белмагистральавтотранс»
Количество вилочных погрузчиков рассчитывается из потребностей конкретного терминала. На данном складе, куда ежедневно приходит примерно 50 грузовых машин, — 6 погрузчиков. Мы надеялись встретиться со всеми «трудягами», но, к сожалению, один из них покинул помещение по делам неотложной важности — ТО.
- Постановка автопогрузчика на учет — нужна или нет?
Погрузчики, за работу!
Как объяснили специалисты склада, покупка вилочного погрузчика для нужд компании происходит примерно по такой схеме: выставляются определенные технические требования, цена, а далее на условиях конкурса поставщики предлагают всевозможные варианты. Почему именно так? Дело в том, что для государственных предприятий («Белмагистральавтотранс» находится в подчинении Министерства транспорта и коммуникаций) действует закон о закупках, обязывающий придерживаться такой схемы.
6 лет назад конкурс выиграла компания, поставляющая складскую технику Komatsu, и на протяжении всего этого времени вилочные погрузчики этого производителя трудятся здесь. Как говорят работники, трудятся исправно.
Ряд вилочных погрузчиков Komatsu
Всего на складе 2 полуторатонных погрузчика, 2 трехтонных, 1 пятитонный.
На закрытой территории склада используются маленькие, маневренные и, соответственно, более экономные погрузчики грузоподъемностью 1,5 тонн. Так как основной грузопоток — это палеты весом не более 1 тонны, погрузчики данного класса оказываются наиболее востребованными. Трехтонными перегружают более массивные грузы. Погрузчик, максимальная грузоподъемность которого 5 тонн, работает с самыми большими грузами (он может переместить автомобиль, большой станок и т.д.).
Встаньте, дети, встаньте в круг!
А теперь по одному
Что ж, раз уж других погрузчиков, кроме Komatsu, мы здесь не нашли (признаемся, искали!), видим смысл рассказать более подробно о каждом.
- История жизни и любви вилочного погрузчика
Komatsu FD15T-20 — полуторатонный погрузчик, влагонепроницаемый, характеризующийся низким уровнем шума. Но об этом мы уже писали, поэтому можем смело утверждать — правда! На складе есть как отапливаемые, так и неотапливаемые помещения.
Узнав об этом, мы, конечно, забеспокоились: как же погрузчики себя чувствуют в условиях низких температур? Ответ был однозначный: «Хорошо!» И оснований не верить этому нет. Ведь сам производитель утверждает, что в частности эти погрузчики поставляются на Аляску и в Северную Америку. Не балует там погода ни людей, ни технику.
К слову, погрузчики (все используемые на этом складе) — дизельные, оснащенные двигателями Komatsu. Нареканий по работе зимой мы тоже не услышали. Komatsu FD15T-20 имеет пневматические шины, нагрузка идет главным образом на переднюю ось, длина вил — 920 мм, толщина — 35 мм, ширина — 100 мм. Свободный ход вил при этом составляет 0,14 м. Клиренс — 120 мм.
670 мм за секунду — такова скорость подъема вил с грузом. Из современных опций — функция замедления перемещения вил и их остановки в случае, когда двигатель заглушен.
Малыш Komatsu . Полторы тонны. Запаха табака не приемлет!
Komatsu FD30T-16 с легкостью «возьмет» 3 тонны. Нагрузка, как и в первом случае, распределяется в большей мере на переднюю ось, шины тоже пневматические. Колесная база погрузчика — 1700 мм, длина вил — 1070 мм, толщина — 44 мм, ширина — 122 мм. Клиренс — 135 мм. Чтобы развернуться, погрузчику потребуется всего 2 метра свободного пространства. За 1 секунду он поднимет груз на 420 мм, максимум подъема — 3 метра.
Трехтонник Komatsu FD30T-16
Komatsu FD50AYT-10 — это самый большой из имеющихся на складе погрузчиков. Поднимает 5 тонн, имеет колесную базу 2000 мм, длина вил — 1520 мм, толщина — 55 мм, ширина — 150 мм. Стандартная высота подъема — 3 метра. Груз поднимается со скоростью 455 мм в секунду.
Komatsu FD50AYT-10 сможет поднять и машину!
Ну что, с ветерком?
Секундочку! Сперва получите права категории F и приготовьтесь к постоянным проверкам знаний. Только тогда вы будете называться полноценным оператором вилочного погрузчика. Как на складе работается? Судя по тому, что суровый на первый взгляд мужчина не разучился улыбаться при виде фотоаппарата, вел себя сдержанно, пытался быть фотогеничным, а на вопросы отвечал связно — все более чем нормально!
Вилочные погрузчики в Торговой системе спецтехники
Вилочные погрузчики (дизельные/бензиновые)
Техника для склада — продажа и аренда
>> Каталог продукции >> Вилочные автопогрузчики (газ/дизель)
Вилочные погрузчики — это складская техника для перемещения грузов на паллетах, загрузки/разгрузки упаковок товаров на складах.
Компания «Тойота Тсусё Техника» на правах официального дилера продает вилочные автопогрузчики с гарантией производителя, ремонт.
Где могут применяться вилочные погрузчики?
- в ангарах и складских помещениях;
- в торговых залах и складах магазинов;
- на таможне;
- на предприятиях агропромышленного комплекса;
- на промышленных предприятиях;
- для перемещения материалов на стройплощадках;
- в портах.
Что дают вилочные автопогрузчики
Большой выбор дополнительного оборудования для вилочных погрузчиков расширяет сферы складской техники.
Хорошая маневренность и высокая грузоподъемность выделяет вилочные погрузчики даже в помещениях со сравнительно небольшой площадью или узкими проходами между стеллажами.
Автопогрузчики выполняют следующие задачи:
- разгрузка грузовиков, вагонов, контейнеров;
- укладка груза штабелями;
- перевозка строительных материалов
- работа в производственном цеху;
- /разгрузка и перемещение товара в ангарах и складских помещениях;
- перемещение коробок с товарами в торговых павильонах, гипермаркетах;
- подъем коробок и единичных товаров на высоту .
Вилочные автопогурзчики в каталоге работают на дизеле или бензине, возможен вариант работающий на газе.
Наши консультанты подготовят модель погрузчика для решения Ваших задач.
Достоинства автопогрузчиков
- понятное и удобное управление,
- адежность и долгий срок службы;
- несложный ремонт;
- работа на разных видах топлива;
- экономичный расход топлива сокращает число дозаправок автопогрузчика.
Навесное оборудование
Комплектация погрузчика дополнительными навесными и съемными механизмами делают их практически универсальными для выполнения большого ряда задач:
- мачта вида V, FV и FSV;
- захват полноповоротный;
- захват с верхним прижимом;
- каретка поперечного передвижения;
- захват боковой;
- вилы наклонные.
Захваты и прижимные механизмы необходимы при работах в порту. Выдвижная мачта делает возможным доступ к паллетам, расположенным на большой высоте.
Выгода сотрудничества с нашей компанией
1. Инновационная техника.
Широкий выбор вилочных автопогрузчиков с грузоподъемностью от 1 до 24 тонн.
Мы ремонтируем новые вилочные погрузчики по гарантии и рабочую складскую технику.
3. Гарантия производителя.
Вся техника, представленная в наших каталогах, поставляется с заводов TOYOTA и получает гарантию.
Вилочные погрузчики 3 тонны (3000 кг)
Наша компания является официальным дилером китайской корпорации JAC и предлагает в ассортименте дизельный, бензиновый и электрический трехтонные вилочные погрузчики стоимостью от 1 229 994 рублей. Данная цена указана за стандартную комплектацию модели. Она может варьироваться в большую или меньшую сторону в зависимости от требований заказчика.
Вилочные погрузчики JAC 3 т хорошо известны по всему миру. Государственная форма собственности китайского производителя JAC Construction machine Co., LTD обеспечивает эффективный контроль качества продукции на всех этапах технологического процесса. Благодаря этому складская техника JAC ничем уступает японским и европейским аналогам, при этом ее цена намного доступнее, а ее техническое обслуживание и ремонт обходятся в разы дешевле.
Вилочные погрузчики JAC грузоподъемностью 3 тыс. кг отлично зарекомендовали себя в эксплуатации в России. Они надежны, неприхотливы в обслуживании и могут использоваться в неблагоприятных условиях внешней среды. Вся погрузочная техника JAC сертифицирована по международным стандартам и полностью отвечает техническим требованиям России.
Сильные стороны вилочных погрузчиков 3 тонны
- Высокая производительность
- Вариативная комплектация
- Развитая система авторизованного сервиса в России
- Экономичность в работе и текущем сервисе
- Безопасность
- Простота управления
- Гарантии от производителя
- Демократичная ценовая политика
Вилочные погрузчики 3 т представлены моделями с разными типами двигателей: бензин, дизель, электрика. Широкий ассортимент навесного оборудования дает возможность использовать их для различных целей. На все вилочные погрузчики распространяется гарантия от производителя 36 месяцев.
Сотрудничество с нами – это:
- Профессионализм и компетентность персонала
- Опыт работы на рынке
- Оперативная обработка заказов
- Быстрая доставка в любую точку страны
- Предпродажная подготовка каждой единицы техники
- Индивидуальный подход к решению проблем каждого заказчика
Мы всегда заботимся о том, чтобы приобретенная у нас техника эффективно служила долгие годы. Мы имеем собственную развитую сеть сервисных центров по всей территории России, а также обеспечиваем выездное обслуживание и ремонт вилочных погрузчиков 3,5 т. У нас большой выбор навесного оборудования, узлов, аккумуляторных батарей и запасных частей для вилочных погрузчиков JAC.
Доставка вилочных погрузчиков 3 тонн
Позвоните бесплатно на номер 8 804 333-18-84, чтобы уточнить цену и получить консультацию по выбору и комплектации погрузчика. Также Вы можете оставить свою заявку на сайте, и наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время.
В наличии имеются погрузчики грузоподъемностью: 1 тонна, 1,5 тонны, 1,8 тонн, 2 тонны, 2,5 тонны, 3,5 тонны, 4 тонны, 4,5 тонны, 5 тонн, 6 тонн, 7 тонн, 8 тонн, 9 тонн, 10 тонн, 16 тонн. Подробные цены, характеристики и фотографии смотрите в каталоге.
В наличии имеются погрузчики грузоподъемностью: 1 тонна, 1,5 тонны, 1,8 тонн, 2 тонны, 2,5 тонны, 3,5 тонны, 4 тонны, 4,5 тонны, 5 тонн, 6 тонн, 7 тонн, 8 тонн, 9 тонн, 10 тонн, 16 тонн. Подробные цены, характеристики и фотографии смотрите в каталоге.
Что такое вилочный погрузчик?
Узнайте, что такое вилочный погрузчик, как его правильно выбрать и купить.
Где применяется вилочный погрузчик?
Вилочный погрузчик — это мощный промышленный грузовик, используемый для подъема и перемещения грузов на короткие расстояния.
Автопогрузчик представляет собой моторизованный самоходный автомобиль с вилочным погрузчиком. Хотя эти транспортные средства часто просто называют вилочными погрузчиками, сам погрузчик является подъемным устройством, установленным на транспортном средстве, а не самим транспортным средством.
Вилочный погрузчик — это механизм подъема, в котором используются две тяжелые металлические рельсы, называемые вилками, для подъема груза.
Эти машины предназначены для использования не только при подъеме груза, но и при опускании.
В конструкции вилы скользят под поддоном таким образом, что при подъеме вил погрузчик поднимет поддон сбалансированным и стабильным образом.
Узнать больше: аренда вилочного погрузчика недорого.
Из истории вилочного погрузчика
В начале 20-го века был введен первый вилочный погрузчик, вернее, трактор с погрузчиком. Несколько лет спустя был разработан первый специально построенный автопогрузчик. С быстрым ростом мировой индустриализации возникла необходимость в транспортных средствах, способных быстро и эффективно перемещать грузы.
Отсутствие рабочей силы во время Первой мировой войны увеличило эту потребность. Поскольку поддоны становились все более распространенными в качестве стандартной единицы фрахта и основным способом хранения, перемещения и подъема грузов, вилочные погрузчики стали важными машинами во всех областях промышленности, включая склады, доки и судоходные операции.
Базовый дизайн вилочного погрузчика мало изменился с момента его появления в начале 20-го века. Улучшения в основном сводятся к эффективности дизайна и безопасности. Современный автопогрузчик состоит из самоходного шасси со встроенным вилочным погрузчиком, кабиной и местом для оператора. Современные вилочные погрузчики могут иметь электродвигатели или двигатели внутреннего сгорания, которые работают на стандартном бензине, сжиженном нефтяном газе или дизельном топливе.
Большинство вилочных погрузчиков имеют кабины закрытые усиленными клетками для обеспечения безопасности, хотя некоторые из них не имеют этой функции. В задней части вилочного погрузчика установлен большой противовес, обычно сделанный из железа, чтобы компенсировать тяжелые нагрузки. Без противовеса вилочный погрузчик часто опрокидывается вперед при подъеме большой нагрузки.
У вилочного погрузчика есть две большие тяжелые вилки, обычно сделанные из стали, которые простираются наружу от передней части автомобиля. Они связаны друг с другом и могут быть подняты и опущены оператором, который также может контролировать свой угол относительно земли.
Это позволяет оператору слегка наклонить груз назад для повышения стабильности. Коляска, которая имеет усиленную спинку, чтобы выдерживать нагрузки, и мачта завершает устройство вилочного погрузчика. Каретка — это часть устройства, которое перемещается вверх и вниз и к которому прикреплены вилки или другие насадки.
Мачта — это рама, на которой перемещается каретка.
Самые распространенные типы вилочных погрузчиков
Существует много типов вилочных погрузчиков, каждый из которых удовлетворяет конкретную потребность. Выбор правильного погрузчика для работы может существенно повлиять на эффективность и продуктивность работы вашей компании.
Принимая во внимание множество факторов, прежде чем покупать или сдавать в аренду вилочный погрузчик, просмотрите типы автопогрузчиков ниже, чтобы увидеть, что соответствует вашим конкретным требованиям.
Узнать больше: ТОП 17 вилочных погрузчиков
Выбор погрузчика
Электропогрузчик
У электропогрузчиков есть ряд своих преимуществ и недостатков.
Электропогрузчики — самые дорогие погрузчики, электропогрузчики дороже автопогрузчиков в среднем на 30%. Так же электропогрузчики с кислотной аккумуляторной тяговой батареей требуют отдельное помещение для зарядки. Электропогрузчики без подзарядки не работают, как правило, более 12 часов. Из за неправильной эксплуатации электропогрузчика возникают проблемы с тяговой батареей. Электропогрузчики в обычном исполнении «боятся» перепада температур.
Но есть у электропогрузчиков и свои преимущества перед автопогрузчиками. Электропогрузчики — практически бесшумны. Электропогрузчики не требуют регистрации в государственных органах, в отличии от автопогрузчиков. Устройство электропогрузчика намного проще (электродвигатель и тяговая аккумуляторная батарея).
При эксплуотации электропогрузчиков нет выделения выхлопных газов, как при эксплуатации автопогрузчиков. Электропогрузчики не нагреваются при работе, в отличии от автопогрузчиков, что является значительным преимуществом в небольших и тесных помещениях.
Об электропогрузчиках остается лишь добавить, что они менее востребованы нежели автопогрузчики, на мой взгляд, здесь большую роль играет значительная разница в стоимости.
Автопогрузчик
Автопогрузчики в свою очередь подразделяются на дизельные автопогрузчики и газ/бензиновые автопогрузчики, но мы пока поговорим в общем об автопогрузчиках, а позже сравним дизельные и газ/бензиновые погрузчики.
Автопогрузчики на сегодняшний день находят широкое применение на различных предприятиях (как в помещениях. так и на улице). Широкое применение атопогрузчиков связано прежде всего с их низкой стоимостью в сравнении с электропогрузчиками. Автопогрузчики, кроме того, не требуют постоянной подзарядки, как электропогрузчики.
Но в отличии от электропогрузчиков, автопогрузчики более шумные (70 — 80 дБ). Автопогрузчики вырабатывают тепло, в отличии от электропогрузчиков. Выхлопные газы затрудняют работу автопогрузчиков в помещениях.
Теперь разберемся в отличиях дизельных погрузчиков и газ/бензиновых погрузчиков. Здесь посмотрев на «любовь» автолюбителей к дизельным двигателям, становится понятным и предпочтение при выборе типа двигателя погрузчика.
Но газ/бензиновый погрузчик в отличии от дизельного погрузчика можно использовать в помещениях, без установки катализатора. Газ/бензиновый погрузчик к тому же менее шумный чем дизельный погрузчик. Газ/бензиновые погрузчики используют такие предприятия, как «Балтимор», пиаоваренные компании «Балтика», «Бочкарев», «Вена» и т.д.
При выборе типа двигателя погрузчика. нужно смотреть. на конкретные условия эксплуатации.
Выбор производителя погрузчика
Первый и один из самых важных вопросов – это какой марки погрузчик выбрать. На этот вопрос нельзя ответить однозначно, погрузчик каждого производителя хорош для определенных условий (например, российские погрузчики часто ломаются, дают поле деятельности нашим Кулибиным и Левшам).
Выбирая погрузчик, нужно изучить какие бренды наиболее широко представленны на российском рынке, а самое главное – какие погрузчики чаще используются на предприятиях вашей отрасли, какие погрузчики наиболее ремонтопригодны, к каким маркам погрузчиков более широко представленны запчасти и расходные материалы.
Любой хороший менеджер по продаже погрузчиков в любой фирме будет пытаться переубедить вас на приобретение погрузчиков, которые представляет его фирма и он (продавец) найдет очень много причин, почему надо сотрудничать с ним.
А обратившись в другую фирму, вы наткнетесь на другого продавца, который найдет не меньше веских причин, почему надо отдать предпочтение погрузчикам, продажу которых делает его фирма.
Зачастую эти объяснения о наиболее надежных и восстребованых марках погрузчиков будут противоположны, а доводы каждого продавца будут очень убедительны.
Так у кого же спросить какой марки погрузчик выбрать?
Лучше всего обойти соседние предприятия и посоветоваться с теми кто имеет многолетний опыт эксплуатации погрузчиков и поинтересоваться в ненавязчивой форме:
- какие погрузчики используются;
- как погрузчики этого производителя ведут себя в условиях этого предприятия;
- как часто необходимо проводить техническое обслуживание погрузчика;
- сколько и каких расходных материалов необходимо для технического обслуживания погрузчика (на месяц, на год, на три года);
- и т.д., все что только придет в голову.
Все люди очень любят учить и делиться опытом и кое-что о различных производителях погрузчиков вы таким образом узнаете.
Обзвон фирм по продаже погрузчиков
Теперь можно смело обращаться к фирмам по продаже погрузчиков.
Вот что неоходимо спрашивать о предложенных моделях погрузчиков:
- моторесурс предложенной марки погрузчика;
- какую гарантию дает фирма продавец на погрузчик (заводы изготовители, как правило не дают гарантию более года);
- что включает в себя гарантия;
- есть ли склад запчастей;
- какие сроки доставки запчастей для погрузчика если их не оказалось на складе;
- цены на наиболее востребованные запчасти для предложенного погрузчика;
- есть ли в данной фирме выездные бригады по обслуживанию и ремонту погрузчиков;
- попросить предоставить карту технического обслуживания на три года.
Осталось сравнить предложенные различными фирмами модели погрузчиков и выбрать то что вам нужно.
Грузоподъемность и мачта вилочного погрузчика
Грузоподъемность вилочных погрузчиков, тип мачты, высота мачты вилочных погрузчиков и габариты поднимаемого груза тесно взаимосвязаны.
Грузоподъемная мачта вилочного погрузчика бывает трех типов:
- дуплекс (двухсекционная)
- дуплекс со свободным ходим — такая же как и обычный дуплекс, но здесь установлен третий цилиндр, увеличивающий высоту свободного подъема (свободный подъем — это подъем грузоподъемной каретки вилочного погрузчика, без выдвижения второй секции мачты)
- Триплекс (трехсекционная) — все мачты такого типа, всегда со свободным ходом каретки. Вилочные погрузчики с мачтами дуплекс со свободным ходом и триплекс, называют еще вилочными погрузчиками в вагонном исполнении.
Самая большая высота подъема груза вилочным погрузчиком достигается при установки грузоподъемной мачты триплекс. Например, вилочный погрузчик Toyota 7FD15 (7 серия, дизельный, грузоподъемность — 1500 кг), на высоту 3700 мм может поднять груз не более 1400 кг, а на высоту 6500 мм — не более 900 кг.
Центр тяжести груза, поднимаемого вилочным погрузчиком
При выборе грузоподъемности вилочного погрузчика, необходимо так же учитывать габариты поднимаемого груза, а точнее такой параметр, как центр тяжести (расстояние от каретки вилочного погрузчика до центра тяжести поднимаемого груза) Рассмотрим этот параметрам на примере того же вилочного погрузчика Toyota 7FD15 (грузоподъемность — 1500 кг). С установленной мачтой триплекс, этот вилочный погрузчик может поднимать груз 1500 кг при центре тяжести не более 500 мм. При центре тяжести 600 мм — этот вилочный погрузчик может поднимать груз не более 1260 кг, а при 1000 мм — не более 900 кг.
Взаимосвязь всех вышеописанных параметров, приводится в специальных каталогах и зная какой груз придется поднимать и на какую высоту, всегда необходимо поинтересоваться у поставщика вилочных погрузчиков о потере грузоподъемности.
Какой тип шин выбрать для погрузчика
Этот вопрос является так же достаточно важным при выборе комплектации погрузчика. Все шины для погрузчиков можно разделить на две большие группы:
Пневматические шины, применяемые на погрузчиках, являются аналогом автомобильных шин, а суперэластик — являются цельными.
Шины суперэластик более долговечны, чем пневматические и следовательно дороже.
Про шины суперэластик, я слышал историю, что на некоторых предприятиях, чтобы часто не менять дорогостоящие шины погрузчиков, при стирании протектора, протектор снова нарезают «болгаркой», и эксплуатируют шины, пока погрузчик не сядет на брюхо.
При всех преимуществах шин для погрузчиков суперэластик, эти шины хуже аммортизируют, чем обычные пневматические, и при неровных полах и площадках (на улице) быстрее разбивается мост погрузчика и приходится заниматься дорогостоящим ремонтом погрузчика.
И все же при ровных полах экономичнее будет использовать погрузчик с шинами суперэластик. Существуют также белые шины суперэластик, чтобы при использовании погрузчика, не пачкать полы на складах.
Вобщем, выбирать тип шин для погрузчика вам целесообразней самостоятельно, на свой страх и риск.
Выбор трансмиссии погрузчика
Трансмиссия погрузчиков делится на два типа
Автоматическая трансмиссия хороша когда погрузчику будет необходимо совершать множество маневров в тесных помещениях.
Ручную КПП целесообразно использовать когда погрузчику необходимо преодалевать большие расстояния. Погрузчик с ручной КПП, при прочих равных условия, всегда дешевле чем с автоматической КПП.
Остается лишь добавить, что погрузчики с разными видами КПП примерно одинаково ремонтопригодны.
Аренда или покупка погрузчика
Что лучше, взять погрузчик в аренду или купить его? Здесь необходимо ответить для себя на один вопрос — на какой срок вам необходим погрузчик? Сразу хочу сказать, что на мой взгляд арендовать погрузчик более чем на десять месяцев не выгодно, рентабельней будет купить его.
Сейчас на рынке России представлено достаточно б/у погрузчиков, а например японские погрузчики при должном обслуживании, даже б/у, прослужат вам не один год.
Конечно понятно, что когда возникает необходимость в приобретении погрузчика, у предприятия просто может не быть возможности выделить нужную сумму, но на этот случай погрузчик можно взять в кредит или взять кредит на приобретение погрузчика в банке.
В случае если вы взяли кредит в банке, скажем на один год, то суммы выплачиваемые банку, будут примерно равны суммам выплачиваемым за аренду погрузчика ежемесячно.
К тому же, арендуя погрузчик, вы тем самым привязываетесь к поставщику (арендодателю), а если предположить, что вас вдруг стали не устраивать сроки и качество услуг фирмы у которой вы арендовали погрузчик или например из-за некомпетентности фирмы-арендодателя у вас постоянные простои и в следствии этого вы теряете прибыль.
В этом случае, чтобы разойтись с фирмой которая вам предоставила погрузчик в аренду, вам необходимо разорвать договор аренды, вернуть погрузчик и начать искать другую фирму арендодателя — а это все потеря драгоценного времени. в случае же если вы приобрели погрузчик, то по окончании гарантийного срока, вы сами в праве выбрать с какой фирмой лучше сотрудничать.
Единственный плюс аренды погрузчика — это то, что все хлопоты связанные с обслуживанием погрузчика ложатся на плечи арендодателя, а на ваших остается только заправка погрузчика. В общем для определения что лучше аренда погрузчика или его покупка, нужно рассматривать конкретные условия.
Что такое вилочные погрузчики: сферы использования и критерии выбора
В последнее время особой популярностью на производственных и промышленных предприятиях пользуются вилочные погрузчики, в особенности модели с противовесами.Это новое специализированное складское оборудование, предназначенное для транспортировки и складирования различных грузов, паллетов и поддонов. В этой статье мы рассмотрим основные преимущества и сферы использования вилочных погрузчиков, а также разберемся в главных критериях выбора такого рода оборудования.
Характеристика особенностей и способы применения вилочных погрузчиков
Мало, кто знает, чем вилочный погрузчик отличается от стандартного грузового транспорта. Поэтому его часто путают с другими модификациями погрузчиков. Давайте разберемся, что представляет собой вилочный погрузчик.
Под вилочными (или мачтовым) погрузчиком принято понимать складское оборудование напольного типа, используемое для транспортировки и перемещения крупногабаритных предметов в строительных и промышленных отраслях.
Основной конструктивной особенностью данного оборудования является наличие дополнительного навесного приспособления, которое в процессе использования техники монтируется для увеличения технических возможностей вилочного погрузчика.
Это навесное приспособления также повышает эксплуатационные характеристика техники.
Внешняя конструкция оборудования внешне напоминает телескопическую мачту, она также оснащается гидравлическим цилиндром и специальной кареткой, которое равномерно перемещается по мачте в вертикальном положении. К каретке прикрепляется тяжелое грузозахватное оборудование, посредством которого и выполняются все основные работы вилочного погрузчика.
Что касается сфер использования вилочного оборудования, то стоит отметить востребованность данного транспортного средства в производственной и промышленной сферах, а также в различных отраслях помимо использования в складских помещениях (как это было еще несколько лет назад).
Вилочные погрузчики используются в торговой сфере, в транспортировке грузов, на портах и в логистических компаниях. И это далеко не все отрасли, где применяются электропогрузчики вилочные. Самым популярным прибором данной модификации является продукция компании «yale».
Вилочные погрузчики этой компании используется на крупных российских складах и в производственных цехах.
Критерии выбора вилочного погрузчика
Широкий выбор вилочных погрузчиков ставит в тупик не только обывателя, но и специалиста в данной отрасли. Определиться с выбором той или иной модели погрузчика бывает очень непросто.
В первую очередь необходимо разобраться какому производителю вы больше доверяете: зарубежному или отечественному. Также специалисты выделяют два важных критерия, от которых зависит качество и эффективность вилочного погрузчика.
Учитывайте их при выборе данного типа оборудования и не экономьте на складском напольном оборудовании.
Первый критерий: грузоподъемность вилочного погрузчика. Выделяют два вида грузоподъемности: номинальная (то есть рабочая) и максимальная. Эти параметры указываются в техническом паспорте товара – тщательно изучите его перед покупкой. В зависимости от такого для каких целей вам необходим вилочный погрузчик выбирается наивысшую максимальную грузоподъемность или оптимальное соотношение этих двух величин.
Второй критерий: вид двигателя. От типа двигателя напрямую зависит мощность оборудования, его технические возможности и срок эксплуатации. Как и в случае с грузоподъемностью, выделяют два типа двигателей: электрические и дизельные. Каждый из них имеет как преимущества, так и недостатки использования.
Критерии выбора твердотопливного котла
Основным элементом автономных систем отопления является водонагревательный котел. Производители предлагают широкий выбор разновидностей подобного оборудования.
О разновидностях вилочных погрузчиков
Помимо названных, также существуют аппараты с боковой загрузкой. Как правило, они востребованы при работе с длинномерными грузами. Такие вилочные погрузчики оснащаются специальной платформой для удержания груза во время движения машины.
В оборудовании рассматриваемой спецтехники могут использоваться и дополнительные приспособления, к примеру, ковши, укосины и другие.
Выпускаются погрузчики, оснащенные двигателями ДВС, а также электрические устройства с приводом от электромотора, питающегося от аккумуляторных батарей.
Первый тип машин отличается большей мощностью, нежели второй.
Устройство погрузчика
Грузоподъемность, боковая и фронтальная устойчивость такой спецтехники в немалой степени зависит от конструкции шасси машины. Так, мощный вилочный погрузчик непременно оборудуется жестким сварным каркасом шасси. При этом производители стремятся максимально снизить возможность опрокидывания техники. Чтобы избежать негативных последствий при подъеме значительных грузов, центр тяжести машины размещается как можно ниже.
Грузоподъемное устройство этой спецтехники представляет собой мачты, которые поднимаются при помощи гидроцилиндров. Что же касается применения ДВС в вилочных погрузчиках, то в настоящее время конструкторы разрабатывают специально для этих машин мощные моторы, отличающиеся безопасностью и экологичностью. Немало производителей сейчас переоборудуют бензиновые модели, предусматривая возможность их работы на газовом топливе.
Вилочный захват сконструирован таким образом, чтобы машина могла работать практически с любым грузом. Зачастую перемещаемые товары и материалы предварительно устанавливаются на поддон. Кроме того, рассматриваемый агрегат может транспортировать или поднимать отдельные мелкие грузы, пакеты пиломатериалов и так далее. Погрузчики характеризует то, что такие машины способны не только поднимать, но также перемещать груз и маневрировать с ним.
- Характеристики вилочных погрузчиковЧто нужно знать, выбирая тип вилочного погрузчика для выполнения заданных работ. Любая неучтенная мелочь может привести к неоправданным затратам в дальнейшем.
- Аренда вилочного погрузчикаНебольшие компании не могут себе позволить приобретение нового погрузчика. Решение этой проблемы может заключаться в аренде такого погрузчика.
- Новые вилочные погрузчикиСовременные вилочные погрузчики обладают гораздо более широким функционалом по сравнению с предыдущим поколением этого типа спецтехники.
- Кран балка для вилочного погрузчикаИз данной статьи вы узнаете об одном из дополнительных видов навесного оборудования для вилочных погрузчиков, который позволяет поднимать нестандартные грузы.
- Вилочный захват для погрузчикаВ данной статье вы найдете обзор одного из очень распространенных дополнительных насадок на погрузчик, а именно описание вилочного захвата.
- Весы на вилочный погрузчикИз данной статьи вы узнаете основные параметры, а так-же область применения различных весов, которые устанавливают на вилочные погрузчики.
- Российские вилочные погрузчикиВ статье рассмотрены основные Российские заводы, выпускающие вилочные погрузчики как на основе своих разработок, так и на основе зарубежных узлов и агрегатов.
- Вилочный погрузчик повышенной проходимостиИз данной статьи, вы узнаете, о том, какие бывают внедорожные погрузчики, а так-же для каких целей они используются.
- Погрузчик вилочный ручнойВ данной статье вы найдете описание вилочных погрузчиков, работающих на ручной тяге, а так-же их основные достоинства и недостатки.
- Мини погрузчик вилочныйИз данной статьи вы узнаете, для чего используются миниатюрные погрузчики, а так-же какие компании их производят.
- Навесной вилочный погрузчик на тракторВ статье вы узнаете об одном из многочисленных видов навесного оборудования для тракторов, а именно о вилочном погрузчике.
- Ковш для вилочного погрузчикаВ этой статье вы узнаете о использовании дополнительного навесного оборудования, типа ковша, для расширения функциональных возможностей вилочных погрузчиков.
- Дизельные погрузчики MaximalИз данной статьи вы узнаете о диапазоне характеристик и возможных областях применения китайских вилочных погрузчиков компании Максимал.
- Автопогрузчики YaleКакой диапазон вилочных погрузчиков выпускается японским производителем Yale, вы узнаете из этой статьи.
- Автопогрузчики DaewooДетальное техническое описание вилочных погрузчиков производства Южно-корейской компании Дэу, с указанием диапазонов их применения.
- Вилочный погрузчик ШтильВкратце о достоинствах и недостатках вилочных погрузчиков, производства германской компании Штиль.
- Производители вилочных погрузчиковВ статье вы найдете наиболее распространенные марки вилочных погрузчиков, которые популярны в России. Выбирая популярные, вы автоматически решаете вопрос с сервисом и запчастями.
- Технические характеристики вилочных погрузчиковВилочные погрузчики, как и любая другая техника, имеет набор характеристик, по которым можно однозначно сделать вывод о пригодности данного оборудования для поставленной задачи.
- Навесное оборудование для вилочных погрузчиковВилочный погрузчик это замечательный инструмент, который при использовании дополнительного оборудования способен выполнять массу других функций.
Выбираем вилочный погрузчик
Есть много факторов, которые следует учитывать, выбирая вилочный вариант погрузчика для работ на складе или производстве. Одним из наиболее важных — тип. Выбор между дизельным, газовым (пропановым) или электрическим вилочным погрузчиком — это решение, которое должно приниматься с учётом ряда индивидуальных обстоятельств, таких как род деятельности, особенности рабочей среды, бюджет и экологическая составляющая.
Ниже будут рассмотрены плюсы и минусы дизельной, пропановой и электрической складской техники. Представленная информация поможет сориентироваться и сделать правильный выбор для бизнеса.
Дизельный вилочный погрузчик
Неоспоримым преимуществом дизельного ассортимента является мощность.
Этот вариант вилочного погрузочно-разгрузочного транспорта, как правило, имеет большую скорость подъёма, в сравнении с другими видами погрузчиков, что даёт превосходство быстрее выполнить поставленные задачи по разгрузке/погрузке, в конечном итоге существенно снижаются расходы.
Тем не менее, дизельный вилочный погрузчик отличный вариант лишь для уличной работы, использовать его на производственных полностью закрытых площадках или в складе, без должной вентиляции довольно опасно.
Пропановый/газовый вилочный погрузчик
Такие подъёмно-транспортные средства становятся все более популярными, из-за их низкой цены, меньших эксплуатационных расходов и универсальности. Успешно используются как внутри, так и снаружи. В пропановых погрузчиках выбросы выхлопных газов в разы меньше, чем в дизельных погрузчиках, поэтому они более экологичны.
Также пропановые вилочные погрузчики обычно служат в два раза дольше, характерны более низкие затраты на техническое обслуживание, что в долгосрочной перспективе довольно экономно.
Единственный недостаток, у вилочного погрузчика с газовым двигателем, это работа с меньшей высотой, и существенно меньшим весом, в отличие от дизельного.
Электрические вилочные погрузчики
Самое экологичное транспортное оборудование для производства, складирования — электрический погрузчик. Работает от аккумуляторных батарей, поэтому полное отсутствие вредных выбросов, не оказывает пагубного воздействия на оператора и окружающих рабочих. Такой транспорт работает тихо, прост в управлении. Из основных недостатков можно отметить:
- непредназначенные для работы в суровом климате;
- менее производительные;
- более дорогие.
Несмотря на то, что первоначальные затраты на электрический вилочный погрузчик выше, со временем деньги «отбиваются», так как копеечные расходы в техническом обслуживании, и нет нужды тратится, на топливо для заправки.
Лучшие производители погрузчиков с вилочным захватом в 2019
Сегодня на рынке представлено очень много вилочных погрузчиков, которые различаются по размеру, мощности, цене, энергоэффективности и многим другим параметрам.
Компании, выпускающие вилочные прототипы, представленные ниже, это не простые производители, их разработки находятся на переднем крае инноваций. Серийный выпуск, подразумевает только высококачественные и высокопроизводительные продукты разных ценовых категорий, способные удовлетворить меняющиеся потребности работников склада, строительные и производственные компании.
Still
Специализированный складской транспорт Still высоко ценится заказчиками. Данная компания является мировым лидером в сфере производства высококачественных погрузчиков. Still выпускает только износостойкое и долговечно оборудование, рассчитано под работу в различных условиях и низкой стоимостью эксплуатации.
Jungheinrich
Jungheinrich — производитель погрузчиков с мировым именем. Качественные транспортные средства, предназначенные для работы на складах, соответствуют ожиданиям клиентов и всем нормативным стандартам. Большое внимание уделяют инженеры данной компании инновациям, функциональности и безопасности, опираясь на современные технологические достижения.
Linde
Linde — постоянный лидер в соотношении по качеству, долговечности, надёжности и стоимости. Известный всему миру бренд полагается на гарантию качества, соответствует отраслевым стандартам. Вилочные погрузчики Linde известны своим использованием энергосберегающих и экологически безопасных систем.
Виды вилочных погрузчиков. Возможные поломки и их причины
Вилочные погрузчики – спецтехника, имеющая специальный захват, с помощью которого выполняется транспортировка различного груза. Широко используются в сельском хозяйстве, на складах и производствах.
Их эксплуатация позволяет максимально ускорить процесс загрузок, разгрузок, перемещение груза по территории и другие работы. Управляет вилочным погрузчиком один человек, поэтому потребность в большом штате грузчиков отпадает.
Спецтехника довольно маневренна, проста в управлении, обладает хорошей грузоподъемность. Именно такими качествами обусловлена ее высокая популярность.
Характеристики вилочных погрузчиков во многом зависят от комплектации. В первую очередь модели различают по типу двигателя. Они бывают:
- бензиновые – универсальный вариант;
- электрические – экономны, но ограничены в грузоподъемности;
- дизельные – обладают высокой мощностью и хорошей грузоподъемностью, но могут эксплуатироваться только на открытом пространстве.
Также вилочные погрузчики выпускаются в двух интерпретациях относительно опорных колес. Производители предлагают модели:
- четырехопорные – устойчивы и практичны;
- трехопорные – выпускаются в основном с задним приводом, отличаются повышенной маневренностью.
Возможные поломки и причины их возникновения
Вилочные погрузчики могут оснащаться разным навесным оборудованием – вилами, ковшом, боковыми подъемными устройствами. Вне зависимости от комплектации, у всех возникают одинаковые проблемы при эксплуатации. Среди всех деталей, которые приходится часто менять, стоит отметить:
- топливные фильтры (особенно часто загрязняются при использовании некачественного топлива);
- шины – быстро стираются в случае интенсивной эксплуатации;
- подшипники, по которым перемещается каретка, грузовые цепи.
Иногда возникают проблемы с электронными узлами и грузозахватными приспособлениями. Но это, как правило, результат постоянного перегруза.
Регулярное и профессиональное обслуживание избавит от серьезных поломок. Осмотр и своевременная замена деталей, гарантирует, что вилочный погрузчик будет работать без остановок на протяжении многих лет.
Электропогрузчики
Наши маневренные электрические погрузчики помогут максимально повысить производительность обработки грузов внутри и вне помещений при одновременном уменьшении нагрузки на окружающую среду. Двигатели переменного тока не выделяют токсичных веществ, сочетая высокую мощность с минимальным энергопотреблением. Это самый экологичный и эффективный способ перемещения тяжелых грузов. На выбор предлагаются инновационные литий-ионные аккумуляторные батареи и традиционные свинцово-кислотные АКБ.
Преимущества наших маневренных электропогрузчиков особенно хорошо раскрываются в условиях ограниченного пространства. Малые габариты и компактная конструкция позволяют им легко маневрировать даже в самых узких проходах. И хотя наилучшие результаты погрузчики демонстрируют на ровном покрытии внутри помещений, их можно без проблем использовать и на открытых площадках.
Дополнительное преимущество: мачта с высотой подъема от 2300 до 7500 мм позволяет использовать электрические вилочные погрузчики как для обслуживания стеллажей, так и для штабелирования грузов. При этом их грузоподъемность составляет до 5 тонн.
Операторы оценят преимущества наших электропогрузчиков в каждодневной работе: высочайший комфорт сиденья, прекрасный обзор и разнообразные вспомогательные системы, обеспечивающие безопасность человека, груза и склада.
Электропогрузчики с двигателем переменного тока
Наши инновационные двигатели переменного тока также обладают многочисленными преимуществами. Благодаря им наши электропогрузчики отличаются прекрасной динамикой и максимальной производительностью обработки грузов даже при пиковой загруженности.
При этом повышение мощности не означает увеличения энергопотребления: так, например, рекуперативная тормозная система при торможении возвращает до 30 % заряда батареи. Эта дополнительная энергия позволяет нашим электрическим вилочным погрузчикам дольше работать без подзарядки.
Наряду с этим снижаются эксплуатационные расходы, поскольку двигатели переменного тока практически не требуют технического обслуживания.
Аккумуляторные батареи для электропогрузчиков
Выбор типа АКБ для электрического вилочного погрузчика целиком зависит от предъявляемых требований. Наши современные литий-ионные аккумуляторы отличаются быстрой зарядкой и практически полным отсутствием потребности в обслуживании. Кроме того, литий-ионные батареи служат втрое дольше обычных свинцово-кислотных АКБ. Вы легко можете дооснастить литий-ионным аккумулятором уже имеющийся у Вас электрический погрузчик Jungheinrich.
Традиционные свинцово-кислотные АКБ, в свою очередь, отличаются длительным временем работы без подзарядки. Мы даем Вам беспрецедентную гарантию в сфере складской логистики — 2Shifts1Charge: наши электрические погрузчики с противовесом способны работать две смены подряд без замены или промежуточной подзарядки батареи. Таким образом, Вы экономите время, энергию и расходы.
Дизельные
Дизельные вилочные погрузчики давно стали незаменимыми помощниками в случаях, когда условия транспортировки и штабелирования ограничены пространством складских помещений и производственных территорий.
Компактные габариты при высоком уровне мощности, производительности и повышенной маневренности позволяют перемещать объемные и тяжелые грузы (до 25 000 кг).
Еще один весомый повод приобрести вилочный погрузчик – цена на дизельное топливо, его невысокая стоимость делает покупку финансово обоснованной.
Hyundai
→узнать больше о производителе
«JAC» motors
→узнать больше о производителе
Наша компания является представителем концерна JAC в России. Мы предлагаем Вашему вниманию широкий ассортимент вилочных автопогрузчиков и складской техники JAC — дизельные погрузчики, электрические погрузчики, газовые погрузчики и многое другое.
CPCD10 | CPСD15 | CPСD18 | CPСD20 | CPСD25 | CPСD30 |
1000 | 1500 | 1800 | 2000 | 2500 | 3000 |
2860 | 2660 | 2890 | 3400 | 3650 | 4410 |
CPCD 10 | CPCD 15 | CPCD 18 | CPCD 20 | CPCD 25 | CPCD 30 |
CPСD35 | CPСD40 | CPСD45 | CPСD50 | CPСD60 | CPСD70 |
3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 6000 | 7000 |
4790 | 5280 | 6320 | 8120 | 9040 | 9410 |
CPCD 35 | CPCD 40 | CPCD 45 | CPCD 50 | CPCD 60 | CPCD 70 |
CPСD80 | CPСD100 |
8000 | 10000 |
10960 | 13360 |
CPCD 80 | CPCD 100 |
Polar Badger
→узнать больше о производителе
Компания «Долина» является официальным поставщиком вилочных дизельных погрузчиков Polar Badger. Погрузчики зарекомендовали себя как надежная высокопроизводительная техника c использованием комплектующих ведущих мировых производителей.
LiuGong
→узнать больше о производителе
Складской вилочный погрузчик — отличное решение для транспортировки грузов
Работа на складе, стройке или заводе всегда ассоциируется с тяжелым трудом, требующим выносливости и великого трудолюбия от рабочих. На помощь людям приходит спецтехника. Например, автокары, вилочный погрузчик и другая спецтехника. Складской погрузчик, как известно, предназначен для выполнения следующих операций: захват, подъем, транспортирование и укладка грузов. В наше время автокары становятся, все более распространены.
Их используют как в небольших производственных цехах, так и на огромных заводах и фермерских хозяйствах. Купить вилочный погрузчик, надежный по качеству и недорогой по цене, любой желающий может в Челябинске. ТСП «Автопогрузчик» является официальным дилером ведущих поставщиков, представляя складскую, погрузочную и дорожно-строительную технику всемирно известного бренда HELI.
У нас также есть представительство в Кургане, Магнитогорске, Екатеринбурге, Уфе и Тюмени.
Применение вилочных погрузчиков очень велико: их можно встретить в аэропорту и около крупных супермаркетов. Их применяют для строительных и дорожных работ. Они существенно облегчают жизнь человечеству. Если раньше для перемещения грузов на складах, стройках или заводах нужны были десятки, или даже сотни человек, то сегодня их количество уменьшилось в десятки раз, благодаря наличию авто- и электропогрузчиков на предприятиях различного профиля.
Вилочные погрузчики бывают различных конфигураций. Они различаются по типу двигателей, максимальной высоте и весу подъема грузов, маневренности и некоторым другим характеристикам.
Существуют электропогрузчики: в основе которых лежит аккумулятор и двигатель, работающий от вырабатываемого электричества; автопогрузчики: работают на двигателях внутреннего сгорания; гибридные универсальные погрузчики: могут работать как на электричестве, так и на обычном топливе.
По грузоподъемности погрузчики делятся на легкие, средние, тяжелые и большегрузные. Легкие более маневренны. Они поднимают грузы от 500 килограмм до 2 тонн. Большегрузные — более 10 тонн. Помимо этого погрузчики бывают вилочные и фронтальные.
Вилочный погрузчик — отличное решение для складских проблем
Словосочетание «куплю погрузчик» довольно часто встречающееся в объявлении. Тем, кто решил приобрести автокар, перво-наперво необходимо разобраться: какой именно погрузчик вас устроит. В первую очередь нужно обратить внимание на территорию, где приобретенная спецтехника будет эксплуатироваться. Например, для использования в закрытых помещениях, необходимы электропогрузчики или гибридные погрузчики, так как при их работе не выделяются выхлопные газы.
Также на выбор вилочного погрузчика может повлиять напольное покрытие на вашем предприятии. Автокары с высотой подъема грузов не более шести-восьми метров менее прихотливы к качеству напольного покрытия. Обязательно нужно обратить внимание на наличие запчастей для подходящего Вам складского погрузчика, их цены, а также узнать о тонкостях и стоимости технического обслуживания выбранной вами спецтехники.
Помимо этого, нужно выбирать вилочный погрузчик, цена на который вас устроит. Конечно, если вы хотите приобрести качественный погрузчик, цена не должна быть основным критерием выбора, но все-таки и здесь есть некоторые нюансы. Например, Китайские погрузчики HELI значительно дешевле европейских и японских аналогов, но практически не уступают им по качеству.
Это же касается запасных частей и технического обслуживания.
В России можно купить погрузчики Челябинск по очень выгодным ценам. Если вы решили приобрести погрузчики, Челябинск располагает рядом фирм, которые смогут помочь Вам осуществить мечту под названием «куплю погрузчик». Наша компания является лидером по поставке погрузчиков, имеет склад различной техники, склад запчастей с услугой доставки и авторизованную сервисную службу.
Правильный выбор вилочного погрузчика
Подводя итоги вышесказанного, можно выделить основные критерии выбора вилочного погрузчика:
- Грузоподъемность (наиболее распространены погрузчики г/п 1,5—3,5 т, также имеют значение габариты и характер груза)
- Высота подъема (стандартная мачта имеет высоту 3 м, есть специальные мачты со свободным ходом для работы в вагонах и с увеличенной высотой подъема 4,5—6 м, также используются каретки с боковым смещением вил и другими опциями)
- Условия и режим эксплуатации (на улице обычно используют вилочный погрузчик дизельный или газ/бензиновый, а в помещении электрические погрузчики, каждые имеют свои плюсы и минусы)
- Марка погрузчика (любой погрузчик требует в процессе эксплуатации замены расходных материалов, тех или иных запчастей. Важно, чтоб поставщик мог обеспечить своевременное обслуживание и наличие запчастей в течение всего периода эксплуатации Вашего погрузчика)
- Цена (зависит от производителя и марки погрузчика, но лучше ориентироваться на соотношение цена/качество). Примером могут служить китайские погрузчики HELI – безупречное качество, длительная гарантия, постоянное наличие необходимых запчастей, низкая стоимость приобретения, эксплуатации и обслуживания.
Купить вилочный погрузчик в Челябинске
Среди городов России, в которых есть компании, предлагающие к продаже вилочный погрузчик, Челябинск занимает одно из ведущих мест. Нам стоит доверять, об этом свидетельствуют 15-летний опыт работы и многочисленные отзывы наших постоянных клиентов.
Мы лучшая компания по поставке и обслуживанию погрузчиков, Обращайтесь к нам в любое время, а качеством и ценой вы останетесь довольны на все 100%.
Специалисты нашей компании готовы более подробно ответить на все сопутствующие вопросы по выбору погрузчика, а также его эксплуатации и обслуживания.
Автопогрузчик вилочный: технические характеристики, устройство и грузоподъемность
Развитие и модернизация строительной, перерабатывающей и добывающей индустрии «диктует» свои требования к качеству, оснастке и функциональности технических средств, используемых на производстве. Они становятся более практичными и универсальными и выполняют широкий комплекс задач максимально оперативно и эффективно.
В качестве примера такой спецтехники можно привести вилочные погрузчики – особый вид складского напольного транспорта, поднимающего, перемещающего и опускающего различные грузы при помощи навесного оборудования (вил) и других приспособлений, входящих в его комплектацию.
Фирмы-производители и классификация
Впервые транспортные средства этого типа появились в Соединенных Штатах Америки, в 1932 году, но после начала Второй Мировой Войны их производство было свернуто и возобновилось лишь спустя годы.
В настоящее время производством вилочных погрузчиков занимаются компании многих стран мира, но самыми известными и востребованными из них являются японские, корейские и североамериканские бренды, такие как Toyota, Komatsu, Doosan, Caterpillar, Maximal, Nacco Industries, Crown и др.
Вилочные погрузчики мощностью более 60 л.с. делят на следующие виды, краткая характеристика которых представлена ниже:
- 1 класс. В него входят устройства с системой электропривода.
- 2 класс. Спецтранспорт, эксплуатирующийся в тоннелях и ограниченных по площади пространствах.
- 3 класс. Электрокары и штабелеры.
- 4 класс. Бензиновые или дизельные погрузчики на литых шинах.
- 5 класс. Дизельные транспортные средства с пневматическими шинами.
- 6 класс. Устройства с подъемным механизмом до 2-х метров.
- 7 класс. Внедорожники, способные работать в условиях с покрытием низкого качества.
Если вы интересуетесь тракторами, то на нашем сайте вы найдете всю необходимую информацию о разных моделях. Характеристики трактора New Holland – тут.
Наша статья рассказывает о возможностях трактора террион.
Интересная информация о характеристиках т 70 трактора – в этой статье.
Самые «тяжелые» представители вида и их характеристики
Как правило, в среднем грузоподъемность этой техники составляет 1,5 – 3,0 т, но в складских комплексах больших размеров и промышленных предприятиях с крупными производственными площадями более востребован вилочный погрузчик 5 тонн.
Изучите грузоподъемность фронтальных погрузчиков здесь.
Doosan D50SC 5
К числу популярных моделей с большой грузоподъемностью, применяющихся на предприятиях различной специализации, относится вилочный погрузчик Doosan D50SC 5 со следующими техническими показателями:
Габаритные размеры | 3,48 х 2,11 х 4,34 м |
Тип, марка и производительность двигателя | Дизель, Doosan DB58S V – 5,8 л, мощностью 91 л.с. |
Грузоподъемность | 5 т |
Скорость | 24 км/ч |
Высота поднятия грузов | 3 м |
Шины | Пневматического типа |
Тип навесного оборудования | Вилы, 1,2 м |
Применяется для погрузочных работ с большой интенсивностью на открытой территории и внутри складских помещений для разгрузки фур, железнодорожных вагонов и контейнеров. В комплектацию входит силовой агрегат с низким уровнем эмиссии. Имеет экономичный расход топлива. Цена этого «тяжеловеса» составляет около 58000 Долларов.
Про еще одну мощную грузовую машину, а именно самые большой карьерный самосвал в мире написано в этой статье.
ТВЭКС ВП 05
Может комплектоваться кабиной остекленного и не остекленного типа. Оборудован гидростатической трансмиссией. Обладает хорошей маневренностью. Имеет различные виды навесного оборудования, включая ковш с крюковой подвеской стрелы, захват-кантователь и 4-х вильный захват, для перемещения грузов большой длины.
Габариты | 4,7 х 2,1 х 2,65 м |
Тип, марка и производительность двигателя | Дизель, ММ3 243 мощностью 81 л.с. |
Грузоподъемность | 5 т |
Скорость | 20 км/ч |
Высота поднятия грузов | 3,3 м |
Наклон мачты | 6,0/12,0 градусов |
Тип основного навесного оборудования | Вилы |
Его цена составляет порядка 30000 долларов.
Особенности работы погрузчика на видео.
Maximal FB50
В складском хозяйстве крупных промышленных предприятий и торговых комплексов также применяются вилочные американские погрузчики 5 тонн, например специализированный электрический транспорт фирмы Maximal, основные технические параметры которого можно смотреть в следующей таблице:
Размеры | 2,86 х 1,46 х 2,27 м |
Батарея | Напряжение – 80 В, емкость – 775 А*ч |
Контроллер | ZAPI AC |
Грузоподъемность | 5 т |
Скорость | 14,5 км/ч |
Высота поднятия грузов | 3 – 6 м |
Наклон мачты | 5/10 градусов |
Шины | Цельнолитого типа |
Тип основного навесного оборудования | Вилы с размерами1,22 х 0,15 х 0,55 м |
Цена такого погрузчика начинается от 7000 долларов.
Так как стоимость автотранспорта с высокой грузоподъемностью достаточно высока (новые погрузчики стоят не менее 20000-30000 Долларов), наиболее рациональным решением для комплектации производств, нуждающихся в организации погрузочно-разгрузочных работ периодически, является аренда вилочного погрузчика, договор о которой можно заключить с поставщиками на выгодных основаниях.
Узнайте, можно ли взять аренду фронтальные погрузчики российского производства и какая будет стоимость.
Toyota
Стабильным спросом пользуются вилочные погрузчики Тойота, в линейке которых представлена техника с различной грузоподъемностью, оснащенная дизельными, бензиновыми и электрическими двигателями.
Широкий модельный ряд и у погрузчиков Маниту.
5FD50
«Пятитонники» под этим брендом представляет модель 5FD50, со следующими параметрами:
Габариты | 3,46×1,99×2,44 м |
Тип, марка и производительность двигателя | Дизель, Hino14Z мощностью 72 л.с. |
Грузоподъемность | 5 т |
Высота поднятия грузов | 2 -8 м |
Радиус поворота | 3,35 м |
Тип основного навесного оборудования | Вилы |
Цена на этот погрузчик: около 10000 Долларов.
Сравните с ценами на экскаватор погрузчик Вольво – в этой статье.
Популярная модель с грузоподъемностью 1.5 т Toyota FG15 с характеристиками:
Габариты | 2,29 x 1,07 x 2,08 м |
Тип, марка и производительность двигателя | Бензин, Toyota 4 Y мощностью 38 л.с. |
Грузоподъемность | 1,5 т |
Высота поднятия грузов | 3 м |
Радиус поворота | 1,99 м |
Тип основного навесного оборудования | Вилы |
Его цена в хорошем состоянии составляет примерно 470000 российских рублей.
Японские и китайские погрузчики
Помимо «Тойоты» на рынке специализированного складского транспорта нашей страны широко представлена техника других японских и китайских фирм, в том числе погрузчики вилочные Komatsu.
Komatsu FG35T-10
Габаритные размеры | 3,09 х 1,35 х 2,25 м |
Тип, марка и производительность двигателя | Бензин, EBT-TB45-1A мощностью 62,5 л.с. |
Грузоподъемность | 3,5 т |
Скорость | 18 км/ч |
Радиус поворота | 2,73 м |
Наклон мачты | 6,0/12,0 градусов |
Тип навесного оборудования | Вилы |
Цена на вилочный погрузчик Комацу составляет порядка 7400 Долларов.
Heli CPD15 S-AH
Если сравнивать технику этого типа по стоимости и функциональности, то здесь вне конкуренции будут модели, произведенные в Китае.
Лидерами по продажам в нашей стране являются машины, выпускающиеся под маркой «Heli», отличающиеся высокой надежностью и хорошей экипировкой.
К числу наиболее известных в России моделей бренда можно отнести погрузчик вилочный китайский HELI CPD15 S-AH, со следующими характеристиками:
Габаритные размеры | 2,72 х 1,07 х 2,08 м |
Тип, марка и производительность двигателя | Электрический, с тяговой мощностью – 4 кВт, насосной – 6,3 кВт |
Грузоподъемность | 1,5 т |
Емкость батареи | 380 А*ч |
Напряжение | 43 В |
Наклон мачты | 3/6 градусов |
Высота подъема | 3 м |
Радиус поворота | 1,49 м |
Тип навесного оборудования | Вилы |
Цена на этот электрический вилочный погрузчик:10500 Долларов.
HC CPCD18N RG-26
Более мощные агрегаты выпускает компания Hangcha, в модельном ряду которой присутствуют машины с бензиновым, электрическим и дизельным двигателем. Например, дизельный вилочный погрузчик HC CPCD18N RG-26. Его техническое описание:
Тип, марка и производительность двигателя | Дизель,XINCHAI NB485BPBG мощностью 30 кВт |
Грузоподъемность | 1,75 т |
Размер мачты | 1,99 – 3,96 м |
Наклон мачты | 6/12 градусов |
Высота подъема | 3 м |
Радиус поворота | 2,005 м |
Тип навесного оборудования | Вилы |
Цена этой модели: 13700 Долларов.
Dalian CPCD30FB 3т
Среди «трехтонников» востребованы машины фирмы Dalian, например, погрузчик вилочный Dalian CPCD30FB 3т со следующими параметрами:
Размеры | 3,77 х 1,25 х 2,09 м |
Тип, марка двигателя | Дизель, ISUZUC240 |
Грузоподъемность | 3 т |
Наклон мачты | 6/12 градусов |
Высота подъема | 3 м |
Высота мачты | 4,03 – 2,08 м |
Тип навесного оборудования | Вилы |
Его средняя цена: 9950 Долларов.
Правила использования
Для обеспечения надежной и бесперебойной работы, снижения амортизации и увеличения срока службы составных частей и комплектующих при эксплуатации погрузчиков вилочного типа важно соблюдать некоторые нормы и правила.
К примеру, Инструкция по эксплуатации вилочного погрузчика требует обязательного исполнения следующих пунктов:
- 1.Квалификация оператора.
Операции по погрузке и разгрузке должен производить работник, обладающий соответствующими навыками и прошедший обучение на право управления техникой этого вида.
- 2.Использование специальной рабочей одежды.
Она должна выполнять защитные свойства. Комплект оператора должен включать: каску, защитную обувь и куртку со светоотражающими элементами. При работе одежда не должна цепляться за элементы и детали погрузчика.
- 3.Предварительный осмотр.
До начала погрузочно-разгрузочных операций оператор должен произвести осмотр транспортного средства на предмет выявления возможных проблем и неисправностей. При их обнаружении погрузчик не может быть допущен к работе.
- 4.Запуск.
Доступ в кабину производится по ступенькам с поддержкой за поручни.
Оператор должен находиться в ней в пристегнутом состоянии.
Работа может начинаться только в сидячем положении, в отличие от погрузчики на гусеничном ходу.
Инструкция по управлению
- Эксплуатация устройства допускается только в специально обозначенных местах складских помещений.
- Не допускается работа под усиленной нагрузкой, превышающей технические возможности транспортного средства.
- При въезде и выезде из здания обязательно учитывать высоту мачты и крыши машины.
- При работе на наклонной поверхности или вблизи от погрузочной платформы следует проявлять усиленное внимание и осторожность.
- Не разрешается использование погрузчика на поверхностях, прочность которых не соответствует его массе.
- Запрещается превышение скоростного режима, резкое торможение и разгоны.
- Необходимо соблюдение дистанции при работе с другими транспортными средствами.
- Груз, подлежащий транспортировке, должен быть закреплен.
- Запрещается перевозить грузы, превышающие грузоподъемность машины и использовать погрузчик не по назначению.
- Нельзя поднимать груз на одной вилле.
- Заправку этого спецтранспорта нужно производить в специально установленных местах.
- Не оставлять погрузчик без присмотра в работающем состоянии.
- После окончания работ припарковать его в отведенном месте.
- Своевременно производить сервисное и техническое обслуживание.
Ремонтом и обслуживанием этого спецтранспорта должны заниматься специалисты с соответствующей квалификацией, так как устройство вилочного погрузчика довольно специфично и его ремонт имеет массу особенностей.
Одним словом, вилочные погрузчики – практичная, функциональная и надежная складская техника, без которой невозможно представить современное промышленное производство. И ассортимент этих транспортных средств на рынке нашей страны представлен достаточно широко. Здесь имеются модели с различной грузоподъемностью, бензиновыми, дизельными и электрическими двигателями от известных производителей, которые можно не только выгодно купить, но и взять в аренду.
Источник https://spectechzone.com/tekhnika/skladskaya/12345.html
Источник https://kumselstroy.ru/strojtehnika/chto-takoe-vilochnyj-pogruzchik.html
Источник https://machinspec.com/skladskaya/pogruzchik/vilochnye.html
Источник