Телескопический погрузчик Manitou MLT-X 735-120 LSU

Про телескопические погрузчики мы периодически писали. Но вот вживую познакомиться с этой техникой, к сожалению, до этого не доводилось. Этот промах решено было исправить.

Правда, строители поблизости от редакции пока к «телескопам» относятся настороженно и в свои парки техники их не берут. Зря, конечно. Зато этот вид машин распробовали сельскохозяйственные предприятия. И мы поехали в гости к официальному дилеру Manitou — компании «Агротрак», чтобы самим опробовать телескопический погрузчик в работе.

Первые впечатления

На площадке для импровизированного тест-драйва стоят две красные машины, которые до этого мы видели только на фото и видео. Живьём погрузчик ассоциируется с этаким коренастым крепышом.

За равновеликими колёсами практически нет ни заднего, ни переднего свесов. Между ними с левой стороны кабина, по площади остекления схожая с аквариумом. Рядом справа — моторный отсек, ниже которого белыми буквами нанесено название модели с индексом.

«Давайте объясню, как расшифровывается полное название модели. MLT — Manitou loader-telescopic — телескопический погрузчик. X — серия машин, соответствующих техническим требованиям, выдвигаемым для эксплуатации в России.

Индекс 735 означает максимальную высоту погрузки 7 метров и максимальную грузоподъёмность 3,5 тонны. 120 л. с. — мощность двигателя. LSU — система, позволяющая распределять гидравлический поток в трёх направлениях благодаря аксиально-поршневому насосу и умному распределителю DDIC.

Именно благодаря ей машина может одновременно совершать три движения: поднимать, выдвигать стрелу и работать с «навеской». Это значительно увеличивает производительность погрузчика», — объясняет руководитель филиала ООО «Агротрак» Иван Мартынушкин.

Сзади машины находится поворотное прицепное устройство с системой защиты от опрокидывания и электроразъёмами для подключения питания прицепов. Над капотом конструкторы разместили воздушный префильтр циклонного типа, который при загрязнении можно легко очистить: по принципу работы он сравним с колбой пылесборника у пылесоса. Это продлевает жизнь основному воздушному фильтру от Donaldson и уменьшает расход топлива.

Идём к кабине. Чтобы туда попасть, нужно встать на ступеньку. Она оснащена специальным зацепом, чтобы нога оператора не соскользнула, и он не получил травму.

В правой части приборной панели находится датчик системы защиты от опрокидывания машины в случае поднятия груза весом больше положенного. Но если для выгрузки или поднятия груза на заданную высоту оператору не хватает небольшого (буквально в несколько сантиметров) расстояния, он может воспользоваться кнопкой выключения активной системы безопасности.

В правой части кабины находится джойстик для управления гидравликой, движением погрузчика вперёд-назад и стрелой. В верхней части кабины находится водный уровень указателя наклона погрузчика. На видном месте расположена красная кнопка остановки машины при аварийной ситуации.

Верхняя часть крыши стеклянная, она защищена решёткой. При жаркой солнечной погоде оператор может использовать полупрозрачную солнцезащитную шторку как на лобовом стекле, так и на верхнем. Все погрузчики MLT оснащены кондиционерами, поэтому, даже если на улице очень жарко, в кабине — комфортно.

«9% штата компании Manitou — инженеры. Они занимаются новыми разработками, модернизацией и улучшением качества погрузчиков», — поясняет Иван Мартынушкин.

Заводим двигатель. В кабине тихо, уровень шума минимальный: моторный отсек оборудован звукоизоляцией в базовой комплектации. В сравнении с моей дизельной Mazda Bongo, здесь просто тишина и спокойствие.

Об эксплуатации

Под капотом стоит 4-цилиндровый силовой агрегат Perkins. Чтобы начать движение, оператору достаточно выбрать рабочую передачу, отпустить ручной тормоз и переключить направление движения трёхпозиционной (вперёд-нейтраль-назад) клавишей на джойстике. Остаётся только рулить левой рукой (предусмотрен «ленивец»), да где нужно ногой поддавать газу, а где-то — притормаживать.

К слову, управлять этим «телескопом» даже проще, чем экскаватором-погрузчиком. Справа возле стекла находится переключатель режимов движения. Их здесь три: «рулёжка» передней осью, «крабовый ход» и «след в след». За счёт правильного выбора и смены режимов оператор может маневрировать в крайне стеснённых условиях.

Примечательно, что ни одна из частей машины при развороте не выходит за пределы радиуса колёс.

Manitou MLT-X 735-120 LSU — вездеход. Благодаря постоянному полному приводу с автоматической блокировкой дифференциала, мощным мостам от Dana Spicer, клиренсу в 44 см и мощным шинам с грунтозацепами машина пробирается практически по любой местности.

«Торможение происходит на оба моста, на все четыре колеса. Тормозная система мультидисковая в масляной ванне, по четыре тормозных диска на каждое колесо. Это обеспечивает эффективное и быстрое торможение и увеличивает скорость работы.

При погрузке и загрузке машина выполняет много движений вперёд и назад, перемещается от склада к складу, надёжность тормозной системы очень важна», — поясняет г-н Мартынушкин.

И мы действительно убедились в том, что техника послушна в управлении. Даже разогнавшийся до максимальной скорости 35 км/ч «телескоп» останавливается легко. Нажатие на педаль — и 7-тонный вездеход стоит на месте как вкопанный.

Но пора испытать рабочий орган машины — телескопическую стрелу. Для управления ею установлен запатентованный джойстик, за который не нужно держаться — рука лежит сверху, не напрягая запястье. Лёгкий сдвиг вбок и стрела быстро пошла вверх. Чувствуется хорошая гидравлика.

«Аксиально-поршневой насос позволяет одновременно выполнять 3 гидравлических действия. Например, подъём и телескопирование стрелы, и опрокидывание ковша. За счёт своей производительности и маневренности эта машина может заменить несколько фронтальных погрузчиков. А это экономия на топливе и на операторах», — говорит наш провожатый.

Характерной особенностью ковша объёмом 3 кубометра является отсутствие рёбер жёсткости и накладная пластина на кромке. Она мало того, что двухсторонняя, то есть при истирании одной стороны, её можно просто открутить и развернуть, так ещё и защищает кромку самой «навески». Соответственно, ковш может служить очень долго.

Между тем, в список навесного оборудования входит несколько десятков различных наименований.

Правда, для смены, допустим, ковша на вилы нужно опустить навеску на поверхность, выйти из кабины, вытащить металлический палец, после подъехать к вилам, зацепить их и вставить палец. Но операция эта для опытного оператора занимает не более 2 минут, с учётом перемещения от одной навески к другой. Опционально можно установить гидравлический стопор, тогда процедура пройдёт ещё быстрее.

«Машина оборудована уникальной системой очистки радиатора Autooclean, то есть группа радиаторов автоматически очищается каждые 3 минуты в течение 15 секунд. Если её активировать, то каждые 3 минуты она будет включаться на 15 секунд, независимо от выполняемых операций, за счёт отдельного привода», — рассказывает г-н Мартынушкин.

Порадовал и расход. При напряжённой эксплуатации он в среднем равен 6-7 литрам в час. Хотя отметим, что, как и большинство техники с импортными двигателями и топливной системой, к качеству ДТ Manitou MLT-X 735-120 LSU неравнодушен.

«Основной недостаток российского топлива — повышенное содержание серы, что пагубно влияет на качество масла в двигателе. Поэтому чтобы пользоваться современной техникой долго, нужно своевременно делать ТО и менять масло.

И подбирать его строго по сертификации API, рекомендованной производителем техники. Но по нашему опыту никаких глобальных проблем с стопливной системой у погрузчиков Manitou не возникает», — объясняет наш наставник.

Вердикт

«Эти машины круглый год работают в хозяйствах около 10 часов в сутки. Люди удивляются, сначала не могут понять, зачем она нужна, но, когда начинают эксплуатировать — не представляют работу без не¸. Казалось бы, ТО через 1000 моточасов мы должны сделать через 3-4 месяца, а на практике приезжаем через 1,5-2 месяца.

Она практически круглосуточно работает, особенно в период осенне-полевых работ, когда уборка урожая, сушка зерна, погрузка активная. Есть примеры, когда машину эксплуатируют по 12 000 моточасов и она прекрасно работает.

А вообще, машина многопрофильная. Её используют в животноводстве, в земледелии, в строительстве, в обслуживании объектов. Применение очень широкое», — резюмирует Иван Мартынушкин.

Технические характеристики

• Двигатель: 4-цилиндровый Perkins 1104E 44TA объёмом 4.4 л и мощностью 124 л. с.;
• Трансмиссия – механическая с гидротрансформатором 4 вперёд / 4 назад;
• Аксиально поршневой насос – 150 л/мин;
• Максимальная высота подъёма – 6,9 м;
• Максимальный вылет стрелы – 3,9 м;
• Макс. грузоподъёмность на 500 мм от основания ковша – 3500 кг;
• Макс. грузоподъёмность на макс. вылете – 1200 кг;
• Макс. грузоподъёмность на макс. высоте – 3000 кг;
• Шины – 460/70 R24;
• Гидравлический бак – 135 л;
• Топливный бак – 120 л;
• Радиус разворота – 3,7 м;
• Дорожный просвет – 440 мм;
• Габариты (ДхШхВ) — 4790х2400х2300 мм;
• Макс.скорость – 35 км/ч;
• Вес погрузчика – 7100 кг.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Погрузчики manitou – Погрузчики Manitou (Маниту) — технические характеристики, обзор моделей, цены, отзывы

Погрузчики Маниту (Manitou): технические характеристики моделей

Работы, связанные с погрузкой и разгрузкой товаров, на сегодняшний день являются важной составляющей деятельности любого предприятия, будь то кораблестроительный завод или сельскохозяйственная ферма. С каждым годом специальных машин, способных выполнять эту функцию, становится всё больше, и многие компании всячески борются за монополию над автомобильным рынком. Из этой статьи вы узнаете о деятельности популярной французской компании и о том, как работают погрузчики Маниту.

История производителя

Основной профиль Manitou заключается именно в производстве погрузчиков различных габаритов и моделей. Последние десять лет корпорация считается одним из лидеров поставок транспортных средств в Европейские страны и на мировой рынок. Современная линейка автомобилей является универсальной и используется на многих производствах: промышленных, строительных, сельскохозяйственной сферы и многих других.

Manitou входит в список крупнейших компаний по производству погрузчиков

История компании начинается в 1958 году, когда известный инженер Марсель Брод выпустил свой первый погрузчик. К сожалению, машина не получила большой популярности среди потребителей и высокого роста продаж достичь так и не удалось. Но французские конструкторы не собирались на этом останавливаться, потратив целых одиннадцать лет на разработку новой модели погрузчика 4 RM. После презентации автомобиля, дела компании пошли в гору, и на 2004 год им удалось выпустить более двухсот различных агрегатов.

Широкую мировую популярность «Маниту» приобрела относительно недавно, но уже успела хорошо зарекомендовать себя во многих странах, включая СНГ. Стоит отметить, что на сегодняшний день фирма имеет представительства и заводы не только в Европе, Африке и Америке, но и в России. Лучше всего на автомобильном рынке продаётся телескопический, вилочный и мачтовый тип погрузчиков, но вскоре французы планируют представить серию машин нового поколения.

Популярные модели

Наибольшей популярностью пользуется вилочный погрузчик серии «М», который входит в топ пять продаваемых автомобилей в сфере погрузочной техники. Мировое признание штабелёр получил за счёт высокого показателя выносливости и надёжности эксплуатации. Чаще всего машины этой серии используются на открытом пространстве крупных лесозаготовительных или строительных площадок.

Хорошей машиной также считается прототип МНТ 7-10, предназначенный для перевозки и подъёма грузов больших объёмов. Грузоподъёмность этой серии начинается от шести и заканчивается восемнадцатью тоннами. Модель идеально подходит для горнодобывающих предприятий и других производств, где требуется мощный агрегат с хорошими техническими показателями выносливости. Мощность мотора на таком автомобиле равняется 175 л.с., но может быть и меньше в зависимости от серии выпуска.

Специально для сельскохозяйственного сектора были разработаны погрузчики Маниту серии MLT 6 . Эта модель отличается маленькими габаритами и низкой грузоподъёмностью, которая составляет всего две с половиной тонны. Мощность мотора равняется 75 л.с, а возможный вылет 3,3. Широко применяется на небольших аграрных фермах и цветочных полях за счёт компактной формы и качественной комплектации. «Мал, да удал» ― такой фразой описывают эту модель большинство потребителей.

Дополнительно в этой серии стоит выделить штабелёры MLT 6-7 и MLT 8-10, которые можно использовать как для среднего, так и крупного производства за счёт универсальной конструкции и возможности установки дополнительных насадок, например, вил или другого оборудования.

Большинство погрузчиков оснащены мощными двигателями марки Perkins

Серия МТ

Некоторые модели компании представлены большим количеством различных модификаций, а другие всего одной или несколькими версиями. Например, серия МТ 6 имеет один прототип МТ-625, который предназначен в основном для строительного производства. Общая грузоподъёмность такой машины составляет две с половиной тонны, а мощность двигателя 75 л.с.

Что касается серии МТ 7-10, то эти погрузчики Маниту рассчитаны на эксплуатацию в условиях плохой проходимости. При помощи специального клиренса, чей размер равняется 45 сантиметров, машина комфортно передвигается на любых участках и может использоваться для всех видов промышленного строительства. Грузоподъёмность такого штабелёра составляет примерно 3,2 тонны, а мощность мотора обновлённой версии Perkins 101 л.с.

Модели МТ 12-17 отлично маневрируют на любой поверхности и балансируют при плохих погодных условиях. В зависимости от варианта модификации, грузоподъёмность штабелёров составляет 3,5 и 4 тонны, а мощность силовой установки 101 л.с. Говоря о визуальных характеристиках, то погрузчики Маниту этой серии имеют более длинную высоту в сравнении с аналогичными моделями и некоторые обновлённые детали.

Ещё стоит выделить прототип Manitou МС 30, работающий на мощном дизельном двигателе Perkins. Общая масса машины составляет пять тонн, а грузоподъёмность около трёх. За счёт силовой установки, автомобиль может разгоняться до 24 км/час на любых дорогах. Максимально топливный бак такой модели вмещает 85 литров горячего.

Серия Privilege и Easy

Основное отличие моделей МТ 14-18 Privilege заключается в возможности транспортировки не только грузов, но и людей. Специальная встроенная корзина позволяет поднимать человека на большую высоту и регулировать процесс погрузки товаров. Независимо от модели, все машины этой серии имеют грузоподъёмность четыре тонны и мощность в 101 л.с. Дополнительно на штабелёр можно установить навесные вилы или специальный подъёмный ковш.

Модифицированная версия телескопических агрегатов MRT 21-30 Privilege отличается повышенной грузоподъёмностью в пять тонн и мощностью мотора в 150 л.с. Следует отметить, что для техники Маниту это действительно очень высокие показатели, которые полностью оправданы техническими характеристиками. Например, если другие модели Privilege оборудованы двигателем марки Perkins, то серия 21-30 имеет новый мотор от Mercedes OM 904LA.

Модель MLT 8-10 позволяет устанавливать множество дополнительных устройств

Чаще всего погрузчики Маниту МТ 14-18 покупают для работы на закрытых складах или ограниченном пространстве, где нужны компактные и устойчивые агрегаты. Ширина машины MRT-2150 составляет 2,43 м, а высота почти 2,5.

Вариация MRT 14-18 Easy является практически универсальной и может использоваться, как подъёмный кран, основная платформа или погрузчик. Вылет на автомобиле равняется одиннадцать с половиной метров, высота подъёма почти четырнадцать, а грузоподъёмность четыре тонны. Как и в других моделях Маниту, мощность мотора составляет 101 л.с, а высота устройства 3 м.

Правила эксплуатации и возможные неисправности

Перед началом использования необходимо убедиться, что этот тип погрузчика подходит под конкретную местность и может выполнять поставленные задачи. Важно! Не пытайтесь сэкономить и купить самую примитивную версию агрегата для тяжёлых работ, ведь компания производитель не зря поделила автомобили на чёткие категории и разработала разные технические показатели. Поэтому, если поставить слабый агрегат на сложный участок, возникнет высокая вероятность быстрой поломки.

Если вы работаете в зоне, где нет достаточного количества света, необходимо дополнительно оборудовать штабелёр специальными фонарями. Вилы всегда следует направлять в сторону подъёма, и особенно в условиях большой загрузки! Основная платформа погрузчика должна быть устойчиво закреплена и не ходить ходуном. При въезде на мост или другие навесные конструкции, необходимо учитывать их грузоподъёмность и степень загрузки вашего приспособления.

Если на участке находятся ямы или другие повреждения поверхности, необходимо соблюдать особые меры предосторожности и не приближаться близко к опасным зонам. Особенно аккуратными в таких ситуациях должны быть операторы и ни в коем случае не пренебрегать правилами безопасности, включая использование ремней безопасности.

Несмотря на все технические превосходства и качественную комплектацию, погрузчики Маниту имеют ряд определённых недостатков. Например, если вы планируете эксплуатировать автомобиль на неровной местности, будьте готовы к тому, что от вас потребуется дополнительный контроль, так как скорость агрегата в таких условиях должна быть пропорциональна степени неровности поверхности. Вторым «врагом» погрузчиков является плохая погода, так как многие модели компании предназначены только для закрытых помещений. Но многие потребители, в том числе и российские, пренебрегают этим пунктом и вывозят машины на открытое пространство во время дождя или снегопада.

Самой слабой мощностью обладают электрические моторы

Помните, что ремонт французской техники обойдётся вам очень недёшево, и лучше заранее предусмотреть все возможные варианты, связанные с поломкой погрузчика.

По российским меркам продукция Manitou является довольно дорогой, и новая модель М-6 будет стоить примерно 30 тыс. евро. Цена МТ-7 составляет 25-28 тыс. евро, а M 30-2 больше сорока тысяч. Как вы видите, стоимость техники может существенно отличаться, и всё зависит от года выпуска и технических характеристик. Для маленького предприятия закрытого типа вполне подойдёт самая простая модель, цена которой составляет в среднем 23-24 тыс. евро. Что касается крупных производств, то здесь придётся искать более дорогие модели в зависимости от условий эксплуатации. На вторичном рынке продукция Маниту также широко представлена, и здесь цена погрузчика на 20-30 процентов меньше.

Итак, в конце стоит отметить, что французская техника в большинстве случаев не является универсальной, и при покупке погрузчика придётся учитывать особенности своего производства. Но зато продукция Manitou отличается особой эффективностью и простотой использования, а благодаря официальной гарантии от компании, есть возможность существенно экономить на ремонте в будущем. Но, как правило, при должном уходе машина не потребует дополнительных затрат очень долгое время и будет работать за счёт основной комплектации.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Интересное по теме:

технические характеристики, возможные неисправности, фото

Погрузочно-разгрузочные работы являются важнейшей составляющей технологических процессов на любом промышленном производстве, в сельском хозяйстве и строительстве. Но, для их правильной организации необходимо специализированное оборудование, способное справиться с этой работой эффективно, оперативно и качественно.

Такое, как погрузчики вилочного и телескопического типа, предназначенные для выполнения операций по поднятию, перемещению, погрузке, разгрузке и складированию различных грузов.

Всем владельцам грузовой техники будет нелишне узнать о грузовой эвакуации.

Производитель

Одним из несомненных лидеров по производству внедорожной техники данного вида является французская компания «MANITOU». Линейный ряд изделий этой марки представлен транспортными средствами, способными эксплуатироваться в строительном и промышленном производствах, сельском хозяйстве, складской отрасли, жилищно-коммунальной сфере и т.д.

Существование компании началось в далеком 1958 году, с выпуском первого погрузчика, сконструированного Марселем Бродом. Через 11 лет, в 1969-м, «MANITOU» представила свою первую полноприводную модель (4 RM), а в 2004 году с конвейера фирмы сошел 200-тысячный погрузчик. В настоящее время техника, произведенная предприятием, активно продается во многих странах мира.

Производитель компания MANITOU

Компания имеет филиалы в Европе и Австралии, а также России и Южной Америке. На ее заводах выпускаются погрузчики различных типов, в том числе:

• Телескопические.
• Вилочные.
• Мачтовые.

Вседорожный транспорт «Маниту» работает на различных видах топлива: бензине, дизельном топливе и электричестве. Предприятие входит в пятерку мировых лидеров в сфере производства погрузочной техники и имеет множество наград за высокое качество и надежность своей продукции.

Если вы выбираете трактор, то на нашем сайте для вас представлено много статей с описанием разных моделей и производителей. Например, особенности трактора нью холланд — в этой статье.

Наша статья описывает характеристики трактора террион.

Полезная информация о возможностях т 70 трактора — в этой статье.

Популярные серии и модели

Одной из самых востребованных разновидностей спецтехники, выпускающейся французским концерном, является вилочный погрузчик Manitou, имеющий высокую маневренность и производительность.

Серия «М»

Manitou M

Отличительной особенностью транспортных средств, представленных в серии «М», является их высокая проходимость и выносливость. Благодаря наличию высокого клиренса и колес увеличенного диаметра легко преодолевают различные препятствия. Используются в условиях открытого грунта: на строительных площадках, в лесозаготовительном производстве и т.д.

Manitou M 30-2 T

Технические параметры:

Средняя цена на погрузчики этой модели выпуска 2011 – 2014 года составляет примерно 43500 Евро.Серия «МС» В нее входит транспорт, эксплуатирующийся на открытой местности, в том числе на участках с грунтовым и скользким покрытием.

Интересная информация: Благодаря присутствию в комплектации шин особой конструкции, с большой площадью контакта с поверхностью и низким давлением, подходит для использования на газонах.

Manitou MС 30

Manitou MC 30

Технические параметры:

Стоимость таких погрузчиков: около 60400 Евро.

Серия «МН»

К ней относятся транспортные средства полноприводного типа, предназначенные для работы в условиях неукрепленного грунта и эксплуатации на заснеженных участках. Могут использоваться для выполнения подземных работ.

Полезная информация: Модели, оснащенные ковшом, подходят для снегоуборки и перемещения сыпучих веществ.

Manitou MH 25 — 4 T Buggie

Технические параметры:

Средняя цена этого оборудования: 22300 Евро.

Серия «МА»

Погрузчики этой серии предназначены для применения в условиях повышенной сложности. Могут эксплуатироваться в карьерах и на труднопроходимых участках. Имеют самую высокую проходимость по сравнению с другим автотранспортом данного типа.

Сравнение проходимости погрузчиков на гусеничном и колесном ходу в этой статье.

Manitou MA 470

Manitou MA 470

Технические параметры:

Цена: 58000 Евро.Также большим спросом у потребителей пользуется телескопический погрузчик Маниту, технические характеристики которого соответствуют лучшим мировым стандартам, выпускающийся в нескольких основных сериях.

Прежде чем изучить характеристики основных моделей Маниту, прочитайте про характеристики фронтальных погрузчиков в этой статье.

В нее входит единственная модель МТ – 625, эксплуатирующаяся в строительном производстве.

Параметры:

Цена на телескопический погрузчик маниту этой серии находится в пределах 29350 Евро.

Сравните с ценами на фронтальные погрузчики российского производства — здесь.

«МТ 7-10»

Работают в условиях минимальной проходимости. Укомплектованы двумя управляемыми колесами и режимом крабового хода.

Параметры:

Стоимость: от 25500 до 27500 Евро.«МТ 14-18 Privilege» За счет присутствия специальной корзины, с надежной и продуманной конструкцией, подходят не только для перемещения грузов, но и для подъема людей.

Одной из самых популярных и востребованных моделей серии является телескопический погрузчик Manitou MT 1840.

Manitou MT 1840

Параметры:

Стоимость: от 30000 Евро и выше, в зависимости от года производства и состояния. Более подробная информация с описанием характеристик вилочных и телескопических погрузчиков Маниту имеется на официальном сайте производителя https://www.manitou.com/.

Инструкция по эксплуатации

Для корректной эксплуатации погрузчика и предотвращения его возможных поломок необходимо строгое соблюдение условий и правил его эксплуатации:

1. Перед началом эксплуатации необходимо убедиться в том, что устройство подходит для выполнения работ данного вида.
2. Погрузчик должен находиться в рабочем состоянии.
3. При работе в условиях недостаточного освещения устройство должно быт укомплектовано дополнительными источниками света.
4. В положении под уклоном движение транспортного средства должно быть медленным, с мягким торможением при необходимости.
5. При перемещении без груза вилы или другое навесное оборудование следует направлять в сторону уклона.
6. В загруженном состоянии направление вил должно быть в сторону подъема.
7. При въезде на транспортную платформу необходимо обратить внимание на следующие моменты:
8. Установка въездных сходней должна соответствовать колее погрузчика.
9. Платформа не должна перемещаться и двигаться во время въезда.
10. Габариты платформы и погрузчика должны соответствовать друг другу.
11. Въезжая на мост, настил или эстакаду, необходимо учитывать их грузоподъемность.
12. Соблюдать особую осторожность при работе поблизости от ям, котлованов и участков с осыпающимся грунтом.
13. .Подъем и перемещение грузов можно производить исключительно при условии, что основание под колесной частью устройства достаточно устойчиво.
14. В целях предотвращения опрокидывания груза запрещается его складирование на неровные поверхности.

Во время работы на погрузчиках телескопического типа оператор должен быть пристегнут ремнем безопасности. Соблюдать технику безопасности необходимо и при работе с экскаватором погрузчиком Вольво.

Возможные неисправности

Несмотря на то, что погрузчики французской компании отличаются высокой надежностью, периодически у них могут возникать поломки. Наиболее часто проблемы и возможные неисправности у спецтранспорта «Маниту» появляются от того, что погрузчик используется в неправильно выбранном скоростном режиме.

При эксплуатации на неровных поверхностях, скорость погрузчика должна быть обратно пропорциональна степени неровности основания. При несоблюдении этого требования на ходовую часть устройства будет подвергаться усиленной нагрузке, что быстро приведет ее в негодность. Наиболее уязвимы в том плане погрузчики с электродвигателями.

Еще одна возможная неисправность: поломка навесного оборудования (вил) в результате их перегруза. Избежать ее можно при четком соблюдении правил эксплуатации устройства. Для выявления возможных проблем, возникающих в системе электропитания, используется электросхема. С ее помощью производятся ремонты различной сложности погрузчиков Маниту 620 и других серий.

Одним из достаточно серьезных факторов, способствующих появлению неисправностей, являются неблагоприятные погодные условия, в которых приходится работать погрузчику. Поэтому транспортные средства, предназначенные для использования в закрытых помещениях, не стоит эксплуатировать на открытой местности.

В любом случае, ремонт таких устройств является весьма дорогостоящим, поэтому погрузчики должны получать регулярное сервисное обслуживание и использоваться исключительно по своему основному назначению.

Заключение

В общем, по своим характеристикам, надежности и удобстве в работе Маниту — это, пожалуй, лучший телескопический погрузчик, выпускающийся современной промышленностью.

Единственный его недостаток – весьма высокая стоимость, однако он практически полностью нивелируется в процессе использования этой техники, отличающейся практичностью и функциональностью. Фото лучших моделей нового поколения, их описание и стоимость можно узнать на официальном сайте компании и у дилеров, реализующих данные изделия в нашей стране на выгодных условиях.

Куда звонить, если вашу машину забрал эвакуатор, узнайте в этой статье.

Возможно, вас также заинтересует статья про бульдозер Б10М технические характеристики.

серии, технические характеристики, фото и видео

Погрузчики Manitou являются техникой, которая производится французской компанией. Они снабжены телескопическими подъёмными устройствами, которые поднимают и опускают груз. Специальный механизм стрелы обеспечивает применение набора дополнительного комплектования: всевозможные ковши, вилы, крюки, приспособления для замешивания раствора на основе бетона и различные захваты. Имеющиеся конструктивные особенности и возможности техники позволили предприятию войти в пятёрку мировых лидеров в области выпуска погрузчиков.

Телескопические погрузчики Manitou

Компания Маниту имеет широкую дилерскую сеть по всему миру. Наиболее крупный российский представитель — это казанский дилер с филиалом в Набережных Челнах.

Погрузчики телескопического типа обладают следующими особенностями:

• Невероятно прочная рама изготовлена в виде цельного блока.
• Дизельная система защищена прочным корпусом, способным выдержать сильнейшее давление и удары.
• Выдвижные блоки стрелы снабжены надёжным механизмом, рассчитанным на внушительные нагрузки.
• Встроенный балансир контролирует допустимый уровень наклона погрузчика.
• «Умная» электроника обеспечивает настройку режимов функционирования и сохраняет их в памяти системы управления.
• Конструктивные особенности техники состоят в том, что ведущие узлы и агрегаты доступны для проведения сервиса и ремонта.

Телескопические погрузчики Маниту специально разработаны для удовлетворения сельскохозяйственных потребностей, они котируются при проведении строительных разработок, в добывающей промышленности, при погрузке и разгрузке товаров, при транспортировке товаров на складских помещениях, производственных базах.

Широкие области применения погрузчиков Маниту обусловлены некоторыми специальными возможностями и преимуществами агрегатов:

• Телескопический механизм имеет функцию регулировки угла наклона.
• Исходя из функциональной нагрузки, можно выбрать оптимальный набор дополнительных элементов.
• Операторская кабина с большим углом обзора обеспечивает комфортную работу.
• Допустимая высота работы даёт возможность активно использовать погрузчик на высотных конструкциях.

Базовые серии

Техника хорошо зарекомендовали себя в области гражданского и промышленного строительства. Погрузчики снабжены мощным двигателем марки Perkins. Они представлены единственной моделью МТ-625.

Фото телескопического погрузчика Маниту MT-625

Технические характеристики:

МТ 7-10

Телескопические погрузчики этой серии рассчитаны на работу в условиях низкой проходимости. Этому также способствует увеличенный клиренс в 45 сантиметров. Основная функциональная нагрузка — решение задач, связанных со всевозможными видами гражданского и промышленного строительства. Погрузчики имеют режим крабового хода и два управляемых колеса.

Фото телескопического погрузчика Маниту MT-732

Технические характеристики:

МТ 12-17

Все модели отличаются маневренностью и идеальным балансом даже на неровной поверхности.

Фото телескопического погрузчика Маниту MT-1235

Технические характеристики:

МТ 14-18 Privilege

Данная техника рассчитана на подъём не только грузов, но и людей за счет надёжно сконструированной корзины. Также есть возможность работать навесными вилами и подъёмным ковшом.

Технические характеристики:

На видео телескопический погрузчик Manitou MT-1840:

MRT 14-18 Easy

Все телескопические устройства являются многофункциональными агрегатами, которые можно применять в качестве погрузчика, подъёмного крана и платформы.

Технические характеристики:

MRT 21-30 Privilege

Телескопические машины обладают повышенным уровнем грузоподъёмности, а поворотная платформа соответствует всем нормам безопасности. Модели незаменимы, когда работать приходится в ограниченном пространстве.

Технические данные:

Видео обзор телескопических погрузчиков Manitou серии MRT:

МНТ 7-10

Это погрузчики, которые рассчитаны на транспортировку предметов с большой массой, идеальны для горнодобывающей промышленности.

Технические показатели популярных моделей:

MLT 6

Машины предназначены для сельскохозяйственных работ. В качестве дополнительного оборудования могут применяться вилы.

Фото телескопического погрузчика Маниту MLT-625-75

Технические параметры модели:

MLT 6-7

Это серия универсальных машин, где ведущими и управляемыми являются по четыре колеса.

Технические параметры основных моделей:

MLT 8-10

Здесь представлены фронтальные машины, которые используются в промышленном производстве. Техника отличается широким выбором дополнительных устройств.

Технические параметры моделей:

Видео обзор телескопических погрузчиков Маниту серии MT:

телескопический, технические характеристики, вилочный, 735, цена

Погрузчик Маниту представляет собой специализированную технику, предназначенную для поднятия, перемещения и складирования различных грузов. Погрузочно-разгрузочные мероприятия являются неотъемлемой составляющей технологического процесса строительства, сельского и коммунального хозяйства, добывающей и транспортной отрасли промышленности. Для того чтобы работа была выполнена быстро и эффективно, необходимо надежное оборудование, способное справиться с задачами любой сложности.

Устройство

Рынок грузовой техники насыщен продукцией отечественного и зарубежного производства. Лидером в этом сегменте является вилочный погрузчик Manitou. Возможность замены внешнего оборудования расширяет сферу применения машины. Изготовление агрегата осуществляется во Франции, начало деятельности компании «Маниту» датируется 1958 годом. Филиалы фирмы развернуты в России, странах Азии, Южной Америки и Европы.

Фронтальный погрузчик состоит из таких узлов и агрегатов:

1. Шасси. Машина комплектуется тремя видами шин. Они предназначены для выполнения индустриальных, строительных и сельскохозяйственных работ. Высокий клиренс позволяет заниматься погрузочной деятельностью на пересеченной и болотистой местности.
2. Силовая установка. Различные модели погрузчика оборудованы дизельными и электрическими двигателями. Моторы обеспечивают достаточную мощность для поднятия груза на высоту до 17 м.
3. Кабина. Панорамное остекление позволяет оператору вести наблюдение за рабочей площадкой при движении вперед и назад. Управление машиной компьютеризировано, кнопки и рычаги вынесены на подлокотники. Кондиционер создает комфортные условия для работы оператора в любое время года.
4. Рабочее оборудование. Каретка приспособлена для присоединения стандартных и увеличенных вил, захвата для тюков, зернового и специального ковша. Замена опций проводится оператором без посторонней помощи.
5. Гидравлическая система. Поршни выведены на каретку, колеса и руль. Создаваемое насосами давление дает возможность легко управлять машиной при различных условиях эксплуатации.
6. Электрическое оборудование и освещение. Погрузчики оснащены мощными фарами, расположенными на капоте и крыше. Прожекторы обеспечивают достаточное освещение для работы в условиях ограниченной видимости.

Техника отличается маневренностью и компактностью. Применение широких шин позволяет использовать ее на тротуарной плитке и газонах. Благодаря минимальному давлению на грунт дорожное покрытие не страдает.

Технические характеристики

Процесс изготовления оборудования происходит на конвейере под контролем датчиков и камер видеонаблюдения. Собранные погрузчики проверяются на комплектность и соответствие заданным параметрам. Испытание техники осуществляется на площадке, где измеряется скорость движения, параметры телескопа, высота подъема груза и работа гидравлической системы. За пределы компании выходит исправная продукция, соответствующая действующим стандартам.

Погрузчик Маниту технические характеристики имеет следующие:

• грузоподъемность — 3000-7000 кг;
• двигатель — дизельный с турбиной для наддува;
• мощность двигателя — 60-101 л. с;
• емкость топливного бака — 60-85 л;
• масса без заправки — 5000-10000 кг;
• высота подъема груза — 3-17 м;
• колесная формула — 4х4;
• скорость движения по шоссе — 28-36 км/ч;
• габариты — при высоте до 240 см ширина и высота составляют 250 и 400 см;
• объем перекачиваемой гидравлической жидкости — до 90 л/мин;
• дорожный просвет — 350-500 мм;
• колесная база — 200-320 см.

Особенности электропогрузчика модели 735 заключаются в малом весе машины, т. к. питание мотора осуществляется от аккумулятора. Сниженная мощность машины компенсируется отсутствием шума, вибрации и выхлопных газов во время эксплуатации. Электрические погрузчики востребованы для работы в закрытых складах и ангарах, на городских улицах и других общественных местах.

Французская техника отличается высоким качеством и соответствием технических показателей европейским стандартам. Машина приспособлена под транспортировку прицепа с набором дополнительного оборудования. Это позволяет сэкономить затраты за счет использования одной единицы специальной техники с широкими возможностями.

Телескопический погрузчик Manitou используется при строительстве зданий и сооружений, проведении сельскохозяйственных работ, для уборки и благоустройства улиц. Техника имеет большой запас прочности и надежности. Производитель гарантирует срок ее службы не менее 25 лет при условии соблюдения правил эксплуатации и регулярного обслуживания.

На цену автопогрузчика влияет марка и серия машины, ее комплектация дополнительными опциями. Производитель дает возможность покупателям покупать погрузчик в базовой комплектации с последующим приобретением необходимых деталей и агрегатов. Одновременно предлагаются расходные материалы и запасные части.

Спецтехника серии «М» отличается высокой производительностью, предназначена для эксплуатации в условиях пересеченной и болотистой местности.

Погрузчики оснащены широкими колесами, тяжелой и прочной рамой. Используются в строительной отрасли, лесозаготовительной и добывающей промышленности. Новый погрузчик в базовой комплектации имеет среднюю стоимость 43500 €. Бывшее в употреблении оборудование оценивается дешевле. Его можно взять за 20000-25000 €.

Изделия серии «МС» имеют колеса увеличенной ширины. Предназначаются для работы на газонах, тротуарах, скользких и неустойчивых грунтах. Новая техника стоит от 60000 €. В зависимости от наработки подержанное оборудование оценивается в 30000-45000 €.

Спецтехника серии «МН» используется для работы в карьерах, шахтах и по снежному покрытию. Машины отличаются небольшими габаритами и массой. Средняя цена нового оборудования составляет 22500 €. Подержанные машины продаются за 18000 € и дешевле.

Погрузчики серии «МА» предназначены для эксплуатации в самых трудных условиях в любое время года. Техника имеет мощный двигатель, высокий просвет и увеличенный топливный бак. Колесная база расширена, масса агрегата составляет 10 т. Цена нового погрузчика составляет от 58000 €.

Машины серии «МТ» используются для работы на склонах, терриконах, в карьерах и оврагах. Шасси оснащены управляемыми колесами, имеется режим крабового хода. Небольшой вес рамы и тяжелый двигатель обеспечивают устойчивость и маневренность погрузчика. Цена нового изделия 30000 € и более в зависимости от комплектации.

Электрические погрузчики имеют небольшой вес и размер. Используются для поднятия грузов до 3 т на высоту до 10 м. Ограниченный ресурс влияет на спрос и стоимость изделий. Новая техника стоит до 18000 €. Подержанное оборудование предлагают за 4500-10000 €.

Погрузчики фирмы Маниту: обзор и характеристики

Погрузчик Маниту характеристикой в техническом плане и эргономичным дизайном выделяется на фоне погрузчиков других производителей. Компания имеет отличную репутацию лучшего производителя техники для сельскохозяйственного и строительного сектора.

Особенности погрузчиков Маниту

За последние несколько лет компания выпустила совершенно новый ассортимент телескопических погрузчиков, который предлагает девять новых моделей с улучшенными двигателями и трансмиссиями, но прежде всего с обновленной кабиной и высоким комфортом.

Новая кабина имеет звукоизоляцию. Это составляет конкуренцию автомобильной звукоизоляции, в ней улучшена всесторонняя видимость благодаря изогнутому переднему лобовому стеклу.

Сиденье в новых моделях было любезно предоставлено компанией Grammer. Все основные элементы управления находятся на надежном и проверенном JSM джойстике и переключателе джойстика Manitou, который прочно закреплен на не прикрепленном подлокотнике справа от водителя.

Новая идея производителя была удачно реализована в последних моделях — предлагать двойные кнопки переключения (DSB), посредством которых оператор может выбрать, будут ли некоторые функции доступны с переключателя на подлокотнике или на приборной панели для удобства использования.

С механической стороны стоит выделить мощность техники, которая поступает от 3,6-литрового двигателя Deutz. Он подстраивается под три уровня мощности, от 101 до 136 л.с. Использование этой мощности можно выполнить с помощью четырех вариантов передачи, доступных в зависимости от модели.

Четырехступенчатая коробка передач доступна на моделях MLT 630-105 и MLT 733-105 мощностью 101 л.с. Первая имеет высоту подъема 6 м и грузоподъемность 3 тонны, в то время как последняя займет 6,9 м и подымет до 3,3 тонны. Оба варианта имеют гидравлический насос мощностью 104 л / мин с соответствующими максимальными скоростями 40 км / ч и 32 км / ч.

Следующими стоит рассмотреть MLT 635-130 PS + и модели MLT 737-130 PS +, которые поставляются с масляными насосами 130 л.с. и 150 л / мин. Они рассчитаны на подъем 3,5 и 3,7 т до 6,08 и 6,9 м, соответственно. Обозначение PS + означает передачу PowershiftPlus, которая характеризуется шестью передними передачами и тремя вариантами обратной передачи. Система контролируется либо оператором, выбирающим передачу через джойстик, либо автоматически с помощью кнопок с двойным переключателем.

Главной гордостью производителя можно считать модели MLT 630-105, в названии которых есть обозначение V CP. Это означает, что они оснащены передачей M-Variosift. Это двухступенчатая гидростатическая коробка передач, первая передача которой обеспечивает бесшумный ход в пределах 0-18 км/ч, а вторая — для хода в диапазоне между 0 и 40 км.

Инновационным для Manitou является использование полнофункциональной бесступенчатой передачи (CVT), которая направлена на пользователей с высокими транспортными потребностями.

Новая система M-VarioPlus имеет одну передачу (от 0 до 40 км/ч), но обеспечивает оптимальный крутящий момент при низких и высоких скоростях. Она доступна в моделях MLT 635-140, MLT 741-140 и MLT 940-140. Все они имеют максимальную мощность 136 л.с. и поднимаются от 6,0 до 9 м, с грузоподъемностью 3,5, 4,1 и 3,9 тонны, соответственно. Все эти погрузчики имеют гидравлическую мощность 170 л/мин.

Стоит отметить и другие интересные дополнения – это функции, направленные на снижение эксплуатационных расходов. Различные режимы «Eco» доступны почти во всех новых моделях погрузочной техники. А интервалы обслуживания значительно увеличены, в том числе стоит отметить удвоение срока службы гидравлического масла с 1000 до 2000 часов.

Реверсивный вентилятор также является стандартным для всех моделей (кроме 733), он интегрирован для максимального охлаждения. Существует обширный пакет доступных вариантов освещения, в основном с использованием светодиодов.

Погрузчик Маниту ценой может составить конкуренцию многим моделям, представленным другими производителями. Многие машины в серии являются доступными и одновременно высококачественными, и надежными.

Обзор модели MLT 635

Производитель может гордиться своей новинкой MLT 635 — 130 PS + с новой переработанной кабиной и улучшенной производительностью. Это позволяет эффективно обрабатывать грузы до 3,5 т и 6,08 м в высоту.

Впечатляющие возможности техники позволяют операторам выполнять все задачи от транспортировки корма для животных, сбора урожая до объемной загрузки и выгрузки. Работники молочных и животноводческих ферм, производители зерновых культур, кооперативы и сельскохозяйственные подрядчики оценят качества этой машины.

Manitou предлагает продукт, который выглядит привлекательно и удобен в использовании: внутри и снаружи все детали были тщательно продуманны и разработаны, чтобы удовлетворить все запросы оператора. В версиях PS также используется коробка передач с усилителем, предлагающая большее количество передач и высокую максимальную скорость.

Обзор Manitou MLT 730-115 V

Этот погрузчик был разработан для эффективной обработки грузов до 3000 кг и 6,95 м в высоту. Кабина спроектирована с учетом комфорта, благодаря удобному доступу, оптимальной видимости и звукоизоляции, это делает его идеальным для длительного использования. Он оснащен двигателем Deutz мощностью 116 л.с. и имеет дорожный просвет 39 см.

Передача M-Variosift позволяет адаптировать скорость движения до 40 км / ч и тяговое усилие в соответствии с задачей. Скорость можно выбрать с помощью простого перемещения непосредственно с кнопок JSM (+/-). M-Variosift гарантирует плавное управление.

Обзор Manitou MLT 737-130 PS +

Погрузчик создали для обеспечения эффективности, производительности и комфорта. Он предназначен для обработки сельскохозяйственных материалов и имеет высоту подъема 6,88 м и грузоподъемность 3,7 т.

Кабина спроектирована для комфорта с удобством доступа, оптимальной видимостью. Имеется система JSM (джойстик и переключатель), установленная на плавающем подлокотнике, кнопки с двойным переключателем (DSB) и звукоизоляция, делающая кабину подходящей для длительного использования.

Погрузчик имеет двигатель Deutz мощностью 129 л.с. и передачей PowershiftPlus. Главные характеристики:

1. ограниченный дифференциал скольжения;
2. дорожный просвет 41 см;
3. автоматическая система удаления пыли для радиаторов прекрасно адаптированы к интенсивному использованию в сфере сельского хозяйства.

Для этой модели предлагается широкий выбор шин для оптимизации производительности в каждой рабочей среде. Новые гидравлические функции и регулируемый поршневой насос мощностью 150 л/мин гарантируют непревзойденную производительность.

Обзор погрузчика MLT 845-120 H

Телескопический погрузчик MLT 845-120 H – идеальный выбор для работы с максимальной грузоподъемностью 4500 кг и максимальной скоростью до 33 км/ч.

Его впечатляющие возможности позволяют выполнять все задачи по управлению фермой:

• работа с кормом для животных;
• массовая загрузка и разгрузка;
• обработка сена и соломы и т. д.

MLT 845 оснащен двигателем Mercedes 4.2 л, 121 л.с, с четырьмя цилиндрами, предоставляя необходимые мощности и идеальное соотношение мощности и веса. На этот двигатель можно полагаться в любой работе. Гидростатическая трансмиссия (MLT 845-120 H) оснащена механической коробкой передач с 2 скоростями.

Обзор погрузчика MLT 735

Погрузчик Маниту 735 превосходит предыдущие модули MLT 634 и MLT 741. Модель 735 сочетает функции своих предшественников и включает в множество новых дополнительных функций. Эти функции содержат EPA Tier 3 совместимый движок, новую схему Evolution.

Другие преимущества:

1. улучшенное освещение;
2. усовершенствованная система кондиционирования;
3. джойстик JSM.

Новые двигатели уровня 3 включают в себя передовые технологии, такие как системы впрыска топлива CommonRail, и компьютерное управление, предназначенное специально для уменьшения количества выбросов твердых частиц, как указано в нормативных документах EPA. Дополнительными преимуществами передовой технологии являются улучшенный крутящий момент, быстрая реакция дроссельной заслонки, тихий двигатель, улучшенная топливная экономичность и совместимость с биодизелем B20.

Видео

MANITOU — сельхозтехника Маниту — Технодом

Группа компаний MANITOU производит широкий спектр техники для сельского хозяйства, горнодобывающей промышленности, строительства, а также используемой на производственных объектах и складах.

Головной офис компании расположен во Франции. Сегодня MANITOU входит в пятерку ведущих производителей погрузочной техники, является лидером по изготовлению вилочных вездеходных погрузчиков.

В основе успеха компании MANITOU лежала простая, но весомая идея. Создателем MANITOU является Марсель Бро, который в 1957 году изобрел необычную машину, присоединив подъемную мачту к сельскохозяйственному трактору и добавив гидравлическое управление. Так появился первый погрузчик с повышенной проходимостью. Благодаря ему французская компания MANITOU быстро приобрела успех во всем мире.

Каждый четвертый погрузчик в мире был создан компанией MANITOU. Стремление предложить каждому клиенту самые подходящие решения — залог успеха MANITOU.

Компания MANITOU располагает представительствами в 120 странах на разных континентах. Непрерывное внедрение инновации, высокий контроль качества продукции, а также постоянное взаимодействие с клиентами гарантируют стабильное будущее компании.

Продукция

Магазин «Технодом» располагает широким ассортиментом техники MANITOU. Вы можете найти желаемую модель в каталоге на официальном сайте MANITOU и заказать ее у нас.

Погрузчик с неповоротной телескопической стрелой

Погрузчик с поворотной телескопической стрелой

Для реализации погрузки, разгрузки или выкладки товара идеальным решением будут погрузчики различной грузоподъемности. Погрузчики MANITOU представлены в широком ассортименте, обладают грузоподъемностью 2-21 тонн и высотой подъема 4-18 метров.

Различные виды вспомогательного оборудования помогают адаптировать погрузчики под ваши потребности, вне зависимости от рода вашей деятельности.

MANITOU представляет серию телескопических погрузчиков MRT — самых многофункциональных среди всех погрузчиков. Они способны поднимать груз либо людей на высоту от 14 до 30 метров.

Широкий ассортимент дополнительного оборудования, а также возможность поворота на 360° делают этот погрузчик многофункциональной машиной, способной осуществить любые строительные и реставрационные работы и промышленное техобслуживание.

Мачтовый погрузчик

Погрузчик, устанавливаемый на грузовик

В условиях работы, где стабильность и маневренность являются обязательными требованиями, например снаружи помещения, идеальной техникой будут мачтовые погрузчики-вездеходы, электрические или гибридные.

Мачтовый погрузчик М-серии был разработан специально для подъема тяжелого груза. При его разработке главной задачей было обеспечение комфорта водителю и облегчение техобслуживания машины. Такие погрузчики идеальны для тех, кто хочет получить максимум от обычного погрузчика.

Настоящим новшеством стали монтируемые на грузовик погрузчики. Их работа осуществляется с помощью телескопической стрелы.

Эти модели высоко маневренны, существенно сокращают расходы на погрузку и выгрузку.

Погрузчики оснащены длинной стрелой, могут перемещать любой груз, располагаясь с одной стороны грузовика. Работа стрелы не зависит от гидравлических и механических систем и не нуждается в движущейся мачте, в отличие от погрузчиков других производителей.

Складское оборудование

Компания MANITOU предлагает вилочные погрузчики, штабелеры, сборщики заказов, а также промышленные тракторы.

Дополнительная информация

Свяжитесь с нами, если у вас остались вопросы, требуется дополнительная консультация по оборудованию или способу приобретения представленной техники!

Источник https://igrader.ru/rbt/teleskopicheskij-pogruzchik-manitou-mlt-x-735-120-lsu/

Источник https://90zavod.ru/raznoe/pogruzchiki-manitou-pogruzchiki-manitou-manitu-texnicheskie-xarakteristiki-obzor-modelej-ceny-otzyvy.html

Источник

Источник