Комбайн Енисей-1200 — крепкий и надежный сибиряк

Красноярский комбайновый завод был основан в начале войны – в 1941 году. В 1985 году начал массово выпускаться зерноуборочный комбайн Енисей-1200, который с течением времени совершенствовался, а затем был заменен более современной моделью – Енисеем-950. В 2013 году принято решение о закрытии Красноярского завода.

Базовая машина оснащалась дизельным четырехтактным мотором и двумя барабанами бильного типа. Фронтальным барабаном колосья обрабатываются в средней части – идет основной обмолот. А второму барабану (заднему) остаются верх и низ колоса. Подобное разделение труда вкупе с активным соломотрясом способствует снижению потерь. В зависимости от размера поля и типа культуры комбайн оснащается жатками различного размера.

Кроме уборки пшеницы, ржи и других зерновых, самоходная машина может обрабатывать также поля подсолнечника, риса, сои, крупяных растений, собирать с полей солому, а из валков — хлеб. Для этого используется дополнительное оборудование. Так, можно поставить измельчитель, копнитель, разбрасыватель, подборщик.

Фото комбайна Енисей-1200

Опыт эксплуатации комбайна «Енисей-1200»: достоинства и недостатки

Применение этих комбайнов позволяло убирать зерновые чисто и с минимальными потерями. Вместе с тем, было отмечено, что использование «Енисея-1200» на малых площадях, небольших полях малоэффективно: это модель была создана для больших хозяйств и требует больших прогонов.

Мнения о комбайне «Енисей-1200» «из первых рук», то есть от владельцев фермерских хозяйств и комбайнеров, можно обобщить следующим образом. Всё познаётся в сравнении. Импортные комбайны «Джон Дир», «Клаас», «Кейс», «Сампо» и т.п., безусловно, предпочтительнее «Енисея» по всем параметрам. Кроме самого главного — экономической эффективности. Которой они в современных российских реалиях не соответствуют (высокая цена и долгая окупаемость; сложность конструкции с низкой ремонтопригодностью и необходимостью за каждым ремонтом обращаться к дилерам; дороговизна запасных частей и т.д.)

Сравнение с «Нивой» также весьма неоднозначно. Хлеборобы отмечают, что в целом «Енисей-1200» современнее, производительнее и комфортабельнее «Нивы». Причём с самой лучшей стороны проявили себя «Енисеи», оснащённые двигателями «ЯМЗ». Однако и расход топлива у «Енисеев» больше, чем у их ростовских «однокласснико»в: как говорится, за удовольствия надо платить. Другая, ещё более серьёзная проблема — трудности с оригинальными запасными частями. У — развитая дилерская сеть в регионах России, все необходимые запчасти можно приобрести быстро и недорого. Ничего подобного у ликвидированного красноярского предприятия нет. Спасает то, что немалую часть запчастей от «Нивы» можно приспособить и для «Енисея».

Устройство

Двигатель

Дизельный мотор, расположенный за бункером на крыше молотильного устройства и крепящийся к раме на амортизаторах, содержит четыре рядных цилиндра. Пусковой двигатель служит для запуска. Перед водяным радиатором предусмотрена система промежуточного охлаждения горячего воздуха.

С левой стороны коленчатого вала движение передается на муфту сцепления, а от нее – на молотилку. Левая сторона крутящегося вала передает мощность на гидравлический насос или ходовую часть, а также вентилятор, дизельный генератор и водяной насос.

Электросистема

Двенадцативольтная однопроводная система постоянного тока «минусом» подключена к корпусу. Она предназначена для освещения кабины, работы очистителя стекол, вентилятора, питания контрольных приборов, внешних осветительных и сигнальных устройств. В некоторых моделях имеется электрический стартер для запуска дизеля. Аккумулятор заряжается через преобразователь напряжения, идущий в комплекте. Его выходной ток не должен превышать 5 ампер.

Рулевое управление

Для облегчения вождения машины используется гидросистема, состоящая из насоса-дозатора, гидроцилиндра и шестеренчатого насоса. Насос-дозатор (стоит под площадкой водителя) соединен механически с колесом руля. С силовым насосом его связывает карданный вал. Данная система позволяет управлять рулем как при работающем силовом насосе, так и при отключенном (или при выключенном моторе).

Гидравлика

В зерноуборочном комбайне имеется две системы гидравлики: для управления рулем и основная система. Последняя служит для управления мотовилом, копнителем и жаткой, включения вибратора для более быстрой выгрузки зерна.

В моделях Енисей-1200Н и Енисей-1200НМ гидросистема используется также и для регулировки скорости машины. В основную часть входят: гидронасос шестеренчатого типа, гидровибраторы с гидроцилиндрами, предохранительный клапан.

Трансмиссия

На различных модификациях агрегата (смотри выше) может использоваться как механический, так и гидравлический вариатор скорости. Соответственно, ведущий мост имеет разную конструкцию:

• Механическая КПП, размещенная слева на ведущем мосту – шестеренчатого типа, она имеет тормоз первичного вала, а также блокировочный механизм. Бортовые редукторы – планетарного типа. На первичном валу расположена постоянно включенная муфта сцепления.
• Ведущий мост с гидравлическим управлением содержит двухступенчатые зубчатые редукторы, гидромотор и КПП. Тормоза используются раздельные, дисковые, управляемые педалями. В трехдиапазонной коробке передач, прикрепленной к балке моста, стоят скользящие шестеренки переключения диапазонов.

Навесные механизмы

Жатка фронтального типа, идущая в комплекте, служит для срезания колосьев. Корпус ее шарнирно скреплен с наклонной камерой, которая навешивается на молотильный механизм. Шарниров три – сферический в центре и два пружинных по бокам. Рельеф поверхности при такой конструкции копируется как вдоль, так и поперек поля. На жатке стоят шнек, механизм резания (с одинарными коваными пальцами из стали) и мотовило с эксцентриками. Пальцы граблин у него на пружинах, а привод – цепной, с двумя контурами.

В зависимости от того, как убирается нижняя часть колосьев, используются измельчитель-разбрасыватель или копнитель:

• Навесной копнитель закрывается автоматически с помощью гидравлической системы. У него имеются механизм для прессования сена и световая сигнализация.
• Измельчитель-разбрасыватель работает от привода мотора с помощью клиноременной передачи. Он состоит из рамы с измельчающим барабаном, где на шарнирах закреплены пластинчатые ножи. Еще имеется поддон, к которому на шарнирах крепится разбрасывающее устройство.

Схема комбайна Енисей-1200

1 — электрооборудование; 2 — кабина; 3 — бункер; 4 — моторная группа; 5 — гидросистема; 6 — копнитель; 7 — щиток ограждения; 8 — молотилка; 9 — площадка водителя; 10 — жатвенная часть.

Нет в наличии:

Не можете найти необходимую деталь из группы Сцепление со шкивом 54А-4-1-1 на Енисей 1200? Проконсультируйтесь у наших специалистов по телефону 8-800-700-19-88 или по эл. почте Мы обязательно вам поможем!

Технические характеристики

В таблице указаны характеристики модели Енисей-1200М, долгое время являющейся базовой. Буква «М» в конце означает, что модель модифицированная.

Технические характеристики комбайна Енисей-1200:

Модельный ряд комбайнов Енисей

Существует несколько модификаций данной техники:

• 950;
• 954;
• 960;
• 1200;
• 5000.

Енисей 950

Комбайн Енисей КЗС 950 — технические характеристики:

Ремонт техники не вызывает трудностей, потому что все запчасти на Енисей-950 находятся в свободном доступе на рынке. Все детали данного модельного ряда взаимозаменяемы.

Енисей 954

Технические показатели Енисей-954:

Комбайн Енисей КЗС-954 используется на полях различной степени урожайности. Техника может работать в условиях повышенной влажности и с тяжело обмолачиваемыми культурами.

Енисей 960

Технические характеристики комбайна Енисей КЗС 960:

Такая модификация больше подходит для уборки полей с высоким уровнем урожайности. Техника выдерживает повышенный уровень влажности.

Енисей 1200

Технические характеристики комбайна зерноуборочного самоходного Енисей 1200-1НМ-165 У:

Енисей-1200-РМ рекомендуется использовать на полях с повышенным уровнем влажности и болотистой местности. У него мощный двигатель, который помогает справляться с тяжело обрабатываемыми культурами. Такую технику используют для сбора рисовых культур, бобовых, подсолнечника. Здесь установлены барабанные механизмы штифтового типа.

Комбайн Енисей-1200-НМ — это компактный агрегат, оснащенный 5-метровой жаткой, молотилкой с 1 барабанным устройством и домолачивающим механизмом, которое работает в автономном режиме.

Техника хорошо показала себя на территориях с повышенным уровнем влажности и в условиях бездорожья.

Ее рекомендуется использовать для сбора риса. Это же относится к модели Енисей-1200-1М.

Енисей 2000

Технические показатели модели Енисей 2000 г. выпуска:

Енисей 5000

Модификации

1200-1 и 1200-1М

Единичка, добавленная к маркировке, показывает, что молотилка у агрегата имеет один барабан, а не два, как в базовой модели. Домолачивающий механизм у него автономный. Предназначение – работа на полях, где влажность не очень высокая.

Фото комбайна Енисей-1200-1М

1200Р и 1200РМ

Эта машина с гусеничной рессорной ходовой частью призвана служить для уборки риса. Хорошо справляется она и с другими культурами (зерновые, соя, подсолнечник) там, где климат отличается повышенной влажностью. Еще две особенности: соломотряс высокой активности (с увеличением площади сепарации) и оснащение молотилки двумя разными барабанами. Один из них бильного типа, другой – штифтового. Поворотный механизм моста – фрикционного типа.

1200НМШ и 1200-1НМШ

Данные агрегаты тоже неплохо убирают рис и сою. Но почвы должны быть или сухими, или слегка увлажненными (ведь здесь стоят не гусеницы, а колеса). Двухбарабанная модель, как и описанный выше комбайн, тоже имеет штифтовый и бильный барабаны, а однобарабанная модель – только штифтовый.

1200-Н

Данная вариация, оснащенная колесами от трактора Т-150, отличается великолепной проходимостью. Сделали ее специально для нечерноземной зоны, (буква «Н» в маркировке об этом говорит).

Ходовая часть агрегата снабжена гидроприводом и усиленным мостом (МК-23) ведущих колес, а шины отличаются высокой проходимостью. На жатке стоит режущий механизм беспальцевого типа.

1200НМ и 1200-1НМ

С 2003 года именно эта улучшенная модификация с двумя бильными барабанами стала базовой. Мощная и производительная машина является переходным звеном между серией 1200 и серией 950 («Руслан»). Выпускать агрегат стали на замену устаревшей модели Енисей-1200М17. Соответственно, Енисей-1200-1НМ – это однобарабанный вариант данного комбайна.

Отличительные особенности: мощный мотор, трансмиссия гидравлического типа, разработанный заводскими конструкторами усиленный ведущий мост, улучшенный зерновой бункер. У молотилки на одну четверть увеличилась площадь сепарации, так как клавиши соломотряса стали длиннее.

Фото комбайна Енисей-1200-1НМ

1200НМЗ и 1200-1НМЗ

Здесь используются не бильные, а зубовые барабаны (один или два, в зависимости от модели). Данная конфигурация хорошо справляется, когда нужно убрать не полностью созревшее зерно, а лишь достигшее восковой спелости. Влажность допускается повышенная или средняя.

1200-1М-17

Комбайн Енисей-1200-1М-17 обладает шумоизолированной кабиной и улучшенной вентиляцией и увеличенной площадью сепарации. Кроме того имеются и другие положительные свойства, выгодно отличающие данную модификацию. Речь идет о распределительном шнеке домолачивающего устройства на всю ширину молотилки, что позволяет равномерно распределить мелкосоломистый ворох, а также ременном приводе выгрузного шнека.

Технические характеристики модификаций

Отличительные характеристики моделей:

На видео комбайн Енисей-1200 в работе:

Покупка б/у комбайна «Енисей»: особенности выбора

В интернете можно найти немало объявлений о продаже бывших в употреблении комбайнов «Енисей-1200». При этом цена на данную технику варьируется от 150 тыс. рублей за прошедший капитальный ремонт двигателя комбайн конца 80-х годов выпуска до 1-1,2 млн рублей за относительно «свежие» экземпляры, произведённые в середине двухтысячных. Часто данные предложения сопровождаются продажей дополнительного навесного оборудования и запчастей к данной сельхозмашине. Окончательная цена зависит от технического состояния, комплектации и наличия/отсутствия документов на конкретный комбайн.

Машины зерноуборочные Енисей: характеристики и применение

Енисей 1200 1НМ представляет собой зерноуборочный комбайн, применяемый на полях, имеющих урожайность не ниже средней. Семейство серийно выпускается предприятием «Красноярский Завод Комбайнов» с 1985 года. Технику разрабатывали с учетом опыта использования комбайнов Нива, считавшихся в то время наиболее эффективными зерноуборочными машинами. В создании Енисей 1200 участвовали специалисты Новосибирского института и Красноярского завода, а дебютные экземпляры тестировались в полевых условиях. Показатели их работы сравнивались с зарубежными и советскими аналогами. В итоге в 1981 году появился передовой комбайн, демонстрирующий высокое качество обмола. Спустя 4 года началось серийное производство модели.

Вскоре Енисей 1200 стал одним из наиболее популярных комбайнов. Спрос на него объяснялся простой конструкцией, доступностью и значительной степенью ремонтопригодности. Двигатель техники работал даже на горючем низкого качества. За 34 года выпуска было создано множество модификаций Енисей 1200, советский комбайн модернизировали до машины европейского уровня.

Енисей 1200 1НМ – улучшенная версия базовой серии Енисей 1200. Данная модель считается наиболее распространенным комбайном на территории восточнее Урала.

Модификации и особенности

Енисей 1200 1НМ неоднократно модернизировали. Наиболее известными версиями комбайна являются:

• Енисей 1200 1НМ – базовая модификация с 1 молотильным барабаном бильного типа;
• Енисей 1200 1НМЗ – версия, укомплектованная 1 зубовым барабаном;
• Енисей 1200 1НМШ – вариация с 1 штифтовым барабаном;
• Енисей 1200 РМ(Г) – модификация для работы на рисовых полях и грунтах с повышенным содержанием влаги.

Семейство Енисей 1200 содержит множество версий. Характеристики каждой модели можно определить из названия:

• Н – вариация для нечерноземных регионов;
• М – модернизированная модификация;
• Р – версия на гусеничном ходу, применяемая на рисовых полях;
• З – зубовый барабан;
• Ш – штифтовый барабан;
• 1 – количество барабанов молотилки (отсутствие цифры свидетельствует о наличии 2 барабанов).

Особенности Енисей 1200 1НМ:

• достаточная для данного класса производительность;
• доступная стоимость. Среди машин с аналогичными характеристиками найти более дешевый вариант вряд ли удастся;
• значительная ремонтопригодность и простота обслуживания;
• надежный и мощный агрегат с простой конструкцией;
• адаптация к российским условиям работы и возможность эксплуатации на любом типе грунта, включая пересеченную местность;
• многофункциональность и широкий перечень применяемого навесного оснащения.

Недостатки Енисей 1200 1НМ:

• условия работы на комбайне достаточно тяжелые;
• низкая надежность. Регулярные поломки для данной модели обычная вещь;
• немалая эффективность при эксплуатации в районах с влажным климатом.

Модификации

1200-1 и 1200-1М

Единичка, добавленная к маркировке, показывает, что молотилка у агрегата имеет один барабан, а не два, как в базовой модели. Домолачивающий механизм у него автономный. Предназначение – работа на полях, где влажность не очень высокая.

Фото комбайна Енисей-1200-1М

1200Р и 1200РМ

Эта машина с гусеничной рессорной ходовой частью призвана служить для уборки риса. Хорошо справляется она и с другими культурами (зерновые, соя, подсолнечник) там, где климат отличается повышенной влажностью. Еще две особенности: соломотряс высокой активности (с увеличением площади сепарации) и оснащение молотилки двумя разными барабанами. Один из них бильного типа, другой – штифтового. Поворотный механизм моста – фрикционного типа.

1200НМШ и 1200-1НМШ

Данные агрегаты тоже неплохо убирают рис и сою. Но почвы должны быть или сухими, или слегка увлажненными (ведь здесь стоят не гусеницы, а колеса). Двухбарабанная модель, как и описанный выше комбайн, тоже имеет штифтовый и бильный барабаны, а однобарабанная модель – только штифтовый.

1200-Н

Данная вариация, оснащенная колесами от трактора Т-150, отличается великолепной проходимостью. Сделали ее специально для нечерноземной зоны, (буква «Н» в маркировке об этом говорит).

Ходовая часть агрегата снабжена гидроприводом и усиленным мостом (МК-23) ведущих колес, а шины отличаются высокой проходимостью. На жатке стоит режущий механизм беспальцевого типа.

1200НМ и 1200-1НМ

С 2003 года именно эта улучшенная модификация с двумя бильными барабанами стала базовой. Мощная и производительная машина является переходным звеном между серией 1200 и серией 950 («Руслан»). Выпускать агрегат стали на замену устаревшей модели Енисей-1200М17. Соответственно, Енисей-1200-1НМ – это однобарабанный вариант данного комбайна.

Отличительные особенности: мощный мотор, трансмиссия гидравлического типа, разработанный заводскими конструкторами усиленный ведущий мост, улучшенный зерновой бункер. У молотилки на одну четверть увеличилась площадь сепарации, так как клавиши соломотряса стали длиннее.

Фото комбайна Енисей-1200-1НМ

1200НМЗ и 1200-1НМЗ

Здесь используются не бильные, а зубовые барабаны (один или два, в зависимости от модели). Данная конфигурация хорошо справляется, когда нужно убрать не полностью созревшее зерно, а лишь достигшее восковой спелости. Влажность допускается повышенная или средняя.

1200-1М-17

Комбайн Енисей-1200-1М-17 обладает шумоизолированной кабиной и улучшенной вентиляцией и увеличенной площадью сепарации. Кроме того имеются и другие положительные свойства, выгодно отличающие данную модификацию. Речь идет о распределительном шнеке домолачивающего устройства на всю ширину молотилки, что позволяет равномерно распределить мелкосоломистый ворох, а также ременном приводе выгрузного шнека.

Технические характеристики

Габаритные размеры:

• длина – 10490 мм;
• ширина – 5340 мм;
• высота – 3950 мм;
• предельный радиус разворота – 7800 мм.

Снаряженная масса комбайна составляет 9700 кг. Максимальная рабочая скорость равняется 8 км/час, максимальная транспортная скорость – 20 км/час.

Эксплуатационные характеристики:

• производительность – 9000 кг/час;
• ширина захвата жатки – 5000-7000 мм;
• ширина захвата подборщика – 2750 мм;
• площадь соломотряса – 4,4 кв.м;
• площадь решет очистки – 3,6 кв.м;
• высота среза – 50-180 мм;
• количество барабанов – 1;
• диаметр барабана – 5500 мм;
• скорость вращения – 1250 об/мин;
• емкость бункера – 4500 л;
• скорость выгрузки – 30 л/сек.

Двигатель

Енисей 1200 1НМ оснащается 3 видами силовых установок:

• надувным дизелем Д-442/50 (Алтайский моторный завод). 4-тактный рядный агрегат имеет 4 цилиндра. Для мотора характерны следующие параметры: рабочий объем – 6,3 л, номинальная мощность – 140 л.с., емкость топливного бака – 450 л;
• надувным дизельным двигателем Д-442/57-И (Алтайский моторный завод). Мотор выделяется большим ресурсом работы. Характеристики агрегата: рабочий объем – 6,3 л, номинальная мощность – 170 л.с., удельный расход топлива – 50 л/час. Емкость топливного бака составляет 450 л;
• безнадувным 4-тактным мотором ЯМЗ 236ДК2 (Ярославский моторный завод). Агрегат считается более современным и по показателям экономичности, запаса крутящего момента и мощности превосходит модели Д-442. Силовая установка оснащается жидкостной охлаждающей системой с принудительной циркуляцией, функционирующей с использованием насоса. Характеристики двигателя ЯМЗ 236ДК2: рабочий объем – 11 л, номинальная мощность – 185 л.с., количество цилиндров – 4. Объем топливного бака равняется 300 л, удельный расход топлива – 30 л/час.

Агрегат на комбайне Енисей 1200 1НМ находится сразу за бункером на крыше молотилки. Установка мотора на раму выполняется с использованием амортизирующей системы. Водяной радиатор имеет дополнительную систему охлаждения. Работа моторов построена по схожей схеме. Усилие поступает на коленвал, после чего на ходовую часть, гидронасос, вентилятор, генератор и водяной насос с одной стороны и молотилку с другой стороны.

Устройство

На ходовой части, которая может быть как колесной, так и гусеничной, устанавливаются двигатель, трансмиссия, жатка, позволяющая точно повторять профиль обрабатываемого поля и в поперечном, и в прямом направлении, молотилка с 1 или 2 барабанами, а также копнитель или измельчитель.

Двигатель

Комбайн комплектуется наддувным дизельным двигателем Д-442 Алтайского Моторного Завода или безнаддувным двигателем ЯМЗ-236 Ярославского моторного завода. Все эти силовые агрегаты ориентированы в первую очередь на применение на сельхозтехнике, тракторах, в генераторных установках и т.д.

Трансмиссия

В зависимости от модификации, применяются два вида трансмиссий: с гидравлическим приводом и с механическим.

Модификация РМ имеет механический привод трансмиссии, что обусловлено применением гусеничной ходовой части.

Гидравлика

Гидравлическая система управляет работой коробки передач, подъемом и опусканием жатки, перемещением и режимами работы мотовила и подборщика, работой барабанов и рядом других узлов.

Схема комбайна Енисей-1200-1НМ

1 — мотовило; 2 — шнек; 3 — транспортер плавающий; 4 — зерновой элеватор; 5 — бункер; 6 — второй молотильный аппарат; 7 — плавающий битер; 8 — молотильное устройство; 9 — соломотряс; 10 — соломоукладчик; 11 — копатель; 12 — половонабиватель; 13 — удлинитель; 14 — колосовой шнек; 15 — элеватор колосков; 16 — верхнее и нижнее решето ; 17 — зерновой шнек; 18 — вентилятор; 19 — наклонный транспортер; 20 — промежуточный битер; 21 — первый молотильный аппарат; 22 — каменеловитель; 23 — приемный битер; 24 — резальный аппарат; 25 — делитель.

Навесное оборудование

К навесному оборудованию относятся жатки, которые могут различаться в зависимости от скашиваемой сельхозкультуры, а также устройства обработки незерновой части, в качестве которого может быть:

• Копнитель, собирающий солому и полову и складывающий ее в копны.
• Измельчитель, состоящий из измельчающего барабана, консольного шнека и вентилятора. Остающаяся после обмолота солома измельчается и разбрасывается по полю.
• Капот осуществляет укладку соломы в валки.

Комбайн может работать в одно и то же время только с одним из видов агрегатов для обработки соломы.

Устройство и особенности эксплуатации

Енисей 1200 имеет классическую схему построения. Ходовая часть комбайна оборудована усиленным фронтальным мостом, добавляющим конструкции прочности. Енисей 1200 1НМ доступен только в колесном исполнении, несмотря на наличие в линейке гусеничных модификаций. спецтехника оснащается шинами низкого давления, повышающими площадь контакта с поверхностью. За счет этого проходимость комбайна увеличивается. Плавность хода обеспечивается насосами-дозаторами и гидроцилиндрами. Конструкция ходовой части позволяет свободно вращать руль даже выключенном силовом насосе и двигателе, функционирующем на холостых оборотах.

Для комбайна доступны 2 вида трансмиссии: с гидравлическим и механическим приводом. Последний вариант предполагает установку коробки передач на ведущем мосту. Трансмиссия в этом случае имеет классическое построение с планетарными редукторами и муфтой сцепления, основным принципом работы является взаимодействие зубчатых колес. Среди других элементов механической КПП значатся тормоз первого вала и механизм блокировки. Данная трансмиссия обычно устанавливается на более дешевые модификации. Большинство моделей Енисей 1200 1НМ имеет гидростатическую трансмиссию, поставляемую из-за рубежа. В ее составе присутствуют 2-ступенчатых зубчатых редуктора, гидромотор, шестеренки. Гидростатическая трансмиссия считается более производительной и надежной.

Тормозная система представлена дисковыми тормозами раздельного типа. Оператор выполняет торможение с использованием ножных педалей.

Взаимодействие с рабочими органами и узлами осуществляется посредством гидравлической системы. В комбайне Енисей 1200 1НМ гидросистема опять же применяется для контроля скорости. Основные элементы: гидравлические вибраторы, шестеренчатый гидронасос, предохранительный клапан.

Электрическая система отвечает за работу приборов освещения, очистителя стекол, сигнальных устройств, приборной панели и других элементов. Она сделана в виде однопроводной сети на 12 В.

Основные узлы Енисей 1200 1НМ:

• жатвенная часть с системой копирования рельефа. Основной для данного комбайна является жатка ЖН-10 с 2-секционным 5-лопастным мотовилом. Привод жатки выполняется от редуктора, подъем/опускание – посредством клиноременного вариатора и цепных контуров;
• устройство обмолота, представленное одним барабаном. Для комбайна применяется 4-клавишный 2-вальный соломотряс. Использование 1 барабана делает технику более компактной и позволяет применять ее на полях неправильной формы и малого размера;
• очистная система с 2 главными вентиляторами с разделителем воздушного потока и жалюзийными решетами с возможностью регулировки конфигурации. Вентиляторы имеют скорость вращения 630-1850 об/мин.
• бункер на 4500 л.

Помимо стандартного оснащения, Енисей 1200 1НМ может использоваться со следующими устройствами:

• жатка для среза колосьев;
• навесной копнитель для прессования соломы;
• измельчитель-разбрасыватель для перемалывания соломы;
• капот для формирования валков из соломы.

Одновременно возможна эксплуатация только с одним агрегатом по работе с соломой.

кабина оператора Енисей 1200 1НМ в сравнении с базовой моделью имеет больший размер. Мягкое кресло оператора обеспечивает комфортную работу в течение всей смены. В салоне присутствует откидное место для помощника. Боковые панели и потолок отделаны материалом с значительной степенью звукоизоляции. опять же имеются форточки и уплотнители. Система вентиляции с подачей отфильтрованного воздушного потока повышает комфорт эксплуатации. Дополнительно возможна установка охладителя-кондиционера (самодельное устройство), применяемое на комбайнах серии Енисей и Нива. Помимо этого, доступен заводской вариант охладителя/отопителя. Рулевая колонка имеет возможность регулировки по углу наклона.

Конструктивные особенности комбайна Енисей 1200.

Следует сказать, что сибирский комбайн Енисей 1200 выпускается в нескольких модификациях, каждая из которых может достаточно существенно отличаться друг от друга. Поэтому, дабы понять преимущества и особенности моделей Енисей 1200 следует разобраться в конструкции.

Рассмотрим агрегаты и узлы красноярского комбайна:

• Двигатель.

На подавляющее большинство модификаций устанавливается простой и надежный дизельный двигатель СМД-22. Это хорошо зарекомендовавший себя мотор прекрасно работает на отечественной солярке, способен работать в любое время года и обладает великолепной ремонтопригодностью, запчастей валом.

Двигатель комбайна располагается на крыше молотильного приспособления. К раме двигатель крепится на амортизаторах. Кроме того, запуск основного двигателя осуществляется с помощью небольшого пускового двигателя. К слову за столько лет можно было и электростартер сделать.

Охлаждение мотора – жидкостное. Имеется специальный водяной радиатор. Некоторые модели имеются промежуточную воздушную систему охлаждения — интеркулер.

В техническом плане, данный двигатель – стандартный дизельный агрегат с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива. Мотор имеет 4 цилиндра в ряд. Диаметр каждого цилиндра – 120 миллиметров, ход поршня – 140 миллиметров.

Данный двигатель выпускается несколько десятков лет, его конструкция полностью отработана, а надежность вполне сравнима с лучшими европейскими и американскими аналогами. Главное заливать в него хорошее масло, допустим Mannol или Valvoline, а не то говно по 50 рублей, которое у нас принято называть дизмаслом. Тогда двигатель будет работать действительно долго, если конечно его не перегреть. Но почему то все у нас жалеют денег на хорошее масло для него, а потом плачут что через каждые два года у них коленвал стучит.

• Электрическая система.

Электрическая система комбайна Енисей 1200 – представляю собой простейшую однопроводную сеть с напряжением в 12 Вольт, «минус» которой подключен к корпусу. Составляют электрическую систему достаточно мощный генератор и аккумуляторная батарея.

Данная система обеспечивает бесперебойную работу освещения кабины, работу фар, работу очистителя стекол. Также, электрическая система запитывает панель приборов и сигнальные устройства. Система очень проста и отличается высокой ремонтопригодностью. Починить ее можно даже в условиях поля.

• Рулевое управление.

Для облегчения управления многотонной машиной используется гидравлическая система иностранного производства. Состоит она из насоса дозатора, гидравлического цилиндра и насоса. Насос находится непосредственно под водительской площадкой, и в случае необходимости, добраться до него очень просто.

• Гидравлическая система.

В комбайне Енисей 1200 используются две гидравлических системы. Первая система (зарубежного производства) используется для облегчения вращения рулем, вторая система необходима для управления оборудованием.

В частности, благодаря гидравлической системе поднимаются и опускаются мотовилы, жатка и работает копнитель. Кроме того, основная гидравлическая система задействуется при ускоренной выгрузки зерна из бункера.

• Трансмиссионная система.

Трансмиссия комбайна Енисей 1200 очень сильно зависит от его модификации. К примеру, может быть использована и механическая, и гидростатическая коробка передач (гидроход).

Если применяется механическая коробка передач, то она размещается на ведущем мосту. Это классический агрегат с редукторами планетарного типа и муфтой сцепления. Как правило, данная КПП устанавливается на наиболее дешевые модели комбайна.

Также, может быть использована гидростатическая (трехскоростная) коробка передач зарубежного производства. В ней используются скользящие шестеренки, гидромотор и двухступенчатые зубчатые редукторы.

• Навесное оборудование.

Следует сказать, что комбайн Енисей 1200 сразу поставляется с большим числом навесного оборудования. Так, в комплекте идет жатка, которая необходима для срезания колосьев. Кроме того, на комбайне устанавливается навесной копнитель, с помощью которого происходит прессование соломы, а также измельчитель, способный перемалывать солому в мелкую крошку.

Кабина и органы управления комбайна «Енисей»

Не так много моделей сельхозтехники могут похвастаться наличием наград и других знаков отличия, однако, комбайн Енисей 950 относится к тем, что не раз подтвердили своё качество на государственном уровне. Именно эта модель стала прототипом для новых комбайнов и является базовой. С ней можно сравнить не только последующие современные модели, но и те, что выпускались ранее.

Транспортировка комбайна Енисей 950

Устройство зерноуборочного комбайна Енисей КЗС 950

Эта модель относится к самоходным комбайнам 4-го класса. Передачу мощности обеспечивают ременные сложные передачи. Коробка передач имеет систему блокировки и четыре варианта скоростных режимов.

Большая часть работоспособности систем обеспечивается гидравликой. Именно она позволяет регулировать работу разгрузочного шнека, меняет положение жатки и облегчает поворот рулевой колонки. При этом она также участвует и в работе колёс.

Особенности конструкции и возможность её регулирования позволяет использовать комбайн, как для уборки зерновых, так и бобовых или масличных культур. При этом комбайн Енисей 950 может применяться как на среднеурожайных, так и на высокоурожайных полях. Важным условием выполнения работ для этой модели является невысокая влажность. При повышении уровня влажности комбайн Енисей 950 может не справиться с нагрузкой и потребует периодического участия оператора для прочистки и другого вида обслуживания.

Комбайн Енисей 950 подразумевает использование дополнительного оборудования для расширения функциональных возможностей. При этом жатвенные части могут использоваться разной ширины: 5; 6 и 7 метров.

Эта модель комбайна оборудована молотилкой с одним бильным барабаном, что позволяет его использовать на полях с зерновыми культурами, подсолнечником, крупяными культурами и травами прямого и раздельного комбайнирования. Кабина оператора имеет центральное расположение со смещением над транспортёром. Бункер комбайна также располагается по центру устройства.

Уборка подсолнечника комбайном Енисей 950

Двигатель комбайна Енисей 950

У этой модели используется дизельный двигатель без турбины одной из двух моделей (Д-442-59И; ЯМЗ-236ДК5). У последней версии предусматривается 6 цилиндров расположенных V-образно. Топливо в него впрыскивается напрямую. Для его охлаждения применяются сразу три радиатора, из которых один – водяной, а два других – масляные. Мощность двигателя составляет 185 л.с.

Отгрузка из бункера комбайна Енисей 950

Технические характеристики комбайна Енисей 950

• Тип комбайна: самоходный колесный;
• Производит. за час осн. времени: 9-10 т/ч;
• Ширина захвата жатки: 5,6,7 м;
• Ширина захвата подборщика: 2,75 м;
• Количество молотильных барабанов: 1 бильный шт;
• Ширина молотилки: 1200 мм;
• Площадь соломотряса: 4,4 кв. м;
• Площадь решет очистки: 3,6 кв. м;
• Вместимость бункера для зерна: 5000 куб.м;
• Производит. выгрузного устройства: 42 л/сек;
• Марка двигателя: ЯМЗ-236;
• Мощность номинальная: 136 (185) кВт (л.с.);
• Емкость топливного бака: 300 л;
• Мост ведущих колес: МВГ-12;
• Привод трансмиссии: гидропривод;
• Габариты: 10,39х6,48х3,95 м;
• Масса (с жаткой 6 м) 11010 кг;

Видео о комбайне Енисей 950

Технические характеристики

Двигателя

Комбайн Енисей 950

Габаритов

Рабочих показателей

Комбайн Енисей 950

Оборудования

Зерновой комбайн Енисей 950 подходит для уборки зерновых, масленичных и бобовых культур. Это говорит о многофункциональном использовании машины. По сравнению с предыдущей серией машин, категория «Руслан» имеет ряд неоспоримых преимуществ:

• более высокая производительность, которая достигается за счёт увеличенного бункера для зерна и мощного двигателя. С учётом этих особенностей, зерновой комбайн «Енисей» 950 может за рабочий день убрать порядка ста тон зерна;
• усовершенствованное устройство измельчителя. Благодаря доработкам, измельчитель мелко крошит и дальше разбрасывает зерно;
• доступность запасных частей. К Енисею 950 подходят детали от других зерноуборочных машин, например, от Нивы. Не рекомендуется использовать в качестве замены приводные ремни с других машин. Нагрузка на эти изделия получается разной и ремни быстро рвутся. Лучше отдавать предпочтение оригинальным ремням;
• управление всеми узлами производится оператором из кабины.

Комбайн Енисей 960
Имеются у этого универсального зернового комбайна и недоработки:

• неудачное расположение кабины оператора. Она расположена практически под транспортёром, обзор получается довольно слабым;
• часто рвутся приводные ремни;
• при уборке влажного зерна может перестать работать шнек. Ремни не могут провернуть редуктор;
• скребки элеватора сделаны не надёжно, часто отрываются.

Остаётся надеяться, что разработчики зернового комбайна Енисей 950 смогут избавиться от этих конструктивных недостатков.

Из модельной серии «Руслан» можно отметить зерновой комбайн «Енисей» 960, который оснащён более мощным двигателем и позволяет убирать зерно с минимальными потерями при любых климатических условиях.

Зерновой комбайн Енисей 954 более надёжен и практичен в эксплуатации. В нём используется более продуманная система очистки зерна, кабина оператора оснащена по последнему слову техники.

Комбайн Енисей-950 — чемпион российских полей

Зерноуборочный комбайн Енисей-950 принадлежит к семейству «Руслан». Именно ему суждено было первым в России стать четырехкратным обладателем золотой медали на ежегодной выставке в ВВЦ. В свое время он единственным из комбайнов четвертого класса был запущен в серийное производство. Что ж, основания для этого были – машина действительно получилась на славу.

Зерноуборочный комбайн Енисей-950

Разработан агрегат специалистами Красноярского комбайнового завода, вошедшего с 2003 года в ОАО «Агромашхолдинг». И сегодня собирают Енисей-950 на нескольких предприятиях. Можно назвать Белоцерковский комбайновый завод, Волгоградский тракторный завод, чувашское ОАО «Промтрактор». Однако знатоки говорят, что машины, сделанные в Красноярске, всё же самые лучшие по качеству.

Отметим, что данная модель пришла на смену модели Енисей-1200НМ, долгое время являющейся базовой. Взяв от нее самое лучшее (в частности, усиленный мост ведущих колес, гидравлическую трансмиссию, отличную систему очистки), новый комбайн приобрел удачные особенности. Например, это размещение по центру бункера, кабины и площадки, а также более равномерное разделение нагрузки на каждое колесо.

Сигнальный экземпляр увидел свет в 1999 году, а уже через четыре года, в мае 2003-го, начался массовый выпуск модели Енисей-950. Она оснащена одним барабаном бильного типа с устройством домолота, мощным дизельным мотором марки ЯМЗ и улучшенным механизмом для разгрузки и выгрузки. Бункер для зерна увеличен до 5 кубометров.

Сфера использования

Если на поле хорошо уродилась пшеница (или любые другие зерновые), то по нему смело можно пускать комбайн с именем Руслан. При высокой и средней урожайности зерна он справляется «на ура». Даже если дожди прошли, а хлеб в поле отсырел. Или, к примеру, культура трудно поддается обмолоту. Со всеми этими проблемами Енисей КЗС 950 совладает легко.

Молотилка и ветрорешетная очистка у комбайна регулируемые, и его несложно подстроить под уборку масличных или бобовых растений, а также семян травяных культур. Таким образом, машина является универсальной.

Преимущества и недостатки

Плюсы:

• Увеличенный резервуар для зерна и качественная система его очистки.
• Высокая производительность – в день возможно без труда намолотить до 100 тонн зерна.
• Мощный дизельный мотор с шестью цилиндрами.
• Комфортная кабина с кондиционером, удачно расположенная (по центру). В ней шум и вибрация значительно приглушаются.
• Гидравлическое управление рабочими органами – прямо кнопочками из кабины.
• Отличный измельчитель, который крошит очень мелко, а разбрасывает достаточно далеко.
• Доступность запасных частей (подходят многие от «Нивы»), а также их невысокая цена.
• Усиленный мост и широкие пневматические шины, дающие высокую проходимость.
• Имеются четыре осветительных фары, установленных на жатке. Они позволяют работать даже ночью.

Минусы:

• Слабоватый обзор за счет того, что кабину вынесли вперед. Получается, что комбайнер сидит почти над наклонным транспортером.
• Скребки элеваторов периодически теряются (не слишком надежно прикреплены).
• Когда влажность зерна повышена, шнек бункера может перестать работать. Там стоит сложная ременная передача.

Фото комбайна Енисей-950

Устройство

Двигатель

Дизельный четырехтактный мотор ЯМЗ-236ДК-5 с шестью цилиндрами, размещенными V-образно, закреплен на подмоторной раме. Турбонаддува он не имеет, впрыск горючего происходит напрямую. Охлаждается двигатель жидкостным способом, для чего используются три радиатора: один водяной и два масляных.

Комбайн Енисей 950: под уборку каких культур подходит, производительность

Зерноуборочный комбайн «Енисей 950» – это одна из перспективных разработок для механизации уборки зерновых и крупяных культур. Эта сельскохозяйственная машина впитала в себя все лучшее, что было создано ранее. В статье расскажем, где используется комбайн «Енисей 950», рассмотрим его технические характеристики и устройство.

Назначение и область применения комбайна «Енисей 950»

Комбайн «Енисей 950» применяется для уборки всех видов зерновых и зернобобовых культур, а также используется для уборки семян посевных трав. Агрегатировать этот комбайн можно с жатками разной ширины. Узкие жатки показывают отличные результаты на полях со сложным рельефом. Широкозахватные жатки (7 м) могут навешиваться в тех случаях, когда поля, имеют небольшой уклон (не более 7…9 °), а также на картах с большой протяженности посевов.

Еще одна характерная особенность – это кабина, расположенная по центру с выносом вперед. Наклонный транспортер частично расположен под основанием кабины. Такое расположение обеспечивает удобный обзор водителю, ему видны все особенности скашивания (при прямом комбайнировании) или подбора (при раздельном комбайнировании зерновых культур).

Общий вид зерноуборочного комбайна «Енисей 950». На фотографии видны: 1 – дизельный двигатель ЯМЗ-236; 2 – жатка; 3 – кабина; 4 – мотовило; 5 – передняя платформа; 6 – шнек жатки; 7 – косилка.

Отличительные особенности комбайна «Енисей 950»

1. Оригинальный подход технических решений начинается с обустройства кабины и наличия двух платформ по обе стороны кабины.
2. Еще одна платформа расположена сзади, для удобного доступа к двигателю, а также для снятия панелей молотильно-сепарирующего устройства.
3. Пропускная способность комбайна составляет 8 кг/с, что довольно много для молотильного барабана диаметром 550 мм и длиной 1200 мм.
4. Предусмотрены три варианта установки молотильного барабана для обмолота разных видов зерна и семян.
5. Преимущества данной сельхозмашины проявляются на полях с невысокой урожайностью, до 40 ц/га и невысокой влажности зерновой массы.
6. Высокие арочные колеса с низким давлением обладают высокой проходимостью. Это позволят устойчиво перемещаться по почвам с высоким содержанием песка, так и по чернозему.
7. В комбайне использован шестицилиндровый дизель без турбонаддува. Такое решение приняли конструкторы, чтобы обеспечить большой моторесурс двигателю.
8. Мощность тоже сравнительно невелика, составляет всего 185 л.с. Но в комбайне выполнено удачное распределение мощности на все механизмы. В процессе эксплуатации не наблюдаются перегрузки между агрегатами. ».
9. Гидроусилители позволяют облегчить подъем и опускание рабочих органов. В течение смены при обработке коротких полей от надежности гидропривода зависит производительность труда. В комбайне «Енисей 950» эти системы хорошо сбалансированы.

Вид сзади на комбайн «Енисей 950». Видны верхняя платформа и копнитель.

Совет #1. Для надежной работы гидроприводных механизмов комбайна «Енисей 950» нужна регулярная (через 20 смен) замена масла в системе.

Технические характеристики комбайна «Енисей 950»

Характеристики представлены в таблице:

Из таблицы видно, что наименьшие удельные затраты топлива при прямом комбайнировании зерновых приходятся на комбайн «Енисей 950». Соответственно, реальные эксплуатационные расходы этого комбайна меньше, чем у остальных аналогичных уборочных машин.

• оптимальный (по условиям урожайности) захват жатки позволяет оптимизировать расход топлива;
• результаты получены при одинаковой урожайности поля (35 ц/га) и равной поступательной скорости движения сельхозмашин по полю.

Комбайн Енисей-950 — чемпион российских полей

Зерноуборочный комбайн Енисей-950 принадлежит к семейству «Руслан». Именно ему суждено было первым в России стать четырехкратным обладателем золотой медали на ежегодной выставке в ВВЦ. В свое время он единственным из комбайнов четвертого класса был запущен в серийное производство. Что ж, основания для этого были – машина действительно получилась на славу.

Зерноуборочный комбайн Енисей-950

Разработан агрегат специалистами Красноярского комбайнового завода, вошедшего с 2003 года в ОАО «Агромашхолдинг». И сегодня собирают Енисей-950 на нескольких предприятиях. Можно назвать Белоцерковский комбайновый завод, Волгоградский тракторный завод, чувашское ОАО «Промтрактор». Однако знатоки говорят, что машины, сделанные в Красноярске, всё же самые лучшие по качеству.

Отметим, что данная модель пришла на смену модели Енисей-1200НМ, долгое время являющейся базовой. Взяв от нее самое лучшее (в частности, усиленный мост ведущих колес, гидравлическую трансмиссию, отличную систему очистки), новый комбайн приобрел удачные особенности. Например, это размещение по центру бункера, кабины и площадки, а также более равномерное разделение нагрузки на каждое колесо.

Сигнальный экземпляр увидел свет в 1999 году, а уже через четыре года, в мае 2003-го, начался массовый выпуск модели Енисей-950. Она оснащена одним барабаном бильного типа с устройством домолота, мощным дизельным мотором марки ЯМЗ и улучшенным механизмом для разгрузки и выгрузки. Бункер для зерна увеличен до 5 кубометров.

Сфера использования

Если на поле хорошо уродилась пшеница (или любые другие зерновые), то по нему смело можно пускать комбайн с именем Руслан. При высокой и средней урожайности зерна он справляется «на ура». Даже если дожди прошли, а хлеб в поле отсырел. Или, к примеру, культура трудно поддается обмолоту. Со всеми этими проблемами Енисей КЗС 950 совладает легко.

Преимущества и недостатки

Плюсы:

• Увеличенный резервуар для зерна и качественная система его очистки.
• Высокая производительность – в день возможно без труда намолотить до 100 тонн зерна.
• Мощный дизельный мотор с шестью цилиндрами.
• Комфортная кабина с кондиционером, удачно расположенная (по центру). В ней шум и вибрация значительно приглушаются.
• Гидравлическое управление рабочими органами – прямо кнопочками из кабины.
• Отличный измельчитель, который крошит очень мелко, а разбрасывает достаточно далеко.
• Доступность запасных частей (подходят многие от «Нивы»), а также их невысокая цена.
• Усиленный мост и широкие пневматические шины, дающие высокую проходимость.
• Имеются четыре осветительных фары, установленных на жатке. Они позволяют работать даже ночью.

Минусы:

• Слабоватый обзор за счет того, что кабину вынесли вперед. Получается, что комбайнер сидит почти над наклонным транспортером.
• Скребки элеваторов периодически теряются (не слишком надежно прикреплены).
• Когда влажность зерна повышена, шнек бункера может перестать работать. Там стоит сложная ременная передача.

Фото комбайна Енисей-950

Устройство

Двигатель

Дизельный четырехтактный мотор ЯМЗ-236ДК-5 с шестью цилиндрами, размещенными V-образно, закреплен на подмоторной раме. Турбонаддува он не имеет, впрыск горючего происходит напрямую. Охлаждается двигатель жидкостным способом, для чего используются три радиатора: один водяной и два масляных.

Для отбора мощности используются два конца крутящегося вала. Один из них передает движение через кардан на гидравлический насос трансмиссии, привод шнека для выгрузки зерна, а также на приводы вентилятора, масляного и водяного насосов. Со второй стороны мощность передается на муфту сцепления, а затем – на контрпривод с измельчителем.

Трансмиссия

Трансмиссия у этой модели гидравлическая. Ее аксиально-плунжерный насос управляется с помощью рычага с площадки комбайнера. Коробка передач закреплена на мостовой балке. Внутри у нее находятся валы с подвижными шестеренками, позволяющие выбрать одну из четырех скоростей при перемещении вперед или назад. При этом рычаг, который в нейтральном положении держат штифты, зацепляется с одной из вилок.

Устройство

Двигатель

Дизельный четырехтактный мотор ЯМЗ-236ДК-5 с шестью цилиндрами, размещенными V-образно, закреплен на подмоторной раме. Турбонаддува он не имеет, впрыск горючего происходит напрямую. Охлаждается двигатель жидкостным способом, для чего используются три радиатора: один водяной и два масляных.

Для отбора мощности используются два конца крутящегося вала. Один из них передает движение через кардан на гидравлический насос трансмиссии, привод шнека для выгрузки зерна, а также на приводы вентилятора, масляного и водяного насосов. Со второй стороны мощность передается на муфту сцепления, а затем – на контрпривод с измельчителем.

Трансмиссия

Трансмиссия у этой модели гидравлическая. Ее аксиально-плунжерный насос управляется с помощью рычага с площадки комбайнера. Коробка передач закреплена на мостовой балке. Внутри у нее находятся валы с подвижными шестеренками, позволяющие выбрать одну из четырех скоростей при перемещении вперед или назад. При этом рычаг, который в нейтральном положении держат штифты, зацепляется с одной из вилок.

Для безопасности предусмотрено несколько блокировок: одновременного включения двух скоростей, самопроизвольного выключения диапазонов, запуска мотора при включенной передаче.

Гидравлика

Сюда входят: основная гидросистема и система рулевого управления (с общим масляным баком). Первая нужна, чтобы поднять или опустить мотовило и жатку, поменять скорость вращения молотильного барабана и мотовила, отключить привод жатки. Кроме того, с ее помощью регулируется и управляется выгрузной шнек, открывается и закрывается копнитель, выдвигается вперед мотовило, включается муфта сцепления у молотилки.

В основной гидравлической системе работают шестеренный насос, а также поршневые и плунжерные гидравлические цилиндры. Напорный фильтр очищает масло до нужной степени, а три многосекционных гидрораспределителя доставляют его к приводам рабочих органов. Для управления секциями распределителей служат клавиши (на пульте в кабине). Разгрузочно-предохранительный блок разгружает насос. Общая линия слива идет через фильтр в резервуар. Схема комбайна Енисей-950

1 — мост управляемых колес; 2 — молотилка; 3 — ведущий мост; 4 — гидросистема; 5 — жатвенная часть; 6 — площадка водителя; 7 — кабина; 8 — бункер; 9 — моторная группа; 10 — электрооборудование; 11 — щиток ограждения; 12 — измельчитель; 13 — копнитель.

Ходовая часть

Ведущие колеса, закрепленные фланцами, оснащены пневматическими шинами низкого давления. Их усиленный мост (МВГ-12) управляется гидравлическим путем. Он включает в себя: балку, бортовые редукторы, полуоси (левую и правую), соединительные муфты, коробку передач и гидравлический мотор. На бортовых редукторах находятся тормоза дискового типа, управляемые собственным гидроприводом.

У ведомых колес с пневматическими шинами мост включает в себя балку и механизм рулевой трапеции рычажного типа, служащий для поворота. Мостовая балка присоединена на шарнирах к хвостовику молотильной рамы. Она свободно ходит по вертикали, поэтому для устойчивости оснащена резиновыми ограничителями качания. Такая конструкция позволяет безопасно преодолевать склоны и ухабы.

Рулевое управление

Здесь используется гидросистема, включающая в себя: шестеренный насос НШ 10-3, планетарный насос-дозатор с распределителем, а также гидравлический цилиндр. Насос-дозатор, расположенный под площадкой комбайнера, оснащен противоударным и предохранительным клапанами. Он непосредственно связан с рулевым колесом.

Масло идет в насос-дозатор, потом – в гидроцилиндр, поршень которого начинает двигаться, а шток втягивается, разворачивая колеса. Если крутить руль влево, то результатом станут выдвижение штока и поворот колес в другую сторону.

Источник https://spectorg.su/na-pole/kpp-kombajna-enisej.html

Источник https://ufagruzoperevozka.ru/selskohozyajstvennaya/kombajn-enisej-1200-tehnicheskie-harakteristiki.html

Источник https://car-st.ru/avtobrendy/enisej-kzs-951.html

Источник