Комбайн «Лида 1300»: технические характеристики

«Лидагропроммаш» – советское и белорусское предприятие с давней, более чем полувековой историей. Дата его образования – 8 июля 1958-го года. Основан завод был на базе машиностроительной станции; он получил наименование Лидского авторемонтного и занимался ремонтом (в том числе и капитальным) грузовых автомобилей «ГАЗ» и «ЗИЛ»; любых видов их двигателей, узлов и агрегатов.

Перепрофилирование предприятия на производство сельскохозяйственной техники произошло уже после развала Советского Союза, в 1992-м году. Вначале данный завод по выпуску агротехники назывался Республиканским унитарным предприятием, a с января 2004 года он получил своё нынешнее наименование – ОАО «Лидагропроммаш». Сравнительно за короткий период времени завод смог пройти непростой путь от производства несложных окучников и культиваторов до современной, высокотехнологичной посевной и уборочной техники. А заодно и войти в число крупнейших поставщиков сельскохозяйственной техники в пределах СНГ и сопредельных стран.

В настоящее время на ОАО «Лидагропроммаш» производят около тридцати наименований и типоразмеров сельскохозяйственных машин, более десятка из которых были внедрены в и поставлены на сборочный конвейер в последние 3-4 года, и не имеют, кстати, аналогов на постсоветском пространстве.

Основные виды агротехники производства «Лидагропроммаш», кроме комбайнов (зерно- и картофелеуборочных), таковы: почвообрабатывающие посевные агрегаты и сеялки; косилки и грабли-валкообразователи; опрыскиватели; тракторные прицепы. Предприятие регулярно принимает участие в различных промышленных выставках, как в СНГ, так и в европейских странах; работает над повышением качества дилерской и сервисной сети, главным образом в основных агропромышленных регионах.

На протяжении нескольких лет эксплуатации крестьяне смогли убедиться в достойном качестве техники Лидского завода. В том числе и комбайнов «Лида-1300», которые не только выглядят по-современному внушительно, но и являются безусловно надёжными и эффективными в реальных экономических условиях.

ОАО «Лидагропроммаш» – 60! От ремонта ЗИЛов до производства комбайнов

11 Июля 2021 2979

История авторемонтного предприятия, превратившегося в известнейшего в стране производителя сельскохозяйственной техники.

Вторая жизнь для ЗИЛа

В середине 50-х годов прошлого столетия стало понятно, что время машинно-тракторных станций (МТС), которые создавались для оказания помощи колхозам и совхозам сельскохозяйственной техникой, проходит. Вскоре они были упразднены. В Лиде это послужило точкой отсчета истории нового предприятия. Согласно Постановлению Совета Министров БССР №405 от 13 июня 1958 года, в нашем городе на базе бывшей МТС был создан Лидский авторемонтный завод – предприятие по ремонту ЗИЛов. Возглавил его Анатолий Докуков. Первоначально на предприятии работало 250 человек. Автомобили поступали сюда на ремонт из западных регионов СССР – Украины, Прибалтики, Молдовы, Брянской и Смоленской областей. Со временем количество отремонтированных ЗИЛов стало достигать 300 единиц в год.

В 1961 году предприятие перешло в подчинение Главного управления ремонта и производственно-технологического Республиканского объединения Совета Министров БССР «Белсельхозтехника». Открылись новые перспективы. На заводе появилось новое оборудование, металлорежущие станки. Модернизация прошла успешно – уже через год объем продукции утроился, заводчане стали ремонтировать в два раза больше двигателей и в семь раз больше автомобилей.

С января 1965 года на ремзаводе приступили к ремонту автомобилей ЗИЛ-150, ЗИЛ-164, ЗИЛ-585 и их агрегатов (к 1971 году этот список пополнили ЗИЛ-130 и ЗИЛ-ММЗ-555).

Докуков Анатолий Григорьевич (крайний слева), первый директор авторемзавода. Руководил предприятием с 1958 по 1966 год.

Крепкий хозяйственник

В 1966 году руководить заводом был назначен Юрий Дулуб. За 15 лет он превратил его в процветающее предприятие, на котором трудились 1800 человек (а когда он принял завод, было 400). Это при Юрии Дулубе начала асфальтироваться территория завода, были построены шесть 90-квартирных домов на улицах Набережной, Игнатова, Качана и общежитие на 408 мест для работников предприятия, а также – детсад-ясли на 280 коек, пионерлагерь на берегу Немана, приобретена база отдыха на берегу Черного моря, не говоря уже о развитии производства.

Постепенно расширялась производственная база. Внедрялись новые технологии, строились новые объекты. Когда в 1969 году был построен новый корпус площадью 3,6 тысячи квадратных метров, это стало настоящим событием. Внутри нового корпуса разместились: главный конвейер сборки машин, участки разборки и мойки автомобилей, отделения ремонта кабин и рам, кузнечно-рессорный цех, другие производственные подразделения, в том числе, покрасочная и сушильная камеры.

Дулуб Юрий Дмитриевич руководил авторемзаводом с 1966 по 1981 год; участок ремонта задних мостов автомобилей ЗИЛ, 60-е годы.

Главный конвейер авторемзавода, идет ремонт ЗИЛов (60-е годы); главный конвейер по сборке автомашин ЗИЛ после капремонта (70-е годы).

Корпус заводоуправления 1970 год. Сегодня этот корпус находится на территории завода, в нем размещаются производственные цеха.

Снимок 70-х годов.

Работники инструментального участка (на рубеже 70-80 годов).

В контрольно-измерительной лабаратории, 70-е годы; здание общежития по цлице Тавлая вскоре после ввода в эксплуатацию.

В феврале 1971 года при заводе открывается Лидское головное конструкторско-технологическое бюро «Союзсельхозтехника». В этом же году была получена техническая документация на строительство литейного комплекса производительностью 12,1 тысячи тонн чугунного и цветного литья в год.

Начиная с апреля 1973 года, завод заработал в новом режиме. Это было связано с изменением структуры предприятия. Теперь в нее входили пять основных цехов: цех восстановления и изготовления деталей (ЦВИД), мотороремонтный, разборки и сборки агрегатов, разборки и сборки машин, изготовления металлоконструкций. Это привело к усовершенствованию производственных процессов. В середине 70-х на Лидском авторемонтном заводе в год ремонтировали примерно 8,5 тысячи двигателей и около 2 тысяч автомобилей.

10 января 1975 года в новом литейном комплексе завода была осуществлена первая пробная плавка чугуна.

В последующие годы предприятие росло и развивалось, многие трудоемкие процессы механизировались, параллельно осуществлялась реконструкция самого завода. Были введены новый цех сборки автомашин, участок обработки и подсборки двигателей, заработало отделение диагностики. С ноября 1981 года по 1986-й заводом руководил Тадеуш Хитрун. В 1984 году открылся новый дополнительный административный корпус. В это время на заводе трудилось 1445 человек.

Хитрун Тадеуш Станиславович, директор авторемзавода с 1981 по 1986 год.

Лида-1300 – комбайн, ставший легендой

1 октября 1985 года произошла реорганизация предприятия: в результате его разделения были образованы два завода – литейно-механический и авторемонтный. На авторемонтном (с декабря 1986 года его возглавил Ромуальд Готовко) продолжались работы по модернизации производства, внедрению новых технологий. В это время на заводе осуществлялся капитальный ремонт автомобилей ЗИЛ-130, двигателей УРАЛ-375, ЗИЛ-130, ВАЗ, АЗЛК, ЛАЗ; производилась покраска кузовов легковых автомобилей; выпускалась новая техника – культиваторы, сеялки, разбрасыватели удобрений, гидросмывы для свинокомплексов (на гидросмывы был особенно большой спрос, они поставлялись по всему Советскому Союзу).

Готовко Ромуальд Иосифович, директор завода с 1986 по 2005 год; легендарный комбайн «Лида-1300».

В 90-х годах, в связи с созданием независимого белорусского государства и большими переменами, происходившими в экономике, предприятие в своей деятельности должно было учитывать изменение спроса на определенные виды продукции и услуг. А 4 октября 1993 года изменился его статус, оно было преобразовано в открытое акционерное общество «Лидагропроммаш». В этот период на заводе был налажен выпуск универсальных пневматических сеялок СПУ-3 и СПУ-6, которые оказались очень востребованными на внутреннем и зарубежном рынках. Также заводчане освоили широкий ассортимент различной сельскохозяйственной техники: картофелеуборочный комбайн, полуприцеп тракторный самосвальный, разбрасыватель удобрений, зернопогрузчик «Нория», культиваторы различных модификаций.

В 1994 году начинается новая веха в истории предприятия. По поручению Главы государства в ОАО «Лидагропроммаш» приступили к освоению серьезной техники – зерноуборочных комбайнов. При этом ставилось условие: зерноуборочные машины не должны уступать по своим характеристикам зарубежным аналогам, но при этом быть более доступными для потребителя по цене. Естественно, сразу же ставка делалась на сотрудничество с ведущими западными производителями. Наиболее привлекательные условия сотрудничества предложила лидчанам международная корпорация «CASE» (концерн «CASE New Holland» – один из крупнейших в мире производителей зерноуборочных комбайнов и строительной техники). Первые два образца машин на базе «CASE-524» появились в 1997 году, а спустя два года в ОАО «Лидагропроммаш» приступили к сборке комбайнов «Лида-1300».

Новая зерноуборочная техника от лидагропроммашевцев буквально сразу стабильно прописалась на белорусских полях. Этому, в частности, способствовали высокая производительность машины, качественный обмолот, комфортные условия в кабине для комбайнера. Сегодня кажется почти невероятным, что в предельно сжатые сроки (всего за 3 года) сравнительно небольшой коллектив – 842 работника – успешно освоил производство такой сложной техники. И, самое главное, – очень востребованной на тот период. Заводчане и сегодня связывают этот успех с личностью директора Ромуальда Готовко.

Предприятие осваивало выпуск и другой техники. К примеру, на международной выставке «Белагро-2002» «Лидагропроммаш» представил сразу четыре новинки: сеялку для пропашных культур, картофелекопалку и 2 плуга – трех- и пятикорпусный. Интерес к продукции предприятия в то время был просто огромный. Внедрение передовых технологий и оборудования в разы увеличивало возможности предприятия.

В 2003 году на нем работало около 800 человек и собиралось от 2 до 4 комбайнов в день. Каждый десятый комбайн на зерновых полях страны был – Лида-1300.

Ставка на востребованную технику

В 2005 году предприятие возглавил Виктор Круглый. 2006 году ОАО «Лидагропроммаш» было одним из наиболее стабильно работающих предприятий сельскохозяйственного машиностроения в Беларуси и вошло в список крупнейших поставщиков сельхозтехники на рынки СНГ. Поставлялась она также в ряд европейских стран, в Иран.

К началу посевной кампании 2007 года на заводе было выпущено 588 сеялок. Ассортимент сеялок постоянно расширяется самыми современными моделями. В это же время на предприятии выпускаются сельскохозяйственные машины для животноводства. Ну и, плюс ко всему, 2007-й стал годом прорыва лидских комбайнов на российский рынок.

Они руководили ОАО «Лидагропроммаш»: Круглый Виктор Викторович (2005-2011 годы), Плавский Олег Альфредович (2011-2015 годы), Якубашко Чеслав Марьянович (2015 год).

Следующий, 2008-й, год был ознаменован началом разработки нового, более мощного, зерноуборочного комбайна – «Лида-1600». В 2009 году «Лида-1600» уже работала на наших полях. В этом же году в сельхозпредприятия Гродненщины было поставлено 100 таких машин. Но этим список новинок не ограничивался. На предприятии уже работали над самоходным опрыскивателем – машиной для внесения жидких удобрений с впечатляющим размахом крыльев – до 24 метров.

В последующие годы в ОАО продолжалась разработка и налаживание выпуска сельскохозяйственных машин различного назначения, не уступающих мировым аналогам. В этом весомую помощь оказывает Национальная академия наук Беларуси. На заводе внедряется сертифицированная система менеджмента качества производства сельскохозяйственных агрегатов в соответствии с требованиями СТБ ISO 9001-2009.

Приоритет – инновациям

Сегодня в ОАО «Лидагропроммаш», которым с сентября 2015 года руководит Виталий Якубчик, производится более 25 наименований и типоразмеров сельскохозяйственных машин (опрыскиватель самоходный высококлиренсовый, опрыскиватель прицепной штанговый, зерноуборочный комбайн «Лида-1300», агрегат почвообрабатывающий посевной, сеялка пневматическая универсальная, сеялки точного высева, сеялка для внесения минеральных удобрений, культиваторы, бороны дисковые, косилки, грабли-валкообразователь, тракторные прицепы, каток луговой и другие). Десять из них не имеют аналогов в странах СНГ. Высокое качество продукции предприятия подтверждает наличие СЕ-маркировки, что является пропуском на рынки стран Евросоюза. В целом география поставок продукции ОАО «Лидагропроммаш» сегодня довольно широка: Россия, Казахстан, Украина, Болгария, Польша, Чехия, Словакия, Литва, Сербия. Израиль, Иран, Молдова, Грузия, Азербайджан, Армения и т. д.

Директор ОАО «Лидагропроммаш» Виталий Якубчик (слева) и главный конструктор Родион Козлов.

В ОАО «Лидагропроммаш» разработан прогноз развития на 2018-2030 годы. Он нацелен на положительный финансовый результат. В числе первоочередных задач, решение которых поможет открытому акционерному обществу стабилизировать финансово-экономическое состояние, – поиск новых эффективных рынков сбыта, разработка и освоение новых видов продукции (в том числе – инновационных), внедрение передовых технологий, оснащение производства самым современным оборудованием и другие.

Агрегат почвообрабатывающий посевной; грабли-валкообразователь.

От ВИА и «Павлинки» до «Агромашевца»

На предприятии всегда была насыщенная общественная жизнь. Об этом говорит хотя бы такой факт: ни один городской смотр-конкурс художественной самодеятельности не обходился без творческого коллектива ОАО «Лидагропроммаш» (авторемзавода). В разные годы предприятие на городских смотрах-конкурсах представляли танцевальные коллективы, ВИА, вокальные мужские и женские группы, солисты-вокалисты. Очень популярным был женский клуб «Павлинка». На заводе работали спортивные секции по волейболу, футболу, мини-футболу, легкой атлетике, водному туризму, спортивному туристическому ориентированию, водному спорту. Спортивные команды завода одерживали многочисленные победы в соревнованиях различного уровня – от городских до республиканских. Большую роль в общественной жизни предприятия играет профсоюзная организация, которую с 2011 года возглавляет Елена Мисейко. Профсоюз осуществляет свою деятельность в тесной связке с управлением кадровой, идеологической и организационной работы, которым с 2016 года руководит Андрей Россеник. На предприятии работают первичные организации ОО «Белорусский союз женщин», БРСМ, ОО «Белорусское общество Красного креста», совет коллектива физической культуры «Агромашевец».

Спортивные награды авторемзавода за разные годы.

В биографии завода – их имена

В ОАО «Лидагропроммаш» создана «Книга народной славы предприятия»

. В нее занесены имена тех, кто в разное время работал на заводе и без кого просто невозможно представить его историю. Это – кладовщик готовой продукции Дмитрий Поздняков, слесари Иван Романов и Борис Яковлев, автослесари Иван Малиновский и Николай Шаботько, мастер ОГМ Франц Гальмонт, главный инженер Анатолий Безлепкин, слесарь-ремонтник ОГМ Василий Ошмяна, электросварщик цеха сборки арматуры Эдуард Алюшкевич, заведующий материальными складами Иван Космач, мастер по установке технологического оборудования Алексей Березанский, заместитель начальника техотдела Павел Сергеев, прессовщица Ирина Чура, кузнец Михаил Березин, модельщик Николай Короткевич, бригадир комплексной бригады Анатолий Востриков, старший инженер по труду Ядвига Шпак, старший мастер мотороремонтного цеха Ян Сургеневич, старший мастер Евгений Сорока, Леонид Клусевич, директор Ромуальд Готовко.

Особенности и сфера применения комбайна «Лида-1300»

Зерноуборочный комбайн «Лида-1300» разительно отличается от похожей техники советских времён, которой он пришёл на смену во многих крестьянских хозяйствах и агрофирмах. Это действительно современная агротехника, качественно нового уровня. Крестьяне сразу оценили по достоинству такие особенности комбайна, как:

• достойный комфорт работы механизатора в кабине с высочайшим уровнем защиты от пыли, шума и вибрации;
• совершенно новое качество обмолота, с низким уровнем потерь и производством качественной соломы;
• выход зерна с чрезвычайно высокой степенью очистки (многие опытные механизаторы высказывались, что за всю свою жизнь не видели такого чистого зерна);
• возможность разгружать расположенный сзади кабины бункер-накопитель реже, за счёт его внушительного объёма (6 300 литров);
• снижение потерь, в том числе и благодаря использованию жатки современной конструкции, обеспечивающей возможность копирования большинства неровностей грунта;
• регулировка рабочей скорости посредством гидростатики ходовой;
• прекрасный обзор из высоко расположенной кабины с круговым панорамным остеклением.

Комбайн «Лида-1300» производит срез и обмолот зерновых, масличных и бобовых культур, с последующей сепарацией и очисткой зерна; и его размещение в бункере для выгрузки в автотранспортные средства. Высокое качество очистки без существенных потерь зерна достигается благодаря трёхбарабанному молотильно-сепарирующему устройству, с молотильным барабаном большого диаметра. В качестве дополнительного оборудования, комбайны «Лида-1300» могут комплектоваться полугусеничным ходом, а также специальными приспособлениями для адаптации ка различным сельхоз-культурам (рапсовая приставка; отдельные жатки и приставки для подсолнечника, кукурузы, сои, риса и т.д.)

Вот и к нам пришла «Лида»

Опубликовано: 27.07.2012 0:00

Татарстанские производители получили возможность приобрести зерноуборочный комбайн «Лида-1300». Как нам стало известно, агропромышленная корпорация «Простор», расположенная на производственной базе «Полимэкс», известной на рынке сельхозтехники республики с 1990 года, стала дилером ОАО «Лидагропроммаш» в Татарстане. «Лида-1300» – белорусский усовершенствованный аналог комбайна «CASE-525H», в котором использованы последние достижения и тенденции международного машиностроения.

Сборочное производство комбайнов одного из ведущих производителей зерноуборочной техники в мире – корпорации «Кейс Нью Холланнд» (США) – на было создано по поручению Президента РБ в мае 2000 года. С тех пор лидские комбайны претерпели ряд изменений, так что до татарстанского рынка сельхозтехники «Лида-1300» добралась самой усовершенствованной.

Современная «Лида-1300» – это компактная, предназначенная для разнообразного использования, гибкая в применении машина высокого европейского уровня, сертифицированная в соответствии с требованиями международного стандарта качества ISO 9000-2000.

Водитель­испытатель «Лидагропроммаша» Андрей Якимович знает этот комбайн как свои пять пальцев, но даже он затрудняется назвать главное его преимущество:

– Их много. Это и скорость, и качество уборки, и особая чистота обмолота, и многое другое… Производительность комбайна – 12­13 тонн зерна в час. Американ­ский двигатель Сummins мощностью 260 «лошадей» с гидравлическим приводом ходовой гарантирует достаточный резерв мощности при любых уборочных условиях. В жатке установлена система среза «Шумахер» с облегченными лезвиями ножа, зубчатой режущей кромкой ножа и двойными пальцами, обеспечивающими очень быстрый и чистый срез за счет способности оптимально приспосабливаться к поверхности почвы. Очень качественная молотильно-сепарирующая система: молотильный барабан имеет бесступенчатую регулировку из кабины оператора в диапазоне 640­1240 оборотов в минуту, а с применением понижающего редуктора – 320-620 оборотов. Трехбарабанная молотильная система, включающая молотильный, направляющий, сепарирующий барабаны, а также два регулируемых подбарабанья, позволяет уже на первой стадии обмолота выделить из скошенной массы 90 процентов зерна, а также вести обмолот при повышенной влажности. Это позволяет очень бережно и в то же время тщательно, абсолютно чисто обмолачивать уборочную массу, что особенно важно для таких культур, как соя, подсолнечник, кукуруза.

«Лида-1300», как сообщил Андрей Якимович, кое в чем даже превосходит свой импортный прототип «CASE­525H»: предприятием «Лидагропроммаш» усовершенствована наклонная камера комбайна. Она имеет раздельный, состоящий из двух цепей транспортер и оригинальную систему балансировки нижнего вала транспортера, благодаря которым повышается надежность ее работы на засоренных и влажных хлебах. Огромный бункер емкостью более 6000 литров разгружается за полторы минуты, причем система разгрузки – закрытая, а шнек выгрузки поворачивается на 107 градусов, что увеличивает обзор при выгрузке.

Корпорацию «Простор» найти оказалось очень просто – она располагается на федеральной трассе М-7 Москва – Уфа в пригороде Казани, рядом с селом Кощаково. Здесь все в одном месте – склады, офисы, площадка для презентации сельскохозяйственной техники, станция тех­обслуживания, АЗС. Это значительно экономит время и деньги заказчиков.

Здесь мы узнали, что при всех великолепных качествах стоимость комбайна вполне приемлема – 4,5 миллиона рублей, что на 3-4 миллиона дешевле зарубежных аналогов. Такие цены белорусским машиностроителям удается поддерживать благодаря государственной помощи и налоговым послаблениям. Нам рассказали, что «Простор» разработал свои схемы финансового обеспечения покупки сельхозтехники с привлечением международных финансовых ресурсов – от кредита до лизинга. Кроме того, возможна покупка комбайна с 58­процентной предоплатой деньгами, а оставшуюся часть можно внести товарной продукцией – зерном, причем в рассрочку. Ведутся также переговоры с Минсельхозпродом РТ о включении «Лиды­1300» в программу «50 на 50», согласно которой половина стоимости комбайна субсидируется государством.

– Этот комбайн отличает выгодное соотношение цены и качества, что делает «Лиду­1300» конкурентоспособной на рынке сельхозтехники, – рассказывает генеральный директор ООО «Полимэкс» Рамиль Вагизов. – Комбайн получил международное признание, поэтому мы решили стать партнером «Лидагропроммаша». Комбайн продается с двухлетней гарантией, и мы берем на себя его сервисное обслуживание и гарантийный ремонт. В нашем распоряжении шесть легковых автомобилей, которые дают возможность оперативно доехать до заказчика даже в самый дальний от столицы район республики. В комплекте поставки прилагается эксклюзивный набор ЗИП, который обеспечивает технику расходными материалами на 2 года эксплуатации. Сертифицированный сервисный центр оснащен необходимым оборудованием, позволяющим быстро и качественно провести ремонт и сервисное обслуживание комбайнов. Практически вся «начинка» в комбайне – зарубежная, зато корпус, «железо» – надежного белорусского происхождения. Повышение надежности машины обеспечивает и применение комплектующих ведущих мировых производителей: это подшипники SKF, итальянские гидрораспределители, немецкие пневмогидроаккумуляторы, ремни Stomil. Мы являемся также официальным дилером этих производителей, так что проблем с запчастями и комплектующими нет.

Нам позволили посидеть в кабине комбайна. Впечатлило: огромные панорамные стекла обеспечивают отличный круговой обзор. «За бортом» 30­градусная жара, а в кабине – прохладно и уютно. Вентилятор и кондиционер обеспечивают нужную температуру. Бортовой компьютер следит за работой двигателя, контролирует молотильный зазор, скорость движения, величину раскрытия решет и потерь зерна и информирует комбайнера об отклонениях в нормальной работе. Все данные отражаются на жидкокристаллическом мониторе на русском языке. Справа от кресла – многофункциональный джойстик, с помощью которого можно управлять всей этой махиной.

Но какой бы высокотехнологичной и компьютеризированной ни была техника, без человека она, увы, в поле не поедет. Однако в некоторых хозяйствах республики испытывают кадровый голод, и порой доходит до того, что за руль комбайнов сажают чуть ли не пастухов. Специалисты «Лидагропроммаша», конечно, проводят бесплатное обучение комбайнеров, но бывает так, что в хозяйствах… просто некого обучать. Поэтому ОАО «Лидагропроммаш» готово предоставлять в аренду на период уборки своих комбайнеров, отлично знакомых с техникой и имеющих возможность в случае необходимости профессионально провести мелкий ремонт.

На правах рекламы.

Агропромышленная Корпорация «ПРОСТОР», 422080, Республика Татарстан,

Пестречинский район, село Кощаково, база «Полимэкс»,

тел., (843) 295-36-35

E-mail

www.apkprostor.ru

Автор статьи: ЯКУШЕВА Фарида Выпуск: № 147-148 (27304-27305)

Добавьте «Республику Татарстан» в избранные источники на Яндекс.Новости Подпишитесь на канал «Республики Татарстан» в Яндекс.Дзен

Добавить комментарий

Нажмите, чтобы отменить ответ.
Также вас может заинтересовать

Молочная река выходит из берегов

Эксперты предлагают превентивные меры против прогнозируемого профицита молока…. 1390

По крыльям – полёт, по делам – почёт

Татарский институт переподготовки кадров стал местом проведения фестиваля мёда, на котором каждый желающий мог ознакомиться с новшествами в пчеловодческой отрасли и попробовать десятки видов продукта…. 2530

Добились снижения тарифов

Жители деревни Сабакайка Алексеевского района обратились в Чистопольскую жилищную инспекцию с жалобой на то, что им начисляют плату за электроснабжение как горожанам…. 5320

Птицу узнают в полёте, человека – в работе

Кукморский район бьёт рекорды по валовому надою молока. За сутки здесь производится более 322 тонн продукции – это самый высокий показатель в Татарстане…. 4790

Была бы охота – заладится всякая работа

Первый корпус новой мегафермы открылся в сельскохозяйственном производственном коо­перативе агро Кукморского района…. 9450

Технические характеристики комбайна «Лида-1300»

Конструкция комбайна «Лида-1300» состоит из следующих основных составных частей: база, с расположением на ней всех силовых и ходовых элементов: дизельный двигатель с приводом к элементам движения; ходовая часть колёсного типа; система электрооборудования; контрольные и управляющие системы. А также: жатвенная часть, с шестилопастным мотовилом, позволяющим убирать даже полеглые хлеба; молотильное устройство, оснащённое камнеуловителем и выполняющее как сам обмолот, так и сепарацию обмолоченной массы от травяных остатков. Соломотряс состоит из вентиляторов, решёток и двух разного назначения элеваторов – для удаления растительной массы, и для ссыпания в бункер зерна. Зерновой бункер-накопитель оснащён транспортёром для отгрузки.

Определённый интерес представляют результаты испытаний комбайнов «Лида-1300», проведённых в 2002 году на Центрально-Чернозёмной МИС: Производительность: На прямом комбайнировании, при рабочей скорости 4,8 км/ч производительность за час основного времени составила 11,7т/ч (2,8га/ч). Производительность за час сменного времени – 8,07 т/ч (1,93 га/ч), и эксплуатационного соответственно – 7,84 т/ч (1,88 га/ч) Удельный расход топлива за время сменной работы составил 2,0кг/т, или же 6,5 кг/га

Качество работы Суммарные потери на прямом комбайнировании озимой пшеницы с урожайностью в 42,5 ц/га, отношением массы зерна к массе соломы 1:1,3, массой 1000 шт зерен 41,9 г, влажностью зерна и соломы соответственно 13,9 и 9%, средней высотой колоса 98 см, полеглостью 6,4% — составили 0,78…1,21%, что соответствует ТУ и ГОСТ 26684-85 (где закреплены требования: не более 2%). Потери за молотилкой при этом получены 0,53….1,10%, что также удовлетворяет предъявленному требованию ГОСТом требованию (не более 1,5%), а потери за жаткой 0,08…..0,11%, что удовлетворяет НД (не более 0,5%)

Габаритные размеры и масса комбайна «Лида-1300»

• Длина – без жатки: 8,15 м., с жаткой: 17,1 м.
• Ширина – без жатки, в транспортном положении: 3,7 м., с жаткой – 6,63 м.
• Высота – 3,95 м.
• Дорожный просвет – 40,5 см.
• Полная масса – 11,26 тонны. Масса без жатки – 10,83 тонны.
• Масса транспортной тележки: 750 кг.

Двигатель

На комбайнах «Лида-1300» используется дизельный двигатель международной машиностроительной корпорации «Cummins», через несколько лет после начала производства заменённый на отечественный аналог, уже минского производства. Заводское обозначение (индекс) этого мотора «Камминз/ММЗ» – «СASE Cummins 6TA-830». Данный дизель представляет собой шести-цилиндровый силовой агрегат мощностью в 250 лошадиных сил, или в 184 килоВатта.

Турбины на данном двигателе не предусмотрено, однако его динамические показатели позволяют иметь достаточный резерв мощности при любых уборочных условиях. Ёмкость топливного бака составляет 520 литров.

Жатка комбайна «Лида-1300»

Конструкция жатки современная, в которой используется превосходно себя зарекомендовавшая запатентованная немецкая система среза «Шумахер». Которая, кстати, применяется также и на новых комбайнах – «Векторах», «Акросах» и «Торумах».

Привод планетарного типа, со скоростью 1210 срезов в минуту, плюс 2-х желобковый ременный привод. Работает без вибраций, является весьма долговечным; обеспечивает оптимальную мощность и очень чистый срез даже на высокой скорости работы. Немаловажное значение для чистоты среза имеют также ножи чередующегося расположения верх-низ. В целом, подобная конструкция характеризуется, помимо лучшего среза, также гораздо меньшей шумностью работы и меньшей степенью износа.

Мотовило – шестилопастное, улучшенной конструкции, с гидроприводом, со стальными зубьями. Скорость вращения регулируется автоматически, непосредственно из кабины механизатора. Для легко осыпающихся культур есть возможность достичь чрезвычайно низких скоростей мотовила, что является практически идеальным для рапса.

Ширина захвата жатки составляет шесть метров. Скорость движения косилочных ножей – 1,71 м/с. Частота вращения гидравлического привода мотовила – 14..45 об/мин. Высокопроизводительные жатки комбайнов «Лида» оснащены системой поперечного и продольного копирования рельефа почвы, и практически оптимально приспосабливаются к конкретным уборочным условиям.

Надёжная двусторонняя механическая система повторения контуров земли «Автоконтур» подобна той, что применяется и на жатках ростовского производства «Power Stream». Специальные электрические датчики отслеживают положение одновременно по осям X/Y/Z, что позволяет непрерывно контролировать высоту среза. При отклонениях от требуемого параметра система автоматически компенсирует их.

Диаметр шнека 610мм; глубина винта 130 мм. Навеска жатки предусматривает подсоединение всех гидрошлангов в одной точке; централизованное крепление жатки к наклонной камере; имеется всего один вал привода, расположенный с левой стороны.

Молотильно-сепарирующая система и зерновой бункер

На комбайнах «Лида-1300» используется 3-х барабанная молотильно-сепарирующая система. Барабаны широкие, 1300 и 1630 мм. Углы охвата подбарабаньев большие, составляют 115 – 126 – 95 градусов. Площадь молотильного короба – 0,81 и 1,02 м². Расположены барабаны линейно; скорости вращения – пропорциональные; пропускная способность очень высокая. Переднее расположение молотильного барабана обеспечивает раннее отделение зёрен, прямой поток уборочной массы, лучшее качество убранной соломы.

В последней стадии сепарации работают пять соломотрясов с четырьмя каскадами. Общая их площадь составляет 4,6 кв.метра. Первая ступень расположена под вторым подбарабаньем. Суммарная площадь сепарации составляет 6,50 кв.м. Количество укороченной соломы на решете значительно уменьшено.

3-х ступенчатая система очистки каскадного типа работает на площади решёт в 4,21 м². Установлен распеделительный склоновый шнек. Первая ступень очистки осуществляется сразу, непосредственно за стрясной доской. Давление регулируется автоматически, с изменениями количества очищаемой массы на решетах. Установлен специальный, запатентованный аксиальный вентилятор, с приводом от гидромотора.

В значительной степени уменьшена нагрузка на среднее решето. Обеспечена более ранняя очистка и попадание зерна в бункер. Заметно уменьшены потери при уборке на склонах. Как результат — отличные пробы зерна. И механизатору меньше забот с саморегулируемым вентилятором! Зерновой накопительный бункер, объёмом в 6 300 литров, полностью разгружается в кузов грузовика в пределах ста секунд. Выгрузной шнек разворачивается на 107 градусов при помощи гидроцилиндра. Общая производительность по зерну составляет не менее 12-13 т/ч. Пропускная способность по хлебной массе составляет не менее 8-9 кг/с.

Трехслойная очистка, входящая в стандартное оборудование, обеспечивает особую чистоту обмолачивающего уборочного материала. Пять клавиш соломотряса (по 4 каскада) и направляющие перегородки обеспечивают оптимальное разрыхление соломы и минимизацию потерь.

Устройство

Зерноуборочный комбайн Лида 1300 состоит из узлов и агрегатов, которые обеспечивают его движение и уборку урожая.

К транспортным агрегатам относятся:

1. Двигатель высокой мощности и системами обеспечения.
2. Трансмиссия.
3. Система электропитания.
4. Ходовая часть.
5. Органы управления и контроля.

Уборочная система комбайна включает:

1. Мотовилово.
2. Бункер для зерна с выгрузным шнеком.
3. Сепарирующее устройство.
4. Молотильную систему.
5. Систему подающих и отводящих шнеков.
6. Комплект решета: верхнее, каскадное и колосовое.
7. Элеватор для урожая.
8. Разделитель.
9. Улавливатель для камней и посторонних предметов.

Управление агрегатами и узлами выполняет механизатор из своей кабины.

Кабина комбайна Лида

Кабина

Комбайны первых выпуском оборудовались кабинами немецкого производства. В процессе доработок и усовершенствования, кабины были заменены на отечественные аналоги. Современная кабина комбайна имеет боковые стекла со всех сторон, что позволяет оператору вести панорамный осмотр местности. Это дает возможность наблюдать за работой жатки и одновременно проводить выдачу собранного урожая через боковой шнек. Увеличивают обзор зеркала заднего вида. Кабина оператора представляет отдельный модуль. В случае поломки может быть демонтирована целиком. Сиденье и рулевое колесо регулируются. Дополнительная эргономика достигается за счет удобной доски приборов и бокового манипулятора. Кабина защищена от вибрации, пыли и шума. Оборудована системой кондиционирования воздуха.

Дополнительная комплектация

В последнее время выпуск агрегатов проводится со встроенным бортовым компьютером. Он способен полностью контролировать уборку урожая. Бортовой компьютер может одновременно выполнять несколько важных задач:

• Контроль узлов и агрегатов комбайна во время их работы.
• Регистрация данных относительно количества и типа убранного урожая.
• Определение площади убранных полей.
• Контроль времени начала и окончания уборочных работ.
• Составление детальной карты степени урожайности каждого из полей.

На комбайне Лида 1300 может применяться полугусеничных ход. Он используется как дополнительное оборудование. Под уборку различных сельскохозяйственных культур применяются специальные приспособления. Это может быть насадка для уборки рапса, специальные жатки для очистки поля от кукурузы, подсолнечника, гречки и других посевных культур. Отдельным дополнением является двусторонняя механическая система, которая дает возможность режущему аппарату повторять контур земли. Встроенные датчики контролируют неровность поверхности во всех плоскостях. В результате применения такой системы, сохраняется высота среза урожая и исключается утыкание режущих ножей в землю.

Обязательно почитайте: Зерноуборочный мини-комбайн

Эксплуатационные параметры

Длительный период эксплуатации агрегата свидетельствует о том, что технические характеристики комбайна Лида 1300 позволяют решать любые уборочные задачи.

Двигатель и расход топлива

С начала выпуска и до недавнего времени на комбайны Лида устанавливались дизельные двигатели Cummins. Установка двигателей этой корпорации проводится на значительном количестве техники, которая выполняет сельскохозяйственные уборочные, дорожные и строительные работы. В последнее время налажен выпуск и установка отечественного аналога Cummins/ММЗ — CAST Cummins 6ТА-830. Отечественное производство сделало цену двигателя значительно дешевле, но оба двигателя владеют одинаковыми параметрами. Они имеют по 6 цилиндров, обладают мощностью в 250 л.с. (185 кВт). Двигатель отличается высокой производительностью и экономичностью. Полного бака дизельного топлива достаточно на два дня работы. Учитывая нормативы, комбайн должен убирать 40 гектаров урожая в день. Соответственно, 500 литров топлива достаточно для уборки 80 гектаров урожая при скорости уборки 5-6 км/ч.

Кабина комбайна «Лида-1300»

На «Лиде-1300» – современная кабина с панорамным остекленением; с обширным комфортабелыным оснащением и удобно расположенными органами управления. Она предоставляет механизатору весьма комфортные условия работы в ответственную и нелёгкую пору уборочной страды. Комбайны оснащены гидростатическим приводом ходовой части, а также бортовым компьютером, который идентифицирует и контролирует все важные функции и выдаёт актуальную информацию о машине.

Кабина комбайна «Лида-1300», первоначально немецкого, а далее – полностью белорусского производства, надёжно защищена от пыли, вибрации, от избыточного шума. Пульт управления машиной максимально оптимизирован. А авторегуляция температуры обеспечивает превосходный комфорт во время долгой работы в поле.

Зерноуборочный комбайн Лида-1300 по производительности превосходит аналогичные машины

Белорусский комбайн Лида 1300, производства РУП «Лидагропроммаш», относится к классу крупной сельхозтехники и является прототипом немецкого зерноуборочного комбайна «СASE-525». Недаром снискавший любовь хозяйственников и заслуживший исключительно положительные отзывы, комбайн Лида 1300 с блеском прошел все необходимые технические испытания и уже не раз на практике доказал свою надежность.

Сфера применения зерноуборочного комбайна Лида 1300 — это не только непосредственная уборка зерновых. Применение дополнительного оборудования, позволяет использовать комбайн для обработки полей, засеянных зернобобовыми, масличными, силосными культурами.

Лида 1300 проводит полный цикл подготовки зерна от непосредственно среза колоса до обмолачивания, разделения, очистки, перемещения зерна в бункер и его выгрузки. Помимо этого непригодная часть колосьев утрамбовывается в валок.

Основные технические характеристики комбайна Лида 1300:

Комбайн Лида 1300 сконструирован из следующих основных элементов:

— двигателя; — системы контроля технического процесса и электрооборудования; — жатки; — молотильно-сепарирующей системы (МСС); — соломотряса; — системы очистки зерна; — бункера для хранения зерна;

Внешне этот красный 11,26 тонный гигант выглядит крайне внушительно, да и технические характеристики комбайна Лида 1300 вполне хорошие. Находясь в транспортном положении, длина комбайна Лида 1300 составляет 17,12 м., ширина – 3,17м., высота – 3,9м. Величина дорожного просвета у данного комбайна — 40,5 см.

Данные показатели свидетельствуют о том, что в транспортном положении комбайн может передвигаться по дорогам и не создавать затруднений при движении другого транспорта. При этом в рабочем положении ширина комбайна за счет перпендикулярного расположения жатки увеличивается до 6,63м., а длина становится меньше и составляет 9,66м.

Комбайн оборудован удобной и комфортабельной кабиной с отличным обзором, бортовым компьютером и авторегулятором температуры.

Рабочая мощность 250 л.с. «Лида 1300» обеспечивается 6-ти цилиндровым двигателем, производства ОАО «УКХ «Минский моторный завод». При этом опциональна замена стандартного двигателя на аналогичный по параметрам, производства «Cummins Inc.». Ходовая часть оснащена гидростатическим приводом.

Отзывы владельцев о комбайнах «Лида-1300»

Отзывы о практическом применении комбайнов «Лида-1300» встречаются довольно неоднозначные, хотя большинство из них всё-таки положительные. Всеми владельцами и механизаторами отмечается чрезвычайная чистота получаемого зерна и ничтожно малый процент потерь. Практически всех устраивает, а многих – и очень радует своей работой надёжный 250-сильный дизельный двигатель «Cummins/ММЗ». И экономичность, и производительность его на высоте: 500 литров солярки хватает на два уборочных дня; а в день комбайн легко убирает порядка сорока гектаров.

Конструкция достаточно простая, с минимумом электроники, молотилка просто рычагом включается. Чрезвычайно маневренный комбайн. Гидравлика «Бош» работает безупречно. Измельчитель соломы всё время стоит на «min», поскольку на «max» он её просто в труху и мелкую пыль превращает. Металл качественный, не ржавеет, краска с корпуса и деталей не облазит. Тут претензий нет ни у кого. А по расходу топлива комбайн «Лида-1300» несоизмеримо «приятнее», чем устаревшие «Доны» и «Нивы» – в 2-2,5 раза меньше «ест» солярки!

Однако многие крестьяне, взяв «Лиду-1300», существенно «обожглись» на этой покупке. Да, убирает комбайн неплохо, и зерно выдаёт очень чистое, но вот качество сборки оставляет желать много лучшего, и ремонта комбайн может потребовать уже в первый год своей службы. Как правило, эти претензии по небрежной сборке чаще всего относятся к комбайнам «Лида-1300», собранным не на «Лидаагропроммаше», а в городе Ижевске.

Вывод по комбайнам «Лида-1300»

Всё познаётся в сравнении, и, если сопоставлять комбайн «Лида-1300» с морально устаревшими сельхозмашинами «Дон» или «Нива» (да и «Нива-Эффект»), то он может предложить гораздо более высокую скорость уборки, лучшее качество очистки зерна, при намного меньших затратах на топливо.

Тем не менее, «Лида-1300», разумеется, не является передовой моделью сельхозтехники, близкой к мировым вершинам агромашинностроения. Это всего лишь копия устаревшей модели комбайна «Кейс-525», выпускавшейся в Европе в 90-х годах ХХ века. По сравнению с такими комбайнами, как «Полесье-1218», или же «Акрос-530», «Лида-1300» меньше по размерам и заметно слабее по производительности. Поэтому сельхозпроизводители России и бывших братских республик всё-таки, в большинстве своём, предпочитают «Лидам» «Полесье», «Акросы» и «Векторы».

Цены комбайнов «Лида-1300» на современном рынке

Стоимость нового комбайна «Лида-1300» в базовой и единственной комплектации, с жаткой, составляет у дилеров белорусского предприятия 4 100 000 рублей. Подержанные комбайны данной марки, выпуска 2000-х годов, предлагаются на вторичном рынке по ценам от 1 200 000 до 2 200 000 рублей; 2010-х годов – от 2-х миллионов рублей, в зависимости от их технического состояния. При этом о комбайнах более ранних годов выпуска, сделанных, более чем на 80 процентов, из комплектующих немецкого производства, есть стойкое мнение как о более качественных и долговечных.

Зерноуборочные комбайны Лида 1300 и 1600: технические характеристики, отзывы влвдельцев

Комбайн Лида, созданный на основе импортного образца Case, предназначен для полного цикла уборки зерновых культур. Машина может настраиваться для обработки полей, засеянных подсолнечником, соей, бобовыми или крупяными растениями. Выпуск техники начался в 2000 году на , расположенном в г. Лида (Белоруссия).

Устройство и характеристики

Зерноуборочный комбайн построен на основе стального остова, на котором установлен силовой агрегат, узлы трансмиссии, гидравлическое рулевое управление и кабина машиниста. На машинах применяются дизельные двигатели производства компаний Case, ММЗ или ЯМЗ. Для передачи крутящего момента от двигателя к ведущим колесам использована гидравлическая трансмиссия. Рабочий насос соединен с коленчатым валом дизеля клиноременной передачей.

На машине установлен ведущий мост, оснащенный дополнительной коробкой диапазонов и колесными планетарными редукторами. Технические характеристики комбайна Лида зависят от модификации применяемых узлов трансмиссии. На части машин установлена 3-скоростная коробка Case, также встречается оригинальный 4-ступенчатый агрегат разработки «Гомсельмаш». Оба варианта коробок имеют дополнительную передачу заднего хода, блокираторы конструкцией не предусмотрены.

В базовое оснащение кабины оператора входит кондиционер и регулируемое по нескольким направлениям сидение.

Рулевое управление оснащено гидравлическим цилиндром и поперечной штангой, синхронизирующей положение колес. Рулевая колонка настраивается по длине и углу установки.

На передней части машины расположена жатка с мотовилом, которое передает подлежащую обмолоту массу в шнековый механизм. Боковые части жатки оснащены стебледелителями. Срезанные ножом стебли направляются шнеком к средней части жатки, а оттуда материал передается в молотильную установку. В приводе жатки установлен механизм быстрой остановки, применяемый в случае возникновения аварийных ситуаций.

Обмолоченная масса поступает в сепаратор, где происходит дополнительный обмолот. Затем разрыхленная смесь попадает в аппарат, отделяющий солому. После этого смесь зерна и половы проходит через решето и разделяется на фракции. Дополнительная очистка осуществляется аксиальным вентилятором, затем чистое зерно попадает в бункер.

Комбайн Лида 1300

Машина модели Лида 1300 поставляется в нескольких модификациях, отличающихся мощностью силового агрегата и конструкцией трансмиссии. Мощность дизелей составляет 250-260 л. с., используются 6-цилиндровые моторы рядной или V-образной конфигурации. Гидравлическая система оснащена шестеренной насосной станцией, обеспечивающей подачу жидкости под давлением 180 бар. В ходовой части применяются тяговые моторы разных производителей.

Характеристики зерноуборочного комбайна Лида 1300:

• конструкционный вес (с установкой жатки и транспортировочной тележки) — 13360 кг;
• длина (в транспортном состоянии) — 17200 мм;
• ширина (со снятой жаткой) — 3700 мм;
• высота — 4000 мм;
• клиренс — 400 мм;
• вместимость топливного бака — 520 л;
• ширина захвата жатки — 6,0 м;
• вместимость бункера для зерна — 6,3 м³

Комбайн Лида 1600

Комбайн Лида 1600 оснащается рядным дизелем, развивающим мощность 330 л. с. при 2200 об/мин. Запас топлива находится в баке, вмещающем 650 л жидкости. Машина отличается применением увеличенного бункера для зерна и модернизированным оборудованием.

Габариты и параметры комбайна:

• длина (с установленной жаткой) — 12410 мм;
• длина (в транспортном положении) — 18210 мм;
• ширина с жаткой — 7220 мм;
• дорожный просвет — 305 мм;
• масса (без жатки) — 14800 кг;
• вместимость зернового бункера — 9,1 м³;
• скорость транспортировочная — 20 км/ч.

Назначение

Лида 1300 предназначен для уборки урожая из зерновых и соевых посевов, силосных культур, различных круп и трав, подсолнечника, сои и других полевых жатвенных растений. Благодаря своей конструкции, комбайн способен осуществлять полный цикл обработки урожая. Кроме уборки полевых культур, проводится их обмолачивание, сепарация, очистка, накопление в бункер с последующей выдачей в кузов сопровождающего транспортного средства. Остатки соломы, образовавшейся после обработки урожая, формируются в валки.

Отзывы владельцев

Отзывы фермеров и комбайнеров о моделях Лида 1300 и 1600 на форумах, видео- и фото-обзорах показывают, что машины обладают следующими положительными особенностями:

• полное соответствие по параметру «цена-качество»;
• высокая продуктивность;
• мощный двигатель;
• качественная и надежная отечественная сборка;
• экономичный расход топлива (одной заправки хватает на 80-100 Га);
• хорошая маневренность позволяет производить зерноуборочные работы на полях с небольшой площадью;
• высокое качество зерна и минимальные потери на выходе;
• универсальность – машина предназначена для выполнения следующих задач: срез растений (пшеницы, рапса, кукурузы или сои), обмолот, очистку и выгрузку зерна, а также очищает зеленую массу;
• хорошее качество покраски и самого металла корпуса, отличающегося повышенной износостойкостью.

Помимо плюсов, довольно часто отмечают и отрицательные стороны комбайна из Беларуси, возникающие при эксплуатации:

• повышенное образование выхлопных газов;
• для уменьшения оборотов барабана для уборки подсолнечника потребуется купить дополнительно ходоуменьшающий редуктор;
• довольно высокая стоимость комбайна и оригинальных запчастей к нему.

Уважаемые фермеры, имеющие в эксплуатации комбайны Лида, поделитесь своим мнением об их работе.

Комбайны Лида

Комбайны этой марки производятся в области Гродно (Белоруссия), специализирующимся на изготовлении разноплановой сельхозтехники – почвообрабатывающих посевных комплексов, сеялок универсального и точного посева и т.п., общим числом около 30-ти наименований. Выпуск предприятием зерноуборочных комбайнов на данный момент может достигать 1000 единиц в год, а в перспективе – расширение производственных мощностей и рынков сбыта для нужд потребителей Содружества и дальнего зарубежья.

Конструктивные особенности

«Лида» предназначены для выполнения уборки зерновых колосковых культур. Дополнительные устройства позволяют также производить уборочные работы широкого ассортимента других пищевых и технических культур:

• Бобовых;
• Подсолнечника;
• Крупяных;
• Семян кормовых и других трав.

Комбайны могут проводить полный цикл обработки зерна до поставки готовой зерновой массы – срезку растений, обмолот семян, сепарационные работы с чистым отделением соломы, дополнительную очистку и выгрузку из бункера-накопителя в грузовой транспорт.

Все эти операции проводятся благодаря слаженной деятельности всех устройств и узлов машины:

1. Базовой части с включением всех силовых и ходовых элементов:
   Силового агрегата высокой мощности с приводом к элементам движения;
2. Ходовой колесного типа;
3. Общей для всех устройств системы электрооборудования;
4. Контрольных и управляющих систем.
5. Жатвенной части с шестилопастным мотовилом, позволяющим убирать даже полеглые хлеба.
6. Молотильного устройства, оснащенного камнеуловителем и выполняющего как сам обмолот, так и сепарацию обмолоченной массы от травяных остатков.
7. Соломотрясу, состоящему из вентиляторов, решеток и двух разного назначения элеваторов – для удаления растительной массы и ссыпания в бункер зерна.
8. Зернового бункера с транспортером для отгрузки.

Преимущества

Эти спецагрегаты ценятся многими хозяйственниками за ценные возможности, которые они могут предложить потребителю:

• Супервысокое качество обмолота без зерновых потерь и производство качественной соломы, что достигается благодаря молотильно-сепарирующему устройству, составленному из 3-х барабанов с большим диаметром молотильного.
• Возможность редкой разгрузки особенно вместимого зернового бункера.
• Производство чистого зернового продукта, проходящего трехуровневую очистку на решетах большой площади.
• Приспособленность к работе на неровностях поверхности с помощью жатки, обладающей функцией копирования профиля грунта.
• Регулировка рабочей скорости посредством гидростатики ходовой.
• Широкий обзор из высоко поставленной кабины с круговым остеклением.
• Комфорт работы оператора на месте с полным оснащением устройствами для защиты от пыли, вибрации и т.п.

ЛИДА 1300 | Fermer.Ru — Фермер.Ру — Главный фермерский портал

На замену своей старенькой Нивы, из под которой всё чаще не переставал вылазить, решил что нибудь приобрести на замену посвежее. После анализа интернета и его возможностей, взгляд мой пал на Лиду 1300. Недорогой, не особо старый и рементопригодный. Сие чудо находилось в Белоруссии. После знакомства, оплаты и перевозки, и он дома. Так как он всё же б/у мы его сразу начали исследовать на изношенные узлы. Как оказалось вполне целёхонек. Что было заменено: Верхняя колосовая труба ( сгнила ), лобовое стекло ( крановщик тюлень оказался, на указанные жесты ну никак не желал смотреть ), направляющий приёмный барабан наклонной ( помят был ), подбарабанье зерновое было сразу поменено на кукурузную, электропривод регулировки оборотов барабана ( почему то не осилял крутить ), блок управления мотовилой ( неисправен был ), блок пуск/стоп, генератор ( неисправен по нашей вине ), редуктор привода зернового элеватора ( неисправен был ), ну и наверно всё. По мелочи перебрали наклонную, кое где внутри проверили, да …. с проводкой разбирался долго, благо когда то работал автоэлектриком на крупном преприятии и в школьные годы был радиолюбителем… помогло.

Заказал вторую зерновую жатку и зделал из неё подсолнечную.

Запчасти поставляли с Белоруссии как бу, так и новые. Помыли, почистили, сменили масло, заправили кондиционер и ….. пуск. Двигатель сразу понравился ещё с первой заводки, управление на джостике и т.д. ИТОГ: 250 зерновых и 250 подсолнечника прошли играючи. Зерновые промалачивал как Полесье 1218, Джоники и Нью Холодны и т.д. и также не промолачивал некоторые колоски как и все перечисленные комбайны…. короче в норме. Подсолнечник масличный влажностью 4-5 не колит, лакомку не колит ( на лакомке правда убирал на 150 оборотов двигателя меньше, пересушенная была). По ходу уборки ремонтировали: два шатуна ( упускали болты ), два подшибника на сепараторе очистки воздуха охлажения двигателя. С запчастями в жаркое время уборки помогли замечательные и отзывчивые ребята с Борисоглебского района Воронежской области. Да…. забыл: при уборки низкорослого ячьменя наклонная немного артачилась принимать сие короткую сухую солому, помогло увеличение скорости. Про комфорт кабины я молчу и облегчённую степень нагрузки на комбайнёра. Пожалуй Всё.

Преимущества и недостатки, отзывы

Комбайн Лида 1300 является новой разработкой, которая не похожа на своих предшественников. Прежние проблемы были учтены и исключены из новой конструкции. Такая работа дала ряд существенных преимуществ:

1. Комфорт и эргономичность кабины, что обеспечивает удобство в работе водителя.
2. Внедрение новой системы уборки и обработки убранного урожая. Это позволило максимально снизить потери зерна и увеличить качество обработки соломы.
3. Повышение качества обработки урожая, особенно зерновых культур.
4. Увеличение объема накопительного бункера. Это дает возможность уменьшить частоту его разгрузки. В результате, уменьшается использование транспортных средств для вывоза обработанного урожая.
5. Уменьшение потерь урожая, в результате использования новой системы обмолота и применения системы контроля неровности поверхности.
6. Наличие оборудования, позволяющего регулировать скорость обработки полей и количество собранного урожая.
7. Возможность быстро менять навесное оборудование при смене типа убираемого урожая.

Отзывы о комбайне Лида 1300 говорят о простоте в работе с ним. Механизаторы характеризуют его высокой надежностью, экономичностью и практичностью. Наличие электроники сведено к минимуму, а молотилка запускается рычагом из кабины оператора. Положительных отзывов удостоилась гидравлика фирмы “BOSH”, которая установлена на комбайне. Лакокрасочное покрытие долговечно, что ведет к предотвращению коррозии металла. Среди недостатков отмечается возможность выхода из строя барабана из-за попадания в него постороннего предмета. Как недостаток можно отметить низкую степень движения на влажном грунте.

Источник https://ufagruzoperevozka.ru/selskohozyajstvennaya/kombajn-lida-1600.html

Источник https://lppereezd.ru/selhoz-trans/kombajn-lida.html

Источник

Источник