Экскаватор-погрузчик JCB 3CX

Компания JCB широко известна в строительной, коммунальной и сельскохозяйственной сфере деятельности. Особого внимания заслуживают экскаваторы-погрузчики. К данной категории следует отнести маневренный JCB 3CX. Модель отличается высокой производительностью, экономичностью в эксплуатации и эргономичностью. Помимо всего владельцы отмечают многофункциональность спецтехники и хорошую проходимость.

Особенности техники

Вкратце технические характеристики JCB 3CX заключаются в полноприводной системе управления, наличие двух ведущих мостов, гидравлическом устройстве и режиме «колея в колею», когда передние и задние колеса поворачиваются в разные стороны.

Компания J. C. Bamford Excavators Ltd (JCB) известна во всем мире благодаря своей колесной и гусеничной технике, предназначенной для строительства

Что касается возможностей спецтехники, то ее успешно применяют для выполнения следующих задач:

• выравнивание земли на строительных площадках;
• предварительная подготовка дорог перед их обустройством;
• работы с земельной почвой – создание котлованов, траншей;
• перевоз различного груза большого веса;
• решение вопросов в ландшафтном дизайне.

Погрузчик JCB 3CX может исправно функционировать при работе с различным видом земельной почвы. Он без особой нагрузки перерабатывает грунт с камнями, мелкозернистый песок, угольную продукцию, щебенку и иные разновидности строительного материала.

За счет высокой степени маневренности моделью легко управлять в маленьких ангарах, на стесанных склонах или труднодоступной местности.

Вся система управления устроена таким образом, что ею пользоваться можно на интуитивном уровне, что существенно сокращает время на изучение инструкции по эксплуатации.

ВИДЕО: Особенности управления экскаватором JCB 3CX

Силовой агрегат и аккумулятор JCB 3CX

В экскаваторе JCB 3CX имеется дизельный мотор марки «Perkins 1004-40-Т», сегодня он производится на фабриках фирмы, поэтому обрел одноименное название JCB. Силовой агрегат оборудован четырьмя цилиндрам. Его объем составляет 4,4 л.

Максимальный показатель мощности варьируется в пределах 80-92 л. с., при 68,5 кВт и крутящем моменте 320-400 Нм. Мотор оборудован турбонаддувом, водяной охладительной системой и предпусковым подогревателем. Это делает погрузчика JCB 3CX всесезонным. В силовом агрегате нет сажевого фильтра выхлопного устройства, в результате производимые обратные газы поступают в маленьком количестве.

Дизельный двигатель JCB 3CX

Помимо всего в двигателе модифицировано устройство сгорания горючего, за счет чего увеличивается мощность, но при этом понижается расход топлива. JCB силовой агрегат имеет масленый фильтр с противоточным клапаном. Такая система позволяет длительное время сохранять масло в чистом виде и при этом существенно сокращает затраты на обслуживание двигателя.

Конструкция мотора сделана таким образом, что все основные узлы размещены с одной стороны. Таким образом в процессе обслуживания у пользователя не возникнет сложностей.

Аккумуляторный блок находится в передней части техники и имеет защитную решетку, обеспечивающую легкодоступность и безопасность.

Трансмиссия и рулевая установка

КПП производилась исключительно для модели экскаватора погрузчика JCB 3CX с учетом ее специфической работы.

Шестерня КПП погрузчика

В технике может присутствовать один из видов четырехуровневой коробки передач:

• Powershift – КПП оборудована одним управляющим рычагом и реверсом;
• Syncroshuttle – устройство оснащено электроприводом, гидротрансформатором.

На фото видно, что рычаг электропривода находится на рулевой колонке, это обеспечивает удобство в процессе эксплуатации. Водителю не придется отрывать руки от рулевого колеса для переключения скорости.

Скоростные режимы равны следующим показателям:

• первая передача – 7,3 км в час;
• вторая – 11,6 км/ч.;
• третья – 22 км/ч.;
• четвертая – 40 км/ч.

Тормозное устройство в данном случае используется дискового вида. Система самостоятельно подстраивается под внешние условия, работает с сервоприводом и минимальным усилением на педаль. В целом можно сказать, что тормоза функционируют в масляном резервуаре, поэтому их эффективность может сохраняться на протяжении длительной интенсивной эксплуатации.

Обзор экскаватора-погрузчика JCB 3CX

Размеры экскаватора JCB 3cx достаточно компактные и равны следующим значениям:

Параметры

Показатели, см

Ширина с учетом погрузочного ковша

Ширина по задней части корпуса

Высота по корпусу

Клиренс до опорного элемента

Клиренс до передней части моста

Номинальный показатель высоты подвески ковша

Что касается эксплуатационной массы JCB 3CX, то она составляет 7,8 т.

Модель JCB 3CX и ее модификации 3СХ Contractor, 3СХ Sitemaster, 3СХ Super имеют возможность выбора типа трансмиссии, колесной формулы, типа рукояти

Также существуют и другие значения, на которые следует обращать внимание при выборе модификации. К данному списку нужно отнести параметры производительности работы экскаватора погрузчика JCB 3CX:

JCB 3CX: технические характеристики, обзор, описание

Источник фото: skl.ru Фото JCB 3СХ

Технические характеристики JCB 3CX, масса

На базовую модель и ее модификацию можно устанавливать различное навесное оборудование. Это и ковши (стандартный, челюстной, конический, глубокий, для рытья канав), и вилы. Отдельного внимания заслуживает универсальный челюстной ковш "6 в 1", он копает, сдвигает, грузит, захватывает, выравнивает грунт и засыпает канавы. Максимальная глубина копания экскаватора JCB 3СХ согласно SAE (расстояние от поверхности грунта до нижней стенки ковша) со стандартной рукоятью — 4,24 м. У модели 3CX Super этот показатель равен 4,37 м. Если машину дополнительно оснастить телескопической рукоятью, глубина копания увеличится до 5,46 и 5,5 м соответственно. Дорожный просвет (0,37 и 0,33 м) позволяет спецтехнике работать на неровных поверхностях.

Эксплуатационная масса с челюстным ковшом "6 в 1"

Двигатель

Техника серии 3CX, которая предназначена для российского рынка, оснащается 4-цилиндровыми силовыми агрегатами JCB Dieselmax объемом 4,4 л (Tier II или Tier III). Двигатель с турбонаддувом, который устанавливается на экскаватор 3CX Super, мощнее (92 против 85 л.с. на базовой модели 3CX), и крутящий момент у него больше (400 против 320 Нм). В зависимости от режима работы расход топлива на 3CX варьируется от 6 до 10 л, на Super — от 9 до 15 литров в час. Такая экономичность достигается благодаря повышенному крутящему моменту в нижнем диапазоне оборотов.

JCB 3CX	JCB 3CX Super
Мощность двигателя	85 л.с.	92 л.с.
Максимальный крутящий момент (при 1200 об/мин)	320 Нм	400 Нм
Максимальная скорость движения на 4-ой передаче	40 км/ч	37 км/ч

Источник фото: skl.ru JCB 3CX Super — это первый экскаватор-погрузчик с гладким цельным капотом

Габариты JCB 3СХ

JCB 3CX	JCB 3CX Super
Габаритная длина	5,62 м	5,91 м
Габаритная ширина по раме опор	2,35 м	2,24 м
Дорожный просвет от опор	0,37 м	0,33 м
Угол въезда	66°	74°
Угол съезда	20°	19°

Модификации

Существует несколько модификаций экскаватора-погрузчика 3CX. Отличаются они между собой конфигурацией и возможностью установки того или иного навесного оборудования. Самая популярная — это 3CX Super.

Главное, что отличает модель Super от стандартной "тройки", — модифицированное шасси и одинаковые по размеру колеса. Они обеспечивают большую проходимость и грузоподъемность, однако такие дополнительные преимущества понадобятся лишь в том случае, если спецмашина в основном будет служить в качестве погрузчика. При этом базовый экскаватор обладает лучшей маневренностью за счет маленьких передних колес. Диаметр поворота по краю ковша без торможения у 3CX составляет 10,4 м, у 3CX Super почти на метр больше — 11,15 м. По внешним колесам диаметр поворота с торможением достигает 6,9 и 8 метров соответственно.

Источник фото: skl.ru JCB 3CX с двухчелюстным ковшом производится с 1980 года

Есть различия и в проходимости рассматриваемой техники. Угол въезда "классического британца" 3CX составляет 66°, тогда как у его модификации Super — 74°. Углы съезда и при вершине препятствия между колесами разнятся не настолько существенно: 20° против 19° и 120° против 118°.

В остальном экскаватор-погрузчик 3CX ничем существенно не отличается от модели Super. Обе спецмашины могут оснащаться либо синхронизированной 4-ступенчатой КПП JCB Syncroshuttle, которая позволяет в движении без рывков переключать скорости, либо КП JCB Powershift с одним рычагом переключения передач и реверса на рулевой колонке.

Источник фото: skl.ru Фото JCB 3CX Super

В качестве опции на экскаваторы-погрузчики JCB 3СХ можно установить систему компенсации SRS (смягчает и поглощает удары), систему фиксации крутящего момента Torque Lock (сокращает расход топлива на 25%, увеличивает скорость движения в гору на 10% и на столько же вылет стрелы) и функцию смещения каретки POWERSLIDE. Последняя позволяет передвигать в поперечном направлении по задней раме опор каретку с оборудованием.

Объем ковша

Максимальная вместительность челюстного ковша "6 в 1" составляет 1 кубометр.

Кабина оператора

Стоит пару слов сказать и о кабине популярного "англичанина". Площадь остекления составляет 6,4 м. Задние и боковые окна открываются полностью или частично. Уровень шума в кабине самый низкий среди одноклассников — 73 дБ. Регулируемое кресло с механической подвеской, удобное расположение рычагов управления, наличие радиосистемы и магнитолы с двумя акустическими колонками, обогреватель и обдув стекол с тремя скоростями, очистители и омыватели переднего и заднего стекол, большие зеркала заднего вида — все это создает комфортные условия для работы оператора.

Экскаватор-погрузчик JCB 3CX: обзор и технические характеристики

Экскаватор-погрузчик – машина универсального назначения, используется в промышленности, строительных и коммунальных работах, сельском хозяйстве для выемки грунта, формирования котлованов и траншей, погрузки материалов.

Торговая марка JCB принадлежит компании из Великобритании J. C. Bamford Excavators Ltd. Под брендом выпускается более 300 моделей машин, механизирующих ручной труд на земляных, погрузочных и транспортных работах.

Экскаваторы-погрузчики JCB представлены 10 базовыми моделями и более 30 их модификациями. Мощностные параметры варьируются от 15 до 75 кВт, высота выемки от 2,6 до 6,15 м. Это высокоэффективные агрегаты, сочетающие надежность, производительность и долголетие в использовании.

Назначение машины

Агрегат JCB 3CX – флагманская модель фирмы. Инновационные решения, цифровые системы управления и контроля делают машину начального уровня одной из самых эффективных в конкурентном ряду в выполнении стандартных рабочих операций (выемка грунта, погрузка, транспортировка).

Особенности:

Низкая цена владения и эффективность в использовании:

• достаточные параметры мощности и крутящего момента на низких оборотах дизеля, что обеспечивает приемистость машины и ее экономичность;
• силовая установка уверенно работает и запускается в температурном диапазоне от -40 до 45˚C;
• скорость перемещения машины по стройплощадке и между объектами – 40 км/ч, что позволяет экономить время для выполнения рабочих операций, достаточная емкость бака для горючего сокращает потери времени на заправку;
• стальные конструкции экскаваторной части, усиливающие элементы рамы изготовлены из качественного металлопроката, что снижает риск поломок;
• окраска корпуса агрегата долговечна и создает запоминающийся внешний вид.

Вам будет интересно узнать о мини-погрузчиках JCB, обзор которых представлен в нашей статье.

Также предлагаем ознакомиться здесь с машинами бренда Мустанг.

Качество, формирующее надежность и долговечность:

• все узлы и механизмы машины изготовлены на заводах компании. Проходят жесткие испытания – трансмиссия 1 000 циклов, стрела, узлы шасси на максимальную нагрузку;
• на сборке применены минимальные допуски по монтажу, установке пальцев и втулок;
• стрела и ее рукоять после сборочных работ нагревается до 650˚ C, что позволяет исключить возникновение внутренних узлов напряжения в металле;
• детали гидросистемы размещены внутри металлоконструкций, снабжены защитными устройствами, фиксирующими штоки гидроцилиндров в одном положении при обрыве коммуникаций.

Производительность, обеспечивающая эффективность:

• проходимость на строительной площадке обеспечивают полный привод на все колеса и высокопрофилированные шины на 28 дюймов;
• равные по длине стрела и ее рукоять допускают работу рядом с машиной, что сокращает число переустановок агрегата и экономит топливо;
• применение на ограниченных по размеру площадках обеспечивают высокий клиренс и малый радиус поворота;
• угол вращения ковша в 201 градус позволяет надежно удерживать материал;
• в стандартной комплектации устанавливаются ковш с плавающей функцией для планировочных работ и механизм параллельного подъема и спуска паллетированного груза;
• на стрелу допускается установка дополнительного оборудования (гидромолот, фреза, буроям) с гидроприводом от насоса агрегата.

Современные технологии технического обслуживания:

• все операции выполняются с одной стороны машины. Обслуживаемые механизмы, точки смазки и заправки объединены в группы, доступны, не требуют специального инструмента;
• легкий доступ к двигателю, АКБ и баку гидрогруппы;
• дополнительный топливный фильтрующий элемент.

Удобство применения и комфорт:

• герметичная просторная кабина, оборудованная узлами вентиляции и обогрева, кресло водителя смонтировано на пружинной подвеске, регулируется в двух плоскостях;
• рычажная система управления агрегатом;
• в опциях предусмотрен автоматический возврат ковша в положение копания.

Безопасность на рабочей площадке:

сочетание поручней и рифленых ступеней делает доступ в кабину свободным и безопасным;

Фото: экскаватор-погрузчик JCB 3CX Super

Эксплуатационные параметры машины

Технические характеристики экскаватора следующие:

Основные параметры

Двигатель дизельный рядный на 4 цилиндра

Механическое переключение режимов

Размеры по габаритам

Заправочные емкости

Экскаваторный ковш

Силовая установка

Дизель собственной разработки JCB на мощность 92 л. с. при 2 200 оборотах в минуту:

• расположение 4 цилиндров рядное, литраж 4,4;
• степень сжатия 16,1:1;
• прямой впрыск горючего, шестеренчатый привод ТНВД, узел прогрева холодного пуска;
• наддув по схеме «турбина и интеркулер»;
• воздушный фильтр по схеме циклона сухого фильтрования, двухступенчатый;
• топливный фильтр на сменных картриджах совмещен с сепаратором для удаления воды.

Узлы и механизмы трансмиссии

Коробка передач обеспечивает по 4 полностью синхронизированных режима передачи крутящего момента при движении вперед и назад. Гидротрансформатор (коэффициент трансформации 2,52:1) исключает разрыв потока мощности, встроен в корпус КПП.

В опционных поставках возможна комплектация машины с автоматической коробкой передач.

Ходовая часть

Полноприводная схема на 4 пневмоколеса. Менять направление движения можно рулевым управлением колес передней оси, а также затормаживанием пары колес одной из сторон. Привод узла рулевого управления входит в общую гидросистему. При остановке двигателя задействуется аварийная система.

Задний и передний мосты проектировались и производятся специально под JCB 3CX.

Задний собран по дифференциальной схеме, усилия крутящего момента распределяются пропорционально, подключен к коробке через карданную передачу.

Передний управляемый полноприводной, закреплен на центральном шарнирном узле.

Узлы тормозной системы

Устройство работает по схеме – саморегулирующие диски в масляной ванне, расположено в картере моста, управляется сервоприводом. Режимы торможения: всех, двух, ведущих колес выбираются оператором.

У каждого борта свой контур торможения с отдельной педалью, что упрощает маневры за счет стопорения пары колес.

Гидравлическая система агрегата

Применение специальной конструкции модулирующего клапана обеспечивает автоматическое регулирование скорости выполнения операций и мощности на исполнительных устройствах в зависимости от условий выемки, копания и погрузки материалов. Усилие управления на рычагах низкое.

В транспортном режиме часть шестеренчатых насосов гидросистемы отключается.

Параметры электрооборудования:

• проводка – в один провод с покрытием из нейлона, отрицательный вывод на корпус;
• напряжение – 24 В;
• аккумуляторная батарея – 2 шт. на 12 В последовательно, 110 А/ч;
• генератор неразъемного типа (со встроенным регулятором) 28 В, 95 А;
• стартер – редуктор в корпусе, электромагнитное включение 24 В, 2,8 кВт.

Инженерные решения, обеспечившие преимущества перед машинами-аналогами

1. Механизм телескопического выдвижения рукояти стрелы (Extradig) – расширяет рабочую зону машины без ее перестановок.
2. Исключающий просыпание материала механизм, компенсирующий наклон ковша.

Маркетинговая политика руководства J. C. Bamford Excavators Ltd довольно своеобразна, но полностью отвечает современным реалиям. Благодаря усилиям дилеров, персонала торгово-сервисных центров компании у покупателя складывается впечатление, что машина создавалась под его требования, в конструкции учтены все пожелания.

Во многом так оно и есть. Линейка продукции чрезвычайно широка, узлы и механизмы унифицированы, а скомплектовать машину под конкретные пожелания особого труда не составляет.

Описание технических характеристик погрузчика «Амкодор-342В» вы найдете на нашей странице.

В следующей статье подробно рассказано о технических характеристиках экскаватора-погрузчика «Амкодор-352».

Удачным ходом по увеличению продаж агрегатов от JCB стала организация и ежегодное проведение оригинального шоу «Танцующие экскаваторы». Это мероприятие поставлено опытными режиссерами, трюки выполняют не менее профессиональные водители.

В завершении посмотрим «спектакль машин» с участием экскаваторов-погрузчиков JCB:

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник http://www.portalteplic.ru/sadovaya-tehnika/jcb-3cx/

Источник https://exkavator.ru/excapedia/technic/jcb_3cx

Источник http://spez-tech.com/tehnika/stroitelnaya/ekskavatoryi-pogruzchiki/jcb/3cx-obzor-i-harakteristiki.html

Источник