Зерноуборочный комбайн СК-4: технические характеристики, устройство, фото и видео

Ходовая представляет собой один мост ведущих колес с управлением. Первый включает в себя 6 основных элементов:

1. Коробка передач,
2. Муфта сцепления,
3. Дифференциал,
4. КПП с тормозом,
5. Два бортовых редуктора
6. Колеса на мосту и одно сменное.

За счет улучшенной коробки передач с тремя валами и большим количество шестеренок на переднем приводе крепятся несколько кареток, для включения передач, с последующей их блокировкой. Мост представлен в виде жестяной балки, поворотников, трапециевидного гидроцилиндра и, естественно, самих колес.

Муфта представляет собой установку на приемном шкифе части КПП, обычно шкиве вала, для прочного крепления, при выключении муфты, которой будет освобождаться ведомый диск. Комбайн СК-5МЭ-1 «Нива – Эффект» в обычной комплектации предназначен для сборки на твердых поверхностях.

Жатка

Жатка – основной элемент, предназначенный для скоса и уборки собранных зёрен в молотилку. Она представляет собой сложный аппарат из 6 основных частей. Также жатка на Ниве включает в себя функцию установки дополнительных элементов, например, подборщика, который осуществляет подбор скошенных стеблей. Ширина жатка на комбайне большая, что позволяет быстрее осуществлять сбор. Давление жатки регулируется, на этой модели оно уменьшено до 30 кгс.

• Корпус с башмаками, к которому крепятся рабочие элементы, подвешивается корпус на часть наклонной камеры с помощью сферического шарнира и крепящей подвески, связанной пружинами с корпусом.
• Мотовило, основная задача которого поддерживать стебли растений в момент среза зерен, отправляя их позже в переработку к шнеку. Он состоит из вала с закрепленным на ним крестовиной и граблинами.
• Режущий аппарат, срезающий стебли при работе и состоящий из бруса с одинарными пальцами и прикрепленными металлическими пластинами. В рабочее состояние приводится передачей, установленной на корпусе жатки с башмаками.
• Шнек, регулирующий силу потока и подачу стеблей на транспортер, представляет собой цилиндр с спиральными ленточками различных направлений, которые в процессе работы сдвигают элементы сбора в середину. В середине расположен механизм, проталкивающий сбор к плавающему транспортеру.
• Подборщик, собирающий стебли и переносящий их на жатку, используется как дополнительная установка.

Особенности агротехники «Нива»

Зерноуборочные комбайны «Нива» — первые в своем роде абсолютно автоматизированные устройства, позволяющие произвести обмолот зерна усилиями одной машины. Обладают собственной моторной установкой и колесным шасси, позволяющим передвигаться в пределах поля.

Главным рабочим органом комбайнов «Нива» является жатвенная часть – механизм, отделяющий участок поля под укос и срезающий колоски. Обмолот совершается в барабане, а очистка – в клавишном соломотрясе, конструкция которого практически не изменилась в более поздних моделях.Достоинства:

• универсальность;
• пригодность для эксплуатации в широком спектре агроклиматических условий;
• надежность конструктива;
• пригодность для ремонта, благодаря чему эти машины до сих пор бороздят отчечественными полями;
• дешевые запчасти и обслуживание.

• большой расход горюче-смазочных материалов;
• неудобное положение кабины оператора, который не может мониторить жатвенный шнек;
• рабочее место механизатора, далекое от современных требований эргономики и гигиены;
• преимущественно ременной привод, который быстро выходит из строя и требует замены.

Комбайн СК-4 от бренда «Ростсельмаш» — легендарная самоходная машина, в прошлом лауреат международных конкурсов и выставок. Собирался в период 1962-1974 гг. конструкторами в г. Таганроге. Имеет классическую для клавишных комбайнов конструкцию, заложенную в ее предшественнице – базовой модели СК-3. Схема его внутреннего устройства изображена на рисунке ниже.

• 4-тактный мотор с прямым впрыском дизеля и радиаторным охлаждением;
• 2-дисковое сцепление;
• двухходовое устройство КПП – комбайн может перемещаться в одной из 4 скоростей, где 3 из них – для прямого хода;
• тормозные шкивы промежуточного и приводного вала, которые позволяют переключать скорость с выключенным сцеплением;
• объемная молотилка;
• возможность регулировки рабочих органов в процессе движения комбайна;
• модернизированный соломотряс;
• гидравлическое управление большинством деталей и ущлов, включая жатку, мотовило, подборщик;
• передача оборотов мотора на шкивы – через ходовой вариатор;
• рулевое управление, осуществляемое через вал и конические шестерни.
• жатка с башмаками копирования рельефа, которые через регулировку высоты среза препятствуют деформации мотовила и др. элементов жатки;
• эксцентриковое мотовило, защищенное от перегрузок;
• управление жаткой с помощью боковых гидроцилиндров;
• чугунные зубья режущих деталей со стальными вкладышами;
• усложненный процесс замены основной жатки на альтернативную.

Технические характеристики комбайна СК-4:

• Тяга – 56 кВт;
• Жатка – до 5 м;
• Топливный бак – 0,14 м3;
• Расход дизеля – 0,218 кВтч;
• Диаметр дробилки – 55 см;
• Размер клавиши соломотряса – 3,64 м;
• Зерноприемник – 1,8 т;
• Масса – 6,28 т.

Основными недостатками данной модели считают ее низкую производительность и небольшую мощность, которая подойдет для домашних фермерских хозяйств.

Функционально-техническая оснастка комбайна «Нива» СК-5 позволяет заготавливать злаковые культуры со скоростью до 5 кг зерен в секунду. Долгое время этот агрегат использовался для уборки льна. По сей день считается одним из наиболее удачных изобретений .

Подходит для уборочной страды в зонах рискованного земледелия, которыми сегодня считается большая часть южных и восточных регионов Евразии. В отличие от предыдущей модели, этот комбайн демонстрирует достойные производительные данные в среднеурожайных посевах. В отличие от других комбайнов «Нива», производился как на колесном, так и гусеничном ходу.

• малогабаритность и сравнительно малый вес, что позволяет работать с такой техникой на небольших земельных участках и полях со сложной геометрией;
• усовершенствованное устройство жатки, в которой появилась наклонная камера и транспортерная линия;
• соломотряс с технологией реверсирования, который возвращает обратно в барабан невымолоченную зерностеблевую часть растений;
• 155-сильный турбированный двигатель с большим запасом крутящего момента;
• укрупненная колесная рама с задним приводом;
• эксплуатация на почвах любой влагоемкости;
• рулевое управление с гидроусилителем, что удалось достичь сокращением соединительных деталей между рулем и колесами;
• широкозахватная жатка ЖКН-6, способная охватить в один проезд комбайна 6 м проективной площади;
• увеличенный в сравнении с предшественницей СК-4 диаметр бильного барабана;
• почти вдвое увеличенный объем бункера для зерна, сто сокращает частоту разгрузок;
• гидравлическая схема регулировки основных рабочих органов комбайна;
• эргономичная кабина для комбайнера, защищенная от постороннего шума, вибрации и внешней пыли;
• возможность дооснастки комбайна «Нива» СК-5 измельчителем соломы и другими адаптерами для обработки обмолоченной вегетативной массы.

• Мощность – 56 кВт;
• Захват – до 5 м;
• Бензобак – 0,14 м3;
• Диаметр барабана – 0,6 м;
• Длина соломотрясных модулей – 3,6 м;
• Бункер для семян – 3 т;
• Вес – 7,4 т.

Основными недостатками этой сельхозмашины эксперты считают недолговечность ходовых ремней: их приходится часто менять на новые детали, что отражается не только на эксплуатации и обслуживании, но и на бюджете.

Комбайн «Нива» СК-5М

На отечественном рынке известен как комбайн «Нива» Эффект. Представляет собой модернизацию выше рассмотренной модификации. Этот самоходный однобарабанный агрегат адаптирован под заготовку пшеницы и ячменя, но с вспомогательными насадками может применяться и для других растений – длинностебельных, мелкосеменных, эфиромасличных и зернобобовых. В отличие от своих старших соклассников отличается меньшим расходом топлива на гектар, что делает его более экономически выгодным для работы на больших площадях и продуктивных посевах. При этом масса машины аналогична тому, сколько весит ее базовая модель – СК-5.

• дизель Д-260.1 с встроенным теплообменником и большим производственным ресурсом;
• ведущий мост – передние колеса, что сделало комбайн более маневренным и проходимым;
• широка фронтальная жатка с гидрокопирами и уравновешенной конструкцией;
• оснастка жатки быстросъемными стеблеподъемниками;
• 2-секционное барабанье для меньших потерь урожая;
• настройка жатки, оборотистости мотовила из кабины механизатора рычагами гидрораспределителя;
• трехступенчатая трансмиссия двухходового типа – агрегат может развивать скорость от 100 м/ч;
• увеличенный диаметр ведущих (передних) колес с протектором шин высокой проходимости;
• гидрообъемное рулевое управление с гидроусилительным блоком;
• возможность контроля гидравлических показателей манометром;
• дополненный конструктив барабана битером и декой.

Зерноуборочный комбайн «Нива» способен нарабатывать до 300 моточасов за сезон уборки и лучше всего адаптирован под культуры с валовой продукцией до 40 ц/га.

• Сила – 155 л.с.;
• Жатка –4/5 м;
• Емкость для дизеля – 300 л;
• Измельчитель – 600 мм;
• Величина клавиши сепаратор – 3,6 м;
• Бункер – 3 м3;
• Масса – 8 т.

Эксплуатация комбайна «Нива» СК-5 не всегда оправдана из-за ограничений в:

• степени полегания посевов;
• холмистости поверхности;
• влажности почвы и зерна;
• засоренности земельного угодья камнями и другими посторонними предметами.

Им на смену приходит новая эра машин – комбайны «Нива» Нова. Например, S300 последняя модификация, которую выпустил Ростовский комбайновый в 2021 г. Ее презентация состоялась, однако комбайн пока отсутствует в продаже.

Как и другие самоходные агрегаты может эксплуатироваться для прямого и раздельного комбайнирования зерновых и прочих агрокультур. В отличие от «Нива» Эффект готов трудиться и в хозяйствах с уклоном поверхности до 8 0 (предыдущая модель ограничивалась 2 0). При этом ведущий силовой узел – двигатель ЯМЗ-53405 усовершенствован до отметки в 180 л.с. при расходе топлива на гектар до 193 мл.

Переоборудование комбайнов «Нива» на гидростатику – вторая жизнь устаревших сельхозмашин

Ни для кого не секрет, что ходовой вариатор, которым оснащаются все из выше перечисленных модификаций «Нива» — наиболее уязвимая и изнашиваемая часть комбайна. При интенсивной уборке ресурса этой запчасти едва хватает на сезон, что создает неудобства в работе.

По последним оценкам, гидравлический ход имеет ряд «плюсов»:

• большая скорость работы и передвижения;
• плавность переключения коробки передач;
• износостойкость.

В сравнении с приобретением нового комбайна, такая переделка «Нивы» обойдется в разы дешевле.Для того, чтобы произвести капитальный ремонт ходовой части и установить гидростатику, понадобятся:

• гидрокомплект – насос и гидромотор;
• гидравлические шланги;
• радиатор масляного типа;
• фильтр с вакуумметром;
• расходные материалы;
• гидроемкость;
• тросы;
• первичный вал.

Ввиду сложности такого процесса лучше отказаться от переделки своими руками и обратиться к квалифицированным специалистам.

Устройство

Двигатель

Четырехтактный двигатель с четырьмя рядными цилиндрами, сделанными в виде вставных гильз, работает на дизельном топливе. Подача горючего осуществляется напрямую. Охлаждение происходит с помощью жидкости, поступающей в радиатор из водяного насоса.

Двухтактный карбюраторный пусковой мотор с одним цилиндром и стартером служит для запуска. Он имеет с дизелем общее охлаждение. Отбор мощности у него, как и у основного двигателя, происходит и с той, и с другой стороны.

Трансмиссия

Передача мощности от мотора на приемный шкив осуществляется с помощью клиноременного вариатора. Его гидравлический цилиндр управляется рычагом. Двухдисковое сцепление у машины смонтировано на приемном шкиве. Оно является постоянно замкнутым. Перемещаясь вперед, можно выбрать одну скорость из трех возможных. Назад комбайн может передвигаться лишь с одной скоростью.

Коробка передач – двухходовая. Внутри у нее находятся промежуточный, передаточный и приводной валы. Их правые подшипники жестко зафиксированы, а левые свободно ходят.

У приводного и промежуточного вала имеются тормозные шкивы, позволяющие замедлять или останавливать вал КПП при выключении сцепления. Благодаря этому передачи переключаются тихо, а шестеренки меньше изнашиваются.

Гидравлика

В системе гидравлики работают основной и дополнительный контуры с общим баком. Первый из них призван регулировать скорость вращения мотовила и подборщика, а также менять положение мотовила (по отношению к механизму резания). Также с помощью основной системы поднимается и опускается жатка, варьируется скорость зерноуборочного комбайна СК-3. А дополнительной системой пользуются, когда нужно повернуть ведомые колеса.

В основном контуре перекачивает масло шестеренчатый насос НШ-32Э. Кран-распределитель подает это масло на один из гидроцилиндров (вариатора мотовила, поднимания и опускания жатки, поднимания и опускания мотовила). А кран управления подает его на гидроцилиндр вариатора ходовой части. Одновременно эти краны работать не могут (ввиду последовательного соединения).

схема комбайна СК-4

1 — режущий аппарат; 2 — мотовило; 3 — шнековый транспортёр; 4 — наклонный транспортёр; 5 — приёмный битер; 6 — молотильный барабан; 7 — выгрузной шнек; 8 — бункер; 9 — отбойный битер; 10 — зерновой элеватор; 11 — колосовой элеватор; 12 — двигатель; 13 — соломотряс; 14 — соломонабиватель; 15 — копнитель; 16 — мост управляемых колёс; 17 — решётка; 18 — вентилятор очистки; 19 — мост ведущих колёс; 20 — грохот; 21 — подбарабанье.

Рулевое управление

На колонке руля находится коробка рулевого механизма, а на кронштейне ведущего моста – картер. Передача вращения происходит посредством вала и конических шестеренок, одна из которых отлита одновременно с рулевым валом. На этом же валу запрессован червяк передаточного механизма, сцепленный с двойным роликом. Величину зазора между червяком и роликом меняют с помощью регулировочного винта.

Для облегчения поворота ведомых колес используется дополнительный контур гидросистемы. Его обслуживает шестеренчатый насос НШ-10Д. С механизмом колес связан золотник, который может двигаться внутри своего корпуса. Корпус, в свою очередь, соединен с рулевой тягой. Когда масло поступает на золотник, то оно направляется либо на слив (в нейтральном положении), либо в одну из полостей гидроцилиндра. В последнем случае происходит поворот – влево или вправо.

Жатка

В комплект этого механизма обязательно входит наклонная камера, оснащенная транспортером цепочно-пластиночного типа. Это отдельное, самостоятельное устройство. Сама же жатка, кроме корпуса, включает: механизм для резания, мотовило с регулятором числа оборотов, башмаки для копирования рельефа, шнек и делители. Управляется жатка (и все ее рабочие органы) с помощью гидравлических цилиндров, размещенных с обеих ее сторон.

Башмаки для копирования, которые соединяются с кронштейнами шарнирами, способны немного поворачиваться вокруг своих осей. Их уровень можно менять, регулируя высоту среза (соответственно 10, 13 и 18 сантиметров). Если копирование не нужно (при рыхлом или влажном грунте), то используют проставки, сводящие к минимуму расстояние между транспортером и шнеком.

Мотовило эксцентрикового типа размещено на двух приваренных к трубе опорах. Оно оснащено предохранительной муфтой, срабатывающей при перегрузках. Граблины могут устанавливаться в четырех положениях. Вариатор частоты вращения состоит из двух шкивов, связанных клиновыми ремнями.

Режущий механизм, закрепленный на переднем брусе жатки, включает в себя чугунные секции с двумя пальцами, а также прижимные лапки, выполненные из стали. У каждого пальца внутри находится заостренный стальной вкладыш. Насечка режущих сегментов серповидная, а сам нож состоит из головки, спинки и этих сегментов.

Для сведения: в зависимости от захвата жатки, которой оснащен комбайн СК-4, меняется его полная маркировка. Так, модель СК-45 имеет захват 5 метров, модель СК-44 – 4,1 метра. Соответственно, самый маленький захват (3,2 метра) имеет модель СК-43.

Зерноуборочный комбайн СК 5 Нива: устройство, характеристики

Зерноуборочный комбайн марки «СК 5 Нива» производства Ростсельмаш, вне всякого сомнения, является легендарной сельскохозяйственной машиной, если сравнивать с остальными в России.

Самый первый такой комбайн был произведен ещё в далёком 1970 году. Но, несмотря на то, что прошло более 40 лет, он и сейчас продолжает своё активное производство под маркой «Нива-эффект».

Но всё-таки история СК 5 началась ёще раньше. Ведь, по сути, данный механизм есть не что иное, как более современная и усовершенствованная версия комбайна Нива СК 4, появившегося в 1960 году. Некоторое время назад комбайн СК 5 Нива носил гордое звание лидера во всём СССР. Ему и по сей день нет равных во всей России.

Особенности устройства и технические характеристики

Название комбайна «СК 5», а точнее его маркировку, можно расшифровать приблизительно как «самоходный комбайн, имеющий производительность 5 кг в 1 секунду». Данная модель — это нестареющая классика во всём, в том числе, и по техническому исполнению. Важнейшие элементы: молотилка, жатка и копнитель являются навесными.

Комбайн «СК 5 Нива» оснащён жаткой ЖКН-6, соответственно имеющей рабочий захват 6 м, молотилкой, где диаметр одиночного бильного барабана составляет 0,6 м, также отбойным битером, декой, имеющей угол охвата 128 градусов, четырёхклавишным соломотрясом и современной системой очистки с 2 решётками и вентилятором. В конструкции копнителя присутствует соломонабиватель.

Автоматика в «СК 5 Нива» представлена регулятором двигателя с поддержкой постоянной частоты вращения коленчатого вала. Условия изменяющихся нагрузок на двигатель также учтены. Загрузка молотилки также происходит автоматически. Поступление скошенных зерновых культур регулируется методом изменения скорости движения комбайна. Когда копнитель в комбайне «СК 5 Нива» полностью заполнен, створки его автоматически открываются. После удаления содержимого, происходит их автоматическое захлопывание.

С помощью гидравлики, жатка и мотовило передвигаются из верхнего положения в нижнее. Гидравлическая система также помогает осуществлять управление поворотами, производить виброразгрузку бункера, изменять быстроту вращения мотовила, после опустошения копнителя закрывать его створки, очищать фильтр радиатора, управлять скоростью передвижения машины.

Если говорить о двигателях, устанавливаемых на комбайн «СК 5 Нива», то они могут быть 4 разновидностей: СМД-17К, 18К, 19К, 20К. В среднем, вес комбайна составляет 8 тонн, а показатель вместимости бункера для зерна — 3 кубометра.

«СК 5 Нива» — технология, которая не поддаётся времени

Как ни странно, популярность простых и надёжных машин в век сложной техники только возрастает. Они не так часто ломаются, а если это произойдёт, то с лёгкостью могут быть починены сельским слесарем, не имеющим специального образования.

Комбайн «СК 5 Нива» — идеальный механизм для российских условий, оптимальным образом сочетающим в себе качество и цену. Для территорий рискованного земледелия, либо полей, урожайность которых не слишком высока, данная машина станет, пожалуй, единственным разумным выходом. А всё потому, что дорогостоящий комбайн зарубежного производства попросту будет неокупаемым.

Изготовители комбайна «СК 5 Нива», стараясь идти в ногу со временем, сделали новые модели ещё более комфортабельными для комбайнеров. Аскетизм, характерный для советских времён, остался в прошлом. Кабина оснащена звукоизоляцией, удобным сиденьем, кондиционером с функцией вентилятора. Современный вариант дизайна комбайна «СК 5 Нива» стал намного более привлекательным, а красный цвет заменен зелёным.

Легенда российского сельскохозяйственного машиностроения — комбайн «СК 5 Нива» обладает многими неоспоримыми достоинствами. Однако, по мнению отечественных аграриев, главным его плюсом является приемлемая цена. На сегодняшний момент «СК 5 Нива» — один из наиболее бюджетных зерноуборочных комбайнов производства России.

Основные узлы

Комбайн Nova состоит из таких основных узлов:

• кабина;
• бункер для сбора урожая;
• накопитель соломы и мотовило;
• двигатель.

На комбайн устанавливается рядный дизельный турбированный двигатель ЯМЗ-53405, выпущенный Ярославским . Электронная контроль-система следит за расходом топлива.

Коробка переключения передач — гидростатическая 3-скоростная.

В базовый комплект поставки входит универсальная жатка Power Stream, имеющая такие особенности:

• длинный стол;
• гидропривод мотовила с синхронизацией скорости;
• реверс жатвенных механизмов, управление которых осуществляется из кабины водителя.

В процессе обмолота и срезания жатка выдает минимальные потери стеблей и зерна и равномерно подает ворох при любых условиях эксплуатации комбайна.

Быстрое перемещение вороха к молотильному механизму с установленным спереди камнеуловителем осуществляется с помощью наклонной камеры с цепочно-планчатым транспортером, оснащенной системой копирования рельефа почвы.

Преимущества и недостатки

СК-4 обладает рядом преимуществ, к ним относятся:

1. Сравнительно небольшие габариты и вес самоходной машины, которые позволяют применять комбайн на ограниченных по размеру полях (со сложным рельефом).
2. Высокая производительность и минимальные потери зерновой массы при уборке зерновых культур.
3. Более качественная, чем у предшествующих аналогов, предварительная очистка зерна с возвратом недомолоченной массы в соломотряс.
4. Относительный комфорт в кабине водителя обеспечивают отопление, дополнительная изоляция от громкого звука и вибрации.
5. Лёгкость маневрирования обеспечивается применением гидропривода руля и КПП.
6. Возможность установки дополнительного оборудования по подбору и измельчению соломы, остающейся после уборки на поле.

Обязательно почитайте: Цена нового комбайна Акрос

К недостаткам этой техники следует отнести быструю изнашиваемость приводных клиновидных ремней. Система подсоединения жатки требует значительных трудозатрат при установке и сервисном обслуживании.

Обзор моделей

Комбайн Nova выпускается в нескольких модификациях. К 3 классу относят модели S300, 320 и 340.

Нова-S300

S300 — комбайн с колесной базой, равной 3700 мм, клиренсом 500 мм и радиусом разворота 7500 мм. К нему можно использовать навесной адаптер любого типоразмера. Это зависит от вида убираемой растительности и специфики локации.

Для универсальной жатки Power Stream характерна высокая скорость передвижения резов, достигающая 1140 ход/мин. Ширина захвата составляет 4, 5 и 6 м. Часто фермерские хозяйства выбирают адаптеры производства Ростсельмаш, которые более всего подходят по техническим и эксплуатационным характеристикам. Так, для уборки зернобобовых и злаковых культур подходят жатки РСМ-083.27 и Argus-470, под уборку подсолнечника — жатки Falcon-670, для сои — ЖСУ-700.

Базовая модель

В своей основе машина содержит четырехтактный дизельный мотор и два барабана бильного типа. С помощью фронтального барабана происходит обработка колосьев в средней части, что обеспечивает процесс основного обмолота. Второму барабану, расположенному сзади, приходится обрабатывать верх и низ колосьев. Данное разделение в совокупности с наличием соломотряса гарантирует максимальное снижение потерь. В зависимости от габаритных размеров поля и вида собираемой культуры комбайн комплектуется жатками требуемого размера.

Электрическая система

«Енисей»-1200 имеет двенадцативольтную однопроводную систему постоянного тока, «минус» которой подключен непосредственно к корпусу комбайна. Служит система для обеспечения светом кабины водителя, нормального функционирования стеклоочистителя, вентилятора, питания контрольно-измерительных приборов, внешних сигнальных и осветительных устройств. Некоторые модели машины оснащаются электрическим стартером запуска двигателя. Зарядка аккумулятора происходит с помощью преобразователя, который идет в комплекте. Выходной ток его при этом не должен быть выше 5 ампер.

Гидравлическая часть

Комбайн «Енисей»-1200, отзывы о котором носят исключительно позитивный характер, имеет две гидросистемы: одна – для рулевого управления, вторая – основная. Последняя предназначена для управления копнителем, мотовилом, жаткой, приведения в действие вибратора для ускорения выгрузки собранного зерна.

В свою очередь «Енисей»-1200-Н и «Енисей»-1200-НМ используют гидросистему и для регулирования скорости самой машины. В гидравлической схеме этих комбайнов имеются: шестеренчатый гидронасос, гидравлические вибраторы, гидроцилиндры, клапан предохранительный, защищающий установку от перегрузок.

Введение

Зерноубо́рочный комба́йн

— сложная зерноуборочная машина (жнея-молотилка), выполняющая последовательно непрерывным потоком и одновременно: срезание хлеба, подачу его к молотильному аппарату, обмолот зерна из колосьев, отделение его от вороха и прочих примесей, транспортировку чистого зерна в бункер и механическую выгрузку из него.

Одна из важнейших сельскохозяйственных машин, способная выполнять сразу несколько различных операций. Например, зерноуборочный комбайн срезает колосья, выбивает из колосков зёрна и очищает зёрна струёй воздуха. Сложная машина выполняет функции трёх простых — жатки, молотилки и веялки.

К зерноуборочным комбайнам выпускаются дополнительные приспособления, позволяющие собирать разные сельскохозяйственные культуры.

Механизмы навесные

Основным рабочим узлом комбайна считается жатка. «Енисей»-1200 укомплектован данным механизмом фронтального типа. Служит жатка для срезания колосьев. Ее корпус находится в шарнирном сочленении с наклонной камерой, навешиваемой непосредственно на механизм молочения. Используемых шарниров три: в центре расположен сферический шарнир, а по бокам – два пружинных. Такая конструктивная особенность комбайна позволяет копировать рельеф обрабатываемой местности как поперек, так и вдоль поля. Также на жатке машины установлены: шнек, режущий механизм, снабженный одинарными коваными стальными пальцами, мотовило с эксцентриками. Привод цепного типа имеет два контура.

В зависимости от того, как происходит уборка нижней части колосьев урожая, применяется копнитель или же измельчитель-разбрасыватель.

Копнитель навесного типа оказывается в закрытом положении при помощи гидравлической системы комбайна. Также копнитель снабжен световой сигнализацией и механизмом для прессования сена.

Работа измельчителя-разбрасывателя происходит за счет привода мотора. Вращение от двигателя к агрегату передается при помощи клиноременной передачи. Измельчитель состоит из стальной рамы с барабаном, а на шарнирных элементах закрепляются пластинчатые ножи. На поддоне шарнирно закрепляется разбрасывающий агрегат.

Устройство и особенности эксплуатации

Ходовая часть Нива СК 5 имеет колесный тип с ведущими передними (неуправляемыми) и ведомыми задними колесами (управляемыми). Отдельные модификации комплектуются полугусеничной ходовой частью. Мост ведущих колес включает коробку передач, бортовые редукторы, муфту сцепления и тормозную систему. Мост управляемых колес состоит из жесткой балки, обеспечивающей прочность конструкции, поворотных кулаков и трапеции с гидроцилиндром. Полуоси колес закрепляются при помощи шкворней и шарниров в торцах балки.

Все модификации серии Нива СК 5 оснащены клиноременным приводом – усилие от двигателя на вал коробки передач передается посредством вариатора (клиноременной передачи). Подобная система повышает возможности техники и позволяет менять передаточные числа. Процесс выполняется при помощи осевого смещения диска ведущего блока с использованием гидроцилиндра. В ходе перемещения диска в левую или правую стороны изменяется ширина ручья, что приводит к смещению ремня вглубь или выталкивании его к поверхности. Управление вариатором осуществляется из салона посредством ручки золотника гидрораспределителя. Заднее положение определяет минимальную скорость, переднее – максимальную скорость.

Техника оборудована 2 гидравлическими системами. Основная система обслуживает рабочие узлы комбайна. Она включает предохранительные клапаны, 2-сторонний гидроцилиндр вариатора ходовой, гидронасос типа НШ-32У, гидрораспределитель с 7 выходами, по 2 гидроцилиндра на подъем мотовила и жатки. В состав рулевой гидросистемы входят насос-дозатор, насос типа НШ-10Е, силовой цилиндр и гидрораспределитель. Системы имеют общий гидробак емкостью 14 л.

Модели

Комбайны «Енисей»-1200-1 и 1200-1М имеют отличительную черту, которая заключается в наличии у них одного барабана, а не двух, как предусмотрено в базовой модели. Также эти машины оборудованы автономным домолачивающим механизмом. Комбайны разработаны для работы на полях с повышенным уровнем влажности.

Комбайн «Енисей»-1200-РМ имеет гусеничную рессорную ходовую часть. Машина служит для сбора урожая риса. Также она превосходно обрабатывает и другие культуры там, где местность отличается высокой степенью влажности. Помимо этого, комбайн наделен такими особенностями: соломотряс имеет высокую активность благодаря увеличению площади сепарации, а молотилка имеет два разных барабана, один из которых произведен бильным, а второй имеет штифтовую конфигурацию. Поворотная часть моста произведена на основе фрикционной передачи.

Модели 1200-НМШ и 1200-1НМШ также служат для уборки сои и риса. Однако почва, на которой эти комбайны работают, должна быть или полностью сухой, или же слегка увлажненной, поскольку на этих машинах установлены колеса, а не гусеницы.

«Енисей»-1200-Н оснащен колесами от мощного трактора Т-150 и потому данный комбайн характеризуется отличной проходимостью. Его разработали специально для обслуживания нечерноземных полей.

Комбайн зерноуборочный «Енисей»-1200-1НМ с 2003 года является улучшенным вариантом базовой модели с парой бильных барабанов. Высокопроизводительная и мощная машина, по сути, стала переходным мостиком между серией 1200 и 950 («Руслан»).

Отличительными чертами комбайна можно считать очень мощный мотор, гидравлическую трансмиссию, усиленный вариант ведущего моста, оптимизированный бункер для зерна. Молотилка получила большую площадь сепарации благодаря удлинению клавиш соломотряса.

Комбайн СК-4

Агрегат разработан на комбайновом заводе города Таганрога, в КБ под руководством Изаксона, известного конструктора тех времен. Там же несколькими годами ранее была создана и предыдущая модель – СК-3. Сделать ее более совершенной, устранив некоторые недочеты, был призван новый комбайн. Он выпускался в течение 12 лет – с 1962 по 1974 год.

За это время его создатели были удостоены Ленинской премии, а сама машина не раз получала награды и золотые медали международных выставок (в Брно, Будапеште, Лейпциге). Производили агрегат одновременно два предприятия: кроме Таганрогского комбайнового . А с 1964 года сборка осуществлялась и на Красноярском комбайновом заводе.

Как и модель СК-3, данная самоходная машина Нива была оснащена: широкой молотилкой (почти 1,2 метра), возможностью регулировки хода рабочих органов во время движения, гидравлическим усилителем для поворота.

Однако благодаря удлинению клавиш соломотряса и применению более крупных шнеков с увеличенным шагом спирали ее производительность повысилась на четверть.

Подверглись реконструкции и другие узлы. В частности, изменены детали копнителя, увеличены скребки элеватора.

Фото комбайна СК-4

Технические показатели

Базовая модель комбайна «Енисей» наделена такими характеристиками:

• Двигатель – СМД-22.
• Эксплуатационная мощность двигателя – 103 кВт.
• Номинальная частота вращения – 2000 об/мин.
• Количество цилиндров – 4 шт.
• Диаметр рабочего цилиндра – 12 сантиметров.
• Перемещение поршня – 14 см.
• Удельный расход топлива – 224-233 г/ кВтч.
• Вращение ведущего вала происходит со скоростью 199 об/мин.
• Максимальная транспортная скорость передвижения – 18 км/ч.
• Максимальная рабочая скорость – 8 км/ч.
• Величина производительности машины – 9 т/ч.
• Показатель производительности шнека – 17 кг/с.
• Молотилка – двухбарабанного типа.
• Показатель ширины молотилки – 1,2 м.
• Барабан – 0,55 м.
• Барабанный вал вращается со скоростью от 500 до 1250 об/мин.
• Срез – 5-18 см.
• Ширина жатки – 6,5 метра.
• Конструкционный вес – 9,73 т.
• Зерновой бункер (объем) – 4,5 м. куб.
• Минимальный радиус поворота машины – 7,5 м.
• База – 3,5 м.
• Ширина колеи ведущей пары колес – 2,4 м.
• Ширина колеи колес ведомых – 2,3 м.
• Высота машины – 3,8 м.

В целом, комбайн «Енисей»-1200, ремонт которого лучше всего все-таки доверить узкопрофильным специалистам, прекрасно зарекомендовал себя на практике.

Технические характеристики

Габаритные размеры:

• длина – 7607 мм;
• ширина – 3930 мм;
• высота – 4100 мм.

Масса комбайна составляет 7400 кг.

Эксплуатационные характеристики:

• ширина базовой жатки – 5000 мм;
• производительность – 5 кг/сек;
• скорость вращения барабана – 2900 об/мин;
• количество ножевых приспособлений – 64 шт.;
• емкость бункера – 3000 л;
• скорость выгрузки бункер – 40 л/сек;
• высота выгрузки – 2900 мм.

Компьютерная игрушка

На сегодняшний день практически любая отрасль жизнедеятельности человека перенесена в виртуальную реальность, и сельское хозяйство не является исключением в этом вопросе. Существует уже достаточно много игр, в которых пользователь может почувствовать себя настоящим аграрием или фермером. Во многих из них используется мод комбайна «Енисей»-1200, разработанный любознательными игроками или же опытными компьютерными специалистами. С помощью такого симулятора любой желающий сможет ощутить себя за рулем этого мощного комбайна.

Похожий материал:

1. Кухонный комбайн — нужный «помощник» для кухни
2. Новые возможности со щеткой Window Wizard
3. Как выбрать кухонный комбайн многофункциональный с мясорубкой
4. Зерноуборочный комбайн «Акрос». Комбайн «Акрос»: технические характеристики, описание, схема и отзывы
5. Зерноуборочный комбайн «Енисей». Краткая характеристика
6. Мотоцикл «Сузуки-Бандит 1200»: технические характеристики, описание и отзывы
7. Мотоцикл Ducati Multistrada 1200: обзор, технические характеристики и отзывы
8. Harley Davidson Sportster 1200: технические характеристики
9. Зерноуборочный комбайн «Нива СК 5»: описание, характеристики и отзывы
10. Кухонный комбайн «Мэджик Буллет»: описание, характеристики, отзывы владельцев

Назначение

Наибольшую популярность серия Нива СК 5 получила у малых фермерских хозяйств с небольшими посевными площадями. Технику используют в условиях, где применение высокопроизводительных машин нецелесообразно. На небольших участках модель незаменима, вместе с доступной стоимостью эта особенность обеспечивает стабильно высокий спрос на данную серию.

Основная сфера применения Нива СК 5 – сбор урожая зерновых культур. Отдельные модификации комбайна используются для уборки бобовых растений, риса, сои и кукурузы.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ, КАБИНА И ДВИГАТЕЛЬ КОМБАЙНА

После появления зерноуборочных комбайнов уже никто не жнет, не вяжет снопы вручную и не молотит их цепами, затратив массу сил и времени. Пустив по полю надежный и эффективный агрегат Дон-1500, можно не беспокоиться о сохранности урожая – он будет убран в срок, не успев промокнуть от дождей и развеяться ветрами.

История создания комбайна Дон-1500Б

«Ростсельмаш» — этот бренд знаком всем без исключения фермерам на территории СНГ. Специализируется предприятие на производстве кормоуборочных и зерноуборочных комбайнов, которые стали визитной карточкой завода.

В настоящее время, кроме комбайнов, завод так же производит ряд моделей энергонасыщенных тракторов, а так же широкую линейку самого разнообразного навесного и прицепного сельскохозяйственного оборудования.

Всего выпускается 24 вида и более 150 моделей и модификаций различной техники. В России доля рынка компании превышала 65%, а доля мирового рынка в 2021 году составила 21%. В настоящее время в состав «Ростсельмаша» входят 13 предприятий в разных странах мира, на которых трудятся более 11 тысяч человек!

Показатели впечатляют и от того становится еще более интересно, какую дорогу прошло предприятие и какие испытания преодолело, для того чтобы занять свое место под солнцем!

Строительство началось в1926 году, технический проект завода еще не был до конца доработан, а под Ростовом, посреди бескрайней степи уже началось строительство подъездных путей и инфраструктуры будущего гиганта. Стройка планировалась на пять лет, но в 1929 году первые пять цехов были сданы в эксплуатацию и начато производство первого сельскохозяйственного инвентаря.

В 1930 на испытания был отправлен первый комбайн «Колхоз», разработанный и созданный в стенах «Ростсельмаш». В этом же году было принято решение делать ставку на комбайностроение. В связи с этим решением в 1931 году был заложен дополнительный цех площадью 4 Га, здесь планировалось производить до 10 тыс. комбайнов в год.

В 1932 году первая партия доработанных комбайнов «Колхоз» получивших название «Сталинец-1» была отправлена в колхозы. На сельскохозяйственной выставке в Париже в 1937 году, эти комбайны получили мировое признание. Из страны импортера сельхоз.техники СССР превращается в страну экспортера. В 1940 году было произведено уже 50 тыс. «сталинцев», а в 1941 началась война.

Прицепной комбайн Сталинец-6
В 1941 году, когда перед взятием Ростова немецкими войсками, все оборудование с завода было эвакуировано в Ташкент. В феврале 1943 года город был освобожден, но от завода остались лишь руины. Как выяснилось позже, перед сдачей города немцы со свойственной им педантичностью минировали и взрывали цех за цехом, на это им потребовалось 8 дней.

Не смотря на то, что завод был полностью разрушен, на десятый день после освобождения, на его руинах, под открытым небом работало уже 33 станка. К 1947 году завод был практически отстроен заново, а конструкторы «Ростсельмаш» представили стране модернизированный комбайн «Сталинец-6»

Следующей значимой ступенью в развитии завода стало освоение производства самоходных комбайнов СК-3 в конце 50-х годов. 1962 год был знаменателен переходом к СК-4, эта модель посетила не одну международную выставку и была признана самой награждаемой.

В 70-х годах завод прошел модернизацию и был переоборудован. Так же была освоена линейка принципиально новых машин СК «НИВА».

В 1984 году, в феврале, количество комбайнов сошедших с конвейеров «Ростсельмаша» достигло 2-х миллионов! Еще через два года начинается серийная сборка знаменитых Дон-1500, именно эти комбайны приобрели наибольшее распространение, до сих пор представители этой модели широко представлены на полях нашей страны.

Технические характеристики комбайна Дон-1500Б

• Жатка с шириной захвата – 6; 7; 8,6 м.
• Ширина подборщика – 3,4 м.
• Производительность по зерну с капотом/копнителем – 13,3/11,5 (т/час.)
• Скорость рабочая I/II – 0 до 5/ 0 до 10 (км/ч.)
• Скорость транспортная – до 20 км/ч
• Молотилка длина/ширина/диаметр барабана – 1485/1500/800 мм.
• Шнек выгружной, производительность – до 2,5 т/мин.
• Бункер для зерна, объем – 6 м/куб.
• Агротехнический просвет – 390 мм.
• Колея ведущих/управляемых колес – 2800/2900 мм.
• Масса с 6-и метровой жаткой и копнителем – 13440 кг.

Двигатель комбайна Дон-1500Б

ЯМЗ-238АК

Комбайны Дон-1500Б оснащались двигателями широко известного Ярославского моторного завода. Продукция ЯМЗ уже давно стала синонимом качества и надежности, двигателя этого завода широко применяются во всех отраслях отечественного машиностроения.

На Дон-1500Б устанавливался V-образный, 8-и цилиндровый дизельный двигатель ЯМЗ-238ак. Это четырехтактный дизель с непосредственным впрыском топлива и воспламенением то сжатия, без наддува. Охлаждение жидкостное. Регулятор оборотов механический. Выпускаются в комплекте с механизмом отбора мощности.

• Мощность – 173(235) КВт (л.с.)
• Частота вращения – 2000 об.мин.
• Крутящий момент – 932 Н.м.
• Расход топлива – 162 г/л.с.ч.
• Масса – 1250 кг.

Эта модификация двигателя создавалась специально для героя нашего повествования, но несмотря на то, что комбайн уже не выпускают, двигателя все еще пользуются спросом. Поэтому при необходимости вы легко сможете заказать себе новенький 238-й.

Коробка передач комбайна Дон-1500Б

На комбайнах Дон-1500Б устанавливалась не привычная нам КПП, а коробка диапазонов скоростей, с тремя режимами движения:

1. Для уборки на полях с уклоном от 4 до 8 градусов.
2. Для уборки на полях с уклоном от 0 до 4 градусов.
3. Транспортное движение с порожним бункером.

Коробка диапазонов позволяет развивать скорость при уборке от 0 до 10 км/ч, а скорость в транспортном режиме до 20 км/ч.

Все машины Дон-1500Б в отличии от модели предшественника оснащались коробкой диапазонов только с гидроприводом. Размещалась коробка на балке ведущего моста и предназначалась для изменения режимов движения и скорости комбайна.

Основные элементы: разборный корпус; валы на подшипниках, первичный и промежуточные. Включение одной из трех передач происходит с помощью подвижных зубчатых колес расположенных на валах.

Трансмиссия и ходовая комбайна Дон-1500Б

Ходовая комбайна состоит из двух мостов, моста ведущих и управляемых колес. В состав моста ведущих колес входят: балка, коробки диапазонов и бортовых редукторов.

Крутящий момент от коробки к бортовым редукторам передается посредством полуосей, которые с помощью втулок соединяются с ведущими валами редукторов.

К балке моста, с помощью фланцев, крепятся бортовые редукторы. Их задача не только передавать, но и увеличивать крутящий момент, от коробки к колесам комбайна.

Крепление бортовых редукторов относительно балки ведущего моста возможно в двух положениях. Такая конструкция позволяет использовать колеса различных диаметров, сохраняя в прежнем положении высоту комбайна.

Так же на бортовых редукторах расположены дисковые тормоза, оснащенные раздельным гидроприводом. Их задача передавать тормозное усилие на ведущие валы редукторов.

В основе моста управляемых колес лежит несущая балка с трубчатой осью, переменного сечения. На эту балку, через подшипники скольжения, крепится рама молотилки.

Штампованный диск соединенный с ободом с помощью сварки и смонтированная на них шина – составляют колесо управляемого моста. Крепятся колеса к фланцу ступицы с помощью болтов. Шина со специальным, самоочищающимся протектором увеличенной проходимости обеспечивает необходимую проходимость и управляемость на различных грунтах.

Технические характеристики

Эта модель может работать с жатками разной ширины и комплектации. Она одинаково хорошо показывает себя в разных условиях. Модель показывает устойчивость на участках под уклоном.

Машина способна работать в режимах прямого и раздельного комбайнирования. В ее конструкцию входит механизм для уборки незерновой части культур и сбора стеблей в валки.

Для отделения зерна от стеблей в комплектации комбайна Дон предусмотрена молотильно-сепарирующая система. Она снижает дробление и обрушивания зерна. Улучшенная конструкция молотилки дает возможность использовать ее при высокой скорости подачи зерновой массы.

Параметры модели включают:

• мощность – 280 л. с.;
• емкость топливного резервуара – 516 л;
• расход горючего при работе под средними нагрузками – 180 г/л. с./ч.;
• емкость зернового бункера – 6 л3;
• масса вместе с жаткой – 14 т.

Достаточно большой вес позволяет этому комбайну Дон показывать высокую устойчивость на участках под уклоном. Качественные запчасти делают машину максимально надежной при работе под высокими нагрузками.

Рулевое управление комбайна Дон-1500Б

Управляется комбайн Дон-1500Б с помощью заднего моста, здесь он называется мост управляемых колес. На торцах балки моста имеются кронштейны, в которых закреплены поворотные кулаки.

Два конических роликовых подшипника соединяют между собой ступицу колеса и ось поворотного кулака. Эти подшипники имеют защиту в виде сальника, и корпуса с масленкой.

Управляемые колеса имеют общую связь, в виде состоящей из звеньев рулевой трапеции. В звеньях, роль шарниров выполняют сферические подшипники с масленками и уплотненные манжетами, а усилие для поворота колес создается гидроцилиндрами.

Система гидравлики не отличается от большинства отечественной и зарубежной техники. Включает в себя гидропровод, гидронасос и гидрораспределитель. Рабочими органами являются гидроцилиндры.

Комбайн зерноуборочный (Дон-1500 Б)

Производство прекращено в 2007 году.

Предназначен для уборки различных зерновых культур прямым и раздельным комбайнированием.

Классическая однобарабанная система. Молотильный барабан самого большого диаметра. Набор широкозахватных жаток. Зерновой бункер оптимального объема в сочетании с быстротой выгрузки. Гидростатический привод ходовой части — легкость управления и маневренность. Увеличенный топливный бак — сокращение времени на дозаправку. Комфортабельная кабина — все условия для продуктивного труда.

Жатки с копирующим аппаратом, камнеуловитель — высокопроизводительная уборка на трудных полях. Наклонная камера особой конструкции. Механизм реверса наклонной камеры, глубокий сброс деки — быстрое восстановление работоспособности. Вибропобудители бункера — выгрузка в условиях повышенной влажности.

Большая площадь односекционного подбарабанья — мягкий и тщательный обмолот. Двухступенчатая система очистки с мощным вентилятором и устройством автономного домолота — целое и чистое зерно. Однобарабанный обмолот с клавишным соломотрясом — низкие затраты энергии и высокое качество зерна.

Широкий выбор дополнительного оборудования — эффективная уборка разнообразных культур. Гибкая работа с незерновой частью урожая — приспособленность к любой агротехнологии.

Простая и рациональная конструкция — залог эксплуатационной надежности. Новое гидрооборудование — высококачественное комплектующие, усовершенствованные технологии сборки. Усиленные сварные швы, упрочненные элементы ответственных узлов — повышение запаса прочности. Высокая сохраняемость — нетребовательность к условиям зимнего хранения. Сбор статистической информации о работе комбайнов — непрерывное повышение надежности и долговечности.

Сниженная потребляемая мощность, неприхотливый двигатель, мощная система фильтрации — экономичное потребление ГСМ. Новые ремни, износостойкость ножей — увеличенный ресурс деталей плановой замены. Удобный доступ, минимум точек смазки — простое и быстрое техобслуживание.

Простое и понятное устройство — легкий поиск неисправности. Распространенность и доступность запасных частей — минимум расходов на ремонт.

Для уборки незерновой части зерновых колосовых, зернобобовых, крупяных культур, семенников трав и подсолнечника комбайн «Дон-1500Б» агрегатируется измельчителем ПКН-1500Б (ПКН-1500Б-01).

Уборка незерновой части урожая может производиться по следующим шести технологическим схемам:

1. Сбор измельченной соломы с половой в сменную тележку, прицепленную к комбайну.
2. Сбор измельченной соломы с половой в постоянно прицепленную к комбайну тележку, используемую как копнитель большой емкости и разгружаемую на убираемом поле гидросистемой комбайна.
3. Сбор половы в тележку и укладка соломы в валок.
4. Сбор половы в тележку и разбрасывание измельченной соломы по полю.
5. Укладка соломы с половой в валок для последующего его подбора.
6. Разбрасывание измельченной соломы с половой по полю.

Измельчитель ПКН-1500Б.

Новые измельчители-разбрасыватели 10Б.14,60, изготавливаются на ОАО «Ростсельмаш» для «Дон-1500Б» серийно с августа 2003 г. В отличие от универсального измельчителя ПКН-1500Б-01 имеют более простую и надежную конструкцию, повышенную степень измельчения.

Измельчитель-разбрасыватель ИРС-10 работает по двум технологическим схемам:

1. Измельчение и разбрасывание соломы по полю.
2. Укладка неизмельченной соломы в валок.

Преимущества нового измельчителя-разбрасывателя 10Б.14.60:

Соответствие современным требованиям уборки НЧУ. Современные способы уборки незерновой части урожая подразумевают:

1. Измельчение соломы и разбрасывание по полю для последующей запашки с целью образования перегноя;
2. Укладка соломы в валок для последующего подбора и прессования;

Измельчитель расположен ниже, что значительно облегчает обслуживание и ремонт.

Повышенная надежность и долговечность: упрощенная конструкция и уменьшенный размер измельчающего барабана позволили снизить количество узлов и уменьшить ударные нагрузки.

Степень измельчения соломы (процент содержания частиц менее 10 м) самая высокая и равна 97%. Для сравнения, степень измельчения у ПКН-1500-01 — 69%. Это достигнуто за счет увеличения числа ножей, режущих кромок ножа и частоты вращения барабана.

Для изменения схемы технологического процесса на новый измельчитель-разбрасыватель требуется около 7 мин., для ПКН-1500 тратилось 15 мин.

Измельчитель-разбрасыватель ИРС-10.

Копнитель предназначен для сбора соломы и половы за молотилкой, формирования и выгрузки на поле незерновой части урожая в виде копны. Представляет собой навешиваемый на молотилку агрегат, состоящий из следующих основных частей и механизмов: капота, соломонабивателя, механизма сбрасывания копны, сигнализатора, клапана копнителя, боковин левой и правой, щитка сброса соломы.

Копнитель.

Для применения раздельной уборки урожая зерноуборочный комбайн «Дон-1500Б» комплектуются подборщиками. Подборщик навешивается на специальную платформу шириной 4,0 м, состоящую из корпуса, шнека и проставки. В состав подборщика входит транспортер, нормализатор и уравновешивающее устройство. Копирование рельефа почвы в продольном и поперечном направлениях обеспечивается шарнирной подвеской транспортера к платформе.

Платформа-подборщик.

Кабина комбайна Дон-1500Б

Комбайн оборудован просторной кабиной с шумоизоляцией, большой площадью остекления и отличным обзором. Имеется так же принудительная вентиляция, а в качестве опции мог устанавливаться кондиционер.

Рулевая колонка располагается по центру кабины, непосредственно перед оператором. Колонка регулируемая, как по высоте в пределах 10 см., так и по углу наклона в диапазоне от 5 до 30 градусов.

Сиденье подрессоренное. Регулировка осуществляется по весу оператора, а так же в вертикальной и горизонтальной плоскостях.

Справа от водителя расположены два рычага:

• Рычаг выбора одного из трех режимов работы коробки диапазонов скоростей.
• Второй рычаг для выбора направления движения, вперед либо назад. Так же на рукоятке рычага расположены кнопки управления жаткой и мотовилом.

Так же справа от водителя расположена панель с различными элементами контроля и управления всеми рабочими органами комбайна. Главным ее элементом является АСК (автоматическая система контроля). АСК отслеживает все основные параметры работы двигателя, гидросистемы, молотильного оборудования, выгружного шнека, механизмов очистки зерна и наполненности бункера. О любых неисправностях система оповещает оператора световым и звуковым сигналом.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ, КАБИНА И ДВИГАТЕЛЬ КОМБАЙНА

Ходовая часть

комбайна включает в себя механизм привода, передний ведущий мост и задний мост управляемых колес, расположенных симметрично относительно продольной оси комбайна.

Ведущие колеса комбайна «Дон-1500» диаметром 1870 мм, снабженные шинами низкого давления (0,167 ± 0,015 МПа) с высокими почвозацепами, приводятся во вращение от двигателя комбайна при помощи гидростатической или клиноременной передачи.

В первом случае вращение от гидромотора 23 (рис. 8.15), смонтированного на корпусе коробки диапазонов 2, передается ведущему валу коробки диапазонов и далее через дифференциал 8, полуоси 6 и 12, планетарные редукторы 16 осям 17 ведущих колес. Гидромотор работает от потока масла, поступающего по маслопроводу 24 от насоса, приводимого в действие клиноременной передачей от двигателя. Благодаря гидростатическому приводу в сочетании с коробкой диапазонов скорость движения комбайна можно плавно изменять от 0 до 23 км/ч.

Рис. 8.15. Кинематическая схема ведущего моста комбайна «Дон-1500»:

а — общий вид; б — гидромотор; в — клиноременный вариатор; 1 — механизм переключения диапазонов; 2 — коробка диапазонов; 3, 15 — тормозки; 4 — гидроцилиндр; 5, 11 — соединительные муфты; 6, 12 — полуоси; 7 — плита; 8 — дифференциал; 9 — балка; 10 — редуктор; 13 — муфта сцепления; 14 — кронштейн вариатора; 16 — планетарный редуктор; 17 — ось ведущего колеса; 18, 20 — шкивы вариатора; 19 — ремень; 21, 24 — маслопроводы; 22 — приемный шкив; 23 — гидромотор

Во втором случае вращение от двигателя комбайна при помощи клиноременной передачи передается через шкивы 18 и 20 вариатора, муфту сцепления 13, редуктор 10, коробку 2, дифференциал 8, полуоси 6 и 12, планетарные редукторы 16 ведущим колесам.

Трехскоростная коробка передач и клиноременный вариатор позволяют плавно изменять скорость движения комбайна от 0,81 до 24 км/ч.

Управляемые колеса комбайна «Дон-1500» диаметром 1400 мм смонтированы на поворотных кулаках и специальным механизмом связаны с цилиндром гидроусилителя управляемых колес.

комбайна «Дон-1500» оборудована тонированными стеклами, вентиляционной установкой, стеклоочистителем, солнцезащитным козырьком, двумя плафонами, фарами для работы в ночное время, зеркалом заднего хода и термосом. По дополнительному заказу кабина может быть оснащена кондиционером, отопителем и радиоприемником. Сиденье, установленное в кабине, мягкое, подрессоренное, с регулировкой по росту и массе водителя. Наклон рулевой колонки можно изменять.

На рисунке 8.16 показано расположение рычагов, рукояток, приборов и других устройств управления и контроля за работой основных механизмов, систем и рабочих органов.

Рис. 8.16. Кабина комбайна:

1 — площадка, 2 — ящик для документов, 3 — наклонный полик, 4 — педаль наклона рулевой колонки, 5 — рулевая колонка, 6 — педаль блокировки коробки передач, 7- педали тормозов, 8- индикатор потерь зерна, 9 — переключатель поворотов, 10 — трубка слива конденсата кондиционера, 11 — солнцезащитный козырек, 12 — плафон, 13 — испаритель кондиционера, 14 — стеклоочиститель, 15 — приборы контроля, 16 — блок предохранителей, 17 — место установки радиоприемника, 18 — переключатели, 19 — рукоятка управления гидростатической передачей, 20 — рукоятка коробки передач, 21 — клапан рециркуляции, 22 — блок контроля режимов работы, 23 — блок приборов контроля работы двигателя, 24 — блок переключателей, 25 — шланги кондиционера, 26 — щиток приборов, 27 — фильтр, 28 — блок приборов для пуска двигателя, 29 — блок предохранителей, 30, 31 — рукоятки гидросистемы, 32 — рукоятка подачи топлива, 33 — пульт электрогидроуправления, 34 — правая панель управления, 35 — рукоятка регулировки молотильных зазоров, 36 — блок приборов обработки информации, 37 — педаль для сброса подбарабанья, 38, 41 — люки, 39 — рычаг выключения жатки, 40 — отопитель, 42 — стояночный тормоз, 43 — сиденье

Автоматическая система контроля

предназначена для измерения частоты вращения валов двигателя, барабана, вентилятора, очистки и скорости движения комбайна; контроля и сигнализации об отклонениях частоты вращения барабана, молотильного аппарата, колосового и зернового шнеков, барабана и вентилятора измельчителя, соломонабивателя, колебательных валов очистки и соломотряса от номинального значения; подачи световых и звуковых сигналов, если в работе двигателя, гидросистемы, молотильно-сепарирующего устройства и других агрегатов и систем комбайна обнаружены отклонения от нормы.

Для контроля уровня потерь зерна за соломотрясом и очисткой на комбайнах устанавливают указатель потерь зерна (УПЗ), состоящий из пьезоэлектрических преобразователей (три коротких и один длинный), измерительного блока и стрелочного прибора.

Преобразователи, прикрепленные к двум клавишам соломотряса (в месте схода соломы), и преобразователь, установленный на скатной доске кожуха колосового шнека (под удлинителем верхнего решета), контролируют потери зерна в соломе и полове. Длинный преобразователь, смонтированный на днище нижнего решетного стана, контролирует общее количество зерна, поступающего в данный момент в бункер.

Зерна, сходящие с соломотряса, отчистки (потери) и просыпавшиеся через нижнее решето (общее количество зерна), при падении наносят удары по мембранам преобразователей. При каждом ударе в пьезоэлектрических пластинах, вмонтированных в преобразователи, возникают электрические импульсы, которые после усиления и преобразования в измерительном блоке поступают на регистрирующий прибор.

Сила электрического тока, проходящего через прибор, а следовательно, и отклонение стрелки прибора пропорциональны потерям. С возрастанием потерь они увеличиваются, а при снижении потерь уменьшаются.

Измерительный блок установлен в отсеке щитка приборов 26 (см. рис. VIII.16), а индикатор потерь зерна 8- на левой передней стойке кабины. Шкала прибора отградуирована в процентах относительных потерь и имеет диапазон измерений 0,5…3 %.

Скорость движения комбайна выбирают такой, чтобы стрелка прибора находилась в интервале 1…1,5 %. Если показание стрелки будет ниже 1 % или выше 1,5 % более чем на 0,3 %, то скорость движения комбайна увеличивают или уменьшают. Если во втором случае после снижения скорости потери будут велики, то необходимо остановить комбайн, отрегулировать очистку и проверить настройку УПЗ.

комбайна устанавливают на крыше молотилки за кабиной («Дон-1500Б», «Дон-091», «Дон-2600») или бункером (СК-5М «Нива», «Енисей-1200», «Кедр-1200»). Комбайн «Енисей-1200» снабжен двигателем СМД-22А мощностью 106,7 кВт, «Кедр-1200»- двигателем СМД-21 мощностью 102 кВт, «Дон-1500Б»- двигателем СМД-31А мощностью 173 кВт, «Дон-2600» — двигателем СМД-64 мощностью 206 кВт. Для пуска двигателя используют стартер или пусковой двигатель с электростартером.

Мощность снимается с обоих концов коленчатого вала двигателя. От правого конца вала вращение передается клиноременной передачей приемному шкиву 22 (см. рис. 8.15, в) вариатора и далее ведущим колесам, а от левого конца вала — через фрикционное сцепление и многоручьевой шкив главному контрприводному валу молотилки.

Система гидравлики комбайна Дон-1500Б

Гидравлика на Дон-1500бБ представлена тремя независимыми системами:

• Основная.
• Рулевого управления.
• Привода ходовой части.

О двух последних системах из этого списка уже кратко упоминалось выше, а на основной системе остановимся более подробно.

В системе используются секционные распределители с электрогидравлическим и мускульным контролем золотников рабочих органов. Система управляет множеством механизмов и агрегатов комбайна: поворот и привод выгрузного устройства, контроль жатки и мотовила, открытие копнителя, управление вибраторами бункера и барабана.

При подаче питания на реле определенного гидроклапана, он перекрывает поток создавая давление в системе. В то же время он воздействует на золотник, временно открывая магистраль выбранного потребителя.

Жатка комбайна Дон-1500Б

Наклонная камера закрепленная на молотилке, служит основанием для крепления жатки с помощью пружин и шарниров. В состав жатки входят: механизм приводов, резки и уравновешивания, шнек, делители и мотовило, которое крепится к жатке с помощью четырех сошек.

Передняя часть жатки оснащена башмаками для повторения рельефа. Башмаки могут выставляться в одно из четырех рабочих положений, в зависимости эксплуатации. Механизм резки выполняется либо с открытыми, либо сдвоенными пальцами.

Мотовило управляется двумя синхронизированными гидроцилиндрами, расположенными по бокам. Регулировка наклона граблей мотовила происходит автоматически. Шнек на жатке комбайна Дон-1500бБ увеличенного размера 590 мм.

Модификации комбайна Дон-1500Б

Модельный ряд комбайнов Дон-1500 не велик. Основными серийными моделями были базовый Дон-1500А и улучшенный Дон-1500Б.

Рассмотрим, чем же герой нашего повествования отличается от своего предшественника:

• В первую очередь был установлен новый, более современный и мощный, V-образный, 8-и цилиндровый ЯМЗ-238ак, мощностью 235 л.с. Против рядного, 6-и цилиндрового, СМД-31А с наддувом, мощностью 225 л.с.
• Увеличенная производительность выгружного шнека.
• Модернизированный механизм резки с пальцами открытого типа.
• Привод жатки получил реверс.
• Количество люков камнеуловителей увеличилось до двух.
• Увеличенная площадь верхнего решета.

В целом производительность комбайна в сравнении с исходной моделью увеличилась примерно на 20%.

Устройство комбайна Дон 1500

Зерноуборочный комбайн Дон-1500 состоит из жатки шириной 5, 6, 7 или 8,6 м, наклонной камеры, молотилки, бункера, копнителя, копота или измельчителя соломы, двигателя, силовой передачи, ходовой системы, гидросистемы, кабины, органов управления и электронной системы контроля технологического процесса и состояния агрегатов. Ширина молотилки 1500 мм.Его можно совместить с жаткой ПСП-10. При раздельной уборке зерновых вместо жатки может навешиваться платформа-подборщик. На жатке смонтированы делители, мотовило, режущий аппарат, шнек, битер проставки, копирующие башмаки. В наклонной камере установлен цепочно-планчатый транспортер. Молотилка состоит из молотильного аппарата, включающего барабан и подбарабанье, отбойного битера, соломотряса, транспортной доски, очистки, зернового и колосового шнеков, зернового и колосового элеваторов, домолачивающего устройства, распределительного шнека. Бункер снабжен загрузочным и выгрузным шнеками. Комбайны снабжены пневматическими колесами: передними – ведущими и задними – управляемыми.

С ним может применяться и трактор Т-25 Владимировец.

Фото устройства комбайна Дон 1500

Эксплуатация и отзывы о комбайне Дон-1500Б

Советские сельскохозяйственные и промышленные машины, которые разрабатывались 70-х, 80-х годах, при анализе недостатков и достоинств обладают многими общими чертами. Вкратце – это неплохая производительность и ремонтопригодность, граничащая со спартанскими условиями эксплуатации. Комбайн Дон-1500Б не стал исключением.

• Неплохая проходимость на мягких, влажных грунтах, благодаря широким колесам с высоким протектором.
• Двигатель ЯМЗ.
• Мощный молотильный механизм с большим диаметром барабана позволяют работать с длинными и влажными колосьями.
• Три разных размера жатки, с хорошим механизмом копирования неровностей рельефа.
• Бункер для зерна большого объема.
• Широкая дилерская сеть «Ростсельмаш», доступность запчастей и ремонтопригодность.

• В кабине очень жарко, далеко не все комбайны комплектовались кондиционером, а если быть честным единицы. В дополнение к этому, расположенная почти вплотную к кабине силовая установка, значительно увеличивала шумность, и дополнительно нагревала ее превращая жару в настоящее пекло.
• Не уступая импортным аналогам в производительности по многим параметрам, все же уступает в надежности и сроках эксплуатации.

1. В разгар уборочной приобрел Дон-1500Б за 850 000р. Год хоть и свежий 2006, состояние было средненькое, но так сказать стабильное. Предстояло убрать 260 Га зерновых и 100 Га подсолнечника. Был приятно удивлен, с площадями справился без труда и без поломок, обрыв ремней в расчет не беру – это расходники.
2. В целом машиной доволен, в заводском варианте конечно тот еще геморрой и душегубка, но если подшаманить под себя, работать можно. Главное, это отличная производительность, по доступной цене. Только кондиционер поставить и сразу многие недочеты уходят на задний план! А в целом мужики, что только не делают с ними, возможности тюнинга весьма обширны. Ставят удлиненный решетный стан, доработанные жатки и многое другое. В общем как и к любой советской технике, нужно руки приложить.

Преимущества и недостатки

К числу преимуществ механизма можно отнести:

1. Высокую производительность;
2. Шины низкого давления, имеющие высокие грунтозацепы (агрегат не застревает);
3. Экономичную модель мотора;
4. Молотильный барабан с самым большим в мире диаметром;
5. Возможность предотвращения забивки при помощи системы скоростного сброса;
6. Три различных размера жатки на выбор (меняются быстро и легко);
7. Увеличенный размер бункера для зерна;
8. Долговечность и высокую надёжность;
9. Доступность и невысокая стоимость запасных деталей.

Обязательно почитайте: Комбайн Нью Холланд

Кроме того, незначительный ремонт этого комбайна может провести почти любой механизатор. Отзывы пользователей выявляют один значимый недостаток: находящийся в кабине оператор попадает под поток горячего воздуха, исходящего от близко расположенной силовой части. Это может сильно сказываться на комфорте работающего человека.

Покупка комбайна Дон-1500Б б/у. Особенности выбора

Решив приобрести Дон-1500Б, нужно быть особо внимательным. Все так комбайн это не трактор, он сочетает в себе множество производственных процессов. А значит оснащен множеством систем, агрегатов и механизмов.

Если вы не сталкивались раньше с подобной техникой то самым правильным решением будет взять с собой на сделку человека с опытом эксплуатации. Если такого нет, придется рассчитывать на себя и порядочность продавца.

На что же обратить внимание в первую очередь? Начните с подрамника двигателя и мест, в которых крепится наклонная камера, обратить внимание на наличие трещин. У лихих комбайнеров такие поломки не редкость.Так же осмотрите элеваторы, барабан, износ шкивов, валы на наличие износа. Обязательно откройте боковые щитки и осмотрите решетный стан. Гидравлика на Донах в целом надежна, но обратить внимание на подтеки в соединениях и гидроцилиндрах все же стоит.

Цены на эти комбайны в хорошем состоянии, в зависимости от года от 700 тыс. до 1.5 млн. рублей. Можно найти и дешевле, но уже с значительными последующими вложениями.

Источник https://pridesaratov.ru/selhoztehnika/kombajn-sk4.html

Источник https://ufagruzoperevozka.ru/selskohozyajstvennaya/don-1500-b.html

Источник

Источник