Как сделать отвал для мотоблока своими руками

Для владельцев земельных участков, занимающихся выращиванием хозяйственных культур, например, картофеля, хорошим помощником будет мотоблок. Но для успешной работы нужны и дополнительные гаджеты к нему. Первым приспособлением, которое необходимо в хозяйстве, является плуг. В силу дороговизны заводских моделей отвал для мотоблока своими руками можно с лёгкостью сделать в домашних условиях.

Виды плугов для мотоблока

Благодаря мотоблоку могут выполняться разные работы на земельном участке: покос травы, вспахивание земли, выкапывание и посадка картофеля, посев различных культур и т. п. Для каждой работы предназначен специальный дополнительный «гаджет». При необходимости выполнения вспахивания земли возникает вопрос от том, купить инструмент заводского производства или сделать мотоплуг своими руками.

«Лопаты для мотоблоков» бывают нескольких видов, каждый из которых имеет специфическую конструкцию. Плуг можно даже сделать из газового баллона. В основном распространены такие виды плугов для вспахивания земли:

• роторные;
• однокорпусные (плуг Зыкова);
• поворотные.

Поворотные и однокорпусные являются ручными в отличие от роторных. Какой плуг выбрать, решение индивидуальное для каждого хозяина. Тем более что на мотоблок можно установить и конский плуг. При необходимости только нужно подогнать размер.

Однокорпусные конструкции

Такие агрегаты имеют самую простую конфигурацию среди их «коллег». Подобные плуги оборудованы только одним лемехом, а использовать их можно исключительно на лёгких грунтах садовых участков. Для того чтобы вспахивать твёрдые почвы, эти плуги не подойдут, так как могут сломаться, а нужны будут более мощные конструкции.

Двухкорпусные ковши состоят из двух рам, каждая из которых имеет свой лемех. Предназначены для вспахивания более твёрдых грунтов, включая первичное вспахивание земли. При работе подобным агрегатом, кроме вспашки, грунт боронуется. Это обеспечивает очень хорошее качество обработки почвы.

Роторные аппараты

Такие конструкции существенно отличаются от своих «собратьев». Они оборудованы набором изогнутых лемехов. Эти детали размещены на оси, которая движется за счёт вращения колёс агрегата. А соединены валом. Земля при этом вспахивается на 25−30 сантиметров, что не является трудоёмким процессом.

Подобный аппарат позволяет вспахивать землю, меняя направление действия, что очень важно для участков с наиболее сложной проходимостью и твёрдой землёй. Роторные плуги предназначены для обработки почвы с наличием корней растений и других усложняющих процесс вспахивания предметов. Такие конструкции применяют вмести с тяжёлыми и средней тяжести мотоблоками.

Также плуги можно разделить ещё на два подвида: отвальные и безотвальные. Первые позволяют вспахивать землю, переворачивать её и разрыхлять. Безотвальные плуги предназначены для твёрдой почвы в засушливых регионах с ветреной погодой.

Плюсы самодельных «гаджетов»

При изготовлении самодельного плуга можно получить преимущества, которых нет в заводских моделях. Создавая плуг собственноручно, можно его подогнать под нужные значения, необходимые для обработки определённой почвы на участке, например, твёрдой или мягкой. Такие параметры могут быть разные: угол наклона лемеха, ширина и глубина вспахивания поля, эффективность рыхления.

Если при создании учитывать мощность двигателя, то полученное изделие не будет производить дополнительной нагрузки на мотокультиватор, колёса не будут буксовать в работе и эффективность вспашки будет оптимальной. Тем более, если делать однокорпусные или роторные плуги своими руками, материал можно подогнать нужного качества, и тем самым увеличить в несколько раз срок службы такого агрегата. Изготавливая плуг собственноручно, можно предусмотреть возможность крепления дополнительных «гаджетов» для вспахивания земли.

Сборка однокорпусного плуга

Самым простым, но в то же время и эффективным самодельным аппаратом можно считать однокорпусный плуг. Многим, кто задумывался над вопросом, как сделать плуг для мотоблока своими руками, будет интересна именно эта модель, поскольку её самостоятельная сборка осуществляется легко. Для его производства не нужно иметь специальных инструментов. Достаточно будет стандартного набора приспособлений начинающего мастера.

Изготовление лемеха

Как показывает практика использования лемехов, такую деталь периодически перед эксплуатацией необходимо снимать и подтачивать для лучшей работы. Для того чтобы лемех был эффективным в работе, при его изготовлении следует использовать сталь 9ХС, которую применяют для производства циркулярных пил. Альтернативным вариантом будет сталь 45, но её нужно будет дополнительно закалять. Не запрещается также использование обычной стали, которая не поддаётся закалке, например, Ст. 5. Но для нормальной работы её необходимо тщательно выстукать молотком и заточить.

Производство отвала

Выбор материалов и производство отвала является одним из самых важных этапов при изготовлении конструкции на ровне с лемехом. Отвал можно сделать из разнообразных материалов и методов. Для того чтобы будущий владелец аппарата мог подобрать подходящий именно под его почву, нужно рассмотреть все популярные варианты.

Отвал можно изготовить следующим образом:

Используется 3−4-миллиметровый лист стали. Для получения нужной изогнутой формы отвала предварительно покупаются гибочные вальцы. Для начала из листа стали вырезают необходимую форму, а потом пропускают через вальцы и придают ему нужную форму. Если после вальцовки форма не соответствует в точности схеме модели, то подровнять её следует молотком.
• Отвал можно сделать из трубы диаметром 50−60 сантиметров и толщиной стенки в 4−5 миллиметров. Перед работой нужно создать шаблон отвала из бумаги. Угол наклона приблизительно должен составлять 22−32 градуса. Контур надреза обрисовывается карандашом и вырезается газовой горелкой. После этого зачищается крупнозернистой наждачной бумагой или болгаркой. При необходимости форма с лёгкостью исправляется с помощью молотка.
• Для изготовления самодельного отвала можно использовать шаблон покупного плуга. Например, вырезать форму из стального листа, приложить к отвалу. Нагревая лист, придаётся одновременно нужная форма по матрице.

Финальный этап сборки

Для тех, кто интересовался как сделать отвал для мотоблока своими руками опытные мастера рекомендуют перед началом установки использовать макет из твёрдого картона. Склеивать детали нужно под определёнными углами. Если с картонным образцом всё в порядке, то можно по нему начинать сборку металлической конструкции. Идеальная толщина металла для такого плуга 3 миллиметра.

Для скрепления всех деталей между собой нужно иметь минимальный опыт работы со сваркой, и непосредственно сам аппарат. Сперва необходимо взять стальной лист полметра в ширину и в длину. Устанавливаем клинья на лист стали под углом 25 градусов. Потом монтируем лемех, приваривая его к листу в двух местах. К лемеху прикрепляем вертикально бортовой щиток. Он должен находиться выше лезвия на 1 сантиметр для того, чтобы почва могла спокойно подрезаться. Щиток к лемеху монтируется прихватками. После присоединения отвала должна получиться цельная конструкция. Угол между лемехом и отвалом должен быть в пределах 6−8 градусов.

Дальше нужно разобраться с особенностями крепления лемеха. Если после крепления всех деталей какие-то углы не будут соответствовать рекомендованным, их необходимо подогнать под нужные молотком. После подгонки отвала и лемеха, они привариваются, а после этого отвал прикрепляется с помощью прихваток с боковым щитком.

Боковой щиток для начала необходимо сварить с опорной планкой, а потом пластиной, которая находится в основании. После этого к ней нужно приварить лемех упорным уголком. Всю конструкцию тщательно осматриваем и измеряем всё ли правильно прикреплено относительно шаблона, а тогда намертво привариваем все соединения и швы. Только после этого можно отсоединять от вспомогательного листа. Дальше необходимо с помощью болгарки зачистить все соединения. Те части, которые непосредственно будут контактировать с почвой, необходимо зачистить, загрунтовать и покрасить двойным слоем. Остальные части можно красить одним слоем.

Оборотная конструкция

У такого вида имеется индивидуальное отличие от обычного изделия. Он оборудован механизмом поворота лемеха при вспашке соседнего ряда земли в обратном направлении. При повороте лемеха почва будет ложиться в том же направлении, что и предыдущий ряд. Благодаря такому механизму вспашка земли осуществляется быстро, в отличие от обычных видов.

Перед началом сборки необходимо найти схемы готовых моделей. Чертежи плуга для минитрактора своими руками сделать может только человек, владеющий навыками черчения. Но, в противном случае можно найти готовые в интернете.

Такой вид имеет три особые плоскости: внизу горизонтальная полоска соединяющая две части лемеха, спереди отвальная, а сбоку вертикальная полозки. Потом необходимо снять лемех и отвал, поставить на пол и присоединить к стенке, при этом нижняя полозка должна совпасть с уровнем пола.

Отрегулировать плуг можно, опустив нижнюю часть лемеха на 2−5 сантиметра ниже полозка. Левая и правая сторона отвала и лемеха должны выступать на сантиметр от уровня полозка.

Поверхность лемеха, которая непосредственно контактирует с землёй, должна крепиться к отвалу без образования каких-либо зазоров. Их необходимо тщательно отполировать, а наличие дополнительных крепежей недопустимо.

После работы с почвой весь агрегат следует хорошо отчистить и смазать любой переработкой (маслом, солидолом и т. п. ) во избежание возникновения коррозии при хранении. А иногда такая конструкция может и полгода лежать без непосредственного применения, ожидая начала сезона вспашки.

Роторный аппарат

Такая модель принципиально отличается от всех остальных типов. Она состоит из нескольких изогнутых лемехов, которые расположены на одной оси. Ось движется за счёт оборотов двигателя и вала отбора мощности. Таким образом, он переворачивает грунт. Подобный ротационный плуг для мотоблока может вспахать землю на глубину 25−35 сантиметров без больших трудозатрат. Работать с ним намного проще, чем с обычным плугом, так как им можно вспахивать землю не только по прямой, но и с уклоном. Особенно актуально это для участков с нестандартной геометрией.

Сцепка плуга и мотоблока

Непосредственно перед работой необходимо поменять колёса на мотоблоке на грунтозацепы. Таким образом, вспашка будет проходить легко.

Для монтажа плуга к мотоблоку потребуются следующие инструменты:

• молоток;
• 2 стальных стержня;
• опоры для регулировки колёс.

После того как грунтозацепы надеты на мотоблок, необходимо установить плуг. Во время монтажа крепление не должно быть жёстким, для того чтобы оставалась возможность регулировки. Зафиксировать плуг с мотоблоком можно с помощью двух стальных стержней. Они монтируются на крепёжной серьге мотоблока.

Регулировку конструкции необходимо делать в соответствии со всеми правилами, для того чтобы вспашка земли была качественной. Колёса мотоблока устанавливаются на опоры для регулировки.

Их высота должна соответствовать высоте вспахиваемого грунта (15−20 сантиметров), если происходит обработка влажной земли, и 20−25 сантиметров, если сухой. «Пятку» плуга необходимо выставить параллельно грунту с помощью регулировочных болтов.

После этого можно снять плуг на землю и выставить ручки по высоте пояса пахаря. Потом необходимо проверить настройки плуга пробным вспахиванием почвы. Проверять нужно глубину вспашки и качество отвала почвы. А также важно расстояние между бороздами. Оно должно быть не менее 10 сантиментов, если больше, то нужно перенастраивать агрегат.

Источник https://remoskop.ru/kak-sdelat-otval-dlya-motobloka-svoimi-rukami.html

Источник

Источник

Источник