Косилки для мотоблоков «Салют»: разновидности и особенности эксплуатации

Существует несколько типов косилок «Заря», которые предназначены для установки на мотоблок «Салют». Каждая из них обладает конкретным функционалом, позволяющим быть наиболее полезной в определенных рабочих условиях. Чтобы купить подходящую модель нужно знать их особенности, наиболее существенные из них описаны далее по тексту.

Виды косилок

Мотокультиваторы стали незаменимыми помощниками в работе на ферме и приусадебном участке. Добиться универсальности применения техники помогает большой выбор навесного оборудования.

Для мотоблока Салют 5 существует несколько типов дополнительных устройств, среди которых выделяют:

• косилки различного типа;
• снегоуборщики;
• картофелесажалки;
• прицепы и плуги.

Косилки считаются самым востребованным типом навесного оборудования. Используют их в качестве газонокосилок, для заготовки сена и т.д.

Внимание! В зависимости от типа, она может применяться для стрижки травы, кустарников и некоторых зерновых культур. Главное, правильно подобрать вариант оборудования и настроить высоту среза.

В этом видео вы узнаете подробнее о косилке для мотоблока:

Различают такие типы изделий:

• роторные;
• сегментные;
• терминатор.

Рассмотрим каждый из видов изделий в отдельности.

Газонокосилка

Такие изделия используются на приусадебных участках довольно часто. Подбирая газонокосилку, владелец учитывает следующие моменты:

• Площадь обрабатываемой поверхности (участка, газона).
• Особенности рельефа (существуют агрегаты для работы в труднодоступных местах).
• Тип газона (для жесткой травы предусмотрены специальные изделия).

Газонокосилка для мотоблоков Салют (моделей 100 и 5) представляет собой приспособление, состоящее из опорной рамы и режущей поверхности. Обычно оснащается одним колесом и работает за счет мощности мотокультиватора.

Газонокосилок бывает несколько типов

Сенокосилка

Приспособление отличается тем, что, помимо скоса травы, способно укладывать ее в валки для удобства заготовки сена.

Выбирают сенокосилки для культиваторов по тем же параметрам, что и газонокосилки.

Для получения качественного сена приспособления способны обрабатывать высокую траву, а также кустарник. При правильном выборе оборудования устройство с сенокосилкой способно заготовить сезонный запас сена для одной особи крупного скота всего за сутки.

Сегментная

Сегментная косилка для мотоблоков Салют – универсальная конструкция, способная обрабатывать участки земли с различным рельефом.

Конструктивно – это рама, которая крепится в передней части мотоблока, одно колесо (ему передается импульс от мотокультиватора), два бруса из металла с ножами, расположенными между ними. Регулирование высоты скошенной травы происходит посредством специальных салазок, размещенных по бокам.

Роторная

Роторные косилки используются для обработки самых труднодоступных мест. Работает она за счет мотоблока (ходовая часть мотокультиватора приводит в действие косилку). Представляет собой аппарат с одним колесом и дисками с режущими поверхностями (расположены они между опорными брусками).

Терминатор

Косилка для культиватора Терминатор отличается управлением высотой среза и наличием измельчителя травы, что делает ее полноценным изделием для работы с газонами любого типа. Управление вынесено на руль мотоблока.

Агрегат укомплектован отличными прочными ножами, благодаря которым срезается не только молодая трава, но и кустарники, сорняки и некоторые молодые деревья.

Конструкция техники

Конструкция сегментной косилки не сложная, поэтому она реже ломается и не требует особых знаний от оператора. Состоит сегментная косилка из рамы и режущих элементов, которые закреплены между двумя брусками. Совершая поступательные движения от привода мотоблока, ножи срезают траву как ножницами. Один сегмент косилки с режущими пальцами находится в постоянном движении — влево и вправо, второй неподвижен. Когда трава попадает между пальцами ее стебли равномерно обрезаются.

Благодаря обтекаемому устройству, срезанная трава равномерно распределяется в две стороны от мотоблока. Получаются равномерные валы, которые легко убираются при помощи граблей и вил.

Вся конструкция располагается на колесах и крепится к мотоблоку или минитрактору МТЗ спереди. С краев конструкции находятся специальные салазки, которые дают возможность отрегулировать высоту покоса. Конечно, такой крохе не под силу справиться с большими угодьями, но запасти сено на зиму скоту в частном подворье ей под силу.

Основное отличие сегментной косилки от роторной — это ее рабочий орган (пальцы). Благодаря своей конструкции, сегментная косилка может работать на площадях с самым сложным рельефом. Отклонение ножевой части косилки по отношению к мотоблоку может достигать 20%. Среди различных моделей сегментной косилки выделяются модели для мотоблоков «Нева», «Салют» и «Каскад», минитракторов МТЗ, Дофган. К популярным относятся КНС- 0,8, КН — 1,1, КМ — 0,5, которые выпускает «Автомаш» в городе Москва, где собираются мотоблоки и минитрактора МТЗ.

Сегментная модель «Нева»

Для аграриев сегментная косилка «Нева» является настоящей находкой. Среди моделей наибольшее число положительных отзывов получила Нева КН- 1.1 Подходит косилка Нева для мотоблоков Нева МБ — 1 и МБ — 2. Производится модель на отечественных заводах в различных городах.

Нева КН- 1.1

Технические характеристики косилки Нева КН- 1.1

Из плюсов модели выделяются:

• долговечность;
• доступность комплектующих;
• защитный кожух выполнен из износостойкого материала;
• ножи выполнены из закаленной стали.

Роторная косилка «Заря»

Роторная косилка «Заря»

«Заря» выступает в качестве прицепного оборудования для мотоблоков «Салют 100» и аналогов, схожих с ними по конструкции. Устройство предназначено для скашивания травы с параллельным укладыванием ее в валки.

Косилка проста в управлении и легко крепится на мотоблок. Дает производительность до 0,2 Га в час. Такая эффективность дает возможность за день заготовить достаточное количество сена на зиму для одной особи крупного рогатого скота. Устройство способно скашивать густую высокую траву и молодой кустарник. Нередко используется коммунальными службами, которые занимаются уборкой травы на обочинах дорог.

Технические характеристики

• Эксплуатация «Зари» не требует выполнения дополнительных операций по обслуживанию техники. Никаких смазок и шприцеваний.
• Сразу укладывает траву в валки.
• Достаточная мощная, способна убирать кустарники.
• «Салют 100», оснащенный «Зарей», может работать в ограниченном пространстве, на склонах и прочих неудобных местах.
• В комплект входят запасные расходные материалы: ремень А850, ножи и пальцы.
• Невысокая цена.

• тяжелый вес;
• ременный привод требует регулярного обслуживания и смены ремня.

Чтобы прикрепить этот навес на «Салют 100» нужно надеть его на встроенный штырь, расположенный в передней части мотоблока. Регулировать скорость вращения режущих дисков можно при помощи изменения оборотов двигателя. На дисках расположены ножи, которые отвечают за срезание травы. Валки формируются за счет того, что ножи вращаются вовнутрь. Крутящий момент на диски передается при помощи ремня, который вращается двигателем. Модель имеет ряд аналогов, которые сделаны по ее подобию, однако, наилучшее соотношение показателей цена – качество именно у «Зари».

КНС — 0,8

Модель называется “Стриж”. Выпускается на Чувашском машиностроительном заводе, Казанском и Московском «Агромаш». Подходит к мотоблокам «Нева», «Салют», минитракторам МТЗ, Дофган. Как любая сегментная модель легко справляется с травяным покровом любой плотности.

КНС — 0,8

Технические характеристики модели представлены в таблице:

По сравнению с косилкой «Нева» модель для мотоблоков «Салют» и «Каскад» имеет меньший вес и производительность у нее не такая. Но использовать для работы в небольшом частном хозяйстве можно.

Сегментная модель КМ — 0,5

КМ- 0,5 это небольшая сегментная косилка, которая подходит к мотоблокам: «Фаворит», «Каскад», «Салют», «Нева», «Хитачи», МКМ и минитракторам МТЗ 80. Техника имеет небольшие габариты, но при этом весьма производительна.

Сегментная модель КМ — 0,5

Технические характеристики КМ — 0,5 можно увидеть в таблице:

Из плюсов выделяется небольшой размер косилки. Ее легко можно разместить в гараже или сарае. Выпускается в России и на Украине, поэтому запчасти доступны и цена на них радует.

Сегментная косилка – последовательность действий при изготовлении

Это вид навесного оборудования для используемого мотоблока также максимально прост в самостоятельном изготовлении.

Для сборки конструкции потребуется:

• электрическая дрель;
• болгарка;
• сварочный аппарат;
• набор болтов и гаек;
• несколько металлических брусьев.

Перед изготовлением приспособления нужно изучить детальные схемы, в которых должны быть указаны габариты запчастей и место их установки в конструкции.

Дальнейший порядок сборки выглядит следующим образом:

• В каждом из используемых брусьев необходимо просверлить по 12 одинаковых отверстий – в них должны помещаться болты М8;
• Далее на болтах потребуется прикрепить направляющую рейку, длиной 89 см с ножами и зубьями. Все ножи необходимо расположить по обе стороны брусьев;
• Далее с двух концов брусьев нужно сделать прижимы и полозки;
• В нижней части рамы устанавливается колесо – его можно взять от старой детской коляски;
• После этого конструкция подключается к валу отбора мощности мотоблока.

После сборки готовую конструкцию необходимо проверить, так как зачастую возникают ситуации, при которых самодельную сегментную косилку для мотоблока заносит в сторону. Причина этому заключается в неправильно подобранном центре тяжести. Чтобы решить проблему, нужно сместить центр тяжести косилки в противоположную сторону, используя любой подручный утяжелитель.

Изготовленные таким образом роторные и сегментные косилки подойдут для мотоблоков марки Нева МБ-1 и МБ-2, МТЗ, Заря, Салют, Ока, Агат, Зубр, Агро, Патриот, Урал, Кентавр и других агрегатов, оборудованных валом отбора мощности.

Косилка «Заря 1»

Роторная косилка «Заря-1»

«Заря 1» — это усовершенствованная модель, которая предназначена для установки на «Салют 100». С ее помощью хорошо убирать твердые и жесткие культуры, а также кустарники. Одним из основных отличий с оригиналом стало то, что новое устройство значительно легче, а значит, оно более маневренно и способно проникать на самые недоступные участки, требующие обработки.

Технические характеристики

• легко снимать и устанавливать на мотоблок за счет пониженной массы;
• имеет регулируемую высоту скашивания;
• роторная косилка проста в обслуживании и эксплуатации, благодаря отсутствию ременной передачи;
• высокая универсальность, можно использовать на других мотоблоках, а не только на «Салют 100»;
• модернизированная косилка формирует валки более ровно.

• частая замена ножей;
• стоит дороже, чем предшествующие модели.

Еще одним преимуществом «Заря 1» стало понижение усилий, прикладываемых для ее поворота. Аппарат стал более маневренным и простым в управлении. Легко справляется с травой на неровных поверхностях.

Возможные неисправности и ремонт

Несмотря на то что конструкция культиваторов Крот отличается простотой, нарушения требований руководства по эксплуатации, несоблюдение регламента обслуживание, а также использование некачественного топлива могут привести к поломкам аппарата.

Рассмотрим основные причины неисправностей, а также способы их устранения.

Двигатель

Первые модели культиваторов Крот имели много нареканий от владельцев, касательно низкого качества сборки двигателей. Главными проблемами были низкий ресурс и частые случаи отказов. Еще одна распространенная неисправность, с которой сталкивался каждый второй владелец – деформация выпускного клапана с последующим износом поршня.

Производители нашли выход из ситуации – на новые модели начали устанавливать проверенные моторы импортного производства, которые успели хорошо зарекомендовать себя за рубежом.

Зажигание

К основным проблемам с зажиганием относят:

Замена магнето в культиваторе Крот

Магнето в культиваторах Крот не поддается ремонту. При выходе из строя нужно просто установить новое устройство. Как было написано выше, отечественные аппараты обладают хорошей ремонтопригодностью. Процедура замены магнето это подтверждает.

Схема выполнения работ:

• Снимаем стартер, придерживая крыльчатку;
• Снимаем магниты с помощью специального приспособления;
• Достаем несправное магнето и устанавливаем новое;
• Припаиваем кнопу и осуществляем сборку и проверку работоспособности.

Карбюратор

От состояния карбюратора зависит простота запуска двигателя и стабильность его работы. Проникновение пыли и мелкого мусора приводят к засорам, которые будут препятствовать набору номинальной мощности.

Карбюратор отвечает за формирование воздушно-топливной смеси. Узел нуждается в периодической регулировке, в соответствии с указаниями завода-изготовителя. Данную процедуру проводят не реже одного раза за сезон, как правило, перед началом работ. Регулировка карбюратора осуществляется в режиме холостого хода.

В начале сезона рекомендуется проверять карбюратор на наличие конденсата, который мог скопиться за время простоя. Узел промывают специальной жидкостью. Средство для очистки карбюратора можно купить в любом автомобильном магазине.

Редуктор

Редуктор передает крутящий момент от двигателя к рабочим органам. Проверка данного узла сводится к контролю уровня смазывающей жидкости. Работа без масла приведет к быстрому износу всех деталей редуктора. Периодичность проверки – ежедневно, перед выполнением работ.

Задний ход

Реверс культиватора обычно не работает при сбросе регулировочных настроек. Чтобы восстановить работоспособность механизма, следует выполнить следующие операции, перед тем как завести двигатель:

• Вкрутить регулировочный винт до упора;
• Вставить скобку в первые два отверстия от оси крепления рычага;
• Запустить двигатель и включить задний ход.

Если реверс не работает, выворачивайте регулировочный винт до включения заднего хода. Данные операции необходимо повторить несколько раз.

Источник https://ss-p.ru/remont/kosilki-dlya-motoblokov-salyut-raznovidnosti-i-osobennosti-ekspluatatsii.html

Источник

Источник

Источник