JCB 3CX: устройство и технические характеристики погрузчика

Экскаватор-погрузчик JCB 3CX — самая популярная модель из линейки JCB. Наиболее популярные области применения экскаватора (в быту именуется «тройка») — это земельно-грунтовая обработка (различные земляные работы), погрузка и разгрузка, а также перевозка.

Экскаватор-погрузчик JCB 3CX

• Технические характеристики JCB 3CX
• Двигатель JCB 3CX
• Модификации
• Стандартное навесное оборудование JCB 3CX
• Стоимость нового и б/у
• Аналоги
• Надежность техники
• Производительность JCB 3CX и эффективность
• Техническое обслуживание
• Комфорт и удобство использования
• Безопасность и надежность
• Дополнительные опции и преимущества

Вернуться к навигации

Область применения

Первая модель экскаватора сошла со сборочной линии в далёком 1977 году. Его выпускают и по настоящее время, а конструкция постоянно подвергается изменению. Производитель регулярно применяет при производстве новые технологии, достижения в области машиностроения. Компания «ЖСБ» с гордостью заявляет, что эта модель наиболее распространённая в мире.

Популярность применения связана с надёжностью узлов, высокими рабочими показателями и универсальностью. JCB 3CX эффективно применяют на строительных площадках, складах, вдали от транспортных магистралей, коммунальном хозяйстве, в условиях агрессивной окружающей среды.

История создания

Экскаваторы-погрузчики под лейблом «JCB 3CX» выпускаются с 1977 года, и постоянно модифицируются в соответствии с новыми технологиями и актуальными достижениями в области машиностроения. В честь 70-летнего юбилея фирмы «JCB» была выпущена ограниченная «Платиновая серия» («Platinum Edition») тракторов данной марки, окрашенных в жёлто-красный цвет (как первые «JCB 3CX», в 1977-м). Компания с гордостью подчёркивает, что на протяжении всех последних десятилетий «JCB 3CX» был и остаётся наиболее распространённым повсюду в мире экскаватором-погрузчиком.

Экскаватор-погрузчик «JCB 3CX» модификации «Супер» (с передними и задними колёсами равной величины).

Секрет популярности «JCB 3CX» заключается, во многом, в его универсальности и многофункциональности. Он достаточно компактный и маневренный, полноприводной, с успехом используется практически в любых условиях: на строительных площадках различных уровней, на пересечённой местности вдали от дорог, и в городской черте тоже. Достойную проходимость и универсальность данной модели экскаватора-погрузчика гарантируют большие и равновеликие колеса.

«JCB 3CX» имеет два ведущих управляемых моста, а режим «колея в колею» позволяет поворачивать передние и задние колес в разные стороны. Гидравлические шланги экскаватора-погрузчика нормально функционируют даже при экстремально низких или высоких температурах, и все элементы конструкции также демонстрируют отличную устойчивость к солнечным лучам, химикатам, маслу, экстремальным температурам и соли.

Компоновка

JCB 3CX выполнен по классической схеме.

• Спереди расположен ковш для загрузки сыпучих материалов.
• Сзади разместили землеройное оборудование с опорными стойками.
• Двигатель, гидросистема укрыты покатым капотом, откидывающимся вперёд, и съёмными панелями, обеспечивающими хороший доступ в отсек для ремонта, обслуживания.
• Наклон укрытия не загораживает рабочую зону, позволяя оператору полностью контролировать процесс погрузки.

Габариты

Массоразмерные характеристики модели соответствуют рабочим параметрам экскаватора. Колёсная база и ширина колеи обеспечивают машине устойчивость на неровной или наклонной поверхности. Рельефные покрышки, полный привод и блокировка дифференциала значительно повышают тяговое усилие трактора.

Таблица № 3. Габариты

В базовом варианте на погрузчик устанавливают челюстной ковш номинальным объёмом 1 м³. Его геометрическая вместимость несколько меньше — 0,83 м³. Опционально на машину поставят ковш большего объёма, но обычно, стандартного вполне хватает, чтобы загрузить штатный кузов среднего грузовика за 5 минут.

Более интересным будет вариант установки ковша «шесть в одном».

• Им можно копать, загружать насыпные материалы, планировать территорию.
• Кроме того, его используют как бульдозерный отвал, захват для перемещения габаритных грузов, как вилочный погрузчик совместно со съёмными механизмами.

Землеройное оборудование представлено стрелой, рукоятью и обратной лопатой. Производитель предлагает ковши шириной от 230 до 950 мм. Заказчик устанавливает оборудование в зависимости от предполагаемых видов работ. Кроме того, на экскаватор можно навесить ковши шириной 1525 и 1830 для чистки траншей.

JCB 3CX оснащают стандартной или телескопической рукоятью.

• В первом случае глубина копания и резания составляет 4,24; 5,53 м соответственно.
• Усилие отрыва ковша будет 5,4 тс.
• При использовании выдвинутой рукояти параметры работы составляют 5,46; 6,35 м, 5,3 тс соответственно.

Для быстрой смены ковшей или инженерных орудий предусмотрена инновационная гидравлическая быстросъемная каретка. Она позволяет менять навесное оборудование безопасно, в соответствии с текущими и ожидаемыми законодательными нормами.

Кабина

• Большая площадь остекления облегчает оперирование машиной.
• Задние и боковые окна открываются частично или полностью.
• Доступ в кабину обеспечен с двух сторон, что сокращает время, необходимое оператору для занятия им рабочего места.
• Уплотнения дверей и окон поддерживают хорошую герметичность, пыле- и шумонепроницаемость.
• В кабине есть отопитель и система кондиционирования. Благодаря им машину можно эксплуатировать в жару или мороз.

Кроме того, комфортные условия для оператора создают большие зеркала заднего обзора, подрессоренное сиденье, радиосистема, магнитола с двумя колонками, очистители, омыватели переднего и заднего стекол.

Назначение машины

Агрегат JCB 3CX – флагманская модель фирмы. Инновационные решения, цифровые системы управления и контроля делают машину начального уровня одной из самых эффективных в конкурентном ряду в выполнении стандартных рабочих операций (выемка грунта, погрузка, транспортировка).

Особенности:

Низкая цена владения и эффективность в использовании:

• достаточные параметры мощности и крутящего момента на низких оборотах дизеля, что обеспечивает приемистость машины и ее экономичность;
• силовая установка уверенно работает и запускается в температурном диапазоне от -40 до 45˚C;
• скорость перемещения машины по стройплощадке и между объектами – 40 км/ч, что позволяет экономить время для выполнения рабочих операций, достаточная емкость бака для горючего сокращает потери времени на заправку;
• стальные конструкции экскаваторной части, усиливающие элементы рамы изготовлены из качественного металлопроката, что снижает риск поломок;
• окраска корпуса агрегата долговечна и создает запоминающийся внешний вид.

Вам будет интересно узнать о мини-погрузчиках JCB, обзор которых представлен в нашей статье.

Также предлагаем ознакомиться здесь с машинами бренда Мустанг.

Качество, формирующее надежность и долговечность:

• все узлы и механизмы машины изготовлены на заводах компании. Проходят жесткие испытания – трансмиссия 1 000 циклов, стрела, узлы шасси на максимальную нагрузку;
• на сборке применены минимальные допуски по монтажу, установке пальцев и втулок;
• стрела и ее рукоять после сборочных работ нагревается до 650˚ C, что позволяет исключить возникновение внутренних узлов напряжения в металле;
• детали гидросистемы размещены внутри металлоконструкций, снабжены защитными устройствами, фиксирующими штоки гидроцилиндров в одном положении при обрыве коммуникаций.

Производительность, обеспечивающая эффективность:

Современные технологии технического обслуживания:

• все операции выполняются с одной стороны машины. Обслуживаемые механизмы, точки смазки и заправки объединены в группы, доступны, не требуют специального инструмента;
• легкий доступ к двигателю, АКБ и баку гидрогруппы;
• дополнительный топливный фильтрующий элемент.

Удобство применения и комфорт:

• герметичная просторная кабина, оборудованная узлами вентиляции и обогрева, кресло водителя смонтировано на пружинной подвеске, регулируется в двух плоскостях;
• рычажная система управления агрегатом;
• в опциях предусмотрен автоматический возврат ковша в положение копания.

Безопасность на рабочей площадке:

сочетание поручней и рифленых ступеней делает доступ в кабину свободным и безопасным;

Фото: экскаватор-погрузчик JCB 3CX Super

Эксплуатационные параметры машины

Технические характеристики экскаватора следующие:

Основные параметры

Двигатель дизельный рядный на 4 цилиндра

Механическое переключение режимов

Размеры по габаритам

Заправочные емкости

Силовая установка

Дизель собственной разработки JCB на мощность 92 л. с. при 2 200 оборотах в минуту:

Узлы и механизмы трансмиссии

Коробка передач обеспечивает по 4 полностью синхронизированных режима передачи крутящего момента при движении вперед и назад. Гидротрансформатор (коэффициент трансформации 2,52:1) исключает разрыв потока мощности, встроен в корпус КПП.

Привод выбора режима и направления перемещения машины управляется рычагом с малым усилием воздействия на рулевой колонке.

В опционных поставках возможна комплектация машины с автоматической коробкой передач.

Ходовая часть

Полноприводная схема на 4 пневмоколеса. Менять направление движения можно рулевым управлением колес передней оси, а также затормаживанием пары колес одной из сторон. Привод узла рулевого управления входит в общую гидросистему. При остановке двигателя задействуется аварийная система.

Задний и передний мосты проектировались и производятся специально под JCB 3CX.

Задний собран по дифференциальной схеме, усилия крутящего момента распределяются пропорционально, подключен к коробке через карданную передачу.

Передний управляемый полноприводной, закреплен на центральном шарнирном узле.

Узлы тормозной системы

Устройство работает по схеме – саморегулирующие диски в масляной ванне, расположено в картере моста, управляется сервоприводом. Режимы торможения: всех, двух, ведущих колес выбираются оператором.

У каждого борта свой контур торможения с отдельной педалью, что упрощает маневры за счет стопорения пары колес.

Гидравлическая система агрегата

Применение специальной конструкции модулирующего клапана обеспечивает автоматическое регулирование скорости выполнения операций и мощности на исполнительных устройствах в зависимости от условий выемки, копания и погрузки материалов. Усилие управления на рычагах низкое.

В транспортном режиме часть шестеренчатых насосов гидросистемы отключается.

Важно! Гидравлика выдвижения рычага стрелы управляется отдельным насосом, что позволяет совмещать несколько рабочих операций.

Параметры электрооборудования:

• проводка – в один провод с покрытием из нейлона, отрицательный вывод на корпус;
• напряжение – 24 В;
• аккумуляторная батарея – 2 шт. на 12 В последовательно, 110 А/ч;
• генератор неразъемного типа (со встроенным регулятором) 28 В, 95 А;
• стартер – редуктор в корпусе, электромагнитное включение 24 В, 2,8 кВт.

Плюсы, минусы

Технику JCB 3CX традиционно относят к выносливым и производительным аппаратам. Владельцы отмечают в модели хорошее качество сборки, продуманную конструкцию ходовой и комфортную кабину.

Погрузчик применяют в России без малого 30 лет. За это время операторы нашли ряд недостатков в его работе. Приведем самые значимые из них.

• Быстрое истирание задних покрышек.
• Низкое размещение габаритных огней, расположенных сзади: их легко разбить при движении назад о небольшую кучу мусора.
• Чрезмерная выработка шарниров на стреле.
• Проблемы с заказом оригинальных запчастей и их доставкой.

Инженерные решения, обеспечившие преимущества перед машинами-аналогами

• Механизм телескопического выдвижения рукояти стрелы (Extradig) – расширяет рабочую зону машины без ее перестановок.
• Исключающий просыпание материала механизм, компенсирующий наклон ковша.

Маркетинговая политика руководства J. C. Bamford Excavators Ltd довольно своеобразна, но полностью отвечает современным реалиям. Благодаря усилиям дилеров, персонала торгово-сервисных центров компании у покупателя складывается впечатление, что машина создавалась под его требования, в конструкции учтены все пожелания.

Во многом так оно и есть. Линейка продукции чрезвычайно широка, узлы и механизмы унифицированы, а скомплектовать машину под конкретные пожелания особого труда не составляет.

Описание технических характеристик погрузчика «Амкодор-342В» вы найдете на нашей странице.

В следующей статье подробно рассказано о технических характеристиках экскаватора-погрузчика «Амкодор-352».

Удачным ходом по увеличению продаж агрегатов от JCB стала организация и ежегодное проведение оригинального шоу «Танцующие экскаваторы». Это мероприятие поставлено опытными режиссерами, трюки выполняют не менее профессиональные водители.

В завершении посмотрим «спектакль машин» с участием экскаваторов-погрузчиков JCB:

Особенности устройства узлов экскаватора-погрузчика

Экскаваторы JCB 3CX выпускаются с 1977 года. С тех пор они претерпели множество изменений как внешних, так и внутренних. Но они не перестали быть универсальными машинами, способными заменить сразу несколько видов спецтехники.

Полноприводный экскаватор-погрузчик отличается компактными размерами и маневренностью. Благодаря таким качествам эта машина успешно применяется для произведения следующих видов работ:

• рытья котлованов и траншей;
• выравнивания территорий;
• перевозки грузов;
• подготовки дорог временного назначения;
• других видов земляных и ландшафтных работ.

Прочность, надежность и мощность экскаваторов погрузчиков от компании JCB позволяет перерабатывать любые виды грунта, камни, а также уголь, песок, щебень и прочие материалы. Повышенная маневренность обеспечивает машине возможность выполнять любые виды работ на ограниченных пространствах. Простота и удобство управления погрузчиком JCB позволяет оптимизировать рабочие процессы, избавив от необходимости применения ручного труда.

Технические характеристики JCB 3CX

Устройство электрической системы

Номинальное напряжение в бортовой сети экскаватора соответствует 12 В. В целях предотвращения возгорания, электрическая сеть оборудована защитным механизмом в виде плавкого предохранителя.

Все электрические провода имеют нейлоновое покрытие, а также надежную изоляцию, препятствующую попадания на них пыли, воды и грязи. Такая защита обеспечивает возможность бесперебойной эксплуатации машины даже в самых тяжелых условиях.

JCB 3CX работает от аккумуляторной батареи емкостью 115 А*ч и генератора переменного тока на 75А. В процессе производства по желанию заказчика спецтехника может снабжаться генератором на 85А.

Интенсивность освещения во время работы в темное время суток обеспечивают следующие элементы:

• галогенные дорожные фары – 2 штуки;
• передние регулируемые фары – 4 штуки;
• задние регулируемые фары – 4 штуки;
• задние фонари – 2 штуки.

Преимущества JCB 3CX

Слежение за рабочим состоянием спецтехники обеспечивается контрольно-измерительными приборами, включающими следующее:

JCB 3CX — панель приборов

• тахометр;
• датчик и указатель температуры охлаждающей жидкости;
• датчик и указатель уровня топлива.

Также панель приборов оборудована счетчиком моточасов и часами.

Аудиовизуальная система всегда оповестит владельца о различных неполадках в работе электрической системы путем подачи световых и звуковых сигналов.

Устройство переднего и заднего мостов

Экскаватор-погрузчик JCB 3CX компания снабдила передним мостом, который специально разрабатывался для машин такого типа. Он оборудован дифференциалом, увеличивающим крутящий момент на малых оборотах двигателя.

Балансирная подвеска состоит из двух ведущих управляемых мостов, позволяющих развивать значительную скорость на пересеченной местности и на рыхлых грунтах.

Передний мост JCB 3CX

Номинальная нагрузка на передний мост составляет:

• в статическом положении погрузчика – 21 т.;
• в динамическом положении погрузчика – 7 т.

Задний мост экскаватора-погрузчика JCB 3CX также разработан с учетом специфики выполняемых работ. Как и передний, он является ведущим и управляемым и обладает аналогичными характеристиками.

Задний мост JCB 3CX

Описание основных характеристик

Чтобы целиком оценить мощность и возможности спецтехники, следует рассмотреть ее основные технические характеристики.

JCB 3CX обладает высокой скоростью передвижения для данного класса машин, что позволяет сократить время выполнения работ. Увеличенный объем топливного бака и сниженный расход топлива позволяет эксплуатировать технику на протяжении рабочей смены без необходимости дозаправки.

Основные размеры JCB 3CX

Кузов экскаватора изготовлен из высокопрочной стали, за счет которой он способен выдерживать высокие рабочие нагрузки.

Общее устройство конструкции

Техническое устройство экскаватора-погрузчика, как видно на фото JCB 3 CX включает несколько основных частей, узлов и механизмов:

• ходовая часть – полноприводное шасси на пневмоколесном ходу;
• удобная кабина;
• тормозная система;
• силовая установка;
• система гидравлики;
• электрооборудование.

Расположение агрегатов обеспечивает свободный доступ к ним для обслуживания и ревизии.
Существует около 10 базовых моделей JCB и более 30 их модификаций. Ниже приведены примеры некоторых из них.
Технические характеристики JCB 3 CX 4 WS SM отличаются незначительно по некоторым параметрам, например, его вес стал больше на 700 кг, он составляет около 8 тонн, а глубина копания увеличилась до 5,46 м.
Технические характеристики JCB 3 CXS 14M 2NM имеют такие же несущественные отличия: выгрузка до 3,13 м, глубина копки – 5,93 м, дальность – 6,54 м. Кроме того передние и задние колеса у него одного размера.
Основные параметры, влияющие на рабочий ресурс, функциональность и практичность, в разных модификациях серьезных отличий не имеют.

Существующие модификации погрузчика

JCB 3CX – это базовая модель экскаватора-погрузчика, оснащенная четырехцилиндровым дизельным двигателем объемом 4 л. Благодаря встроенной системе подогрева, его не составит сложности запустить даже в самую морозную погоду.

Несмотря на массу положительных характеристик, производитель решил не останавливаться на достигнутых результатах и создать улучшенные модификации JCB 3CX. К ним относятся:

• «JCB 3CX Super» имеет увеличенный размер передних колес до размеров задних;
• «JCB 3CX Sitemaster» оснащен телескопической рукоятью, в отличие от фиксированной в базовой модели;
• «JCB 3CX Contractor» снабжен не только телескопической рукоятью, но и более мощным двигателем;
• «JCB 3CX Pothole Master» снабжен дорожной фрезой, а также подборным ковшом со щеткой, а потому применяется исключительно дорожными службами.

Трансмиссия. Рулевое и тормозное управление

Коробка передач «JCB 3CX» создавалась исключительно для этой техники, с учётом всей специфики её использования. На экскаваторе-погрузчике возможна установка четырёхступенчатой механической коробки передач (4 скорости вперёд и 4 – назад) двух типов:

• Пауэршифт («Powershift») с реверсом и одним рычагом переключения, расположенным на рулевой колонке;
• Синкрошаттл («Syncroshuttle») с электрическим приводом направления движения и гидротрансформатором, с особенно мягким переключением передач на ходу.

Коробки передач экскаваторов-погрузчиков «JCB 3CX» обладают полной синхронизацией. Продумано удобное расположение рычага электропривода выбора направления движения – на рулевой колонке. Это позволяет менять направление движения трактора, не снимая рук с рулевого колеса, что сокращает перерывы в работе.

Работа коробки передач вместе с системой реверсивного движения позволяют изменять направление движения трактора без потери в показателях скорости. Благодаря дифференциалу повышенного трения крутящий момент автоматически распределяется на колеса, в зависимости от условий по сцеплению.

Коэффициент трансформации крутящего момента гидротрансформатора составляет 3,01:1 Переключатель переднего/заднего хода – сервопривод. Скорость движения составляет: на первой передаче – 7,3 км/ч; на второй передаче – 11,7 км/ч; На третьей передаче – 22 км/ч; на четвёртой передаче – 40 км/ч.

Гидростатическая система управления передними колесами использует главный гидравлический насос через клапан приоритета рулевого управления. В случае отказа двигателя предусмотрено задействование аварийной системы рулевого управления.

Тормоза трактора – дисковые, саморегулирующиеся с сервоприводом, с малым усилием нажатия на педали. Тормозная система экскаватора-погрузчика обеспечивает эффективное и надёжное торможение в различных ситуациях. Благодаря тому, что саморегулирующие дисковые тормоза работают в масляной ванне, и их свойства сохраняются даже спустя несколько лет интенсивной эксплуатации.

Шины на «JCB 3CX» установлены: «Sitemaster 12.5-18-10» (передние) и «Sitemaster 16.9-28-12» (задние).

Описание кабины

Попасть в кабину оператора можно через одну из двух дверей, расположенных справа и слева. Особенностью погрузчика JCB является высокая степень герметизации, не дающей возможность пыли проникнуть в рабочее пространство водителя. Кабина также обладает повышенными звуко- и виброизоляционными качествами. Комфортный микроклимат достигается за счет встроенных систем кондиционирования и обогрева.

По уверениям производителя, уровень шума в кабине не превышает 73 дБ. В самом салоне присутствует розетка на 12 В, которая может использоваться для подзарядки телефона или других аксессуаров.

Кабина погрузчика JCB 3 CX

Во время работы оператору открыт круговой обзор, обеспечиваемый выпуклыми зеркалами заднего вида и высоким расположением кресла. Работы можно не прекращать и в темное время суток. Для таких моментов в кабине предусмотрено внутреннее освещение.

Регулируемое анатомическое сиденье машиниста снабжено подлокотниками, что позволяет не ощущать усталости на протяжении всего рабочего цикла. А инструменты и другие вещи, которые могут потребоваться в процессе работы, можно сложить в специальные ящики, расположенные справа от водителя.

В случае опрокидывания машины или падения на кабину тяжелых грузов защиту машинисту обеспечивают многослойные закаленные стекла, обладающие высокой прочностью.

Видео: JCB 3CX Super — обзор экскаватора-погрузчика

Модификации

На рынке представлено несколько различных модификаций экскаватора. Они отличаются конфигурацией и комплектом навесного оборудования:

• JCB 3CX – это базовый вариант поставки;
• Eco – модель оснащена экономичным двигателем. Присутствует специальный режим работы – «эко»;
• Super – по сравнении с базовой комплектацией передние колеса имеют несколько больший диаметр.

Помимо перечисленных производители предлагают и другие модификации: Sitemaster, JCB 3CX Super Sitemaster, Sitemaster Turbo, Sitemaster Plus, Sitemaster Turbo Plus, Pothole Master, Contractor, Turbo.

Одна из особенностей все рассматриваемых моделей – возможность быстрой замены навесного оборудования в зависимости от текущих требований. В передней части можно устанавливать вилы или различного типа ковши: глубокие, классические, конические, для рытья канав и другие. Конструкция задней каретки дает возможность сместить навесное оборудование в сторону.

Комфорт и удобство использования

Чтобы обеспечить комфортную рабочую обстановку для оператора и, в свою очередь, улучшить производительность работы, кабина оснащена системой кондиционирования воздуха, обогревом. Доступ в кабину осуществляется с обеих строн, что сокращает время попадания в кабину.

Машина поставляется с различным навесным оборудованием. Кабина погрузчика герметична и звукоизолирована, чтобы обеспечить чистую и комфортную рабочую среду. Уровень шума в кабине составляет 73 дБ. Большие изогнутые зеркала заднего вида обеспечивают хороший обзор. Внутри кабиины есть внутреннее освещение для обеспечения видимости в темное время суток.

В кабине есть 12 В разъем, что позволяет оператору использовать в кабине телефон и другие аксессуары.

Приборная панель оснащена индикаторами датчиков оборотов двигателя, времени работы двигателя, уровня топлива, температуры охлаждающей жидкости.

Приборная панель JCB 3CX

Аудиовизуальная система предупреждений внутреннего интерфейса отслеживает заряд АКБ, температуру охлаждающей жидкости, давление в системе смазки двигателя, степень засоренности воздушного фильтра, давление и температуру трансмиссионного масла и включение стояночного тормоза.

Датчик скорости стрелочный и индикаторный. Моточасы JCB 3CX

В кабине расположено полностью регулируемое рабочее место. Рулевое колесо имеет мягкую нескользящую обивку для снижения нагрузки на кисти рук и рукоять для быстрого вращения. Сиденье оснащено регулируемой подвеской и подлокотниками, обеспечивая комфорт и снижение усталости оператора. Для складирования инструментов и другой утвари в кабине есть просторный и глубокий ящик для инструментов.

Рабочее место в экскаваторе-погрузчике JCB 3CX

Рабочие органы (рычаги управления) просты в обращении и не требуют больших усилий для их переключения.

Вернуться к навигации

Безопасность и надежность

Ступени в кабину имеют рельефную поверхность с отверстиями, чтобы увеличить сцепление обуви оператора с поверхностю ступени. Отверстия на ступеньках препятствуют скоплению воды при мокрой погоде, что уменьшает степень скольжения ступени. При входе и выходе из кабины оператор всегда имеет три точки опоры.

Вход в кабину. Рельефные ступени

Закаленные стекла кабины — многослойные и высокопрочные, что обеспечивает оптимальную безопасность оператора при опрокидывании экскаватора JCB 3CX или при падении на машину каких-либо грузов (FOPS/ROPS). Стекла могут быть легко и быстро заменены в случае необходимости.

Задняя стрела погрузчика JCB 3CX крепится на фиксатор, что обеспечивает ее неподвижность при движении машины.

Широкие стекла кабины и высокое расположение сиденья в кабине обеспечивают хорошую видимость на 360° при работе машины, что позволяет оператору практически без проблем наблюдать за рабочим процессом со всех сторон.

Модельный ряд экскаваторов-погрузчиков JCB: стоимость, характеристики новой спецтехники

Привет всем! Сегодня отвечу на вопрос Тимура из Уфы, который интересуется:

» — Михалыч, я много слышал про спецтехнику компании JCВ. Выбираю экскаватор-погрузчик, новый, стоит ли присмотреться к этой фирме, которую все так хвалят?»

Компания JCВ производит более 300 видов тяжелого строительного оборудования и хорошо зарекомендовала себя на межднародном рынке.

Цены на новые экскаваторы-погрузчики этой фирмы недешевые, но и качество оборудования не вызывает нареканий.

Часто сталкивался с Джисиби в работе, да и коллеги всегда хорошо отзываются о машинах. Но специально для вас изучил их модельный ряд более подробно.

Наиболее популярны в России универсальные экскаваторы-погрузчики. Всю информацию об их технических характеристиках, разновидностях, габаритах и мощностях вы сможете найти в моей статье. Комментируйте и оставляйте сви вопросы внизу.

Вступление

Компания JCВ является одним из лидеров по производству строительной техники. В мире продукты данной марки пользуются высокой популярностью. Экскаватор-погрузчик JCB 4CX представляет собой универсальную колесную технику, используемую при оптимизации разгрузочно-погрузочных, строительных, земельных и дорожных работ. Данная модель позволяет выполнять разработку, укладку, уплотнение и погрузку грунта, а также его перемещение по территории небольшого участка.

Традиционно JCB 4CX применяется в строительной отрасли для рытья котлованов и расчистки участков, в дорожно-транспортном сегменте – для создания мостов и дорог, в коммунальном хозяйстве – для рытья траншей под новые трубопроводы и выполнения ремонтных работ.

Богатый выбор разнообразного навесного оборудования существенно увеличивает универсальность техники. При создании модели 4CX разработчики не забыли и о безопасности, улучшив несколько ключевых показателей (защиту оператора, прочность кабины).

В компании JCB используется закрытый тип производства, для которого характерно изготовление трансмиссии, шин, двигателя и гидромоторов внутри предприятия.

Ключевыми достоинствами JCB 4CX являются:

• технология TorqueLock, используемая для наращивания основных характеристик техники. С ее применением радиус поворота стрелы и скорость работы экскаватора-погрузчика увеличилась на 10%, рабочая область – на 20%;
• система компенсации колебаний SRS, поддерживающая устойчивость. Посредством нее создаются оптимальные условия для работы водителя;
• подключение к системе безопасности JCB LiveLink со спутниковым комплексом слежения GPS, позволяющим определить местонахождение любой техники бренда в данный момент времени;
• функция автоматического возвращения ковша на прежнюю позицию;
• экономичный мотор — расход топлива около 8 литров в час;
• стрела экскаватора-погрузчика может иметь телескопическое строение или состоять из отдельных рычагов;
• электромеханическая система, выравнивающая угол поворота ковша. Она позволяет исключить просыпание груза при выполнении разгрузочно-погрузочных работ;
• три варианта управления: ЕasyControl (автоматический режим), Advanced ЕasyControl (полуавтоматический режим) и ручное управление. Подобное нововведение позволяет управлять JCB 4CX даже человеку с минимальным набором навыков;

Компания JCB выпускает несколько модификаций экскаватора-погрузчика JCB 4CX. Помимо классической версии это вариации JCB 4CX SiteMaster и JCB 4CX Super. Основные отличия между ними заключаются в габаритах и емкости ковша.

В JCB забоятся о качестве своих продуктов. Перед запуском в серию модель 4CX прошла серию тестов на трассах, эксплуатационных стендах и транспортных лабораториях. Также проводилось исследование электромагнитной совместимости. Многочисленные тесты показали, что JCB 4CX способен выдержать даже суровые российские условия и эффективно работать при температуре до -40 градусов. Кроме того, модель имеет защиту от масла, химикатов, солнечных лучей и соли.

Технические характеристики

JCB 4CX оборудуется 94-сильным мотором. На 1 час работы данной технике требуется 8 л горючего при вместительности топливного бака в 130 л.

Двигатель

JCB 4CX комплектуется 4-цилиндровым 4-тактным дизельным мотором стандарта Stage III с прямым впрыском топлива и турбонаддувом (производитель — JCB). Функция фиксации крутящего момента позволяет существенно сократить расход топлива модели и снижает длительность движения в гору.

Местонахождение силовой установки не затрудняет проведение проверок и технических обслуживаний. Мотор JCB 4CX имеет охлаждающую систему (вентилятор) и несколько фильтров. Среди них топливный фильтр (сепаратор и сменные картриджи, отделяющие воду от топлива), полнопоточный масляный фильтр и 2-ступенчатый воздушный фильтр типа «циклон».

Параметры агрегата JCB 4CX:

• рабочий объем – 4,4 л;
• номинальная мощность – 72 (94) кВт (л.с.);
• частота вращения – 2200 об/мин;
• максимальный крутящий момент – 1300 Нм;
• диаметр цилиндра – 103 мм.

Устройство

Все модификации JCB 4CX оснащаются рулевым управлением с гидравлическим усилителем и 3 режимами работы. Оператор имеет возможность поворачивать 2 колеса, 4 колеса или разворачивать колесную базу в противоположном направлении.

Данная техника отличается большей эффективностью работы в сравнении с аналогами. Не последнюю роль в этом играет гидросистема с 3 насосами EcoDig, обеспечивающая отменные показатели давления и гидравлического потока при низких оборотах мотора. Это экономит до 15% топлива. Параллельно сокращаются вредные выбросы и уменьшается износ силовой установки. В своем классе JCB 4CX имеет лучшие показатели эффективности.

В модели использована технология JCB EcoRoad, улучшающая производительность при движении. Технология JCB TorqueLock, являющаяся собственной разработкой компании, заметно повышает экономичность техники. Дополнительно сокращает расход топлива контроль скорости гидравлики, автоматически отсоединяющий гидронасос на 4-ой передаче.

JCB 4CX разработан для производительной и комфортной работы в течение полного дня. Шикарное кресло с подогревом и пневмоподвеской является лишь одной из особенностей уникальной кабины техники. Сама она помещена на резиновые амортизаторы и изолирована, что сокращает уровень вибрации и шума.

Органы управления экскаватором-погрузчиком включают ЖК-панель с данными о системных проблемах, уровне горючего и длительности работы машины. Тонированные стекла обеспечивают 360-градусный обзор, что положительно сказывается на производительности и безопасности, а инновационная выпуклая форма заднего стекла дает оператору возможность смотреть при копании прямо в траншею.

Сколько стоит JCB 4CX новый и б/у

На рынке представлен широкий ассортимент машин JCB 4CX. Цена модели определяется годом производства, комплектностью и состоянием. Техника 2010-2011-го годов с пробегом до 2000 км обойдется в 2,1-2,5 миллиона рублей.

Аналоги

К аналогам JCB 4CX можно отнести экскаваторы-погрузчики TARSUS 888, KOMATSU — 93 S5 и MST M544.

Что нужно знать еще?

Экскаватор-погрузчик JCB 4CX представляет собой колесную специальную технику, предназначенную для проведения довольно большого количества сельскохозяйственных, лесных и строительных работ. Производство данной модели осуществляется британским производителем J.C. Bamford Excavators Ltd. Сам же JCB 4CX является четвертым поколением экскаваторов-погрузчиков серии CX.

Также данную модель можно назвать глубокой модификацией предыдущей машины JCB 3CX, так как по внешнему виду и навесному оборудования экскаваторы схожи, за исключением некоторых технических моментов и колес. Колеса у JCB 4CX значительно больше, что позволило добиться большей проходимости.

На все версии (модификации) устанавливается двигатель серии DIESELMAX 444, производства JCB. Этот силовой агрегат развивает 71 киловатт или же 94 лошадиные силы, благодаря которому машина может проводить работу намного эффективнее в отличие от предыдущих экскаваторов.

Назначение

JCB 4CX предназначен в основном для проведения земельных работ в строительстве, таких как выкапывание и засыпание котлованов и траншей различной глубины, а также и площади; погрузочные виды работ, разрушение каких-либо объектов (пользуясь специальным гидравлическим молотом); очистка территории работы от различных насыпей и большого объема снега; разравнивание необходимых площадей и многое другое.

Навесное оборудование

Экскаватор-погрузчик JCB 4CX специализируется лишь на выполнении работ землеройного типа. С завода данная машина оснащена специальными навесными агрегатами, без которых эту машину и вовсе невозможно представить. Как было упомянуто выше, экскаватор в основном выполняет выкапывание различных котлованов и их засыпание, а также и разравнивание рабочей территории. Для совершения данных действий, экскаватор-погрузчик JCB 4CX использует в работе следующие специальные навесные агрегаты:

• Боковые гидравлические опоры, позволяющие повысить устойчивость экскаватора в работе с землеройным оборудованием, тем самым предотвратив его опрокидывание и другие изменения рабочего положения.
• Манипулятор с возможностью перемещения по горизонтали, позволяющий достать ковшом необходимый участок без передвижения самого экскаватора.
• Землеройный ковш, который крепится к манипулятору. Существуют варианты без зубьев и с тремя, пятью или большим количеством зубцов, позволяющие работать с различной структурой грунта.
• Фронтально гидравлическое оборудование, предназначенное для проделывания погрузочных работ, некоторых копательных или же землеройных.
• Специальный погрузочный ковш, который крепится к фронтальному погрузочному оборудованию. Бывают обычные варианты и двух челюстные. Также может обладать определенным количеством зубьев или же вовсе не иметь их.
• Планировочные навесные агрегаты фрезеровочного типа, устанавливаемые также на фронтальное погрузочное оборудование.
• Вилы, с помощью которых данная машина может выполнять работу по уборке и погрузки различной сухой растительности в сельском хозяйстве. Крепится к фронтальному погрузочному оборудованию.
• Гидравлический молот, применяемый при разрушении каких-либо объектов или малых построек. Устанавливается вместо ковша на задний манипулятор.
• Гидравлические агрегаты, предназначенные для проведения малых бурильных работ. Используется данный тип оборудования в основном в строительстве, но также может применяться и во многих других сферах. Устанавливается также на манипулятор вместо землеройного ковша.

Модификации

Экскаватор-погрузчик JCB 4CX вышел довольно удачной машиной, как в техническом плане, так и в функциональном. Для того чтобы экскаватор смог обрести еще большую популярность, были созданы несколько модифицированных версий, учитывая в процессе имеющиеся недоработки, а также некоторые пожелания операторов. В результате появились такие версии, как JCB 4CX SiteMaster, JCB 4CX Eco и JCB 4CX Super.

Каждая из моделей отличается друг от друга своими габаритными значениями, хоть и не значительно, дополнительными внутренними оснащениями, ну и, конечно же, вместительностью стандартного рабочего органа экскаватора.

Основные же изменения имеет лишь модификация JCB 4CX Eco, которая обладает несколькими полезными функциями, а именно это:

• Eco Dig. Суть этой функции заключается в понижении расхода топлива до 15 процентов, за счет повышенного давления гидравлической системы. Быть точнее, установлено три насоса, позволяющие развить необходимое давление даже при низких оборотах силового агрегата. Также благодаря этой функции машина способна справится с поставленными задачами намного эффективнее, чем базовая модель данного экскаватора-погрузчика.
• Eco Load. Данная технология подразумевает собой 25-ти процентную экономию дизельного топлива за счет возможности ручного выбора необходимой скорости работы гидравлической системы, а также и установленных навесных агрегатов. Благодаря этой функции, использование различных навесных агрегатов не требует для исправной работы высокие обороты двигателя, так как при низких оборотах может быть достигнуто довольно высокое тяговое усилие гидравлической системы данного экскаватора.
• Eco Road. Технология, применяемая, пожалуй, во многих современных машинах, в частности и в JCB. Эффект, оказываемый данной системой схож с предыдущей функцией, а именно процент экономии дизельного топлива при эксплуатации способен повыситься также до 25. Но отличием Eco Road от Eco Load является тип работы, при котором и вступает в действие эта система. В данном случае, технология позволяет понизить расход при передвижении машины, за счет установленного специального самоблокирующего гидравлического трансформатора.

Важные моменты

Общий вес экскаватора-погрузчика JCB 4CX в эксплуатационном состоянии составляет 8660 килограмм, JCB 4CX Super 8880 килограмм. В длину вся конструкция, с учетом установленного навесного оборудования, обладает значением в 5910 миллиметров. Ширина данной машины, взятая с краями колес задних полуосей, равняется 2330 миллиметрам. Высота, от самой нижней точки и до крыши погрузчика, составляет 2840 миллиметров.

Дорожный просвет у JCB 4CX равняется 340 миллиметров. Сама же база машины составляет 2220 миллиметров. Расстояние от оси поворотной колонки до задней оси моста обладает значением в 1360 миллиметров. Высота центра рулевого колеса составляет 1880 миллиметров. Стандартный фронтальный ковш имеет ширину в 2330 миллиметров.

Силовой установкой данного экскаватора является дизельный двигатель производства JBC DIESELMAX 444. Этот силовой агрегат развивает 71 киловатт или же 94 лошадиные силы. Этот двигатель работает в паре с четырехступенчатой синхронизированной коробкой переключения передач, управляющей гидравлическим трансформатором.

Сама же коробка передач была наименована как Syncroshuttle и используется в трансмиссии многих машин производителя JBC. Также имеется еще одна КПП, оснащенная реверсивным постом управления. Это также является собственной разработкой производителя, которая называется Powershuttle.

В целях предотвращения просыпания материала при погрузке или же наклоне, экскаватор был оснащен механической системой компенсации (она же SRS). Данная система контролирует угол наклона ковша при совершении подъема стрелы и автоматически корректирует его в случае необходимости.

Особенности

В первую очередь необходимо отметить пригодность машины для эксплуатации в различных природно-производственных условиях, так как он обладает не только высокой проходимостью и отличными маневренными качествами, но и удобным и комфортным обустройством кабины. Кабина машины вышла довольно просторной, а также включает в себя следующее оснащение:

• Обогревательная система, как самой кабины, так и всех стекол экскаватора.
• Обдув стекол, позволяющий избежать ухудшения обзора в связи с запотеванием окон при эксплуатации в низкотемпературных условиях окружающей среды.
• Кондиционер.
• Система фильтрации воздуха поступающего в кабину.
• Регулируемое сидение, установленное на пневматической подвеске, позволяющее сгладить сильную тряску, возникающую при работе на неровной территории.

Все стекла машины изготовлены из теплопоглащающих материалов. Также присутствует и виброизоляция, что также является одним из важных элементов, так как это влияет на комфорт при эксплуатации и позволяет избежать утомляемости при продолжительной работе.

Также в целях повышения эффективности машины и понижения расхода топлива, компанией JCB была разработана специальная функция, позволяющая зафиксировать крутящий момент в процессе работы, экономя при этом до 25 процентов топлива и 10 процентов необходимого на выполнение работы времени. Именуется данная технология, как JCB Torque Lock.

Но помимо вышеперечисленных особенностей, экскаватор-погрузчик JCB 4CX имеет и свои уникальные, среди всей линейки, преимущества, а именно это:

• Специальные системы управления. Имеется две системы: Easy Control (автоматическая) и Advanced Easy Control (полуавтоматическая). Данные системы позволяют повысить комфорт при эксплуатации.
• Электромеханическая система, регулирующая степень наклона рабочего органа экскаватора. Применение данной функции позволяет избежать просыпание различных материалов при выполнении погрузочных работ.
• Рабочий орган машины автоматически возвращается в исходное положение.
• Система Live Link, которая связавшись со спутником, ведет прослеживание положения машины. Данная система поможет быстро найти экскаватор, в случае если по каким-либо причинам произошла потеря техники или же случились другие обстоятельства подобного характера.

Мощность

На экскаватор JCB 4CX устанавливается собственная разработка дизельного силового агрегата, а именно это DIESELMAX 444. Он оснащен системой турбонаддува, использующей для своей работы отработавшие газы, которые как раз и разгоняют крыльчатку турбины. Объем данного двигателя составляет 4.4 литра.

Он имеет четыре поршня, которые расположены в ряд в вертикальном положении. Внутренний диаметр всех цилиндров равняется 103 миллиметрам. Ход поршней составляет 132 миллиметра. Эта силовая установка, по расчетам SAE I995 Gross, способна развить максимальную мощность в 71 киловатт или же 94 лошадиные силы, получая при этом 425 Нм максимального крутящего момента.

О самом важном

Экскаватор-погрузчик JCB 4CX в новом состоянии на рынках имеет стоимость от четырех до пяти миллионов российских рублей. Стоимость на такую технику обычно варьируется в связи с годом производства машины, версией (базовая или модифицированная), комплектацией, дополнительным внутренним оснащением и установленным навесным оборудованием (ковши, вилы, бурильное оборудование или же гидравлический молот).

Поддержанный экскаватор-погрузчик JCB 4CX можно встретить, как на рынке, так и у частных продавцов. Стоимость на такую машину начинается от двух миллионов до трех миллионов российских рублей. Стоимость машины также зависит от года производства, версии, наличия навесных агрегатов и их видов, общего состояния, а также наработки (сколько моторчасов машина была в эксплуатации).

Экскаватор погрузчик JCB

Особым спросом пользуется многофункциональная техника. Таковой является экскаватор-погрузчик JCB. Британская компания JCB является крупнейшим производителем строительной и дорожной спецтехники. Благодаря своей надежности, высокой производительности и мобильности, она пользуется большим спросом в строительных и дорожных организациях, заказывающим услуги по аренде экскаватора-погрузчика JCB.

• Силовая передача, разработанная и изготовленная компанией JCB, обеспечивает максимальную надежность в условиях бездорожья.
• Устройство фиксации крутящего момента JCB TorqueLock позволяет экономить до 25% топлива и увеличить скорость движения.
• Механизм гидравлического перемещения стрелы JCB Powerslide устраняет необходимость передвижения стрелы вручную при смене положения.
• Система плавного хода Smooth Ride максимизирует удержание груза и комфорт оператора при выполнении погрузо-разгрузочных и транспортных работ.
• Гидравлическая муфта ускоряет смену навесного оборудования и увеличивает производительность
• Система удлинения ковша Extradig удлиняет рукоять ковша на 1,2 м, что уменьшает частоту перемещения машины.
• Двигатель и система фиксации крутящего момента компании JCB обеспечивают пониженный расход топлива и низкие эксплуатационные затраты.

Он может работать в условиях полного бездорожья, осуществлять погрузочно-загрузочные работы благодаря комплектации вилами. А так же перевозить грузы на различные расстояния. Быстро и оперативно раскопать котлован в г. Солнечногорск объемом до 500 куб.метров, производить копку траншей под различные виды коммуникаций (глубиной до 5 метров и шириной от 20 см до 70 см). Профессионально производить планировку участка благодаря ковшу «6 в 1», уборку территории от мусора, снега и лишних грунтов с последующей погрузкой в самосвалы.

Также примером эффективного использования спецтехники является работа экскаватора-погрузчика JCB с гидромолотом. Благодаря наличию мощного гидромолота, экскаватор-погрузчик используется при работах по демонтажу асфальтного покрытия, зданий и сооружений и т.д. Экскаватор-погрузчик — это самоходная машина, поэтому он может добираться до места работы своим ходом, что экономит средства на доставке спецтехники до объекта.

Если вы нуждаетесь в эффективном и производительном экскаваторе, то аренда экскаватора JCB будет лучшим выбором. Опытные операторы экскаватора-погрузчика, работающие в компании «СУМиАТ» , проведут все работы качественно и оперативно!

Экскаваторы-погрузчики JCB

JCB — британский производитель специальной техники, один из крупнейших на мировом рынке. В модельную линейку входят колесные и гусеничные экскаваторы JCB, экскаваторы-погрузчики JCB, самосвалы и вилочные погрузчики повышенной проходимости. Особый интерес вызывает экскаваторная техника производителя.

Экскаваторы JCB: история и современность

Британский концерн, вышедший на ключевые позиции сегодня, был основан, как многие крупные машиностроительные предприятия, в гараже. История JCB началась в 1945 году, когда Джозеф Сирил Бамфорд отремонтировал свой первый трактор в собственной мастерской.

Из всех машиностроительных предприятий мира JCB выделяется особенно. Главным постулатом работы компании стал отказ от кредитных средств. Решение, не брать взаймы ни при каких обстоятельствах, пришло основателю концерна после того, как банк отозвал выданный ему неделю назад кредит. Развитие за счет собственных усилий и средств стало одним из главных преимуществ британского бренда и позволило ему уйти далеко вперед.

Бамфорд разрабатывал инновационные для своего времени машины. Первый экскаватор-погрузчик JCB увидел свет в 1953 году. Это была модель Mk1. С этого момента производство компании было переориентировано на выпуск строительной техники. В 1964 году количество проданных экскаваторов достигло 3000 единиц. В 1965 году JCB выпускает первый градусный экскаватор — JCB 360.

В 70-е годы была налажена работа концерна в трех направления: в Европе, Индии и Северной Америке. В это же время была выпущена машина Loadall. Девяностые годы 20-го века были ознаменованы вступлением в совместное предприятие с японским концерном Sumitomo. Прошлый век закончился для JCB открытием заводов в США и Бразилии.

Следующее столетие стало для британского производителя экскаваторов очередным временем прорывов. В 2004 году JCB выпускает первый дизельный двигатель, полностью разработанный и сконструированный на мощностях предприятия. JCB444 (силовой агрегат) запускается в серийное производство. К 2005 году JCB приобретает немецкий концерн Vibromax и открывает еще один завод в Китае.

Сегодня концерн JCB — это:

• 18 заводов на четырех континентах;
• основное производство экскаваторов-погрузчиков и гидравлических экскаваторов в Индии;
• 1500 дилеров по всему миру;
• представительство в 150 странах;
• более 300 модификаций продукции.

Экскаваторы JCB: технические характеристики

Мировой лидер по производству строительной техники опережает конкурентов своими особенными конструктивными решениями. В экскаваторах JCB любого типа и класса используются технологии, которые разработаны и запатентованы маркой. Среди таких технологий:

• система EcoDig — комплекс из трех гидравлических насосов, повышающих производительность машины на низких оборотах. Система разработана для обеспечения работоспособности экскаваторов в любых условиях и снижения уровня потребления топлива;
• система TorqueLock — блокировочная система для гидротрансформатора, обеспечивающая полное размыкание тормозных колодок, повышение скорости передвижения по дорогам и снижение расхода топлива;
• система EcoLoad с регулятором скорости работы гидравлической системы экскаватора увеличивает тяговое усилие, сокращает рабочий цикл и повышает рабочие характеристики на уклонах.

Перечислять технологии можно очень долго. Основными преимуществами машин JCB, как экскаваторов-погрузчиков серии CX, так и гидравлических гусеничных и колесных экскаваторов являются:

• мобильность;
• надежность;
• обширные возможности использования;
• сниженный шум;
• безопасность, благодаря современным системам;
• разнообразие рабочего оборудования;
• долговечность.

Помимо прочего, экскаватор-погрузчик JCB предлагает лучшее соотношение в категории «цена-качество».

Экскаваторы JCB: весь модельный ряд

В ассортименте бренда представлены:

• гусеничные экскаваторы JCB;
• экскаваторы-погрузчики;
• колесные гидравлические экскаваторы.

Из модельного ряда компании можно выбрать и купить экскаваторы-погрузчики JCB от малого до среднего класса. Эксплуатационная масса машин колеблется от 13 до 47 тонн. Рабочий объем ковшей составляет 0,32-2,25 куб. м. Кроме того, доступна покупка и аренда экскаватора-погрузчика JCB компактного класса с эксплуатационной массой от 950 до 8250 кг.

Самая популярная продукция JCB в России — это универсальные экскаваторы-погрузчики JCB серии CX. Наибольший интерес российский пользователь проявляет к покупке и аренде колесного экскаватора JCB 3CX и 4CX. Аренда техники позволяет сэкономить значительные средства на ее покупке и получить, при этом, все достоинства производительных и мощных экскаваторов JCB.

Экскаваторы-погрузчики JCB серия CX

Серия экскаваторов-погрузчиков JCB CX — самая популярная в России. Технику объединяет:

• компактность;
• современное оборудование;
• оснащенность электронными системами стабилизации, безопасности и оптимизации работы.

В модельной линейке представлены:

• Экскаватор-погрузчик JCB CX1 (тип — колесный; двигатель — 47 л.с.; гидростатическая трансмиссия; ковш — 0,28 куб. м.; глубина копания — 2,55 м; масса — 2,79 тонны);

• Экскаватор-погрузчик JCB 1CXT (тип — гусеничный; двигатель — 50 л.с.; ковш — 0,36 куб. м.; глубина копания — 2,55 м; масса — 2850 кг);
• Экскаватор-погрузчик JCB 2CX (тип — колесный; двигатель — 74 л.с.; трансмиссия — механическая; ковш — 0,6 куб. м.; глубина копания — 3,7 м; масса — 6354 кг);
• Экскаватор-погрузчик JCB 3CX — одна из наиболее популярных моделей. Колесный экскаватор универсального применения с заводским 92-сильным двигателем. Коробка передач — механическая. Емкость ковша — 1 куб. м. Максимальная глубина копания — 5,46 м. Эксплуатационная масса машины — 8,07 тонн. Режим рулевого управления — 2WS;
• Экскаватор-погрузчик JCB 3CX Super — модифицированная версия предыдущей машины. Оснащается 92-сильным мотором, комплектуется механической или полуавтоматической КПП с патентованной технологией JCB Powershift. Переключение происходит без потери мощности. Глубина копания — 4,32/5,58 куб. м. Емкость ковша — 1 куб. м. Эксплуатационная масса — 8420 кг. Режим рулевого управления — 4WS;
• Экскаватор-погрузчик JCB 4CX — вторая наиболее популярная в России колесная машина. Оснащается 100-сильным двигателем, полуавтоматической или автоматической коробкой передач с переключением без потери мощности. Рулевое управление — 4WS. Однокубовый ковш копает на максимальной глубине 4,32/5,53 м. Эксплуатационная масса — 8,66 тонн;
• Экскаватор-погрузчик JCB 4CX Super — модифицированный 4CX. От предыдущей модели отличается глубиной копания (4,98/6,14 м) и эксплуатационной массой (8,88 тонн);
• Экскаватор-погрузчик JCB 5CX с 118-сильным дизелем заводского производства обеспечивает максимальную глубину копания 6,51 м. Емкость ковша машины равняется 1,3 куб. м. Эксплуатационная масса составляет 9810 кг;
• Экскаватор-погрузчик JCB Midi CX — компактная версия для городского использования или применения в стесненных условиях. Эксплуатационная масса машины составляет всего 4223 кг. Емкость ковша — 0,45 куб. м. Техника оснащается гидравлической двухскоростной трансмиссией и 50-сильным дизельным мотором. Грузоподъемность погрузчика — 1386 кг, максимальная глубина копания фронтального ковша — 3048 мм;
• Экскаватор-погрузчик JCB 5CX — новейшая машина с 118-сильным агрегатов и автоматической трансмиссией. Увеличенное до 6590 кгс усилие на ковше емкостью 1,3 м3 обеспечивает высокую производительность техники.

Гусеничные экскаваторы JCB

Особое место в линейке JCB занимают полноповоротные крупногабаритные экскаваторы на гусеничном ходу. Техника активно используется в разработке карьеров, промышленности, масштабном строительстве. Модельный ряд представлен следующими экскаваторами:

• JS115 (двигатель — JCB 81 кВт, масса — 12,3 тонны, усилие отрыва на ковше — 9375 кг);
• JS130 (двигатель — JCB EcoMax 81 кВт, масса — 13,2 тонны, сниженный расход топлива, улучшенная гидравлическая система);
• JS145 (двигатель — JCB DieselMax 81 кВт, масса — 14,3 тонны, усилие отрыва на ковше — 9375 кг);
• JS160 (двигатель — Isuzu 97 кВт, масса — 18396 кг, усилие отрыва на ковше — 11 839 кг);
• JS180 (двигатель — JCB DieselMax 81 кВт, масса — 19 тонн, усилие отрыва на ковше — 11 839 кг);
• JS190 (масса — 20 тонн, усилие отрыва — 11 839 кг);
• JS210 (двигатель Isuzu 128 кВт, масса — 21,7 тонн, усилие отрыва — 11 839 кг);
• JS220 (двигатель Isuzu 128 кВт, масса — 22 тонны);
• JS235 HD (главная особенность — нулевой вынос задней части поворотной платформы);
• JS240 (двигатель Isuzu 147 кВт, масса — 25,2 тонны, увеличенное усилие отрыва на рукояти и ковше);
• JS260 (двигатель Isuzu 147 кВт, масса — 27,7 тонн, увеличенное усилие отрыва);
• JS290 (двигатель Isuzu 161 кВт, масса — 31,2 тонны, увеличенное на 27 % усилие отрыва, самый лучший доступ к ремонту среди экскаваторов JCB);
• JS330 (двигатель Isuzu 210 кВт, масса — 33,3 тонны, усилие отрыва на ковше — 19,5 тонн);
• JS360 (двигатель Isuzu 212 кВт, масса 38,4 тонны, усилие отрыва на ковше 27 350 кг);
• JS460 (двигатель Isuzu 228 кВт, масса 46 тонн, усилие отрыва на ковше — 27 500 кг);
• JZ140 (двигатель — 73 кВт, масса — 16650 кг, усилие отрыва — 9375 кг);
• JZ235 (двигатель — Isuzu 128 кВт, масса — 23,27 тонн, усиленная конструкция для сноса зданий);
• JZ255 (двигатель — Isuzu 128 кВт, масса -24,5 тонны, усилие отрыва — 15 800 кг).

В линейке гидравлических машин представлены также:

• микроэкскаваторы на гусеничном ходу;
• миниэкскаваторы на гусеничном ходу;
• миди-экскаваторы на гусеничном ходу;
• колесные экскаваторы.

Купить новый экскаватор JCB можно у официальных дилеров в России. Здесь же можно приобрести запчасти для машин и произвести ремонт. Чтобы узнать, сколько стоит экскаватор-погрузчик JCB понравившейся модели, необходимо запросить прайс-лист у поставщика.

Техника JCB уверенно конкурирует с прочими брендами и выигрывает по многим показателям. Для российских условий эксплуатации экскаваторные машины британской марки подходят идеально. Они достаточно мощные, производительные и долговечные, чтобы работать в любых широтах и любых режимах.

Экскаваторы JCB 3CX

Среди огромного разнообразия моделей спецтехники, поставляемых на отечественный рынок иностранными производителями, экскаватор JCB 3CX считается одной из самых популярных.

• Во-первых, это универсальная машина, прекрасно выполняющая целый спектр работ, как погрузочных, так и землеройных, что, собственно, видно из названия.
• Во-вторых, благодаря своей многофункциональности, она заменяет несколько видов спецтехники, что очень выгодно для небольших компаний, не имеющих возможности содержать автопарк.
• В-третьих, стоимость машины, несмотря на её функционал, вполне доступная. Цены экскаватора jcb 3cx находятся на уровне 3 млн рублей, а в зависимости от года выпуска и количества выработанных часов б/у машины можно приобрести за цену 1,5-2,5 млн. рублей.

Особенности эксплуатации

Итак, широкие возможности экскаваторов JCB 3 CX позволяют выполнять следующие виды работ: рытье котлованов или траншей, выравнивание территории, транспортировку грунта в достаточно больших количествах, устройство и подготовку дорог временного назначения и прочие виды землеройных и ландшафтных работ. Техника способна работать с почвой любой сложности, и предназначена для переработки песка, грунта, камней, угля, щебня и др. материалов.

Технические характеристики JCB 3CX

Что касается конструкции экскаватора, то в стандартной комплектации он представляет собой машину, оборудованную двумя ковшами: фронтальным – спереди и классическим экскаваторным – сзади. Передний ковш предназначен для проведения работ по планировке территории, используется как сборник мусора или ненужного грунта или для погрузки. Его объем составляет 1,1 куб.м., но при этом он способен поднять до 3,3 тонн груза, а высота подъема достигает 2,74 м.

Если необходимо расширить функционал машины, то производитель предусмотрел возможность установки дополнительного навесного оборудования: узкого ковша, вил, гидромолота и пр. Благодаря установленной гидросистеме, которая обеспечивает отрывное усилие при подъеме стрелы, становится легко контролировать её перемещение и исключить возможность просыпания груза при подъеме.

В комплектации со стандартным ковшом экскаватор JCB 3CX весит 7,3 тонн, а с челюстным ковшом и вилами – почти 8,1 тонн. Дизельный четырехцилиндровый двигатель Perkins мощностью 85 л.с. отличается высокой производительностью и экономичностью, расход топлива составляет 8 литров/час. Топливный бак имеет объем 160 литров.

Двигатель оснащен устройством подогрева, рассчитанным на холодный пуск, водяным насосом и имеет прямой впрыск топлива и систему турбонадува. Что касается коробки передач, то она спроектирована непосредственно под установку на машинах такого плана. Механическая КПП JCB Powershift с гидротрансформатором, рычагом переключения передач и реверсом на рулевой колонке обеспечивает плавное переключение скоростей и изменение направления движение машины, в зависимости от условий работы.

Кабина экскаватора JCB 3CX абсолютно безопасна, т.к. в случае переворачивания техники защищает оператора от падающих предметов. Панель приборов информативна, расположена с правой стороны. Сиденье находится на подвеске и имеет возможность регулировки. Удобное расположение рычагов управления, хороший обзор, низкий уровень шума, радиосистема, большие зеркала заднего вида и возможность установки кондиционера делают работу оператора более комфортной, чем в аналогичных машинах других производителей.

Экскаватор-погрузчик JCB 3CX Contractor

JCB 3CX является экскаватором-погрузчиком номер один в мире (наряду с моделью JCB 4CX). Модель 3CX разрабатывалась в рамках программы JCB Efficient Design. Лучшая в классе эффективность этой машины и низкие эксплуатационные расходы помогают справляться с современным ростом цен на топливо и беречь окружающую среду. Проще говоря, передовые технологии позволяют экскаватору-погрузчику JCB 3CX Eco использовать каждую каплю топлива с максимальной эффективностью.

В результате при выполнении стандартных циклов передвижения по дорогам, погрузочно-разгрузочных и экскавационных работ, а также при работе на холостом ходу экскаватор-погрузчик JCB 3CX, оснащенный эффективным двигателем Dieselmax мощностью 63 кВт, обеспечивает среднюю экономию топлива до 16 % и снижает уровни выбросов и шума. А увеличенные интервалы между заправками дают возможность более длительной и производительной работы в течение дня.

Модель JCB 3CX обеспечивает еще большую эффективность работы. Прежде всего, стандартно устанавливаемая гидравлическая система с тремя насосами EcoDig обеспечивает высокие показатели гидравлического потока и давления на более низких оборотах двигателя, позволяя экономить до 15 % топлива при копании.

При эксплуатации JCB 3CX на низких оборотах двигателя снижаются выбросы углекислого газа (на величину до 15 %) и уменьшается износ двигателя. Кроме того, при этом улучшается производительность за счет увеличения временного интервала между заправками.

Экскаватор-погрузчик JCB 3CX также применяет технологию JCB EcoRoad, обеспечивающую максимальную эффективность и производительность при движении по дороге. Благодаря запатентованной технологии JCB TorqueLock (блокировка гидротрансформатора впервые в мире используется на экскаваторе-погрузчике) система EcoRoad сокращает расход топлива на величину до 25 %, одновременно обеспечивая увеличение скорости и рабочей зоны до 10 %.

Еще одной особенностью машины JCB 3CX Eco является Контроль скорости гидравлики (HSC), который автоматически отсоединяет первый гидравлический насос при выборе четвертой передачи. Это дополнительно понижает расход топлива.

Модель JCB 3CX несомненно заслуживает свою приставку Eco.

JCB является лидером рынка, поэтому каждый выпускаемый экскаватор-погрузчик JCB разработан по значительно более высоким стандартам, чем у конкурентов компании.

Процесс разработки модели JCB 3CX занял более трех лет. Он включал самые сложные эксплуатационные тесты, какие можно представить, и выполнение всевозможных задач во всех типах климата, включая арктический. (На этом испытания не заканчиваются — каждый новый экскаватор-погрузчик JCB 3CX проходит около 600 проверок на производственной линии.)

Перед началом серийного производства многочисленные прототипы, машины предварительной сборки и опытные образцы JCB 3CX Eco были тщательно протестированы на эксплуатационных стендах, в транспортных лабораториях и на трассах. Кроме того, было проведено полное исследование электромагнитной совместимости, чтобы убедиться в том, что сигналы мобильных телефонов и радиоволны никак не влияют на работу машины.

Гидравлические шланги гарантированно могут работать при температурах до -40 °C, а все материалы JCB 3CX проверены на устойчивость к экстремальным температурам, химикатам, соли, маслу и солнечным лучам для обеспечения максимальной защиты.

Образец программы испытаний модели JCB 3CX Eco

• 100 000 циклов погрузки.
• 500 000 циклов копания.
• 360 000 циклов переключения передач.
• Тщательное испытание на ударостойкость на внедорожной трассе для гарантии структурной целостности.
• 1000 часов проверок на прочность.
• Испытания по всему миру во всех возможных областях применения.

Модель JCB 3CX разработана специально для обеспечения комфортной и производительной работы оператора в течение всего дня. Роскошное кресло на пневмоподвеске с подогревом — лишь одна из особенностей эргономичной и стильной кабины, лучшей в своем классе. Кроме того, кабина JCB 3CX изолирована и помещена на резиновые опоры для обеспечения низких уровней шума и вибрации.

Органы управления в кабине этого экскаватора-погрузчика JCB включают ЖК-панель, отображающая сведения о времени работы машины, уровне топлива и системные предупреждения. Через тонированные окна открывается обзор на 360 градусов, что повышает комфорт, производительность и безопасность оператора. В частности, инновационная выпуклая форма цельного заднего стекла позволяет операторам JCB 3CX смотреть прямо в траншею при копании.

• Телескопическая рукоять.
• Опциональный барабан со шлангом длиной 9 м для гидролинии ручного инструмента.
• Накладки на опоры стабилизаторов.
• Опциональный комплект для увеличения грузоподъемности машины до 5 тонн превращает стрелу экскаватора в кран для подъема грузов.
• Защитные накладки на передний противовес.
• Многоцелевой ковш «шесть в одном» — универсальное навесное оборудование для копания, бульдозерных работ, погрузки, захвата, выравнивания и засыпки канав.
• Совмещенный контур гидромолота и двунаправленной гидравлики — возможность выбора высокого или низкого потока гидравлики с низким обратным давлением для оптимальной работы навесного оборудования.
• Гидравлическая быстросъемная каретка.
• Быстросъемная каретка JCB Q-Fit, аналогичная используемой на погрузчиках JCB Loadall.
• Широкий выбор шин.
• Вмонтированные в кресло оператора органы сервоуправления EasyControl.
• Система Advanced EasyControl с органами сервоуправления погрузчиком.
• Опция предварительного обогрева кабины (обогреватель Eberspacher для холодного климата).
• Опциональный аппарат для приготовления горячих напитков.
• Лобовое стекло с подогревом.
• Цифровой иммобилайзер.
• Уникальный для каждой машины ключ со встроенным микрочипом.

Дополнительные варианты конфигурации машины

3CX Sitemaster

• Конфигурация основана на высокоэффективной модели 3CX Eco.
• Тяжелее стандартной модели 3CX Eco.
• Мощнее стандартной модели 3CX Eco (68,6 кВт и 63 кВт соответственно).
• Более высокое усилие отрыва, чем у стандартной модели 3CX Eco.
• Телескопическая рукоять.

3CX Contractor

• Самая мощная конфигурация JCB 3CX.
• Оснащается двигателем JCB Dieselmax 4CX мощностью 74,2 кВт.
• Более высокое усилие отрыва, чем у стандартной модели 3CX Eco.
• Повышенное усилие отрыва на рукояти по сравнению со стандартной моделью 3CX Eco.
• Повышенная подача насоса — 165 л/мин.
• Телескопическая рукоять.

3CX Super

• Более высокое усилие отрыва на ковше, чем у стандартной модели 3CX Eco.
• Увеличенная глубина копания.
• Двигатель Dieselmax повышенной мощности 68,6 кВт.

3CX Super Sitemaster

• Самая тяжелая машина в модельном ряду 3CX.
• Самое высокое усилие отрыва на ковше в модельном ряду 3CX.
• Двигатель Dieselmax повышенной мощности 68,6 кВт.
• Рулевое управление четырьмя колесами.
• Телескопическая рукоять.

Как выбрать экскаватор-погрузчик

При необходимости доукомплектования вашей производственной базы новой техникой, важно определиться с параметрами новых экскаваторов. Дополнительные функциональные характеристики, новые типы оснащений, обеспечат вам конкурентные преимущества в вашей сфере деятельности. Наша компания предлагает интересные модификации специальной техники, которая сможет обеспечить решение задач сразу по нескольким направлениям.

Содержание статьи

Как формируется стоимость и качество хорошего экскаватора-погрузчика

Ведущим фактором ценообразования специальной техники является соотношение набора качественных характеристик в сравнении с ценами других поставщиков. Часто при принятии решения службы снабжения останавливаются на технике, выпускаемой китайскими заводами. Согласно действующим стереотипам, восточные производители насыщают рынок только дешевыми товарами и оборудованием, но это далеко не так.

Для того чтобы попасть в оборот российских компаний, техника должна будет пройти строгий технический контроль. По этой причине именно китайские производители решают сразу несколько задач, совмещают в своем товаре максимум конкурентных преимуществ, включая расширенную функциональность и возможность продолжительной работы техники в критических условиях. Даже если себестоимость продукции превышает производственный потенциал, руководство страны обеспечивает поддержку профильных предприятий посредством специальных субсидий.

Улучшение технических характеристик китайской продукции обеспечивается привлечением инновационных технологий в производственный сектор страны. Результат работы внедрения новых концепций налицо – специальная техника является не просто аналогом популярных единиц ведущих мировых брендов, но и опережает их по базовым характеристикам. Этот фактор обеспечивает преимущества при работе с тендерами.

Рассматривая экскаваторы-погрузчики как комбинированную технику, конечный потребитель получает уникальный продукт, который покрывает потребности в двух, а то и трех единицах техники. При этом бюджет поставки превосходит аналогичные предложения в несколько раз.

Грузоподъемность специальной техники

Одним из ведущих показателей экскаваторов является потенциал по поднятию больших грузов. Этот параметр обычно берется в расчет в первую очередь и определяет возможности техники по применению в конкретной сфере производства, оказания строительных услуг. При этом при подборе специальной техники учитывают не столько максимальные показатели, сколько возможность продолжительной работы при интенсивных нагрузках. Наиболее важной характеристикой, определяющей возможности комбинированной техники остается степень износа при работе в определенных условиях:

• Для обеспечения мероприятий дорожно-строительной сферы, при выполнении работ в условиях ограниченного пространства, потребуется техник малой грузоподъемности. Покрыть такие потребности площадок сможет двухтонный экскаватор-погрузчик;
• Более широкий спектр работ, связанных с выемкой большого количества грунта на открытых площадках, потребует обеспечения мероприятий техникой средней грузоподъемности. Рекомендуем обратить внимание на экскаваторы, поднимающие грузы до 4 тонн;
• Если в описании техники указывается характеристика по грузоподъемности свыше 10 тонн, такая техника относится к категории высокопроизводительного передвижного оборудования. Предельные возможности таких агрегатов ограничиваются только выбором смежных технических параметров.

При выборе техники под условия производства необходимо учитывать прямую зависимость таких параметров как производительность и грузоподъемность от размеров экскаваторов. Увеличение габаритов позволяет оснастить погрузчики более мощными силовыми агрегатами, вместительными баками для горючего.

Ассортимент техники нашей компании позволяет подбирать погрузчики различных параметров при равных условиях других характеристик. Так, модели HMK 102B и HMK 102S при одинаковой рабочей массе показывают различные возможности по подъему грузов. Первый агрегат сможет работать с предметами массой до 1,6 тонны, а производительность второго выше почти в два раза. Его грузоподъемность 3,2 тонны.

Для удобства выбора техники под конкретные параметры представляем специальную форму запроса. В заявке можно указать артикул экскаватора или ведущие характеристики, для того чтобы менеджеры нашей компании подобрали для вас несколько подходящих вариантов. Окончательное решение вы принимаете сами, в любом случае с нами сможете совместить свои потребности с бюджетом производства.

Выбор по параметрам: оснащение силовыми агрегатами

Потенциальных заказчиков часто интересует модификация силовых агрегатов. Двигатели, которыми оснащается техника, подбираются по показателю моторесурса. Большинство китайских экскаваторов имеют на борту агрегаты американского производства. Это мощные и динамичные двигатели, которые долгий срок эксплуатации.

Навесное оборудование: ковш для экскаватора

Фронтальные погрузчики могут оснащаться различными модификациями навесного оборудования. Это позволяет обеспечить выполнение работ уже имеющейся техникой только за счет замены активной части. При больших объемах работ навесное оборудование заменяется на более производительное или устройство с альтернативной конструкцией.

При выборе ковша для комплектования экскаватора-погрузчика следует обращать внимание на материал, из которого изготавливается оборудование. Чаще всего это сталь легированных марок. Обращаем внимание на наличие модификаций ковшей, которые оснащаются съемными элементами захвата (зубьями). Это позволяет оперативно переоснащать технику для работы при переходе на другой тип грунта или скальной породы.

Высота подъема груза

Еще один не менее важный для техники параметр – высота, на которой может производиться выгрузка. Характеристика задается производителем, подсчитывается как разница уровней ковша в опущенном состоянии до уровня максимального подъема навесного оборудования.

Поддержка потребителей

Среди выгодных условий, на которых вы можете приобрести технику – оперативные консультационная и техническая поддержка пользователей. При необходимости, наш представитель может выехать на место поставки техники для проведения инструктажа и обучения работе на экскаваторе.

Наша компания работает на результат. К нам можно обратиться не только за выбором необходимых агрегатов, но и сформировать запрос на обеспечение потребностей техники в ремкомплектах или организации проведения сложных ремонтных работ.

Источник https://evacuatornahabino.ru/spetstehnika/jcb-3cx-ustroistvo-i-tekhnicheskie-kharakteristiki-pogruzchika.html

Источник http://o-pogruzchikah.ru/jcb-ekskavator-pogruzchik-tsena-novyj.html

Источник https://www.egc-forklift.ru/stati/kak-vybrat-ehkskavator-pogruzchik/

Источник