Водитель погрузчика 5 разряда чем может управлять

Свидетельство о присвоение профессии «Водитель погрузчика 5 разряда».

Отметку в удостоверении тракториста-машиниста (тракториста) делает Гостехнадзор РФ по месту регистрации слушателя.

Погрузчик — самоходная машина для поднятия, транспортировки и укладки различных грузов.

Погрузчики подразделяются на: одноковшовые фронтальные погрузчики; телескопические погрузчики-манипуляторы; мини-погрузчики с бортовым поворотом; автопогрузчики.

Одноковшовые фронтальные погрузчики применяются в транспортном строительстве для складирования разрыхленных грунтов и кусковых каменных материалов в бурты, погрузки сыпучих и кусковых материалов из буртов в транспортные средства, распределения дорожно-строительных материалов, зачистных и планировочных работ и перевалки штучных грузов. При необходимости они могут выполнять и небольшие объемы земляных работ.

Телескопические погрузчики-манипуляторы могут использоваться практически во всех сферах промышленного и сельскохозяйственного производства. В строительстве их применяют для выгрузки строительных материалов и оборудования из автотранспорта, перемещения грузов по строительной площадке и подаче их в зону действия башенных кранов, подачи и позиционирования металлических конструкций при сборе несущих каркасов промышленных корпусов и установок. Они также находят применения на земляных, подъемно-транспортных и отделочных работах в туннелях, под мотами, путепроводами, линиями электропередач.

Мини-погрузчики с бортовым поворотом предназначены для выполнения небольших объемов погрузочно-разгрузочных работ и перевозки грузов на небольшие расстояния.

Автопогрузчики предназначены для перегрузки штучных грузов на открытых и закрытых складах, стройках, промышленных и торговых предприятий, грузовых и железнодорожных станций и портах.

Погрузчики различаются: типом рабочего оборудования (стреловое, телескопические); типом ходового оборудования (тракторные, гусеничные, пневмоколесные, автомобильные); способом поворота (поворот колес, бортовой поворот, «излом» рамы); типоразмером (мини-погрузчики, прочие).

Настоящая программа предназначена для подготовки, переподготовки и повышения квалификации по профессии «Водитель погрузчика категории D 5 разряд» :

Категории «D» — колесный погрузчик с двигателем мощностью свыше 73,5 (99,93 л.с.) до 147 кВт (199,86 л.с.) — 5 разряд.

Характеристика работ . Управление тракторными погрузчиками, вагонопогрузчиками, вагоноразгрузчиками и всеми специальными грузозахватными механизмами и приспособлениями при погрузке, выгрузке, перемещении и укладке грузов в штабель и отвал. Техническое обслуживание погрузчика и текущий ремонт всех его механизмов. Определение неисправностей в работе погрузчика. Установка и замена съемных грузозахватных приспособлений и механизмов. Участие в проведении планово-предупредительного ремонта погрузчика, грузозахватных механизмов и приспособлений.

Должен знать : устройство погрузчиков и аккумуляторных батарей; способы погрузки и выгрузки грузов на всех видах транспорта; правила подъема, перемещения и укладки грузов; правила дорожного движения, движения по территории предприятия и пристанционным путям; применяемые сорта горючих и смазочных материалов; наименования основных материалов аккумуляторного производства; правила обращения с кислотами и щелочами.

При работе на тракторном погрузчике мощностью до 73,5 кВт (до 100 л.с.) — 4-й разряд;

при работе на тракторном погрузчике мощностью свыше 73,5 кВт (свыше 100 л.с.) и при работе на погрузчике мощностью до 147 кВт (до 200 л.с.) с использованием его в качестве бульдозера, скрепера, экскаватора и других машин — 5-й разряд;

при работе на погрузчике мощностью свыше 147 кВт (свыше 200 л.с.) до 200 кВт (до 250 л.с.) с использованием его в качестве бульдозера, скрепера, экскаватора и других машин — 6-й разряд;

при работе на погрузчике мощностью свыше 200 кВт (свыше 250 л.с.), оборудованном сложной электронной системой управления, телескопической или фронтальной стрелой и предназначенном для погрузки-выгрузки крупнотоннажных контейнеров, — 7-й разряд.

Обучение состоит из: теории (в помещении Учебного центра) и практики (на полигоне Учебного центра).

К концу обучения учащиеся должны уметь самостоятельно выполнять все работы, предусмотренные квалификационной характеристикой, в соответствии с требованиями производственных инструкций, норм и правил безопасности.

Слушателям, прошедшим обучение, выдается свидетельство установленного образца о присвоении профессии.

К самостоятельному выполнению работ обучающийся допускается после обучения и проверки знаний по безопасным методам и приемам выполнения работ на соответствующем рабочем месте в объеме требований инструкций и других нормативных документов, включенных в утвержденный в установленном порядке перечень, а также после стажировке на рабочем месте.

Допуск к работе должен оформляться приказом (распоряжением) ответственным лицом на предприятии или владельцем техники.

В процессе обучения изучаются: гигиена труда, производственная санитария, профилактика травматизма; охрана труда, электробезопасность, пожарная безопасность на предприятии; устройство погрузчика; техническое обслуживание и ремонт погрузчика; правила дорожного движения; основы управления и безопасности движения; правовая ответственность водителя погрузчика; оказание первой медицинской помощи; охрана окружающей среды.

По окончанию обучения проводится аттестация в установленном порядке с выдачей соответствующих документов.

Переподготовка, повышение квалификации водителя погрузчика с присвоением квалификационного разряда.

Занятия в группе или индивидуальные консультации. Обучение водителя погрузчика проводится как на базе учреждения образования, так и на базе организации — заказчика в любом регионе Беларуси.

Рабочие, имеющие разряд по данной профессии (3-7 разряд), могут пройти повышение квалификации.

По окончании обучения выдаются документы государственного образца: свидетельство о присвоении квалификационного разряда по профессии.

Видео по профессии "Водитель погрузчика"

ЕТКС

Водитель погрузчика

Характеристика работ. Управление автопогрузчиками грузоподъемностью до 1,5 т, аккумуляторными погрузчиками и всеми специальными грузозахватными механизмами и приспособлениями при выполнении погрузо-разгрузочных работ. Техническое обслуживание и текущий ремонт погрузчика и всех его механизмов. Установка и замена съемных грузозахватных приспособлений и механизмов. Участие в проведении планово-предупредительного ремонта погрузчика и грузозахватных механизмов и приспособлений. Заряд аккумуляторов.

Должен знать: устройство обслуживаемых погрузчиков; способы погрузки, выгрузки грузов из всех видов транспорта; правила подъема, перемещения и укладки грузов; правила дорожного движения, движения по территории предприятия, пристанционным путям и установленную сигнализацию; элементарные сведения по электротехнике.

Характеристика работ. Управление тракторными погрузчиками мощностью до 73,5 кВт (до 100 л.с.), автопогрузчиками грузоподъемностью свыше 1,5 до 3,0 т, вагонопогрузчиками и вагоноразгрузчиками и всеми специальными грузозахватными механизмами и приспособлениями при погрузке-выгрузке, перемещении и укладке грузов в штабель и отвал, а также малогабаритными дизельными погрузчиками при погрузке-выгрузке и штабелировании грузов в крытых вагонах, автофургонах весом одного груза до 1,5 т. Управление аккумуляторными погрузчиками и всеми специальными грузозахватными механизмами и приспособлениями при перемещении пожаро- и взрывоопасных, легковоспламеняющихся и горючих материалов. Определение неисправностей в работе погрузчика и устранение их. Участие в проведении всех видов ремонта погрузчика, грузозахватных механизмов и приспособлений.

Должен знать: устройство и правила технической эксплуатации обслуживаемого погрузчика; виды и свойства применяемых горючих и смазочных материалов; правила ведения погрузо-разгрузочных работ; наименование основных материалов аккумуляторного производства; правила обращения с кислотами и щелочами; правила безопасного ведения работ при работе на погрузчике; способы устранения неисправностей в работе гидросистемы, подъемных механизмов.

При работе на тракторном погрузчике мощностью свыше 73,5 до 147 кВт (свыше 100 до 200 л.с.) и на погрузчике мощностью до 73,5 кВт (до 100 л.с.) с использованием его в качестве скрепера, бульдозера, экскаватора и других машин; при работе на автопогрузчике грузоподъемностью свыше 3 до 5 т; при работе на малогабаритном дизельном погрузчике при погрузке-выгрузке и штабелировании грузов в крытых вагонах, автофургонах с весом одного груза свыше 1,5 до 3 т; при работе на фронтальном одноковшовом (колесном) погрузчике мощностью до 73,5 кВт (до 100 л.с.); при работе на погрузчике мощностью до 73,5 кВт (до 100 л.с.) при транспортировке готовой продукции с помощью нескольких прицепных тележек —

При работе на тракторном погрузчике мощностью свыше 147 кВт (свыше 200 л.с.) и на погрузчике мощностью свыше 73,5 до 147 кВт (свыше 100 до 200 л.с.) с использованием его в качестве скрепера, бульдозера, экскаватора и других машин; при работе на автопогрузчике грузоподъемностью свыше 5 т; при работе на фронтальном одноковшовом (колесном) погрузчике мощностью свыше 73,5 до 147 кВт (свыше 100 до 200 л.с.) —

При работе на тракторном погрузчике мощностью свыше 147 кВт (свыше 200 л.с.), оборудованном сложной электронной системой управления, телескопической или фронтальной стрелой и предназначенном для погрузки-выгрузки крупнотоннажных контейнеров; при работе на фронтальном одноковшовом (колесном) погрузчике мощностью свыше 147 до 257 кВт исключительно (свыше 200 до 350 л.с. исключительно) —

При работе на фронтальном одноковшовом (колесном) погрузчике мощностью 257 кВт и более (350 л.с. и более) —

ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ ПОГРУЗЧИКА

ГЛАВА 1
ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА

К самостоятельной работе в качестве водителя погрузчика допускаются лица не моложе 18 лет и прошедшие:
соответствующую профессиональную подготовку, в том числе по вопросам охраны труда, имеющие удостоверение тракториста-машиниста соответствующей категории и талон к нему;

• обязательное медицинское освидетельствование (переосвидетельствование) и признанные годными по состоянию здоровья к управлению погрузчиком;
• вводный и первичный инструктаж на рабочем месте, стажировку и проверку знаний по вопросам охраны труда.

Водители погрузчиков проходят повторный инструктаж по охране труда в сроки не реже одного раза в три месяца, ежегодную проверку знаний по вопросам охраны труда.

Водитель погрузчика должен:

• соблюдать Правила внутреннего трудового распорядка;
• соблюдать Правила дорожного движения;
• ежегодно проходить проверку знаний по охране труда;
• выполнять только ту работу, которая поручена непосредственным руководителем работ;
• знать и совершенствовать методы безопасной работы;
• соблюдать правила санитарной и личной гигиены;
• соблюдать технологию производства работ, применять способы, обеспечивающие безопасность труда, установленные в инструкциях по охране труда, проектах производства работ, технологических картах, инструкции по эксплуатации погрузчика;
• использовать инструмент, приспособления, инвентарь и средства индивидуальной защиты по назначению, об их неисправностях сообщать руководителю работ;
• знать местонахождение и уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения;
• пройти соответствующую теоретическую и практическую подготовку и уметь оказывать доврачебную медицинскую помощь пострадавшим при несчастных случаях и дорожно-транспортных происшествиях;
• при необходимости обеспечить доставку (сопровождение) потерпевшего в учреждение здравоохранения.

Водитель погрузчика должен быть обеспечен средствами индивидуальной защиты в соответствии с утвержденными отраслевыми нормами и характером выполняемой работы.

На водителя погрузчика могут воздействовать опасные и вредные производственные факторы:
движущиеся машины и механизмы, перемещаемые машинами изделия, конструкции и материалы;

• повышенная или пониженная температура поверхностей оборудования и материалов;
• повышенные уровни шума и вибрации на рабочем месте;
• повышенная загазованность и запыленность воздуха рабочей зоны;
• повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны;
• повышенная или пониженная влажность воздуха рабочей зоны;
• недостаточная освещенность рабочего места;
• физические и нервно-психические перегрузки.

Водителю погрузчика запрещается:

• находиться на территории организации и на рабочем месте в состоянии алкогольного, наркотического или токсического опьянения;
• осуществлять запуск двигателя путем буксировки погрузчика;
• приступать к работе при подтекании топлива в системе питания и масла, в системе смазки и гидравлике;
• управлять погрузчиком в болезненном или утомленном состоянии, под воздействием лекарственных препаратов, снижающих внимание и быстроту реакции, а также передавать управление погрузчиком лицу, находящемуся в таком же состоянии;
• управлять погрузчиком с неисправной тормозной системой, неисправным рулевым управлением, неисправными приборами световой и звуковой сигнализации, с неисправными стеклоочистителями (во время выпадения осадков);
• подогревать двигатель открытым огнем (костром, факелом);
• использовать погрузчик в личных целях;
• управлять незакрепленным за водителем погрузчиком;
• отдыхать и спать в кабине при работающем двигателе, использовать его для обогрева кабины на длительных стоянках;
• хранить в кабине погрузчика топливо и другие легковоспламеняющиеся жидкости, промасленный обтирочный материал;
• покидать свое место или оставлять погрузчик, если не приняты меры, исключающие самопроизвольное движение погрузчика.

Закрепление погрузчика за водителем оформляется приказом руководителя организации.

Погрузчик должен использоваться согласно технологической документации на производство работ (проекты производства работ, технологические карты), в которой указаны меры и приемы безопасности.

Не допускается использовать погрузчик без технологической документации и принятых мер защиты в экстремальных условиях: с пересекающимися рабочими зонами; вблизи выемок (котлованов, траншей, канав); на местности, уклон которой превышает предельно допустимый паспортом уклон.
Работы, выполняемые в охранной зоне действующих газопроводов, нефтепроводов, кабелей связи, электрических кабелей, находящихся под напряжением, проводятся при наличии письменного разрешения организаций, эксплуатирующих эти коммуникации, и под наблюдением представителей указанных организаций. К разрешению должен быть приложен план с указанием расположения и глубины заложения коммуникаций.

Реконструкция и ремонт погрузчика, требующие внесения изменений в конструкцию машины, должны производиться по проекту и техническим условиям, разработанными организациями — изготовителями дорожно-строительной машины, головной и специализированными организациями, имеющими лицензию на проектирование.

Для продувки системы питания нужно пользоваться специальными приспособлениями (насосами).
О случаях травмирования незамедлительно сообщать руководителю работ.
Водитель погрузчика, не выполняющий требования настоящей Типовой инструкции, привлекается к ответственности в соответствии с законодательством Республики Беларусь.

ГЛАВА 2
ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ

Проверить исправность средств индивидуальной защиты, необходимых для выполнения работы, надеть специальную одежду, специальную обувь и другие средства индивидуальной защиты.

Проверить наличие в кабине погрузчика огнетушителя с опломбированной запорной арматурой, аптечки первой медицинской помощи, не менее двух противооткатных упоров, знака аварийной остановки, набора исправных инструментов и приспособлений.

Определить рабочую зону погрузчика, границы опасной зоны, средства связи машиниста с рабочими, обслуживающими погрузчик, и машинистами других машин. Рабочая зона в темное время суток должна быть освещена.

Проверить исправность систем, агрегатов, приборов, узлов и деталей погрузчика, в том числе:
двигателя, рулевого управления, тормозной системы;

• зеркал заднего вида, стекол, стеклоочистителей и стеклоомывателей ветрового стекла, устройств обогрева и обдува стекол;
• приборов наружного освещения, световой и звуковой сигнализации;
• уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения, уровень масла в картере двигателя, уровень масла в гидросистеме;
• состояние ограждения вращающихся частей;
• электрооборудования, которое должно исключать возможность искрообразования и утечек тока в проводах и клеммах, особенно вблизи нагретых частей и в местах, где возможно попадание масла и топлива;
• натяжение открытых передач.

При проведении проверки погрузчик должен быть заторможен.

Пройти предрейсовый медицинский осмотр.

Получить задание у руководителя работ, ознакомиться под роспись с проектом производства работ или технологической картой.

В дождь, снегопад и гололед соблюдать осторожность при входе в кабину и выходе из нее. Своевременно очищать грязь, снег и лед с подножек.

Перед запуском двигателя затормозить погрузчик стояночным тормозом, рычаг переключения передач поставить в нейтральное положение.

ГЛАВА 3
ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТЫ

Перед началом движения водитель погрузчика должен убедиться, что на пути следования отсутствуют работники, подать предупредительный сигнал и только после этого трогаться с места.

Особую осторожность необходимо соблюдать при движении с места задним ходом. При плохой обзорности или видимости следует воспользоваться помощью сигнальщика, которого должен назначить руководитель работ.

В зоне работы погрузчика не должны проходить пути ручной переноски и транспортировки грузов.

Вводить вилы под груз и выводить из-под груза необходимо только на первой передаче без толчков.

Взятый на вилы груз равномерно расположить по ширине и длине вил, а длинномерный груз увязать в пакеты, его ширина может выходить за пределы вил не более чем на 1/3 их длины.

При передвижении погрузчика грузоподъемник необходимо устанавливать в транспортное положение, для этого его рама полностью наклоняется назад, а грузозахватное приспособление (вилы, ковш, захват) или перемещаемый груз поднимается на высоту 300 — 400 мм.

Приближаться к транспортному средству для производства погрузочно-разгрузочных работ необходимо только после его остановки и выключения двигателя.

При загрузке транспортных средств ковш или груз поднимается на 300 — 400 мм над поверхностью кузова и движением вперед вводится в кузов.

При работе с ковшом погрузчик необходимо остановить на расстоянии 3 — 4 м от штабеля сыпучих материалов, раму грузоподъемника наклонить вперед, а плоскость днища ковша установить параллельно поверхности площадки.

Если на пути движения погрузчика встречаются препятствия, подъем длинномерных грузов (досок, бревен, проката) на необходимую высоту и кратковременное передвижение допускаются на минимальной скорости, затем груз опускается в первоначальное транспортное положение. Подъем и опускание груза во время движения не допускаются.

• нагружать погрузчик свыше его грузоподъемности;
• поднимать примерзший к земле или заваленный груз;
• поднимать и перевозить груз в таре, наполненной выше бортов;
• поправлять вручную сползающий с вил груз.

Перевезенный груз необходимо устанавливать устойчиво, без перекосов и наклонов на прокладки так, чтобы можно было свободно вывести вилы или стропы из-под груза.

Груз устанавливать на место, указанное руководителем работ.

Ящики и другие грузы, предназначенные для установки один на другой, устанавливать только на площадках с твердым покрытием.

При движении погрузчика с грузом вперед резкое торможение не разрешается. Следить за положением груза и в случае угрозы его выпадения с вилочных захватов остановить погрузчик и принять соответствующие меры.

Если погрузчик движется позади другого транспортного средства, выдерживать расстояние от последнего не менее 10 м.

Подтягивать ремень вентилятора и проверять крепление водяного насоса только при неработающем двигателе.

Перемещение, установка и работа погрузчика вблизи выемок (котлованов, траншей, канав) с неукрепленными откосами разрешаются только за пределами призмы обрушения грунта на расстоянии, установленном проектом производства работ.

Чистить, смазывать и ремонтировать погрузчик необходимо только после его полной остановки (при выключенном двигателе), при этом должна исключаться возможность его запуска.

Не допускается находиться под погрузчиком (механизмами) при работающем двигателе.

Не разрешается стоять или проходить под поднятым грузом или вблизи его.

Оставлять без надзора погрузчик с работающим (включенным) двигателем не допускается. При перерыве в работе должны быть приняты меры, предупреждающие самопроизвольное перемещение и включение, опрокидывание погрузчика под действием ветра, при наличии уклона местности, вследствие деформации грунта и оползня.

Заправка и дозаправка погрузчика топливно-смазочными материалами и рабочими жидкостями производится закрытым способом.

ГЛАВА 4
ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ

По окончании работы необходимо:

• поставить погрузчик в отведенное для стоянки место, опустить рабочий орган на землю, рычаг переключения передач поставить в нейтральное положение;
• затормозить погрузчик стояночным тормозом и принять меры, исключающие запуск двигателя посторонними лицами;
• очистить погрузчик от грязи и снега;
• в холодное время года спустить из системы охлаждения двигателя воду, дать двигателю поработать несколько минут, чтобы удалить остатки воды из системы охлаждения;
• закрыть кабину на замок;
• сообщить руководителю работ или ответственному за исправное состояние погрузчика обо всех неполадках, возникших во время работы.

После окончания всех работ снять средства индивидуальной защиты, поместить их в место хранения, вымыть руки и лицо теплой водой с мылом, при возможности принять душ.

Мыть руки в масле, бензине, керосине и вытирать их загрязненной ветошью не допускается.

ГЛАВА 5
ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ

Прекратить работу при возникновении ситуаций, которые могут привести к аварии или несчастным случаям.

При возникновении пожара на погрузчике немедленно остановить его, заглушить двигатель, выключить зажигание, отключить «массу», перекрыть подачу топлива и приступить к тушению огня с помощью подручных средств пожаротушения.

При возникновении пожара в зоне хранения погрузчика или на территории организации водитель должен:
немедленно сообщить о пожаре в пожарную службу по телефону 101 и руководителю объекта;

• принять меры по обеспечению безопасности и эвакуации людей;
• эвакуировать погрузчик в соответствии с разработанным планом эвакуации;
• приступить к тушению пожара с помощью имеющихся на объекте первичных средств пожаротушения;
• по прибытии подразделений пожарной службы сообщить им необходимые сведения об очаге возгорания и мерах, принятых по его ликвидации.

Оказать необходимую доврачебную медицинскую помощь пострадавшему на производстве, освободив его от действия травмирующего фактора (электротока, механизмов).

При получении травмы на производстве немедленно обратиться в учреждение здравоохранения и сообщить о случившемся непосредственному руководителю, сохранить рабочее место без изменений на момент получения травмы, если это не угрожает окружающим и не приведет к аварии.

Написать отзыв

Ваше имя:

Ваш отзыв:

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Введите код, указанный на картинке:

Профессия «Водитель погрузчика» считается одной из перспективных и востребованных в современном мире. Строительная сфера постоянно расширяется, растёт товарооборот, увеличивается объём частных грузоперевозок. Транспортные средства, используемые для погрузки, стали более компактными, легкоуправляемыми и удобными.

На сегодняшний день труд квалифицированных водителей погрузчиков высоко оплачивается, т.к. крупные фирмы предпочитают иметь дело с водителями, имеющие соответствующие документы и опыт. При постоянной работе неизбежно повышение разряда, а это значит улучшение финансового положения.

После прохождения обучения по Программе профессионального обучения професиональной подготовки водителей погрузчика обучающемуся присваивается разряд в зависимости от ранее открытой категории тракториста, дающей право управления самоходной машиной .

3 разряд — позволяет водителю управлять аккумуляторными погрузчиками и другими грузозахватными механизмами, заниматься погрузкой, выкладкой и укладкой грузов штабелями, участвовать в ремонте и техобслуживании механизмов погрузчика мощностью до 25,7 кВт (35 л.с.) — необходимо наличие удостоверения тракториста с открытой категорией "В" , дающей право управления;

4 разряд подразумевает, что водитель может работать с погрузчиками мощностью от 25,7 кВт (35 л.с.) до 110,3 кВт (150 л.с.) , а также с любыми механизмами, которые применяются для перемещения различных грузов и их укладки в отвал и в штабель. Водитель погрузчика 4-го разряда обязан самостоятельно осуществлять техобслуживание и надлежащий ремонт погрузчика и всех его механизмов. Н еобходимо наличие удостоверения тракториста с открытой категорией "С" , дающей право управления;

5 разряд допускает к управлению погрузчиками с мощностью двигателя свыше 110,3 кВт ( 150 л.с.) , а также при работе на погрузчике мощностью до 147 кВт (до 200 л.с.) с использованием его в качестве бульдозера, скрепера, экскаватора и других машин. Н еобходимо наличие удостоверения тракториста с открытой категорией "D" , дающей право управления.

Дальнейшее повышение разряда позволяет производить работы на погрузчиках со следующими характеристиками:

6 разряд – нужен для работы с тракторным погрузчиком с мощностью двигателя от 147 кВт ( 200 л.с.) до 200 кВт (до 250 л.с.) , в случае, если тот используется как бульдозер, скрепер, экскаватор;

7 разряд — нужен при работе на погрузчике мощностью свыше 200 кВт (свыше 250 л.с.) , оборудованном сложной электронной системой управления, телескопической или фронтальной стрелой и предназначенном для погрузки-выгрузки крупнотоннажных контейнеров.

Чтобы повысить разряд водителя погрузчика, необходимо пройти обучение и сдать экзамен. С каждым новым разрядом увеличивается мощность погрузчика, и соответственно, повышается зарплата.

ЗАПИСЬ НА ОБУЧЕНИЕ ведется по адресу:

г. Курск, ул. К.Воробьева, 7а,

тел. 50-88-82, 8-951-312-12-00, 8-904-528-88-82

Режим работы:

понедельник — пятница, 9.30 — 18.30, без перерыва ,

Что такое разряд у погрузчиков

К управлению и обслуживанию вилочных погрузчиков допускается только квалифицированный персонал, прошедший специальное обучение. По результатам сданных экзаменов трактористу-машинисту присваивается определенная категория и разряд – именно они и определяют степень допуска специалиста к машинам определенного типа.

Где пройти обучение на водителя вилочного погрузчика?

Курсы обучения на специальность «тракторист-машинист», а именно к ней относится водитель вилочного погрузчика, можно пройти в большинстве специализированных автошкол, учебных центров и автономных образовательных учреждений. Их можно найти, как в Москве, так и в других крупных городах по всей России.

Каким требованиям должен соответствовать кандидат на специальность водителя-погрузчика?

• Возраст – старше 18 лет;
• Отсутствие серьезных проблем со здоровьем, патологий (необходимо получить справку по установленной форме);
• Наличие общего образования;
• Наличие водительских прав будет преимуществом.

Что касается наличия прав на управление легковым автотранспортом, то оно является преимуществом, так как облегчает процесс обучения. Вам не нужно повторно проходить курс ПДД, который является обязательной частью обучения.

Процесс обучения и сдача экзаменов

В зависимости от выбранной категории и разряда, обучение занимает 1.5-3 месяца, включает теоретическую и практическую части, а также внутренний экзамен. Он показывает уровень знания ПДД, работы с машиной и ее обслуживания. Однако основной экзамен проходит в местном подразделении Гостехнадзора, и именно по его результатам принимается решение о выдаче удостоверения.

О категориях и разрядах

Для водителей вилочных и других погрузчиков предусмотрено три категории:

• B – малые машины, кары с массой до 5 тонн и мощностью до 26 кВт. Такие погрузчики широко применяются на складах небольших магазинов, малых производств, иногда – в строительстве и благоустройстве;
• C – управление погрузчиками с мощностью до 110 кВт, которые являются универсальными и широко применяются, как в складском деле, так и в строительстве, ЖКХ;
• D – категория дает право управлять агрегатами с мощностью от 100 Л.С. Это мощные экскаваторы-погрузчики, карьерные и портовые машины.

Также существуют категории E и F, предусмотренные для гусеничных и сельскохозяйственных машин, но вилочные погрузчики к ним не относятся.

Помимо категории немаловажным является разряд машиниста, так как именно он определяет полномочия и допуски. Самым низким является 2 разряд, который дает право управлять погрузчиком только под надзором более опытного водителя, а также позволяет ассистировать во время проведения ремонта и обслуживания машин. Более высоким является 3 разряд, который позволяет самостоятельно управлять устройством и осуществлять его наладку. Мастера 4 разряда допускаются к машинам средней мощности и могут не только управлять ими, но и производить ремонт и обслуживание. Машинисты 5 и 6 разрядов имеют допуски для работы с тяжелой техникой, включая экскаваторы портового и карьерного типов.

Получив удостоверение по окончании обучения, машинист-тракторист (водитель погрузчика) получает возможность работать по специальности на официальной основе. Большинство крупных компаний самостоятельно организовывают обучение и переквалификацию водительского состава за свой счет, чтобы повышать эффективность работы предприятия. Для сотрудников это возможность продвижения по карьерной лестнице и повышения оклада.

Источник https://kalibr20.ru/urkons/voditel-pogruzchika-5-razrjada-chem-mozhet/

Источник https://hc-russia.ru/poleznaya-informatsiya/101-kakim-trebovaniyam-dolzhen-sootvetstvovat-voditel-vilochnogo-pogruzchika-i-kak-im-stat

Источник

Источник