Перейти к содержанию

Ремонт дизельного двигателя У1Д6-250ТК: специализация и опыт ОАО «Малмыжский ремзавод»

Дизельные двигатели — основа тяжёлой техники, промышленного транспорта, магистральных локомотивов и судовых установок. Среди наиболее известных образцов отечественного производства можно выделить серию дизелей Д6, Д12 и их модификации, включая у1д6 250тк. Эти моторы отличаются высокой надёжностью, хорошей ремонтопригодностью и длительным сроком службы, что делает их актуальными и по сей день. Однако, как и любая сложная техника, дизельные агрегаты требуют регулярного обслуживания, диагностики и, в ряде случаев, капитального ремонта.

Одним из признанных специалистов в области восстановления дизельных двигателей является ОАО «Малмыжский ремонтно-механический завод» — предприятие, обладающее почти вековым опытом работы и специализирующееся на ремонте таких двигателей, как Д6, Д12 и модифицированных версий.


Исторический путь завода

История Малмыжского ремзавода начинается в 1931 году с создания небольшой мастерской для ремонта катеров. Впоследствии предприятие было переименовано в ЦРМ — центральные ремонтные мастерские. С началом Великой Отечественной войны завод включился в военное производство, изготавливая детали для повозок и саней.

К началу 60-х годов на предприятии была освоена новая специализация — капитальный ремонт дизельных двигателей, в первую очередь серий Д6 и Д12. С этого момента начинается формирование профильной экспертизы, которая определила вектор развития завода на десятилетия.

В 1963 году предприятие было преобразовано в Малмыжский ремонтно-механический завод, вошедший в систему объединения «Союзлесреммаш». К 1980-м годам завод стал одним из крупнейших специализированных предприятий СССР по капремонту дизелей, обслуживая такие компании, как ЗИЛ, ГАЗ, Минский тракторный завод и другие отраслевые гиганты.

С 1993 года предприятие работает как ОАО «Малмыжский завод по ремонту дизельных двигателей», продолжая специализироваться на восстановлении и модернизации промышленного дизельного оборудования.


Особенности двигателя У1Д6-250ТК

Двигатель У1Д6-250ТК представляет собой модификацию дизельного агрегата семейства Д6. Это мощный четырёхтактный V-образный дизельный мотор с турбонаддувом, применяемый в железнодорожной технике, судовых установках и стационарных энергетических системах. Он отличается высокой эффективностью, адаптацией к длительным нагрузкам и возможностью эксплуатации в сложных климатических условиях.

Технические характеристики двигателя:

  • Тип: дизельный, V-образный, 6-цилиндровый;

  • Мощность: до 250 л.с.;

  • Система наддува: турбонаддув;

  • Применение: локомотивы, судовые дизель-генераторы, стационарные установки.


Почему важен капитальный ремонт

Даже самые надёжные двигатели требуют ремонта после определённого пробега или количества моточасов. Износ коленчатого вала, поршневой группы, топливной аппаратуры, коррозия цилиндров и усталость металла — основные причины потери мощности и ухудшения работы двигателя. Капитальный ремонт позволяет полностью восстановить ресурс агрегата и продлить срок его эксплуатации.

Капитальный ремонт включает:

  • Полную разборку двигателя;

  • Дефектацию всех деталей;

  • Восстановление или замену изношенных компонентов;

  • Шлифовку, расточку и гильзовку цилиндров;

  • Балансировку коленвала;

  • Сборку с новыми уплотнениями, прокладками и подшипниками;

  • Контрольный запуск и обкатку.


Опыт и технологии Малмыжского ремзавода

На предприятии rmz43.ru капитальный ремонт двигателя У1Д6-250ТК осуществляется с соблюдением всех технологических стандартов. Завод обладает оборудованием для механической обработки крупных деталей, включая коленчатые валы и блоки цилиндров, а также испытательные стенды, на которых каждый отремонтированный двигатель проходит обкатку.

Преимущества ремонта на rmz43.ru:

  1. Глубокая специализация — более 60 лет опыта именно в ремонте двигателей семейства Д6, Д12, К-661;

  2. Контроль качества — на всех этапах ремонта осуществляется контроль с применением измерительного инструмента и стендов;

  3. Возможность модернизации — при необходимости двигатель может быть дооснащён современной системой впрыска, электроникой и улучшенной системой охлаждения;

  4. Индивидуальный подход — каждый заказ рассматривается с учётом технического состояния двигателя и потребностей заказчика;

  5. Сервисная поддержка — консультации, логистика, документация на каждый двигатель.


Клиенты и отрасли применения

За годы работы Малмыжский ремонтно-механический завод сотрудничал с предприятиями лесозаготовки, металлургии, транспорта, энергетики. Услугами завода пользуются не только промышленные гиганты, но и частные компании, эксплуатирующие тяжёлую технику.

Области применения двигателя У1Д6-250ТК:

  • Промышленные дизель-генераторы;

  • Железнодорожные локомотивы;

  • Буровое и горнодобывающее оборудование;

  • Судовые силовые установки.


Контактная информация

Для оформления заявки или получения консультации по ремонту дизельного двигателя У1Д6-250ТК можно обратиться в отдел сбыта:

Телефоны:
+7 (952) 783-07-82
+7 (831) 291-00-39

Email:
sales@rmz43.ru — отдел сбыта
m.zavod@rmz43.ru — приёмная

сайт: rmz43.ru


Заключение

Ремонт дизельного двигателя У1Д6-250ТК — это комплексная техническая задача, требующая глубоких знаний, опыта и специализированного оборудования. Именно такие ресурсы предоставляет ОАО «Малмыжский ремзавод», одно из старейших профильных предприятий страны. Его деятельность — это сочетание традиций, инженерного мастерства и современной технической базы.

Выбирая профессиональный подход к капитальному ремонту, заказчик получает не просто восстановленный двигатель, а надёжный рабочий ресурс, способный прослужить ещё долгие годы в самых тяжёлых условиях эксплуатации.

Для любых предложений по сайту: seviem@cp9.ru