Технические характеристики экскаватора-погрузчика JCB 3CX

Экскаватор-погрузчик JCB 3CX — самая популярная модель из линейки JCB. Наиболее популярные области применения экскаватора (в быту именуется «тройка») — это земельно-грунтовая обработка (различные земляные работы), погрузка и разгрузка, а также перевозка.

Экскаватор-погрузчик JCB 3CX

• Технические характеристики JCB 3CX
• Двигатель JCB 3CX
• Модификации
• Стандартное навесное оборудование JCB 3CX
• Стоимость нового и б/у
• Аналоги
• Надежность техники
• Производительность JCB 3CX и эффективность
• Техническое обслуживание
• Комфорт и удобство использования
• Безопасность и надежность
• Дополнительные опции и преимущества

Вернуться к навигации

Технические характеристики JCB 3CX

Основные характеристики экскватора JCB 3CX:

Высокая скорость позволяет экскаватору Джисиби 3СХ быстро перемещаться по рабочей площадке. Большой топливный бак (объем — 143 л.) позволяет сократить интервалы заправки и увеличивает производительность. Расход топлива экскаватора-погрузчика JCB 3CX за 1 час работы составляет 8 литров.

Передний ковш на JCB 3CX

Ковш экскаватора JCB 3CX на стреле

Экскаватор может без проблем работать в диапазоне температур от -20 °С до 46 °С.

Кузов и комплектующие экскаватора изготовлены из высокопрочной толстой стали, что позволяет ему выдерживать высокие стрессовые рабочие нагрузки и затраты на обслуживание.

Габариты JCB 3CX:

Вернуться к навигации

Платежная система jcb: отзывы держателей карты

Пока JCB на территории бывшего Советского Союза не так широко используются как Visa и MasterCard. А потому и отзывов об использовании карты не так много.

В целом, пользователи жалуются на то, что ее не везде принимают. Например, могут возникнуть трудности при попытке оплаты товаров в Интернете кобейджинговой картой «Мир-JCB» Газпромбанка. Зато без проблем можно снять с нее деньги в банкомате или провести оплату через терминал за покупки в магазине.

Но есть и довольные отзывы пользователей этой платежной системой. Например, при тестировании карты Panasonic от Россельхозбанка, были выделены такие преимущества:

• бесплатное обслуживание;
• 10000 бонусов в подарок при оформлении;
• кешбек 5% на бонусный счет с любых покупок;
• кешбек 20% от покупок в Панасоник.

Как видим, японская платежная система все расширяется и выходит на новые рынки. И в России уже давно не экзотика получение зарплаты на JCB. На фоне других, которые требуют оплаты за выпуск и обслуживание, японская карта выглядит намного привлекательнее. А то, что ее пока не везде принимают – это временное явление.

Двигатель JCB 3CX

Экскаватор оснащен экономичным дизельным двигателем Perkins 1004-40T (1004-42) с высокой производительностью, имеющий четыре цилиндра. Рабочий объем двигателя — 4 л. Двигатель дает пиковую мощность (79-100 лошадиных сил) и большой крутящий момент (320 (400) Нм) даже при низких оборотах двигателя, что позволяет значительно сократить расход топлива без потерь производительности.

Основные достоинства двигателя:

1. большой крутящий момент на малых оборотах двигателя;
2. масляный фильтр двигателя снабжен противоточный клапаном, удерживающим масло в фильтре. Такая конструкция позволяет дольше сохранить чистоту масла и сократить затраты на обслуживание;
3. водяной фильтр;
4. фильтр воздушного потока с системой самостоятельной очистки.

Двигатель оснащен турбонадувом, системой водоохлаждения и системой подогрева для быстрого старта в холодную погоду. У экскаваторов JCB 3CX последних модификаций отсутствует сажевый фильтр выхлопной системы для сокращения объема обратных газов в двигатель. У них была улучшена система сгорания топлива, повышающая мощность при снижении потребления горючего.

Экскаватор оснащен опцией TORQUE LOCK, которая позволяет сократить расход топлива на четверть и на 10% увеличить скорость движения.

Вернуться к навигации

Описание экскаватора-погрузчика JCB 3CX

Более полувека британская компания JCB выпускает технику высокого класса, качество которой не допускает сомнений. Рассматриваемый экскаватор-погрузчик JCB 3CX – один из наиболее часто используемых в дорожном хозяйстве и на строительных площадках как нашей страны, так и других.

Компания предлагает несколько модификаций своего экскаватора-погрузчика, внешне отличающиеся друг от друга незначительно:

• 3CX – стандартная модель с фиксированной рукояткой.
• 3CX Sitemaster – отличается наличием телескопической рукоятки.
• 3CX Contractor – установлен самый мощный двигатель в сочетании с телескопической рукояткой.
• 3CX Super – видимое отличие – увеличенные колеса спереди и возможность управления всеми колесами, на передней и задней осях. Это так называемый режим «колея в колею», суть которого в том, что при выполнении поворота передние колеса поворачиваются в одну сторону, а задние – в противоположную.
• 3CX Pothole Master – оснащена планировочной фрезой и подборным ковшом со щеткой. Эта новая модификация предназначена для ремонта и обслуживания дорог.

Компактный двигатель позволил спрятать его под небольшим по размеру капотом, что повысило обзорность из кабины оператора.

Проходимость и маневренность – еще одни из сильных сторон этой машины. Угол съезда JCB 3CX — 20 градусов, угол въезда — 66 градусов. Многочисленные датчики, установленные во многих узлах и магистралях, постоянно контролируют их состояние и работоспособность.

При производстве техники компания JCB учитывает сложные условия, в которых могут эксплуатироваться их машины.

Используемые в конструкции материалы, узлы проверены на работоспособность в любом климате. Электрические и гидромагистрали защищены от повреждений.

Эксплуатация

JCB 3CX предназначен для землеройных, ландшафтных, погрузо-разгрузочных работ в строительстве, коммунальном и сельском хозяйстве. Большое количество доступного навесного оборудования (гидромолоты, разнообразные ковши, вилы, буровое оборудование, фрезы и многое другое) и возможность быстрой ее замены расширяют сферу применения этой техники.

Возможности экскаватора-погрузчика JCB 3CX

Проработке кабины оператора уделено особое внимание. Компания JCB традиционно славится высокой эргономикой рабочего места. Среди достоинств:

• Отличная обзорность.
• Подогрев и обдув лобового стекла, зеркал.
• Хорошая звуко- и виброизоляция. Уровень шума внутри операторской кабины не превышает 73 дБ, что является одним из лучших показателей машин этого класса.
• Системы обогрева, кондиционер.
• Сиденье на пневмоподвеске, снабженное также и подогревом.
• Удобные ручки управления в виде джойстиков установлены по бокам сиденья.
• Система ручного управления позволяет выбирать схему управления: JCB X+, ISO+, SAE.
• Установленные рукояти управления на кресле поворачиваются вместе с ним при переходе от землеройных работ к погрузо-разгрузочным. Заднее стекло кабины может быть открыто, при этом оно сдвигается под крышу.

Отличительные особенности

В модели 3CX применены несколько фирменных технологий, например:

• EcoRoad – использование гидротрансформатора, оснащенного блокировкой (технология TorqueLock), экономия топлива может достигать 25%.
• EcoLoad – регулировка скорости гидравлики, позволяющая получать высокое тяговое усилие при низких оборотах двигателя, что повышает экономию топлива.
• EcoDig – оснащенная тремя насосами гидросистема позволяет экономить при копании до 15% топлива за счет более высокого давления в сочетании с низкими оборотами мотора.
• Powerslide – система, перемещающая экскаваторную навеску по направляющей при помощи гидропривода.
• SRS – компенсатор колебаний навески, состоящий из гидроаккумулятора и баллона с сухим азотом, предотвращает высыпание груза при движении с заполненным ковшом.

Замена навесного оборудования осуществляется просто и быстро благодаря гидромуфте.

Система мониторинга Livelink позволяет удаленно через интернет или сотовые сети контролировать работу экскаватора, его техническое состояние, уровень топлива и ряд других параметров.

Модификации

Существует несколько модификаций, которые отличаются в основном используемым навесным оборудованием и конфигурацией. Приведем возможные варианты:

• JCB 3CX — это базовая модификация эксаватора-погрузчика;
• JCB 3CX Eco — в этой комплектации установлен более экономичный двигатель. Модификация имеет режим работы «Eco»;
• JCB 3CX Super — в этой комплектации по сравнению с базовой увеличен диаметр передних колес (все колеса одинакового диаметра);
• JCB 3CX Super Sitemaster;
• JCB 3CX Sitemaster;
• JCB 3CX Sitemaster Plus;
• JCB 3CX Sitemaster Turbo;
• JCB 3CX Sitemaster Turbo Plus;
• JCB 3CX Contractor;
• JCB 3CX Pothole Master;
• JCB 3CX Turbo.

Навесное оборудование у каждой из модификаций может быть быстро заменено в зависимости от области применения. Передний рабочий орган может быть оснащен вилами или классическим или челюстным ковшом необходимой ширины. Задний рабочий орган может быть оборудован телескопической или классической стрелой, ковшами разного типа (классический, глубокий, ковш для рытья и конический). Каретка заднего рабочего органа позволяет сместить навесную установку в любую сторону.

Вернуться к навигации

История бренда

Выпускает трактор JCB одноименная британская фирма. Компания была создана в 1945 г. Джозефом Сирилом Бамфордом. Наиболее популярной и покупаемой техникой этого производителя является именно экскаватор-погрузчик JCB. Однако компания занимается выпуском и другой спецтехники. С конвейеров ее многочисленных предприятий сходят самосвалы, колесные и гусеничные погрузчики, дизельные силовые установки, разного рода навесное оборудование.

Самый первый экскаватор-погрузчик был выпущен компанией JCB еще в 1953 г. Это была модель Mk1. Трактор сразу же завоевал симпатии потребителей, а фирма получила огромную прибыль. С этого момента компания меняет курс и переориентируется в основном на выпуск строительных экскаваторов. В настоящее время фирма поставляет на рынок современную технику серии СХ.

Стандартное навесное оборудование JCB 3CX

В базовой комплектации спереди установлен челюстной ковш (емкость — 1 м?) — это позволяет экскаватору выполнять роль фронтального погрузчика. Профессиональный оператор таким ковшом загружает самосвал Камаз 6511 (7 м?) за 4 мин. с минимальным плечом.

Производительность при работе задним ковшом для рытья траншей и котлованов в зависимости от глубины копания составляет составляет 80-100 м? за 8-ми часовую рабочую смену. Если при этом необходима погрузка выкопанного грунта на самосвал, то производительность рытья уменьшается примерно на 10%.

Вернуться к навигации

Почему JCB не получила большого распространения в России

Главная причина — платежная система начала работать в России лишь в 2014 году. То есть, для получения соответствующей популярности на территории страны, это относительно небольшой срок.

Более того, JCB рассчитана преимущественно на азиатский рынок. Соперничать с VISA и Mastercard на территории Европы и Америки система не в состоянии. И наконец, у РФ есть собственная платежная система — МИР, которая к 2020 году только набирает обороты.

По этой же причине сеть банкоматов JCB относительно небольшая. Владельцы карт JCB испытывают серьезные неудобства в процессе их использования. По большому счету, такие продукты крайне полезны для путешествий в азиатские государства.

Надежность техники

Все части: кабина, мосты, коробка передач и другие узлы и механизмы — спроектированы и разработаны компанией-производителем, что обеспечивает надежную работу машины.

Фото экскаватора JCB 3CX

Все основные компоненты экскаватора подвергались жесткому тестированию по нагрузке в течение нескольких тысяч рабочих циклов.

Шланги ковша и стрелы надежно закреплены и сходятся в сервисном отсеке кузова, чтобы защитить их от зацепов и повреждений. Для защиты передних и задних стабилизаторов трактор JCB 3CX оснащен защитными щитами во избежание дорогостоящих ремонтов и сокращения времени простоя.

Сменные пластины ковша могут быть легко заменены, если он поврежден, чтобы максимизировать время его жизни.

Вернуться к навигации

Производительность JCB 3CX и эффективность

Для обеспечения максимальной производительности Джисиби 3СХ оснащен полноприводным (4WD) и самоблокирующимся дифференциалом, который обеспечивает надежное сцепление даже в самых тяжелых условиях. В любой момент может быть включен режим 2WD (два ведущих колеса — задние или передние), чтобы уменьшить износ шин о дорожное покрытие.

Колеса JCB 3CX

Стрела и задняя рукоять ковша для копания имеют одинаковую длину, что дает возможность оператору копать вплотную к машине. Это позволяет экономить топливо на перемещение для докапывания.

Экскаватор хорошо проявляет себя на неровной местности благодаря высокому клиренсу и поворотливости. Угол разворота ковша — 201°, что обеспечивает возможность свободного доступа машины к рабочей зоне в ограниченных пространствах.

Вернуться к навигации

Гидравлическая система

Высокая эффективность работ, производимых Джисиби 4СХ, обусловлена установкой гидравлической системы с тремя насосами, которая обеспечивает необходимое давление и скорость гидравлического потока при низких оборотах двигателя. Она позволяет сократить потребление горючего на 15% и концентрацию вредных веществ в выхлопе. Положительной особенностью является увеличение срока службы системы такого типа. Среди машин своего класса, модель JCB обладает наибольшей эффективностью. Гидропоток обладает мощностью 81 л за минуту работы.

Вернуться к навигации

Техническое обслуживание

Все важные узлы сконцентрированы с одной строны борта для обеспечения простоты проведения техосмотров и повышения производительности. Проверка рабочих узлов может осуществляться ежедневно.

Капот экскаватора-погрузчика открывается без необходимости демонтирования других деталей кузова. Аккумулятор расположен спереди машины и защищен решеткой для обеспечения безопасности, простоты и быстроты доступа.

Дизельный двигатель JCB 3CX

Смазка и заправка, а также доступ к гидравлическому баку, расположенному сбоку погрузчика, могут быть осуществлены с уровня земли. Благодаря этому обслуживание осуществляется достаточно оперативно.

Фильтр пыли и система предварительной фильтрации отсутствуют, что упрощает конструкцию кузова. Очистка от частиц пыли и грязи производится посредством системы выхода отработавших газов из выхлопной трубы, увеличивая срок жизни воздушного фильтра.

Дополнительный фильтр топлива позволяет снизить загрязнение топлива.

Гидравлические шланги сходятся в коллекторной части экскаватора, что обеспечивает простоту замены.

Гидравлические шланги экскаватора JCB 3CX

Вернуться к навигации

Какие существуют типы банковских карт JCB

Как и по другим платежным системам, на основе JCB банки выпускают карты разных типов. В России некоторые из них недоступна к оформлению. Список и наименования карт JCB:

• JCB — стандартная карта, рассчитанная на большинство клиентов.
• JCB J-1 — предназначена для учащихся и студентов в возрасте 18-25 лет (студенческая карта).
• JCB Grande — держатели этих карт получают право на бесплатные медицинские услуги в тех точках, где они принимаются, плюс, по ним доступен индивидуальный страховой пакет.
• JCB Ladies Card — «женские» карты, по которым доступен пакет специальных услуг для представительниц слабого пола.
• JCB Gold — золотые карты, дающие возможность пользоваться расширенным набором дополнительных услуг и опций.
• JCB Class — премиальные карты, предназначенные только для избранных клиентов.
• JCB Nexus — золотая карта для держателей в возрасте до 20 лет.

В Российской Федерации распространение получили преимущественно карты стандартного типа. Отдельные кредитные организации выпускают продукты, разработанные в интересах собственного бренда.

Комфорт и удобство использования

Чтобы обеспечить комфортную рабочую обстановку для оператора и, в свою очередь, улучшить производительность работы, кабина оснащена системой кондиционирования воздуха, обогревом. Доступ в кабину осуществляется с обеих строн, что сокращает время попадания в кабину.

Машина поставляется с различным навесным оборудованием. Кабина погрузчика герметична и звукоизолирована, чтобы обеспечить чистую и комфортную рабочую среду. Уровень шума в кабине составляет 73 дБ. Большие изогнутые зеркала заднего вида обеспечивают хороший обзор. Внутри кабиины есть внутреннее освещение для обеспечения видимости в темное время суток.

В кабине есть 12 В разъем, что позволяет оператору использовать в кабине телефон и другие аксессуары.

Приборная панель оснащена индикаторами датчиков оборотов двигателя, времени работы двигателя, уровня топлива, температуры охлаждающей жидкости.

Приборная панель JCB 3CX

Аудиовизуальная система предупреждений внутреннего интерфейса отслеживает заряд АКБ, температуру охлаждающей жидкости, давление в системе смазки двигателя, степень засоренности воздушного фильтра, давление и температуру трансмиссионного масла и включение стояночного тормоза.

Датчик скорости стрелочный и индикаторный. Моточасы JCB 3CX

В кабине расположено полностью регулируемое рабочее место. Рулевое колесо имеет мягкую нескользящую обивку для снижения нагрузки на кисти рук и рукоять для быстрого вращения. Сиденье оснащено регулируемой подвеской и подлокотниками, обеспечивая комфорт и снижение усталости оператора. Для складирования инструментов и другой утвари в кабине есть просторный и глубокий ящик для инструментов.

Рабочее место в экскаваторе-погрузчике JCB 3CX

Рабочие органы (рычаги управления) просты в обращении и не требуют больших усилий для их переключения.

Вернуться к навигации

Система управления

Для управления экскаватором-погрузчиком JCB 4CX не требуется приложения усилий. Он оборудован простым интуитивным управлением посредством рулевой колонки, рычагов и приборной панели. Последняя выводит информацию о состоянии силовой установки, количестве горючего в баке, температуре в системе охлаждения. Светозвуковая система оповещения реагирует на такие показатели, как заряд аккумулятора, температура жидкости в системе охлаждения, давление в системе смазки силового агрегата и трансмиссии, состояние фильтра для очистки воздуха, положение стояночного тормоза.

Вернуться к навигации

Безопасность и надежность

Ступени в кабину имеют рельефную поверхность с отверстиями, чтобы увеличить сцепление обуви оператора с поверхностю ступени. Отверстия на ступеньках препятствуют скоплению воды при мокрой погоде, что уменьшает степень скольжения ступени. При входе и выходе из кабины оператор всегда имеет три точки опоры.

Вход в кабину. Рельефные ступени

Закаленные стекла кабины — многослойные и высокопрочные, что обеспечивает оптимальную безопасность оператора при опрокидывании экскаватора JCB 3CX или при падении на машину каких-либо грузов (FOPS/ROPS). Стекла могут быть легко и быстро заменены в случае необходимости.

Задняя стрела погрузчика JCB 3CX крепится на фиксатор, что обеспечивает ее неподвижность при движении машины.

Широкие стекла кабины и высокое расположение сиденья в кабине обеспечивают хорошую видимость на 360° при работе машины, что позволяет оператору практически без проблем наблюдать за рабочим процессом со всех сторон.

АКБ и другие узлы защищены решеткой.

Вернуться к навигации

История создания и развития

JCB создана в Японии в 1961 году. Штаб-квартира компании постоянно базируется в городе Токио. Стремительному росту компании способствовала сделка по приобретению Osaka Credit Bureau в 1968 году. Эта покупка позволила JCB стать лидером на рынке кредитных карт: уже к 1972 году общее количество выпущенных банковских карт превышало 1 млн.

В 1981 году JCB начинает агрессивно расширять территорию присутствия. К этому моменту карты компании используются в 23 странах мира. В самой Японии платежная система быстро завоевала позиции монополиста. Остальные важные даты:

• 1989 год — платежная система начинает работать в США.
• 1990 год — первая банковская карта выпускается в Европе.
• 1996 год — выход на рынок ряда стран Латинской Америки (Бразилия, Аргентина, Уругвай, Колумбия, Мексика, и другие).
• 2000 год — заключение договора о партнерстве с American Express.
• 2003 год — образование альянса с компанией China UnionPay Co., Ltd.
• 2005 год — карты JCB принимаются на территории Китая.
• 2006 год — подписание договора о партнерстве с Discover Network.

Помимо национального японского рынка, где у JCB нет конкурентов, платежная система получила большое распространение на территории США. В Северной Америке карты японской компании используются так же, как и Visa, MasterCard, Discover или American Express. Эмиссия кредитных и дебетовых.

Карты JCB принимаются практически по всех американских торговых точках. Ими можно расплачиваться в отелях, аэропортах, на заправках, в кафе и ресторанах, магазинах. Также карты свободно используются в фирменных магазинах компании Apple.

Дополнительные опции и преимущества

Зуб ковша JCB 3CX

• Универсальность машины обеспечивает наличие гидравлической разводки под гидромолот;
• Телескопическая рукоять – увеличивает рабочую зону техники;
• Многофункциональный фронтальный ковш позволяет выполнять следующие функции: копать, выравнивать, грузить, засыпать и захватывать;
• Можно использовать различное навесное оборудование: ковш, щетка, снегоуборочный отвал, бетоноукладочный бункер, гидромолот, грунтовая фреза и другие. А благодаря механизму крепления это оборудование меняется легко и быстро;
• Система реверсивного движения и коробка передач позволяют изменять направление движения машины без потери скорости;
• Благодаря дифференциалу повышенного трения крутящий момент автоматически распределяется на колеса в зависимости от условий по сцеплению;
• Двигатель оснащен системой обогрева на 240 Вт, что обеспечивает его запуск при отрицательных температурах;
• Стрела погрузчика усилена, что позволяет работать с большими нагрузками;

Стрела JCB 3CX в сложенном виде

• Ковш при наклоне защищен от просыпания содержимого благодаря системе компенсации угла наклона;
• Система подавления вибрации и шума;
• AdvancedControl — система гидравлического управления;
• Опция Extradig позволяет удлинить телескопическую рукоять;
• Благодаря углу поворота ковша в 101° работа с вертикальными траншеями осуществляется без проблем.

JCB в мире

Основной рынок — Япония. Помимо этого, карты данной платежной системы используются в Великобритании, Китае, США, Корее, Таиланде, Сингапуре, Германии, Австралии, Индонезии, Нидерландах, Швейцарии, Испании, Италии, Новой Зеландии, Малайзии, Белоруссии, Российской Федерации.

Всего в мире порядка 200 стран, в которых работает платежная система. Количество стран-участников постоянно растет. Известно, что в Украине платежная система заработает в 2020 году.

За год клиенты совершают покупки по картам JCB на сумму, превышающую 200 млрд долларов. Карты принимаются везде, где есть логотипы JCB или Cirrus. Помимо этого, держатели могут пользоваться в аэропортах и на вокзалах бесплатным интернетом. Это одна из особенностей карт данной платежной системы.

Экскаваторы-погрузчики JCB

JCB — британский производитель специальной техники, один из крупнейших на мировом рынке. В модельную линейку входят колесные и гусеничные экскаваторы JCB, экскаваторы-погрузчики JCB, самосвалы и вилочные погрузчики повышенной проходимости. Особый интерес вызывает экскаваторная техника производителя.

Экскаваторы JCB: история и современность

Британский концерн, вышедший на ключевые позиции сегодня, был основан, как многие крупные машиностроительные предприятия, в гараже. История JCB началась в 1945 году, когда Джозеф Сирил Бамфорд отремонтировал свой первый трактор в собственной мастерской.

Из всех машиностроительных предприятий мира JCB выделяется особенно. Главным постулатом работы компании стал отказ от кредитных средств. Решение, не брать взаймы ни при каких обстоятельствах, пришло основателю концерна после того, как банк отозвал выданный ему неделю назад кредит. Развитие за счет собственных усилий и средств стало одним из главных преимуществ британского бренда и позволило ему уйти далеко вперед.

Бамфорд разрабатывал инновационные для своего времени машины. Первый экскаватор-погрузчик JCB увидел свет в 1953 году. Это была модель Mk1. С этого момента производство компании было переориентировано на выпуск строительной техники. В 1964 году количество проданных экскаваторов достигло 3000 единиц. В 1965 году JCB выпускает первый градусный экскаватор — JCB 360.

В 70-е годы была налажена работа концерна в трех направления: в Европе, Индии и Северной Америке. В это же время была выпущена машина Loadall. Девяностые годы 20-го века были ознаменованы вступлением в совместное предприятие с японским концерном Sumitomo. Прошлый век закончился для JCB открытием заводов в США и Бразилии.

Следующее столетие стало для британского производителя экскаваторов очередным временем прорывов. В 2004 году JCB выпускает первый дизельный двигатель, полностью разработанный и сконструированный на мощностях предприятия. JCB444 (силовой агрегат) запускается в серийное производство. К 2005 году JCB приобретает немецкий концерн Vibromax и открывает еще один завод в Китае.

Все это время развитие предприятия продолжалось за счет собственных средств. Джозеф Бамфорд все доходы от продажи техники вкладывал в новые разработки и совершенствование машин. Его девиз «Произвести машину, до мельчайших нюансов соответствующую потребностям заказчика» неукоснительно соблюдается по сей день.

Сегодня концерн JCB — это:

• 18 заводов на четырех континентах;
• основное производство экскаваторов-погрузчиков и гидравлических экскаваторов в Индии;
• 1500 дилеров по всему миру;
• представительство в 150 странах;
• более 300 модификаций продукции.

Экскаваторы JCB: технические характеристики

Мировой лидер по производству строительной техники опережает конкурентов своими особенными конструктивными решениями. В экскаваторах JCB любого типа и класса используются технологии, которые разработаны и запатентованы маркой. Среди таких технологий:

• система EcoDig — комплекс из трех гидравлических насосов, повышающих производительность машины на низких оборотах. Система разработана для обеспечения работоспособности экскаваторов в любых условиях и снижения уровня потребления топлива;
• система TorqueLock — блокировочная система для гидротрансформатора, обеспечивающая полное размыкание тормозных колодок, повышение скорости передвижения по дорогам и снижение расхода топлива;
• система EcoLoad с регулятором скорости работы гидравлической системы экскаватора увеличивает тяговое усилие, сокращает рабочий цикл и повышает рабочие характеристики на уклонах.

Перечислять технологии можно очень долго. Основными преимуществами машин JCB, как экскаваторов-погрузчиков серии CX, так и гидравлических гусеничных и колесных экскаваторов являются:

• мобильность;
• надежность;
• обширные возможности использования;
• сниженный шум;
• безопасность, благодаря современным системам;
• разнообразие рабочего оборудования;
• долговечность.

Помимо прочего, экскаватор-погрузчик JCB предлагает лучшее соотношение в категории «цена-качество».

Экскаваторы JCB: весь модельный ряд

В ассортименте бренда представлены:

• гусеничные экскаваторы JCB;
• экскаваторы-погрузчики;
• колесные гидравлические экскаваторы.

Из модельного ряда компании можно выбрать и купить экскаваторы-погрузчики JCB от малого до среднего класса. Эксплуатационная масса машин колеблется от 13 до 47 тонн. Рабочий объем ковшей составляет 0,32-2,25 куб. м. Кроме того, доступна покупка и аренда экскаватора-погрузчика JCB компактного класса с эксплуатационной массой от 950 до 8250 кг.

Самая популярная продукция JCB в России — это универсальные экскаваторы-погрузчики JCB серии CX. Наибольший интерес российский пользователь проявляет к покупке и аренде колесного экскаватора JCB 3CX и 4CX. Аренда техники позволяет сэкономить значительные средства на ее покупке и получить, при этом, все достоинства производительных и мощных экскаваторов JCB.

Экскаваторы-погрузчики JCB серия CX

Серия экскаваторов-погрузчиков JCB CX — самая популярная в России. Технику объединяет:

• компактность;
• современное оборудование;
• оснащенность электронными системами стабилизации, безопасности и оптимизации работы.

В модельной линейке представлены:

• Экскаватор-погрузчик JCB CX1 (тип — колесный; двигатель — 47 л.с.; гидростатическая трансмиссия; ковш — 0,28 куб. м.; глубина копания — 2,55 м; масса — 2,79 тонны);

• Экскаватор-погрузчик JCB 1CXT (тип — гусеничный; двигатель — 50 л.с.; ковш — 0,36 куб. м.; глубина копания — 2,55 м; масса — 2850 кг);
• Экскаватор-погрузчик JCB 2CX (тип — колесный; двигатель — 74 л.с.; трансмиссия — механическая; ковш — 0,6 куб. м.; глубина копания — 3,7 м; масса — 6354 кг); — одна из наиболее популярных моделей. Колесный экскаватор универсального применения с заводским 92-сильным двигателем. Коробка передач — механическая. Емкость ковша — 1 куб. м. Максимальная глубина копания — 5,46 м. Эксплуатационная масса машины — 8,07 тонн. Режим рулевого управления — 2WS;
• Экскаватор-погрузчик JCB 3CX Super — модифицированная версия предыдущей машины. Оснащается 92-сильным мотором, комплектуется механической или полуавтоматической КПП с патентованной технологией JCB Powershift. Переключение происходит без потери мощности. Глубина копания — 4,32/5,58 куб. м. Емкость ковша — 1 куб. м. Эксплуатационная масса — 8420 кг. Режим рулевого управления — 4WS; — вторая наиболее популярная в России колесная машина. Оснащается 100-сильным двигателем, полуавтоматической или автоматической коробкой передач с переключением без потери мощности. Рулевое управление — 4WS. Однокубовый ковш копает на максимальной глубине 4,32/5,53 м. Эксплуатационная масса — 8,66 тонн;
• Экскаватор-погрузчик JCB 4CX Super — модифицированный 4CX. От предыдущей модели отличается глубиной копания (4,98/6,14 м) и эксплуатационной массой (8,88 тонн);
• Экскаватор-погрузчик JCB 5CX с 118-сильным дизелем заводского производства обеспечивает максимальную глубину копания 6,51 м. Емкость ковша машины равняется 1,3 куб. м. Эксплуатационная масса составляет 9810 кг;
• Экскаватор-погрузчик JCB Midi CX — компактная версия для городского использования или применения в стесненных условиях. Эксплуатационная масса машины составляет всего 4223 кг. Емкость ковша — 0,45 куб. м. Техника оснащается гидравлической двухскоростной трансмиссией и 50-сильным дизельным мотором. Грузоподъемность погрузчика — 1386 кг, максимальная глубина копания фронтального ковша — 3048 мм;
• Экскаватор-погрузчик JCB 5CX — новейшая машина с 118-сильным агрегатов и автоматической трансмиссией. Увеличенное до 6590 кгс усилие на ковше емкостью 1,3 м3 обеспечивает высокую производительность техники.

Гусеничные экскаваторы JCB

Особое место в линейке JCB занимают полноповоротные крупногабаритные экскаваторы на гусеничном ходу. Техника активно используется в разработке карьеров, промышленности, масштабном строительстве. Модельный ряд представлен следующими экскаваторами:

• JS115 (двигатель — JCB 81 кВт, масса — 12,3 тонны, усилие отрыва на ковше — 9375 кг);
• JS130 (двигатель — JCB EcoMax 81 кВт, масса — 13,2 тонны, сниженный расход топлива, улучшенная гидравлическая система);
• JS145 (двигатель — JCB DieselMax 81 кВт, масса — 14,3 тонны, усилие отрыва на ковше — 9375 кг);
• JS160 (двигатель — Isuzu 97 кВт, масса — 18396 кг, усилие отрыва на ковше — 11 839 кг);
• JS180 (двигатель — JCB DieselMax 81 кВт, масса — 19 тонн, усилие отрыва на ковше — 11 839 кг);
• JS190 (масса — 20 тонн, усилие отрыва — 11 839 кг);
• JS210 (двигатель Isuzu 128 кВт, масса — 21,7 тонн, усилие отрыва — 11 839 кг); (двигатель Isuzu 128 кВт, масса — 22 тонны);
• JS235 HD (главная особенность — нулевой вынос задней части поворотной платформы);
• JS240 (двигатель Isuzu 147 кВт, масса — 25,2 тонны, увеличенное усилие отрыва на рукояти и ковше);
• JS260 (двигатель Isuzu 147 кВт, масса — 27,7 тонн, увеличенное усилие отрыва);
• JS290 (двигатель Isuzu 161 кВт, масса — 31,2 тонны, увеличенное на 27 % усилие отрыва, самый лучший доступ к ремонту среди экскаваторов JCB);
• JS330 (двигатель Isuzu 210 кВт, масса — 33,3 тонны, усилие отрыва на ковше — 19,5 тонн);
• JS360 (двигатель Isuzu 212 кВт, масса 38,4 тонны, усилие отрыва на ковше 27 350 кг);
• JS460 (двигатель Isuzu 228 кВт, масса 46 тонн, усилие отрыва на ковше — 27 500 кг);
• JZ140 (двигатель — 73 кВт, масса — 16650 кг, усилие отрыва — 9375 кг);
• JZ235 (двигатель — Isuzu 128 кВт, масса — 23,27 тонн, усиленная конструкция для сноса зданий);
• JZ255 (двигатель — Isuzu 128 кВт, масса -24,5 тонны, усилие отрыва — 15 800 кг).

В линейке гидравлических машин представлены также:

• микроэкскаваторы на гусеничном ходу;
• миниэкскаваторы на гусеничном ходу;
• миди-экскаваторы на гусеничном ходу;
• колесные экскаваторы.

Купить новый экскаватор JCB можно у официальных дилеров в России. Здесь же можно приобрести запчасти для машин и произвести ремонт. Чтобы узнать, сколько стоит экскаватор-погрузчик JCB понравившейся модели, необходимо запросить прайс-лист у поставщика.

Техника JCB уверенно конкурирует с прочими брендами и выигрывает по многим показателям. Для российских условий эксплуатации экскаваторные машины британской марки подходят идеально. Они достаточно мощные, производительные и долговечные, чтобы работать в любых широтах и любых режимах.

Найти экскаватор JCB для покупки, аренды или лизинга вы можете на нашем сайте с помощью сервиса подбора спецтехники.

Обзор тракторов JCB. Описание моделей, инструкция и отзывы пользователей

Все удачные компании начинали свою историю, на удивление, практически одинаково – с обычного скромного семейного дела. Благодаря трудолюбию, настойчивости, особой предприимчивости основателей, бизнес расширялся и достиг небывалых высот. Британская компания J. C. Bamford Excavators Limited не является исключением в этом ряду и впоследствии создала тракторы JCB, известные сегодня на весь мир.

Известному на весь мир бренду JCB уже более 70 лет, а начиналось все с ремонта и изготовления мелкой техники – прицепов, тележек в арендованном гараже. Компания, названная по инициалам основателя Джозефа Сирила Бемфорда, в настоящее время стала транснациональной. 18 предприятий размещены на всех континентах, 11 заводов находятся в Англии. Техника JCB работает более чем в 150 странах.

Кроме тракторов Джисиби, компания известна своими уникальными телескопическими погрузчиками, экскаваторами, вилочными погрузчиками Teletruk, уплотнительным оборудованием Vibromax, инновационными самосвалами, миниэкскаваторами, минипогрузчиками, генераторами – всего свыше 300 наименований различного строительного оборудования и спецтехники.

Для аграрного сектора предлагаются неординарные тракторы JCB Fastrac, маневренные продуктивные экскаваторы-погрузчики. Основной упор в развитии инноваций компания делает на расширение функционала спецтехники, повышение уровня эргономики машин, улучшение их дизайна.

Не оставили без внимания уникальную технику производители детских игрушек – созданы оригинальные миникопии погрузчиков, экскаваторов, тракторов ДжиСиБи. Вниманию детей и взрослых красивые, максимально приближенные к оригиналу модели от немецкой компании Bruder JCB Fastrac, Bruder JCB 3CX и другие машинки и самосвалы.

Описание модельного ряда

Благодаря постоянному внедрению инновационных разработок, применению высокоточного оборудования, современных технологий и новейших композитных материалов, удалось достичь технологического и конструктивного совершенства спецтехники. Тракторы Джисиби 3CX и 4СХ являются самыми популярными агрегатами.

Трактор JCB 3CX

Универсальные тракторы JCB 3CX, объединяющие в себе функционал трактора, погрузчика, экскаватора – наиболее востребованные машины во всем мире, производятся с 1977 года. Высокоманевренный, компактный, многофункциональный – этот трактор способен эффективно работать в любых условиях, выполнять множество специальных работ.

Габариты экскаватора

Высота 2,36 м, ширина трактора 3,61 м, длина 5,62 м. Вес трактора JCB 3CX конструкционный составляет 7,3 т. Максимальную скорость экскаватор развивает в пределах 35 км/ч. Грузоподъемность 3,3 т. Глубина копания экскаваторным ковшом 5,58 м при объеме ковша 0,48 куб. м.

Особенности

• Дизельный двигатель Perkins с системой турбонаддува, водяным охлаждением обеспечивает мощность 79-92 л.с. и высокий крутящий момент, в том числе на низких оборотах.
• Машины оснащаются КПП Syncroshuttle или PowerShift, обеспечивающая плавное переключение передач при движении.
• Оснащение гидравлики блоком Open Centre обеспечивается рациональный режим функционирования с навесными орудиями в автоматическом режиме.
• Благодаря большим колесам с высокопрофильным протектором, обеспечивается отличная проходимость и маневренность, в том числе в труднодоступных местах и на ограниченных пространствах. Угол подъема машины – до 66°, угол спуска – 20°.
• Благодаря системе датчиков, установленных в различных узлах и магистралях, контроль над функционированием всех систем осуществляется постоянно.
• Наличие двух ведущих мостов.
• Благодаря высокой рентабельности, трактор JCB 3CX с успехом может применяться и в крупных хозяйствах, и частных владениях. В последнее время набирает обороты бизнес по предоставлению спецтехники в аренду.
• Все конструктивные узлы и механизмы оптимально, без сбоев, функционируют в любых климатических зонах, включая экстремально низкие и высокие температуры, а также в различных сверхагрессивных средах.
• Наличие системы мониторинга Livelink обеспечивает возможность систематического удаленного контроля через интернет функционирования систем трактора Джисиби – количество рабочих жидкостей, общее состояние всех систем, другие параметры.
• Благодаря увеличенным грунтозацепам, есть возможность эффективно эксплуатировать погрузчики 3CX в качестве тракторов JCB.

Эргономичная кабина

Отличается высокой степенью безопасности, комфортом. Достоинства:

• Сидение водителя на пневмоподвеске с возможностью регулировок, с подогревом.
• Оптимальная обзорность 360°.
• Повышенная степень шумоизоляции — не более 73 дБ.
• Наличие кондиционера и современной системы отопления.
• Благодаря интуитивно понятному интерфейсу, рулевое управление трактором JCB не представляет сложности, обеспечивается эффективное выполнение всех процессов и операций в кратчайшие сроки.
• Возможность выбора одной из 3 схем ручного управления.

Технические характеристики

Разработано несколько модификаций семейства тракторов JCB 3CX:

• 3СХ – базовая машина.
• 3CX Super с увеличенными передними колесами — управление в режиме «колея в колею», что обеспечивает поворачивание колес в разные стороны, позволяет оперативно менять темп и скорость перемещения.
• 3CX Pothole Master – версия для выполнения дорожных работ, оснащается специфическим ковшом и щеткой, ограничительной фрезой.
• 3CX Contractor – модификация оснащена более мощным двигателем и телескопической рукояткой.
• 3CX Sitemaster – с телескопической рукояткой.

Трактор JCB 4CX

Технические характеристики

Эта модель имеет много общего с предыдущей серией 3СХ. Различия заключаются в некоторых технологических усовершенствованиях и модернизации отдельных узлов и механизмов:

• Двигатель Perkins обеспечивает мощность 101 л.с.
• Предусмотрена установка синхронизированной коробки передач Powershift (4 передачи) или Autoshift (6 передач). Максимальная скорость передвижения 38,1 км/ч.
• Благодаря встроенному добавочному вентилятору, система охлаждения мотора работает более эффективно.
• Для обеспечения оптимальной работы навесных приспособлений установлена гидросистема с 3 насосами.
• В заводской комплектации предусмотрен высокопрочный стальной ковш, стандартное экскаваторное оборудование со стрелой (обычная или телескопическая).

По габаритным размерам эта модель больше серии 3СХ: высота 2,84 м, а с учетом экскаваторного оборудования – 3,9 м, длина 5,91 м, ширина значительно меньше – 2,33 м. Масса машины 8,66 т. максимальная глубина копания может достигать 5,53 м, длина стрелы по уровню грунта составляет до 7,88 м.

Тракторы JCB Fastrac

Семейство тракторов также представлено производительными интегральными тракторами Джисиби Fastrac, серийный выпуск которых начался в 1991 году. Мощность агрегатов 160-260 л.с. Восемь различных модификаций полноприводных машин оснащаются современными двигателями Cummins, блокировкой дифференциала. Отличительной особенностью конструкции являются одинаковые размеры колеи передних и задних колес. Скорость машин 70 км/ч.

Трактор JCB 3230 XTRA Fastrac

Одна из наиболее распространенных моделей – тяжелый сельскохозяйственный агрегат 4х4 мощностью 230 л.с. Успешно работает на огромных полях, применяется в строительстве, различных отраслях промышленности, коммунальной сфере. Габариты машины: дхшхв составляют 5,2х2,37х3,09 м. Вес трактора JCB Fastrac равен 7,3 т, грузоподъемность заднего навесного устройства просто поражает – 8т.

Чрезвычайно производительный и эргономичный агрегат отличается оптимальными техническими характеристиками:

• 24-скоростная полуавтоматическая трансмиссия, максимальная скорость достигает 80 км/ч.
• Большая кабина с двумя сидениями (подлокотники+механическая подвеска+регулировки).
• Регулируемое рулевое управление.
• Сенсорный дисплей.
• Круговая обзорность.
• Безвибрационная система подвески.
• Топливный бак 400л.

Применение

В зависимости от модификации, на тракторы ДжиСиБи устанавливают дополнительные приспособления различного профиля: двухчелюстной ковш или обычный, экскаваторный ковш с телескопической или стандартной стрелой. Выполняемые работы:

• Транспортирование грузов – объемных, негабаритных, сыпучих, штучных, металлоконструкций, камня, щебня.
• Агротехнические задачи в комплектации с соответствующими навесными орудиями.
• Разнообразные работы в парковых зонах, при оформлении ландшафтного дизайна.
• Всевозможные землеройные разработки на разных грунтах: рытье котлованов, рвов, траншей.
• Строительство и эксплуатация дорог, прокладывание трасс.
• Разравнивание территорий, независимо от характеристик почвы (щебень, песок, уголь, камень).
• Комплектация с дополнительными специальными навесными приспособлениями существенно расширяет возможности трактора Джисиби: камнетесные пилы, грабли, фрезы, ковши различного предназначения, буровое оборудование, гидромолоты, снегоочистители, вилы.

Преимущества и недостатки

Существенными преимуществами всей техники бренда является высокая продуктивность, качественная сборка. В отзывах о тракторах ДжиСиБи владельцы отмечают рациональную конструкцию ходовой части, надежность, долговечность машин, удобное рулевое управление, высокий технико-эксплуатационный потенциал. Вместе с тем, иногда могут проявляться определенные недостатки и недоработки тракторов JCB:

• слишком заниженное расположение габаритных задних сигналов;
• быстрый износ шарниров на экскаваторной стреле;
• сложности с приобретением запасных частей;
• дорогостоящий ремонт и обслуживание тракторов JCB.

Особенности эксплуатации

Сколько может стоить трактор JCB, зависит от модели и комплектации. Цена начинается ориентировочно от 5,5 млн. руб. На рынке б/у спецтехники трактор погрузчик-экскаватор JCB можно купить дешевле в 2-3 раза. Стоимость сельскохозяйственного трактора JCB Fastrac 3230 – не менее 8 млн. руб.

Для управления спецтехникой ДжиСиБи на законных основаниях необходимо поставить трактор на государственный учет и получить водительские права соответствующей категории.

Обслуживание

Благодаря расположению основных узлов мотора с одной стороны, есть возможность оперативно выполнять обслуживающие мероприятия, без потери производительности. Благодаря установке системы EcoRoad в моделях 3СХ, 4СХ расходование дизеля снижено на 25%, а большой топливный бак 160 л позволяет работать длительное время без дозаправок. Расход топлива 8л/ч.

Регулярное техническое обслуживание погрузчиков, экскаваторов, тракторов JCB выполняют через 10 часов эксплуатации или ежесменно. Впоследствии через 50/500/1000/2000/6000 моточасов.

В инструкции изготовителя приведена исчерпывающая информация об устройстве тракторов, выборе масла для двигателя, трансмиссии и других горюче-смазочных материалов, работе с навесными приспособлениями, технике безопасности, графике регламентных работ. Неукоснительное выполнение требований инструкции значительно продлит срок службы машин.

Основные неисправности, ремонт

Погрузчики ДжиСиБи являются достаточно сложной спецтехникой, требуют к себе внимательного и бережного отношения. Как отмечают владельцы, тракторы JCB отличаются высоким моторесурсом. При надлежащем ТО служат долго и надежно. Тем не менее, как и в любой технике, со временем вырабатывается ресурс отдельных узлов и механизмов, требуют своевременной замены расходные материалы.

Устранение неисправностей, проведение ремонтов целесообразнее выполнять в сервисных службах. Более подробно ознакомиться с рекомендациями по устранению неисправностей и проведению ремонтов можно в инструкции по ремонту трактора JCB 3CX.

Видео обзор

Работает экскаватор-погрузчик JCB 3CX

Экскаватор погрузчик JCB 3CX Sitemaster

Экскаватор JCB в работе

Отзывы владельцев

Владимир:

«Работал в строительной компании на погрузчике Джисиби 5 лет. Техника очень надежная, высокоманевренная. Отличная проходимость, рулевое управление комфортное. Скорости переключаются мягко, прямо во время движения. Очень отзывчивая машина.

Из недостатков: быстро износились задние колеса, что-то видно не продумано в конструкции, а на них основная нагрузка идет. У передних гидроцилиндров качество слабое, пришлось менять за время работы 2 раза, ремонт обошелся недешево».

Степаныч:

«Довелось поработать на разной технике импортной, белорусской, советской, нынешних машинах, долго перечислять. Относительно экскаватора JCB скажу – отличная техника. Надежная, высокопроизводительная, качественная. Удобно навески можно менять и делать любые работы без проблем. Если умело обращаться, аккуратно, то и без ремонтов можно обойтись.

Из недостатков: в кабине стекла просто вклеены в рамы, так что надо с самого начала их закрепить, а то при нагрузках могут вылететь, потом вставлять дорого обойдется. В случае ремонта, только оригинальные запчасти подходят, долго ждать приходится, пока придут. Иногда, конечно, удавалось кое-что самостоятельно отремонтировать. Ну и второе, это то, что сейчас пошли машины китайской сборки. Тут уж, если повезет, то попадется нормальный погрузчик, а нет, так полно проблем будет – и металл паршивый, узлы китайские, сборка тоже.

Источник https://retrotruck.ru/stroitelnaya/jcb-ekskavator-strana-proizvoditel.html

Источник http://spectehnika-info.ru/ekskavatory-pogruzchiki-jcb/

Источник https://proogorod.com/selhoztekhnika/traktory/obzor-traktorov-jcb

Источник