Литий-ионные аккумуляторы для складской техники

Современные склады нуждаются в постоянном обслуживании вне зависимости от своих размеров. Для обеспечения комфортной работы на складе используется специализированная техника. Её применение позволяет значительно сократить затраты времени. Скоростное обслуживание на складе – один из главных факторов его успешной работы, и современное оборудование позволяет сделать этот процесс комфортным.

Складскую технику с ручным управлением практически перестали использовать, так как ее применение требует приложения значительных усилий и замедляет выполнение рабочих задач.

Из-за того, что современная складская техника автоматизирована, существует потребность в обеспечении техники электроэнергией даже в период перебоев на подстанциях. Если такое требование не будет выполнено, работа склада на время приостановится.

Применяемый в настоящее время на складах транспорт работает от электропривода. В результате они не обязаны постоянно находиться в конкретном месте – их можно свободно перемещать по территории склада. При этом усилия со стороны персонала сведены к минимуму – оператору достаточно просто управлять процессом.

Чтобы проблем с работой погрузчиков и иного оборудования не возникало, необходимо контролировать качество аккумуляторных батарей. От мощности установленной батареи зависит, сколько техника способна проработать без подзарядки.

Какие АКБ батареи могут быть применены для складской техники

Для того, чтобы обеспечить комфортную работу оборудования, применяемого для транспортировки товаров на складе, используют разнообразные аккумуляторы.

Различия между ними могут проявляться:

1. в назначении,
2. в габаритах,
3. по производителю,
4. по разновидности.

Последний параметр считается главным. Наполнение тяговых батарей бывает нескольких типов:

• свинцово-кислотные (отличительная особенность – наличие жидкого электролита в составе);
• гелевые;
• литий-ионные.

Эксперты отмечают, что каждая из перечисленных разновидностей аккумуляторов имеет свои характерные особенности, которые необходимо учитывать в процессе подбора батареи для оборудования. Тщательное сравнение всех параметров позволит выбрать максимально подходящий вариант.

На протяжении долгого периода времени среди пользователей автоматизированной складской техники особую популярность имели свинцово-кислотные батареи. Причина этого кроется в том, что они обладали невысокой стоимостью. Хватает таких батарей приблизительно на 1500 циклов заряда/разряда, беспрерывная работа устройства при подключении к таким батареям продолжается от 7 до 12 часов.

После активной эксплуатации стали заметны серьезные недостатки свинцово-кислотных аккумуляторов. К ним относят:

• взрывоопасность;
• необходимость отвода помещения специально под заряд батарей такого типа;
• низкий уровень эффективности – всего 70%.

Использовать батарейки такого типа также довольно сложно. Если батареи не обслуживаются с соблюдением норм и требований – это ведет к быстрому износу и замене. Для сохранения работоспособности – необходимо постоянно контролировать уровень электролита внутри батареи и при необходимости – доливать его.

Свинцово-кислотные батареи истрачивают свой рабочий ресурс довольно быстро, и это приводит к возникновению проблем с утилизацией. Просто выбросить такой аккумулятор нельзя – свинец из батареи попадет в окружающую среду и нанесет ей вред. Соответственно, необходимо позаботиться о том, как они будут утилизироваться.

На сегодня, единственным преимуществом свинцово-кислотных батарей остается их низкая стоимость. В то же время более новые варианты более удобны в эксплуатации.

К таким вариантам относятся гелевые батареи.

К отличительным чертам относят:

• отсутствие вредоносных водородных испарений в процессе эксплуатации при зарядке;
• пониженный уровень взрывоопасности (по сравнению с другими видами батарей);
• экологичность;
• долгий срок эксплуатации;
• малые потери мощности за период, на протяжении которого аккумулятор не применяется.
• Есть у гелевых батарей и существенные недостатки:
• они не могут нормально работать при низких температурах;
• необходимо постоянно контролировать уровень напряжения в процессе зарядки, так как его скачок может привести к порче аккумулятора.

Последняя разновидность батарей – литий-ионные. По сравнению с предыдущими вариантами этот – наиболее современный и комфортный в эксплуатации, несмотря на повышенную стоимость.

Что из себя представляют литий-ионные батареи

Такой тип аккумуляторов на протяжении долгого времени активно применялся в небольших гаджетах – мобильных телефонах, ноутбуках и т.д. С течением времени они стали более мощными и достойно заменили свинцово-кислотные и гелевые аккумуляторы. Прогресс зашел настолько далеко, что современные электрокары работают на литий-ионных аккумуляторах большого объема.

Такие батареи прекрасно подходят и для складской техники. Использовать их в этом качестве стали относительно недавно, но благодаря своим положительным характеристикам они опережают более старые модели тяговых аккумуляторов.

Все чаще выбирают их из-за того, что они:

• значительно увеличивают время, на протяжении которого может использоваться складская техника;
• быстро заряжаются;
• в процессе зарядки потребляют меньшее количество электричества.

Конструкция аккумуляторов данного типа следующая: внутри герметичного корпуса заключены пропитанные электролитом сепараторы, вежду ними – катоды и аноды. Последние размещены на листах алюминиевой и медной фольги. Заряд переносит положительно заряженный ион лития, в процессе того, как он образует химические связи с другими элементами.

Основные преимущества Li-ion

Если тот, кто решил использовать батареи данного типа, внедряет их в складское оборудование, то его вложения в скором времени оправдаются.

К основным преимуществам батарей типа Li-ion относят:

• отсутствие потребности в постоянном обслуживании;
• быстрое пополнение заряда;
• возможность подзарядки при возникновении потребности в этом;
• долгий срок службы.

Отсутствие потребности в постоянном отслеживании уровня электролита и его пополнении время от времени считается основным преимуществом литий-ионных батарей перед свинцово-кислотными.

Дополнительно необходимо отметить время зарядки – с нуля до стопроцентного количества энергии аккумулятор заряжается недолго – максимум 2 часа. Соответственно, устройства с такими аккумуляторами можно эксплуатировать практически без перерывов. Отличительная особенность в том, что уровень заряда можно поддерживать, периодически подзаряжая батарею и не давая ей растратить заряд полностью. Такой возможностью стоит воспользоваться, когда складская техника должна работать без перерывов.

Срок службы у литий-ионных батарей заметно больше, чем у их основных конкурентов. В среднем аккумуляторы типа Li-ion имеют запас в диапазоне от 3 до 5 тысяч циклов заряда/разряда. Соответственно, после установки такой батареи в погрузчик или в любую другую технику для склада можно не беспокоиться о том, что ее необходимо поменять, на протяжении 10 и более лет (в зависимости от частоты и продолжительности использования оборудования).

К прочим преимуществам литий-ионных батарей эксперты относят:

1. отсутствие специфических требований к источнику электроэнергии при зарядке – хватит стандартной розетки;
2. безопасность;
3. можно заряжать, не снимая их с техники;
4. способность работать в любом температурном режиме;
5. то, что емкость батареи падает значительно медленнее.

Дополнительно отмечают экологичность – из-за отсутствия вредных выбросов при подзарядке и применении батареи. Кроме того, нет необходимости ограничивать контакт литий-ионных аккумуляторов с техникой во время подзарядки и выделять для этой цели отдельное помещение. В результате затраты времени сокращаются, в том числе и из-за устранения ненужных манипуляций.

Литий-ионные батареи могут спокойно работать в температурных границах от -40 до +50 градусов Цельсия. В то же время они имеют высокий КПД, что повышает эффективность складского оборудования.

В чём заключается опасность литий-ионных батарей

Вызвать нежелание приобретать такой тип аккумуляторов может только информация о том, что они взрывоопасны. Такая опасность действительно присутствует – из-за конструктивных особенностей устройства на литиевых анодах может образоваться замыкание, приводящее к пожару.

Затушить появившееся пламя довольно сложно – оно не перестанет распространяться ни после того, как к нему перекроют доступ кислорода, ни после того, как на разгорающееся пламя попадет вода. Единственный способ устранения пожара при его возникновении – снижение температуры устройства. Помимо этого, необходимо контролировать, чтобы пламя не распространилось куда-то еще.

Впрочем, в современных моделях литий-ионных батарей проблема была устранена – сами аккумуляторы стали безопаснее, а вероятность самовозгорания заметно снизилась.

По каким причинам стоит отдать предпочтение именно литий-ионным батареям

Основной довод заключается в том, что, несмотря на свою изначальную стоимость, батареи типа Li-ion способны обеспечить складской технике повышение эффективности и возможность практически беспрерывной работы. Это быстро окупает понесенные при покупке подобных аккумуляторов затраты.

Они не требовательны к условиям подзарядки, экологичны, более безопасны, действуют на протяжении долгого времени. Запасные комплекты батарей при их применении не потребуются. Ассортимент широк – на рынке есть варианты от разных производителей. АКБ можно подобрать для любой техники.

Мы предлагаем тяговые АКБ

На данный момент существуют разнообразные тяговые аккумуляторы для погрузчиков, в продаже можно найти классические кислотные тяговые АКБ и гелевые батареи, а также литий ионные тяговые аккумуляторы, являющиеся модернизированной альтернативой свинцово-кислотным. Каждая тяговая батарея для погрузчика имеет определенные недостатки и преимущества.

Свинцово кислотные тяговые аккумуляторы

Тяговый свинцовый аккумулятор был изобретен еще в 1859 году, поэтому его нельзя назвать самым современным решением для складской техники. Он имеет самый небольшой ресурс для работы с колесными двигателями. Данные тяговые аккумуляторы для штабелеров не рассчитаны на очень глубокий цикл заряда, а внутренняя конструкция не сильно противостоит сульфации и осыпанию активной массы при глубоком заряде, поэтому свинцово-кислотные АКБ быстро выходят из строя.

Свинцово-кислотные аккумуляторы для ричтраков имеют дополнительную опцию – акваматик, за счет которой поддерживается необходимый уровень электролита. В среднем на зарядку потребуется около 8 часов, разряд данной батареи должен находиться в пределах 80%. Данное оборудование имеет еще недостатки, к которым стоит отнести выделение газа и едкого запаха во время зарядки, поэтому им необходима отдельная зарядная комната. Также тяговый аккумулятор кислотный характеризуется большим весом, что вынуждает использовать дополнительное оснащение для перевозки и безопасной замены.

Гелевый тяговой аккумулятор

Данный вид батарей не требует доливания дистиллированной воды для сохранения продуктивности. Зарядка происходит довольно быстро, все зависит от емкости батареи и остаточного заряда, но в среднем на это уходит 10 часов, что не позволяет купить гелевый тяговый аккумулятор для многосменной работы. Гелевые АКБ имеют существенный минус – они практически не могут использоваться в условиях с низким температурным режимом, поскольку в данной ситуации у них существенно снижается полезная емкость.

Тип конструкции АКБ влияет на его ресурс так же, как и глубина разряда. Система такова: батарея имеет больший ресурс при меньшем разряде. Если Вы решили купить тяговую батарею данного вида, то не стоит систематически разряжать ее больше, чем на 80%. Продолжительность службы данного оборудования равна 300-400 циклов, в условиях с разрядом на 60% этот показатель равен 500-600 циклов, если разряжать до 50%, то 700-800 циклов. Когда аккумулятор регулярно разряжается на 30% от исходного значения в 100%, то акб гелевый тяговый прослужит порядка 1200-1400 циклов.

Литий ионные тяговые АКБ

Литий-ионные тяговые батареи в последнее время набирают все большую популярность. Литиевые тяговые АКБ отличаются высоким ресурсом работы, продолжительность эксплуатации составляет порядка 8 лет. Полностью зарядить литиевый тяговый аккумулятор можно всего за несколько часов, при этом он не требует особого технического обслуживания.

Если Вы хотите обеспечить непрерывную работу складской техники, то стоит купить тяговый аккумулятор с литий-ионной технологией, в среднем батареи потребуется 40 минут для заряда на 60% от общей емкости, в то время как на полную зарядку необходимо 1,5-2 часа.

Представленные тяговые батареи для электропогрузчиков используются со своим зарядным устройством, для каждого аккумулятора требуется отдельное.

Как выбрать тяговые акб для погрузчиков: советы от экспертов компании «СПЕЦМАШИНА»

Мы не первый год работаем в сфере поставки качественных комплектующих для погрузчиков и прочей складской техники, поэтому компания «СПЕЦМАШИНА» точно знает, что Вам нужно. Чтобы выбрать подходящие аккумуляторы тяговые СПБ, следует знать следующую информацию о характеристиках своей складской техники:

• габариты короба: длина-ширина-высота;
• емкость mAh;
• вольтаж оборудования.

Если Вам необходима квалифицированная помощь, чтобы купить тяговые аккумуляторные батареи, то Вы можете обратиться к специалистам компании «СПЕЦМАШИНА» за профессиональной консультацией. Мы дадим квалифицированный совет, какие купить аккумуляторы для штабелеров и прочей складской техники, поможем подобрать модель АКБ под индивидуальные требования клиента и технические характеристики оборудования.

Филиалы нашей компании расположены в нескольких городах – Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Краснодар и Нижний Новгород. Мы осуществляем оперативную доставку товаров в любой регион России. При необходимости мы также оказываем услугу экспресс-доставки, которая займет не более 24 часов. Все детали уточняйте с нашими менеджерами.

Тяговые аккумуляторы для погрузчиков

Тяговая АКБ 48V 5PzS 350 Ач для погрузчика Toyota 7FB15 (без угла)

Тяговая АКБ 48V 5PzS 350 Ач для погрузчика Toyota 7FB15 (без угла)

Тяговая батарея 40V3PzS 210 Ah для электропогрузчика ЕВ 687

Тяговая батарея 40V3PzS 210 Ah для электрического погрузчика для ЕВ 687

Тяговая АКБ 48V 4PzS 400Ач для погрузчика ЕР 630 (ЕВ 698)

Тяговая АКБ 48V 4PzS 400Ач для погрузчика (830х522х627))

Тяговая АКБ 48V 4PzS 400Ач для погрузчика Komatsu FB15-12 (с ножками)

Тяговая АКБ 48V 4PzS 400Ач для погрузчика Komatsu (с ножками)

Тяговая АКБ 48V 6PzS 420Ач для электропогрузчика Heli 1,5 т.

Тяговая АКБ 48V 6PzS 420Ач для электропогрузчика Heli 1,5 т.

Тяговая АКБ 48V 4PzS 400Ач для погрузчика HangCha 1,5 т.

Тяговая АКБ 48V 4PzS 400Ач для электропогрузчика HangCha 1,5 т.

Тяговая батарея 40V4PzS 280 Ah для электропогрузчика ЕВ 717

Тяговая батарея 40V4PzS 280 Ah для электрического попогрузчика ЕВ 717

Тяговая батарея 40V4PzS 280 Ah для тележки ЕП011

Тяговая батарея 40V4PzS 280 Ah для тележки ЕП011

Тяговые аккумуляторы для погрузчиков

При эксплаутации погрузчиков и другой техники на электрической тяге необходимо по мере износа тягового аккумулятора его заменить, мы готовы предложить Вам аккумулятор практически для любой техники европейских азиатских американских и пр. производителей, просто свяжитесь с менеджерами нашей компании и получите професиональную консультацию по подброу тяговой АКБ для Вашего погрузчика

«Еврокар» предлагает купить в Москве тяговые аккумуляторы для погрузчиков всех марок. Только проверенная временем продукция от производителей России (Тюменский аккумуляторный завод) и Болгарии (Елхим-Искра). Большое количество АКБ уже на нашем складе. Профессиональная помощь в выборе оптимального варианта с учетом ваших пожеланий и предпочтений. Поставка в кратчайшие сроки. Наш сервис поможет доставить и установить аккумулятор в ваш электропогрузчик.

Тонкости выбора

Чтобы купить аккумулятор на электропогрузчик, нужно воспользоваться маркировкой, использованной АКБ а также уточнить:

1. Габаритные размеры. Аккумуляторы устанавливаются в определенное посадочное место, и линейные размеры новой батареи не должны превышать эти параметры.
2. Емкость аккумулятора (способность отдавать заряд), напряжение должны соответствовать характеристикам, указанным в техпаспорте погрузчика.
3. Расположение клемм (выводов).

Кислотный тяговый аккумулятор – традиционное базовое оснащение погрузчиков. Он значительно дешевле других видов, требует небольшого обслуживания (поддержания его в чистоте и иногда долива дистилированной воды до уровня) и периодической подзарядки – именно эти возможности обеспечивают продолжительный срок службы АКБ. Но если эти хлопоты вас не пугают, то это отличный экономичный вариант, и пользуется популярностью среди потребителей.
У нас вы можете купить любые аккумуляторы для погрузчика, полностью соответствующие заявленному качеству. Воспользуйтесь поисковыми фильтрами на этой странице каталога (укажите модель погрузчика или параметры АКБ), или обратитесь к нашим специалистам – они помогут подобрать нужный вариант. Чтобы оформить заказ, просто поместите АКБ в корзину покупок и перейдите к соответствующей форме. Наш менеджер свяжется с вами для согласования всех нюансов, и организует поставку четко в соответствии с договоренностью.

В отношении цены аккумулятора для погрузчика – выбор за вами. Можно выбрать высокотехнологичную литий-ионную АКБ. Она самая дорогая, но прослужит дольше других и не потребует дополнительных расходов. Дешевле обойдется гелевый аккумулятор. Он также необслуживаемый, но срок службы у него даже меньше чем у кислотной батареи.

Производство тяговых АКБ для погрузчиков:

Давайте посмотрим как производятся кислотные панцирные тяговые АКБ для погрузчиков? Этот процес интересный и увлекательный. Из свинцового сплава с кальцием и сурьмы делают положительные трубчатые электроды и упаковывают в так называемый «панцирь» (Рисунок 1).

Далее, на специальном станке под высоким давлением «панцирь» заполняется пастой (Рисунок 2). Давайте развремся для чего используют этот самый «панцирь»? При заряде положительные электроды расширяюются и чтобы продлить срок службы тяговой АКБ, и паста не осыпалась электрод в пасте укутывают в него.

Рисунок 2

Отрицательные же пластины, наоборот, при заряде сужаются и в дополнительной «защите» не нуждаются, далее из пар положительно и отрицательно заряженных электродвов разделенных сепарацией собераются так называемые 2 х вольтовые «банки» а портосту элементы тяговой аккумуляторной батареи для погрузчика различной емкости в зависимости от размера и колическтва электродов (рисунок 3).

Уже из 2-х вольтовых «банок» собираются тяговые аккумуляторы в коробе нужного размера путем соединения элементов (рисунок 4), Это конечно очень упращенное повествование о производсыве тяговых АКБ, Полный цикл производства промышленных аккумуляторов очень технологическо сложный и энергоемкий процесс.

Источник https://stabeler.ru/poleznye-stati/litij-ionnye-akkumulyatory-dlya-skladskoj-tehniki

Источник https://loaderpro.ru/akb/

Источник https://www.bkar.ru/takb

Источник