Бульдозер Shantui SD16

Shantui SD16 – мощный бульдозер, выпускаемый китайской компанией Shantui Construction Machinery. Техника представляет третий тяговый класс и позиционируется в качестве бюджетного аналога модели Komatsu D65. В конструкции машины используются прочные и износостойкие материалы, потому по качеству и характеристикам она практически не уступает более именитым продуктам.

Бульдозер Шантуй SD16 считается наиболее удачной разработкой бренда. Мощная и надежная модель показывает лучшие качества даже в тяжелейших условиях, что позволяет ей конкурировать с Komatsu D65. При этом главным козырем китайской машины остается цена, которая заставляет многих потребителей делать выбор в пользу данной техники.

Компания Shantui начала выпуск строительных машин в 1980 году, заручившись поддержкой известного бренда Caterpillar. Вскоре она превратилась в крупного производителя техники и открыла экспорт своих продуктов в другие страны, включая Россию. По соотношению цены и качества конкурировать с бульдозерами Шантуй оказалось очень тяжело, что и стало залогом их успеха.

Для Shantui SD16 характерна высокая маневренность, малое давление на грунт и мобильность. Данные качества позволяют использовать модель на почвах со слабой несущей способностью. Машина может эксплуатироваться в любых климатических зонах.

Назначение

Основные направления использования техники:

• ликвидация траншей и рвов;
• транспортировка почвы и грунта;
• формирование насыпных валов;
• различные строительные работы;
• уборочные работы;
• расчистка дорожного полотна.

Категория грунта для модели не имеет значения. Небольшой вес и компактные габариты делают бульдозер оптимальным для использования в условиях города.

Технические характеристики

Бульдозер Shantui SD16 — яркий представитель марки. Машина предназначена для использования в самых тяжелых условиях и создана в соответствии с современными стандартами комфорта, качества и безопасности. Бульдозер Shantui SD16 — третий в модельной линейке машин производителя после Shantui SD08 и SD13. Техника относится к среднему тяговому классу и является бюджетным аналогом Komatsu D65.

По мнению специалистов, SD16 является одним из самых успешных бульдозеров китайской компании Shantui. Он может полностью заменить технику более именитых производителей и значительно выигрывает за счет своей стоимости. На базе SD16 создано несколько бульдозеров специального назначения. Это Shantui SD16F, SD16L и другие.

Двигатель

В стандартной комплектации Shantui SD16 оснащается 4-тактным дизельным агрегатом Shangchai SC11CB184G2B1, выпускаемым по лицензии Caterpillar. Двигатель имеет жидкостное охлаждение и систему прямого впрыска. Агрегат способен функционировать длительное время и считается одним из наиболее экономичных в своем классе. Моторный отсек выделяется компактностью, в нем расположены основные узлы, что позволяет удобно и быстро выполнить диагностику.

Минимальный расход топлива у бульдозера – 214 г/кВт*ч.

Характеристики мотора Shangchai SC11CB184G2B1:

• рабочий объем – 9,7 л;
• номинальная мощность – 120 (160) кВт (л.с.);
• номинальная частота вращения – 1850 об/мин;
• максимальный крутящий момент – 764 Нм;
• количество цилиндров – 6;
• диаметр цилиндра – 126 мм;
• удельный расход топлива – 214 г на кВт/час.

Опционально модель оснащается более мощным агрегатом Weichai WD10G178E25. Конструктивно он мало отличается от мотора Shangchai SC11CB184G2B1 (турбонаддув, жидкостное охлаждение), но выпускается по лицензии компании Steyr.

Характеристики двигателя Weichai WD10G178E25:

• рабочий объем – 9,7 л;
• номинальная мощность – 131 (178) кВт (л.с.);
• номинальная частота вращения – 1850 об/мин;
• максимальный крутящий момент – 830 Нм;
• количество цилиндров – 6;
• диаметр цилиндра – 126 мм;
• удельный расход топлива – 230 г на кВт/час;
• экологический класс – Tier-2.

Трансмиссия

Система трансмиссии Shantui SD16 представлена:

• одноступенчатым однофазным трехэлементным гидротрансформатором;
• планетарной передачей с системой принудительной смазки и сервоприводом переключения;
• главной спирально-зубчатой конической передачей с одноступенчатым редуктором и барботажной системой смазки (смазка разбрызгиванием);
• многодисковой постоянно замкнутой муфтой поворота, помещенной в масляную ванну, связанной с тормозной системой муфты рулевого управления и разделяемой гидравликой;
• плавающим тормозом муфты поворота ленточного типа, управляемым педалью с гидроусилителем;
• бортовой передачей в виде двухступенчатого цилиндрического редуктора и барботажной системой смазки.

КПП обеспечивает движение на трех передачах вперед и назад. Трансмиссия в агрегате с двигателем обеспечивает скорость хода машины:

• на первой передаче — до 3,29 км/ч;
• на второй передаче — до 5,28 км/ч;
• на третьей передаче — до 9,63 км/ч;
• на первой передаче назад — до 4,28 км/ч;
• на второй передаче назад — до 7,59 км/ч;
• на третьей передаче назад — до 12,53 км/ч.

Гидравлика и ходовая система

Гидравлическая система бульдозера Shantui SD16 представлена двухцилиндровым шестеренным насосом. Диаметр каждого цилиндра составляет 110 мм. Максимальное давление в гидросистеме — 14 МПа. Производительность насоса или величина потока нагнетания равняется 243 литрам в минуту.

Двухцилиндровый шестеренный насос

Shantui SD16 — это бульдозер на гусеничном ходу. Подвеска с балансирным грузом обеспечивает устойчивость во время движения. Гусеничная лента — шестикатковая с двумя поддерживающими катками с каждой стороны. Подвеска модульного типа, что повышает ремонтопригодность техники и делает машину простой в обслуживании. Возможность быстрой замены отдельных деталей гусениц и всей ленты за короткий промежуток времени увеличивает рентабельность использования техники.

В базовой комплектации поставляется стандартная гусеничная лента шириной 510 мм с шагом 203,2 мм. Для различных условий использования и грунтов доступны суженные и широкие гусеницы, а также ленты с грунтозацепами. В комплекте с соответствующими ходовыми механизмами Shantui SD16 может работать на грунтах с любой несущей способностью, включая болотистые почвы.

Кабина бульдозера Shantui SD16 и управление

Кабина бульдозера выполнена в нестандартной форме шестигранника. Специалисты признают такое строение оптимальным для тяжелых бульдозеров на гусеничном ходу. Широкий обзор и жесткий каркас гарантируют безопасность оператора и точность выполнения работ.

В обшивке кабины использованы самые современные изоляционные материалы, снижающие шум и вибрацию. А именно эти посторонние воздействия отвлекают оператора и повышают его утомляемость. Для большего комфорта во время работы в кабине устанавливается заводской кондиционер и обогреватель. Системы обеспечивают приемлемый уровень температуры и влажности, позволяя оператору выполнять свои задачи даже в экстремальных климатических условиях.

Сиденье оператора регулируется и позволяет занять удобное положение. Эргономичное расположение приборов управления и их непосредственная близость к месту оператора также способствуют снижение утомляемости и повышению работоспособности.

Габаритные размеры:

• длина – 6366 мм;
• ширина – 3388 мм;
• высота (по уровню кабины) – 3100 мм;
• дорожный просвет – 400 мм;
• передняя колея – 1880 мм;
• задняя колея – 1880 мм.

Радиус разворота бульдозера зависит от отвала. С U-образным отвалом показатель составляет 4900 мм, с прямым отвалом – 4700 мм, с поворотным отвалом – 4500 мм. Эксплуатационная масса техники равняется 17000 кг. Давление на грунт зависит от модификации. Бульдозер способен работать на поверхности с уклоном до 30 градусов. Максимальная скорость при движении вперед составляет 9,63 км/час, при движении назад – 12,53 км/час.

Шантуй SD16 эксплуатируется со следующим оборудованием:

1. Поворотный отвал:

• ширина – 3970 мм;
• высота – 1090 мм;
• максимальное заглубление – 540 мм;
• производительность – 225 куб.м/час;
• призма волочения – 4,4 куб.м.

2. Прямой отвал:

• ширина – 3388 мм;
• высота – 1149 мм;
• максимальное заглубление – 540 мм;
• производительность – 225 куб.м/час;
• призма волочения – 4,5 куб.м.

3. U-образный отвал:

• ширина – 3556 мм;
• высота – 1120 мм;
• максимальное заглубление – 530 мм;
• производительность – 250 куб.м/час;
• призма волочения – 5 куб.м.

4. Трехстоечный рыхлитель:

• масса – 1710 кг;
• максимальная высота подъема – 592 мм;
• максимальная глубина рыхления – 572 мм.

Устройство и особенности эксплуатации

Шантуй SD16 имеет модульную конструкцию, позволяющую оперативно выполнять осмотр и ремонт. В базовом варианте бульдозер оснащается балансирной подвеской и гусеничной лентой с крупными и широкими звеньями, обеспечивающими устойчивость техники. Гусеницы устанавливаются на 2 подвесных и 6 опорных катках.

Трансмиссия модели представлена следующими элементами:

• планетарной коробкой передач с сервоприводом переключения и механизмом принудительной смазки. Коробка передач имеет 6 скоростей (3 передних и 3 задних);
• постоянно замкнутой многодисковой муфтой, которая размещена в масляной ванне. Муфта связана с тормозным элементом муфты рулевого управления;
• 3-элементным одноступенчатым однофазным гидротрансформатором;
• плавающим тормозом муфты поворота, управление которым выполняется посредством педали с гидроусилителем;
• главной спирально-зубчатой передачей конического типа с барботажным механизмом смазки (разбрызгиванием) и одноступенчатым редуктором;
• бортовой передачей, выполненной в виде барботажного механизма смазки и цилиндрического редуктора.

Гидравлическая система Shantui SD16 функционирует за счет шестеренчатого насоса с производительностью 335,5 л/мин. Управление выполняется посредством особого гидрораспределительного клапана. Функционирует насос на основе 2 цилиндров, относящихся к гидравлической системе 2-стороннего действия, с диаметром 110 мм. Максимальное давление в системе равняется 14 МПа.

На бульдозер устанавливается кабина шестигранной формы. Подобное решение является оптимальным для техники данного сегмента, поскольку предоставляет оператору максимальный обзор и позволяет в любой ситуации видеть расширенную панораму. Жесткий каркас делает работу безопасной.

В обшивке кабины применяются современные изоляционные материалы, уменьшающие вибрацию и шум, в результате чего число посторонних факторов, влияющих на утомляемость оператора, сокращается. В салоне устанавливаются заводской обогреватель и кондиционер. Они поддерживают необходимый уровень влажности и температуры независимо от климатических условий, в которых находится машина.

Кресло оператора может регулироваться в нескольких направлениях (марка – Grammer). Непосредственная близость основных приборов управления к водителю и их эргономичное расположение позволяют работать максимально продуктивно. Сама кабина имеет пневматическую подвеску.

Шантуй SD16 может оснащаться широкой линейкой дополнительного оборудования, включая несколько видов отвалов, 3-зубый рыхлитель и специальный однозубый рыхлитель, выдерживающий повышенные нагрузки и работающий при минусовой температуре. Подобная комплектация позволяет выполнять различные задачи на твердой поверхности.

Для бульдозера характерна легкость обслуживания. Основные агрегаты и узлы машины имеют простую конструкцию, их можно осмотреть и починить в полевых условиях. Запчасти для техники присутствуют в свободном доступе в большинстве специализированных центров. Однако некоторые элементы необходимо заказывать из Китая, что может замедлить процесс ремонта. Сам бульдозер отличается высокой надежностью и служит не один год до момента проведения капитального ремонта.

Модификации и особенности

В модельной линейке производителя Шантуй SD16 считается третьим после SD08 и SD13. Бульдозер является новейшей разработкой тракторостроения китайского бренда. В основе техники лежит уникальная 3D-модель, вобравшая в себя большинство передовых решений, присутствующих в сегменте. При создании машины был использован опыт компаний Caterpillar (США) и Komatsu (Япония).

Серия Shantui SD16 представлена несколькими модификациями:

1. SD16 C – вариант для угольной промышленности с плоским башмаком с одной ребордой. Для него характерны большие размеры, объемный отвал (5 кубометров) и давление на грунт на уровне 0,067 МПа;
2. SD16 F – версия с лесозащитой и плоским башмаком с ребордой. Емкость отвала у модели 4,7-4,9 кубометра. Дополнительно она оснащается тяговой лебедкой с усилием 136 кН на верхних витках, 240 Кн – на нижних витках;
3. SD16 R – модификация для транспортировки отходов. Для нее характерны огромный отвал (8,3 кубометра) и широкий треугольный башмак;
4. SD16 L – болотоходный вариант с треугольным башмаком. Широкий кузов и малый отвал (3,8 кубометра) обеспечивают низкое давление на грунт – всего 0,027 МПа.

В зависимости от модификации название модели отличается последним символом:

• С – используется в угольной промышленности. Отвал стандартной сборки имеет объем 5 м3, размеры его несколько больше, чем обычной машины. Установленный башмак является плоским и имеет одну реборду. Давление на основание – 67 кПа;
• F – имеет лесозащиту. Отвал стандартной сборки имеет объем 4,7-4,9 м3. Установленный башмак такой же, как у предыдущей модели. В качестве дополнительного оборудования выступает лебедка с усилием тяги 240 и 136 кН в нижних и верхних витках соответственно;
• L – башмак такой машины выполнен в форме треугольника. Проходимость такой машины гораздо выше, чем обычной, из-за чего он назван болотоходом. Кузов этой модели гораздо шире, а объем отвала составляет 3,8 м3. Давление на основание 27 кПа;
• R – используется для транспортировки мусора. Башмак такой же, как у SD-16 L, а отвал имеет объем 8,3 м3.

Разработки бульдозера были проведены совместно с Комацу (Япония) и Катерпиллар (США).

Обзор

Будьте первым, чтобы оставить отзыв.

Источник