Колесный экскаватор – что может быть универсальней?

Современные колесные экскаваторы благодаря своей многофункциональности часто заменяют работу многих специальных машин. Широкий спектр применения, большой выбор навесных агрегатов, изготавливаемых для этих машин промышленностью, приводит к тому, что заинтересованность покупателей в приобретении колесных экскаваторов неуклонно растет.

Особенности компакт-экскаваторов

Любые мини-экскаваторы: как гусеничные, так и колёсные, отличаются исключительной простотой и эргономичностью управления. Очень скромные объёмы и масса позволяют им производить земляные работы в любых стеснённых условиях и труднодоступных местах. Вместе с тем, технические параметры позволяют использовать эту компактную технику в комбинации и сочетании с различными машинами полноразмерными.

На фото органы управления мини-экскаватора GeoGid 20D.

Гусеничная техника передвигается гораздо медленнее колёсной, однако может использоваться и на увлажнённых грунтах, и в условиях бездорожья. Принципиальных различий в конструкции мини-экскаваторов нет: все они без исключения состоят из трёх частей: ходовая часть, надстройка и рабочее оборудование. Отличия кроются в размерах, стоимости и возможностях (производительности). Компактная техника зарекомендовала себя положительно применением в разнонаправленных видах деятельности:

• текущие работы городских коммунальных и дорожных служб,
• аварийно-спасательные работы,
• малоэтажное строительство;
• энергетика и связь.

Предприниматели и компании, которые занимаются строительством частных домов, газификацией, электрификацией, обустройством локальной канализации (сливных ям-септиков), используют мини-экскаваторы при проведении землеройных работ под размещение фундаментов, труб и кабелей, спецёмкостей и оборудования. Некоторые также занимаются сдачей прицепных и самоходных мини-экскаваторов в аренду.

В компактных габаритах – «глубокое» содержание

Многие строители, эксплуатировавшие экскаваторы Komatsu PW 118 MR-8, считают, что эта машина, как никакая другая, эффективна при выполнении работ в стесненных условиях и при участии в дорожно-строительных технологиях, при прокладке канализации и при сносе различных объектов.

Модель PW 118 MR-8 с габаритами 7,5х2,5х4 м и массой 12,3 т является результатом совместной деятельности японских и европейских инженеров. Современные технологии, разработанные в Японии, сочетались в конструкции PW 118 MR-8 с требованиями европейского рынка. Экскаваторы производятся компанией Komatsu Utility Europe на заводе в итальянском г. Эсте.

Небольшой радиус поворота и компактные линейные размеры обеспечивают машине широкий спектр возможностей. Значительное вырывное усилие (44,5/73,5 кН) и стрела с горизонтальным вылетом до 7,65 м позволяют вынимать грунт с глубины до 4,33 м.

Экономию топлива обеспечивает используемая система автоматического регулирования скорости оборотов, а также система автоторможения, снижающая до минимума скорость вращения двигателя, как только рычаги управления попадают в нейтральное положение. Обеспечить очень низкий уровень выбросов NOx в выхлопных газах позволяет использование в двигателе технологии Ecot3.

Сведения об эффективности работы машины через специальный экодатчик выводятся на монитор в кабине. Кроме того, имеется контроллер EMM, который анализирует все ключевые параметры работы машины, например давление масла, температуру охлаждающей жидкости, состояние зарядки АКБ и т. д. В случае отклонения от нормы на мониторе появляется предупреждение. Оператор также заранее предупреждается о необходимости плановой замены масла или фильтров машины.

Упрощает работу оператора возможность выбора одного из пяти запрограммированных режимов работы – от режима максимальной экономии топлива до режима максимальной мощности. Производительность машины повышает использование системы Common Rail, которая позволяет наиболее эффективно использовать энергию сгорающего топлива и снижать выброс углекислого газа за счет электронного управления впрыском топлива. А применение гидравлической системы CLASS позволяет увеличить скорость движения рабочих органов, а также добиться ювелирно точного выполнения команд оператора.

В машине действуют три режима рулевого управления. Оператор может управлять либо только передними колесами, либо всеми колесами экскаватора, или же использовать «крабовый ход». Возможность выбора схемы рулевого управления обеспечивает превосходную маневренность и гибкость управления машиной. Причем режимы включаются простым нажатием переключателя на панели в кабине. Зеленая лампочка информирует, какой режим управления действует.

Просторная кабина экскаватора оснащена раздвижными дверями. Такое конструкторское решение особенно полезно в ситуациях, когда рабочая площадка очень ограничена. Для проветривания на крыше установлен удобно открывающийся люк. Для создания дополнительного комфорта в работе предусматривается возможность настройки положения рычагов управления и кресла, а автоматический кондиционер, работающий в режиме «зима/ лето», обеспечивает круглый год оптимальные температурные условия работы. За счет большой площади остекления оператор может наблюдать за всем, что происходит со всех сторон кабины.

Отечественные мини-экскаваторы марки GeoGid

Большой известности достигла торговая марка GeoGid, производством которых занимается в городе Челябинске машиностроительный холдинг «Партнёр». Эта компания является одним из ведущих российских производителей строительной и промышленной мини-техники: компактных погрузчиков – под марками Multix и Bront; экскаваторов GeoGid. Производитель старается развивать дилерскую сеть: кроме головного офиса в Челябинске, функционируют ещё более двадцати его представительств в различных регионах России и СНГ.

GeoGid 15G

Это самый доступный по цене мини-экскаватор. Который, если быть точным, таковым и не является. Это не полноценная техника, а базирующаяся на одноосном «легковом» автоприцепе (категории «В») землеройной установкой – с бензиновым мотором мощностью в 15 лошадиных сил. Это китайский двигатель Lifan (как на мотоблоках).

Этот прицепной экскаватор не имеет крытой кабины, но с оборудованным рабочим местом для оператора. Для устойчивости при любых манипуляциях предусматривается четыре опорных элемента. Поворотного механизма на рабочем органе GeoGid 15G нет, однако захваченный грунт можно поднять на высоту 2,5 метра. Этот показатель является вполне достаточным для освобождения ковша непосредственно в кузов стоящего рядом грузовика. Поворотная рукоять есть.

Наибольшая глубина копания, которую может обеспечить данный мини-экскаватор, составляет 2,2 метра. Объём ковша – 20 литров (0,02 м3). Габариты очень небольшие: 2,84 х 1,25 х 2,38 м, также, как и масса : 750 кг. GeoGid 15G подойдёт для рытья траншей под фундамент частного дома, под водопроводные и канализационные трубы, газовые коммуникации. Стоимость прицепного экскаватора GeoGid 15G составляет от 280 тысяч рублей.

Лесоруб

Если же четырехколесный вездеход будет работать с механизмом для валки леса DR Tree Chopper, компании DR Power Equipment (США), то с его помощью любой фермер может быстро и легко избавить свой земельный участок от «дикой» растительности. Машина режет стволы до 10 см в диаметре. Притом, дополнительный источник питания ей не требуется. Работает следующим образом. Две расположенные спереди лопасти обхватывают выбранное дерево и направляют его на лезвия. Последние совершают круговое вращение, как на циркулярке, и аккуратно режут ствол. Привод автоматический, включается только на ходу. После обрезки остается пенек не более 1 см высотой, так что новая поросль в этом месте вырастет не скоро. Материал изготовления лезвий – закаленная сталь. Рабочий ресурс до плановой замены – 300 тысяч стволов. Производительность впечатляет. За 1 час квадроцикл с таким механизмом способен повалить до 100 деревьев.

GeoGid 20G

Гусеничный экскаватор с двигателем Lifan мощностью в 20 лошадиных сил и габаритными размерами 3,458 х 1,55 х 3,538 м. Он выпускается в трёх вариантах комплектаций: «бюджет» (масса 2,2 т), «стандарт» (2,3 т) и «премиум» (2,35 т). Для первых двух вариантов кабины не предусмотрено, а в комплектации «премиум» она есть. Причём у «премиума» кабина утеплённая, с обшивкой и даже оборудована люком.

В бюджетной комплектации нет опорно-поворотного механизма, которым оснащены два других варианта. Объём ковша варианта «бюджет» составляет 0,04 м3 (40 л), в двух других комплектациях это 0,05 м3 (50 л). глубина копания тоже различается: у «бюджета» это 2,2 м, а у «стандарта» и «премиума» – три метра. Ширина ковша во всех вариантах исполнения одинакова – 30 см. Высота выгрузки, которую может обеспечить мини-экскаватор, равна 2,5 м – в комплектации «бюджет» и 3,3 м – в вариантах «стандарт» и «премиум».

Кроме обратной лопаты, все три комплектации GeoGid 20G оснащены мини-отвалом и поворотной рукоятью. Цена нового бензинового гусеничного экскаватора GeoGid 20G начинается с 900 тысяч рублей.

GeoGid 20D

Этот гусеничный экскаватор оснащён 27-сильным дизельным двигателем. Обладает следующими такими же габаритами, что и GeoGid 20G. Также представлен тремя вариантами комплектаций: «бюджет» (масса 2,3 т), «стандарт» (2,4 т) и «премиум» (2,45 т). Размеры, объём ковша и технические параметры совпадают с бензиновым «собратом» – GeoGid 20G. Стоимость нового дизельного гусеничного экскаватора GeoGid 20D стартует с 1 миллиона 100 тысяч рублей.

GeoGid 60D

Спецмашина данной модели является наиболее мощным гусеничным мини-экскаватором челябинской марки. В настоящее время данная модель уже не производится. При практически равных с «меньшими собратьями» размерах – 4,2 х 1,4 х 2,4 м), этот экскаватор обладает гораздо бо́льшей производительностью. Объём ковша может быть 80 л (0,08 м3) или 140 л (0,14 м3). Глубина копания – три метра, а высота выгрузки – 3,3 м.

Масса этой компактной спецмашины равна 3,3 тонны. Мощность дизельного двигателя Kubota составляет 60 лошадиных сил (44,1 кВт). Гидронасос работает с наибольней производительностью 68,6 литров в минуту. Ширина гусеничной ходовой части – 1,25 м — 1,35 м. Длина гусеничной ходовой части – 1,5 — 1,83 м. Скорость передвижения – 6 километров в час.

Отечественные мини-экскаваторы марки Landformer (прицепные и навесные)

располагается в Зеленограде (Новая Москва). С 2008 года она занималась продажей прицепных мини-экскаваторов китайского производства, а с 2015 года начала производить их самостоятельно, под торговой маркой «Ландформер». По информации с официального сайта фирмы, мини-экскаваторы Landformer на 90% состоят из российских комплектующих (в том числе и гидравлика – она отечественная). Но двигатель импортный, китайского производства. Это может быть либо бензиновый Lifan, либо дизельный Honda. Мощность как одного, так и другого составляет: максимальная – 15 л.с., номинальная – 9 л.с.

Опрыскиватель

Прицепные опрыскиватели BioLogic оборудованы 60-литровыми баками для препаратов против древесных вредителей либо полевых сорняков. Для создания необходимого напора, поставлен насос на 7,0 атм. Есть манометр, с помощью которого контролируется давление в системе. Емкости выполнены из химически стойкого ударопрочного пластика, что гарантирует их долговечную работу. Для непосредственного внесения растворов, имеется пистолетная рукоятка. Чтобы не было протечек, все соединения надежно защищены уплотнениями.

Прицепной мини-экскаватор Landformer 100

Основная модель компании, представленная в трёх базовых вариантах (комплектациях). Далее все привёденные цены – марта 2019 года. За 199 тысяч рублей предлагается прицепной мини-экскаватор с бензиновым двигателем, в комплекте с одним ковшом (22 либо 35 см шириной). Ступицы подвески выполнены без пружин и амортизаторов. Транспортировка на фаркопе запрещена.

За 240 тысяч рублей – с бензиновым мотором, с двумя ковшами – и 22, и 35 см. Автомобильная подвеска с пружинами и масляными амортизаторами. Разрешена транспортировка данного прицепного устройства на автофаркопе. За 250 тысяч рублей предлагается прицепной мини-экскаватор с дизельным двигателем.

Кроме того, в качестве дополнительной опции предлагается оригинальный дизельный двигатель Honda. Не японский, тоже китайского производства, но оригинальный, официально-лицензионный. За него потребуется доплатить ещё 40 тысяч рублей.

Помимо стандартных ковшей 22 см (22 л) и 35 см (34 л), к Ландформерам 100 предлагается также дополнительное оборудование:

• ковш 55 см (57 л) – не для копания, а для работы с отработанным грунтом, цена 12 тысяч рублей;
• ковш 75 см, с отверстиями – для очистки водоёмов и просеивания грунта, цена 14,5 тысяч рублей;
• клык-рыхлитель – для разрыхления плотных и мёрзлых грунтов, корчевания пней и корней, разламывания старого асфальта и бетона, цена 9 тысяч рублей;
• ямобур со шнеками 150, 200, 250 мм, цена 70 тысяч рублей;
• грабли-вилы для очистки ландшафта, цена 17,5 тысяч рублей;
• электрозапуск – на любой из представленных моторов (чтобы заводить с ключа), работающий от любого аккумулятора, в том числе мотоциклетного или изрядно поношенного – 9,5 тысяч рублей. Аккумулятор в комплекте не идёт. Стандартный ручной запуск на мини-экскаваторе сохраняется, как и возможность при желании или при необходимости заводить его не электростартером, а вручную;
• гидровыходы на БРС – с дополнительной секцией гидрораспределителя, цена 8,9 тысяч рублей;
• катушка освещения (без лампочки), цена 1,9 тысяч рублей;
• дополнительная пара колёс – без амортизации 7,9 тысяч рублей, с автоподвеской (пружинами и масляными амортизаторами) 14,9 тысяч рублей.

При условии установки дополнительных гидровыходов и секции гидрораспределителя, а также усиления узлов для стойкости к повышенной ударной нагрузке, Ландформер 100 может работать гидравлическим молотом Impulse-6О (он предлагается по цене 199 тысяч рублей).

Прицепной мини-экскаватор Landformer 100 имеет операционный радиус 150 градусов, глубину выкапывания – до 2,3 метров. Вырывное усилие (давление ковша на поверхность грунта) составляет 1,5 т. Максимальная длина мини-экскаватора (когда стрела вытянута вдоль земли) — 5,5 м. Его длина при транспортировке — 3,7 м. Максимальная ширина при транспортировке равна 1,8 м, максимальная ширина при выкапывании — 2,3 м либо 3,35 м (смотря ка выставить упоры). Ширина самого корпуса — 1,19 м. Вес мини-экскаватора составляет 520 кг с бензиновым двигателем и 532 кг с дизельным мотором. Высота выгрузки наибольшая – 1,7 м. Достигаемая высота, при полностью поднятой стреле — 2,7 м. Средняя производительность — 4-5 кубометров в час, точная зависит от типа грунта. Примерный расход горючего 2-3 литра в час, в зависимости от нагрузок.

Фронтальный погрузчик

Навесное устройство Great Day превращает квадроцикл во фронтальный погрузчик. Механизм выполнен из авиационного алюминия, поэтому весит всего 13 кг. Зато поднять может почти 160 кг. Этого вполне достаточно, чтобы перевезти на небольшое расстояние и погрузить бревна, мешки с удобрениями, столбики для забора, стойматериалы и прочие тяжелые для человеческих рук предметы. При необходимости, можно заказать установку с лебедкой. Тогда подъемная сила возрастет до 900 кг!

Навесной мини-экскаватор для мини-тракторов (от 22-х л.с.) Landformer 200

С 2021 года компания приспособила свою технику для агрегатирования её с мини-тракторами. Начали производить не прицепные, а навесные мини-экскаваторы, под маркой Landformer 200. Он может монтироваться на мини-трактора с двигателями мощностью от 22-х лошадиных сил, имеющие стандартное трёхточечное крепление и независимый (т.е. работающий при выключенной передаче) ВОМ – вал отбора мощности, 6-ти или 8-ми шлицевой. В комплекте идут также гидролапы и 2 ковша: 22 и 35 см. Стоимость навесного мини-экскаватора Ландформер 200 составляет 245 тысяч рублей (на март 2021 года).

Культиватор, дисковая борона, плуг для квадроцикла

Если прицепить к квадроциклу культиватор фирмы Kolpin Outdoors (Висконсин, США, с 2014 г. является подразделением Polaris Industries, США), четырехколесный мотоцикл превращается в мини-трактор, способный обрабатывать поля не хуже специализированной агротехники. Для крепления оборудования, в задней части ставится трехточечная навеска. Есть варианты с/х машины на 6 или 8 лап. Почва рыхлится достаточно эффективно.

При желании, землевладелец может поставить вместо культиватора 8-дисковую борону. Если же требуется очистить поле от корневой системы или сорвать верхний слой дерна, то для этого предназначен рыхлитель с несколькими особо прочными ножами. Ассортимент рабочего оборудования Kolpin довольно большой. Кроме указанных выше механизмов, владельцам квадроциклов предлагаются плуги, грабли, бульдозерные отвалы, как для уборки снега, так и для планировки грунтовой проезжей части. Если же надо проложить кабель – для этого можно поставить цепной экскаватор-грунторез. А квадроцикл с кузовом превращает это устройство в универсальный механизм для фермерского хозяйства.

Прицепной мини-экскаватор J8 («Армстил»)

Производством прицепных мини-экскаваторов, под наименованием J8, с 2013 года занимается тверская . На этой компактной спецтехнике также применяются китайские бензиновые двигатели Lifan и Honda). J8 легче прочих аналогичных прицепных мини-экскаваторов: он весит всего 340 кг (вместе с колёсами, опорами выдвижными и с полным баком).

Конструкцию рамы экскаватора J8 его разработчики – С. Слышов и А. Чайкин – запатентовали в авторском обществе. По информации с официального сайта , они применили смещение центра массы в сторону гидростанции, увеличили и усилили неподвижную часть рамы, в которую вставляются выдвижные опоры. Это позволило повысить жёсткость всей рамы и устойчивость мини-экскаватора. Общий вес же удалось значительно снизить.

Другим их решением стало расположение гидроцилиндров. Они размещены на боку рамы, поэтому, если рама опускается низко, то цилиндры не касаются земли. У аналогичной техники других производителей гидроцилиндры находятся под рамой и могут часто соприкасаться с землёй, постепенно выходя от этого из строя.

Мини-экскаватор прицепной J8.

В настоящее время на рынке предлагаются два варианта этого прицепного мини-экскаватора: J8L9 – с двигателем Lifan 9 лошадиных сил (цена 250 тысяч рублей); и J8L13 – с двигателем Lifan 13 лошадиных сил (цена 260 тысяч рублей). Технические характеристики:

• Угол поворота стрелы: 150°.
• Наибольшая глубина копания: 2 м.
• Наибольшая высота подъёма ковша: 1,9 м.
• Ширина ковша: 37,5 см, его объём: 0,025 м3.
• Максимальная масса (с упорами и колёсами): 340 кг.
• Объём топливного бака: 6 литров бензина.
• Объём моторного масла: 1,1 л, гидравлического: 30 л.
• Габариты в положении транспортном: длина 2,715 м, ширина 1,26 м, высота 1,7 м; в положении рабочем: длина – до 4,2 м, ширина – от 1,4 до 2 м, высота – до 2,1 м.

Навесной мини-экскаватор для квадроциклов

Сравнительно недавней разработкой стал навесной мини-экскаватор для крепления к квадроциклу. Угол поворота стрелы также равен у данной модели 150 градусов. Двигатель – 9-сильный Lifan или Honda. Наибольшая глубина копания равна 1,5 м. Высота подъёма ковша – 1,4 м. Ширина ковша: 250 мм. Максимальная масса, вместе с упорами – всего 120 кг. Минимальная площадь, нужная для хранения: 2,7 м2. Цена такого мини-экскаватора составляет в марте 2021 года 200 тысяч рублей. Предлагается также прицеп для перевозки, для использования с квадроциклом, по цене 30 тысяч рублей.

Навесной мини-экскаватор для квадроциклов.

Кроме стандартных ковшей, предлагает также крюки для рыхления грунта, за 9 тысяч рублей; и ковши с отверстиями (для просеивания грунта), по 18 тысяч рублей.

Мини-экскаватор Pride

Самоходный гусеничный мини-экскаватор выпускает челябинская производственная . Гусеничное шасси обеспечивает данной спецтехнике высокую устойчивость и хорошую проходимость. Гусеницы используются резиновые, подходящие для применения в городе, на асфальтированных участках. Мини-экскаваторы Pride оснащаются двухцилиндровыми бензиновыми моторами Lifan номинальной мощностью в 24 лошадиные силы, с электрическими стартерами. Имеется отвал бульдозерный, шириной 1,3 м и высотой 20 см. Цена мини-экскаватора Pride – 650 тысяч рублей.

Технические характеристики мини-экскаватора Прайд таковы:

• Габаритные размеры: длина 3,4 х ширина 1,32 х высота 2,25 м.
• Масса – 1,53 т.
• Объём ковша – 0,06 м3.
• Ширина ковша – 40 см.
• Наибольшая глубина копания – 2,5 м.
• Наибольшая высота разгрузки – 2,5 м.
• Поворотный кронштейн стрелы – 90 градусов.
• Скорость передвижения – 5 км/ч.
• Производительность гидравлического насоса НШ-14 – 14 см3/об.
• Ёмкость гидравлического бака – 55 литров.

Экскаватор

Если на обычный квадроцикл навесить оборудование QH50 компании Beaver Pro (США), то получится мини-экскаватор, да еще и с небольшим бульдозерным ковшом. Весит QH50 два центнера «с хвостиком», устанавливается спереди вездехода. Объем ковша – одна десятая кубического метра. Копает вглубь на полтора метра. Может поднять груз 800 килограммов. Управляется рычагами. Самое интересное то, что для привода это чудо техники имеет собственный мотор на 4 «лошадки», и гидравлический насос, со шлангами и цилиндрами. Для работы на небольших участках этого вполне достаточно.

Навесные мини-экскаваторы белорусского производства: ТТД-036 и БЛ-21

Мини-экскаватор навесной ТТД-036 выпускает белорусская производственная . Эта модель спецтехники предназначена для крепления на трактор Беларус-320 и способна справляться с широким спектром землеройных работ в небольших ограниченных пространствах. Наибольшая глубина копания составляет 1,877 м. Ёмкость штатного ковша равна 0,36 м3, а его ширина – 30 см. Угол поворота равен 180 градусам. Погрузочная высота – 1,651 м. Ширина мини-экскаватора по опорным лапам – 1,498 м. Масса техники – 396 килограммов. Мини-экскаватор ТТД-036 можно разместить в кузове грузового автомобиля и быстро доставить на место работ.

более двадцати лет занимается производством разнообразной сельскохозяйственной, коммунальной, дорожно-строительной техники. Один из образцов выпускаемого оборудования – мини-экскаватор прицепной БЛ-21. Он предназначен для работы с тракторами МТЗ-82 и их модификациях, с выполнением полного спектра земляных работ и выгрузки в транспортное средство.

Эффективен при прокладке газопроводов, водопроводов, кабельных линий. Прицепной мини-экскаватор БЛ-21 можно быстро навешивать или снимать с заднего навесного устройства трактора. Рукоять стрелы сделана телескопической, с механическим выдвижением и винтовой фиксацией. Наибольшая глубина копания – 2,8 м. Наибольшая высота выгрузки – 2,2 м. Угол поворота стрелы – до 130 градусов. Производительность гидронасоса – 32 см3. Полная масса мини-экскаватора равна 450 кг. Цена – 320 тысяч рублей.

Колесные многофункциональные экскаваторы Gallmac: универсальны и уникальны

Многофункциональным экскаваторам Gallmac, выпускаемым итальянской компанией Tesmec SpA, присущи все свойства, характеризующие мощную землеройную машину. В то же время в их конструкции использованы технические решения, свойственные фронтальным погрузчикам. Такое сочетание позволяет применять с многофункциональными экскаваторами Gallmac многие виды навесного оборудования и выполнять функции многих узкоспециализированных машин.

Быстрое соединение Gallmac, изученное и разработанное итальянской компанией Tesmec, позволяет мгновенно, в течение всего нескольких секунд, поменять рабочую насадку, при этом оператору не надо выходить из кабины.

Отвал и выдвижные опоры придают отличную устойчивость многофункцинальным экскаваторам Gallmac, а низкопрофильная рама машины способна выдерживать значительные нагрузки.

Стрела, состоящая из 3 звеньев, плюс смещение стрелы по центру (off-set) совместно с вращающейся платформой, а также возможность движения «крабовым ходом» позволяют эффективно выполнять многофункциональным экскаваторам итальянской компании работы значительной сложности на небольших площадках, ответственные строительные операции в густо застроенных районах современных городов. Уникальная конструкция машины демонстрирует производительность, превышающую в 2–3 раза эффективность работы аналогов других производителей. По утверждению специалистов Tesmec, при выполнении отдельных задач, например при погрузочных работах с использованием ковша погрузчика либо палетных вил, в пересчете на тонну переработанного груза многофункциональный экскаватор Gallmac показывает расход топлива в разы ниже, чем экскаваторы-погрузчики и фронтальные погрузчики подобной же мощности. Высокая производительность как на ограниченных площадях, так и при выполнении обычных для экскаваторов дорожно-строительных работ, присущая машинам Gallmac, недостижима сегодня конкурентами бренда. Это связано со скоростью вращения полноповоротной платформы и большой площадью рабочей зоны, исключающей необходимость в частых переездах или маневрировании машины.

Дополнительным преимуществом многофункциональных экскаваторов Gallmac является возможность работы в местах, часто недоступных для экскаваторов других производителей.

Выполняя функции фронтального либо вилочного погрузчика, машины Gallmac могут поднимать грузы с отрицательного уровня, с глубины до 4 м, и на 8 м эти грузы поднимать над опорной поверхностью. Колесный фронтальный погрузчик с телескопической стрелой и экскаватор с полноповоротной платформой – редкое сочетание в одной машине.

При использовании некоторых видов навесного оборудования многофункциональные экскаваторы Gallmac решают такие задачи, которые ранее выполнялись только специальными машинами. Например, технике Gallmac под силу обслуживание линий электропередач и благодаря использованию корзин для подъема людей, оснащенные спецзахватами многофункциональные экскаваторы Gallmac привлекаются для укладки и демонтажа тротуарной плитки и бордюрных камней, для итальянских машин не является проблемой разделка дорожных дефектов фрезерной головкой при ремонте дорожных покрытий, а также прокладка траншей с помощью цепного грунтореза.

Прицепной мини-экскаватор Mini Digger-2500

Производится ООО «Завод нестандартного оборудования», в селе Курское Старооскольского района Белгородской области. Как и прочая подобная компакт-техника, базируется на одноосном шасси и комплектуется двумя опорами-аутригерами. По информации производителя, Mini Digger 2500 является улучшенным вариантом китайского аналога, адаптированным к российским реалиям.

Максимальная глубина копания равна 2,5 м. Могут применяться три вида ковшей: шириной в 25, 35 и 60 см. Производительность достигает 8-ми кубометров грунта в час.

Двигатель использован бензиновый, китайского производства, мощностью 15 лошадиных сил. О марке двигателя производитель умалчивает. Возможно оснащение мини-экскаватора Mini Digger 2500 дизельным мотором, за доплату в 15 тысяч рублей. Вес данной спецтехники равен 550 кг. Габаритные размеры: длина 3,2 м х ширина 1,95 м х высота 2,1 м. Стоимость – 230 тысяч рублей.

Мини-экскаваторы, которые появились на отечественном рынке спецтехники всего десять лет назад, прочно заняли свою нишу и признание покупателей. Это мобильная универсальная техника, эффективность использования которой не идёт ни в какое сравнение с возможностями наёмных рабочих бригад.

Трактор экскаватор с навесным оборудованием

Колесные тракторы-экскаваторы выпускались еще несколько десятилетий назад. Разумеется, на смену тем машинам давно пришли более современные и адекватные версии. Однако все они стоят довольно дорого. Мало того, жестко закрепленная насадка экскаваторного типа нужна не всегда. Подчас она мешает переделке устройства для иного применения.

Навесной экскаваторный агрегат позволяет:

• вырыть котлован;
• подготовить траншею;
• планировать территорию и изменять ее рельеф;
• рыть ямы для столбов, высадки растений;
• формировать насыпи;
• подготавливать дамбы;
• разрушать постройки из кирпича, железобетона и иных прочных материалов.

При рытье котлованов извлеченный грунт может быть сброшен в отвал либо загружен в кузов самосвала. Что касается прокладки траншей, то наименьшая их ширина составляет 30 см. Более мелкие траншеи рекомендуется делать вручную. Экскаваторы для мини-тракторов, выпускаемые сейчас, могут дополняться ковшами различной геометрии. Сильно различается и их объем.

Такая техника позволит без особых затруднений за рабочий день подготовить сотни аккуратных отверстий под высадку деревьев. Ковш, присоединенный к погрузчику, может эффективно проявить себя при засыпке впадин и канав. Также он неплохо срывает почву с холмов. Мало того, качественные погрузчики способны помочь при сооружении дорог, испытывающих высокие нагрузки.

Сфера использования навесного оборудования

Сегодня мини-тракторы есть практически в каждом коммунальном и фермерском хозяйстве. Установка на эту технику дополнительного оборудования позволяет значительно повысить ее эффективность и расширить возможности. Экскаваторная установка на минитрактор превращает эту машину в производительный землеройный аппарат широкого профиля.

Прицепной экскаватор на базе трактора можно использовать для решения таких задач:

• Выкапывание котлованов для фундаментов жилых домов и хозяйственных сооружений. Выбранный грунт удаляется в отвал или загружается в кузов самосвала.
• Обустройство траншей шириной от 30 см. На современный экскаватор для минитрактора могут устанавливаться ковши различной конфигурации и объема. Это позволяет выполнять точные работы в тесных условиях городской застройки или двора частного дома.
• Отрывка ям под опоры или для саженцев деревьев. С помощью компактной и экономичной землеройной техники можно за день изготовить несколько сотен аккуратных отверстий в земле.
• Планировка местности. Используя ковш и погрузчик, оператор перемещает грунт и сыпучие материалы. Проводится засыпка ям и канав, снятие грунта с холмов и бугров.
• Создание валов, дамб и насыпей. Современный погрузчик с землеройным прицепом может создавать даже дороги высокого качества.
• Разрушительные работы. Установка на стрелу гидравлического молота дает возможность разбивать кирпичные стены, железобетонные блоки и фундаменты.

Прицепные землеройные устройства могут быть установлены впритык к стенам или внутри помещений.

Движение по дорогам общего пользования на мини-тракторах и мотоблоках

Дороги общего пользования – это автодороги, предназначенные для передвижения по ним любых лиц и транспорта, в соответствии с установленным законодательством. Самоходная техника приобретается чаще всего для использования в сельхозработах на полях и личных участках.

Но иногда (кому-то чаще, кому-то изредка) приходится выезжать на ДОП. Рассмотрим, какие условия необходимо соблюсти для допуска к управлению МБ и МТ на общественных автострадах.

Движение по ДОП в общих случаях

Для передвижения по общественным дорогам необходимо выполнить ряд требований по оснащению ТС световыми и светоотражающими элементами, а также иметь в наличии разрешающие документы:

1. Обязательное оснащение передними ходовыми огнями – требуется для передвижения по трассе на любом виде транспорта (даже на мотоблоке с прицепом).
2. Светоотражающие элементы красного цвета – их необходимо установить на борту прицепа.
3. При управлении мотоблоком нужно иметь при себе ВУ категории А или А1.
4. При управлении мини-трактором необходимо, чтобы с собой были тракторные права необходимой категории, а также регистрационное свидетельство от Гостехнадзора.

Движение по ДОП в случае целевого использования МБ и МТ

Если самоходная техника используется в дорожных, коммунальных или иных работах целевого назначения, требования для ее допуска к движению по ДОП отличаются. Если работнику необходимо проехать на МБ или МТ по автотрассе, чтобы добраться к месту проведения работ, то необходимо выполнение следующих условий:

1. Оснащение световыми и светоотражающими элементами – это требование должно выполняться всегда при выезде на ДОП.
2. Наличие пропуска к месту работ, выдаваемого соответствующей службой (например, автодорожной службой при работах по асфальтированию дорог).
3. Удостоверение тракториста-машиниста.

Нужны ли права на мотоблок в России

Однозначный ответ на этот вопрос дать затруднительно. Это связано с разницей в трактовке понятия «транспортное средство» в отношении мотоблока де-юро и де-факто. В соответствии с российским законодательством МБ не является транспортным средством.

Причем это относится и к мотоблоку, соединенному с прицепом. Из чего можно сделать логичный вывод – для управления МБ водительские права не нужны. Но с условием – смотря где и как ездить.

Подробнее о проблемах с законом, вызванных управлением мотоблоком без водительского удостоверения специальной категории, смотрите в видео:

Проблема с ДПС часто возникает по вине самих владельцев техники: например, они разъезжают на мотоблоке по шоссе, а потом считают претензии со стороны инспектора ГИБДД необоснованными, ведь (как мы уже говорили), МБ транспортным средством не является.

Однако несмотря на это по дорогам общего пользования на МБ передвигаться запрещено. Раньше, еще в советское время, подобная норма даже прописывалось в инструкции к мотоблокам.

Чтобы подстраховать себя лучше получить необходимую категорию водительских прав, либо же не выезжать на МБ за пределы своего участка.

Пример судебного решения в отношении управления мотоблоком с прицепом без специальной категории в ВУ смотрите в видео:

Пример из судебной практики

• Управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения – п. 2.7 ПДД, п. 1 ст. 12.8 КоАП.
• Управление не зарегистрированным ТС, которое не прошло государственного техосмотра – ст. 12.1 КоАП.

Сам подсудимый свою вину не признал, апеллируя к тому, что мотоблок – это не ТС, а, следовательно, состав административного правонарушения отсутствует.

Тем не менее, суд признал его вину и назначил следующее наказание:

• Административный штраф в размере 30 тыс. рублей. В случае неуплаты штрафа в течение 60 дней со дня вступления в силу постановления, удвоить сумму штрафа.
• Лишение водительского удостоверения на срок полтора года.

При вынесении решения суд руководствовался тем, что обвиняемый, управляя мотоблоком, перевозил в сцепленном с ним прицепе груз, а значит, являлся водителем в полном понимании этого смысла.

Какие права нужны для управления мотоблоком

Ввиду того, что МБ транспортным средством не является, то при работе вне дорог общего пользования специальная категория в водительских правах для его управления не нужна. Однако, передвижение на мотоблоке по ДОП в случае встречи с инспектором ГИБДД приводит к штрафу в размере от 5 до 15 тыс. рублей в соответствии с п. 1 ст. 12.7 КоАП: управление ТС водителем, не имеющим на это права.

И хотя МБ – это не ТС, штраф все равно наложат, поскольку передвижение по ДОП на самоходной технике делает его участником дорожного движения.

Поэтому, если вы периодически передвигаетесь по общественной автостраде на мотоблоке с прицепом, обзаведитесь тракторными или мотоциклетными правами:

• Категории А или А1 от Гостехнадзора, дающей право на вождение внедорожного автомототранспорта.
• Категории А, А1 или М от ГИБДД, дающей право на управление мототехникой.

Наличие водительских прав покажет инспектору ГИБДД, что вы знакомы с ПДД.

Привод – какой лучше и как выбрать.

Перешерстив просторы интернета, и пообщавшись на форумах вы увидите стойкую тенденцию наших самоделкиных – мастеров использовать, выбирая привод дизель для гидравлики. В промышленных моделях так же используется дизель. В самостоятельном изготовлении дешевле брать китайский двигатель «Лифан». Можно конечно поэкспериментировать с отечественными двигателями, но это зависит от ваших навыков.

Мини экскаватор надёжный помощник в ведении земляных работ, он компактен и удобен, но не лишён недостатков. Первым из недостатков можно назвать низкую скорость, эта техника не очень мобильна, и глубина копания невелика из-за размеров мини экскаватора. Но для небольших строительств такая техника вполне подойдёт.

Особенности

Колесные тракторы-экскаваторы выпускались еще несколько десятилетий назад. Разумеется, на смену тем машинам давно пришли более современные и адекватные версии. Однако все они стоят довольно дорого. Мало того, жестко закрепленная насадка экскаваторного типа нужна не всегда. Подчас она мешает переделке устройства для иного применения.

Навесной экскаваторный агрегат позволяет:

• вырыть котлован;
• подготовить траншею;
• планировать территорию и изменять ее рельеф;
• рыть ямы для столбов, высадки растений;
• формировать насыпи;
• подготавливать дамбы;
• разрушать постройки из кирпича, железобетона и иных прочных материалов.

При рытье котлованов извлеченный грунт может быть сброшен в отвал либо загружен в кузов самосвала. Что касается прокладки траншей, то наименьшая их ширина составляет 30 см. Более мелкие траншеи рекомендуется делать вручную. Экскаваторы для мини-тракторов, выпускаемые сейчас, могут дополняться ковшами различной геометрии. Сильно различается и их объем.

Такая техника позволит без особых затруднений за рабочий день подготовить сотни аккуратных отверстий под высадку деревьев. Ковш, присоединенный к погрузчику, может эффективно проявить себя при засыпке впадин и канав. Также он неплохо срывает почву с холмов. Мало того, качественные погрузчики способны помочь при сооружении дорог, испытывающих высокие нагрузки.

Чтобы ломать крепкие строительные материалы, стрелы дополняются гидравлическими молотами.

Как сделать ковш для минитрактора?

Изготовление куна на минитрактор начинается с выбора и изучения схем. Чертежи подскажут размеры всех используемых деталей, а также методы их крепления в конструкции.

С инструментов для сборки потребуется сварочный аппарат, болгарка и дрель с набором сверл. Для фиксации болтовых соединений понадобиться набор гаечных ключей. В качестве основы для изготовления ковша подойдет стальной лист, толщиной 6 мм, а также трубы разного диаметра.

Порядок сборки куна выглядит следующим образом:

1. Вначале потребуется сделать крепежный узел. Его основание следует приварить к двигателю и коробке минитрактора. В качестве усиления крепежа в его нижней части нужно приварить стальной уголок;
2. Для изготовления самого ковша необходимо использовать кусок листовой стали. Сгибать его под форму куна нет никакого смысла, ведь гораздо проще вырезать прямоугольники подходящих размеров и приварить их друг к другу в форме ковша. Долговечность конструкции напрямую зависит от качества сварочных швов. Для изготовления стоек устройства нужно использовать трубы, диаметром 10 см, а для его тяг – трубы, толщиной 5 см;
3. На следующем этапе понадобится установить гидравлический усилитель. Чтобы сделать его более подвижным, необходимо воспользоваться трубой, толщиной 3 см;
4. После этого к передней части потребуется приварить опору, и объединить ее со стойками. Чтобы усилить конструкцию, нужно использовать «косынки»;
5. Чтобы контролировать и регулировать угол поворота ковша, потребуется задействовать цилиндр. В большинстве случаев для его монтажа выбирают место справа от ковша.

Изготовленная своими руками конструкция отличается надежностью и долговечностью. Она обладает небольшим весом, что позволяет быстро установить ее и снять в одиночку.

Как сделать погрузчик на минитрактор своими руками?

Самодельный погрузчик на минитрактор обязательно состоит из трех основных элементов.

В их число входит:

• ковш;
• подъемный гидравлический механизм;
• устройство управления и крепления ковша.

Очень важно перед сборкой погрузчика правильно рассчитать его вес. Он должен быть ниже массы минитрактора

В противном случае загруженная конструкция перевесит хозяйственную машину, и она может опрокинуться.

Алгоритм работ при сборке погрузчика выглядит следующим образом:

1. Сначала необходимо сделать ковш. Это один из самых простых этапов. Для этого нужно взять куски стальных пластин, толщиной не менее 6 мм. По бокам нужно приварить треугольные стенки, которые предотвращают высыпание материала. К нижней пластине потребуется приварить стержни, которые улучшат захват перевозимого сырья;
2. После этого нужно изготовить гидравлическую подъемную систему. Для ее сборки необходимо сделать 4 рычага, 4 гидравлических подъемника и стрелу. Сделать подъемники достаточно сложно без наличия необходимого оборудования. В связи с этим лучше купить уже готовые механизмы. Рычаги можно сделать из квадратной трубы подходящего сечения. Собирать стрелу лучше всего из П-образных швеллеров. Одной стороной конструкция крепиться к минитрактору, а другой – к ковшу;
3. Для сборки всего погрузчика потребуются различные крепежные узлы. В процессе изготовления следует правильно определить центр тяжести оборудования. Это предотвратит опрокидывание самодельной техники. Детально о сборке погрузчика расскажет видео.

В процессе изготовлении самодельного погрузчика одно из самых важных условий – это расчет и соблюдение всех пропорций. Придерживаясь их, фермер сможет сделать оборудование, которое будет максимально эффективным и полностью безопасным при эксплуатации.

Выбор модели

Правильно собранный мини-экскаватор ничем не уступает моделям, созданным по всем правилам в заводских условиях. Обладает некоторыми преимуществами для частного использования: минимальный расход топлива, простая транспортировка, адаптированность под конкретные потребности, малый вес. Работать можно на любых площадях, в том числе в складских и других закрытых помещениях. Обычно подобная техника требуется на дачах, у загородных домов, используется в рытье ям и котлованов, для неглубоких коммуникаций и пр.

Типы самодельных моделей:

1. Экскаватор из мотоблока, на базе имеющегося минитрактора или просто автомобиля. На нем используется навесное оборудование. Собирается автономная техника на гусеничном или автомобильном колесном ходу, способная перемещаться по участку самостоятельно. Другой вариант — машина, перемещаемая с использованием вспомогательных средств. Если понадобится, все навесное оборудование легко демонтируется, а использованная база снова используется по прямому назначению.
2. Мини экскаватор с нуля. Трудоемкий вариант для самых опытных умельцев. Невозможно справиться с подобной задачей новичку, время и деньги будут потрачены зря. Понадобятся специфические навыки или квалифицированные помощники, хороший багаж технических знаний.
3. Простое бюджетное решение — прицепной экскаватор на прицепе Т40 с рамой и колесной осью.

Устанавливается автономный двигатель, гидравлика и специфическое оборудование.

Что делать, если мини-трактор самодельный

Алгоритм действий для получения прав на управление в случае с заводским мини-трактором понятен. Что же делать, если он самодельный? Полноприводный самодельный МТ нужно обязательно регистрировать в Гостехнадзоре.

Владелец самодельного мини-трактора должен предоставить в Гостехнадзор следующие документы:

• Заявление на регистрацию самодельного (или переделанного) МТ.
• Паспорт или иное удостоверение личности (с отметкой о регистрации по месту жительства).
• Товарные чеки (оригиналы или копии) на купленные детали, которые использовались при сборке МТ.

Также необходимо обеспечить сотрудникам Гостехнадзора возможность осмотра МТ. На основании проведенного ТО, Гостехнадзор составляет экспертное заключение о соответствии самодельной техники установленным госстандартам:

• Технические нормативы.
• Экологические стандарты.
• Оснащение сигнальными и светотехническими приборами.
• Прочие параметры безопасности дорожного движения.

На основании акта о техническом состоянии мини-трактора владельцу выдается техпаспорт и номерной знак с регистрационным свидетельством.

Почему могут отказать в регистрации мини-трактора

Перед регистрацией спецтехники проверьте, соответствует ли она необходимым правилам. Отказ в постановке на учет может быть вызван следующими причинами:

• Ошибки в оформлении документов (заполнение карандашом, помарки, исправления и т.п.).
• Отсутствие оригиналов документов (даже при наличии копий) в случаях, когда они необходимы.
• Техническое несоответствие транспорта нормам безопасности (физической и экологической).

Минитрактор из мотоблока своими руками

Желание иметь в своем хозяйстве полноценного «железного коня» присуще любому аграрию при всех своих достоинствах мотоблоки не являются полноценной заменой трактора. Одно дело «бегать» по пашне за мотоблоком, и совсем другое – обрабатывать почву сидя за рулём минитрактора.

Знакомство с минитракторами из мотоблока своими руками

Но стоимость минитрактора достаточно высока. Поэтому понятно стремление многих занимающихся сельским хозяйством создать свой минитрактор из всего, что имеется в хозяйстве.

Сегодня постройка тракторов собственной конструкции происходит двумя путями: создание техники из деталей автомобилей или сельхозтехники или модернизация мотоблоков до минитракторов. Последние уже получили название мототракторов.

Где каждый может расcказать о своем опыте создания минитрактора из мотоблока своими руками. Здесь можно познакомиться с чертежами минитрактора из мотоблока своими руками, обсудить наиболее важные технические детали или просмотреть фото или видео минитрактора своими руками.

На сегодняшний день мототрактора представлены в трех категориях:

• полностью самоделки;
• модернизированые мотоблоки до уровня минитрактора с использование заводских комплектов;
• заводские мототрактора выполненные на базе мотоблоков.

Минитрактор своими руками

При переделке мотоблоков в минитрактор в ход идут всевозможные детали и механизмы имеющиеся под рукой самодеятельного конструктора. Часто подобные модели делаются, что называется «на глаз», без предварительных расчетов. Несмотря на то, что в Интернете доступны чертежи мототракторов из мотоблока своими руками, у каждого мастера в результате получается своя оригинальная модель. Главный недостаток таких мототракторов – использование улов с техники созданной для выполнения других задач, не связанных с сельским хозяйством. В первую очередь это касается КПП, которую снимают с автомобилей. Да и о комфорте работы на таком тракторе не всегда можно вести речь. Тем не менее желающих переделать свой мотоблок в минитрактор только увеличивается.

Что бы правильно, без нарушений выполнить переоборудование автомобиля, рекомендуем ознакомится с перечнем документов, которые необходимо предоставить в ГИБДД.

С помощью завода

Спрос на модернизацию мотоблоков нашел отклик как непосредственно у их производителей, так и в компаниях имеющих производственные возможности создавать комплекты для переделки мотоблоков.

Самый простой способ приблизить свой мотоблок к образу трактора, приобрести адаптер – двухколесную тележку с сиденьем для водителя, мощным дышлом и приспособлением для агрегатирования прицепного оборудования.

Полноценный комплект, как правило, включает в себя раму, подножки с педалями, тормозную систему, рулевую колонку в сборе, а также переднюю балку со ступицами и тормозными дисками. В поставку также входит задняя навеска с подъемником (как правило ручным), а по желанию заказчика она оснащается электро подъемником.

Имея такой комплект, собрать минитрактор можно с помощью сварочного аппарата, слесарного инструмента и гаечных ключей. Также необходимо побеспокоиться о колесах, для будущего «железного коня» — это могут быть колеса от легкового автомобиля или аналогичные от мотоблока.

Видео минитрактор из мотоблока своими руками.

Проще но дороже

Чтобы не ломать голову над тем как сделать минитрактор из мотоблока своими руками, можно приобрести уже готовый мототрактор выпущенный заводом производителем.

Их отличает более совершенная конструкция чем у первых двух вариантах, а также наличие всех необходимых для сельскохозяйственной техники узлов. Стоимость такого аппарата ниже, чем минитрактора, но выше чем делать его самостоятельно из заводского комплекта.

Преимущества

• отличаются повышенной производительностью;
• более компактны, чем комбинированные агрегаты, но имеют такую же мощность;
• сравнительно легки (не более 450 кг);
• просты в управлении;
• быстро переводятся в транспортировочное положение и обратно;
• позволяют сэкономить деньги, давая возможность отказаться от покупки сразу нескольких механизмов.

Навесное оборудование, выпускаемое ведущими изготовителями, имеет повышенный запас прочности. Время эксплуатации составляет минимум 5 лет. Такие механизмы могут устанавливаться на всех мини-тракторах. Еще они совместимы с полноценными тракторами марок «МТЗ», «Зубр», «Беларусь».

Плюсы использования кун

Главным преимуществом кунов является их универсальность. Среди других плюсов этого типа навесного оборудования:

• установки и демонтажа кун на мини-трактор любой модели;
• простота и удобство обслуживания (все узлы доступны и легко меняются в случае износа, поломки);
• простота управления за счет гидравлической системы сельхозмашины;
• надежность в работе;
• высокая грузоподъемность.

Это особенно важно для фермеров и владельцев садовых хозяйств, где нет более мощных тягачей и тракторов (для перевозки габаритного груза, больших объемов зерна, сыпучих стройматериалов). https://www.youtube.com/embed/pOaXyYkdHbM

Конструкция экскаваторов на базе МТЗ

Компоновка и землеройных машин на базе колёсных тракторов МТЗ заключается в расположении гидроуправляемого оборудования на заднем корпусе остова машины и дополнительного фронтального оборудования на передней навеске и балках рамы трактора. Рабочее место оператора машины трансформируется поворотом сидения на 180 ̊ для работы машины в движении и при управлении задним экскаваторным оборудованием. Обзорная кабина позволяет осуществлять контроль и управление рабочими процессами по периметру машины. Трактор оснащён дополнительной автономной гидросистемой, предназначенной для управления и привода рабочих органов землеройного оборудования экскаватора. Управление осуществляется рычагами, распределителя спец. оборудования, размещёнными на панели задней стенки кабины.

Схема экскаватора на базе МТЗ

Узлы и агрегаты машины

Дополнительная автономная гидросистема машины предназначена для обслуживания землеройного механизма. В её состав входит гидронасос, распределители управления и система силовых гидроцилиндров (16,12,5,6,7), связанных с двигающимися частями механизма экскаватора. Привод насоса осуществляется от заднего ВОМ трактора.

Копающий орган машины состоит:

• Платформа 4, выполняющая функцию крепления рабочего механизма к корпусу заднего моста трактора и поворотной площадки для стрелы экскаватора. Площадка обеспечивает поворот стелы экскаватора по горизонтали и изменение наклона в границах углов поворота, обеспечивая направление копания и выгрузки грунта.
• Стрела 11 другим своим концом обеспечивает шарнирное сочленение с плечом копающего механизма. Своей длинной и наклоном обеспечивает положение рабочих органов по вертикали.
• Плечо 10 обеспечивает силовое воздействие на шарнирно-соединённый копающий ковш. В комплексе со стрелой своим положением плечо определяет глубину копания и высоту выгрузки грунта относительно положения машины.
• Ковш 9 является активным копающим органом механизма — своим объёмом обеспечивает выемку или погрузку грунта.
• Для обеспечения устойчивости экскаватора в процессе работы машина оснащена парой гидроупоров 13.

Все части копающего механизма приводятся в движение соответствующими гидроцилиндрами или их парами в зависимости от исполнения конструкции машины.

Для дополнительной функциональности экскаватор может быть оборудован ковшевым погрузчиком разных конструкций или планирующим бульдозерным отвалом. Оборудования размещается на передних балках рамы трактора и передней навеске трактора. Рабочие органы активизируются силовыми гидроцилиндрами от штатной гидросистемы машины.

Виды навесных экскаваторов

Разобравшись, какими характеристиками может обладать навесной экскаватор мини трактора, следует более подробно ознакомиться с существующими разновидностями подобного рода техники. Представленные в продаже модели различаются между собой по типу конструкции, а также объему ковша.

Огромное значение имеет выбор производителя оборудования, поскольку от этого напрямую зависит его совместимость, а также срок службы. Наиболее популярной представляется продукция следующих брендов:

Изделия каждого из этих концернов имеют свои особенности и преимущества. Продукция JW имеет универсальное назначение, может использоваться в связке с тракторной техникой, мощность которой составляет 25-40 л.с. Глубина копания экскаваторов этого производителя может достигать 2 м, а радиус — 3,1.

BHSM выпускает широкий модельный ряд навесных экскаваторов, которые способны работать с техникой, мощность которой начинается от 25 л.с. Глубина копания при использовании изделия — 2,3 метра.

Концерн LW производит навески, способные выкапывать ямы глубиной до 2,8 метров. Они могут монтироваться на тракторную мини-технику, чья мощность превышает 24 л.с. Продукция отличается широким ценовым диапазоном, позволяющим подобрать оптимальный вариант для любого бюджета.

Диапазон подходящей тракторной техники

По мощности двигателя 18-50 л.с.

Гидронасос с рабочим давлением 160 Bar

По крайней мере одна пара гидровыходов

Райдер MasterYard ES1233H

Минитрактор CubCadet Z1 137

Садовый трактор Stiga Estate 5102 HW

Веломобиль Falk Трактор-экскаватор с прицепом и двумя к.

Экскаватор Полесье Батыр (46758) 67 см

Дека к райдеру RC 318T/RC 320Ts AWD HUSQVARNA Combi 103.

Многофункциональный минитрактор Митракс Т100

Трактор ToyBola Экскаватор

Трактор садовый McCULLOCH M 115-77 TC

Мини экскаватор Bruder JCB 8010 CTS

Трактор — экскаватор «Алтай»

Пазл Step puzzle Baby Step Ферма (70103) , элементов: 4.

Минитрактор MasterYard ES1233M

Трактор Мастер экскаватор Полесье

Минитрактор Husqvarna TS138

Мини-трактор Скаут Т-15

Трактор-экскаватор военный «Максик»

Веломобиль Falk Трактор-экскаватор (1011D)

Трактор Полесье Чемпион с лопатой (0568) 36 см

Веломобиль Falk Трактор-экскаватор с прицепом (1000W/10.

Экскаватор Технопарк трактор

Трактор Мастер экскаватор 35318 Полесье

Полесье Трактор — экскаватор Мастер, военный

Экскаватор трактор «Технопарк» металлический.

Трактор Полесье Военный Мастер (49285/48714) 27 см

Райдер MTD Smart RF 125

Веломобиль Falk Трактор-экскаватор с прицепом (1051RM/1.

Трактор-экскаватор педальный синий 134 см Falk

Трактор-экскаватор педальный с прицепом зеленый 225 см.

Как выбрать?

Из белорусских агрегатов обращают на себя внимание модели БЛ-21 и ТТД-036. Их выпускают, соответственно, фирмы «Блюминг» и «Технотрансдеталь»

Обе версии предназначены для установки на задние навески тракторов.

Модель ТТД-036 рекомендована для взаимодействия с «Беларусью 320». Емкость ковша составляет 0.36 м3, а его ширина – 30 см. Как заявляет производитель, такой навесной экскаватор может поднимать грунт с глубины до 1.8 м.

Внимания потребителей заслуживают и 4 разновидности миниатюрных прицепных экскаваторов марки Avant. В дополнение к типовому ковшу, базовый вариант поставки содержит опорные отвалы. Каждая модель оснащена задними опорными стойками. Управление осуществляется посредством рычагов и кнопок, доступных с водительского сиденья, предусмотрен и дистанционный вариант.

Максимальная точность производства работ обеспечивается за счет полноповоротной рукоятки. Поставляемые фирмой Avant экскаваторы имеют массу не выше 370 кг. При этом выработка грунта может проводиться с глубины до 2.5 м.

Хорошую репутацию имеют и установки от концерна Landformer. Их делают в Германии, однако при этом устанавливаются китайские либо японские моторы. По умолчанию предусматриваются гидравлические опоры и ковши 3 видов.

Мощность установок Landformer достигает 9 л. с. Устройства этой марки поднимают почву с глубины 2.2 м. Они могут грузить ее в кузова машин и отвалы высотой до 2.4 м. Усилие, прилагаемое рабочим органом, достигает 800 кг.

Как видите, выбрать подходящий для себя вариант не составит труда. Основными факторами при выборе конкретной версии являются:

• четкость позиционирования ковшей;
• устойчивость самого мини-экскаватора;
• величина цилиндров;
• прочность и механическая устойчивость устанавливаемого ковша.

В следующем видео можно оценить работу экскаваторной установки БЛ-21.

Нужны ли права на мини-трактор в России

Требования к документам, разрешающим вождение мини-трактора отличаются от требований к вождению МБ. Это связано с тем, что МТ вне зависимости от того, сцеплен ли он с прицепом, относится к категории транспортных средств. Езда на нем по дорогам общего пользования (ДОП) разрешена только при наличии специальной водительской категории в тракторных правах.

Помимо тракторных прав с нужной категорией, необходим специальный допуск на эксплуатацию транспортного средства.

Речь идет о следующих документах:

1. Регистрационном свидетельстве от Гостехнадзора (аналог автомобильного СТС).
2. Паспорте самоходной машины – ПСМ (аналог автомобильного ПТС).

При этом наличие ПСМ является обязательным условием для допуска к эксплуатации самоходной машины (п. 1 Постановления РФ № 460 от 15 мая 1995 г.).

ПСМ выдаются на тракторы (кроме МБ) и иные самоходные машины с объемом двигателя более 50 см3 или мощностью электродвигателя более 4 кВт, а также прицепы и полуприцепы к ним:

• Заводом-изготовителем, если самоходная машина выпущена после 1 сентября 1995 года.
• Таможенным органом РФ при ввозе самоходной техники на территорию РФ после 1 сентября 2001 года, а на технику с электродвигателем – после 7 августа 2008 года.
• Инспекцией Гостехнадзора во всех остальных случаях, включая получение ПСМ на самодельную технику.

Достоинства землеройных навесов

Навесные экскаваторы оборудованы автономной системой управления. Поворот, поднятие и опускание стрелы производится с помощью гидравлический системы и рычагов. Все действия вспомогательной техники отличаются высокой точностью. При этом цена на такие устройства весьма демократичная. В зависимости от эксплуатационных показателей и страны производителя она варьируется в пределах 40000-130000 рублей.

Достоинства навесных экскаваторов следующие:

• Высокая мощность и производительность. Съемная техника не уступает по этим показателям комбинированным гусеничным и колесным машинам.
• Компактность и небольшой вес. Устройства складываются и упаковываются в прицеп легкового автомобиля или грузовой микроавтобус. Масса навесов варьируется в пределах 350-450 кг, что позволяет загружать и выгружать их вручную или с помощью простого подъемника.
• Простота управления и обслуживания. Чтобы пользоваться землеройным оборудованием, нет необходимости в получении специального образования и свидетельства. Достаточно почитать инструкцию по эксплуатации.
• Быстрота приведения в рабочее и транспортное положения. Для того чтобы установить и снять экскаваторную приставку, достаточно всего несколько минут.
• Существенная экономия денежных средств, сокращение расходов на хранение и содержание оборудования. Не требуется приобретать несколько типов специальной техники. При отсутствии потребности навесной экскаватор можно легко сдать в аренду или продать.
• Надежность и долговечность. Навесное оборудование изготовлено с большим запасом прочности. Срок его эксплуатации составляет не менее 5 лет.

Навесные экскаваторы адаптированы к работе практически со всеми моделями мини-тракторов. Навесы можно установить на трактора МТЗ, Беларусь, Уралец и Зубр. Совместимы землеройные устройства и с техникой японского, китайского и европейского производства.

Классификация экскаваторов по типу ходовой части

Экскаваторы применяются для прокладки магистралей, планировки территорий, расчистке железнодорожных путей от снега. Некоторые приспособления позволяют превратить землеройную машину в погрузочно-разгрузочную технику и даже использовать в подземных шахтах.

Многообразие спецтехники благодаря различным факторам разделяют на виды. Классификация экскаваторов проводится по нескольким направлениям. Но в первую очередь выделяют машины по типу ходовой части, определяющей место применения техники:

Виды экскаваторов по типу ходового устройства

• на автомобильных и тракторных шасси базируют колесный экскаватор. Технику от других типов отличает скорость перемещения и мобильность;
• высокую производительность обеспечит гусеничный экскаватор на металлическом, резиновом или комбинированном ходу. Продуктивно работают на рыхлых грунтах, но к месту действий приходится доставлять на вспомогательной технике;
• среди землеройной техники выделяются и шагающие модели, перемещающиеся посредством опорных лап или башмаков. Некоторые из них оснащены стрелой (драглайном);
• шагающие экскаваторы задействованы в горных разработках и добывающей промышленности;
• модели, устанавливаемые на платформах, называют железнодорожными, и применяют их исключительно для работ на ж/д путях и прилегающей к ним территории;
• имеются также экземпляры, работающие на воде – это плавучие модели, закрепленные на понтонах. С помощью данной техники производят чистку водоемов или добывают со дна песок, а также используют для расширения речных русел.

Все экскаваторы созданы для работ в определенных условиях. Это позволяет обеспечить высокую производительность каждого технологического процесса.

Экскаваторы могут применятся во многих земельных работах

Мини-экскаваторы российского производства

Производство мини-экскаваторов в нашей стране – направление молодое, перспективное, начавшее развиваться ещё не так давно. В связи с этим, ассортимент предлагаемых на рынке спецтехники моделей пока невелик. Однако отечественные конструкторы лучше всех прочих знают особенности условий работы техники в наших условиях и стараются приспособиться к ним. Обзор завоевавших популярность моделей – далее.

В ходе проведения земляных работ нередко бывают такие ситуации, когда полноразмерную землеройную технику использовать нельзя. Либо по причине стеснённого пространства на участке, либо из-за того, что это получается слишком дорогой и нерентабельной затеей. Но и выполнять требуемый объём работ вручную, с лопатами, кирками и тачками тоже не имеет смысла – слишком долгий и трудоёмкий процесс. В этих условиях удачным решением является применение мини-экскаватора – компактной техники, которая обладает компактными габаритами, повышенными проходимостью, мобильностью и маневренностью.

Особенности компакт-экскаваторов

Любые мини-экскаваторы: как гусеничные, так и колёсные, отличаются исключительной простотой и эргономичностью управления. Очень скромные объёмы и масса позволяют им производить земляные работы в любых стеснённых условиях и труднодоступных местах. Вместе с тем, технические параметры позволяют использовать эту компактную технику в комбинации и сочетании с различными машинами полноразмерными.

На фото органы управления мини-экскаватора GeoGid 20D.

Гусеничная техника передвигается гораздо медленнее колёсной, однако может использоваться и на увлажнённых грунтах, и в условиях бездорожья. Принципиальных различий в конструкции мини-экскаваторов нет: все они без исключения состоят из трёх частей: ходовая часть, надстройка и рабочее оборудование. Отличия кроются в размерах, стоимости и возможностях (производительности). Компактная техника зарекомендовала себя положительно применением в разнонаправленных видах деятельности:

• текущие работы городских коммунальных и дорожных служб,
• аварийно-спасательные работы,
• малоэтажное строительство;
• энергетика и связь.

Предприниматели и компании, которые занимаются строительством частных домов, газификацией, электрификацией, обустройством локальной канализации (сливных ям-септиков), используют мини-экскаваторы при проведении землеройных работ под размещение фундаментов, труб и кабелей, спецёмкостей и оборудования. Некоторые также занимаются сдачей прицепных и самоходных мини-экскаваторов в аренду.

Отечественные мини-экскаваторы марки GeoGid

Большой известности достигла торговая марка GeoGid, производством которых занимается в городе Челябинске машиностроительный холдинг «Партнёр». Эта компания является одним из ведущих российских производителей строительной и промышленной мини-техники: компактных погрузчиков – под марками Multix и Bront; экскаваторов GeoGid. Производитель старается развивать дилерскую сеть: кроме головного офиса в Челябинске, функционируют ещё более двадцати его представительств в различных регионах России и СНГ.

GeoGid 15G

Это самый доступный по цене мини-экскаватор. Который, если быть точным, таковым и не является. Это не полноценная техника, а базирующаяся на одноосном «легковом» автоприцепе (категории «В») землеройной установкой – с бензиновым мотором мощностью в 15 лошадиных сил. Это китайский двигатель Lifan (как на мотоблоках).

Этот прицепной экскаватор не имеет крытой кабины, но с оборудованным рабочим местом для оператора. Для устойчивости при любых манипуляциях предусматривается четыре опорных элемента. Поворотного механизма на рабочем органе GeoGid 15G нет, однако захваченный грунт можно поднять на высоту 2,5 метра. Этот показатель является вполне достаточным для освобождения ковша непосредственно в кузов стоящего рядом грузовика. Поворотная рукоять есть.

Наибольшая глубина копания, которую может обеспечить данный мини-экскаватор, составляет 2,2 метра. Объём ковша – 20 литров (0,02 м3). Габариты очень небольшие: 2,84 х 1,25 х 2,38 м, также, как и масса : 750 кг. GeoGid 15G подойдёт для рытья траншей под фундамент частного дома, под водопроводные и канализационные трубы, газовые коммуникации. Стоимость прицепного экскаватора GeoGid 15G составляет от 280 тысяч рублей.

GeoGid 20G

Гусеничный экскаватор с двигателем Lifan мощностью в 20 лошадиных сил и габаритными размерами 3,458 х 1,55 х 3,538 м. Он выпускается в трёх вариантах комплектаций: «бюджет» (масса 2,2 т), «стандарт» (2,3 т) и «премиум» (2,35 т). Для первых двух вариантов кабины не предусмотрено, а в комплектации «премиум» она есть. Причём у «премиума» кабина утеплённая, с обшивкой и даже оборудована люком.

В бюджетной комплектации нет опорно-поворотного механизма, которым оснащены два других варианта. Объём ковша варианта «бюджет» составляет 0,04 м3 (40 л), в двух других комплектациях это 0,05 м3 (50 л). глубина копания тоже различается: у «бюджета» это 2,2 м, а у «стандарта» и «премиума» – три метра. Ширина ковша во всех вариантах исполнения одинакова – 30 см. Высота выгрузки, которую может обеспечить мини-экскаватор, равна 2,5 м – в комплектации «бюджет» и 3,3 м – в вариантах «стандарт» и «премиум».

Кроме обратной лопаты, все три комплектации GeoGid 20G оснащены мини-отвалом и поворотной рукоятью. Цена нового бензинового гусеничного экскаватора GeoGid 20G начинается с 900 тысяч рублей.

GeoGid 20D

Этот гусеничный экскаватор оснащён 27-сильным дизельным двигателем. Обладает следующими такими же габаритами, что и GeoGid 20G. Также представлен тремя вариантами комплектаций: «бюджет» (масса 2,3 т), «стандарт» (2,4 т) и «премиум» (2,45 т). Размеры, объём ковша и технические параметры совпадают с бензиновым «собратом» – GeoGid 20G. Стоимость нового дизельного гусеничного экскаватора GeoGid 20D стартует с 1 миллиона 100 тысяч рублей.

GeoGid 60D

Спецмашина данной модели является наиболее мощным гусеничным мини-экскаватором челябинской марки. В настоящее время данная модель уже не производится. При практически равных с «меньшими собратьями» размерах – 4,2 х 1,4 х 2,4 м), этот экскаватор обладает гораздо бо́льшей производительностью. Объём ковша может быть 80 л (0,08 м3) или 140 л (0,14 м3). Глубина копания – три метра, а высота выгрузки – 3,3 м.

Масса этой компактной спецмашины равна 3,3 тонны. Мощность дизельного двигателя Kubota составляет 60 лошадиных сил (44,1 кВт). Гидронасос работает с наибольней производительностью 68,6 литров в минуту. Ширина гусеничной ходовой части – 1,25 м — 1,35 м. Длина гусеничной ходовой части – 1,5 — 1,83 м. Скорость передвижения – 6 километров в час.

Отечественные мини-экскаваторы марки Landformer (прицепные и навесные)

Компания «Кромо-Строй» располагается в Зеленограде (Новая Москва). С 2008 года она занималась продажей прицепных мини-экскаваторов китайского производства, а с 2015 года начала производить их самостоятельно, под торговой маркой «Ландформер». По информации с официального сайта фирмы, мини-экскаваторы Landformer на 90% состоят из российских комплектующих (в том числе и гидравлика – она отечественная). Но двигатель импортный, китайского производства. Это может быть либо бензиновый Lifan, либо дизельный Honda. Мощность как одного, так и другого составляет: максимальная – 15 л.с., номинальная – 9 л.с.

Прицепной мини-экскаватор Landformer 100

Основная модель компании, представленная в трёх базовых вариантах (комплектациях). Далее все привёденные цены – марта 2019 года. За 199 тысяч рублей предлагается прицепной мини-экскаватор с бензиновым двигателем, в комплекте с одним ковшом (22 либо 35 см шириной). Ступицы подвески выполнены без пружин и амортизаторов. Транспортировка на фаркопе запрещена.

За 240 тысяч рублей – с бензиновым мотором, с двумя ковшами – и 22, и 35 см. Автомобильная подвеска с пружинами и масляными амортизаторами. Разрешена транспортировка данного прицепного устройства на автофаркопе. За 250 тысяч рублей предлагается прицепной мини-экскаватор с дизельным двигателем.

Кроме того, в качестве дополнительной опции предлагается оригинальный дизельный двигатель Honda. Не японский, тоже китайского производства, но оригинальный, официально-лицензионный. За него потребуется доплатить ещё 40 тысяч рублей.

Помимо стандартных ковшей 22 см (22 л) и 35 см (34 л), к Ландформерам 100 предлагается также дополнительное оборудование:

• ковш 55 см (57 л) – не для копания, а для работы с отработанным грунтом, цена 12 тысяч рублей;
• ковш 75 см, с отверстиями – для очистки водоёмов и просеивания грунта, цена 14,5 тысяч рублей;
• клык-рыхлитель – для разрыхления плотных и мёрзлых грунтов, корчевания пней и корней, разламывания старого асфальта и бетона, цена 9 тысяч рублей;
• ямобур со шнеками 150, 200, 250 мм, цена 70 тысяч рублей;
• грабли-вилы для очистки ландшафта, цена 17,5 тысяч рублей;
• электрозапуск – на любой из представленных моторов (чтобы заводить с ключа), работающий от любого аккумулятора, в том числе мотоциклетного или изрядно поношенного – 9,5 тысяч рублей. Аккумулятор в комплекте не идёт. Стандартный ручной запуск на мини-экскаваторе сохраняется, как и возможность при желании или при необходимости заводить его не электростартером, а вручную;
• гидровыходы на БРС – с дополнительной секцией гидрораспределителя, цена 8,9 тысяч рублей;
• катушка освещения (без лампочки), цена 1,9 тысяч рублей;
• дополнительная пара колёс – без амортизации 7,9 тысяч рублей, с автоподвеской (пружинами и масляными амортизаторами) 14,9 тысяч рублей.

Прицепной мини-экскаватор Landformer 100 имеет операционный радиус 150 градусов, глубину выкапывания – до 2,3 метров. Вырывное усилие (давление ковша на поверхность грунта) составляет 1,5 т. Максимальная длина мини-экскаватора (когда стрела вытянута вдоль земли) — 5,5 м. Его длина при транспортировке — 3,7 м. Максимальная ширина при транспортировке равна 1,8 м, максимальная ширина при выкапывании — 2,3 м либо 3,35 м (смотря ка выставить упоры). Ширина самого корпуса — 1,19 м. Вес мини-экскаватора составляет 520 кг с бензиновым двигателем и 532 кг с дизельным мотором. Высота выгрузки наибольшая – 1,7 м. Достигаемая высота, при полностью поднятой стреле — 2,7 м. Средняя производительность — 4-5 кубометров в час, точная зависит от типа грунта. Примерный расход горючего 2-3 литра в час, в зависимости от нагрузок.

Навесной мини-экскаватор для мини-тракторов (от 22-х л.с.) Landformer 200

С 2017 года компания приспособила свою технику для агрегатирования её с мини-тракторами. Начали производить не прицепные, а навесные мини-экскаваторы, под маркой Landformer 200. Он может монтироваться на мини-трактора с двигателями мощностью от 22-х лошадиных сил, имеющие стандартное трёхточечное крепление и независимый (т.е. работающий при выключенной передаче) ВОМ – вал отбора мощности, 6-ти или 8-ми шлицевой. В комплекте идут также гидролапы и 2 ковша: 22 и 35 см. Стоимость навесного мини-экскаватора Ландформер 200 составляет 245 тысяч рублей (на март 2019 года).

Прицепной мини-экскаватор J8 («Армстил»)

Производством прицепных мини-экскаваторов, под наименованием J8, с 2013 года занимается тверская компания «Армстил». На этой компактной спецтехнике также применяются китайские бензиновые двигатели Lifan и Honda). J8 легче прочих аналогичных прицепных мини-экскаваторов: он весит всего 340 кг (вместе с колёсами, опорами выдвижными и с полным баком).

Конструкцию рамы экскаватора J8 его разработчики – С. Слышов и А. Чайкин – запатентовали в авторском обществе. По информации с официального сайта компании «Армстил», они применили смещение центра массы в сторону гидростанции, увеличили и усилили неподвижную часть рамы, в которую вставляются выдвижные опоры. Это позволило повысить жёсткость всей рамы и устойчивость мини-экскаватора. Общий вес же удалось значительно снизить.

Другим их решением стало расположение гидроцилиндров. Они размещены на боку рамы, поэтому, если рама опускается низко, то цилиндры не касаются земли. У аналогичной техники других производителей гидроцилиндры находятся под рамой и могут часто соприкасаться с землёй, постепенно выходя от этого из строя.

Мини-экскаватор прицепной J8.

В настоящее время на рынке предлагаются два варианта этого прицепного мини-экскаватора: J8L9 – с двигателем Lifan 9 лошадиных сил (цена 250 тысяч рублей); и J8L13 – с двигателем Lifan 13 лошадиных сил (цена 260 тысяч рублей). Технические характеристики:

• Угол поворота стрелы: 150°.
• Наибольшая глубина копания: 2 м.
• Наибольшая высота подъёма ковша: 1,9 м.
• Ширина ковша: 37,5 см, его объём: 0,025 м3.
• Максимальная масса (с упорами и колёсами): 340 кг.
• Объём топливного бака: 6 литров бензина.
• Объём моторного масла: 1,1 л, гидравлического: 30 л.
• Габариты в положении транспортном: длина 2,715 м, ширина 1,26 м, высота 1,7 м; в положении рабочем: длина – до 4,2 м, ширина – от 1,4 до 2 м, высота – до 2,1 м.

Навесной мини-экскаватор для квадроциклов

Сравнительно недавней разработкой компании «Армстил» стал навесной мини-экскаватор для крепления к квадроциклу. Угол поворота стрелы также равен у данной модели 150 градусов. Двигатель – 9-сильный Lifan или Honda. Наибольшая глубина копания равна 1,5 м. Высота подъёма ковша – 1,4 м. Ширина ковша: 250 мм. Максимальная масса, вместе с упорами – всего 120 кг.
Минимальная площадь, нужная для хранения: 2,7 м2. Цена такого мини-экскаватора составляет в марте 2019 года 200 тысяч рублей. Предлагается также прицеп для перевозки, для использования с квадроциклом, по цене 30 тысяч рублей.

Навесной мини-экскаватор для квадроциклов.

Кроме стандартных ковшей, компания «Армстил» предлагает также крюки для рыхления грунта, за 9 тысяч рублей; и ковши с отверстиями (для просеивания грунта), по 18 тысяч рублей.

Мини-экскаватор Pride

Самоходный гусеничный мини-экскаватор выпускает челябинская производственная компания «Прайд». Гусеничное шасси обеспечивает данной спецтехнике высокую устойчивость и хорошую проходимость. Гусеницы используются резиновые, подходящие для применения в городе, на асфальтированных участках. Мини-экскаваторы Pride оснащаются двухцилиндровыми бензиновыми моторами Lifan номинальной мощностью в 24 лошадиные силы, с электрическими стартерами. Имеется отвал бульдозерный, шириной 1,3 м и высотой 20 см. Цена мини-экскаватора Pride – 650 тысяч рублей.

Технические характеристики мини-экскаватора Прайд таковы:

• Габаритные размеры: длина 3,4 х ширина 1,32 х высота 2,25 м.
• Масса – 1,53 т.
• Объём ковша – 0,06 м3.
• Ширина ковша – 40 см.
• Наибольшая глубина копания – 2,5 м.
• Наибольшая высота разгрузки – 2,5 м.
• Поворотный кронштейн стрелы – 90 градусов.
• Скорость передвижения – 5 км/ч.
• Производительность гидравлического насоса НШ-14 – 14 см3/об.
• Ёмкость гидравлического бака – 55 литров.

Навесные мини-экскаваторы белорусского производства: ТТД-036 и БЛ-21

Мини-экскаватор навесной ТТД-036 выпускает белорусская производственная фирма «Технотрансдеталь». Эта модель спецтехники предназначена для крепления на трактор Беларус-320 и способна справляться с широким спектром землеройных работ в небольших ограниченных пространствах. Наибольшая глубина копания составляет 1,877 м. Ёмкость штатного ковша равна 0,36 м3, а его ширина – 30 см. Угол поворота равен 180 градусам. Погрузочная высота – 1,651 м. Ширина мини-экскаватора по опорным лапам – 1,498 м. Масса техники – 396 килограммов.
Мини-экскаватор ТТД-036 можно разместить в кузове грузового автомобиля и быстро доставить на место работ.

Компания «Блюминг» более двадцати лет занимается производством разнообразной сельскохозяйственной, коммунальной, дорожно-строительной техники. Один из образцов выпускаемого оборудования – мини-экскаватор прицепной БЛ-21. Он предназначен для работы с тракторами МТЗ-82 и их модификациях, с выполнением полного спектра земляных работ и выгрузки в транспортное средство.

Эффективен при прокладке газопроводов, водопроводов, кабельных линий. Прицепной мини-экскаватор БЛ-21 можно быстро навешивать или снимать с заднего навесного устройства трактора. Рукоять стрелы сделана телескопической, с механическим выдвижением и винтовой фиксацией. Наибольшая глубина копания – 2,8 м. Наибольшая высота выгрузки – 2,2 м. Угол поворота стрелы – до 130 градусов. Производительность гидронасоса – 32 см3. Полная масса мини-экскаватора равна 450 кг. Цена – 320 тысяч рублей.

Прицепной мини-экскаватор Mini Digger-2500

Производится ООО «Завод нестандартного оборудования», в селе Курское Старооскольского района Белгородской области. Как и прочая подобная компакт-техника, базируется на одноосном шасси и комплектуется двумя опорами-аутригерами. По информации производителя, Mini Digger 2500 является улучшенным вариантом китайского аналога, адаптированным к российским реалиям.

Максимальная глубина копания равна 2,5 м. Могут применяться три вида ковшей: шириной в 25, 35 и 60 см. Производительность достигает 8-ми кубометров грунта в час.

Двигатель использован бензиновый, китайского производства, мощностью 15 лошадиных сил. О марке двигателя производитель умалчивает. Возможно оснащение мини-экскаватора Mini Digger 2500 дизельным мотором, за доплату в 15 тысяч рублей. Вес данной спецтехники равен 550 кг. Габаритные размеры: длина 3,2 м х ширина 1,95 м х высота 2,1 м. Стоимость – 230 тысяч рублей.

Мини-экскаваторы, которые появились на отечественном рынке спецтехники всего десять лет назад, прочно заняли свою нишу и признание покупателей. Это мобильная универсальная техника, эффективность использования которой не идёт ни в какое сравнение с возможностями наёмных рабочих бригад.

Источник https://avto-layn.ru/stroitelnaya/mini-ekskavator.html

Источник https://waysi.ru/uchastok/landscape/ekskavatornye-ustanovki-na-mini-traktor-tonkosti-vybora-i-ekspluatacii.html

Источник https://tractorreview.ru/ekskavatoryi/mini-ekskavatory-rossijskogo-proizvodstva.html

Источник