Перейти к содержанию

Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристики

Содержание

Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристики

Всем привет! Спешу ответить на вопрос Артема из Ростова-на-Дону:

» — Я никогда не пользовался техникой производителя МТЗ, а сейчас собираюсь купить экскаватор-погрузчик бу этой марки. Стоит ли остановить свой выбор на нем? Хочется услышать профессиональное мнение Михалыча.»

Экскаваторы МТЗ производит Минский завод спецтехники, их знаменитые колесные тракторы используются для работы на полях и в строительстве.

Привлекают покупателей они своей универсальностью, практичностью и надежностью. Чаще всего используются при уборке и выемке грунта, транспортировке мусора, в сельском хозяйстве, в коммунальных, строительных и дорожных работах.

Более полную информацию о технических характеристиках и преимуществах экскаваторов МТЗ вы найдете в статье.

  • Вступление
    • Спецтехника от официального дилера
    • Ассортимент
    • Преимущества погрузчиков-экскаваторов
    • Использование
    • Кабина
    • Органы управления
    • Дополнительная оснастка и оборудование
    • Основные технические характеристики
    • О навесном экскаваторе МТЗ
    • Основные характеристики экскаватора ДЭМ-1142
    • Основные характеристики погрузчика (ДЭМ-103)
    • Основные характеристики экскаватора (ДЭМ-114)
    • Описание экскаватора МТЗ
    • Модели 82 и 92п
    • Модели 1221 и 320
    • Статьи, которые могут Вас заинтересовать:

    Погрузчики-экскаваторы на базе МТЗ – спецтехника для аграрных, строительных, коммунальных предприятий. Функциональные и надежные, они уверенно входят в число наиболее востребованных машин от белорусского производителя.

    Спецтехника применяется для осуществления широкого спектра работ. Экскаваторы-погрузчики – трактора незаменимые при создании систем коммуникаций (газо-, трубопроводов и других), планировке участков, засыпке ям.

    Отличительными особенностями спецтехники МТЗ считаются:

    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиувеличенный ресурс работы. Низкий показатель отказов даже при интенсивной эксплуатации;
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикивозможность использования для различных типов грунтов;
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиудобство водителя. Эргономичная кабина, хороший обзор и другие особенности конструкции обеспечивают комфорт оператору даже при выполнении сверхурочной работы;
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикивысокая скорость монтажа. Экскаватор-погрузчик на базе МТЗ можно укомплектовывать навесным оборудованием прямо на объекте;
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиэкономичный расход топлива.

    Экскаваторы погрузчики производства Беларусь отличаются высокой производительностью. Они прекрасно показывают себя не только в условиях города, но и при эксплуатации на объектах, расположенных за его чертой (в полях).

    Спецтехника от официального дилера

    Купить трактор экскаватор погрузчик МТЗ новый по цене от фабрики-изготовителя предлагает компания «ПроИмпорт». Мы сотрудничаем с производителем напрямую, без посредников. Это позволяет нам дополнять низкую стоимость такими выгодами, как:

    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиудобные схемы доставки. География деятельности собственной транспортной службы включает всю Россию. Доставка бесплатна для оптовых клиентов. Также предусматривается самовывоз со складов в Москве;
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиспециальные программы. Если цена трактора экскаватора-погрузчика МТЗ (Беларусь) неподъемна для клиента, мы предложим программы Trade-in, приобретение на условиях лизинга;
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикигарантийное и послегарантийное обслуживание. Осуществляется в строгом соответствии с регламентом производителя и позволяет предотвратить выход из строя узлов и систем;
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикипрямые поставки. В случае отсутствия интересующей модели, мы сможем заказать экскаватор-погрузчик на заводе;
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикизапасные части в наличии и под заказ. Мы предлагаем только оригинальные комплектующие;
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикииндивидуальный подход. Продажа экскаваторов-погрузчиков МТЗ производится персональным менеджером. Сотрудник не только консультирует, но и решает любые проблемы, возникающие при реализации.

    Все модели из онлайн-каталогов компании «ПроИмпорт» доступны к приобретению. Хотите уточнить цены на трактор погрузчик экскаватор? Интересует возможность покупки навесного оборудования к спецтехнике? Оставьте заявку на обратный звонок, чтобы получить ответы на любые свои вопросы!

    Они представляют собой маневренную, эффективную спецтехнику, в которой производительность и выносливость экскаватора соединились с удобством и компактностью погрузчика. Наша компания предлагает продажу экскаваторов погрузчиков различных марок (Амкодор, Hyundai) на выгодных условиях.

    В частности, мы предлагаем нашим клиентам выгодные лизинговые планы на приобретение спецтехники. Наша компания — это:

    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиприемлемые цены;
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикивыгодные лизинговые программы;
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиширокий выбор погрузчиков;
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикисервисное обслуживание погрузчиков различных марок.

    Для покупки техники вам потребуется только подписать договор и внести авансовый платеж. Погашать лизинговые платежи в дальнейшем не составит труда, ведь стоимость экскаватора погрузчика (в лизинг) при интенсивном использовании окупается в очень короткий срок.

    У нас вы можете приобрести не только новый экскаватор-погрузчик, но и в случае необходимости, заказать доукомплектование и другие виды технического обслуживания спецтехники в нашем сервисном центре.

    В нашем каталоге представлены экскаваторы-погрузчики белорусского завода Амкодор, а также экскаваторы-погрузчики Хундай.

    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиЭкскаваторы-погрузчики Амкодор

    Цена экскаватора-погрузчика Амкодор в сочетании с выносливостью, приспособленностью к работе в российских условиях и отличными эксплуатационными характеристиками принесли этой спецтехнике заслуженную популярность. В нашем ассортименте представлены фронтальные экскаваторы-погрузчики Амкодор с различной грузоподъемностью и мощностью, а кроме того, модель ТО-49Е, сконструированная на основе трактора Беларус (Трактор МТЗ-82.1).

    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиЭкскаваторы-погрузчики Hyundai

    Как и другую спецтехнику Хундай, экскаваторы-погрузчики этой марки отличают:

    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиманевренность;
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикикомпактность;
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиудобство управления;
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикифункциональность.

    Что более важно, эти погрузчики приспособлены к эксплуатации в российских условиях, а благодаря их широкому распространению у вас не возникнет проблем с доукомплектованием, ремонтом, техническим обслуживанием техники.

    Купить экскаватор-погрузчик — значит, приобрести эффективную, удобную в управлении технику. Сфера использования таких погрузчиков очень широка:

    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикистроительные работы;
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикипогрузка/разгрузка сыпучих материалов;
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиземляные работы и многое другое.

    Основными преимуществами этой спецтехники являются:

    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиманевренность;
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикивысокая производительность при достаточно компактных размерах;
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикимногофункциональность;
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикипростота эксплуатации (управления) и обслуживания.

    Если вас интересуют дополнительные технические и эксплуатационные характеристики экскаваторов-погрузчиков, а также более подробная информация о лизинговых программах нашей компании — позвоните нашим менеджерам, которые ответят на ваши вопросы, а также помогут выбрать оптимальную модель экскаватора-погрузчика, исходя из типов работ, которые вы планируете выполнять с помощью техники и других требований.

    Экскаватор-погрузчик ДЭМ-114 на МТЗ 92П

    Экскаватор-погрузчик ДЭМ-114 предназначен для выполнения экскавационных и погрузочно-разгрузочных работ на грунтах I-III категории. В качестве базового трактора используются трактора МТЗ «Беларус 92П» с передним мостом балочного типа. Грузоподъемность фронтального погрузчика — 1 тонна.

    Конструкция поддерживает параллельное движение ковша при подъеме и опускании стрелы. Универсальность погрузчика повышается за счет возможности установки многоцелевого ковша типа «4 в1».

    Смещаемая ось копания экскаваторного оборудования ± 590мм позволяет выполнять работы в стесненных условиях. Максимальная глубина копания увеличена до 4420мм при уменьшенной габаритной высоте в транспортном положении-3480мм.

    Управление экскаваторным оборудованием гидравлическое, джойстиковое, с возможностью одновременного выполнения до 4-х технологических операций. Гидросистема выполнена на базе комплектующих ведущих европейских производителей: Brevini, Busak+Shamban, Filtrec, Manulli. Рабочее давление 23 МПа.

    Максимальное усилие резания 38 кН. Система фильтрации закрытого типа с тонкостью очистки 10мкм.

    В транспортном положении экскаваторное оборудование компактно складывается, что значительно уменьшает габаритные размеры и нагрузку на ось заднего моста трактора.

    В базовую комплектацию входит комфортабельная кабина увеличенного объема с панорамным стеклом, 2-х скоростной пантографный стеклоочиститель, стеклоомыватель и 4 рабочие фары.

    С 2006 года начато производство экскаваторов ДЭМ-1142 с бульдозерным поворотным отвалом. Опускание ножа отвала ниже опорной поверхности 130мм, поворот в плане ±40°. В качестве базового трактора используются трактора «Беларус 82П», «Беларус 80.1» и его модификации.

    Модификация ДЭМ-114 с разводкой подключения гидромолотов различных производителей имеет характеристики: ?Р?200Ьаr, Q?100л/мин. Любой серийный экскаватор может быть дооснащен компонентами установки гидромолота как при заказе, так и непосредственно в эксплуатирующей организации.

    Экскаваторное и погрузочное оборудование изготовлено из специальных легированных конструкционных сталей. Благодаря внедрению прогрессивной технологии полуавтоматической сварки в среде аргона и углекислого газа конструкция узлов и деталей выдерживает повышенные механические и температурные нагрузки. В шарнирных соединениях установлены долговечные втулки, выполненные из упрочненной бронзы и металлопласта производства шведской фирмы SKF.

    Основные характеристики экскаватора ДЭМ-1142

    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиВылет на уровне земли, мм — 5350
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиВылет для погрузки, мм — 1700
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиМаксимальная высота копания, мм — 5100
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиМаксимальная высота погрузки, мм — 3400
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиУгол поворота ковша, град — 195
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиБоковое смещение каретки, мм — 590
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиГабаритная высота, мм — 3480
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиШирина по опорным лапам, мм — 2240
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиКолея задних колес, мм — 1800
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиОбъем ковша экскаватора, м — 0,25 (0,12; 0,3)
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиМаксимальная глубина копания, мм — 4420

    Основные характеристики погрузчика (ДЭМ-103)

    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиМаксимальный угол запрокидывания ковша на уровне стоянки,град — 44
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиГлубина копания, мм — 200
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиВысота разгрузки, мм — 2640
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиВысота шарнира максимально поднятого ковша, мм — 3570
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиГабаритная рабочая высота с максимально поднятым ковшом, мм — 4245
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиВылет кромки ковша при разгрузке, мм — 650
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиГабаритная длина, мм — 6100
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиУгол разгрузки, град — 55
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиНоминальная грузоподъёмность, кг — 1000
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиНоминальный объем ковша, м3 — 0,8
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиШирина ковша, мм — 2200

    Основные характеристики экскаватора (ДЭМ-114)

    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиВылет на уровне земли, мм — 5350
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиВылет для погрузки, мм — 1700
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиМаксимальная высота копания, мм — 5100
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиМаксимальная высота погрузки, мм — 3400
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиУгол поворота ковша, град — 195
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиБоковое смещение каретки, мм — 590
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиГабаритная высота, мм — 3480
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиШирина по опорным лапам, мм — 2240
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиКолея задних колес, мм — 1800
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиОбъем ковша экскаватора, м3 — 0,25 (0,12; 0,3)
    • Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристикиМаксимальная глубина копания, мм — 4420

    Амкодор 732

    У этой модификации передние колёсные шасси управляемые, задние выполняют функцию несущей конструкции полурамы. В качестве силовой установки используется дизельный двигатель Д-245 С2. Мощность агрегата составляет 110 лошадиных сил при скорости вращения коленвала в 2 200 об/мин. Встроенная система холодного запуска позволяет запустить двигатель при минусовых температурах.

    Бесперебойную работу навесного оборудования обеспечивает система гидравлики. Благодаря гидрораспределителям итальянского производства, конструкторам удалось добиться высокой точности при выполнении работ.

    Амкодор 732

    Экскаватор-погрузчик «Амкодор» 732 оснащается довольно просторной кабиной с большой площадью остекления. Рабочее место соответствует требованиям безопасности Rops/Fops, для создания комфортных условий труда установлены системы отопления и вентиляции. Отдельно стоит упомянуть раздельную схему управления.

    Органы управления ковшом фронтального погрузчика расположены на колонке рулевого управления. Рычаги, отвечающие за работу экскаваторного ковша, выведены в отдельный блок и находятся в задней части кабины. Чтобы облегчить доступ к блоку управления задней навеской, в кабине установлено вращающееся кресло с изменяемой конфигурацией спинки сиденья.

    Трансмиссия техники – гидромеханическая. Такой подход позволил снизить радиус разворота до 5 метров. Стоит отметить, что транспортная скорость экскаватора-погрузчика около 40 км/час, соответственно проблем с транспортировкой к новому месту работы не возникнет. Тормозная система представлена двухконтурным приводом, который расположен в масляной ванне заднего моста. Тормоза многодисковые.

    Технические характеристики

    Длина/Ширина/Высота6 000/2 400/3 800 мм
    Вес9 100 кг
    Клиренс400 мм
    Максимальная глубина выработки грунта4.6 м
    Номинальная высота выгрузки3.6 м
    Вместительность фронтального ковша1.2 м3
    Вместительность ковша экскаватора0.18 м3

    По отзывам владельцев, техника стоит денег, затраченных на её покупку. При должном уходе и своевременном техническом обслуживании экскаватор-погрузчик может работать без капитального ремонта весь срок эксплуатации.

      Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристики

    Дорожный каток — как подобрать машину с необходимыми параметрами

    Автогрейдер – что нужно знать об этой технике

    Экскаваторы-погрузчики Вольво – европейское качество на российском рынке

    Погрузчики экскаваторы на базе МТЗ

    Погрузчики экскаваторы на основе трактора МТЗ представляют собой транспортные средства для проведения широкого спектра работ. На базовый трактор МТЗ 80, 82, 920, 92, 1221,1523 и ряд других моделей производится установка оборудования, которое позволяет проводить такие виды работ:

    • Погрузку или разгрузку различных сыпучих материалов;
    • Выкапывание траншей, каналов;
    • Работы по планировке поверхности.

    При навеске различного вида дополнительного оборудования, таких как гидромолота или грейдерного ковша, трактора МТЗ смогут осуществлять и ряд других операций.

    Основные узлы экскаватора погрузчика

    Для того чтобы сделать из трактора МТЗ экскаватор погрузчик, на него необходимо установить следующее базовое оборудование:

    1. Гидравлический мотор. Подключается к раздаточной коробке трактора через редуктор. Используется для создания необходимого давления в гидравлической системе;
    2. Рамы, состоящей из отдельных элементов, соединенных между собой шарнирным соединением. К раме крепятся гидроцилиндры;
    3. Гидроцилиндры — основные исполнительные органы гидросистемы;
    4. Гидравлических опор. При проведении экскаваторных работ выдвигаются и обеспечивают трактору необходимую устойчивость;
    5. Стрела. Ее устанавливают сзади трактора, где находиться основная гидросистема;
    6. Передний погрузочный ковш. Крепится к металлической раме при помощи шарнирного соединения;
    7. Задний экскаваторный ковш. Крепится к стреле.

    Экскаватор погрузчик на базе трактора МТЗ 1523

    МТЗ 1523

    Экскаватор погрузчик на базе МТЗ 1523 представляет собой одну из последних разработок в сфере экскаваторной техники. На тракторе установлен мощный турбо-дизельный двигатель Д-260.1 с мощностью 116 кВт (155 л.с.).

    На тракторе смонтирована гидравлическая система BOSCH, с усиленным гидронасосом, имеющим производительность 60 л/мин. На задний мост установлен планетарный редуктор и дифференциал, со встроенной электрогидравлической системой управления. При этом в системе создается давление 200 кгс/см. На тракторе установлена механическая коробка передач 24х12. Максимальная скорость трактора достигает 32 км/ч.

    Дополнительное оборудование

    Кроме основного оборудования, вместо навесного экскаватора для трактора МТЗ-80, 82, 92П, 1523, 1221 может дополнительно устанавливаться:

    1. специальные узкие ковши для прокладывания трубопроводов и кабельных трасс;
    2. ковш с зубами-разрыхлителями;
    3. вилы для паллет;
    4. гидромолот;
    5. грейфер.

    Современные экскаваторы погрузчики МТЗ благодаря внедрению новых разработок, комплектацией своих тракторов узлами именитых производителей, во многом уже почти догнали своих зарубежных конкурентов.

    Преимущества услуги аренды спецтехники

    Иметь на балансе компании тяжелую строительную технику — это большая ответственность. Кроме того, это требует больших финансовых затрат на содержание машин, их техническое обслуживание и замену деталей в случае необходимости.

    При этом спецтехника требует особых условий хранения. Для нее устраиваются специальные ангары с особым режимом обслуживания. Неудобство также заключается в том, что полноповоротные погрузчики или гусеничные модели тракторов используются не круглогодично, а по мере возникновения целевой задачи.

    В связи с этим оптимальным вариантом для многих отраслей народного хозяйства будет аренда трактора.

    В каталоге компании можно выбрать трактора от лучших производителей:

    • JCB
    • Bobcat
    • Амкадор
    • Caterpillar (CAT)
    • Terex
    • МТЗ
    • Volvo

    Для оформления заказа необходимо связаться с нашими менеджерами. Они помогут подобрать нужную модель. Например, в нашем автопарке можно заказать экскаватор-погрузчика JCB (4cx, 5cx, 3cx super, 4cx super). К услугам наших клиентов весь модельный ряд этого всемирно знаменитого бренда.

    Для решения узкоспециальных задач по городскому благоустройству

    Постоянными клиентами нашей компании являются представители коммунальных служб, которые выполняют множество задач по городскому благоустройству. Например, для расчистки прилегающих к жилым корпусам территорий от строительного мусора требуется аренда экскаватора-погрузчика. Это мощная машина, которая очень быстро расчистит дворовое пространство.

    Для более эффективного решения данной задачи наши менеджеры могут предложить удобное навесное оборудование, которое расширяет функционал трактора.

    В частности, у нас можно заказать аренду трактора:

    • с ковшом 30 см;
    • с ковшом 40 см;
    • с ковшом 60 см.

    Если в прилегающей к жилым корпусам территории скопилось большое количество бетонных плит или крупногабаритного мусора, то наши менеджеры предложат высокоэффективное навесное оборудование для дробления его на фракции.

    Затем мощные вилы легко загребут все для дальнейшей переправки на свалку для утилизации.

    Эти же модели навесного оборудования используются при плановом обрушение здания, утратившего срок эксплуатационной пригодности. Для сезонных работ по уборке тротуаров, площадей и скверов заказывается самое распространенное навесное оборудование на трактор: щетка. В узком междворовом пространстве будет актуален мини-погрузчик.

    При расчистке городских автомагистралей от снежных заносов или наледи оптимальным решением будет заказ трактора с фронтальным погрузчиком. Мощный ковш сгребет любое количество снега, а отвал облегчит выполнение задачи.

    Преимущества обращения в нашу компанию

    Мы предлагаем услугу аренды трактора в Московской области, по столице и Подмосковью.

    Оборудование нашей компании используется при:

    • рытье траншей;
    • разработке котлованов;
    • демонтаже крупных архитектурных конструкций;
    • перевозке крупногабаритных грузов.

    Преимущества обращения к нам составляет скорость выполнения заказа. Мы гарантируем соблюдение сроков, установленных в договоре. При этом наши квалифицированные менеджеры всегда готовы оказать услуги консультационного плана.

    Цена аренды трактора от нашей компании будет самой минимальной, поскольку наши клиенты не переплачивают посредникам. Для них мы практикуем систему бонусов и скидок.

    Для выполнения заказа любой сложности допускается аренда трактора с водителем.

    Отдавая во временное пользование свою технику, мы не освобождаем себя от ответственности за ее работоспособность. В частности, к нашим специалистам можно обратиться в случае малейшей неисправности для проведения диагностики или выполнения ремонта.

    Описание:

    Экскаватор-погрузчик Амкодор 702

    Компания “Роставтопром” является официальным партнером ОAО «Aмкoдop» (Pecпубликa Бeлapуcь). И в следствии этого мы имеем возможность предложить Вам широкую линейку сельскохозяйственной и иной специализированной техники данной марки по достаточно привлекательны ценам.

    Так, среди прочего, Вы можете заказать и купить у нас экскаватор-погрузчик серии Амкодор 702 (Amkodor 702). И, в частности его наиболее современные модификации — Амкодор 702ЕА-01.

    Поставки данных моделей доступны для физических и юридических лиц. В том числе для регионов:

    • Ростов-на-Дону и Ростовская область;
    • Краснодар и Краснодарский край

    Краткое описание экскаваторов-погрузчиков серии Амкодор 702

    Экскаваторы-погрузчики АМКОДОР 702 производятся на базе шасси тракторов МТЗ и предназначаются для погрузочно-разгрузочных и землеройно-транспортных работ (грунты от I до IV категорий), в том числе при стесненных условиях.

    Допустимый режим температур (toC): -40oC//+40oC.

    Внимание! Работа на мёрзлых грунтах и/или грунтах V категории и выше допустима лишь после подготовительного разрыхления грунтовых масс.

    Их использование возможно, например:

    • строительно-подрядными организациями при проведении строительных работ (промышленного, гражданского и/или дорожного назначения),
    • коммунальными службами и организациями при работах по благоустройству и облагораживанию (уборке) территорий;
    • фермерскими хозяйствами и сельхоз.производителями различной формы собственности,
    • в условиях морских и речных портов (для очистки/уборки территорий порта и/или зачистки трюмов судов и т. п.),
    • на ж.-д. транспорте, а также при других работах.

    Технические характеристики базовые*:

    Базовое шассиБеларус-92П
    ДизельД-245.5
    Мощность номинальная65 кВт (89 л.с.) при 1800 об/мин
    Скорость транспортная, км/ч18
    Масса эксплуатационная, кг7100
    Длина в транспортном положении, мм6400
    Ширина, мм2500
    Высота по крыше кабины, мм2850
    Высота в транспортном положении, мм3800
    ЭКСКАВАТОРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
    Обозначение ковша702ЕА.02.16.000
    Поперечное перемещение, ммМеханическое, ±600
    Вместимость ковша номинальная, м30.18
    Ширина режущей кромки ковша, мм610
    Глубина копания, мм4100
    Высота погрузки, мм3500
    Радиус копания на уровне стоянки, мм5450
    Угол поворота экскаваторного оборудования в плане, град170
    ФРОНТАЛЬНОЕ ПОГРУЗОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
    Грузоподъемность, кг1000
    Тип ковшаДвухчелюстной
    Обозначение ковша702ЕА.01.08.000
    Вместимость ковша номинальная, м30.54
    Ширина режущей кромки ковша, мм2000
    Высота разгрузки при угле разгрузки 45°, челюсть закрыта/челюсть открыта, мм2600/3200
    Вылет кромки ковша при угле разгрузки 45°, челюсть закрыта, мм700

    * Обращаем Ваше внимание, что отдельные характеристики для различных моделей экскаваторов-погрузчиков Aмкoдop данной серии могут отличаться от указанных в таблице — в следствии вносимых разработчиками модификаций и модернизации в соответствии с текущими рыночными реалиями. Поэтому рекомендуем уточнять требуемые Вам параметры у наших менеджеров.

    Возможность доукомплектации:

    Конструкция экскаваторов-погрузчиков Амкодор 702 предусматривает возможность комплектации сменным рабочим и/или навесным эксаваторным или погрузочным оборудованием (что существенно расширяет допустимые области применения): В частности**:

    • отвал бульдозерный (поворотный/не поворотный);
    • ковш двухчелюстной;
    • ковш для снега;
    • ковш для корнеплодов;
    • вилы грузовые;
    • вилы сельскохозяйственные;
    • вилы с захватом;
    • крюк монтажный (поворотный и неповоротный);
    • захват рулонов;
    • захват челюстной (для леса);
    • захват (для длинноволокнистых материалов)
    • захват бордюрного камня
    • ковш (узкий);
    • ковш грейферный (для сыпучих материалов);
    • захват грейферный (сельскохозяйственный);
    • гидромолот

    ** Возможность установки каждого конкретного оборудования на выбранную Вами модель, а так же их цену и наличие на складах «Роставтопром» (либо возможность поставки под заказ) уточняйте у наших менеджеров.

    Купить экскаватор-погрузчик Амкодор 702 в Ростове-на-Дону, краснодаре

    “Роставтопром” осуществляет поставки (от 1 единицы продукции) экскаваторов-погрузчиков Амкодор 702ЕА-01 (и др. моделей серии Амкодор 702) в Ростове-на-Дону и Ростовской области, а так же для потребителей Краснодара и Краснодарского края.

    Наличие и цены узнавайте по телефонам:

    • (863) 273-47-20,
    • моб: +7(950) 841-65-55.

    Задать вопросы Вы также имеете возможность, написав нам на E-mail: rostavtoprom@mail.ru

    • Экскаватор-погрузчик ЭО-2101
    • Экскаватор погрузчик одноковшевый ЭО-2202
    • Экскаватор-погрузчик Амкодор 702 (Amkodor 702)
    • Экскаватор-погрузчик ТО-49
    • Экскаваторы-погрузчики ЭБП 17
    • Экскаваторы-погрузчики ЭБП 7
    • Экскаватор-погрузчик МТЗ (трактор с ковшом)
    • Все экскаваторы-погрузчики

    Технические характеристики

    Двигатель

    В процессе совершенствования конструкции несколько изменился внешний вид ТО-18, дизайн кабины и устройство органов управления. Основным же отличием от машин ранних годов выпуска является силовой агрегат. На сегодняшний день – это дизель Д 260.2, развивающий при 2100 об/мин мощность 123 л. с. Мощности этого рядного шестицилиндрового мотора достаточно для обеспечения необходимой подвижности погрузчика и работы всех его систем.

    Трансмиссия

    Гидромеханическая трансмиссия обеспечивает машине хорошую плавность хода, что важно при выполнении погрузочных операций, имеет четыре скорости для движения вперёд и две – для заднего хода. Её характеристики позволяют разгонять ТО-18 до максимальной скорости 38 км/час.

    Мосты

    Оба моста – ведущие, серии ОДМ. Они достались погрузчику в наследство от выпускавшегося на Харьковском тракторном заводе трактора Т-150К. Во времена СССР унификации техники, даже в том случае, если она производилась на предприятиях, находящихся за многие сотни километров друг от друга, придавали особое значение. Оснащённые дифференциалами повышенного трения, такие мосты обеспечивают ТО-18 высокую проходимость.Фронтальный погрузчик ТО-18

    Тормозная система

    В зависимости от года выпуска менялась и конструкция тормозной системы. Сегодня модель АМКОДОР 333В оснащается рабочими тормозными механизмами барабанного типа с раздельным по мостам пневматическим приводом. Пружинные энергоаккумуляторы с пневматическим растормаживанием, установленные на переднем мосту, играют роль стояночной и аварийной тормозной системы.

    Рулевое управление

    Роль рулевого управления играет шарнирно-сочленённая рама, на которой установлен гидравлический привод с обратной связью. Для безопасности к нему подключен аварийный насос с приводом от передних колёс. Такая конструкция делает погрузчик маневренным, несмотря на его солидные габариты, и повышает безопасность его эксплуатации.

    Рабочее оборудование и его гидравлический привод

    Машины поставляются на рынок без быстросменных рабочих органов. Они приобретаются отдельно. Давление в их гидравлической системе обеспечивают насосы, одновременно задействованные в системе рулевого управления, причём последняя является приоритетной. Для безопасности работы на основные гидравлические компоненты установлены предохранительные клапаны. Максимальная грузоподъёмность – 3 400 кг, а вырывное усилие 10 500 кг. Со стандартным ковшом объёмом 1,9 куб/м высота разгрузки составляет 2800 мм.

    Кабина

    Кабина фронтального погрузчика ТО-18 жёстко закреплена на раме. Это можно было бы считать недостатком. Однако на колёсные диски установлены шины НС-12 большого посадочного диаметра. Для передних колёс это размер R21,3, а для задних – R24. Именно упругостью шин компенсируется отсутствие устройства амортизации кабины. Даже при движении с грузом находиться в кабине достаточно комфортно. Большая площадь остекления обеспечивает оператору хороший обзор с рабочего места и позволяет видеть все производимые операции. На модели АМКОДОР 333В был предпринят ряд мер для снижения шума внутри кабины. Применение новых материалов позволило снизить этот параметр с 80 до 78 дБ.

    Цены на новую и б/у технику

    Тем не менее достоинства перевешивают, и фронтальный погрузчик АМКОДОР 333В продолжает пользоваться спросом. Сворачивать его производство завод пока не собирается. Стоимость новой техники составит порядка 3 400 000 рублей. Но если такая цена кого-то не устраивает, на рынке множество предложений о продаже б/у погрузчиков модели ТО-18. В зависимости от состояния и года выпуска цены на них начинаются с 250 000 рублей.

    Похожие материалы

    • Самосвал ЗИЛ-130Самосвал ЗИЛ-130
    • Компания “Роставтопром” является официальным партнером ОAО «Aмкoдop» (Pecпубликa Бeлapуcь). И в следствии этого мы имеем возможность предложить Вам широкую линейку сельскохозяйственной и иной специализированной техники данной марки по достаточно привлекательны ценам.

    Так, среди прочего, Вы можете заказать и купить у нас экскаватор-погрузчик серии Амкодор 702 (Amkodor 702). И, в частности его наиболее современные модификации — Амкодор 702ЕА-01.

    Поставки данных моделей доступны для физических и юридических лиц. В том числе для регионов:

    • Ростов-на-Дону и Ростовская область;
    • Краснодар и Краснодарский край

    Краткое описание экскаваторов-погрузчиков серии Амкодор 702

    Экскаваторы-погрузчики АМКОДОР 702 производятся на базе шасси тракторов МТЗ и предназначаются для погрузочно-разгрузочных и землеройно-транспортных работ (грунты от I до IV категорий), в том числе при стесненных условиях.

    Допустимый режим температур (toC): -40oC//+40oC.

    Внимание! Работа на мёрзлых грунтах и/или грунтах V категории и выше допустима лишь после подготовительного разрыхления грунтовых масс.

    Их использование возможно, например:

    • строительно-подрядными организациями при проведении строительных работ (промышленного, гражданского и/или дорожного назначения),
    • коммунальными службами и организациями при работах по благоустройству и облагораживанию (уборке) территорий;
    • фермерскими хозяйствами и сельхоз.производителями различной формы собственности,
    • в условиях морских и речных портов (для очистки/уборки территорий порта и/или зачистки трюмов судов и т. п.),
    • на ж.-д. транспорте, а также при других работах.

    Технические характеристики базовые*:

    Базовое шассиБеларус-92П
    ДизельД-245.5
    Мощность номинальная65 кВт (89 л.с.) при 1800 об/мин
    Скорость транспортная, км/ч18
    Масса эксплуатационная, кг7100
    Длина в транспортном положении, мм6400
    Ширина, мм2500
    Высота по крыше кабины, мм2850
    Высота в транспортном положении, мм3800
    ЭКСКАВАТОРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
    Обозначение ковша702ЕА.02.16.000
    Поперечное перемещение, ммМеханическое, ±600
    Вместимость ковша номинальная, м30.18
    Ширина режущей кромки ковша, мм610
    Глубина копания, мм4100
    Высота погрузки, мм3500
    Радиус копания на уровне стоянки, мм5450
    Угол поворота экскаваторного оборудования в плане, град170
    ФРОНТАЛЬНОЕ ПОГРУЗОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
    Грузоподъемность, кг1000
    Тип ковшаДвухчелюстной
    Обозначение ковша702ЕА.01.08.000
    Вместимость ковша номинальная, м30.54
    Ширина режущей кромки ковша, мм2000
    Высота разгрузки при угле разгрузки 45°, челюсть закрыта/челюсть открыта, мм2600/3200
    Вылет кромки ковша при угле разгрузки 45°, челюсть закрыта, мм700

    * Обращаем Ваше внимание, что отдельные характеристики для различных моделей экскаваторов-погрузчиков Aмкoдop данной серии могут отличаться от указанных в таблице — в следствии вносимых разработчиками модификаций и модернизации в соответствии с текущими рыночными реалиями. Поэтому рекомендуем уточнять требуемые Вам параметры у наших менеджеров.

    Возможность доукомплектации:

    Конструкция экскаваторов-погрузчиков Амкодор 702 предусматривает возможность комплектации сменным рабочим и/или навесным эксаваторным или погрузочным оборудованием (что существенно расширяет допустимые области применения): В частности**:

    • отвал бульдозерный (поворотный/не поворотный);
    • ковш двухчелюстной;
    • ковш для снега;
    • ковш для корнеплодов;
    • вилы грузовые;
    • вилы сельскохозяйственные;
    • вилы с захватом;
    • крюк монтажный (поворотный и неповоротный);
    • захват рулонов;
    • захват челюстной (для леса);
    • захват (для длинноволокнистых материалов)
    • захват бордюрного камня
    • ковш (узкий);
    • ковш грейферный (для сыпучих материалов);
    • захват грейферный (сельскохозяйственный);
    • гидромолот

    ** Возможность установки каждого конкретного оборудования на выбранную Вами модель, а так же их цену и наличие на складах «Роставтопром» (либо возможность поставки под заказ) уточняйте у наших менеджеров.

    Купить экскаватор-погрузчик Амкодор 702 в Ростове-на-Дону, краснодаре

    “Роставтопром” осуществляет поставки (от 1 единицы продукции) экскаваторов-погрузчиков Амкодор 702ЕА-01 (и др. моделей серии Амкодор 702) в Ростове-на-Дону и Ростовской области, а так же для потребителей Краснодара и Краснодарского края.

    Наличие и цены узнавайте по телефонам:

    • (863) 273-47-20,
    • моб: +7(950) 841-65-55.

    Задать вопросы Вы также имеете возможность, написав нам на E-mail: rostavtoprom@mail.ru

    • Экскаватор-погрузчик ЭО-2101
    • Экскаватор погрузчик одноковшевый ЭО-2202
    • Экскаватор-погрузчик Амкодор 702 (Amkodor 702)
    • Экскаватор-погрузчик ТО-49
    • Экскаваторы-погрузчики ЭБП 17
    • Экскаваторы-погрузчики ЭБП 7
    • Экскаватор-погрузчик МТЗ (трактор с ковшом)
    • Все экскаваторы-погрузчики

    Технические характеристики

    Двигатель

    В процессе совершенствования конструкции несколько изменился внешний вид ТО-18, дизайн кабины и устройство органов управления. Основным же отличием от машин ранних годов выпуска является силовой агрегат. На сегодняшний день – это дизель Д 260.2, развивающий при 2100 об/мин мощность 123 л. с. Мощности этого рядного шестицилиндрового мотора достаточно для обеспечения необходимой подвижности погрузчика и работы всех его систем.

    Трансмиссия

    Гидромеханическая трансмиссия обеспечивает машине хорошую плавность хода, что важно при выполнении погрузочных операций, имеет четыре скорости для движения вперёд и две – для заднего хода. Её характеристики позволяют разгонять ТО-18 до максимальной скорости 38 км/час.

    Мосты

    Оба моста – ведущие, серии ОДМ. Они достались погрузчику в наследство от выпускавшегося на Харьковском тракторном заводе трактора Т-150К. Во времена СССР унификации техники, даже в том случае, если она производилась на предприятиях, находящихся за многие сотни километров друг от друга, придавали особое значение. Оснащённые дифференциалами повышенного трения, такие мосты обеспечивают ТО-18 высокую проходимость.Фронтальный погрузчик ТО-18

    Тормозная система

    В зависимости от года выпуска менялась и конструкция тормозной системы. Сегодня модель АМКОДОР 333В оснащается рабочими тормозными механизмами барабанного типа с раздельным по мостам пневматическим приводом. Пружинные энергоаккумуляторы с пневматическим растормаживанием, установленные на переднем мосту, играют роль стояночной и аварийной тормозной системы.

    Рулевое управление

    Роль рулевого управления играет шарнирно-сочленённая рама, на которой установлен гидравлический привод с обратной связью. Для безопасности к нему подключен аварийный насос с приводом от передних колёс. Такая конструкция делает погрузчик маневренным, несмотря на его солидные габариты, и повышает безопасность его эксплуатации.

    Рабочее оборудование и его гидравлический привод

    Машины поставляются на рынок без быстросменных рабочих органов. Они приобретаются отдельно. Давление в их гидравлической системе обеспечивают насосы, одновременно задействованные в системе рулевого управления, причём последняя является приоритетной. Для безопасности работы на основные гидравлические компоненты установлены предохранительные клапаны. Максимальная грузоподъёмность – 3 400 кг, а вырывное усилие 10 500 кг. Со стандартным ковшом объёмом 1,9 куб/м высота разгрузки составляет 2800 мм.

    Кабина

    Кабина фронтального погрузчика ТО-18 жёстко закреплена на раме. Это можно было бы считать недостатком. Однако на колёсные диски установлены шины НС-12 большого посадочного диаметра. Для передних колёс это размер R21,3, а для задних – R24. Именно упругостью шин компенсируется отсутствие устройства амортизации кабины. Даже при движении с грузом находиться в кабине достаточно комфортно. Большая площадь остекления обеспечивает оператору хороший обзор с рабочего места и позволяет видеть все производимые операции. На модели АМКОДОР 333В был предпринят ряд мер для снижения шума внутри кабины. Применение новых материалов позволило снизить этот параметр с 80 до 78 дБ.

    Цены на новую и б/у технику

    Тем не менее достоинства перевешивают, и фронтальный погрузчик АМКОДОР 333В продолжает пользоваться спросом. Сворачивать его производство завод пока не собирается. Стоимость новой техники составит порядка 3 400 000 рублей. Но если такая цена кого-то не устраивает, на рынке множество предложений о продаже б/у погрузчиков модели ТО-18. В зависимости от состояния и года выпуска цены на них начинаются с 250 000 рублей.

    Похожие материалы

    • Самосвал ЗИЛ-130Самосвал ЗИЛ-130
    • Экскаватор ЭО-3322Экскаватор ЭО-3322
    • Экскаватор ЭО-3322
    • Трактор МТЗ-80Трактор МТЗ-80
    • Трактор МТЗ-80
    • Экскаваторы-погрузчики JCBЭкскаваторы-погрузчики JCB
    • Экскаваторы-погрузчики JCB
    • Бульдозеры Komatsu D65Бульдозеры Komatsu D65
    • Бульдозеры Komatsu D65
    • Бульдозер Shantui SD16Бульдозер Shantui SD16

    30 лучших советов по выбору и приобретению бэушного погрузчика-экскаватора!

    Привет всем! Сегодня хочу развернуто ответить на вопрос Олега из Киева, который прислал мне это сообщение:

    «—Техника на моей складе уже устарела, но менять ее пока не собирался. Поэтому хочу купить погрузчик-экскаватор бу, так будет дешевле и проще.

    Подскажи, Михалыч, на что следует обратить внимание при покупке?»

    Современные погрузчики-экскаваторы выпускаются множеством брендов, это и китайские, и российские, и некоторые недорогие итальянские производители.

    Продавцы в регионах устанавливают необоснованно высокую цену из-за минимальной конкуренции. Поэтому покупать поддержанную технику с рук логично и выгодно.

    В моей статье читайте самые важные советы, которые помогут купить погрузчик-экскаватор бу по оптимальному соотношению цены и качества. Жду ваших вопросов!

    Вступление. Основные параметры выбора

    Для того чтобы не ошибиться при выборе данного вида техники следует учитывать ряд важных параметров. В первую очередь необходимо определиться, в каких условиях, с какой интенсивностью будет использоваться машина. При выборе экскаватора-погрузчика уделите особое внимание следующими характеристикам:

    • мощность двигателя;
    • тип привода (полный или не полный);
    • наличие или отсутствие крабового хода;
    • навесное оборудование (ковш, телескопическая стрела, гидромолот и т.д.);
    • наличие всех равных колес;
    • тип кабины;
    • грузоподъемность и эксплуатационная масса экскаватора-погрузчика.

    Необходимо сопоставить цену с техническим состоянием машины. На нашем сайте представлен большой выбор экскаваторов-погрузчиков с жесткой рамой бу и новых. Покупатели легко могут найти подходящую модель.

    Как проверить работоспособность техники?

    Во-первых – произвести визуальный осмотр машины. Обратить внимание на исправность рабочих систем и поавность хода гидравлики. Экскаватор погрузчик и его основные узлы не должны быть засорены.

    Далее нужно обратить внимание на давление в шинах, оно должно соответствовать рабочей величине, а также проверить все крепления и соединения. Обязательно перед запуском двигателя нужно проконтролировать уровень масла в двигателе и воды в радиаторе, кроме этого – емкость аккумулятора.

    При заведенном двигателе экскаватора-погрузчика нужно убедиться, что все индикаторы на панели, а также внешние световые приборы и звуковой сигнал, работают исправно. Важно перед началом работ убедиться в исправности гидравлической и тормозной систем.

    Где купить экскаватор-погрузчик?

    Покупка техники с помощью портала Machineryzone.ru позволит сэкономить время и деньги. Чтобы выбрать интересующую модель, достаточно воспользоваться опцией подбора экскаватора-погрузчика.

    Ввести все необходимые данные в соответствующие поля, и система выдаст все имеющиеся предложения. Кроме этого, портал располагает огромным выбором экскаваторов-погрузчиков с самой широкой линейкой моделей каждого производителя. Покупатель может напрямую связаться с продавцом по контактным данным, указанным в объявлении.

    Экскаваторы-погрузчики, бывшие в эксплуатации — плюсы и минусы

    Современное строительство не мыслится без использования экскаваторов-погрузчиков. Многофункциональная машина в разы увеличивает производительность работ при прокладке дорог и коммуникаций.

    В сельском хозяйстве погрузчики используются для перемещения грузов, в тяжелом строительстве — для рытья и засыпки траншей, котлованов, устройства насыпей. При оснащении машин навесным оборудованием сфера использования экскаваторов-погрузчиков расширяется, они могут применяться при разработке горных пород, при перемещении негабаритных грузов.

    Например, купить экскаватор погрузчик Case – значит приобрести универсального помощника, который сочетает в себе функции экскаваторной установки и фронтального погрузчика. К решению купить экскаватор погрузчик John Deere или другой б/у экскаватор приходит каждое предприятие, которое ведет тяжелые строительные работы и нуждается в надежной машине.

    Выкуп — оптимальный вариант?

    Компания «Рабочие машины» предлагает купить экскаватор-погрузчик по лучшей цене. Техника с пробегом – это отличное решение для повышения производительности своего предприятия и наращивания прибыли без необходимости переплачивать за специализированную технику.

    Идем дальше

    В компании «Рабочие машины» можно приобрести технику марок Komatsu, Volvo, Caterpillar. Все они легко управляются посредством рулевой колонки и джойстика.

    • Популярные модели экскаваторов-погрузчиков Комацу с наработкой отличаются универсальностью благодаря своим техническим характеристикам. Они обеспечивают большую глубину копания, устойчивы и эффективны.
    • При необходимости обеспечивать экономичность и высокую производительность работы хороший вариант — купить экскаватор погрузчик Caterpillar. Эта техника отличается высокой мощностью и экологичностью, привлекает клиентов легкостью техобслуживания.
    • Если вам нужно оборудование с высокой мощностью, то делайте выбор в пользулинейки JCB. Агрегат JCB 4CX привлечет тем, что имеет двигатель более 100 лошадиных сил.

    Преимущества

    Мы предоставляем огромный выбор моделей с учетом потребностей заказчика, особенностей той сферы, где будет использоваться оборудование. Выбирая между экскаваторами-погрузчиками Volvo, CAT или Caterpillar, вы можете проконсультироваться у наших менеджеров и получить помощь в подборе техники.

    Вся продаваемая нами техника прошла техническое обслуживание, предпродажную подготовку. Все детали на наших машинах оригинальные, даже если они подвергались замене в связи с износом.

    Виды и назначение экскаваторов-погрузчиков

    Проведение большинства объемных строительных работ невозможно без применения специальной техники различного типа и назначения. Только для выемки грунта и расчистки участка строительства может потребоваться сразу несколько видов машин.

    Целью одной из них будут землеройные работы, другая предназначена для выемки грунта, третья – для его погрузки, еще одна – для транспортировки и вывоза со строительной площадки. Каждая такая машина предназначена для выполнения узкого круга задач и обладает ограниченным функционалом.

    Заменить сразу несколько единиц спецтехники можно с помощью одного экскаватора-погрузчика представленного на сайте компании ООО «БФ-Логистик». Такая многофункциональная машина используется для проведения землеройных работ, погрузки, разгрузки, транспортировки стройматериалов или грунта, расчистки участка, вывоза и перевозки мусора.

    Компактность и универсальность экскаватора-погрузчика позволяет использовать его как в масштабном строительстве, так и для выполнения комплексных работ по индивидуальным строительным проектам на ограниченных участках небольшой площади.

    Классификации экскаваторов-погрузчиков

    В зависимости от различных параметров существует несколько типов экскаватора-погрузчика.

    По показателям грузоподъемности есть следующие виды таких машин:

    • с легкой грузоподъемностью – до 2 т;
    • со средней грузоподъемностью – от 2 до 4 т;
    • с тяжелой грузоподъемностью – от 4 до 10 т;
    • с большой грузоподъемностью – свыше 10 т.

    По виду несущих шасси экскаватора можно выделить такие машины:

    • />гусеничные;
    • />колесные.

    По виду и размерам рамы:

    • с жесткими рамами;
    • с сочлененными рамами;
    • мини-экскаваторы.

    В зависимости от стороны погрузки и разгрузки:

    • с фронтальной разгрузкой;
    • боковой;
    • задней.

    По количеству ковшей:

    • />одноковшовые;
    • />многоковшовые.

    Конструкция и режим работы

    По своей конструкции экскаваторы-погрузчики представляет самоходные машины на гусеничных или колесных шасси. Обычно в передней части рамы экскаватора размещается навесной подъемный механизм, снабженный ковшом различных размеров.

    Также существуют модели с размещенным на задней раме машины обратным ковшом. Современные машины в большинстве конструкций оснащаются сервоприводами, что значительно упрощает управление механизмами и ускоряет процесс их работы.

    Экскаватор-погрузчик может работать в двух режимах:

    1. Режим по проведению землеройных работ – разрыхление, копание, выемка грунта.
    2. Режим погрузки, разгрузки и перемещения грунта, строительных материалов или мусора.

    Существуют также модели экскаваторов с возможностью смены различных типов навесного оборудования, что значительно повышает функциональность и эффективность работы машины, скорость и количество выполняемых операций, расширяет сферы ее применения.

    Сферы использования и выбор моделей

    Многофункциональность, компактность, высокая производительность и маневренность позволяют применять экскаватор-погрузчик в следующих сферах строительства и ремонта:

    • на участках с ограниченной площадью и узкими подъездными путями;
    • ремонт дорог и теплотрасс;
    • расчистка различных площадок;
    • ландшафтные работы и благоустройство приусадебных участков и придомовых территорий.

    Ассортимент моделей экскаваторов-погрузчиков достаточно широк. Техника западных производителей отличается качеством, надежностью, экономичностью в потреблении топлива, простой управления, комфортом и удобством для работы машиниста-оператора. Отечественные модели собираются на базе тракторов и уступают в экономичности, надежности и качестве сборки.

    Однако они имеют низкую стоимость, достаточно высокую производительность, для них легко найти необходимые запчасти для ремонта. Все это позволяет отечественным экскаваторам конкурировать с импортной техникой.

    Экскаваторы-погрузчики Komatsu

    Где применяется экскаватор-погрузчик Комацу?

    Существует несколько конфигураций экскаваторов-погрузчиков Комацу, которые можно купить у нас по оптимальным ценам. Так, различные модели могут иметь разный режим управления поворотом колес, что делает ту или иную машину универсальной. Кроме того, каждая из них оснащена телескопической стрелой и обладает большой величиной допустимой глубины копания.

    Устойчивость техники обеспечивают задние опоры, которые при необходимости можно фиксировать не только вертикально, но и горизонтально. Все машины имеют дизельный двигатель, отвечающий за эффективность работы.

    Управление экскаваторами-погрузчиками Komatsu не вызовет затруднений. Дело в том, что такие машины оснащены сервоприводами. Уже сейчас Вы можете выбрать для своих нужд экскаватор-погрузчик Komatsu и купить его в нашей компании по выгодной цене.

    Вот только основные преимущества данного вида техники:

    • Безопасность. Экскаватор-погрузчик фирмы Komatsu обладает специальными конструкторскими решениями, которые гарантируют безопасность эксплуатации.
    • Отличный обзор. Экскаватор-погрузчик, выпускаемый компанией Komatsu, оснащен просторной остекленной кабиной. Благодаря этому оператор имеет хороший обзор во всех направлениях.
    • Комфорт чувствуется во всем: в хорошем обзоре, удобном управлении и, наконец, в мягком кресле с независимой подвеской.
    • Производительность и точность. Оборудование работает с высоким уровнем эффективности, экономно расходуя топливо.

    Какой экскаватор-погрузчик лучше купить

    Специально разработанный вид специальной техники – экскаваторы-погрузчики, успешно совмещают в себе конструктивные особенности и способен выполнять функции нескольких основных видов строительной техники, таких как землеройные и т.п. «Loader» в переводе с английского – это погрузчик, на котором закреплена задняя лопата.

    Широкие функциональные возможности экскаваторов-погрузчиков

    Современные модификации таких машин – это одни из наиболее востребованных видов специальной техники, с помощью которых можно выполнить самый широкий спектр погрузочно-разгрузочных, строительных, хозяйственных и других видов работ.

    Знание основных функциональных возможностей, технических характеристики и параметров специальных тяжелых машин поможет сделать правильный выбор и решить, какой экскаватор погрузчик лучше купить для той или иной организации. При этом можно будет учесть не только ТТХ техники, но и наиболее часто выполняемые виды работ, специфику конкретного производства и т.п.

    Современные землеройные машины, как правило, используются для качественного и оперативного выполнения следующих видов работ:

    • отрывка траншей и котлованов;
    • устройство валов, насыпей, откосов;
    • формирование плотин и дамб, других типов заграждений;
    • планировка территорий, с учетом рельефа местности ли формирование идеально плоской поверхности;
    • работы по ландшафтному дизайну;
    • карьерные работы, добыча полезных ископаемых;
    • погрузка и выгрузка различных грузов, сыпучих строительных материалов и пр.

    Какой экскаватор-погрузчик выбрать, а затем возможно и купить

    Рассмотрим несколько моделей наиболее популярных и востребованных видов экскаваторов погрузчиков, успешно применяемых в народном хозяйстве. Кстати, при подготовке к покупке спецтехники, полезно посмотреть, что пишут пользователи о той или иной модели техники. Какой экскаватор погрузчик лучше купить отзывы пользователей подскажут точно и безошибочно.

    Одним из наиболее привлекательных для пользователей вариантов, является техника компании JCB. За время активной деятельности на рынке выпущено почти полмиллиона экземпляров экскаваторов погрузчиков самых различных модификаций, размеров, мощностей и назначения. Всю эту технику объединяет:

    • высокое качество изготовления;
    • надежность, долговечность и безотказность в работе;
    • экономичность;
    • внушительный эксплуатационный ресурс;
    • многофункциональность.

    На всех образцах техники используются оригинальные запасные части, узлы и детали собственного производства. Активно ведутся разработки, поиск и внедрение новейших инновационных решений. Специальные решения, внедренные в этих машинах, позволяют экономить топливо при работе под нагрузкой, а также развивать достаточно высокую скорость во время передвижения по автомобильным дорогам.

    Лучшие модели по характеристикам и отзывам владельцев спецтехники

    Несомненно, флагманом в линейки современных высокотехнологичных экскаваторов погрузчиков является JCB 5CX ECO. Модель специально разрабатывалась для использования на российском рынке, с учетом сложных дорожных, погодных климатических условий, повышенных нагрузках на все основные узлы и агрегаты. Двигатель развивает мощность в 118 л.с., что обеспечивает возможность наиболее удачно совмещать высокую производительность при работах на бездорожье, с отличными маршевыми показателями на шоссе.

    Делая выбор какой экскаватор погрузчик лучше купить, следует обратить внимание на данную модель и ее отличительные особенности, такие как:

    • высокая маневренность;
    • компактные габариты, что позволяет выполнять различные погрузочные и землеройные работы в тесных помещениях;
    • различные виды ходовой части – на колесном или на гусеничном ходу.

    Следует обратить внимание на JCB 3CX SM ECO, эта модель особо ценится у специалистов за универсальность. В неблагоприятных климатических условиях, при выполнении самых сложных видов работ, спецтехника выполняет работу уверенно, точно и качественно. Машина имеет повышенную проходимость, легко преодолевает овраги и косогоры, передвигается по сложно пересеченной местности.

    Это обеспечено особенностью устройства машины, а именно – два ведущих моста, а также – достаточно большими по размеру колесами. Рекомендуем ознакомиться с материалом о назначении и применении грейферного ковша.

    Принимая решение какой экскаватор погрузчик выбрать, следует обратит внимание на технические возможности данной техники, а именно:

    • выполнение с любыми, самыми тяжелыми и прочными видами грунтов;
    • идеальное выравнивание территорий и площадей;
    • прокладывание временных грунтовых дорог;
    • расчистка участков местности и дорожного полотна от снега;
    • отрывка траншей и котлованов;
    • транспортировка достаточно больших грузов;
    • выполнение работ по ландшафтному дизайну.

    Основные технические характеристики модели

    • Спецтехника имеет габаритные размеры: длина – 5,6 м, ширина – 3,6 м, высота 2,4 м.;
    • клиренс (расстояние от оси до уровня земли) – 37 см.;
    • колесная база 2 м 17 см.;
    • двигатель 4-х цилиндровый, мощность 85 л.с;
    • максимальная скорость по дороге с твердым покрытием – 35 км/ч.;
    • расход топлива – 8 литров на 1 час работы;
    • запас топлива в баке – 160 литров.

    Еще один показатель, который может стать определяющим при выборе данной модели экскаватора погрузчика – глубина отрывки траншей или котлована – 2м 42 см, а также высота, на которую за один заход может быть загружено до 0,5 кубометра грунта – более 4 метров.

    Многофункциональные машины — JCB 4CX

    JCB 4CX использует самые разные виды навесного оборудования – от насоса, используемого для откачки воды при бурении скважин до циркулярной пилы при расчистке просек, вырубке кустарников и т.п. Отличительная особенность модели – четырехскоростная коробка передач, работающая в полуавтоматическом режиме.

    Переключение передач осуществляется при помощи удобного рычага и реверса, размещенного на рулевой колонке. Результат – повышение производительности, обеспечение более удобного режима работы для механика-водителя. Управление осуществляется с помощью специального электропривода, так что переключение передач происходит максимально мягко и плавно.

    Основные технические характеристики модели:

    • Полная масса экскаватора погрузчика в снаряженном состоянии – около 9 тонн;
    • максимальная глубина копания – 5 м 50 см;
    • ковш имеет внутренний объем в 1,1 м³ (при его фронтальном размещении) и 0,5 м³ (при установке ковша сзади экскаватора);
    • мощность четырехцилиндрового двигателя – 74 л.с.

    Кроме того, спецтехника имеет достаточно богатое оснащение самыми разными дополнительными опциями и системами. Так, при торможении на спуске, в работу включаются все 4 колеса, а фиксация крутящего момента обеспечивает существенную экономию топлива в процессе выполнения работы.

    Купить или взять в аренду экскаватор погрузчик, решает каждый руководитель организации самостоятельно. Важно заранее изучить вопрос какой экскаватор погрузчик лучше купить и отзывы, которые оставляют пользователи тех или иных моделей.

    Выбираем экскаватор-погрузчик: преимущества экскаваторов-погрузчиков CAT

    Экскаватор-погрузчик — многофункциональное «чудо техники». Выполняет строительные и погрузочно-разгрузочные работы. Благодаря широкой сфере применения такие машины пользуются повышенным спросом, поэтому вопросы о том, как сделать правильный выбор и технику какого производителя лучше купить, становятся особенно актуальными.

    При выборе необходимо в первую очередь определиться, для каких целей необходимо купить экскаватор-погрузчик, в каких условиях он будет использоваться. Многие потребители отдают приоритет стоимости машины, однако этот подход является в корне неправильным. Для того чтобы действительно сэкономить средства, не нужно приобретать самую дешевую спецтехнику. Главное — это выбрать машину с выгодными техническими характеристиками.

    На современном рынке спецтехники представлен большой выбор экскаваторов-погрузчиков от разных производителей. Для того чтобы приобрести технику, оптимально подходящую для выполнения именно Ваших работ, необходимо ознакомиться с характеристиками нескольких популярных машин.

    Экскаваторы-погрузчики JCB

    Как и все представители этого вида спецтехники, экскаваторы-погрузчики JCB удачно справляется с рытьем котлованов и траншей, загрузкой и выгрузкой различных строительных материалов. Дополнительное навесное оборудование позволяет использовать технику JCB в жилищно-коммунальном и сельском хозяйстве.

    Производитель позаботился об удобстве управления экскаваторами-погрузчиками JCB. Операторская кабина имеет по всем направлениям расширенный спектр обзора, что увеличивает безопасность в процессе выполнения работ.

    На экскаваторах-погрузчиках JCB используется усовершенствованная гидросистема, что позволяет повысить производительность труда и увеличить грузоподъемность. При всех достоинствах такая спецтехника обладает одним существенным недостатком — высокой стоимостью.

    Экскаваторы-погрузчики RM-TEREX

    Спецтехника компании «РМ-Терекс» имеет высокую универсальность и может использоваться в сложных условиях. Экскаваторы погрузчики этого производителя имеют высокую проходимость и маневренность. Техника комплектуется многофункциональным ковшом и экскаваторным оборудованием (с телескопической рукоятью).

    Экскаваторы-погрузчики CAT

    Спецтехника Caterpillar (CAT) не только вобрала в себя все преимущества конкурентов, но и усовершенствована новыми разработками, многократно повышающими производительность выполняемых работ. Быстрый доступ к важным элементам и агрегатам обеспечивает качественное и своевременное техническое обслуживание, что минимизирует простои техники.

    Экскаваторы-погрузчики CAT оборудованы современными дизельными двигателями, полностью соответствующими требованиям безопасности. Агрегаты способны работать даже при экстремальных условиях. Для удовлетворения всех потребностей может использоваться любое навесное оборудование, позволяющее многократно расширить сферу применения такой техники.

    Специальная система подвески, снижающая вибрации, позволяет создать наиболее комфортные условия работы для оператора. Воздушные фильтры, установленные в кабине, надежно защищают ее внутреннее пространство от строительной пыли. Оптимальная температура внутри кабины достигается за счет использования систем обогрева воздуха и кондиционирования.

    Советы при покупке б/у экскаватора-погрузчика

    Первый — и один из самых важных этапов — поиск официального дилера в своем городе (в идеале) или регионе (если первый вариант не проходит). Вот, в частности, что говорят участники форума в ветке, посвященной покупке бывшего в употреблении ЭП:

    Для начало смотри хорошего ОД

    Далее они рекомендуют выбрать подходящую модель агрегата. Здесь все зависит от круга задач, которые планируется вменить в технике на этапе эксплуатации. С выбором вполне можно управиться и собственными силами. Без привлечения специалистов.

    потом определяешься с моделью

    Следующие шаги выглядят примерно так:

    потом ларек с запасными частями, потом круг претендентов потом берешь хорошего механика и в перед смотреть…

    Как видно, никаких сложностей не возникает. Но только если есть механик, отлично разбирающийся в экскаваторах-погрузчиках. А если его нет? Тогда придется твердо выучить 25-ть правил грамотного выбора подержанного ЭП.

    Рекомендации для тех, кто покупает сам

    На упомянутом выше форуме сказано, что продавец так или иначе будет скрывать слабые места предмета купли-продажи. Это нормальное поведение, а потому нужно быть готовым к любым неожиданностям. На основе многолетней практики эксплуатации погрузочно-разгрузочной техники были выведены 25-ть правил, соблюдение которых позволит приобрести нормальный аппарат за нормальную цену.

    Что же это за рекомендации? Давайте рассмотрим каждую из них.

    1. Счетчик часов, как уже поняли многие бывалые покупатели — не показатель. Дело в том, что у многих моделей ЭП он редактируется. Как и тахометр. Следовательно, лучше отталкиваться от расчетного показателя 1,5 тысячи моточасов в год. Машина, которая была выпущена в 2010-ом, в 2014-ом должна иметь не менее 4,5—5,5 тысячи моточасов на счетчике. Если их гораздо меньше, то велика вероятность, что был поставлен новый счетчик. Данная операция обойдется всего-то в 10 тысяч рублей.

    2. Изучите состояние зубьев, пальцев, а также состояние «обувки» — резины.

    3. Проверке должны быть подвергнуты все существующие уровни жидкости. Речь идет о:

    • двигателе;
    • коробке переключения передач;
    • мостах;
    • гидросистеме.

    4. Далее в поле внимания должна попасть смазка. Вернее, ее следы в масленках (они же — тавотницы). Ни в коем случае не поленитесь осмотреть экскаватор-погрузчик снизу.

    5. Если какие-то тавотницы отсутствуют, то это плохой сигнал. Он свидетельствует о давнем отсутствии такой операции, как шприцевание. Это означает, что узлу в самом скором времени понадобится замена.

    6. Просим ключи у продавца, залезаем в кабину и включаем зажигание. Даем технике прогреться.

    7. Наличие подтеков антифриза, масла, а также дизельного топлива — еще один тревожный сигнал.

    8. Заметили, что с ТНВД капает топливо? Отказывайтесь от дальнейшего осмотра тотчас же, иначе вас ожидает очень дорогой ремонт топливного насоса.

    9. Аналогично и с наличием течей в районе помпы. Этот узел ремонту не подлежит, а потому придется устанавливать новый. Без вариантов.

    10. Теперь, когда ЭП достаточно прогрелся, пришло время для прослушивания гидравлической системы. Она должна работать, не издавая подозрительных шумов, плавно и безо всяких рывков.

    11. Обратите внимание на цвет дыма при работе аппарата. Если он черный — дело плохо, так как это первый признак того, что турбина доживает свои последние дни/месяцы. К слову, при ее осмотре настораживать должно масло, потеки которого присутствуют на патрубках. Хомуты патрубков не должны иметь трещин. Рассматривая этот узел, можно попробовать отсоединить патрубок, идущий от турбины на коллектор. Сухо? Отлично! Наличие масла не подтверждает возможность скорого ее выхода из строя, но специалиста привлекать придется.

    12. Никаких жучков в блоке реле и предохранителей быть не должно.

    13. Следите за предупреждающими лампочками — в процессе проверки техники они загораться не должны. Конечно, при условии, что с ней все в порядке.

    14. Теперь сравним номера на табличке, находящейся на капоте, мостах, КПП и движке с теми, что указаны в ПСМ. Любое минимальное расхождение в одну цифру — гарантированные проблемы при постановке агрегата на учет.

    15. Проверьте присутствие/отсутствие зазоров в аутригерах и телескопе.

    16. Далее ищем потертости и трещины в резиновых шлангах.

    17. Проверяем коробку на наличие толчков при переключении передач. Тут все, как и с обычным автомобилем.

    18. Подвергаем проверке тормозную систему.

    19. Топливный насос и болты головки блока должны быть окрашены заводской краской. Если нет, то это означает, что и туда, и туда уже кто-то лазил.

    20. Переключаем внимание на сочленения палец—втулка. Проверяем на износ. Аналогично и с задней стрелой: изучаем телескоп-быстросъем (или телескоп-ковш). С погрузчиком — то же самое.

    21. Пытаемся покачать колеса, чтобы определить, нет ли люфтов. Внимание — подшипникам и шкворне.

    22. Осматривая секцию распределителей и заглядывая под капот нужно отыскать на тросиках, шлангах и тому подобных элементах этикетку. Здесь можно найти точную дату их изготовления.

    23. Вы же не забыли прихватить компрессиометр и гидротестер для проверки компрессии движка и уровня давления в гидросистеме? Нет? Замечательно. Если этого не сделать, то потом можно очень сильно удивиться стоимости ремонта этих элементов.

    И последнее. Если хотите поторговаться, можно проверить все сочленения — рулевое, карданы, сварка на стреле (задней и передней) — на предмет люфта. Есть люфт — можно попытаться сбросить цену.

    Покупка экскаватора погрузчика б/у? Советы профессионалов!

    И если первые два варианта достаточно «прозрачны», то последний может таить в себе множество «подводных камней».

    Для того чтобы избежать неприятностей или даже больших проблем при покупке экскаватора-погрузчика, бывшего в употреблении, первое, что необходимо сделать, это провести обследование на предмет его технического состояния.

    Техническое обследование можно условно разделить на четыре больших этапа:

    • проверка механики и гидравлики приводной части (главный привод и исполнительные органы);
    • проверка несущих конструкций и исполнительных органов (рама, стрела, ковш и пр.) на предмет предыдущих ремонтов, наличие трещин и т.д.;
    • косметическое обследование;
    • проверка колес и шин.

    Общий осмотр

    Даже если вам «горит» воспользоваться услугами экскаватора погрузчика, не спешите обследовать «железо».

    Для начала необходимо ознакомиться с документами, проверить год производства, посмотреть комплектацию, ознакомиться с картой технических осмотров, разузнать, на каких работах и в каких условиях эксплуатировался экскаватор. После документов можно приступать к осмотру «железа».

    Первым делом следует сверить серийный номер, выбитый на раме или кузове, с номером по документам, после можно проверить наличие оборудования согласно комплектации и его работоспособность (тип привода, кабины, наличие кондиционера, работоспособность элементов панели управления и пр.).

    Даже если вы не располагаете временем, выпросите у продавца срок на «подумать», при этом важные моменты при осмотре техники стоит запечатлеть на фотокамеру или хотя бы на телефон.

    Все элементы приводов (включая главный привод, то есть двигатель) внимательно обследуем на предмет следов ремонта, степени и характера износа.

    Если вы – не механик с большим стажем, то лучше такового иметь при себе на момент осмотра. Пусть даже наемного за деньги, все дешевле, чем угрохать на последующий ремонт сумму, сравнимую с ценой покупки.

    Не забудьте внимательно осмотреть гидравлику: штоки должны быть осмотрены в полностью выдвинутом состоянии, трубо- или шлангопроводы не должны иметь трещин, гайки не «спаяны» ржавчиной и т.д. Вся система должна быть проверена на герметичность.

    Проверка несущих элементов и исполнительных органов

    Как и в предыдущем случае, внимательно осматриваем состояние металла, сварных швов, проверяем отсутствие трещин, качество восстановительных сварных работ (если таковые имели место быть), и, обязательно, – все шарнирные соединения (особенно, если экскаватор погрузчик продолжительное время работал с мокрыми грунтами).

    Далее осматриваем исполнительные органы: передний и задний ковши, инструменты в дополнительной комплектации. Комплектация навесным оборудованием зависит от перечня услуг экскаватора погрузчика, заявленного в технической документации.

    После внешнего осмотра можно приступать к тестированию. Опытный оператор, садясь в кресло, сразу почувствует все люфты в шарнирах, качество силовой гидравлики, маневренность и т.д. Аналогично проверяем состояние и работоспособность аутригеров.

    Косметическое обследование

    Тут, к счастью, не нужно быть большим специалистом, чтобы определить степень износа. Проверяем наличие и качество всех покрытий, целостность стекол, общее состояние кабины, наличие ржавчины и пр. Помните, что коррозия проникает гораздо глубже косметических покрытий.

    Вы можете перечистить металл, заново его покрасить, но это не остановит коррозионные процессы, и ржавчина быстро «убьет железо».

    Проверка колес и шин

    Заменить колесо на специализированной строительной технике, — совсем не то же, что и на легковом автомобиле. Поэтому переодеваемся и лезем под экскаватор.

    Проверяем отсутствие трещин на дисках, порезов на резине (как с наружной, так и внутренней стороны), остаточную глубину протектора (и одинаковость его рисунка), состояние воздушного клапана и пр.

    Подводим итоги

    После обследования не спешим делать выводы. Нужно сопоставить цену покупки со стоимостью вынужденных вложений в ремонт приобретаемого экскаватора, потому как в любом случае придется смириться с такими «мелкими» затратами как замена масла, гидравлической жидкости, приводных ремней, смазки и пр. в независимости от того, что обещал продавец. Конечная стоимость экскаватора погрузчика б/у, готового к эксплуатации, все равно превысит цену продавца.

    И напоследок, особенно будьте осторожны с предложениями «срочно, дешево», поскольку специализированной техникой в наше время просто так не «разбрасываются», даже б/у.

    Обзор рынка экскаваторов-погрузчиков

    PM-TEREX TLB 825 – американский экскаватор-погрузчик российского производства

    Еще несколько лет назад ЗАО «Тверской экскаватор» не входило в число производителей экскаваторов-погрузчиков, но тесная работа с крупнейшим в мире концерном Terex позволила начать в 2015 г. серийный выпуск отечественной мод. TLB 825. Кроме компании «РМ-ТЕРЕКС», пожалуй, только ОАО «Липецкий трактор» и ОАО «Ковровский электромеханический завод» сегодня реально производят российские экскаваторы-погрузчики.

    Американский концерн TEREX имеет огромный опыт в области производства экскаваторов-погрузчиков. На своих заводах концерн собирает как легкие машины эксплуатационной массой 3,9–7 т, относящиеся к классу «мини», так и промышленные модели массой от 9,2 до 17, 6 т.

    В мод. TLB 825 массой 7,6 т использованы все последние наработки специалистов TEREX, перенесенные на отечественный конвейер

    В «тверской» модели массой 7,6 т использованы все последние наработки специалистов TEREX, перенесенные на отечественный конвейер. В качестве главного привода использован двигатель Perkins мощностью 67,5 кВт. Трансмиссия машины позволяет эксплуатировать ее как в заднеприводном режиме 2 WD, так и в полноприводном 4WD. В сочетании с отличной управляемостью мод. TLB 825 демонстрирует впечатляющую маневренность. За счет возможности торможения одним бортом и без того сверхмалый радиус поворота машин сокращается еще более чем на 1 м. А благодаря высокому дорожному просвету и внедорожным шинам, использованию балансирной подвески переднего моста с большим углом качания машина приобретает повышенную устойчивость, хороший контакт с опорной поверхностью и, как следствие, великолепную проходимость.

    В базовой комплектации на машине устанавливается стандартная рукоять, позволяющая работать ковшом со смещаемой осью копания на глубине до 4,7 м. Но конструкция предполагает и использование телескопической рукояти, увеличивающей глубину выемки грунта до 5,8 м. Покупателю, кроме штатного погрузочного оборудования – челюстного универсального ковша «7-в-1» и экскаваторного ковша 0,18 м 3 , предлагается дополнительно устройство для быстрой смены рабочих органов, а также специально разработанный под TLB 825 навесной инструмент – гидромолот, вилы на ковш, земляной бур со «смещенной опорой», с диаметром бура от 150 до 900 мм.

    В базовой комплектации на мод. TLB 825 устанавливают стандартную рукоять, позволяющую работать ковшом со смещаемой осью копания на глубине до 4,7 м, а с телескопической рукоятью глубина выемки грунта увеличивается до 5,8 м

    Case Construction настаивает на первенстве

    Корпорация CNH сегодня объединяет 12 брендов. Два из них, Case Construction Equipment и New Holland Construction, производят экскаваторы-погрузчики, которые пользуются спросом во многих странах, не исключая и Россию.

    Более 170 лет производит землеройное оборудование компания Case, причем специалисты компании утверждают, что именно Case 60 лет назад выпустила первый в мире экскаватор-погрузчик. С того момента в компании постоянно идет работа над новыми моделями машин, совершенствуются уже имеющиеся модели.

    Несколько лет назад Case обновила линейку экскаваторов-погрузчиков серии M, выведенную на рынок в 2000 г. Модели этой серии имели просто «революционные» усовершенствования, включая систему Pro Control System или уникальную гидравлическую сцепку обратной лопаты, кабину с улучшенным обзором и увеличенную подъемную силу.

    В базовой комплектации экскаватор-погрузчик Case 590 Super N может комплектоваться многофункциональным ковшом

    В 2010 г. на рынке появилась серия T, в которой наибольшим спросом стали пользоваться модели Case 580T, классический универсальный экскаватор-погрузчик на разновеликих колесах, и Case 695ST – самая мощная в линейке универсальная машина с автоматической трансмиссией Powershift и всеми колесами одного диаметра. В этом году серию T из шести моделей компания презентовала на выставке Samoter 2017. Модели были представлены в комплектации с новыми двигателями мощностью от 63 до 81 кВт, отвечающими эконормам Tier 4 Final. В машинах улучшен внешний и внутренний дизайн, внесены заметные изменения в различные системы конструкции.

    Но сегодня компания предлагает уже машины новой серии N. Это мод. Case 580N, 580 Super N, 580 Super N Wide Track (с широкой колеей) и 590 Super N. Модели N series, по замыслу руководителей Case, должны заменить на рынке предшественников из M Series 3. Главной изюминкой новой серии, пожалуй, можно назвать то, что все модели оснащаются функцией Power Lift, которая позволяет оператору нажатием клавиши в нужный момент направить всю мощность главного привода на привод главного гидронасоса. Это, в свою очередь, делает возможным при работе обратной лопаты увеличить грузоподъемность на 39% от номинальной. Безусловно, повышение грузоподъемности влечет за собой и необходимость усиления конструкции стрелы по сравнению со стрелами машин аналогичного класса. К тому же в машинах N series покупатель может выбрать для любой модели опцию с увеличенной длиной стрелы, которая расширяет возможности машин при выемке земли, погрузке, выполнении других операций.

    В кабине экскаватора-погрузчика Case 580 Super N Wide Track великолепная обзорность, удобное кресло оператора, звуко- и пылеизоляция

    Конструкторы Case в новой серии использовали несколько типов трансмиссий. В частности, задействованы коробки передач трех типов: Powershift S-Type, Powershift H-Type или Powershuttle. Причем КП типа Powershuttle обеспечивает движение с четырьмя передними передачами и тремя задними, а КП типа Powershuttle позволяет двигаться как вперед с четырьмя, так и назад с четырьмя скоростями. В новой серии работа оператора становится еще более безопасной. Для этого в кабине все стенки, включая заднюю, прозрачны, а мощное боковое освещение позволяет оператору при работе отлично ориентироваться на площадке. Удобное, настраиваемое под оператора кресло, а также система кондиционирования воздуха, герметичное закрытие дверей, эргономичное расположение приборов и органов управления, отличная звукоизоляция, отсекающая звуки, громкость которых превышает 72 дБ, – все это также способствует повышению производительности при эксплуатации машин N series.

    Как и другие мировые лидеры, работающие в сфере производства экскаваторов-погрузчиков, Case предлагает покупателям большой выбор навесных агрегатов, благодаря которым машина может решать многочисленные задачи, возникающие на объектах дорожного, гражданского и промышленного строительства, в сельском хозяйстве, при работе коммунальных служб и в других отраслях экономики.

    В компании New Holland хоть и не претендуют на первенство в вопросе выпуска первого экскаватора-погрузчика, но утверждают, что весь технический опыт, приобретенный с момента основания компании в 1895 г., был использован при разработке машин, серийный выпуск которых начался NH в 1966 г. Уже более 20 лет NH успешно поставляет в Россию свою продукцию, в числе которой и экскаваторы-погрузчики мод. В90.В, В100.В, В110.В и В115.В. Серия отличается высокой маневренностью, а также экономичностью: расход топлива снижен не менее чем на 10% по сравнению с аналогами благодаря использованию специального топливного насоса компании Danfoss, который автоматически и очень точно регулирует уровень подачи топлива в зависимости от нагрузки и режима работы машины.

    Экскаватор-погрузчик New Holland B90.B с удлиненной рукоятью может копать траншеи и ямы глубиной до 5,75 м

    Надежность моделей серии B обусловлена использованием увеличивающих ресурс двигателя систем Common Rail, износостойких тормозных систем с масляным охлаждением Power Brake, применением задних мостов компании Corraro, проверенной в эксплуатации КП с четырьмя передними и тремя задними скоростями, установкой механизма блокировки задней оси, монтажом ответственных узлов, поставляемых ведущими мировыми производителями. Для повышения устойчивости и проходимости экскаваторы-погрузчики NH опционно оснащаются 20-дюймовыми передними покрышками. Это увеличивает дорожный просвет, заметно улучшает тяговые показатели.

    С целью повышения производительности на всех машинах NH применяется система Glide Ride, или система горизонтального выравнивания ковша при движении с грузом. Даже при езде по неровному ландшафту Glide Ride сглаживает колебания ковша и не дает рассыпаться его содержимому. Для увеличения выработки продумана даже обзорность: капот «приобрел» наклонную форму, чтобы не мешал обзору перед моторным отсеком. А система освещения обеспечивает оператору хорошую видимость даже при полном отсутствии дневного света. Машины в базовой комплектации имеют многоцелевой ковш погрузчика и, естественно, экскаваторное оборудование. Есть выделенная гидролиния для питания навесного оборудования и переходная панель для быстрой смены навесного инструмента. С ее помощью за несколько минут можно стандартный ковш поменять на гидромолот, вилы или же ковш другого типа и объема.

    Управление экскаватором-погрузчиком New Holland B115.B осуществляется с помощью джойстиков и кнопок

    Caterpillar: только получила признание серия F, но уже внедряется серия F2

    Компания Caterpillar свой первый экскаватор-погрузчик собрала на заводе в Великобритании более 30 лет назад. И на всех этапах, от создания первой A-series подобных машин до самой последней серии F2, состоящей из шести моделей, инженерный состав компании делал все, чтобы машины Cat были удобны при эксплуатации, надежны, экономичны.

    Конструкцией предусмотрено, что для снижения расхода топлива оператор может выбрать режим ECO, и машина будет продолжать работать с высокой эффективностью и точностью, но обороты двигателя снизятся до уровня, при котором будет обеспечиваться максимальная экономия горючего. В зависимости от модели в серии используются двигатели мощностью от 53 до 71 кВт. Новые мод. 428F2, 432F2, 434F2 и 444F2 комплектуются в зависимости от модели двигателями ACERT™ Cat C4.4 с селективным каталитическим восстановлением (SCR) в системе выпуска отработавших газов. Система очистки SCR – это проверенная, надежная и широко используемая технология сокращения выбросов азота (NOx). А кроме того, во время процесса каталитического восстановления вступает в игру жидкость-реагент DEF для системы выпуска дизельного двигателя. DEF – это 32,5%-ный раствор на основе аммиака и воды, который используется для уменьшения вредных выбросов. Дизельные двигатели Cat оснащаются небольшими резервуарами, в которые заливается несколько литров DEF, и во время работы двигателя малое количество DEF распыляется в потоке выхлопных газов. Жидкость вступает в реакцию с катализатором и выхлопными газами. Протекающая химическая реакция преобразует вредные вещества в менее разрушительные, и при этом оператору не нужно вмешиваться в работу системы, достаточно регулярно дополнить уровень DEF в резервуаре.

    Cat 428F2

    Последней из разработанных для серии стала мод. Cat 427F2. Главным приводом в ней стал двигатель Cat C3.4B мощностью 55 кВт. Этот мотор не потребовалось оснащать системой SCR, поскольку для выполнения им требований стандарта Stage IIIB в выхлопной системе достаточно использования только сажевого фильтра. Модель опционно комплектуется автоматической КП 6F/3R Autoshift с блокировкой гидротрансформатора, что позволяет двигаться машине на высокой скорости. Кроме того, 427F2 отличается очень низким расходом топлива, примерно на 10% ниже, чем сжигается при работе мод. Cat 428F2. Такая экономичность часто решает вопрос в пользу приобретения покупателями именно этой модели или взятия ее в аренду.

    Кабина в машинах серии F2 – это отличная обзорность, качественное освещение, удобное сиденье с пневмоподвеской и подогревом, хороший радиоприемник и т. д., а также система управления, которая предполагает продуманное устройство, функциональность и расположение джойстиков, которые стали еще более удобными по сравнению с прежними сериями. Существенно увеличена производительность гидросистемы. Если в экскаваторах-погрузчиках, выпускаемых ранее, поток в гидросистеме достигал 132 л/мин, то в машинах серии F2 этот параметр составляет 163 л/мин, что, безусловно, позволяет рабочим органам двигаться быстрее, более точно выполнять команды оператора. Глубина копания, которую обеспечивает экскаваторная установка машин серии F2, составляет от 4,28 до 6,16 м, а максимальная грузоподъемность погрузочного ковша вместимостью 1,03–1,15м3 находится в диапазоне от 2,82 до 4,66 т.

    В кабине Cat 428F2 оператор чувствует себя комфортно и удобно

    Турецкие машины успешно конкурируют с европейскими

    Дорожно-строительная техника под торговой маркой Tarsus сегодня поставляется турецкой компанией Cukurova Makina Imalat ve Ticaret A.S более чем в 20 стран мира. Компания прошла сложный путь, начав с производства литья и изготовления запчастей для строительной и горной техники и заканчивая созданием собственного производства различных видов спецтехники. В 2001 г. на предприятии начали конструировать собственный экскаватор-погрузчик, и уже в 2003-м были изготовлены опытные образцы, а с 2004 г. на заводе Cukurova было запущено серийное производство мод. 883. В последующие годы модельный ряд увеличился до четырех моделей: 880, 883, 885 и 888. В России экскаваторы-погрузчики компании Cukurova реализуются под маркой Tarsus Elaz.

    Самая компактная мод. Tarsus-880 с помощью экскаваторного ковша 0,24 м 3 может производить выемку грунта с глубины до 4,8 м при выдвинутой телескопической рукояти. Ковш погрузчика в машине рассчитан на грузоподъемность до 4,8 т.

    Грузоподъемность экскаватора-погрузчика Tursus 888 при максимальном вылете ковша погрузчика на 3,45 м составляет 3,73 т. Глубина копания ковшом – 5,8 м

    Наиболее мощной моделью серии является Tarsus-888. Это недавняя разработка компании, и в ней нашли воплощение многие передовые конструкторские приемы. Прежде всего это возможность управления всеми колесами с помощью электрогидравлического переключения 2WD/ 4WD, а также функция «крабового хода», устанавливаемая по желанию покупателя телескопическая рукоять, управление экскаваторным и фронтальным оборудованием с помощью джойстиков, высокое тяговое усилие, в том числе и благодаря межосевой блокировке колес, применение силового переключения передач в трансмиссии Powershift от компании Carraro, а также использование агрегатов ведущих мировых производителей: Perkins, ZF, Hemma, системы гидравлики от Liebherr. Tarsus-888 снабжен внутренними жидкоохлаждаемыми многодисковыми тормозами. При нажатии на две педали блокируются все колеса. Грузоподъемность при максимальном вылете ковша погрузчика, а это 3,45 м, составляет 3,73 т. Глубина копания экскаваторным ковшом достигает 5,8 м.

    Надежными и эффективными показали себя в эксплуатации и две другие модели ряда, 883 и 885. Мод. 883 управляется рычагами, при этом она оборудована гидромеханической трансмиссией и мостами ZF, а двигатель Perkins мощностью 74,5 кВт выполнен с усиленным генератором и стартером, что продлевает их жизнь в странах с холодным климатом. Двигатель позволяет развивать машине скорость до 40 км/ч при движении вперед и до 30 км/ч назад.

    Панель управления экскаватора-погрузчика Tursus 885 в кабине очень эргономична и проста в эксплуатации

    Мод. 885 собирают из европейских комплектующих, ее эксплуатационные характеристики во многом совпадают с возможностями мод. 883, основное же различие моделей в том, что мод. 885 оснащена «джойстиковым» управлением.

    Необходимо отметить, что для расширения функциональных возможностей специально для экскаваторов-погрузчиков Tarsus было создано более 25 видов навесного оборудования.

    Еще одна турецкая компания, Hidromek, отметит в 2018 году свой 40-летний юбилей. Компания прошла достойный путь, и сегодня ее продукция работает по всей Европе, много оборудования Hidromek и в России. А в 2017 г. Нidromek открыл представительство в Японии, что само по себе говорит о многом.

    HMK 102 S ALPHA

    В нашу страну компания ввозит три модели экскаваторов-погрузчиков. Это мод. НМК 102В массой 9,1 т с турбодизельным двигателем Perkins мощностью 73,5 кВт, с колесной формулой 4х4 и удобным джойстиковым управлением. Каретка экскаватора подвижная, причем ковш объемом 0,18 м 3 производит выемку грунта с глубины до 5,7 м! Машина оснащается системой автоматического возврата переднего ковша в положение погрузки, телескопической рукоятью, отдельной гидроразводкой под навесное оборудование, иммобилайзером.

    Мод. НМК102S массой 9,55 т имеет характеристики, аналогичные модели НМК 102В, но отличается тем, что все колеса экскаватора-погрузчика управляемые и обладают функциями «крабового хода» и «след в след». Обе модели могут комплектоваться ковшами различного вида и объема, захватами, буром и гидромолотом. Производитель предлагает установку быстросъемного устройства, облегчающего монтаж навесных агрегатов.

    Наряду с собственными инженерными разработками компания HIDROMEK использует в производстве своих машин узлы и агрегаты компаний, заслуживших мировую известность благодаря надежности своей продукции. Это такие бренды, как Turner, Husco International Ltd, Bosch Rexroth, ZF Friedrichshafen AG, Carraro, Parker Hydraulics, Danfoss, Europower, Alta SpA, Internormen Filter, MP Filtri, Busak and ShambanSA и т. д. Такое решение позволяет увеличить общий коэффициент надежности производимой техники.

    HMK 102 S ALPHA

    Новейшей разработкой компании в области производства экскаваторов-погрузчиков стала модель класса mini – HMK 62SS. Масса модели – 3,6 т, при этом ковш экскаватора вместимостью 0,06 м 3 может работать с грунтом на глубине до 2,75 м. Ковш погрузчика емкостью 0,35 м 3 можно менять на вилы, гидромолот, бур, рыхлитель и другие дополнительные инструменты. Для более эффективной работы навесных агрегатов имеется отдельная гидролиния. Управляется HMK 62SS с помощью многофункциональных джойстиков, а высокая кабина позволяет оператору визуально контролировать все процессы, происходящие на стройплощадке.

    Volvo CE делает «паузу»?

    Впервые экскаватор-погрузчик под маркой BM-Volvo был продемонстрирован в 1965 г. В России Volvo CE реализует свою продукцию уже почти 20 лет, и до недавнего времени достаточно успешно продавались две модели экскаваторов-погрузчиков. Это мод. BL61B эксплуатационной массой 9,12 т и мод. BL71B массой до 9,8 т. Машины создавались совместными усилиями инженеров и техников четырех стран, это по-настоящему надежное, прочное и неприхотливое оборудование. Основное отличие моделей в том, что в BL61B используется традиционное управление рычагами, а моделью BL71B можно управлять одной рукой, многофункциональный джойстик дает такую возможность. Причем кроме управления движениями рабочих органов с помощью джойстика можно менять направление движения машины, автоматически понижать передачи и выполнять еще целый ряд операций. В остальном это маневренные машины, с малым радиусом поворота за счет возможности поворота передних колес на 55°. В экскаваторной части машины возможен монтаж отдельной гидролинии одностороннего действия для подключения вместо ковша гидромолота, вибротрамбовки и подобного оборудования, а при установке гидролинии двустороннего действия на машинах Volvo становится возможным использование мощного гидробура, планировочного ковша.

    Но с 2014 г. руководством компании было принято решение об оптимизации производственной программы и реорганизации активов, что и выразилось в отказе, возможно временном, от дальнейшего выпуска грейдеров и экскаваторов-погрузчиков. Однако, как бы то ни было, специалисты Volvo CE в полной мере будут производить сервисное обслуживание и обеспечение запчастями модели серии BL еще не менее 10 лет.

    Экскаватор-погрузчик Volvo BL61B может работать экскаваторной установкой, поворачивая стрелу на 180°, на глубине до 5,35 м ковшом объемом 1 м[sup]3[sup]

    Без китайских экскаваторов-погрузчиков картина рынка не будет полной

    Надо отметить, что реализация экскаваторов-погрузчиков родом из Китая на отечественном рынке происходит очень активно, и объем предложений с китайской стороны со временем только растет.

    Так, известный бренд SDLG недавно начал реализацию на нашем рынке своей новейшей мод. B877. Еще при разработке эта машина задумывалась как продукт, ориентированный на клиентов, ценящих низкие эксплуатационные расходы и простоту эксплуатации. Модель производится в двух модификациях: B877 со стандартной рукоятью, обеспечивающей глубину копания в 4,33 м, и B877T с телескопической рукоятью, благодаря которой глубина копания увеличивается до 5,35 м. В машинах эксплуатационной массой 8,4 и 8,7 т соответственно используются турбодизельные двигатели китайского производства Weichai мощностью 70 кВт, выпускаемые по лицензии Deutz, надежные мосты фирмы Carraro, гидравлическая система поворота. Небольшие габариты машин и специально разработанный узел сочленения частей рамы делают возможным использование машин SDLG на площадках с ограниченной территорией. Экскаваторная «лопата» вмещает 0,18 м 3 , а передний погрузочный ковш емкостью 1 м 3 позволяет оперировать с грузами массой до 1,8 т, поднимая их в ковше на высоту до 2,18 м. Кабина оператора остеклена по всему периметру, оснащена кондиционером, мощное освещение создает оптимальные условия для высокопроизводительной работы.

    Экскаватор-погрузчик SDLG B877T с телескопической рукоятью может работать на глубине копания до 5,35 м

    Компания Xuzhou Construc­tion Machinery Group Inc., или XCMG, занимает 8-е место в мировом рейтинге производителей строительной техники. Этот гигант включает 26 компаний, которые производят башенные, гусеничные и автомобильные краны, экскаваторы, бетононасосы, бульдозеры и другие виды спецтехники. Компания предлагает линейку из шести моделей экскаваторов-погрузчиков массой от 7 до 9,5 т. В конструкции используются двигатели как китайской разработки, так и лицензионные двигатели Cummins и Perkins мощностью от 60 до 62 кВт, системы трансмиссии немецкого концерна ZF.

    Но для многих отечественных покупателей основным аргументом, определяющим выбор экскаватора-погрузчика XCMG, является не только надежная и качественно разработанная конструкция, но и стоимость оборудования: цена моделей XCMG примерно на 20% ниже аналогичных машин, присутствующих на отечественном рынке. А кроме того, на свои экскаваторы-погрузчики XCMG предоставляет трехлетнюю гарантию. Этот факт также привлекает покупателя, ведь стандартная гарантия на рынке строительных машин – 1 год.

    На экскаваторе-погрузчике WZ30-25 компании XCMG установлен двигатель YC4B90 мощностью 65 кВт

    Еще одна компания, Xiamen XGMA Machinery Co., Ltd, уже более 65 лет производит колесные погрузчики, экскаваторы, погрузчики с бортовым поворотом. Две модели экскаваторов-погрузчиков, а именно XG762I массой 8,15 т и XG765 массой 7,4 т, китайская компания поставляет в Россию. Мод. XG762I обладает отличной производительностью. Дизельный двигатель китайского производства Kirloskar мощностью 56 кВт, гидротрансформатор и КП создают значительную силу тяги и обеспечивают конкурентную грузоподъемность.

    Мод. XG765 комплектуется лицензионным двигателем Cummins мощностью 71 кВт. В полноприводной машине используется гидросистема высокого давления, которая поддерживает значительную мощность при экономичном расходе топлива, а также обеспечивает большую точность управления ковшами. Дисковые тормоза «мокрого» типа с гидравлическим приводом, используемые в XG765, считаются эталоном надежной, безопасной и длительной эксплуатации тормозной системы. Стандартный ковш может быть заменен на экскаваторе-погрузчике на гидромолот или же, например, на погрузочный ковш «4-в-1», а также на любой другой инструмент из немалого ассортимента предлагаемого навесного оборудования.

    В полноприводной модели XGMA XG765 используется гидросистема высокого давления, которая поддерживает значительную мощность при экономичном расходе топлива и обеспечивает большую точность управления ковшами

    Прочные позиции на российском рынке удерживает не один год и компания LiuGong, являющаяся крупнейшим государственным предприятием в Китае по производству и экспорту дорожно-строительной техники. Полноприводные экскаваторы-погрузчики LiuGong CLG766A, CLG 777A и CLG 777A-S отвечают всем требованиям безопасной работы, они оснащены защитной системой от опрокидывания, а оператор надежно защищен в кабине от различных предметов, которые могут падать на кабину в процессе работы. Также кабина имеет высокий уровень обзорности, удобное кресло легко совершает поворот на 180°, оно оснащено пневмоподвеской и различными регулировками.

    Мод. CLG766A массой 8 т рассчитана на выемку грунта экскаваторным ковшом объемом 0,22 м 3 с глубины до 4,44 м. Погрузочная установка оснащена универсальным фронтальным ковшом «4-в-1» емкостью 1 м 3 . В машине использована трансмиссия Carraro с колесной формулой 4х4 либо 2х4. В базовой комплектации предусмотрена отдельная гидроразводка для монтажа быстросъемного навесного оборудования.

    Мод. CLG777A массой 8,4 т отличается тем, что в ней установлен гидравлический механизм перемещения экскаваторной навески, а рукоять телескопически удлиняется, за счет чего глубина копания возрастает до 5,55 м.

    В экскаваторе-погрузчике LiuGong CLG777A массой 8,4 т используется механизм гидравлического перемещения экскаваторной навески

    Модификация этой модели, CLG777A-S массой 9,48, «вооруженная» также механизмом смещения экскаваторной навески и телескопическим удлинением рукояти, отличается установленными равновеликими колесами и возможностью движения «крабовым ходом». Во всех машинах используются лицензионные двигатели Perkins.

    К сожалению, многие российские производители, выпускавшие еще недавно экскаваторы-погрузчики в основном на базе тракторов, сегодня либо закрылись, либо производят другую продукцию. И это на фоне того, что универсальные машины просто необходимы и коммунальным службам наших городов, и сельскохозяйственным предприятиям, и дорожно-строительным компаниям. Хотелось бы, чтобы программа импортозамещения наконец-то проявилась и заработала в производстве экскаваторов-погрузчиков, позволила создать конкурентоспособные российские машины, которые могли бы побороться с зарубежными брендами, контролирующими полностью отечественный рынок этого оборудования.

    Источник https://spectechzone.com/tekhnika/selkhoztekhnika/traktory/13849.html

    Источник http://o-pogruzchikah.ru/kupit-pogruzchik-e-kskavator-b-u.html

    Источник https://os1.ru/article/14977-obzor-rynka-ekskavatorov-pogruzchikov-universalnaya-mashina-nujnaya-industrii

    Источник

Читайте также:  Обзор экскаваторов-погрузчиков зарубежного производства

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.