Приводные ремни

Уже более столетия известен ременной привод двигателя. Но достаточно часто, во время движения, ремень может выйти из строя, вследствие различных причин. А это, в свою очередь, может привести к незапланированному и дорогостоящему ремонту двигателя. Поэтому необходимо подробно ознакомиться со всеми видами приводных ремней.

ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ — это современное средство передачи энергии от ведущего вала к ведомому за счет трения контакта рабочих поверхностей ремня привода с клиновыми канавками шкивов, представляющее собой кольцевую бесконечную ленту трапециевидного сечения из эластомерных и текстильных материалов.

Приводные ремни подразделяются на:

• Приводные ремни нормального сечения — группа клиновых приводных ремней нормальных сечений, характеризующихся относительной шириной сечения 1,5 — 1,7 и предназначенных для приводов станков, промышленных установок и сельскохозяйственных машин. Справка — ремни с формованным зубом в народе называют как: зубчатые ремни, приводные зубчатые ремни, зубчатый ремень купить, ремень клиновой зубчатый, плоский зубчатый ремень, плоскозубчатые ремни.
• Узкие приводные ремни — группа приводных ремней, характеризующихся уменьшенной относительной шириной сечения, составляющей 1,2 — 1,3. Для ремней данной группы характерны меньшее теплообразование при работе, увеличенная передаваемая мощность и ресурс, а также увеличенная допустимая линейная скорость ремня до 40 м/с.
• Вентиляторные приводные ремни — группа приводных ремней малых длин узких и нормальных сечений, используемых для приводов вентиляторов, генераторов, гидроусилителей и других вспомогательных агрегатов двигателей автомобилей, тракторов и комбайнов. Справка — приводные ремни в народе называют как: ремень генератора, ремень грм, ремень двигателя, или просто ремень на машину.
• Вариаторные приводные ремни — отдельная функциональная группа широких приводных ремней с относительной шириной сечения 2,0 — 3,4, которые, помимо передачи энергии вращения, используются одновременно для бесступенчатого изменения скорости ведомого вала за счет изменения посадки приводного ремня в клиновых канавках подвижных полушкивов передачи. Вариаторные ремни в народе называют как: ремень вариатора, ремень для комбайнов или ремень для снегохода.
• Многоручьевые приводные ремни — широкие приводные ремни, предназначенные для замены приводных ремней группового привода и состоящие из нескольких одинаковых клиновых ремней, соединенных по верхнему основанию связующей пластиной. За счет более равномерного распределения нагрузки между отдельными ручьями передаваемая мощность и ресурс многоручьевых приводных ремней в приводе может быть повышен на 30 % (в сравнении с одиночными ремнями). Многоручьевые ремни в народе называют как: ручейковый ремень, ремень генератора ручейковый, приводные ремни ручейковые.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ

• Плоские приводные ремни — приводные ремни, осуществляющие передачу энергии при контакте плоского нижнего основания ремня с цилиндрическими либо бочкообразными шкивами. Могут работать при увеличенных скоростях и уменьшенных диаметрах шкивов в сравнении с клиновыми ремнями, однако передают меньшую мощность и чувствительны к удлинению.
• Поликлиновые приводные ремни — приводные ремни, передающие энергию при контакте нижнего основания ремня, снабженного продольными ребрами треугольного сечения (иногда со срезанными вершинами), со шкивом, снабженным соответствующими кольцевыми канавками. Являются разновидностью плоских приводных ремней с более развитой поверхностью контакта со шкивом, но требуют более точного изготовления и монтажа элементов передачи.
• Ремни приводные специального назначения — шестигранные, ремни — транспортеры (с накладками на большем основании), являются разновидностью клиновых ремней.

Приводные клиновые ремни нормального сечения
Перечень НТД: ГОСТ 1284.1-89, ГОСТ 1284.2-89Применение клиновых ремней:

• для приводов сельскохозяйственных машин;
• для приводов промышленного оборудования;
• для вентиляционного оборудования;
• для привода компрессоров;
• в бытовой технике.

Условия применения клиновых ремней:

• для передачи мощности: до 80 кВт;
• допустимая линейная скорость: до 30 м/с;
• температура окружающей среды:
• -30°С ¼ +60 °С (умеренный и тропический климат);
• -60°С ¼ +40 °С (холодный и очень холодный климат, маркировка «ХЛ»).

Примеры обозначений клиновых ремней:
Z(0)-1700 ГОСТ 1284.2-89 III кл.; EO(E)-10600 ГОСТ 1284.2 I кл.

Таблица №1. Размеры сечений приводных клиновых ремней нормального сечения, мм

Таблица №2. Расчетные длины приводных клиновых ремней нормального сечения, мм, мм

Таблица №3. Объем минимальной партии для приводных клиновых ремней сечений (для длин обозначенных *), мм

Примечания:
Приводные клиновые ремни нормальных сечений по требованию заказчика могут изготавливаться со стандартной внутренней длиной по ряду R20 (R40) ГОСТ 8032-84 или стандартному дюймовому ряду в пределах указанного диапазона длин (в импортных клиновых ремнях аналогах).

Приводные клиновые ремни узких сечений SPZ(У0), SPА(УА), SPВ(УБ), SPС(УВ), 5V(15N) и 8V(25N)
клиновые приводные ремни узких сеченийПеречень НТД: ТУ 2563-038-70453527-2005 (Европейская система) (взамен ТУ 38.105 1289-89), ТУ 2563-035-75252038-2006 (Американская система)
Применение:

• для приводов сельскохозяйственных машин;
• для приводов промышленного оборудования;
• для вентиляционного оборудования;
• для привода компрессоров.

• для передачи мощности: до 80 кВт;
• допустимая линейная скорость: до 40 м/с;
• температура окружающей среды:
• -30°С ¼ +60 °С (умеренный и тропический климат);
• -60°С ¼ +40 °С (холодный и очень холодный климат, маркировка «ХЛ»).

Примеры обозначений:
SPZ(У0)-1700; SPС(УВ)-4500; 5V-1000

Таблица №4. Размеры сечений приводных клиновых ремней узкого сечения, мм

Таблица №5. Расчетные длины приводных клиновых ремней узкого сечения (Европейская система), мм,

* — клиновые ремни зернокомбайнов «Дон» по ТУ 38.105 1998-91.

* — клиновые ремни зернокомбайнов «Дон» по ТУ 38.105 1998-91.

Таблица №6. Эффективные длины клиновых ремней (Lе) сечений 5V и 8V (Американская система), мм

Примечания:

1. Клиновые ремни сечений SPA (УА), SPB (УБ) и SPC (УВ), работающие в «тяжелых» режимах, изготавливаются специальной усиленной конструкции (знак «У» в маркировке клиновых ремней).
2. Клиновые ремни могут изготавливаться со стандартными расчетными длинами по ряду R20(R40) ГОСТ 8032-84 в пределах указанного диапазона длин.

Вентиляторные клиновые ремни

Перечень НТД:
Клиновые ремни с формованным зубом сечения
AVX10 (ТУ 2564-005-00152106-94); AVX13 (ТУ 2564-004-152106-94);
Вентиляторные клиновые ремни с оберткой боковых граней ГОСТ 5813-93
Применение вентиляторных клиновых ремней:

• легковые автомобили отечественного и зарубежного производства;
• автомобили МАЗ, КрАЗ, Камаз, ЗИЛ, ГАЗ, ГАЗель и другие;
• автобусы ПАЗ, ЛИАЗ, ЛАЗ, Икарус и другие;
• комбайны, тракторы, снегоходы и другая техника.

Условия применения вентиляторных клиновых ремней:

• допустимая линейная скорость: от 5 м/с до 40 м/с;
• температура окружающей среды:
• -30°С ÷ +60 °С (умеренный и тропический климат);
• -60°С ÷ +40 °С (холодный и очень холодный климат, маркировка «ХЛ», ремни по ГОСТ5813-93).

Примеры обозначений вентиляторных клиновых ремней: AVX10-715; 11×10-1045; 21×14-1450

Таблица №7. Размеры сечений вентиляторных клиновых ремней AVX, мм

Таблица №8. Наружные (La) и расчетные (Lp) длины ремней клиновых AVX с формованным зубом, мм

• Применение клиновых ремней:
• для приводов сельскохозяйственных машин;
• для приводов промышленного оборудования;
• для вентиляционного оборудования;
• для привода компрессоров.

• для передачи мощности:

• допустимая линейная скорость:

• температура окружающей среды:

1. Возможен выпуск клиновых ремней — аналогов импортных типа ZX 331/2, ZX 36, AX 38, AX 28, AX 32, AX 34, AX 351/2, BX 33, BX 36 в согласованном объеме минимальной партии.
2. В указанном диапазоне длин по требованию Заказчика могут быть изготовлены клиновые ремни любой нестандартной длины.

Клиновые ремни многоручьевые

• в установках с пульсирующей ударной нагрузкой;
• в передачах, где биения одиночных клиновых ремней негативно влияют на работу агрегата, а так же в тех случаях, когда возникает необходимость передачи крутящих моментов на большие расстояния;
• мощные промышленные приводы (деревообрабатывающие станки, дробители);
• сельскохозяйственные приводы (комбайны, косилки);
• экструдеры, строительные насосы, транспортеры, дорожные фрезы, строительные мешалки и грунтоуплотняющие машины;
• промышленные вентиляционные установки.

• для передачи мощности: до 500 кВт;
• допустимая линейная скорость: до 40 м/с;
• температура окружающей среды:
• -30°С ÷ +60 °С (умеренный и тропический климат).

R — число ручьев (одиночных ремней) кли­нового многоручьевого ремня (как правило, R = 2 ÷ 6).
Клиновые ремни сечения R/HC изготавлива­ются в диапазоне длин 3000 ÷ 6700 мм.

R — число ручьев (одиночных ремней) кли­нового многоручьевого ремня (как правило, R = 2 ÷ 6). Клиновые ремни сечения R/HC изготавлива­ются в диапазоне длин 3000 ÷ 6700 мм.

* — клиновые ремни зернокомбайнов «ДОН» с техническими характеристиками по ТУ 38.105 1998-91.

Примечания:
В указанном диапазоне длин по требованию Заказчика могут быть изготовлены клиновые ремни любой нестандартной длины.

Клиновые ремни шестигранные

• клиновые ремни в промышленном и сельскохозяйственном оборудовании;
• клиновые ремни в приводах с несколькими шкивами, расположенными в одной плоскости, когда направления вращения одного или нескольких ведомых шкивов должно изменяться на противоположное.

• клиновые ремни применяются для передачи мощности: до 80 кВт;
• допустимая линейная скорость: до 30 м/с;
• температура окружающей среды: -30°С ÷ +60°С.

1. Клиновые ремни сечения СС/НСС предусмотрены к выпуску как кордшнуровой (тип Ш), так и кордтканевой (тип Т) конструкции.
2. Для специальных многошкивных приводов предусмотрен выпуск клиновых ремней сечения ВВ/НВВ, состоящих полностью из кордной ткани (ремни с пометкой «спец»).
3. Возможен выпуск клиновых ремней в указанном диапазоне длин, стандартизированных в дюймовой системе (по импортному образцу) с номерами длин: сечение АА/НАА — от 77 до 128, сечение ВВ/НВВ – от 75 до 270 и сечение СС/НСС – от 86 до 224 в соответствии с приложением к ТУ 2563-011-00152106-2009 в согласованном объем минимальной партии.
• в оборудовании для мебельной и деревообрабатывающей промышленности.
• для передачи мощности: до 80 кВт;
• допустимая линейная скорость: до 30 м/с;
• температура окружающей среды: -30°С ÷ +60 °С.
• промышленное оборудование;
• сельское хозяйство (морковоуборочные комбайны, зернометатели);
• транспортеры (производство керамической плитки и т.п)
• допустимая линейная скорость: до 30 м/с;
• температура окружающей среды: -30 С — 60 С

I B(Б) или В(Б) пятигран.	I С(В) или С(В) пятигран.	II B(Б) или В(Б) ребр.	II С(В) или С(В) ребр.	II D(Г) или D(Г) ребр.	III B(Б) или В(Б) яч.	III С(В) или С(В) яч.
W	17	22	17	22	32	17	22
Wp	14	19	14	19	27	14	19
T	10,5	14	10,5	13,5	20	10,5	14
T1	12,5	11	2,5	2,5	7
T0	23	25	16	19
tp	1,5	1,5	5
tя	4	4
ep	5	5	12,5
eя	3,5	3,5

Примечания:

1. Расчетные длины (Lp) изготавливаемых клиновых ремней, в том числе ремней для морковоуборочных комбайнов сечение II D(Г) -от 2800 до 10 000 мм.
2. Ремни клиновые сечений I B(Б), I C(B), II B(Б), II C(B), III B(Б) и III C(B) могут изготавливаться по импортному образцу, стандар­тизированные в дюймовой системе по внутренней длине от 107 до 315 дюймов, в согласованном объеме минимальной партии.

Для информации:
Клиновые ремни имеют сечение в виде равнобедренной трапеции. Рабочими поверхностями клинового ремня являются боковые поверхности. Ремни клиновые работают в канавках двух или более шкивов, профиль которых имеет также форму трапеции. Передача вращения от одного шкива к другому осуществляется благодаря силе трения между боковыми поверхностями клинового ремня, находящегося под натяжением, и боковыми сторонами канавок шкивов.

Угол клина сечения ремня обеспечивает максимальное заклинивание ремня в канавку шкива и достаточно свободный выход ремня из канавки. Он обычно составляет 38-40° (или 22-34°, если с помощью клинового ремня регулируется скорость передачи). Благодаря заклиниванию ремня в канавке шкива при одинаковых натяжениях клиновые ремни способны передавать мощность в 2-3 раза большую, чем плоские ремни; работать при малых межцентровых расстояниях при больших передаточных числах; в определенных передачах бесступенчато изменять скорость тредами.

В зависимости от назначения и условий работы клиновые ремни подразделяются на вентиляторные, приводные и вариаторные.

Вентиляторные ремни применяют в передачах автомобилей, тракторов и двигателях комбайнов для передачи вращения от коленчатого вала к вентилятору, генератору, гидронасосу, гидроусилителю руля, компрессору.
Для передач с вентиляторными ремнями характерны высокие скорости и малые диаметры шкивов. На легковых автомобилях, тракторах малой мощности применяется в основном один ремень, реже групповой привод из двух ремней, которыми приводятся во вращение все узлы. На грузовых автомобилях, тракторах с двигателем большой мощности и автобусах, где имеют место повышенные нагрузки, используют несколько ремней, в том числе и групповые приводы по 2-4 ремня.

Приводные ремни работают в передачах промышленного оборудования и сельскохозяйственных машинах. Ремни эксплуатируются в самых различных условиях и могут передавать мощность 0,01 до 300 кВт и более. В передаче может быть один ремень, групповой привод или многоручьевой ремень.

Основными геометрическими характеристиками клиновых ремней являются:

1. расчетная ширина сечения ;
2. ширина по большему основанию сечения;
3. высота ремня, угол клина ремня;
4. расчетная длина ремня на уровне расчетной ширины.

Согласно международному стандарту МС ИСО 1081 «Терминология для трапециевидных (клиновых) ремней и канавок шкивов» принято определение расчетной ширины ремня, основанное на понятиях расчетной линии и расчетной поверхности ремня. Расчетная линия -это линия по дуге окружности ремня, длина которой не меняется при изгибе ремня, расчетная поверхность геометрическое место расчетных линий и расчетная ширина ремня на уровне его расчетной (нейтральной) поверхности.

Расчетная ширина ремня принята в качестве основной для стандартизации ремней, так как она. определяет и размеры шкивов, и скорость ремня. Расчетная линия располагается на расстоянии приблизительно 2/3 от нижнего основания ремня.

В отечественных и зарубежных стандартах, технических условиях, изданных в разное время, обозначение основных размеров не всегда совпадает с указанным. В процессе пересмотра документации на ремни старые буквенные обозначения заменяются на принятые в международном стандарте. В настоящем разделе при обозначении размеров сечения ремней авторы придерживаются обозначений согласно МС ИСО 1081.

Источник https://arti.com.ua/ru/privodnye-remni

Источник

Источник

Источник