Дизельный погрузчик Toyota (Тойота): технические характеристики, устройство, фото, видео, цена

Погрузчики, техника сегодня, востребованная. Если она качественная, и от корпорации Toyota, то работа будет спориться. На разных участках начиная от погрузочно-разгрузочных операций и заканчивая перевозкой контейнеров, трудится день и ночь дизельный погрузчик Toyota. Это не просто хорошая машина, сегодня погрузчик Toyota — это надёжный деловой партнер, с которым эффективность и производительность выполняемых работ только повышается. Тем самым увеличиваются товарооборот и доходы предприятия.

Сегодня мы рассмотрим разные модели от компании Toyota, поговорим о его функциональных обязанностях и тактико-технических характеристиках. Выясним специфику работы на открытых площадках. Выясним стоимость погрузчика Toyota. Одним, словом, всё о них.

Виды погрузочной техники от компании Toyota

Качественная техника от компании Toyota может применяться в разных условиях при выполнении погрузо-разгрузочных работах, как на открытом воздухе, так и в закрытых помещениях. Погрузчик вилочный Toyota характеристики, которого мы сегодня рассматриваем, по типу привода можно разделить на три категории:

1. Газобензиновый.
2. На электрической тяге.
3. С силовым агрегатом в дизельном исполнении.

Газобензиновый вариант техники хорошо зарекомендовал себя в работе на внешних площадках. Способен поднимать и перемещать груз весом не более 16000 кг.

Техника на электрической тяге используется для внутренних работ в закрытых помещениях и на складах. Они осуществляют перевозку грузов внутри помещений. Электросхема погрузчика Toyota устроена таким образом, что пуск агрегата происходит практически мгновенно. Техника всегда готова к эксплуатации.

[tip]Проверяйте наличие и следите за каталитическим нейтрализатором выхлопных газов. Это безопасность оператора и всех участников погрузо-разгрузочных процессов, проводимых в закрытых помещениях![/tip]

Погрузчики от Toyota в дизельном варианте исполнения успешно работают в любых условиях. Но основное использование – это перемещение грузов весом от 1000 кг до 16000 кг на «свежем воздухе».

Для погрузчика Toyota технические характеристики, о которых мы говорим, всегда на самом высоком уровне. На японской технике, вообще, приятно и легко работать, независимо от того какой вес она поднимает. Погрузчик Toyota устройство лёгкое, сам по себе маневренный.

Безопасность – это отличительные особенности погрузочных машин. У погрузчика Toyota характеристика безопасной техники. Безопасность работ при погрузочно-разгрузочных операциях осуществляет автоматически включаемая система, регулирующая, наклон мачты. Груз в этом случае контролируем, а оператор защищён от разного рода неожиданностей.

Инженеры компании постоянно вносят поправки и нагружают технику разного рода техническими новинками. Сегодня погрузчик Toyota фото, которого есть в интернете, оснащён специальными дистанционными камерами.

[tip]Особое внимание разработчики уделяют экологическим вопросам. До мельчайших деталей продумывают систему фильтрации отработанных газов. Такой подход даёт возможность применения дизельной техники даже в закрытых помещениях.[/tip]

Экскаватор гусеничный hitachi zx 200: технические характеристики, цена, отзывы.

Техника на гусеничном ходу от фирмы Huyndai тут.

Дизельные вилочные погрузчики Toyota новые и б/у модели, их технические возможности и сфера применения

Моделей вилочных погрузчиков Toyota много и они по своим характеристикам разнообразны. Но мы остановим своё внимание на модели 62-8FD18, познакомимся с № 62-8FD15, и коснёмся вопросов комплектации модели 62-8FD10. Отметим сразу, что все три модели входят в лёгкую весовую категорию. Их грузоподъёмность соответственно 1750, 1500, 1000 кг. Погрузчик Toyota расход топлива, для которого минимальный, работает в вагонах-рефрижераторах или перемещает контейнера. На них установлены дизельные силовые агрегаты фирмы Toyota мощностью 50 л/сил. Верхняя планка подъёма грузов – это трёхметровая высота. Есть отдельная категория лёгкой техники. Это погрузчик Toyota видео, которого можно найти в интернете, с высотой подъёма груза на вилах от 2,7 до 7 метра. Продажа специальной погрузочной техники осуществляется компаниями посредниками, связанными с прямыми поставщиками. Погрузчик вилочный Toyota цена нового и бывшего в употреблении «помощника» разнится. Хотя необходимо отметить, что на подержанную технику японской компании спрос стабильный.

Мы рассмотрим серию дизельных погрузчиков серии 8FD. Средняя весовая категория погрузчика Toyota модели, с которыми мы знакомимся, оснащена дизельным агрегатом на 4,6 литра, мощностью 77,5 л/сил.

Технические характеристики погрузчиков TOYOTA серия 8FD

Таблицы технических характеристик погрузчиков Toyota по сериям:

[table]Модель, 8FD10, 8FD10, 8FD18, 8FD20, 8FD25, 8FD30, 8FDJ35
Силовой агрегат, 1DZ-II, 1DZ-II, 1DZ-II, 1DZ-II, 1DZ-II, 1DZ-II, 2Z
Грузоподъемность кг, 1000, 1500, 1750, 2000, 2500, 3000, 3500
Центр тяжести груза, 500, 500, 500, 500, 500, 500, 500
Общая ширина (мм), 1045, 1070, 1070, 1150, 1150, 1240, 1290
Радиус разворота (мм), 1910, 1990, 2010, 2200, 2280, 2430, 2490
Высота защитного ограждения для водителя (мм), 2080, 2080, 2080, 2110, 2110, 2170, 2180
Длина до передней поверхности вил (мм), 2240, 2290, 2310, 2560, 2635, 2795, 2865[/table]

Силовые агрегаты серии 8FD

Таблица силовых агрегатов серии 8FD:

[table]Модель, TOYOTA. 1DZ-II. (Дизель), TOYOTA. 2Z. (Дизель)
Объем (куб.см), 2486, 3469
Мощность (кВ / мин-1), 40 / 2400; 44 / 2600, 49 / 220
Крутящий момент (Н*м / мин-1), 166 / 1600, 215 / 160[/table] [tip]Радиус разворота позволяет поворачивать практически на месте. Внешний радиус поворота составляет 2,6-2,8 м.[/tip]

По заказу техника комплектуется мачтами с высотой подъёма грузов от 2 до 6 м. Стандартная планка подъёма погрузчика Toyota, ограниченна тремя метрами. Он может работать с весами от 3500 до 5000 кг. Посмотреть работу вилочного погрузчика Toyota видео youtube можно в конце статьи.

Третья серия погрузчиков тяжеловесы, к которым относятся модели 5FD80, 5FD70, 5FD60, 5FD50. Они работают с тяжёлыми весами от 5000 до 8000 кг. Возможности погрузчика Toyota видео ютуб которые от нас не скрывают оснащены 5,2 литровыми дизельными агрегатами мощностью 92 л/силы. Погрузчик Toyota отзывы, о котором можно найти в интернете, трудится в портах и выполняют перевалку контейнеров, объёмных и тяжёлых грузов.

Последняя категория «супертяжей» представлена моделями 3FD150, 3FD135, 3FD100. Дизельный погрузчик Toyota может поднимать рекордные веса от 10000 до 16000 кг. Радиус разворота составляет 4,5 метра. Эти железные монстры трудятся в тяжёлой промышленности. Их по достоинству оценили за простоту управления и манёвренность.

Кун для минитрактора своими руками.

Обзор гусеничного экскаватора JCB 220 на этой странице.

Описание и технические характеристики экскаватора-погрузчика JCB 5CX в этой статье.

Комфорт водителя залог качественной работы

Сидения погрузчика Toyota фото, которого есть в интернете, удобные с боковой поддержкой. Конструкция кресла позволяет оператору чувствовать себя комфортно даже при поворотах. Водитель удерживается на месте, благодаря боковым поддержкам не испытывая дискомфорта. Особенность конструкции позволяет специальным рычагом регулировать кресло по высоте. Для погрузчика Toyota модели, которые мы рассматриваем, характерна телескопическая подставка основа комфорта этого кресла.

Для погрузчика Toyota, модели которого мы рассматриваем характерно компактное расположение органов управления, находящихся в поле зрения оператора. Ему ненужно отвлекаться в процессе управления. Он осуществляет манипуляции с пульта управления, который установлен с правой стороны и вмонтирован в подлокотник кресла.

Управление погрузчика Toyota видео, которого есть в интернете, даёт полное представление о процессе контроля над машиной. Рулевое колесо небольших размеров не доставляет неудобств. За простоту работы и скорость вращения отвечает гидравлика. На самом рулевом колесе установлен небольших размеров маховик с помощью которого управлять техникой можно одной рукой. Второй в это время можно выполнять погрузочно-разгрузочные работы.

Вся техника оснащена двумя фарами. Передняя отвечает за освещение впереди вилочной машины, задняя, которая снабжена светодиодной лампочкой, делает доступным видимость происходящего за погрузчиком.

Погрузчик Toyota цены на знаменитую технику или, что и сколько стоит?

Для погрузчика Toyota отзывы аналоги исключительно положительные, чего не скажешь о стоимости. Старт начинается с небольшой суммы в 300000,00 рубля. Погрузчик Toyota стоимость, которого может доходить до 1300000,00 рубля, при должном отношении без ремонта может эксплуатироваться долгое время. Погрузчик Toyota отзывы о его работе, характеристиках, достоинствах и недостатках можно найти в интернете на разных форумах.

В заключении

Японская техника востребованная, надёжная и удобная в эксплуатации. Многообразие моделей и силовых агрегатов, работающих на разном топливе, позволяют использовать вилочные машины в любом месте и при разном температурном режиме. У погрузчика Toyota характеристика положительная, чего ни коснись. Будь то безопасность водителя, обслуживание или решение технических вопросов. Во всём положительные отзывы.

В обслуживании не требуют приложения титанических усилий. Единственное, о чём нужно помнить – это периодически проводить профилактику, а при замене вышедших из строя деталей пользоваться только оригинальными запасными частями.

Вилочный погрузчик Toyota (Тойота): разновидности, технические характеристики, стоимость

Компания Toyota выпускает множество различных модификаций погрузчиков. Все их можно разделить не только по рабочим характеристикам (габаритные размеры, параметры двигателя), но и по типу используемого топлива (бензин или дизель).

Маркируются вилочные погрузчики Тойота следующим образом:

Все вилочные погрузчики от компании Toyota являются двухосными. Существуют следующие модификации:

Последние две цифры в наборе символов, обозначающих модель, говорят о грузоподъёмности. Число 35 – 3,5 т, 40 — 4 т, 45 – 4,5 т, 50 – 5 т.

А здесь вы найдете информацию, которая поможет вам сделать болотоход своими руками.

Рабочие характеристики вилочного погрузчика Тойота

Все модели имеют некоторые отличия друг от друга. Но существуют определенные параметры, которые одинаковы у всех модификаций:

• груз поднимается на высоту до 3 000 мм;
• колесная база составляет 1 840 мм для задней оси, 2 000 мм для передней оси;
• величина свободного подъёма – 110 мм, 115 мм, 120 мм;
• центр тяжести груза составляет 600 мм.

Габариты техники отличаются в зависимости от конкретной модели – это нужно учитывать при необходимости приобретения запчастей для вилочных погрузчиков Тойота. Те, что способны справиться с грузом, вес которого составляет 3,5 т, имеют следующие размеры:

• 2 140 мм – высота вместе с крышей;
• 1 350 мм – ширина по центру кузова;
• 2 925 мм – длина от противовеса до вил.

У предназначенных для работы с грузом, вес которого составляет 4 т, габариты несколько больше:

• 3 065 мм – длина от противовеса до вил;
• 1 450 мм – ширина по центру кузова;
• 2 235 мм – высота вместе с крышей.

Модели, сконструированные для работы с грузом 4,5 т:

• 3 130 мм – длина от противовеса до вил;
• 1 450 мм – ширина по центру кузова;
• 2 235 мм – высота вместе с крышей.

Пятитонный погрузчик имеет следующие размеры:

• 3 170 мм – длина от противовеса до вил;
• 1 450 мм – ширина по центру кузова;
• 2 235 мм – высота вместе с крышей.

Скоростные параметры для всех моделей приблизительно одинаковы: скорость передвижения в обычном режиме составляет примерно 23,5-24,5 км/ч, максимально возможная – 24-25 км/ч. Очень важным достоинством рассматриваемой техники является её маневренность.

Вилочные погрузчики Toyota могут разворачиваться практически на месте без всяких затруднений. Радиус поворота составляет 2 610 мм.

Двигатель

Изделия Toyota могут оснащаться различными агрегатами – бензиновыми и дизельными. Бензиновый имеет маркировку 1FZ-E, дизельный – 15Z.

Рабочий объём их несколько отличается. Бензиновый двигатель – 4 476 куб. см, 5 204 куб. см – дизельный.

Несмотря на такую разницу объёмов в пользу дизельного двигателя, большую мощность имеет агрегат на обычном бензине – 63 кВт. В то время как дизельный ДВС – 55 л/с. Крутящий момент двигателей также различается:

• 294/1200 (Нм/оборотов в минуту);
• 280/1800 (Нм/оборотов в минуту).

Отличительной особенностью рассматриваемых узлов является их чрезвычайно высокая экологичность. Количество вредных веществ, которые выделяются в атмосферу, сведено до минимума.

Помимо вышеприведенных двигателей, в конструкции погрузчика используются газовые агрегаты. Они работают на сжиженном газе – пропане и бутане.

Комфорт эксплуатации

Вилочный погрузчик производства Toyota чрезвычайно комфортен в эксплуатации благодаря специальному сиденью, на котором присутствует боковая поддержка. Она дает возможность с большим комфортом расположиться на водительском месте и даже на крутых поворотах не испытывать дискомфорт, прилагая усилия к тому, чтобы удержаться.

Высота водительского кресла также легко регулируется благодаря его конструкции. Оно располагается на специальной телескопической подставке, которая может регулироваться при помощи специального рычага.

Все органы управления находятся рядом с водителем, нет необходимости тянуться очень далеко для того, чтобы осуществить какие-либо манипуляции погрузчиком. Правый подлокотник представляет собой пятирычажный пульт управления.

Именно с его помощью осуществляются все необходимые операции по погрузке и разгрузке. Рулевое колесо небольшое, что не делает управление менее комфортным: для поворота достаточно наклонить руль лишь немного, все остальное сделает гидроусилитель.

На руле имеется специальный маховик, он позволяет управлять движением погрузчика всего одной рукой. Это очень удобно в случае необходимости одновременного передвижения и осуществления погрузки-разгрузки.

Особенно комфортны погрузчики Toyota по следующим причинам:

• наличие широкой рифленой подножки, которая позволяет с комфортом усаживаться в подъемник и высаживаться из него;
• техника оснащается системой SAS (автоматическая синхронизация руля);
• чрезвычайно большое количество свободного пространства над головой. Именно это позволяет занять максимально удобное положение водителю, независимо от его роста;
• присутствует специальная ниша, в которой можно удобно расположить свои ноги.

Особенности рассматриваемой техники

Погрузчики компании Toyota оснащаются запатентованной системой активной стабилизации, которая наделяет технику отличной устойчивостью.

Даже в самом экстремальном режиме работы, на ухабистой, неровной поверхности каждое колесо автоматически устанавливается в таком положении, которое обеспечивает ему максимальную опору.

Контролирует работу амортизаторов специальный микроконтроллер. Он включает блокировку оси (осей) в нужный момент. Это также придает технике дополнительную устойчивость, – именно она позволяет производить погрузку без особых затруднений.

Уровень вил также контролируется специальным устройством, что позволяет выполнять даже сложные погрузочные работы с минимальными затруднениями, не рискуя что-либо уронить либо повредить.

Мачта погрузчика постоянно находится в одном положении. Она оснащается специально разработанным механизмом, в который встроена система стабилизации.

Управление рассматриваемой техникой крайне просто и не затруднительно благодаря эффективности работы устройства, отвечающего за синхронизацию. Оно дает возможность в автоматическом режиме изменять положение задней оси и руля.

Кроме всего вышеперечисленного, данная спецтехника оснащается:

• гидроусилителем рулевого управления;
• грузоподъёмной мачтой с широким углом обзора;
• безопасной системой опускания вил;
• устройством, блокирующим случайный запуск;
• крышей с бесшовной конструкцией;
• многофункциональным дисплеем.

На многофункциональный дисплей также выносится множество другой информации, например, скорость погрузчика. При превышении максимально допустимого значения специальный динамик издает предупреждающий писк.

Протектор покрышек позволяет легко передвигаться даже по грязи, так как его толщина довольно велика. Протекторные линии расположены таким образом, что колёса легко цепляются даже за очень жидкий грунт.

Цена вилочного погрузчика Тойота, преимущества приобретения данной техники

Специальная погрузочная техника производства Toyota очень надежна и долговечна. Это возможно благодаря следующим моментам:

• уникальная охлаждающая система оптимально подходит для работы в условиях высокой температуры;
• материалы и детали проходят серьезный контроль качества;
• после выпуска с хорошо отлаженного сборочного конвейера техника тщательно тестируется. Малейшая вероятность брака исключается.

Двигатель эффективно охлаждается благодаря специальному пластинчатому радиатору, теплоотдача которого чрезвычайно высока.

Особенно заметно это в пыльных средах, в которых обычный радиатор быстро забивается разнообразным шлаком. Пластинчатый же не теряет своих охладительных свойств.

Для изготовления шасси, вил, мачты и других элементов конструкции, несущих самую большую нагрузку, используется только высокопрочный, невосприимчивый к коррозии сплав. Даже при постоянном воздействии экстремальных нагрузок прочность металла не изменяется.

Задняя часть погрузчика снабжается специальными стоп-фонарями красного цвета. Они выступают и в качестве габаритных огней. Это позволяет работать даже ночью, не опасаясь столкновения с какой-либо другой техникой.

Цвета кузова также достаточно яркие, потому не заметить погрузчик на дороге очень сложно.

А здесь перечислены основные технические характеристики фронтального погрузчика Вольво.

Для вас подготовлена статья http://spez-tech.com/tehnika/raznoe/ruchnoy-transheekopatel-svoystva-osobennosti-raznovidnosti.html, прочитав которую, вы сможете сравнить, что выгоднее: взять в аренду ручной траншеекопатель или купить его.

Цена нового вилочного погрузчика Тойота начинается от 300 000 руб. А если купить его и с первых же дней обеспечивать должный уход – то ремонта он не потребует долгое время.

Чтобы убедиться в достоинствах данной техники, достаточно посмотреть следующее видео:

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Автопогрузчики дизельные и газ-бензиновые

Автопогрузчики с гидродинамической трансмиссией

Автопогрузчики с гидростатической трансмиссией

Все модели 8-я серии с грузоподъемностью до 3,5 тонн могут поставляться в Минск с гидростатической трансмиссией в качестве альтернативы гидротрансформатору. . Гидростатическая трансмиссия (ГСТ) улучшает маневренность и позволяет автопогрузчику быстро изменять направление движения, мощно тормозить и быстро набирать скорость. Однако, гидродинамическая трансмиссия идеально подходит для перемещения на большие расстояния и плавного движения.

Автопогрузчики высокой грузоподъемности

Разработанные для интенсивного применения, модели Toyota 8-я серии для тяжелых погрузочно-разгрузочных работ оснащены прочным шасси и мощным двигателем Toyota для максимальной производительности. Эти надежные погрузчики поставляются с газовым или дизельным двигателем, который соответствует IIIB классу экологической безопасности, и неприхотливы в обслуживании. Мы также предлагаем автопогрузчики с двигателем внутреннего сгорания и шинами суперэластик для работы в помещениях с узкими проходами.

Устройство вилочного автопогрузчика достаточно простое. Он состоит из таких основных агрегатов как: подъемник, устройство для работы с грузом (в самом распространенном варианте это вилы), кабина, базовая платформа и двигатель. Благодаря конструкции ходовой части погрузчики обладают повышенной маневренностью и замечательной производительностью, что позволяет с успехом перемещать большие объемы грузов на поддонах. На данный момент не существует альтернативных механизмов, позволяющих с такой же эффективностью проводить погрузочно-разгрузочные работы. .

Преимущества вилочных автопогрузчиков:

• простая, проверенная временем и надежная конструкция;
• кабина с жестким каркасом, обеспечивающая безопасность и комфорт;
• большая маневренность;
• анатомические сидения, великолепная эргономика и удобное управление;
• современная система торможения с использованием гидроусилителей;
• отличные скоростные данные;
• экономичный расход топлива;

Дизельные автопогрузчики

Экономичные дизельные погрузчики в Минске оправданно занимают место наиболее популярной складской техники. Они изначально проектировались для работы не только внутри закрытых складских помещений, но и для открытых площадок. Современные дизельные моторы используемые сейчас в выпускаемых моделях погрузчиков позволяют обрабатывать грузы весом до 14тонн и обеспечить эффективную работу в любых климатических условиях.

Плюсы дизельного автопогрузчика:

• высокая выдаваемая мощность при малом расходе топлива;
• превосходная мобильность и маневренность;
• широкий спектр дополнительного навесного сменного оборудования в Минске;
• возможность работы под открытым небом и автономность работы;
• простое сервисное обслуживания.

Минусы:

• наличие выхлопа и увеличенный уровень шума при работе, что накладывает ограничения при работе в закрытых помещениях;
• Возможность проблем с запуском мотора, при больших минусовых температурах.

Дизельный автопогрузчик 8 серии Toyota

Погрузчики 8 серии способны обрабатывать грузы весом до 8 тонн. Данная линейка выпускается на новейших сборочных линиях с использованием передовых технологий и высококачественных материалов. Широко известная надежность техники Toyota и отменная производительность небольших складских автопогрузчиков достигается за счет сочетания дизельного двигателя, фирменных технологий и автоматической трансмиссией. Так же к числу преимуществ следует отнести сервисное сопровождение погрузчика.

Особенности погрузчиков Toyota:

• проверенное временем устройство ходовой части гарантирует высокую маневренность и проходимость;
• простота эксплуатации при погрузочно – разгрузочных операциях;
• мощный и надежный силовой агрегат;
• сертифицированные сервисные инженеры прошедшие стажировку на заводах производителя
• современная эргономичная кабина и удобное управление;
• постоянно в наличие запчасти для погрузчиков.

Вилочные погрузчики торговой марки Toyota

Погрузка и разгрузка грузов на поддонах, перемещение их на склад, штабелирование, еще ряд задач немыслимы без применения механизмов, в частности, вилочных погрузчиков. Компания Тойота предлагает большой выбор такой техники, завоевавшей истинное признание по всему миру благодаря передовым технологиям, используемым в производстве этих машин, надежности, прекрасным эксплуатационным характеристикам, комфорту. Широкий модельный ряд погрузчиков, возможность выбрать тип двигателя, позволяют подобрать именно ту модель, которая максимально точно подойдет под конкретные требования заказчика.

Область применения вилочных погрузчиков

Применение вилочные погрузчики находят на складах и прилегающих территориях, на вокзалах и в портах, таможенных терминалах, в торговых сетях, в промышленности, сельском хозяйстве, везде, где требуется перемещение грузов. Загрузить или разгрузить транспорт, распределить груз по складским местам, многие другие работы выполняются с помощью этих самоходных механизмов.

Тойота выпускает большое количество моделей. Зная расшифровку обозначения модели, можно узнать основные ее данные. Первая цифра обозначения – поколение данной серии.

Две следующие буквы маркировки обозначают:

• FD – дизельный двигатель.
• FB – электрический.
• FG – бензиновый или газовый двигатель.

2 или 3 последние цифры, умноженные на 100, дают грузоподъемность в килограммах.

Другие буквы могут конкретизировать модификацию, так, «C» означает использование литых колес вместо пневматических, «K» — компактное шасси, «E» — трехопорный и т.д.

Дизельные погрузчики Тойота

Одним из наиболее популярных двигателей, которыми могут оснащаться вилочные погрузчики, является дизельный. Тойота применяет специально разработанные для этого вида техники моторы, отличающиеся экономичностью, малым уровнем шума и вибраций, низким уровнем токсичности. Производитель подбирает оптимальный двигатель для каждой модели.

Дизельные моторы отличаются мощностью, низким расходом топлива.

Виды и технические характеристики

В настоящее время используются следующие модели дизельных двигателей: 1DZ-III, 2Z, 3Z, 15Z, N04C.

Основные технические характеристики:

Серия Tonero включает в себя 7 моделей, различающихся грузоподъемностью. Можно выбрать один из нескольких вариантов кабин, максимально подходящий к условиям предполагаемой эксплуатации.

Фото дизельного погрузчика тойота Torneo

Серия 7FD рассчитана на интенсивную эксплуатацию. Состоит из 4-х моделей.

Серия 5FD – состоящая из 3 моделей серия высокоэффективных мощных машин.

Особенности эксплуатации

Основное место работы погрузчиков, оборудованных дизельными, а также газо-бензиновыми, двигателями — открытые территории. Тойота разрабатывает двигатели, учитывая конструкцию машин, на которые они будут устанавливаться, специфику и условия работы. Большое внимание уделяется токсичности выхлопных газов. Устанавливаемые фильтры позволяют, при необходимости, использовать эти машины и внутри помещений, например, складов.

Учитывая мировую тенденцию к повышению комфорта рабочего места оператора, погрузчики Тойота делают управление этими механизмами максимально удобным. Защита от вибраций, удобные регулируемые сиденье и руль, органы управления в виде джойстиков, системы обогрева в закрытых кабинах – все способствует меньшей утомляемости и повышению качества труда.

Электрические

Не секрет, что в ряде случаев использование техники, в частности, погрузчиков, оснащенных традиционными двигателями, нежелательно или недопустимо, например, при работе в небольшом закрытом помещении, в вагоне, контейнере, в цеху, в особенности там, где производится пищевая продукция. Для этих целей существуют погрузчики, приводящиеся в движение при помощи электрического двигателя.

Такие погрузчики бывают двух видов, различаются по компоновке ходовой части:

• Трехопорные. Задняя ось состоит из одного колеса или двух, но размещенных не по краям, а ближе к продольной оси погрузчика. Такая компоновка существенно повышает маневренность, позволяя уменьшить радиус поворота, но снижает поперечную устойчивость машины. Место работы такой техники – площадки с ровным горизонтальным покрытием. Грузоподъемность – до 2 т.
• Четырехопорные. Классическая компоновка, в которой колеса расположены по углам погрузчика. Маневренность их ниже, но показатели грузоподъемности, скорости, производительности выше. Они менее подвержены риску опрокинуться. Грузоподъемность – до 8.5 т.

Основные технические характеристики:

Серия Traigo 24 – это 3 модели самых компактных погрузчиков, пригодных для использования как внутри помещения, так и снаружи. Учитывая это, можно выбрать наиболее походящую кабину. Трехопорные погрузчики благодаря маневренности могут быть использованы в самых стесненных условиях складов, вагонов, кузовов автомобилей и т.д.

Серия Traigo 48, помимо использования 48-вольтовых аккумуляторов, имеет 6 трехопорных и 4 четырехопорных модели. Особенностью трехопорных является использование на задней оси сдвоенного колеса, что сохраняет маневренность, но повышает стойкость к опрокидыванию в поперечном направлении. Две модели, 8FBEKT16 и 8FBEKT16, являются более компактными модификациями моделей 8FBET16 и 8FBET16 с уменьшенным радиусом поворота.

Фото электрического вилочного погрузчика Toyota Traigo 48

Серия Traigo 80 – имеют 80-вольтовые аккумуляторные батареи и пригодны для использования в тяжелых условиях. Это высокопроизводительный погрузчик для интенсивной работы.

Погрузчики серии Traigo HT отличаются самой высокой скоростью подъема груза, превосходя в этом конкурирующие машины. Входящие в серию 3 модели предназначены для активного использования, благодаря своим характеристикам имеют высокую производительность.

Серии 7FBCU и 8FBCU – компактные модели, характерной чертой которых является узкое и короткое шасси. На этих погрузчиках установлены небольшие колеса с литыми шинами. Компактные размеры и маневренность делают их удобными при работе в тесных проходах между стеллажами складов, а также в иных ситуациях, где требуется сочетание небольшого размера погрузчика с возможностью оперировать грузом в несколько тонн.

Погрузчик Toyota 7FBCU

Газо-бензиновые

Тойота использует на своих погрузчиках бензиновые двигатели, а также модели, дооснащенные газовой системой, позволяющих использовать это природное топливо. Среди достоинств этих моторов – высокая мощность, низкая шумность и вибронагруженность, «чистота» выхлопа, экономичность и доступность запчастей.

Используются следующие модели двигателей: 4Y, 1FS, 1FZ-E, 5K. Они рассчитаны как на работу на бензине, так и на газе при наличии соответствующего оборудования.

Ремонт и обслуживание фронтальных погрузчиков L-34 «Stalowa Wola» и Амкодор своими руками

Требования безопасности при эксплуатации и обслуживанию фронтального погрузчика Амкодор-342 (ТО-28)

Общие требования по технике безопасности для погрузчика ТО-28

Погрузчик должен обслуживаться водителем погрузчика не ниже 4-гор разряда, прошедшим специальное обучение и имеющим удостоверение тракториста-машиниста с разрешающей отметкой в графе (категории) Е. При наличии у водителя такого удостоверения дополнительной подготовки (переподготовки) не требуется.

Помните, что Вы отвечаете за безопасность эксплуатации и технического состоянии погрузчика. Не допускайте к работе на погрузчике лиц, не ознакомившихся с информацией по мерам безопасности и требованиями по эксплуатации и техническому обслуживанию погрузчика, изложенными в настоящей инструкции. Не соблюдение данных требований ставит под угрозу жизнь и здоровье людей.

Запрещается использовать погрузчик для перевозки людей.

Не допускайте присутствия посторонних на рабочей площадке (опасная зона в пределах 5-ти метров от погрузчика).

Не находитесь под поднятым рабочим оборудованием без установленной страховочной опоры. Поднятое рабочее оборудование может упасть или внезапно опуститься.

Следите за тем, чтобы в кабине погрузчика постоянно находилась аптечка. Каждый работающий на погрузчике должен знать, как пользоваться аптечкой в случае необходимости.

В кабине предусмотрено место под установку огнетушителя порошкового ОП-1В (Момент-2) производства Лидского завода сельскохозяйственных машин.

В комплект поставки огнетушитель не входит. В случае необходимости комплектования погрузчика огнетушителем обращайтесь к вашему дилеру.

Не работайте на неисправной или неукомплектованной машине. Перед началом работы убедитесь, что все процедуры технического обслуживания, рекомендуемые данным руководством, выполнены полностью.

Не оставляйте в погрузчике замасленных или пропитанных топливом кусков материи, используемых для мытья или очистки машины.

Запрещается работать на погрузчике в грозу.

Погрузчик необходимо содержать в чистоте.

Запрещается работать на погрузчике в замасленной одежде.

Запрещается курить во время заправки топливного бака.

Перед заправкой топливного бака дайте двигателю остыть в течение 5-ти минут. После заправки и перед запуском двигателя убедитесь, что на земле не осталось пролитого топлива.

Не добавляйте в дизельное топливо бензин и посторонние смеси: это может привести к взрыву или пожару.

Следите за тем, чтобы открытое пламя не находилось в непосредственной близости от топливного бака или бака с рабочей жидкостью.

Запрещается обогревать погрузчик с помощью открытого пламени или с помощью установок, использующих открытое пламя.

В случае возгорания топлива или смазки, засыпьте очаг пожара песком или накройте брезентом. Ни в коем случае не заливайте водой горящее топливо или смазку.

Перед эксплуатацией погрузчика убедитесь в наличии знака ограничения скорости и проверьте функционирование сигналов аварийной остановки.

Запрещается использование эластичных буксировочных канатов. Эластичный материал накапливает энергию, и при резком спаде напряжения возникает опасная для жизни ситуация.

При буксировке погрузчика скорость движения не должна превышать 14 км ч.

При работе на погрузчике необходимо использовать следующие средства личной защиты:
» обувь с противоскользящими подошвами
» защитные рукавицы

При необходимости можно использовать другие необходимые средства защиты.

Запрещается работать на погрузчике лицам, находящимся в состоянии алкогольного опьянения или наркотической зависимости.

Всегда пользуйтесь ремнем безопасности. Следите за тем, чтобы ремень был правильно пристегнут.

Отрегулируйте сиденье так, как удобно для вас. Выпрямите спину и поместите ремень вокруг туловища, как можно ниже. Всякое другое положение ремня может привести к травме. Застегните обе половинки ремня друг с другом до щелчка,

Чтобы предотвратить соскальзывание туловища под ремень, потяните конец ремня, чтобы создать натяжение.

Для того чтобы расстегнуть ремень, поднимите вверх защелку ремня в центре пряжки, и в результате чего ремень разъединиться.

ВНИМАНИЕ! Регулярно проверяйте ремень на изношенность и заменяйте ремень при необходимости.

ПРИМЕЧАНИЕ: КОМПЛЕКТОВАНИЕ РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ ПРОИЗВОДИТЬСЯ ЗА ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ПЛАТУ. По вопросам установки ремня безопасности обращайтесь к вашему дилеру.

Кабина погрузчика имеет каркас безопасности, защищающий от опрокидывания и падающих грузов. Если имела место авария, то каркас безопасности должен быть тщательно проверен и в случае повреждения заменен. Запрещается самостоятельно ремонтировать или сваривать каркас безопасности.

Следите за тем, чтобы таблички с информацией по безопасности были чистыми. Если таблички повреждены или сильно загрязнены, их необходимо заменить.

Перед началом работы тщательно осмотрите погрузчик, рабочие органы и навеску, Приступайте к работе только после того, как убедитесь, что все в порядке.

Запускайте двигатель только с сиденья водителя, при этом все рычаги управления трансмиссией должны находиться в нейтральном положении. Таким образом, Вы предотвратите возможность непроизвольного запуска и машины, что может привести к травме или смертельному исходу.

После окончания работы погрузчик должен быть отведен в безопасное место.

Стрела при неработающем погрузчике должна находиться на земле.

Соблюдение требований по мерам безопасности, изложенных в данном руководстве по эксплуатации, не освобождает от необходимости выполнять требования стандартов по безопасности, государственного законодательства, а так же требований, предъявляемых при страховании транспортного средства.

Требования к мерам безопасности при эксплуатации погрузчика ТО-28

Перед запуском двигателя убедитесь, что все органы управления находятся в нейтральном положении, включен стояночный тормоз и пристегнуть ремень безопасности. Это поможет избежать самопроизвольного запуска погрузчика или его рабочих органов.

Перед тем, как остановить погрузчик после окончания работ и для осуществления ремонта, регулировки, а также проведения техобслуживания, отпустите стрелу погрузчика на землю, переведите все органы управления в нейтральную позицию, включите стояночный тормоз, заглушите двигатель, выньте ключ из замка зажигания, и убедитесь, что все движущиеся детали и узлы погрузчика полностью остановлены.

Осмотрите строительную площадку до начала работы. Обратите внимание на рытвины, слабую опорную поверхность. Не работайте вблизи электрических кабелей, воздушных и подземных газопроводных и водопроводных труб.

Используйте только те сменные рабочие органы, которые указаны в руководстве по эксплуатации. Запрещается переоборудовать погрузчик под сменные рабочие органы, не указанные в документах на машину.

Управлять работой погрузчика разрешается только с водительского сиденья, ремень безопасности при этом должен быть соответствующим образом закреплен.

Не покидайте кабины погрузчика во время его работы и движения.

Не допускайте подсеканий жидкостей из баков и трубопроводов.

Находящиеся под давлением жидкости могут привести к серьезным травмам. Ни в коем случае не пытайтесь вручную обнаружить течи гидравлического масла или дизельного топлива: для этой цели

Вы можете воспользоваться куском дерева или картона. Перед отсоединением трубопроводов, в которых находится работающая под давлением жидкость, убедитесь в отсутствии давления. При попадании на кожу рабочей жидкости или любой жидкости под давлением необходимо срочно прибегнуть к медицинской помощи,

Никогда не заправляйте погрузчик при работающем или горячем двигателе.

Постоянно следите за тем, чтобы все электрические контакты, изоляция и проводка на Вашем погрузчике находились в рабочем состоянии.

Запрещается использовать погрузчик при отсутствии аккумуляторных батарей.

Неправильное подсоединение аккумуляторных батарей или зарядных устройств может привести к взрыву и/или повреждению электрических соединений. Запрещается замыкать клеммы аккумулятора. Кислота, находящаяся в аккумуляторе, может привести к ожогам или слепоте. Запрещается курить или пользоваться открытым пламенем при обслуживании или зарядке аккумуляторов. Обязательно пользуйтесь защитными очками при обслуживании или зарядке аккумуляторов.

Следите за тем, чтобы вблизи аккумулятора не было открытого пламени или искр, так как газ, выпускаемый аккумулятором, взрывоопасен. Избегайте контакта с электролитом аккумулятора: немедленно вытирайте пролитый электролит. Наклоняйте аккумулятор максиму на 45 градусов во избежание утечки электролита.

Для предотвращения травм в результате короткого замыкания или искры не забывайте отсоединять провод заземления от аккумулятора перед началом его обслуживания.

Не забывайте одевать защитные очки при работе в непосредственной близости от аккумулятора.

Периодическая замена узлов, связанная с техникой безопасности

Гидравлическая система рулевого управления и РО:

РВД — через каждые 2 года или 3000 моточасов эксплуатации в зависимости от того что наступить раньше.

Гидросистема ТМП и управление гидрораспределителем:

РВД — через каждые 4 года или 4000 моточасов эксплуатации в зависимости от того что наступит раньше.

Ремень безопасности — через каждые 4 года.

Следите за тем, чтобы все узлы гидросистемы были чистыми и в хорошем состоянии. Своевременно заменяйте дефектные рукава или металлические соединения.

Перед началом работ по обслуживанию гидравлической системы убедитесь в отсутствии давления в системе, для чего остановите и переведите несколько раз вперед-назад (вправо-влево) рычаги управления гидросистемой.

Запрещается самостоятельно ремонтировать гидропроводы, уплотнения или рукава с использованием изоляционной ленты, зажимов и клеев. Гидросистема работает под очень высоким давлением. Любая ошибка в процессе ремонта может привести к опасной для жизни ситуации.

При травме, полученной в результате воздействия струи концентрированной рабочей жидкости, немедленно обращайтесь за медицинской помощью. Попадание рабочей жидкости на кожу может привести к серьезной инфекции или токсической реакции.

Перед подачей давления в систему убедитесь, что все узлы герметичны, а трубопроводу, рукава и соединения не имеют механических повреждений.

Перед запуском погрузчика убедитесь, что на рабочей площадке нет посторонних ли, особенно детей. Немедленно остановите двигатель, в случае проникновения посторонних лиц на рабочую площадку, Не возобновляйте работу до тех пор, пока не убедитесь, что все посторонние покинули территорию.

Не перевозите пассажиров и детей в кабине оператора, в ковше или на подножках. Запрещается использовать погрузчик в качестве подъемника, крана или платформы для подъема или поддержки людей. Погрузчик не предназначен для перевозки и подъема людей.

При транспортном движении установите стрелу погрузчика на транспортный упор и зафиксируйте ковш.

Следите за тем, чтобы все щитки и защитные краны находились на своих местах.

Для предотвращения опрокидывания погрузчика старайтесь, чтобы во время работы погрузчика стрела находилась как можно ниже. Поднимайте ковш только на высоту, достаточную для разгрузки груза.

Запрещается движение вперед, если ковш находится в опрокинутом положении, т.е. зубья ковша смотрят вниз.

Следите за тем, чтобы руки, ноги или другие части тела не находились вне кабины оператора. Несоблюдение данного требования может привести к защемлению конечностей.

Не вставайте с сиденья и не выходите из кабины погрузчика до тех пор, пока стрела не будет опущена на землю.

При работе не выходите за пределы технических возможностей погрузчика. Это может привести к поломке машины и возникновению опасной ситуации. Не пытайтесь улучшить характеристики за счет непредусмотренной модификации.

Не превышайте максимально допустимой нагрузки на погрузочное оборудование.

Не работайте на погрузчике в закрытых помещениях при отсутствии вентиляции.

При работе на погрузчике соблюдайте указанные ниже расстояния от выемки до ближайшего колеса погрузчика:
» 1,5 м при глубине копания 1 м
» 3 м при глубине копания 2 м
» 4 м при глубине копания 3 м
» 5 м при глубине копания 4 м
» 6 м при глубине копания 5 м

В случае невозможности соблюдения данных расстояний, необходимо соответствующим образом укрепить отвесные края рабочей площадки.

Не работайте на площадках с уклоном более 5 градусов.

Старайтесь избегать резких рывков при работе с полным ковшом на задней передаче. Это устранит угрозу опрокидывания погрузчика.

Не переключайте передачи на ходу.

Информируйте окружающих о том, что Вы собираетесь предпринять. Неправильно понятые сигналы могут стать причиной аварии. Если рядом с машиной работают другие люди, убедитесь, что, используемые вами жесты понятны окружающим.

Следите за чистотой погрузчика. Не допускайте скоплений грязи на педалях, что может затруднить управление погрузчиком, и горючих веществ на горячих поверхностях, что может привести к возгоранию.

Требования к мерам безопасности при обслуживании погрузчика ТО-28

Перед тем, как остановить погрузчик после окончания работ или для осуществления ремонта, регулировки, а также проведения техобслуживания, опустите стрелу на землю, переведите все органы управления в нейтральную позицию, включите стояночный тормоз, заглушите двигатель, выньте ключ из замка зажигания, и убедитесь, что все движущиеся детали и узлы погрузчика полностью остановлены.

Следите за тем, чтобы площадка для технического обслуживания вашего погрузчика была чистая и сухая.

Убедитесь в том, что все электрические выводы и инструмент необходимым образом заземлены.

Рабочее место должно иметь достаточное освещение.

Перед подачей давления в гидросистему проверьте герметичность соединений и состояние рукавов и уплотнений.

Перед ремонтом или обслуживанием узлов и систем убедитесь в отсутствии давления в гидравлических системах погрузчика.

Следите за тем, чтобы волосы, части тела и одежды находились на безопасном расстоянии от движущихся и/или вращающихся частей погрузчика.

Запрещается проводить ремонт или регулировку систем погрузчика во время его движения или при работающем двигателе.

Перед запуском погрузчика проверьте наличие и правильность установки щитков и защитных экранов, специальных защитных опор.

Несоблюдение указаний по установке шин на колеса или ободья, может привести к аварии, что, в свою очередь, повлечет за собой серьезную травму и может привести к смертельному исходу.

Запрещается монтировать и демонтировать шины при отсутствии необходимого оборудования или опыта в подобного рода работах.

Перед разбором колес или снятием шин убедитесь в том, что из шин полностью выпушен воздух.

При необходимости ремонта или обслуживания шин обращайтесь за помощью в специализированные станции техобслуживания.

Во избежание ожогов будьте предельно внимательны при отводе горячей воды или антифриза из радиатора, а также горячего масла из двигателя или гидросистемы.

При проверке или регулировке давления распределителей используйте рычаги управления, только находясь в кабине водителя.

Перед подсоединением датчика давления убедитесь в отсутствии давления в гидросистеме: опустите рабочий орган и проверьте функционирование рычагов управления посредством их поочередного включения.

Не вносите никаких изменений или модификаций в конструкцию погрузчика или его узлов без предварительного согласования с дилером или производителем.

Требования к мерам безопасности при транспортировке погрузчика ТО-28

Для поездки по дорогам установите необходимые фары и отражатели, а в тех странах, где это предусмотрено в правилах дорожного движения, так же знак медленно движущегося транспортного средства.

При движении по дорогам в дневное или ночное время включайте проблесковый маячок, если только это не запрещено местными законами. Знак медленно движущегося транспортного средства должен быть четко виден водителям транспортных средств, движущихся позади погрузчика.

Не забывайте включать сигналы поворота.

Избегайте резких поворотов при движении с грузом.

Содержите фары и отражатели в чистоте.

При работе на крутых склонах или неровной поверхности погрузчик должен ехать на малой скорости. По возможности, объезжайте ямки, рытвины и неровности, чтобы предотвратить вероятность опрокидывания.

Во время поворота поддерживайте низкую скорость, чтобы не опрокинуть погрузчик.

Запрещается ездить поперек крутых склонов. При движении вниз или вверх по склону всегда держите ковш как можно ниже, чтобы исключить возможность опрокидывания.

В целях безопасности не работайте на крутых склонах. Перед движением вверх или вниз по склону с полным ковшом перейдите на пониженную передачу. Запрещается вести погрузчик «накатом» — с выключенной трансмиссией.

При движении вниз по склону для торможения используйте только педаль тормоза, в обратном случае вы можете потерять контроль над машиной, и она пойдет юзом.

При движении вверх по склону с пустым ковшом ведите погрузчик задним ходом, с полным ковшом передним ходом.

При выборе транспортной скорости, помните о необходимости сохранения полного контроля над управлением погрузчиком. По возможности, старайтесь не работать на погрузчике вблизи канав, дамб или ям. Снижайте скорость при поворотах, пересечении холмистой местности или на неровных, скользких или грязных дорогах.

Перевозка грузов, закрывающих обзор водителя, не допускается.

При перевозке погрузчика на платформе грузовика следите за тем, чтобы погрузчик был правильно закреплен.

Соблюдайте правила дорожного движения при движении на общественных дорогах и магистралях.

Требования к транспортным перегонам: стрела погрузчика должна находиться на транспортном упоре.

Источник https://xn--52-6kctasowptn1bk.xn--p1ai/stroitelnaya-tehnika/dizelnyj-pogruzchik-toyota-tojota-tehnicheskie-harakteristiki-ustrojstvo-foto-video-tsena.html

Источник https://pogruscik.ru/to-28tb.shtml

Источник

Источник